Ραδιόφωνο Live Επικοινωνία Χρήσιμα τηλέφωνα Φαρμακεία
Follow us
  • ΠΟΛΙΤΙΚΑ

Στην Ολομέλεια της Βουλής τοποθετήθηκε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου της Νέας Δημοκρατίας, Γιάννης Παππάς, κατά τη συζήτηση του νομοσχεδίου του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών με τίτλο «Μέτρα αντιμετώπισης της ενεργειακής κρίσης και ενίσχυσης του διαθέσιμου εισοδήματος των πολιτών…», επισημαίνοντας ότι πρόκειται για ένα νομοσχέδιο που περιλαμβάνει ουσιαστικές παρεμβάσεις για την ενίσχυση του εισοδήματος, τη στήριξη της οικογένειας, τη στέγαση, τη ρύθμιση οφειλών και τη βελτίωση της λειτουργίας του κράτους, με ιδιαίτερη μέριμνα για τις νησιωτικές περιοχές.Ο κ. Παππάς αναφέρθηκε στις διατάξεις που ενισχύουν τους συνταξιούχους και τις ευάλωτες κοινωνικές ομάδες, στη διεύρυνση των εισοδηματικών κριτηρίων για την επιστροφή ενοικίου, καθώς και στη σημαντική πρόβλεψη για επιστροφή δύο ενοικίων σε εκπαιδευτικούς, ιατρούς, νοσηλευτές και λοιπό υγειονομικό προσωπικό που υπηρετούν στην ελληνική περιφέρεια, τονίζοντας ότι πρόκειται για μια ιδιαίτερα σημαντική παρέμβαση για τα Δωδεκάνησα, όπου το στεγαστικό πρόβλημα επηρεάζει άμεσα τη στελέχωση κρίσιμων δημόσιων υπηρεσιών.Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στις διατάξεις του νομοσχεδίου που αφορούν τον αιγιαλό και την παραλία, επισημαίνοντας ότι για τα νησιά ο αιγιαλός αποτελεί βασικό πυλώνα της οικονομικής δραστηριότητας, του τουρισμού και της ανάπτυξης. Όπως ανέφερε, οι προβλέψεις για τη βελτίωση της σύνθεσης των επιτροπών καθορισμού αιγιαλού, η απλοποίηση της διαδικασίας παραχώρησης απλής χρήσης και η αξιοποίηση σύγχρονων τεχνολογικών μέσων για τους ελέγχους αποτελούν σημαντικά βήματα προς μια πιο αποτελεσματική και σύγχρονη δημόσια διοίκηση.Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου ανέδειξε παράλληλα ένα σοβαρό ζήτημα που απασχολεί εκατοντάδες επιχειρήσεις στα Δωδεκάνησα. Όπως τόνισε, σήμερα παραμένουν σε εκκρεμότητα εκατοντάδες αιτήσεις παραχώρησης απλής χρήσης αιγιαλού, ενώ μόνο στην Κω δεκάδες φάκελοι δεν έχουν ακόμη ολοκληρώσει τη διαδικασία γνωμοδότησης, γεγονός που δημιουργεί σημαντικές δυσκολίες στον προγραμματισμό των επιχειρήσεων και επηρεάζει την τοπική οικονομία αλλά και τα έσοδα του Δημοσίου.Ο κ. Παππάς υπογράμμισε ότι η προστασία των αρχαιολογικών χώρων και της πολιτιστικής κληρονομιάς αποτελεί αδιαπραγμάτευτη υποχρέωση της Πολιτείας. Επισήμανε, ωστόσο, ότι στην πράξη παρατηρείται συχνά το φαινόμενο η απαιτούμενη γνωμοδότηση των υπηρεσιών του Υπουργείου Πολιτισμού να συνδέεται με πολεοδομικές ή άλλες διοικητικές εκκρεμότητες των επιχειρήσεων, οι οποίες δεν σχετίζονται με το αντικείμενο της αρχαιολογικής αξιολόγησης. Όπως ανέφερε, η πρακτική αυτή οδηγεί σε πολύμηνες καθυστερήσεις, με αποτέλεσμα επιχειρήσεις που έχουν καταθέσει εμπρόθεσμα τις αιτήσεις τους να παραμένουν εγκλωβισμένες σε γραφειοκρατικές διαδικασίες, χωρίς να μπορούν να προγραμματίσουν τη λειτουργία τους.Για τον λόγο αυτό, κάλεσε την Πολιτεία να προχωρήσει σε περαιτέρω θεσμική αποσαφήνιση των αρμοδιοτήτων των εμπλεκόμενων υπηρεσιών, ώστε κάθε φορέας να ασκεί τον ρόλο του χωρίς αλληλοεπικαλύψεις που δημιουργούν διοικητικά αδιέξοδα. Όπως τόνισε, η προστασία των αρχαιοτήτων πρέπει να συνυπάρχει με μια δημόσια διοίκηση που λειτουργεί με ταχύτητα, σαφήνεια και αποτελεσματικότητα, εξυπηρετώντας τόσο το δημόσιο συμφέρον όσο και τη νόμιμη επιχειρηματική δραστηριότητα στα νησιά.Κλείνοντας την ομιλία του, ο Γιάννης Παππάς υπογράμμισε ότι η οικονομική σταθερότητα επιτρέπει την άσκηση ουσιαστικής κοινωνικής πολιτικής και δήλωσε την υπερψήφιση του νομοσχεδίου, επισημαίνοντας ότι οι μεταρρυθμίσεις που προωθούνται ενισχύουν την ανάπτυξη, τη νησιωτικότητα και την καθημερινότητα των πολιτών.
  • 25 Ιουνίου 2026
  • 1 Σχόλια

