ΠΟΛΙΤΙΚΑ

Επτά βουλευτές αποχώρησαν από τη Νέα Αριστερά, με αποτέλεσμα τη διάλυση της Κοινοβουλευτικής Ομάδας του κόμματος. Παράλληλα, την αποχώρησή τους γνωστοποίησαν και 143 στελέχη, εκ των οποίων τα 36 είναι μέλη της Κεντρικής Επιτροπής.Ειδικότερα, οι Αλέξης Χαρίτσης, Έφη Αχτσιόγλου, Νάσος Ηλιόπουλος, Θεανώ Φωτίου, Μερόπη Τζούφη, Χουσεΐν Ζεϊμπέκ και Δημήτρης Τζανακόπουλος γνωστοποίησαν με κοινή επιστολή τους προς τον πρόεδρο της Νέας Αριστεράς, Γαβριήλ Σακελλαρίδη, την απόφασή τους να αποχωρήσουν από το κόμμα. Η επιστολή αναμένεται να αποσταλεί και στον πρόεδρο της Βουλής, Νικήτα Κακλαμάνη, προκειμένου να ολοκληρωθεί και τυπικά η διαδικασία.H  Έφη Αχτσιόγλου παρέδωσε την κοινοβουλευτική της έδρα. Τη θέση της στη Βουλή θα καταλάβει ο Γιάννης Δραγασάκης, ως ο πρώτος επιλαχών.Οι αποχωρήσαντες κάνουν λόγο για μια «δύσκολη αλλά αναγκαία απόφαση», εκτιμώντας ότι «ο κύκλος που άνοιξε πριν από δύο χρόνια έχει φτάσει στα όριά του». Όπως σημειώνουν, η Νέα Αριστερά δημιουργήθηκε με στόχο να εκφράσει μια διαφορετική προοπτική για την Αριστερά και την κοινωνία, αντιπαρατιθέμενη, όπως αναφέρουν, στον εκφυλισμό της πολιτικής ζωής καιΣτην επιστολή τους υπογραμμίζουν ότι το κόμμα διατήρησε «αιχμηρό και τεκμηριωμένο κοινοβουλευτικό λόγο» και ανέπτυξε κινηματική δράση σε μια περίοδο κατά την οποία, όπως εκτιμούν, το πολιτικό περιβάλλον γίνεται ολοένα και πιο συντηρητικό και αυταρχικό. Παράλληλα, τονίζουν ότι επεξεργάστηκαν και στήριξαν ριζοσπαστικές προτάσεις για κρίσιμα ζητήματα που αφορούν τη δημοκρατία και την κοινωνία.Ωστόσο, επισημαίνουν ότι η πολιτική δράση δεν αρκεί να περιορίζεται στη διατύπωση θέσεων και στη διεξαγωγή πολιτικών αγώνων, αλλά απαιτεί κοινωνική απήχηση, δυναμική και δυνατότητα διαμόρφωσης πλειοψηφικών ρευμάτων που θα μπορούν να επηρεάσουν ουσιαστικά τις εξελίξεις.Οι επτά πρώην βουλευτές της Νέας Αριστεράς αναφέρονται επίσης στην ανάγκη συγκρότησης ενός ευρύτερου προοδευτικού μετώπου απέναντι στη Νέα Δημοκρατία και την άνοδο της ακροδεξιάς. Υπενθυμίζουν ότι το κόμμα είχε θέσει στο δημόσιο διάλογο την προοπτική ενός «Λαϊκού Μετώπου», ωστόσο εκτιμούν πως η στρατηγική που ακολουθεί σήμερα η πλειοψηφία της ηγεσίας δεν μπορεί να ανταποκριθεί σε αυτή την ανάγκη.«Δεν αρκεί η λογική της αυτόνομης ανασυγκρότησης της ριζοσπαστικής Αριστεράς σε μια περίοδο βαθιάς κρίσης», σημειώνουν, προσθέτοντας ότι στην κοινωνία ενισχύεται η απαίτηση για ευρύτερες πολιτικές και κοινωνικές συσπειρώσεις που θα μπορούν να αποτελέσουν εναλλακτική πρόταση απέναντι στην κυβέρνηση.Κλείνοντας, δηλώνουν ότι θα συνεχίσουν να δραστηριοποιούνται πολιτικά με στόχο την προώθηση της δημοκρατίας, της κοινωνικής δικαιοσύνης, της ειρήνης και της στήριξης των λαϊκών στρωμάτων, τονίζοντας πως εκεί βρίσκεται σήμερα «η πραγματική μάχη» για την Αριστερά.Αναλυτικά η επιστολή:«Αποχωρούμε από τη Νέα Αριστερά, γιατί πιστεύουμε ότι ο κύκλος που άνοιξε πριν από δύο χρόνια έχει φτάσει στα όριά του. Είναι μια δύσκολη αλλά αναγκαία απόφαση.Δημιουργήσαμε τη Νέα Αριστερά για να κρατήσουμε ζωντανή μια άλλη δυνατότητα για την Αριστερά, την κοινωνία και τη χώρα. Για να αντιπαρατεθούμε στον εκφυλισμό, στην απαξίωση της πολιτικής, στη λογική του μέσου όρου. Δώσαμε αυτή τη μάχη με επιμονή και πολιτική εντιμότητα.Η Νέα Αριστερά δεν ήταν ένα κόμμα σιωπής ή ίσων αποστάσεων. Ήταν η πολιτική δύναμη που, μέσα σε ένα όλο και πιο συντηρητικό και αυταρχικό πολιτικό περιβάλλον, είχε αιχμηρό και τεκμηριωμένο κοινοβουλευτικό λόγο και ζωντανή κινηματική δράση. Δεν κάναμε πίσω σε ζητήματα αρχών. Επεξεργαστήκαμε και υποστηρίξαμε ριζοσπαστικές θέσεις και προτάσεις για κάθε κρίσιμο ζήτημα που αφορά την κοινωνία και τη δημοκρατία στη χώρα μας.