ΠΟΛΙΤΙΚΑ

Ο Κοσμήτορας της Βουλής και Βουλευτής Δωδεκανήσου της Νέας Δημοκρατίας, κ. Βασίλειος Ν. Υψηλάντης, κατέθεσε κοινοβουλευτική ερώτηση προς την Υπουργό Τουρισμού, εκφράζοντας την έντονη ανησυχία του για την πρόσφατη μετάθεση του Διευθυντή της Ανώτερης Σχολής Τουριστικών Επαγγελμάτων (Α.Σ.Τ.Ε.) Ρόδου, καθώς και για τη γενικότερη υποβάθμιση του ιστορικού αυτού εκπαιδευτικού ιδρύματος, που αποτελεί πυλώνα για την τουριστική εκπαίδευση και την οικονομία της περιοχής.Η Α.Σ.Τ.Ε. Ρόδου, ένα ίδρυμα με μακρά παράδοση στην παροχή υψηλού επιπέδου τουριστικής εκπαίδευσης, έχει συμβάλει καθοριστικά στην κατάρτιση επαγγελματιών που ενισχύουν την ανταγωνιστικότητα του τουριστικού προϊόντος της χώρας, με αποφοίτους που απορροφώνται άμεσα από την αγορά εργασίας, τόσο στην Ελλάδα όσο και διεθνώς. Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια παρατηρείται σημαντική υποβάθμιση των υποδομών της, με το υπέροχο κτίριό της στο κέντρο της πόλης να βρίσκεται σε κατάσταση εγκατάλειψης, ενώ η πρόσφατη μετάθεση του Διευθυντή στην Α.Σ.Τ.Ε. Ανάβυσσου, χωρίς επαρκείς εξηγήσεις από το Υπουργείο, δημιουργεί σοβαρά ερωτήματα για τη διοίκηση και τη λειτουργία της Σχολής.Σύμφωνα με δημοσιεύματα, η Α.Σ.Τ.Ε. Ρόδου λειτουργεί αυτή τη στιγμή χωρίς επίσημο Διευθυντή, με τη γραμματεία να διαχειρίζεται τις τρέχουσες υποθέσεις υπό προσωρινές οδηγίες, γεγονός που προκαλεί αβεβαιότητα και κινδυνεύει να πλήξει τη φήμη και την εκπαιδευτική διαδικασία του ιδρύματος.Με την ερώτησή του, ο Βασίλης Α. Υψηλάντης ζητά από την Υπουργό Τουρισμού:1.  Να διευκρινιστούν οι λόγοι της μετάθεσης του Διευθυντή και να διασφαλιστεί ότι η απόφαση δεν θα επηρεάσει αρνητικά τη λειτουργία της Σχολής.2.  Να υπάρξει σχέδιο για την άμεση αντικατάσταση του Διευθυντή με στέλεχος κατάλληλων προσόντων και εμπειρίας.3.  Να παρουσιαστούν συγκεκριμένα μέτρα για την ενίσχυση της Α.Σ.Τ.Ε. Ρόδου, τόσο σε ανθρώπινο δυναμικό όσο και σε υποδομές, ώστε να ανταποκριθεί στις σύγχρονες απαιτήσεις του τουριστικού κλάδου και το κτίριό της να συντηρηθεί και να λειτουργήσει βάσει διεθνών προτύπων.Ο Βασίλης  Υψηλάντης τόνισε:«Η Α.Σ.Τ.Ε. Ρόδου αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους πυλώνες της τουριστικής εκπαίδευσης στη χώρα και βασικό συντελεστή στην τουριστική της ανάπτυξη. Η υποβάθμιση και η εγκατάλειψή της δεν είναι αποδεκτές. Το Υπουργείο Τουρισμού οφείλει να λάβει άμεσα μέτρα για την αποκατάσταση της εύρυθμης λειτουργίας της και την ενίσχυση του ρόλου της, ώστε να συνεχίσει να παράγει επαγγελματίες υψηλού επιπέδου και να στηρίζει την τουριστική μας  οικονομία.»Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου καλεί την Υπουργό να απαντήσει άμεσα και συγκεκριμένα , υπογραμμίζοντας τη σημασία της Α.Σ.Τ.Ε. Ρόδου για την τοπική κοινωνία και την τουριστική μας ανάπτυξη.