  • ΠΟΛΙΤΙΚΑ

Απαντήσεις για την εμπλοκή του ονόματός του στο σκάνδαλο Qatargate και το ένταλμα σύλληψης που εκδόθηκε σε βάρος του από τις αρχές του Βελγίου έδωσε στον ΣΚΑΪ ο Δημήτρης Αβραμόπουλος. Όπως τόνισε δεν πήρε μίζες και πως τα χρήματα από τη συμμετοχή του στον Fighting Impunity, τον οργανισμό του πρώην Ιταλού ευρωβουλευτή Αντόνιο Παντσέρι, δηλώνονταν κανονικά στην εφορία, ενώ είχε λάβει και σχετική άδεια από την ΕΕ. Επίσης ανέφερε πως όλη η υπόθεση «είναι μπούρδα», πως «το ένταλμα σύλληψης είναι άκυρο με τον τρόπο που έγινε» και πως δεν τον κάλεσε για εξηγήσεις η βελγική δικαιοσύνη αλλά «κάποιοι αστυνομικοί».Αρχικά, ο κ. Αβραμόπουλος ανέφερε: «Χτες ο εκπρόσωπος της ΕΕ ξεκαθάρισε τα πράγματα. Σημασία δεν έχουν τι τίτλο βάζουμε σε κάτι αλλά η ουσία. Ο περίφημος Παντσέρι είχε παράλληλα 2 δραστηριότητες. Η πρώτη ήταν αυτή που είχε να κάνει με έναν οργανισμό, το Fighting Impunity, που καταπολεμά την ατιμωρησία στον κόσμο. Έστειλε μια πρόσκληση αφότου τελείωσε η θητεία του ως πρόεδρος της Επιτροπής Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο. Προσκάλεσε τον πρώην πρωθυπουργό της Γαλλίας, την κ. Μογκερίνι και εμένα».Όπως σημείωσε ο ίδιος έστειλε επιστολή στην ΕΕ για να ρωτήσει εάν μπορεί να συμμετάσχει στον οργανισμό και έλαβε την απάντηση πως «”είναι ένας καλός οργανισμός για να μπείτε”. Ρώτησα τότε ‘’μπορώ και να πληρώνομαι;’’ Και λένε ‘’βεβαίως και μπορείτε να πληρώνεστε’’. Και παίρνω την άδεια. Εγώ συμμετείχα ως τιμητικό μέλος και έπαιρνα 5.000 ευρώ τον μήνα, τα οποία τα δήλωνα. Φορολογούμαι στην Ελλάδα. Είναι δυνατόν να υπάρχει μίζα;».Ο κ. Αβραμόπουλος συνέχισε λέγοντας πως ο Παντσέρι «είχε παράλληλες δραστηριότητες και αυτό το φάνηκε με το περίφημο Qatargate». Όπως τόνισε ο οργανισμός αυτός δεν ήταν κάλυψη για τις δραστηριότητες του Ιταλού πρώην ευρωβουλευτή αλλά μια παράλληλη δραστηριότητα.Επίσης, αρνήθηκε πως έκανε ταξίδι με την Εύα Καϊλή για lobbing στο Κατάρ. «Όλη αυτή η ιστορία είναι μια μπούρδα. Δεν με κάλεσε η βελγική δικαιοσύνη αλλά κάποιοι αστυνομικοί», συνέχισε, αναφερόμενος στο ένταλμα σύλληψης.