ΚΕΝΤΡΙΚΗ 1

Η διάθεση των Γερμανών για ταξίδια και η επιθυμία για διακοπές παραμένουν υψηλές και το 2026, σύμφωνα με τις εκτιμήσες της Γερμανικής Ένωσης Ταξιδίων (DRV)«Αναμένουμε αυξημένη ζήτηση κυρίως για κρουαζιέρες, ταξίδια μεγάλων αποστάσεων και τους κλασικούς παραθαλάσσιους προορισμούς στην ανατολική Μεσόγειο», τονίζει ο πρόεδρος της DRV, Albin Loidl, συνοψίζοντας το βασικό συμπέρασμα των ετήσιων προβλέψεων. Η DRV εκτιμά ότι οι Γερμανοί πολίτες θα δαπανήσουν φέτος περίπου 86 δισ. ευρώ για διακοπές και ταξίδια. Έτσι, ο κύκλος εργασιών στην αγορά των ταξιδιών διακοπών και αναψυχής με τουλάχιστον μία διανυκτέρευση εκτιμάται ότι θα αυξηθεί κατά 3% στο τουριστικό έτος που ξεκινά από τη χειμερινή περίοδο του 2025 και ολοκληρώνεταο το φθινόπωρο του 2026.Για την πρόβλεψη της συνολικής ταξιδιωτικής αγοράς, την οποία η DRV έχει αναπτύξει σε συνεργασία με ειδικούς του κλάδου και δημοσιεύει δύο φορές τον χρόνο – στην αρχή του έτους και πριν από το καλοκαίρι – λαμβάνονται υπόψη τόσο τα οργανωμένα ταξίδια των tour operators όσο και τα ατομικά, εξατομικευμένα ταξίδια. Από αυτή τη συνολική ταξιδιωτική αγορά, περίπου το ήμισυ του κύκλου εργασιών προέρχεται από τα ταξίδια των διοργανωτών.«Τα ταξίδια παραμένουν και φέτος για πολλούς ανθρώπους μια βασική ανάγκη. Ακόμη κι αν πολλοί πελάτες σχεδιάζουν τα ταξίδια τους με μεγαλύτερη προσοχή στο κόστος, η πλειονότητα των Γερμανών θα πραγματοποιήσει και το 2026 τις ταξιδιωτικές της επιθυμίες», δηλώνει πεπεισμένος για τη διατηρούμενη ζήτηση ο πρόεδρος της Ένωσης, Loidl. Παρά τις αισιόδοξες προοπτικές για τη σταθερή ταξιδιωτική διάθεση και την – όχι αυτονόητη για τη γερμανική οικονομία αυτή την περίοδο – αύξηση των εσόδων, οι αριθμοί των ταξιδιωτών δεν εξελίσσονται ανάλογα και παραμένουν ελαφρώς κάτω από τα προ πανδημίας επίπεδα.Έτσι, οι ειδικοί προβλέπουν ότι ο αριθμός των ταξιδιωτών θα παραμείνει φέτος με περίπου 138 εκατομμύρια οριακά κάτω από το περσινό επίπεδο. Οι παγκόσμιες γεωπολιτικές αβεβαιότητες, ένα απαιτητικό οικονομικό περιβάλλον στο εσωτερικό της χώρας με φόβους για απώλεια θέσεων εργασίας, καθώς και η εξέλιξη των τιμών επηρεάζουν τις ταξιδιωτικές αποφάσεις. «Εδώ καλούνται η πολιτεία, οι χώρες υποδοχής και οι διοργανωτές να διασφαλίσουν ότι τα ταξίδια θα παραμείνουν και στο μέλλον προσιτά», τονίζει ο Loidl.Χειμώνας 2025/26: Αύξηση της ζήτησης για κρουαζιέρεςΓια την τρέχουσα χειμερινή περίοδο (1η Νοεμβρίου 2025 έως 30 Απριλίου 2026), η DRV αναμένει συνολικά – για ατομικά και οργανωμένα ταξίδια – αύξηση των ταξιδιωτικών δαπανών κατά δύο τοις εκατό, στα 28 δισ. ευρώ. Οι κρουαζιέρες παρουσιάζουν ιδιαίτερα καλή απόδοση (αύξηση έξι τοις εκατό στα έσοδα και τρία τοις εκατό στον αριθμό των επιβατών), όπως και οι προορισμοί μεγάλων και μεσαίων αποστάσεων στα ανατολικά. Ωστόσο, ο συνολικός αριθμός ταξιδιωτών αυτόν τον χειμώνα αναμένεται να μειωθεί κατά δύο τοις εκατό σε σύγκριση με τον χειμώνα του 2025, σε λίγο πάνω από 44 εκατομμύρια, κυρίως λόγω ταξιδιών με αυτοκίνητο, τρένο και λεωφορείο.