Σφοδρή επίθεση εξαπέλυσε ο Γιώργος Νικητιάδης Βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ κατά της Κυβέρνησης της Ν.Δ. αναφορικώς με τις διψήφιες αυξήσεις στα ναύλα των φορτηγών που πλήττουν καίρια τη νησιωτική οικονομία και κυρίως τα απομακρυσμένα νησιά της Δωδεκανήσου, κατά τη διάρκεια συζήτησης σχετικής επίκαιρης ερώτησης του στη Βουλή. Η επίκαιρη ερώτηση του  τ. Υφ. Πολιτισμού Τουρισμού συζητήθηκε τη Δευτέρα 19 Μαΐου.Στην τοποθέτηση του, ο κ. Νικητιάδης καυτηρίασε την προκλητική απουσία του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Κικίλια , λέγοντας προς τον αρμόδιο Υφυπουργό κ. Στέφανο Γκίκα: «Αποτελεί πάγια τακτική του εκάστοτε Υπουργού να μην έρχεται ποτέ να απαντήσει στα προβλήματα. Στο δικό σας Υπουργείο ο Υπουργός είναι άφαντος και έρχεται μονίμως ο Υφυπουργός και φορτώνετε σε εσάς όλο το βάρος».Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου τόνισε την αδικαιολόγητη αύξηση των εισιτηρίων των φορτηγών κατά 12% έως 15%, καταγγέλλοντας την πλήρη απουσία κρατικής παρέμβασης: «Το Υπουργείο όφειλε να λάβει μέτρα, ώστε να διασφαλίσει ότι δεν θα πληρώσουν ξανά τη νύφη οι νησιώτες από τις αυξήσεις.  Έχουμε δύο χρόνια καθυστέρηση στην καταβολή του μεταφορικού ισοδύναμου. Περιμένουμε ακόμη να δούμε την τροποποίησή του».Ο κ. Νικητιάδης χαρακτήρισε ως σκανδαλώδη τη μείωση κατά 50% των τελών ελλιμενισμού που αποφάσισε η Κυβέρνηση υπέρ των ακτοπλοϊκών εταιρειών, χωρίς καμία πρόβλεψη ή αντιστάθμισμα για την προστασία των πολιτών: «Η μία και μοναδική ακτοπλοϊκή που δραστηριοποιείται στη Δωδεκάνησο στέλνει το "μπουγιουρντί" ότι από τον Μάιο αυξάνεται το κόστος μεταφοράς κάθε φορτηγού 12% έως 15%. Αυτό είναι το αποτέλεσμα της κυβερνητικής "ρύθμισης"».Αναφερόμενος στην απάντηση του κ. Κικίλια περί επιβάρυνσης μόλις 0,1-0,2 ευρώ ανά κιλό, ο κ. Νικητιάδης ήταν ιδιαιτέρως καυστικός: «Δηλαδή, για κάθε 100 γραμμάρια βάρους, επιβαρυνόμαστε 0,1 ευρώ; Και μας λέτε ότι γι’ αυτό ξεσηκώθηκε ο Εμπορικός Σύλλογος Ρόδου και το Επιμελητήριο; Κάποιος κοροϊδεύει κάποιον. Ντροπή αν αυτά λέγονται με σοβαρότητα από το βήμα της Βουλής».Ο Βουλευτής του ΠΑΣΟΚ κατέθεσε στοιχεία για τις τεράστιες απώλειες των Λιμενικών Ταμείων από τη μείωση των τελών: «Μόνο το Λιμενικό Ταμείο Νότιας Δωδεκανήσου θα απολέσει 750.000 ευρώ. Η χώρα έχει 75 Λιμενικά Ταμεία. Κάντε τους υπολογισμούς και δείτε πόσα εκατομμύρια χάνουν οι τοπικές κοινωνίες προς όφελος των εφοπλιστών».