Σημείωσε πως το όνομά του ενεπλάκη τώρα επειδή «ελέγχονται αστυνομικοί που δεν έχουν κάνει καλά τη δουλειά τους. Λένε ”δεν καλούμε και τον κύριο επίτροπο;” αγνοώντας, ή μη γνωρίζοντας πως πριν από δύο χρόνια, αυτό είχε διερευνηθεί, το είχαμε συζητήσει και είχαν δοθεί απαντήσεις από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, που έλεγε ‘’πολύ καλά τα έκανε ο κ. Αβραμόπουλος».Απαντώντας για τα χρήματα που εισέπραττε, εξήγησε πως εκείνη την περίοδο δεν ήταν επίτροπος και δεν είχε αποδοχές. «Μέχρι να διεκδικήσω και πάλι τη θητεία μου, κάτι έπρεπε να κάνω. Και δέχτηκα την πρόταση αυτή. Και δεν ήταν καν 5.000 ευρώ αλλά 3.500, που έπαιρνα για έναν χρόνο».«Δεν υπάρχει έλεγχος. Υπάρχει συζήτηση γιατί πληρωνόμουνα. Πληρωνόμουνα επειδή μου το ενέκρινε η κ. Φον Ντερ Λάιεν».Επισήμανε πως το ένταλμα σύλληψης δεν είναι ευρωπαϊκό, όπως στην περίπτωση του σκανδάλου του ΟΠΕΚΕΠΕ, ούτε της βελγικής δικαιοσύνης. «Γι’ αυτό και δεν είναι εστάλη στο υπουργείο Δικαιοσύνης αλλά στο υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, στην αστυνομία. Ο κ. Χρυσοχοΐδης το είχε 3 μέρες στο συρτάρι, δεν ξέρω γιατί, εγώ δεν το ήξερα». Ακολούθως ανέφερε πως ενημερώθηκε και ο Κυριάκος Μητσοτάκης και ο ίδιος έλαβε γνώση για το ένταλμα από το γραφείο του πρωθυπουργού.«Εγώ εμπιστεύομαι την ελληνική δικαιοσύνη και ζητώ να αρθεί η ασυλία μου», τόνισε. «Στην ουσία το ένταλμα είναι άκυρο με τον τρόπο που έγινε».Ερωτώμενος για το εάν βλέπει πολιτική σκοπιμότητα απάντησε «δεν νομίζω πως υπάρχει. Υπάρχει σκοπιμότητα από κάποιους αστυνομικούς, γιατί, για να γλιτώσουν από το γεγονός πως δεν κάνουν καλά τη δουλειά τους, είπαν να διευρύνουν την έρευνα».«Δεν τίθεται πολιτικό θέμα για μένα», τόνισε και επισήμανε πως από τα 70.000 συνολικά που εισέπραξε, έλαβε 35.000 ευρώ καθώς τα υπόλοιπα τα εισέπραξε το ελληνικό κράτος. «Δεν θα απολογηθώ σε κανέναν κερατά», είπε σε άλλο σημείο.Για το εάν θα είναι υποψήφιος στις επόμενες εκλογές, απάντησε πως «αυτό θα το δούμε, είναι νωρίς να μιλήσουμε. Θα είναι δική μου απόφαση αν θα είμαι υποψήφιος».Τέλος, αρνήθηκε πως υπήρξε κάποια προσέγγιση από τον Αντώνη Σαμαρά. «Εμένα δεν με έχει προσεγγίσει κανείς. Έχω κόμμα και στο μέλλον θα είμαι με τη ΝΔ, στηρίζοντας την παράταξη».Πηγή: skai.gr
  • 24 Ιουνίου 2026
  • 3 Σχόλια