Ξέρουμε, όμως, ότι δεν αρκεί μόνο να έχεις σωστές θέσεις ή να δίνεις τίμιες μάχες. Το κρίσιμο είναι αν αυτές αποκτούν κοινωνική γείωση, δυναμική και κοινωνικό αντίκτυπο. Αν μπορούν να οργανώσουν πλειοψηφικά ρεύματα και να συμβάλλουν, στο σήμερα, στην αντιμετώπιση των κρίσιμων προβλημάτων που αντιμετωπίζει ο κόσμος της εργασίας και η κοινωνική πλειοψηφία.Ως Νέα Αριστερά θέσαμε στο δημόσιο πεδίο την ανάγκη του Λαϊκού Μετώπου, της συσπείρωσης απέναντι στη Δεξιά και την ακροδεξιά. Την ανάγκη της προγραμματικής σύγκρουσης με το καθεστώς Μητσοτάκη. Επιμείναμε σε πραγματικές συγκρούσεις.Σήμερα, βλέπουμε καθαρά ότι η στρατηγική που επιλέγει η πλειοψηφία της ηγεσίας της Νέας Αριστεράς δεν μπορεί να απαντήσει σε αυτή την ανάγκη. Σεβόμαστε τους συντρόφους και τις συντρόφισσες που βρεθήκαμε μαζί. Διαφωνούμε, όμως, στο κρίσιμο στρατηγικό ζήτημα. Σήμερα, οι διαφορετικές μας εκτιμήσεις μας οδηγούν σε διαφορετικές διαδρομές. Δεν αρκεί η λογική της αυτόνομης ανασυγκρότησης της ριζοσπαστικής Αριστεράς σε καιρούς βαθιάς κρίσης, τη στιγμή που μέσα στην κοινωνία δυναμώνει η απαίτηση για συσπείρωση δυνάμεων και για μια πραγματική πολιτική εναλλακτική απέναντι στη Δεξιά της διαφθοράς, του αυταρχισμού, της ταξικής μεροληψίας υπέρ των ισχυρών. Αν η Αριστερά δεν μπορεί να υπηρετήσει σήμερα αυτό το μέτωπο δεν μπορεί να υπηρετήσει και τον απαραίτητο αγώνα για σοσιαλισμό με δημοκρατία και ελευθερία.Το σημερινό καθεστώς δεν πρέπει να έχει τρίτη θητεία, με ή χωρίς τον Μητσοτάκη.Ακούμε αυτή την απαίτηση. Δεν πιστεύουμε ότι απαιτείται πλήρης ταύτιση για να υπάρξει κοινή πορεία. Αυτό που έχει σημασία είναι η διαμόρφωση όρων μιας μεγάλης πολιτικής και κοινωνικής συσπείρωσης, με απώτερο στόχο να μετατραπούν οι αριστερές ιδέες σε εφαρμοσμένες ριζοσπαστικές πολιτικές.Η ανανεωτική και ριζοσπαστική Αριστερά σήμερα μπορεί και πρέπει να φανεί χρήσιμη στον αγώνα του λαού για δημοκρατία και δικαιοσύνη, στον αγώνα των λαϊκών τάξεων για ζωή και όχι επιβίωση, στον αγώνα για ειρήνη και ενάντια σε σύγχρονες μορφές βαρβαρότητας, όπως η γενοκτονία του παλαιστινιακού λαού από το Ισραήλ.Εκεί βρίσκεται σήμερα η πραγματική μάχη και για αυτόν τον σκοπό θα εργαστούμε».Πηγή: protothema.gr

Στην καθιερωμένη του κυριακάτικη ανάρτηση προχώρησε ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, στην οποία αναφέρθηκε σε όλα τα ζητήματα της επικαιρότητας. Ειδικότερα αναφέρθηκε στις πανελλαδικές εξετάσεις και στην προσπάθεια που κάνουν οι υποψήφιοι, ενώ αναφορικά με το κυβερνητικό έργο εστίασε στις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή, αλλά και στις έρευνες υδρογονανθράκων στη χώρα μας. Αναφέρθηκε επίσης στην αντιμετώπιση της ακρίβειας και στις παρεμβάσεις της κυβέρνησης.Ο πρωθυπουργός ξεκίνησε την ανάρτησή του με αναφορά στις Πανελλαδικές εξετάσεις, στέλνοντας μήνυμα προς τις υποψήφιες και τους υποψηφίους. Όπως σημείωσε, «οι Πανελλαδικές είναι ένας σημαντικός σταθμός, όχι ο μοναδικός», τονίζοντας ότι κανένα αποτέλεσμα δεν μπορεί να μετρήσει την αξία, τις δυνατότητες ή την πορεία ενός νέου ανθρώπου. Παράλληλα, υπενθύμισε ότι το υπουργείο Παιδείας έχει θέσει σε λειτουργία έως τις 30 Ιουνίου τη δωρεάν τηλεφωνική γραμμή 1550 για ψυχολογική υποστήριξη των υποψηφίων και των οικογενειών τους.Αναφερόμενος στην ακρίβεια, ο Κυριάκος Μητσοτάκης σημείωσε ότι οι συνεχιζόμενες εξελίξεις στη Μέση Ανατολή οδηγούν σε παράταση της ενεργειακής κρίσης, επηρεάζοντας τις τιμές και την καθημερινότητα των πολιτών. Στο πλαίσιο αυτό, ανακοίνωσε ότι επεκτείνεται και για τον Ιούνιο η επιδότηση στο diesel, με ενίσχυση 15 λεπτών το λίτρο, ώστε η τιμή του να παραμείνει περίπου 30 λεπτά χαμηλότερη σε σχέση με τον Μάρτιο.Ο πρωθυπουργός ανέφερε ακόμη ότι στο τέλος του μήνα θα καταβληθεί η έκτακτη ενίσχυση των 150 ευρώ για κάθε παιδί, χωρίς καμία αίτηση. Όπως υπογράμμισε, το μέτρο θα δοθεί με διευρυμένα εισοδηματικά κριτήρια που καλύπτουν πάνω από το 80% των νοικοκυριών της χώρας, ώστε να ωφεληθούν σχεδόν ένα εκατομμύριο οικογένειες.