Καλοκαίρι 2026: Σταθερή ζήτηση για αεροπορικά πακέταΓια την κρίσιμη θερινή τουριστική περίοδο, η DRV προβλέπει αύξηση των εσόδων κατά τρία τοις εκατό σε σύγκριση με το περασμένο καλοκαίρι. Σύμφωνα με τις προβλέψεις, οι πολίτες θα δαπανήσουν περίπου 58 δισ. ευρώ για τα ταξίδια τους. Ο αριθμός των ταξιδιωτών το καλοκαίρι (αρχές Μαΐου έως τέλη Οκτωβρίου) στη συνολική αγορά αναμένεται να παραμείνει σταθερός, στους 93 εκατομμύρια. Ωστόσο, στα επιμέρους τμήματα η εξέλιξη εκτιμάται διαφορετικά: η DRV αναμένει αύξηση των αφίξεων για αεροπορικά ταξίδια προς προορισμούς μεσαίων αποστάσεων και για κρουαζιέρες, ενώ προβλέπει μείωση για κοντινούς προορισμούς στα επίγεια ταξίδια με αυτοκίνητο, τρένο ή λεωφορείο. Η ζήτηση για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων εκτιμάται ως σταθερή. Πρόκειται για πρώτες ενδείξεις και είναι ακόμη νωρίς για ασφαλή συμπεράσματα.Τρέχουσα εικόνα κρατήσεων: Και πάλι πολύ ισχυρές οι έγκαιρες κρατήσειςΓια την θερινή περίοδο αιχμής, η Γερμανική Ένωση Ταξιδιών προβλέπει αύξηση εσόδων κατά 3%, φτάνοντας περίπου τα 58 δισεκατομμύρια ευρώ. Ο αριθμός των ταξιδιωτών μεταξύ Μαΐου και Οκτωβρίου αναμένεται να παραμείνει σταθερός σε περίπου 93 εκατομμύρια. Αναμένεται αύξηση για τα οργανωμένα ταξίδια σε προορισμούς μεσαίων αποστάσεων και για τις κρουαζιέρες, ενώ οι εγχώριοι και οι γειτονικοί διεθνείς προορισμοί αναμένεται να παρουσιάσουν μείωση της ζήτησης. Αυτές είναι οι πρώτες ενδείξεις, δηλώνει ο DRV. Είναι ακόμη πολύ νωρίς για να εξαχθούν οριστικά συμπεράσματα.Η DRV βλέπει θετικά την εξέλιξη των έγκαιρων κρατήσεων, καθώς συμβάλλει στην ασφάλεια σχεδιασμού του κλάδου. Σύμφωνα με τον σύνδεσμο, η εικόνα πριν από το τέλος του περασμένου έτους δείχνει ότι οι ταξιδιώτες κάνουν κρατήσεις για τις διακοπές τους ακόμη νωρίτερα από ό,τι τα προηγούμενα χρόνια για τους επόμενους μήνες, και ιδιαίτερα για το καλοκαίρι. Οι υψηλότεροι ρυθμοί ανάπτυξης καταγράφηκαν στις χώρες της Ανατολικής Μεσογείου, με αύξηση εσόδων 22%. Η Τουρκία παραμένει ο νούμερο ένα καλοκαιρινός προορισμός για τους έγκαιρους επισκέπτες. Η Αίγυπτος, η Ιταλία, η ηπειρωτική Ισπανία και η Τυνησία έχουν επίσης ιδιαίτερα υψηλή ζήτηση μεταξύ των έγκαιρων επισκεπτών, σύμφωνα με αναλύσεις της Travel Data Analytics (TDA).