ΚΕΝΤΡΙΚΗ 1

Γενική Συνέλευση των μελών του ΤΕΕ πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη 15 Ιανουαρίου 2026 στην αίθουσα συνεδριάσεων του Δημοτικού Συμβουλίου Δήμου Κω, με αντικείμενο την παρουσίαση των εναλλακτικών σεναρίων του Τοπικού Πολεοδομικού Σχεδίου (ΤΠΣ).Κατά τη διάρκεια της συνέλευσης έγινε εκτενής συζήτηση για τις κατευθύνσεις χωρικής ανάπτυξης του νησιού και τους προβληματισμούς που προκύπτουν από τα εναλλακτικά σενάρια.Με απόφαση της Συνέλευσης, συγκροτείται Ομάδα Εργασίας ΤΠΣ του ΤΕΕ Κω, η οποία θα συνεδριάζει τακτικά σε όλη τη διάρκεια εκπόνησης της μελέτης, με στόχο την αναλυτική εξέταση των δεδομένων και τη διατύπωση τεκμηριωμένων προτάσεων προς τη μελετητική ομάδα.  Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στο θέμα των τουριστικών καταλυμάτων και της προσθήκης νέων κλινών, για το οποίο το ΤΕΕ Κω θα ζητήσει τα αναλυτικά στοιχεία της παρουσίασης καθώς και τους ψηφιακούς χάρτες (GIS), ώστε να υπάρξει πλήρης εικόνα και ουσιαστική αξιολόγηση σε επίπεδο περιοχών.  Παράλληλα, το ΤΕΕ Κω προτίθεται να αναπτύξει διαδικασία διαβούλευσης σε συνεργασία με τον Δήμο Κω και την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, προκειμένου να ακουστούν οι απόψεις των κατοίκων των χωριών και των τοπικών φορέων, στο πλαίσιο μιας ανοιχτής και συμμετοχικής διαδικασίας. Υπενθυμίζεται ότι φορέας υλοποίησης του Τοπικού Πολεοδομικού Σχεδίου είναι το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας, το οποίο έχει αναλάβει ένα σύνθετο και απαιτητικό εγχείρημα εθνικής και τοπικής σημασίας. Στο πλαίσιο αυτό, το ΤΕΕ Κω καλεί όλους τους φορείς και την τοπική κοινωνία να σταθούν αρωγοί στην προσπάθεια αυτή, συμβάλλοντας εποικοδομητικά στη διαμόρφωση ενός βιώσιμου και ισορροπημένου χωρικού σχεδιασμού για το νησί.  Το ΤΕΕ Κω δηλώνει ότι θα συνεχίσει να συμμετέχει ενεργά στη διαμόρφωση του Τοπικού Πολεοδομικού Σχεδίου, με γνώμονα την τεκμηρίωση και το συμφέρον της τοπικής κοινωνίας.  Με εκτίμηση, Ο Πρόεδρος της Μόνιμης Επιτροπής  ΤΕΕ Κω  και Προεδρος Επιτροπής παρακολουθησης ΤΠΣ  Γιώργος Χρυσουλάκης  Πολ.Μηχανικός ΕΜΠ

Υπάρχουν ζητήματα που ζητούν άμεσες λύσεις από ένα χωροταξικό σχεδιασμό και έχουν συσσωρευτεί από την χρόνια απουσία του. Π.χ.Αν χρειάζονται, πού και πώς θα γίνονται νέες κλίνες;Πού και πώς χρειάζεται να αναπτυχθεί ο θεματικός τουρισμός;Πού και πώς μπορεί να προστατευτεί και να αναπτυχθεί ο πρωτογενής τομέας;Πώς θα αναδιαμορφωθεί και θα αναπτυχθεί το οδικό δίκτυο; Πού θα είναι το λιμάνι ήτα λιμάνια;Πού και πώς θα αναπτυχθούν οι κοινωφελείς χώροι;Ποιες περιοχές χρειάζονται περιβαλλοντική άμεση προστασία;Πώς προστατεύουμε τις παραλίες;Ποια είναι τα όρια των οικισμών και πώς οικοδομούνται;Πώς θα γίνουν οι πολεοδομήσεις;Πώς και πότε θα οριοθετηθούν τα ρέματα;Πώς και πότε θα αναγνωριστεί το οδικό δίκτυο;Η Κως πρέπει σε όλες τις αποφάσεις κεντρικής διοίκησης να αντιμετωπίζεται ως κέντρο νομαρχιακού επιπέδου για την κάλυψη της ευρύτερης νησιωτικής περιοχής με τις αναγκαίες υποδομές ΤΙΠΟΤΑ από τα παραπάνω δεν ρυθμίζει το Τ.Π.Σ.Άρον άρον(για να μην χαθεί η χρηματοδότηση) κλείνει σαν ευχολόγιο και παραπέμπει τις απαντήσεις στα παραπάνω ζητήματα στο … μέλλον και σε άλλες … θεματικές ή … υπερκείμενες μελέτες Άρα, ό,τι σενάριο από τα προτεινόμενα και αν διαλέξουμε στο πρώτο θα καταλήξουμε.Δηλαδή ΜΗΔΕΝΙΚΗ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗΜόνο τότε θα ήταν χρήσιμο το Τ.Π.Σ. και θα επιτελούσε το έργο του, αν πέρα των κατευθύνσεων που δίνει για τις μελλοντικές εξειδικευμένες μελέτες θα έβαζε όρια οικισμών, περιορισμούς δόμησηςσε αυτούς, και εκτός σχεδίου, περιορισμούς σε τουριστικές κλίνες ΑΜΕΣΑ μέχρι να ολοκληρωθούν οι απαιτούμενες μελέτες.Και αυτό μπορεί να γίνει στα πλαίσια απαιτήσεων του Τ.Π.Σ. σύμφωνα με τους οδηγίες του Υπουργείου.Και παράλληλα να προτείνει ένα 4ο σενάριο βιώσιμης ανάπτυξης που θα στηρίζεται στα πραγματικά δεδομένα (πληθυσμιακά, κλίνες) που είναι αρκετά μεγαλύτερα από τα στοιχεία βάσης της μελέτης και θα δείχνει τον τουριστικό κορεσμό του νησιού μας.Ηλίας Καματερόςαρχιτέκτονας