Για τις έρευνες υδρογονανθράκων, ο Κυριάκος Μητσοτάκης στάθηκε στο αίτημα των Chevron και HELLENiQ ENERGY για τη συμμετοχή του αμερικανικού ενεργειακού κολοσσού στην παραχώρηση του Block 10, στα ανοιχτά του Κυπαρισσιακού Κόλπου, στο Νότιο Ιόνιο. Όπως σημείωσε, η εξέλιξη αυτή προστίθεται σε κινήσεις που δείχνουν ότι η Ελλάδα αντιμετωπίζεται πλέον ως χώρα με σοβαρές ενεργειακές προοπτικές, χωρίς ωστόσο να προδικάζεται κανένα αποτέλεσμα.Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στο πρόγραμμα «Προλαμβάνω», τονίζοντας ότι θα συνεχιστεί και τα επόμενα χρόνια, καθώς έχει ήδη εξασφαλιστεί χρηματοδότηση 300 εκατ. ευρώ για την περίοδο 2027-2030. Το πρόγραμμα αφορά δωρεάν προληπτικές εξετάσεις για καρκίνο του μαστού, τραχήλου της μήτρας και παχέος εντέρου, καρδιαγγειακό κίνδυνο, παχυσαρκία σε ενήλικες και ανηλίκους και νεφρική δυσλειτουργία. Όπως ανέφερε, περισσότεροι από 317.000 πολίτες εντόπισαν εγκαίρως κάποιο εύρημα και μπόρεσαν να λάβουν την κατάλληλη ιατρική φροντίδα.Στην ανάρτησή του ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε επίσης στο Ταμείο Ανάκαμψης, στο Κτηματολόγιο, στο ανακαινισμένο Τμήμα Επειγόντων Περιστατικών του Αντικαρκινικού Νοσοκομείου Πειραιά «Μεταξά», στο νέο εργασιακό νομοσχέδιο για τη διαφάνεια στις αμοιβές, στην απλοποίηση διαδικασιών στο Δημόσιο, στις παρεμβάσεις στον πολιτισμό και στα στοιχεία του e-Kouros για τον ερασιτεχνικό αθλητισμό.Αναλυτικά η ανάρτηση του Κυριάκου Μητσοτάκη:Ημέρες Πανελλαδικών εξετάσεων και θέλω να ξεκινήσω με μια σκέψη για τις υποψήφιες και τους υποψηφίους. Ξέρω ότι αυτές τις ημέρες όλα μοιάζουν να κρίνονται από ένα γραπτό, μέσα σε λίγες ώρες. Δεν είναι όμως έτσι. Οι Πανελλαδικές είναι ένας σημαντικός σταθμός, όχι ο μοναδικός. Γι’ αυτό μπείτε στην αίθουσα με καθαρό μυαλό, χωρίς να φορτωθείτε περισσότερο άγχος από όσο ήδη έχετε. Κανένα αποτέλεσμα δεν μπορεί να μετρήσει την αξία, τις δυνατότητες ή την πορεία ενός νέου ανθρώπου. Και, σίγουρα, η ζωή ανοίγει περισσότερους δρόμους από όσους συχνά μπορούμε να δούμε σε αυτή την ηλικία. Εύχομαι σε όλες και σε όλους, καλή επιτυχία και να δικαιωθούν οι κόποι που καταβάλατε όλο αυτό το διάστημα. Καθώς είναι απολύτως φυσιολογικό αυτές τις ημέρες να αισθάνεστε μεγαλύτερη πίεση ή άγχος, το Υπουργείο Παιδείας έχει θέσει σε λειτουργία έως τις 30 Ιουνίου τη δωρεάν τηλεφωνική γραμμή 1550 για ψυχολογική υποστήριξη των υποψηφίων και των οικογενειών τους, ένα πανελλαδικό δίκτυο από ψυχολόγους των Κέντρων Διεπιστημονικής Αξιολόγησης, Συμβουλευτικής και Υποστήριξης. Μην διστάσετε να την αξιοποιήσετε αν νιώσετε ότι τη χρειάζεστε.Πάμε στο κυβερνητικό έργο. Θα ξεκινήσω με την ακρίβεια, καθώς οι συνεχιζόμενες εξελίξεις στη Μέση Ανατολή οδηγούν σε παράταση της ενεργειακής κρίσης και, κατ’ επέκταση, επηρεάζονται οι τιμές και η καθημερινότητα των πολιτών. Γι’ αυτό αποφασίσαμε να επεκτείνουμε και για τον Ιούνιο την επιδότηση στο Diesel, με ενίσχυση 15 λεπτών το λίτρο, ώστε η τιμή του να παραμείνει περίπου 30 λεπτά χαμηλότερη σε σχέση με τον Μάρτιο. Στο τέλος του μήνα θα καταβληθεί επίσης και η έκτακτη ενίσχυση των 150 ευρώ για κάθε παιδί, χωρίς καμία αίτηση, με διευρυμένα εισοδηματικά κριτήρια που καλύπτουν πάνω από το 80% των νοικοκυριών της χώρας, ώστε σχεδόν ένα εκατομμύριο οικογένειες να ωφεληθούν από αυτό το μέτρο. Γνωρίζω ότι τα έκτακτα αυτά μέτρα δεν λύνουν από μόνα τους το πρόβλημα της ακρίβειας που εξακολουθεί να πιέζει πολλά νοικοκυριά. Αποτελούν όμως μια έστω μικρή ανάσα σε μια δύσκολη συγκυρία.