Επιπλέον, ο κ. Νικητιάδης αναφέρθηκε στο προκαταρκτικό πόρισμα της Επιτροπής Ανταγωνισμού, που κάνει λόγο για ολιγοπώλιο στον χώρο της ακτοπλοΐας, με το 60% της αγοράς να ελέγχεται από δύο εταιρείες, και αναφέρθηκε στην επίσκεψη κλιμακίου του ΠΑΣΟΚ στην Επιτροπή με επικεφαλής τον Πρόεδρο του Κόμματος: «Παίρνουν 152 εκατομμύρια ευρώ επιδότηση για τις άγονες γραμμές και έρχονται να επιβάλουν αυξήσεις; Το Υπουργείο αντί να δει πώς θα αρθούν αυτές οι στρεβλώσεις, καλύπτει την ασυδοσία. Έτσι αντιλαμβάνεται τον ρόλο του απέναντι στους νησιώτες;» υπογράμμισε ο Δωδεκανήσιος Βουλευτής.Κλείνοντας, ο κ. Νικητιάδης κάλεσε τον Υπουργό Υγείας Άδωνι Γεωργιάδη που συμπτωματικώς παρευρίσκετο  στα υπουργικά έδρανα, την ερώτηση που κατέθεσε με θέμα «Υπό κατάρρευση το νοσοκομείο της Ρόδου – Οι κλινικές κινδυνεύουν να κλείσουν η μία μετά την άλλη λόγω της υποστελέχωσης σε ιατρικό και νοσηλευτικό προσωπικό, αλλά και της εξάντλησης όσων ακόμα υπηρετούν σε αυτές» και καλεί το Υπ. Υγείας να παρέμβει εδώ και τώρα για το μεγαλύτερο νοσοκομείο της Δωδεκανήσου. 

Τη δημιουργία μιας Ειδικής Μονάδας Δασικών Επιχειρήσεων της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας με έδρα την Κω, που θα αποσυμφορήσει την αντίστοιχη Ειδική Μονάδα της Ρόδου από την ευθύνη κάλυψης των αναγκών δεκατριών περιφερειακών ενοτήτων και τριαντατριών δήμων, ζητά με κοινοβουλευτική του παρέμβαση και πρόταση προς τον Υπουργό Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας.Τονίζει ότι η Ειδική Μονάδα Δασικών Επιχειρήσεων (ΕΜΟΔΕ) της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας με έδρα τη Ρόδο, πέραν του ότι πρέπει να ενισχυθεί με προσωπικό είναι η μοναδική ΕΜΟΔΕ στο Νότιο Αιγαίο που έχει την ευθύνη για 13 περιφερειακές ενότητες και 33 συνολικά δήμους.Ο Μάνος Κόνσολας επισημαίνει την ανάγκη δημιουργίας Ειδικής Μονάδας Δασικών Επιχειρήσεων με έδρα την Κω, αφού η έντονη τουριστική κίνηση σε συνδυασμό με τη γεωγραφική της θέση και τις κλιματικές συνθήκες, την καθιστούν ευάλωτη στην εκδήλωση δασικών πυρκαγιών.Παράλληλα, ζητά την ενίσχυση της Ειδικής Μονάδας Δασικών Επιχειρήσεων με έδρα τη Ρόδο και με δεδομένο ότι πριν από δύο χρόνια η Ρόδος υπέστη τη μεγαλύτερη καταστροφή από δασικές πυρκαγιές σε πανελλαδική κλίμακα.Αναφέρει ότι οι νέες συνθήκες επιβάλλουν μια αξιολόγηση αλλά και αναδιοργάνωση, των υπηρεσιών προκειμένου να γίνουν ουσιαστικές παρεμβάσεις ενίσχυσης σε ήδη υφιστάμενες υπηρεσίες αλλά και αλλαγές όπου απαιτείται.Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της κοινοβουλευτικής παρέμβασης του κ. Κόνσολα προς τον Υπουργό Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας.Ε Ρ Ω Τ Η Σ ΗΠρος Κύριο Υπουργό Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής ΠροστασίαςΘΕΜΑ: «Δημιουργία ΕΜΟΔΕ της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας στην Κω και ενίσχυση με προσωπικό της ΕΜΟΔΕ στη Ρόδο»Κύριε Υπουργέ,Η ενίσχυση της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας με προσωπικό, σύγχρονα εναέρια μέσα (drones επιτήρησης και νέα πυροσβεστικά αεροπλάνα), νέο υλικοτεχνικό εξοπλισμό, αποτελεί μια θετική εξέλιξη.Παράλληλα, οι νέες συνθήκες επιβάλλουν μια αξιολόγηση αλλά και αναδιοργάνωση των υπηρεσιών, προκειμένου να γίνουν ουσιαστικές παρεμβάσεις ενίσχυσης σε ήδη υφιστάμενες υπηρεσίες αλλά και αλλαγές όπου απαιτείται.Όλοι γνωρίζουν ότι στις νησιωτικές περιοχές υπάρχουν συγκεκριμένες ιδιαιτερότητες που απαιτούν άμεση παρέμβαση των υπηρεσιών σε περίπτωση εκδήλωσης πυρκαγιάς.Στο πλαίσιο του υφιστάμενου επιχειρησιακού σχεδιασμού, έχει δημιουργηθεί η Ειδική Μονάδα Δασικών Επιχειρήσεων (ΕΜΟΔΕ) της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας με έδρα τη Ρόδο.Ουσιαστικά, είναι η μοναδική ΕΜΟΔΕ στο Νότιο Αιγαίο που έχει την ευθύνη για 13 περιφερειακές ενότητες και 33 συνολικά δήμους.Πέρα από την ανάγκη ενίσχυσής της με προσωπικό, προκύπτει η ανάγκη δημιουργίας Ειδικής Μονάδας Δασικών Επιχειρήσεων με έδρα την Κω, που η έντονη τουριστική κίνηση, σε συνδυασμό με τη γεωγραφική της θέση και τις κλιματικές συνθήκες, την καθιστούν ευάλωτη στην εκδήλωση δασικών πυρκαγιών.Η δημιουργία μιας Ειδικής Μονάδας Δασικών Επιχειρήσεων της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας με έδρα την Κω, θα αποσυμφορήσει την ΕΜΟΔΕ της Ρόδου από την ευθύνη κάλυψης των αναγκών δέκα τριών περιφερειακών ενοτήτων και τριάντα τριών δήμων.Κατόπιν των ανωτέρωΕρωτάται ο Κύριος Υπουργός1. Με δεδομένες τις συνθήκες, τις αυξημένες ανάγκες και τις ιδιαιτερότητες στα Δωδεκάνησα και στο Νότιο Αιγαίο, εξετάζει την περίπτωση δημιουργίας Ειδικής Μονάδας Δασικών Επιχειρήσεων του Πυροσβεστικού Σώματος με έδρα την Κω;2. Ποιος είναι ο σχεδιασμός του Υπουργείου αναφορικά με τη στελέχωση της Ειδικής Μονάδας Δασικών Επιχειρήσεων με έδρα τη Ρόδο και με δεδομένο ότι πριν από δύο χρόνια η Ρόδος υπέστη τη μεγαλύτερη καταστροφή από δασικές πυρκαγιές σε πανελλαδική κλίμακα; Ο Ερωτών ΒουλευτήςΜάνος ΚόνσολαςΒουλευτής Δωδεκανήσου