Σε ενίσχυση και εκσυγχρονισμό του στόλου οχημάτων και του μηχανολογικού εξοπλισμού του εργοταξίου, της Υπηρεσίας Καθαριότητας και της Υπηρεσίας Πρασίνου προχωρά ο Δήμος Κω, συνολικού προϋπολογισμού άνω των 2.500.000€, με χρηματοδότηση από το Ταμείο Αλληλεγγύης.Το σχετικό αίτημα του Δήμου Κω κατατέθηκε το Νοέμβριο, σε συνάντηση του Δημάρχου Θεοδόση Νικηταρά με τον Υπουργό Μετανάστευσης & Ασύλου Αθανάσιο Πλεύρη, στο πλαίσιο επίσκεψης εργασίας παρουσία των Αντιδημάρχων, Αναπτυξιακού Προγραμματισμού & Χρηματοδοτούμενων Έργων Κωνσταντίνου Ζαχαρού και Τεχνικών Έργων & Βιώσιμης Κινητικότητας Αλέξανδρου Χρυσόπουλου.Ήδη εγκρίθηκε το πρώτο μέρος της χρηματοδότησης, ύψους 399.500€, που αφορά στην προμήθεια:Ανατρεπόμενου φορτηγού με γερανό και αρπάγη,Δύο (02) κλειστών οχημάτων τύπου van,Δύο (02) ημιφορτηγών, τύπου pickup, και Τριών (03) επιβατηγών οχημάτων ΙΧ.Ο Δήμαρχος Θεοδόσης Νικηταράς και οι Αντιδήμαρχοι, στη συνάντηση τους τον περασμένο Νοέμβριο, ενημέρωσαν διεξοδικά τον κ. Πλεύρη για την ανάγκη αναβάθμισης των παρεχόμενων υπηρεσιών του δήμου, τη μεγάλη προσπάθεια που απαιτείται για την υποστήριξη ενός τουριστικού προορισμού του μεγέθους της Κω και τις ιδιαίτερα αυξημένες απαιτήσεις που καλείται να καλύψει ο δημοτικός μηχανισμός.Σε αυτό το πλαίσιο υπέβαλλαν κοστολογημένη πρόταση ενίσχυσης σε οχήματα και μηχανολογικό εξοπλισμό για την καλύτερη λειτουργία των Τεχνικών Υπηρεσιών, των εργοταξίων, της Διεύθυνσης Περιβάλλοντος(καθαριότητα και πράσινο) και του τομέα κοινωνικής πολιτικής. Η πρόταση που κατατέθηκε έλαβε την καταρχήν έγκριση του Υπουργού, ο οποίος υιοθέτησε την αναγκαιότητα στήριξης του Δήμου Κω, σε μια ιδιαίτερη περίοδο για το νησί μας. Κατόπιν αυτής της εξαιρετικά θετικής εξέλιξης, οι υπηρεσίες του δήμου προχώρησαν άμεσα στη σύνταξη των αναγκαίων μελετών, για τον προσδιορισμό του ακριβούς προϋπολογισμού, ώστε να προχωρήσουν οι διαδικασίες προμήθειας του εξοπλισμού που αναφέρεται στην πρόταση που υπεβλήθη.Η προμήθεια σύγχρονων μηχανημάτων θα συμβάλλει στην αναβάθμιση του έργου των δημοτικών υπηρεσιών, που λειτουργούν σοβαρά υποστελεχωμένες και με πεπαλαιωμένο εξοπλισμό.Παράλληλα θα δώσει τη δυνατότητα στους εργαζόμενους να βελτιώσουν την παραγωγή έργου σε συνθήκες ασφάλειας και ποιότητας στην εργασία τους.Γραφείο Τύπου