Έχω αναφερθεί αρκετές φορές το τελευταίο διάστημα στις έρευνες υδρογονανθράκων και το αυξανόμενο ενδιαφέρον μεγάλων διεθνών ενεργειακών ομίλων για τη χώρα μας. Επανέρχομαι γιατί κάθε νέο βήμα έχει τη δική του σημασία. Αυτήν τη φορά, οι Chevron και HELLENiQ ENERGY υπέβαλαν αίτημα για τη συμμετοχή του αμερικανικού ενεργειακού κολοσσού στην παραχώρηση του Block 10, στα ανοιχτά του Κυπαρισσιακού Κόλπου, στο Νότιο Ιόνιο. Η συγκεκριμένη κοινοπραξία, θυμίζω, έχει υπογράψει με την Ελληνική Δημοκρατία συμβάσεις μίσθωσης για τέσσερις νέες θαλάσσιες περιοχές νότια της Κρήτης και της Πελοποννήσου. Η εξέλιξη αυτή έρχεται να προστεθεί σε μια σειρά κινήσεων που επιβεβαιώνουν ότι η Ελλάδα αντιμετωπίζεται πλέον ως μια χώρα με σοβαρές ενεργειακές προοπτικές. Δεν προδικάζει φυσικά κανένα αποτέλεσμα. Δείχνει όμως ότι το διεθνές ενδιαφέρον όχι μόνο παραμένει ισχυρό, αλλά διευρύνεται, ενισχύοντας σταδιακά τη θέση της χώρας μας στον ενεργειακό χάρτη της Ανατολικής Μεσογείου.Έρχομαι στο Ταμείο Ανάκαμψης, όπου μπαίνουμε πλέον στην τελική ευθεία για την ολοκλήρωσή του. Μέσα στην εβδομάδα η χώρα μας υπέβαλε διπλό αίτημα εκταμίευσης, το 7ο για το σκέλος των δανείων και το 8ο για το σκέλος των μεταρρυθμίσεων και των έργων, συνολικού ύψους 1,63 δισ. ευρώ. Σε όσους αναρωτιούνται αν προχωρά το μεταρρυθμιστικό σκέλος του προγράμματος, η απάντηση είναι καταφατική: μέχρι σήμερα έχουμε ολοκληρώσει το 86,15% των μεταρρυθμιστικών οροσήμων που, με μετρήσιμο τρόπο, ψηφιοποιούν κράτος και οικονομία, οδηγούν την ενεργειακή μετάβαση της χώρας, απλοποιούν το επιχειρηματικό περιβάλλον, μειώνουν τη γραφειοκρατία, αναβαθμίζουν δημόσια υγεία και εκπαίδευση και επιταχύνουν την απονομή δικαιοσύνης.Ένα από αυτά τα μεταρρυθμιστικά ορόσημα ήταν και το Κτηματολόγιο, η πλήρης χαρτογράφηση της ακίνητης περιουσίας της χώρας, μια εκκρεμότητα που ταλαιπωρούσε τη χώρα για σχεδόν δύο αιώνες. Η ολοκλήρωσή του βρίσκεται πλέον πολύ κοντά, καθώς η ανάρτηση των στοιχείων κτηματογράφησης καλύπτει το 99% της επικράτειας. Αυτό σημαίνει ότι οι πολίτες μπορούν πλέον, μέσα από τον ψηφιακό χάρτη maps.ktimatologio.gr, να δουν συγκεντρωμένα τα στοιχεία της περιουσίας τους, να τα ελέγξουν και, όπου χρειάζεται, να ζητήσουν διορθώσεις. Πρόκειται για μια βαθιά θεσμική μεταρρύθμιση που ξεπερνά κατά πολύ τα όρια μιας απλής διοικητικής αλλαγής. Το Κτηματολόγιο αποτελεί θεμέλιο για την ασφάλεια δικαίου, τις επενδύσεις, την προστασία της περιουσίας των πολιτών και τη συνολική αναπτυξιακή πορεία της χώρας. Στόχος μας είναι μέχρι το τέλος της χρονιάς να κλείσει οριστικά αυτή η εκκρεμότητα 200 ετών. Και θα τα καταφέρουμε.Όμως, η ολοκλήρωση του Ταμείου Ανάκαμψης δεν σημαίνει και το τέλος εμβληματικών καινοτόμων πολιτικών μας. Ένα τέτοιο παράδειγμα είναι το πρόγραμμα «Προλαμβάνω», το οποίο θα συνεχιστεί και τα επόμενα χρόνια, καθώς έχουμε ήδη εξασφαλίσει χρηματοδότηση 300 εκ. ευρώ για την περίοδο 2027-2030 για δωρεάν προληπτικές εξετάσεις για τον καρκίνο του μαστού, του τραχήλου της μήτρας, του παχέος εντέρου, για τον καρδιαγγειακό κίνδυνο, την παχυσαρκία σε ενήλικες και ανήλικους και τη νεφρική δυσλειτουργία. Η πρόληψη ήταν για δεκαετίες ο «φτωχός συγγενής» του συστήματος υγείας στη χώρα μας. Επιλέξαμε να το αλλάξουμε αυτό και τα αποτελέσματα είναι ήδη ορατά. Περισσότεροι από 317.000 συμπολίτες μας εντόπισαν εγκαίρως κάποιο εύρημα και μπόρεσαν να λάβουν την κατάλληλη ιατρική φροντίδα. Γι’ αυτό και τα προγράμματα προληπτικών εξετάσεων γίνονται πλέον σταθερό κομμάτι της πολιτικής μας για τη δημόσια υγεία.