** Σχετικά με τη μεθοδολογία της νέας πρόβλεψης αγοράς της DRV | Η Γερμανική Ένωση Ταξιδιών, σε συνεργασία με την εταιρεία συμβούλων Dr. Fried & Partner και με την υποστήριξη των αναλυτών αγοράς της Travel Data Analytics (TDA), ανέπτυξε μια μεθοδολογία πρόβλεψης προκειμένου να μπορεί να έχει αξιόπιστες εκτιμήσεις για τις εξελίξεις στη γερμανική αγορά ταξιδιών διακοπών και αναψυχής με τουλάχιστον μία διανυκτέρευση. Η ποσοτική πρόβλεψη βασίζεται σε μια συνεπή μαθηματική μέθοδο που αξιοποιεί ιστορικά και τρέχοντα δεδομένα κρατήσεων τόσο από την αγορά οργανωμένων όσο και από την αγορά ατομικών ταξιδιών, λαμβάνοντας υπόψη και οικονομικούς παράγοντες επιρροής. Τα αποτελέσματα της πρόβλεψης προσαρμόζονται περαιτέρω βάσει των εκτιμήσεων αναγνωρισμένων ειδικών του κλάδου.Πηγή: tornosnews.gr

Δωδεκάνησα, Κυκλάδες και Κρήτη αποτελούν ένα «μικρό θαύμα» καθώς κατάφεραν το ακατόρθωτο: να αντιστρέψουν το αρνητικό ισοζύγιο γεννήσεων – θανάτων που διέπει το σύνολο σχεδόν της χώρας και να εμφανίσουν θετικές δημογραφικές επιδόσεις.Οι Περιφέρειες αυτές δεν γνωρίζουν τον όρο υπογεννητικότητα, καθώς ο τουρισμός και οι θέσεις εργασίας που δημιουργεί κρατά τους νέους στον τόπο καταγωγής τους. Μπορεί οι ντόπιοι να φεύγουν για ένα διάστημα προκειμένου εκτός για να σπουδάσουν ή να δραστηριοποιηθούν επαγγελματικά, όμως φαίνεται πως επιστρέφουν στον τόπο τους για να κάνουν οικογένεια.Την μεγαλύτερη πληθυσμιακή ανάπτυξη επέδειξε η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, που μέσα σε μια δεκαετία κατάφερε να αυξήσει τους κατοίκους τους από 309.015 σε 327. 820. Ακολουθεί η Περιφέρεια Κρήτης που από 623.065 κατοίκους βελτίωσε τις πληθυσμιακές της επιδόσεις σε 624.410.Μάλιστα το Νότιο Αιγαίο πέτυχε ανάπτυξη 16,7%, την μεγαλύτερη στην ΕΕ, με τη δεύτερη υψηλότερη επίδοση να καταγράφει η Νότια Περιφέρεια της Ιρλανδίας (16,3%) και να ακολουθεί η Περιφέρεια της Κροατίας Jadranska Hrvatska (16%).Σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ (γ' τετράμηνο 2025) 14 νησιά των Κυκλάδων, των Δωδεκανήσων και του ΒΑ Αιγαίου κάνουν την ανατροπή, επιτυγχάνοντας πληθυσμιακή αύξηση αντί για συρρίκνωση.Από τα μεγαλύτερα πληθυσμιακά «διαμάντια» της 10ετίας 2011-2021 είναι η Κως ( 11,1%), η Κάλυμνος ( 9,7%), η Νάξος ( 8,9%), η Ρόδος ( 8,3%), η Μήλος ( 6,5%), η Πάρος ( 5,9%), η Μύκονος ( 5,6%), η Κάρπαθος ( 5,5%), η Ικαρία ( 5%) και η Τήνος ( 3,5%). Ακολουθούν η Ζάκυνθος ( 1%), η Λέρος ( 0,9%), η Κεφαλονιά ( 0,7%) και η Κρήτη ( 0,2%).Ερήμωση τη ελληνικής επαρχίαςΣε αντίθεση με τη νησιωτική Ελλάδα, η ηπειρωτική χώρα βιώνει συνθήκες πληθυσμιακής ερήμωσης.Αγροτικές περιοχές από την Θράκη μέχρι και την Πελοπόννησο και μικροί δήμοι της επαρχίας χάνουν τους νέους τους και μένουν μόνο με τους ηλικιωμένους. Υπάρχουν δήμοι στους οποίους ένας στους τρεις ντόπιους έχει φύγει για κάποιο μεγάλο αστικό κέντρο.