  • ΠΟΛΙΤΙΚΑ

Ένα σημαντικό ζήτημα, που απασχολεί όλη τη νησιωτική Ελλάδα, αναδεικνύει, με κοινοβουλευτική του παρέμβαση προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας .Πρόκειται για την ανάγκη ανανέωσης του στόλου της ακτοπλοΐας με πλοία που θα χρησιμοποιούν φιλικά, προς το περιβάλλον, καύσιμα, θα μειώνουν το λειτουργικό κόστος των πλοίων και θα οδηγήσουν σε προσιτές και φθηνές τιμές εισιτηρίων.Ο Μάνος Κόνσολας αναφέρει ότι η ενεργοποίηση και εφαρμογή του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα καύσιμα που χρησιμοποιούνται στη ναυτιλία και επιβαρύνουν το περιβάλλον, ανέδειξε δύο ζητήματα δημιουργεί:– Πρόσθετο οικονομικό κόστος στη ναυτιλία που επικεντρώνεται σε επιβατηγά πλοία και μετακυλίεται σε υπηρεσίες και τιμές ναύλων αλλά και στο λειτουργικό κόστος της ακτοπλοΐας.– Ανάγκη ανανέωσης του στόλου της ελληνικής ακτοπλοΐας με νέα και σύγχρονα πλοία που θα χρησιμοποιούν φιλικά προς το περιβάλλον καύσιμα.Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου τονίζει ότι ο στόχος της μετάβασης σε μια πράσινη ακτοπλοΐα με πλοία που θα χρησιμοποιούν εναλλακτικά καύσιμα και θα έχουν μειωμένο λειτουργικό κόστος, συνδέεται και με προσιτές και φθηνές τιμές εισιτηρίων αλλά και με την ανάγκη ανανέωσης του στόλου, αφού η ηλικία των περισσοτέρων πλοίων της ελληνικής ακτοπλοΐας υπερβαίνει τα 30 χρόνια.Ο κ. Κόνσολας επικαλείται τα αποτελέσματα μελέτης που χρηματοδοτήθηκε από το Ταμείο Ανάκαμψης, για την μετάβαση σε μια πράσινη ακτοπλοΐα, σύμφωνα με την οποία θα απαιτηθούν πόροι συνολικού ύψους 5 δισεκατομμυρίων ευρώ σε ένα χρονικό ορίζοντα 25 ετών.Με βάση αυτά τα δεδομένα ο κ. Κόνσολας θέτει τρεις προτεραιότητες που συνιστούν και ερωτήματα προς το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής:1ον: Την ενεργοποίηση χρηματοδοτικού προγράμματος από εθνικούς και ευρωπαϊκούς πόρους για τη μετασκευή πλοίων που θα χρησιμοποιούν φιλικά προς το περιβάλλον καύσιμα.2ον: Την έγκριση και πιστοποίηση εναλλακτικών καυσίμων που μπορούν να χρησιμοποιούνται στην ακτοπλοΐα.3ον: Τη διαμόρφωση ειδικών χρηματοδοτικών προγραμμάτων, ενόψει της νέας προγραμματικής περιόδου, για την ανανέωση του στόλου της ακτοπλοΐας.Υπενθυμίζει ότι έχει εκφραστεί η βούληση της κυβέρνησης για την ανανέωση του στόλου της ελληνικής ακτοπλοΐας, σύμφωνα με τα νέα δεδομένα που δημιουργεί η εφαρμογή του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα καύσιμα που χρησιμοποιούνται στην ακτοπλοΐα, σε ειδική θεματική συνεδρίαση της Επιτροπής Περιφερειών, στην οποία συζητήθηκε το θέμα με πρωτοβουλία του κ. Κόνσολα.
  • 23 Ιουνίου 2026
  • 1 Σχόλια

Έγκυρη και έγκαιρη ενημέρωση για τα πολιτικά της χώρας

Όλες οι εξελίξεις στην πολιτική σκηνή της χώρας είναι εδώ! Πρόκειται για αμιγώς πολιτικά θέματα που εμπεριέχουν δηλώσεις ή εμφανίσεις πολιτικών προσώπων, της Κεντρικής Διοίκησης, της Αυτοδιοίκησης και της Αντιπολίτευσης, καθώς και πληροφορίες - αναλύσεις νέων αποφάσεων και μέτρων που πρόκειται να τεθούν σύντομα σε εφαρμογή.Τα πολιτικά νέα γίνονται συχνά αιτίες ρήξης και διχασμού μεταξύ πολιτών, ωστόσο «ΤΟ ΒΗΜΑ ΤΗΣ ΚΩ» τηρεί τις δημοσιογραφικές αρχές με το να διερευνά όλες τις πολιτικές εξελίξεις και να τις μοιράζεται με τον κόσμο, διατυπώνοντας όλα τα γεγονότα και τα λεγόμενα με αντικειμενικότητα και αμεροληψία. Ταυτόχρονα, οι πολίτες είναι ελεύθεροι να εκφράσουν – με κόσμιο πάντα τρόπο – τις απόψεις τους είτε δημοσιεύοντας τα σχόλιά τους κάτω από κάθε άρθρο της ιστοσελίδας μας είτε επικοινωνώντας μαζί μας.

ΕΞΟΔΟΣ