Παραμένω στον χώρο της υγείας, καθώς το ΕΣΥ απέκτησε ακόμη ένα ανακαινισμένο Τμήμα Επειγόντων Περιστατικών, αυτήν τη φορά στο Αντικαρκινικό Νοσοκομείο Πειραιά «Μεταξά». Για τους ασθενείς αυτό σημαίνει καλύτερες συνθήκες, μικρότερες αναμονές και πιο ποιοτική φροντίδα σε μια ιδιαίτερα δύσκολη στιγμή της ζωής τους. Οι νέοι χώροι και ο σύγχρονος ιατροτεχνολογικός εξοπλισμός επιτρέπουν στο προσωπικό να διαχειρίζεται πιο αποτελεσματικά τα επείγοντα περιστατικά και να παρέχει καλύτερες υπηρεσίες. Με την ολοκλήρωση της συνολικής ανακαίνισης του «Μεταξά», χάρη στη δωρεά της Allwyn, σε τρία χρόνια θα μιλάμε για ένα ουσιαστικά νέο ογκολογικό νοσοκομείο.Στα εργασιακά, φέρνουμε ένα νέο νομοσχέδιο που κάνει ένα ακόμη βήμα προς μια πιο δίκαιη αγορά εργασίας, όπου η ίδια δουλειά αμείβεται με τον ίδιο τρόπο, ανεξαρτήτως φύλου. Παρότι η αρχή της ίσης αμοιβής είναι ήδη κατοχυρωμένη, στην πράξη εξακολουθούν να υπάρχουν μισθολογικές ανισότητες, όχι μόνο στην Ελλάδα, αλλά σε ολόκληρη την Ευρώπη. Με την ενσωμάτωση της σχετικής Ευρωπαϊκής Οδηγίας εισάγεται για πρώτη φορά ένα ολοκληρωμένο πλαίσιο διαφάνειας στις αμοιβές, τόσο πριν από την πρόσληψη όσο και κατά τη διάρκεια της εργασιακής σχέσης και, αν εντοπιστεί μισθολογική διαφορά χωρίς αντικειμενική εξήγηση, ο εργοδότης θα υποχρεούται να προχωρήσει σε διορθωτικές παρεμβάσεις και αναμόρφωση της μισθολογικής δομής της επιχείρησης, ενώ ενισχύεται σημαντικά και η δικαστική προστασία των εργαζομένων. Γενικά πάντως, μιλώντας για το νομοσχέδιο, αξίζει να σημειωθεί ότι μέχρι σήμερα ενσωματώθηκαν σε αυτό 65 προτάσεις που έχουν καταθέσει οι Εθνικοί Κοινωνικοί Εταίροι, εκπρόσωποι εργαζομένων και εργοδοτών. Θέλω επίσης να σταθώ σε μια ακόμη σημαντική πρόβλεψή του: την ένταξη νοσηλευτών, βοηθών νοσηλευτών, διασωστών και πληρωμάτων ασθενοφόρων του ΕΚΑΒ στα βαρέα και ανθυγιεινά. Ένα δίκαιο αίτημα ανθρώπων που βρίσκονται καθημερινά στην πρώτη γραμμή του ΕΣΥ και της επείγουσας φροντίδας.Το 2019, όταν και εκλεγήκαμε για πρώτη φορά, σας είχα μιλήσει για ένα κράτος πιο φιλικό στον πολίτη. Ένα κράτος που δεν τον ταλαιπωρεί, που σέβεται τον χρόνο του και βάζει τέλος στην περιττή γραφειοκρατία. Εφτά χρόνια μετά, τα βήματα που έχουμε κάνει σε αυτήν την κατεύθυνση είναι πολλά. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι σταματάμε. Γιατί ένα σύγχρονο κράτος δεν κρίνεται μόνο από τις μεγάλες μεταρρυθμίσεις, αλλά και από το αν λύνει μικρά προβλήματα που ταλαιπωρούν καθημερινά τους πολίτες. Ένα από αυτά ήταν ότι το Δημόσιο ζητούσε συχνά από τους πολίτες να προσκομίζουν έγγραφα και πιστοποιητικά που βρίσκονταν ήδη σε κάποια άλλη υπηρεσία του Δημοσίου. Αυτό αλλάζει. Πλέον η αναζήτηση αυτών των δικαιολογητικών θα γίνεται υπηρεσιακά, χωρίς να χρειάζεται ο πολίτης να τα αναζητά και να τα καταθέτει ξανά και ξανά. Για παράδειγμα, δεν θα χρειαστεί ξανά να προσκομίσετε ληξιαρχική πράξη γάμου, αντίγραφο πτυχίου, απολυτήριο Στρατού, πιστοποιητικό εγγυτέρων συγγενών, διάφορα κτηματολογικά πιστοποιητικά κλπ. Θέτουμε, επίσης, σαφείς προθεσμίες για τη διοίκηση. Όταν ένας πολίτης περιμένει μια απόφαση από την οποία προκύπτει οικονομική παροχή ή αποζημίωση, το Δημόσιο θα πρέπει να απαντά μέσα σε τρεις μήνες. Βεβαίως, όποιος επιχειρήσει να εξαπατήσει το κράτος με ψευδή δήλωση, θα βρεθεί αντιμέτωπος με πρόστιμα που φτάνουν έως και τις 50.000 ευρώ, αλλά και με τις προβλεπόμενες ποινικές συνέπειες.Πριν κλείσω, να αναφερθώ σε δύο σημαντικές παρεμβάσεις στον χώρο του πολιτισμού. Πολύ σημαντική και ιδιαίτερα τιμητική είναι η είδηση ότι στα Μάλια της Κρήτης, το Μινωικό Ανακτορικό Κέντρο φέρει πλέον και επίσημα τη σφραγίδα της UNESCO ως Μνημείο Παγκόσμιας Κληρονομιάς, επιβεβαιώνοντας τη μοναδική θέση του μινωικού πολιτισμού στην παγκόσμια πολιτιστική κληρονομιά. Η αναγνώριση αυτή δεν έχει μόνο συμβολική αξία. Η σφραγίδα της UNESCO είναι μια σημαντική διεθνής διάκριση, η πραγματική μας ευθύνη όμως είναι να διατηρούμε αυτούς τους χώρους ζωντανούς και λειτουργικούς. Γι’ αυτό υλοποιούμε έργα ύψους 3,5 εκ. ευρώ που προστατεύουν και αναβαθμίζουν τον αρχαιολογικό χώρο, θωρακίζοντάς τον απέναντι στις επιπτώσεις της κλιματικής κρίσης. Το ίδιο κάνουμε και στη Ρόδο, όπου προχωρούν με εντατικούς ρυθμούς οι εργασίες αποκατάστασης του εμβληματικού Εθνικού Θεάτρου, ενός από τα σημαντικότερα αρχιτεκτονικά τοπόσημα του νησιού. Όταν ολοκληρωθεί το έργο, η πόλη θα αποκτήσει ξανά έναν σύγχρονο πολιτιστικό χώρο διεθνών προδιαγραφών, αντάξιο της ιστορίας και της σημασίας του.