Ενδεικτικά αναφέρεται πως το 2025 καταγράφηκαν σε ολόκληρη την Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας - Θράκης μόλις 3.154 γεννήσεις, έναντι 4.950 το 2015. Μέσα σε μία μόνο δεκαετία, η Περιφέρεια φαίνεται να έχασε πάνω από το 36% των γεννήσεών της.Ειδικά η Ροδόπη κατέγραψε μόλις 380 γεννήσεις το 2025, πολύ χαμηλότερο αριθμό από τις 870 το 2015. Μια μείωση δηλαδή της τάξης του 56,3%, έναντι 41% της Δράμας, 33,6% της Ξάνθης, 30,6% του Έβρου και 26,5% της Καβάλας.Η μείωση του μαθητών σε νηπιαγωγεία και δημοτικά σχολεία, επιβεβαιώνει την γήρανση του ελληνικού πληθυσμού, την υπογεννητικότητα, τη φυγή των νέων προς τα αστικά κέντρα και τη φθίνουσα δυναμική της επαρχίας.Ο δείκτης γονιμότητας παραμένει σταθερά κάτω από το 1,4 παιδιά ανά γυναίκα, πολύ μακριά από το 2,1 που απαιτείται για τη διατήρηση του πληθυσμού σταθερού. Σχεδόν το 22% των Ελλήνων είναι άνω των 65 ετών και οι προβλέψεις δείχνουν ότι το ποσοστό αυτό θα αυξηθεί στο 30% μέχρι το 2050.insider.gr

Συνολικά τέσσερα άτομα θα καθίσουν στα μέσα του μήνα στο εδώλιο του Τριμελούς Εφετείου Β΄ Βαθμού Δωδεκανήσου για να δικαστούν ως μέλη του κυκλώματος διακίνησης ναρκωτικών και παράτυπων μεταναστών που εξαρθρώθηκε το καλοκαίρι του 2017 από την Ασφάλεια Αττικής με συντονισμένες επιχειρήσεις στην Κω, στην Αττική και στην Κορινθία!Πρόκειται για τρεις Έλληνες ηλικίας 57, 55 και 75 ετών και έναν αλλοδαπό Αλβανικής καταγωγής ηλικίας 47 ετών, στους οποίους πρωτόδικα επιβλήθηκαν πολυετείς ποινές κάθειρξης αλλά και υψηλά χρηματικά πρόστιμα.Ειδικότερα, τους εμπλεκόμενους «βαραίνουν» τα εξής αδικήματα: • Εγκληματική οργάνωση (Διεύθυνση, συγκρότηση, ένταξη) με επιδιωκόμενο σκοπό τη διευκόλυνση παράνομης εισόδου στη χώρα πολιτών τρίτης χώρας από κερδοσκοπία και την επιδίωξη οικονομικού οφέλους των μελών. • Διευκόλυνση παράνομης εισόδου στο Ελληνικό έδαφος πολιτών τρίτων χωρών από κοινού κατ’ επάγγελμα, εκ κερδοσκοπία κατά συρροή. • Διευκόλυνση μεταφοράς (προώθησης) στην Ελλάδα πολιτών τρίτων χωρών από κοινού, από υπαίτιους που ενεργούν κατ’ επάγγελμα και κατά συνήθεια και κατά συρροή. • Διακίνηση ναρκωτικών ουσιών με την ειδικότερη μορφή της κατοχής αυτών κατ’ εξακολούθηση ως τοξικομανής.Πιο αναλυτικά, στην υπόθεση κατηγορούταν συνολικά πέντε άτομα που τον Οκτώβριο του 2018 δικάστηκαν (σε πρώτο βαθμό) από το Τριμελές Εφετείο επί Κακουργημάτων Δωδεκανήσου και το οποίο, ένα μήνα αργότερα, εξέδωσε την απόφασή του, επιβάλλοντας πολυετείς ποινές κάθειρξης που ξεπέρασαν τα 200 χρόνια αλλά και χρηματικά πρόστιμα συνολικού ύψους 972.000 ευρώ στους συνολικά πέντε κατηγορουμένους.Από τους πέντε καταδικασθέντες μόνο για έναν εξ αυτών η έφεση είχε αναστέλλουσα δύναμη υπό όρους.