Κλείνω με έναν αριθμό που λέει πολλά για την κοινωνία μας και αφορά τον αθλητισμό. Σύμφωνα με την ετήσια έκθεση του e-Kouros για το 2025, του ψηφιακού συστήματος καταγραφής του αθλητικού οικοσυστήματος που θεσμοθετήσαμε πριν από δύο χρόνια, 1 στους 4 πολίτες της χώρας ασχολείται άμεσα ή έμμεσα με τον ερασιτεχνικό αθλητισμό. Τα στοιχεία δείχνουν επίσης ότι ο αριθμός των αθλητών και αθλητριών αυξήθηκε κατά 4,05% μέσα σε έναν χρόνο, ενώ 1 στα 3 παιδιά ηλικίας Γυμνασίου είναι εγγεγραμμένο σε αθλητικό σωματείο. Πρόκειται για μια ιδιαίτερα αισιόδοξη εικόνα που επιβεβαιώνει τη δυναμική του αθλητισμού στη χώρα μας. Το e-Kouros μας επιτρέπει πλέον να γνωρίζουμε με ακρίβεια τις ανάγκες κάθε αθλήματος και κάθε περιοχής, ώστε να σχεδιάζουμε καλύτερες πολιτικές, να κατανέμουμε δικαιότερα τους πόρους και να στηρίζουμε πιο αποτελεσματικά τα σωματεία και τις υποδομές. Σύντομα θα ακολουθήσει και το My Kouros App, ώστε αθλητές, γονείς και φίλαθλοι να έχουν εύκολη πρόσβαση σε χρήσιμες πληροφορίες για τα σωματεία, τις διοργανώσεις και τις αθλητικές δραστηριότητες που τους ενδιαφέρουν.Κάπου εδώ ολοκληρώνεται και η σημερινή ανασκόπηση. Αύριο υποδεχόμαστε τον πρώτο μήνα του καλοκαιριού. Εύχομαι, λοιπόν, καλό μήνα και καλή Κυριακή!Πηγή: protothema.gr

Τη σοβαρή δυσλειτουργία που παρατηρείται στα λιμάνια της Δωδεκανήσου κατά την άφιξη επισκεπτών από την Τουρκία μέσω του προγράμματος «visa express» φέρνει στη Βουλή ο Βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ, υπεύθυνος του ΚΤΕ Ανάπτυξης και τ. Υφυπ. Πολιτισμού - Τουρισμού Γιώργος Νικητιάδης, με Ερώτηση που κατέθεσε προς τον Υπουργό Προστασίας του Πολίτη κ. Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Βασίλη Κικίλια και την Υπουργό Τουρισμού κα Όλγα Κεφαλογιάννη. Η Ερώτηση κατατέθηκε το Σάββατο 30 Μαΐου 2026.Ο κ. Νικητιάδης επισημαίνει στην Ερώτησή του ότι η ανανέωση του προγράμματος χορήγησης θεωρήσεων βραχείας διαμονής έως 7 ημερών για επισκέπτες από την Τουρκία αποτελεί ένα ιδιαιτέρως σημαντικό μέτρο για τον τουρισμό των νησιών του Ανατολικού Αιγαίου και ειδικώς της Δωδεκανήσου. Υπενθυμίζει μάλιστα ότι το μέτρο δικαιώνει την πρωτοβουλία που είχε αναλάβει ο ίδιος το 2010, ως Υφυπουργός Τουρισμού, για την έκδοση ταξιδιωτικής θεώρησης με ευνοϊκούς όρους σε ταξιδιώτες από χώρες εκτός Σένγκεν.Ωστόσο, συμφώνως με το κείμενο της Ερώτησης, η Κυβέρνηση αποδεικνύεται ανέτοιμη να υποστηρίξει στην πράξη ένα μέτρο που μπορεί να αποφέρει σημαντικά οφέλη στις τοπικές οικονομίες. Όπως τονίζεται, από την έναρξη εφαρμογής του προγράμματος το 2024 μέχρι σήμερα, επισκέπτες που αποβιβάζονται στα λιμάνια της Δωδεκανήσου, και ιδιαιτέρως στα λιμάνια της Ρόδου και της Κω, έρχονται συχνά αντιμέτωποι με πολύωρες αναμονές, υπό συνθήκες αυξημένης θερμοκρασίας, με την ταλαιπωρία σε ημέρες και ώρες αιχμής να φτάνει ακόμη και τις τέσσερις ώρες.Αιχμηρή είναι η αναφορά του κ. Νικητιάδη προς τους συναρμόδιους Υπουργούς, καθώς στο κείμενο της Ερώτησης επισημαίνει: «Δεν έχετε φροντίσει ώστε τα λιμάνια αυτά να διαθέτουν επαρκείς υποδομές και στελέχωση στα σημεία ελέγχου διαβατηρίων, ούτε επαρκείς κλιματιζόμενους χώρους ή σκιάστρα για τη διαχείριση εκατοντάδων επισκεπτών ταυτοχρόνως». Στην Ερώτηση τονίζεται επίσης ότι δεν υπάρχουν πάντοτε διακριτές λωρίδες ροής ανάμεσα σε Ευρωπαίους πολίτες, κατόχους ήδη εκδοθείσας βίζας Σένγκεν και επισκέπτες που εκδίδουν «visa express» κατά την άφιξή τους. Το αποτέλεσμα είναι να επιτείνεται ο συνωστισμός, ιδίως κατά τις πρωινές ώρες, όταν καταγράφονται πολλές αφίξεις πλοίων.Κρίσιμο, κατά τον κ. Νικητιάδη, είναι και το ζήτημα της στελέχωσης και του εξοπλισμού. Οι έλεγχοι εισόδου στη ζώνη Σένγκεν περιλαμβάνουν έλεγχο δικαιολογητικών και λήψη δακτυλικών αποτυπωμάτων, γεγονός που καθιστά απαραίτητη την ύπαρξη επαρκούς αριθμού σημείων ελέγχου, εκπαιδευμένου προσωπικού και αξιόπιστου τεχνικού εξοπλισμού. Στο κείμενο της Ερώτησης σημειώνεται ότι ο φορητός εξοπλισμός που διατίθεται σε πολλές περιπτώσεις παρουσιάζει δυσλειτουργίες, επιτείνοντας τις καθυστερήσεις και τον συνωστισμό.Ο κ. Νικητιάδης θέτει ευθέως το ζήτημα της διεθνούς εικόνας της χώρας και των νησιών, καθώς η πρώτη εμπειρία των επισκεπτών στα σημεία εισόδου επηρεάζει καθοριστικώς την εντύπωση που διαμορφώνουν για τον προορισμό. Η ταλαιπωρία των ημερήσιων επισκεπτών και των τουριστών που φτάνουν στα νησιά μέσω της «visa express» συνιστά οργανωτική αστοχία με άμεσο κόστος στην τουριστική αξιοπιστία της Δωδεκανήσου.Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου ερωτά τους αρμόδιους Υπουργούς:·        Σε ποιες ενέργειες προτίθενται να προβούν προκειμένου να αναβαθμιστούν και επεκταθούν οι χώροι υποδοχής επιβατών στα λιμάνια της Δωδεκανήσου, ώστε να υπάρχουν επαρκή σημεία ελέγχου και ανθρώπινες συνθήκες αναμονής για τους τουρίστες, σε στεγασμένους και κλιματιζόμενους χώρους;·        Τί προτίθενται να πράξουν οι Υπουργοί, και με ποιο χρονοδιάγραμμα, προκειμένου να στελεχωθούν επαρκώς τα σημεία ελέγχου διαβατηρίων στα λιμάνια των Δωδεκανήσων, ώστε ο έλεγχος (λήψη αποτυπωμάτων, έλεγχος εγγράφων) να πραγματοποιείται χωρίς πολύωρες καθυστερήσεις;·        Υπάρχει σχεδιασμός για τη δημιουργία διακριτών, ξεχωριστών λωρίδων ροής (fast-track) ανάμεσα σε Ευρωπαίους πολίτες, κατόχους βίζας Σένγκεν και αιτούντες «visa express», προκειμένου να αποφευχθεί ο συνωστισμός κατά τις ώρες αιχμής;·        Πώς προτίθεται η κυβέρνηση να στηρίξει τα Δημοτικά Λιμενικά Ταμεία της Δωδεκανήσου, τα οποία καλούνται να διαχειριστούν έναν τόσο μεγάλο όγκο επιβατών;·        Έχει προχωρήσει η κυβέρνηση σε αξιολόγηση της λειτουργίας του μέτρου, προκειμένου να διαμορφώσει σχέδιο και χρονοδιάγραμμα για την αντιμετώπιση των προβλημάτων που έχουν εμφανιστεί κατά την εφαρμογή του;Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της ΕρώτησηςΕΡΩΤΗΣΗΠρος:   Υπουργό Προστασίας του Πολίτη κ. Μιχάλη ΧρυσοχοϊδηΥπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Βασίλη ΚικίλιαΥπουργό Τουρισμού κα Όλγα ΚεφαλογιάννηΘέμα: Συνωστισμός και απίστευτη ταλαιπωρία για τους επισκέπτες με «visa express» στα λιμάνια της Δωδεκανήσου.Κύριοι Υπουργοί,Προσφάτως ανανεώθηκε για έναν ακόμη χρόνο το πρόγραμμα χορήγησης θεωρήσεων (visa) βραχείας διαμονής έως 7 ημερών στα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου για επισκέπτες από την Τουρκία, μέτρο το οποίο αποτελεί δικαίωση της πρωτοβουλίας που είχα αναλάβει το 2010, ως Υφυπουργός Τουρισμού, για την έκδοση ταξιδιωτικής θεώρησης με ευνοϊκούς όρους σε ταξιδιώτες από χώρες εκτός Σένγκεν. Το μέτρο, που εφαρμόζεται στην τρέχουσα μορφή του από το έτος 2024, έχει αποφέρει σημαντικό όφελος για τον τουρισμό των νησιών μας και έχει ενισχύσει σημαντικά την τουριστική μας παρουσία σε μία πολύ μεγάλη γειτονική αγορά. Συμφώνως με δημοσιεύματα, οι αφίξεις επισκεπτών με «βίζα εξπρές» πενταπλασιάστηκαν το 2025 σε σχέση με το 2024, ενώ για τη φετινή χρονιά αναμένεται ακόμα μεγαλύτερος αριθμός αφίξεων. Παρ’ όλα αυτά, η κυβέρνηση έχει αποδειχθεί πλήρως ανέτοιμη για την εφαρμογή του ανωτέρω, επωφελούς για τον τουρισμό των νησιών μας, προγράμματος. Ειδικότερα, από την έναρξη του προγράμματος το 2024 μέχρι σήμερα, οι επισκέπτες που αποβιβάζονται στα λιμάνια της Δωδεκανήσου, και ιδιαίτερα στα μεγαλύτερα εξ αυτών λιμάνια της Ρόδου και της Κω, έρχονται συχνά αντιμέτωποι με πολύωρες αναμονές υπό συνθήκες ιδιαιτέρως αυξημένης θερμοκρασίας. Σε ημέρες και ώρες αιχμής, η αναμονή μπορεί, δυστυχώς, να φτάσει και τις 4 ώρες. Η καθυστέρηση αυτή είναι αδιανόητη για ημερήσιους επισκέπτες, αλλά και για κάθε τουρίστα, ο οποίος είναι εξόχως απίθανο να ξαναέρθει στα νησιά μας μετά από τέτοια ταλαιπωρία.