Έτσι, σύμφωνα με την απόφαση αυτή, ο πρώτος κατηγορούμενος ηλικίας 57 ετών καταδικάστηκε σε συνολική ποινή κάθειρξης 49 ετών και συνολικό χρηματικό πρόστιμο 232.000 ευρώ, ο δεύτερος ηλικίας 55 ετών σε συνολική κάθειρξη 7 ετών και χρηματικό πρόστιμο 10.000 ευρώ, ο τρίτος ηλικίας 75 ετών σε συνολική ποινή κάθειρξης 47 ετών και συνολικό χρηματικό πρόστιμο 230.000 ευρώ, η τέταρτη μία Βουλγάρα ηλικίας 37 ετών καταδικάστηκε σε φυλάκιση 3 ετών (με την έφεση να έχει αναστέλλουσα δύναμη υπό όρους) και ο πέμπτος κατηγορούμενος, ο 47χρονος Αλβανός, σε συνολική ποινή κάθειρξης 49 ετών και συνολικό χρηματικό πρόστιμο 240.000 ευρώ.Αξίζει να σημειωθεί πως τον Ιανουάριο του 2022 το Πενταμελές Εφετείο Δωδεκανήσου έκανε δεκτή την αίτηση που είχε υποβάλει ο 77χρονος καταδικασθείς για αναστολή εκτέλεσης της ποινής του έως την εκδίκαση της υπόθεσης σε δεύτερο βαθμό και έτσι αφέθηκε ελεύθερος με τους περιοριστικούς όρους της απαγόρευσης εξόδου από τη χώρα, της εμφάνισής του τρεις φορές τον μήνα στο αστυνομικό τμήμα της περιοχής του και της καταβολής εγγυοδοσίας ποσού 15.000 ευρώ.Υπενθυμίζεται πως σύμφωνα με όσα είχαν ανακοινωθεί από την αστυνομία, στο εγκληματικό δίκτυο διακίνησης ναρκωτικών, αρχηγός ήταν ο συλληφθείς υπήκοος Αλβανίας, ο οποίος διαχειριζόταν το σύνολο των υπό διακίνηση ναρκωτικών, και για τον λόγο αυτό τα υπόλοιπα μέλη τον προσφωνούσαν «αφεντικό» ή «εργοστάσιο».Το εγκληματικό δίκτυο, υπό τον συντονισμό του αρχηγού, προμηθευόταν, ανά τακτά χρονικά διαστήματα, μεγάλες ποσότητες κοκαΐνης και κάνναβης από την Αλβανία, οι οποίες εισάγονταν στην Ελλάδα και τοποθετούνταν σε ειδικούς χώρους αποθήκευσης «καβάτζες» σε περιοχή της Αττικής. Στη συνέχεια, τα ηγετικά μέλη που διέμεναν στην Αττική, προέβαιναν στη διακίνηση των ναρκωτικών εντός Αττικής και στην Κω.Στην Κω, τα ναρκωτικά μεταφέρονταν σταδιακά (100 γραμμάρια κοκαΐνη και 10 κιλά κάνναβη τη φορά) από στρατολογημένα μέλη, συνήθως γυναίκες που συνοδεύονταν από ανήλικα παιδιά, τα οποία χρησιμοποιούσαν για τη μετακίνησή τους το πλοίο της γραμμής Πειραιάς – Κω. Με την άφιξη των ναρκωτικών στην Κω, τα εκεί διαμένοντα μέλη, ενεργώντας πάντοτε υπό τον συντονισμό και τις εντολές του σκληρού πυρήνα της Αθήνας, προέβαιναν στην παραλαβή και αποθήκευση των ποσοτήτων, συνήθως σε ξενοδοχεία ή ενοικιαζόμενα δωμάτια, τα οποία μίσθωνε το εγκληματικό δίκτυο, για να χρησιμοποιηθούν αποκλειστικά ως «καβάτζες».Η περαιτέρω διακίνηση των ναρκωτικών λάμβανε χώρα μέσα από ένα δαιδαλώδες δίκτυο προμηθευτών και διακινητών μικρής εμβέλειας, «βαποράκια», ενώ, σε ό,τι αφορά τις τιμές πώλησης των ναρκωτικών, ήταν πολύ υψηλότερες σε σχέση με την Αττική, καθώς το ένα κιλό κάνναβη κόστιζε (1.500) ευρώ και το ένα γραμμάριο κοκαΐνης από (80) έως (100) ευρώ.Η δίκη σε δεύτερο βαθμό θα γίνει στις 19 Ιανουαρίου από το Τριμελές Εφετείο Β΄ Βαθμού Δωδεκανήσου (άρθρο 111 παρ. 8 Ν 5090/2024).Rodiaki.gr