Δεν έχετε φροντίσει ώστε τα λιμάνια αυτά να διαθέτουν επαρκείς υποδομές και στελέχωση στα σημεία ελέγχου διαβατηρίων, ούτε επαρκείς κλιματιζόμενους χώρους ή σκιάστρα για τη διαχείριση εκατοντάδων επισκεπτών ταυτοχρόνως, ιδίως κατά τις πρωινές ώρες, οπότε υπάρχουν πολλές αφίξεις πλοίων. Περαιτέρω, δεν υπάρχουν πάντα διακριτές λωρίδες κυκλοφορίας (ροές) ανάμεσα σε όσους έχουν ήδη έτοιμη βίζα Σένγκεν, σε Ευρωπαίους πολίτες και σε όσους εκδίδουν τη «visa express» εκείνη τη στιγμή.Δεδομένου ότι οι έλεγχοι που πραγματοποιούνται κατά την είσοδο επισκεπτών είναι οι ίδιοι που πραγματοποιούνται για κάθε είσοδο στη ζώνη Σενγκεν (έλεγχος δικαιολογητικών, λήψη δακτυλικών αποτυπωμάτων κλπ.), είναι προφανές ότι, για τη διαχείριση των χιλιάδων επισκεπτών που κάνουν χρήση του προγράμματος κάθε χρόνο, είναι αναγκαία η δημιουργία επαρκούς αριθμού σημείων ελέγχου και η πλήρης στελέχωσή τους, κάτι που μέχρι σήμερα δεν έχει συμβεί. Περαιτέρω, είναι αναγκαία η εκπαίδευση του αστυνομικού προσωπικού που αποσπάται στα νησιά για τον έλεγχο διαβατηρίων κατά την τουριστική περίοδο και ο εφοδιασμός των ελεγκτών διαβατηρίων με κατάλληλο εξοπλισμό, καθώς ο φορητός εξοπλισμός που, σε πολλές περιπτώσεις, τους διατίθεται παρουσιάζει δυσλειτουργίες και επιτείνει τις καθυστερήσεις. Η εικόνα αυτή προκαλεί εύλογο προβληματισμό, καθώς τα Δωδεκάνησα είναι εξαιρετικά δημοφιλής τουριστικός προορισμός και η κατάσταση που περιγράφεται ανωτέρω πλήττει σοβαρά την εικόνα τους.Δεδομένου ότι από την πρώτη εφαρμογή του μέτρου μέχρι σήμερα παρουσιάζονται τα ίδια προβλήματα συνωστισμού και αναμονών στα λιμάνια της Δωδεκανήσου, και ιδιαίτερα στα μεγαλύτερα εξ αυτών.Δεδομένου ότι, κατά την αργία της Πρωτομαγιάς, παρουσιάστηκαν και πάλι τα ίδια προβλήματα στο λιμάνι της Ρόδου, ενώ, όσο προχωρεί η τουριστική περίοδος, τα προβλήματα είναι βέβαιο ότι θα ενταθούν. Δεδομένου ότι η εικόνα των σημείων εισόδου στη χώρα είναι εξαιρετικά σημαντική για τη διεθνή εικόνα της χώρας και για την ανάπτυξη και διατήρηση του τουρισμού στα νησιά μας.Ερωτώνται οι Υπουργοί:1. Σε ποιες ενέργειες προτίθενται να προβούν προκειμένου να αναβαθμιστούν και επεκταθούν οι χώροι υποδοχής επιβατών στα λιμάνια της Δωδεκανήσου, ώστε να υπάρχουν επαρκή σημεία ελέγχου και ανθρώπινες συνθήκες αναμονής για τους τουρίστες, σε στεγασμένους και κλιματιζόμενους χώρους;2. Τί προτίθενται να πράξουν οι Υπουργοί, και με ποιο χρονοδιάγραμμα, προκειμένου να στελεχωθούν επαρκώς τα σημεία ελέγχου διαβατηρίων στα λιμάνια των Δωδεκανήσων, ώστε ο έλεγχος (λήψη αποτυπωμάτων, έλεγχος εγγράφων) να πραγματοποιείται χωρίς πολύωρες καθυστερήσεις;3. Υπάρχει σχεδιασμός για τη δημιουργία διακριτών, ξεχωριστών λωρίδων ροής (fast-track) ανάμεσα σε Ευρωπαίους πολίτες, κατόχους βίζας Σένγκεν και αιτούντες «visa express», προκειμένου να αποφευχθεί ο συνωστισμός κατά τις ώρες αιχμής;4. Πώς προτίθεται η κυβέρνηση να στηρίξει τα Δημοτικά Λιμενικά Ταμεία της Δωδεκανήσου, τα οποία καλούνται να διαχειριστούν έναν τόσο μεγάλο όγκο επιβατών;5. Έχει προχωρήσει η κυβέρνηση σε αξιολόγηση της λειτουργίας του μέτρου, προκειμένου να διαμορφώσει σχέδιο και χρονοδιάγραμμα για την αντιμετώπιση των προβλημάτων που έχουν εμφανιστεί κατά την εφαρμογή του; Ο Ερωτών ΒουλευτήςΓεώργιος Νικητιάδης