ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Η εκρηκτική άνοδος στο κόστος των καυσίμων αεροσκαφών λόγω του πολέμου στο Iράν οδηγεί τις αεροπορικές εταιρείες σε νέες αυξήσεις τιμών, με τους επιβάτες να βρίσκονται αντιμέτωποι με ολοένα ακριβότερα εισιτήρια. Ωστόσο, ακόμη και αν οι τιμές των καυσίμων αρχίσουν να αποκλιμακώνονται το επόμενο διάστημα, τίποτα δεν εγγυάται ότι οι ναύλοι θα επιστρέψουν στα προηγούμενα επίπεδα.Σύμφωνα με το CNN Business, οι αεροπορικές εταιρείες θεωρούν ότι η ισχυρή ταξιδιωτική ζήτηση τους επιτρέπει να διατηρούν υψηλές τιμές, ακόμη και σε περιόδους όπου το ενεργειακό κόστος υποχωρεί.Η ζήτηση κρατά ψηλά τις τιμέςΗ άνοδος των ναύλων δεν αποδίδεται αποκλειστικά στην αύξηση του κόστους καυσίμων. Η παγκόσμια ταξιδιωτική ζήτηση παραμένει ιδιαίτερα ισχυρή, με τους καταναλωτές να συνεχίζουν να κλείνουν ταξίδια σε υψηλούς ρυθμούς παρά τις διαδοχικές αυξήσεις τιμών.Όσο οι επιβάτες συνεχίζουν να πληρώνουν ακριβότερα εισιτήρια, οι αεροπορικές εταιρείες εκτιμούν ότι μπορούν να διατηρήσουν αυτή τη νέα πραγματικότητα στην τιμολόγηση.Ο διευθύνων σύμβουλος της United Airlines, Scott Kirby, δήλωσε ότι όσο περισσότερο οι καταναλωτές αποδέχονται αυτές τις τιμές και όσο περισσότερο οι εταιρείες συνηθίζουν στα αυξημένα έσοδα, τόσο αυξάνονται οι πιθανότητες οι υψηλοί ναύλοι να παγιωθούν. Σύμφωνα με τον ίδιο, οι επιβάτες της United πληρώνουν πλέον κατά μέσο όρο 20% περισσότερα για κάθε μίλι ταξιδιού σε σχέση με έναν χρόνο πριν.Ανάλογη εικόνα περιέγραψε και ο επικεφαλής της American Airlines, Robert Isom, ο οποίος σημείωσε ότι οι επιβάτες εμφανίζονται πλέον διατεθειμένοι να πληρώνουν περισσότερα για πρόσθετες υπηρεσίες, όπως μεγαλύτερο χώρο για τα πόδια ή θέσεις σε καλύτερα σημεία της καμπίνας. Ο ίδιος υπογράμμισε ότι οι κρατήσεις για τη θερινή περίοδο παραμένουν ισχυρές, παρότι η εταιρεία έχει ήδη αυξήσει τις τιμές των εισιτηρίων.Καύσιμα και λειτουργικό κόστος πιέζουν τις εταιρείεςΗ τιμή των αεροπορικών καυσίμων έχει σχεδόν διπλασιαστεί από τις αρχές του έτους, μετατρέποντας το ενεργειακό κόστος σε έναν από τους βασικότερους παράγοντες πίεσης για τον κλάδο. Τα καύσιμα αποτελούν το δεύτερο μεγαλύτερο λειτουργικό κόστος για τις αεροπορικές εταιρείες μετά τις δαπάνες εργασίας.Οι τέσσερις μεγαλύτεροι αμερικανικοί αερομεταφορείς — United Airlines, American Airlines, Delta Air Lines και Southwest Airlines — δαπανούσαν πέρυσι περίπου 100 εκατ. δολάρια ημερησίως για καύσιμα, ακόμη και σε περίοδο σχετικά χαμηλών τιμών πετρελαίου.Σήμερα, το συνολικό ενεργειακό κόστος έχει εκτοξευθεί κατά δισεκατομμύρια δολάρια.Η Delta ανακοίνωσε ότι μόνο στο τρέχον τρίμηνο το κόστος καυσίμων αυξήθηκε κατά 2 δισ. δολάρια, επιβεβαιώνοντας το μέγεθος της πίεσης που δέχεται ο κλάδος.Μειώνονται οι λιγότερο κερδοφόρες πτήσειςΟι αεροπορικές εταιρείες προχωρούν παράλληλα σε περικοπές δρομολογίων με χαμηλότερη κερδοφορία, καθώς πολλές από αυτές τις πτήσεις έχουν καταστεί οικονομικά ασύμφορες λόγω της ενεργειακής κρίσης.Η United έχει ήδη μειώσει περίπου κατά 5% το προγραμματισμένο πτητικό της πρόγραμμα έως τον Σεπτέμβριο.Η μείωση φθηνότερων ή λιγότερο αποδοτικών πτήσεων περιορίζει τις οικονομικές επιλογές για τους καταναλωτές και συμβάλλει περαιτέρω στην άνοδο της μέσης τιμής των εισιτηρίων.Παράλληλα, οι αεροπορικές γνωρίζουν ότι όσο η ζήτηση παραμένει ισχυρή, μπορούν να διατηρούν υψηλότερους ναύλους στις διαθέσιμες θέσεις. Πολιτικές αντιδράσεις για τις αυξήσειςΟι δηλώσεις στελεχών του κλάδου περί διατήρησης υψηλών ναύλων ακόμη και μετά από πιθανή αποκλιμάκωση στις τιμές καυσίμων έχουν ήδη προκαλέσει αντιδράσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες.Ο βουλευτής της Νέας Υόρκης, Ritchie Torres, απέστειλε επιστολή προς τον Σκοτ Κίρμπι της United, κατηγορώντας την εταιρεία ότι σχεδιάζει να διατηρήσει μεγάλο μέρος των εξοικονομήσεων αντί να τις μεταφέρει στους επιβάτες.Όπως ανέφερε, οι Αμερικανοί πολίτες — πολλοί από τους οποίους ήδη δυσκολεύονται να αντέξουν οικονομικά τα αεροπορικά ταξίδια — αξίζουν καλύτερη μεταχείριση από αυτό που χαρακτήρισε ως «εταιρική απληστία». Η United αρνήθηκε να σχολιάσει δημόσια την επιστολή.Πηγή: newmoney.gr

Τα νέα κίνητρα που σχεδιάζει το υπουργείο Υγείας για την προσέλκυση νοσηλευτικού προσωπικού στο ΕΣΥ θα ανακοινωθούν αύριο, 12 Μαΐου, Παγκόσμια Ημέρα Νοσηλευτή. Όπως ανέφερε ο υφυπουργός Υγείας Μάριος Θεμιστοκλέους, μιλώντας στο ertnews, το ζήτημα του νοσηλευτικού προσωπικού είναι ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα όχι μόνο του ελληνικού συστήματος υγείας, αλλά συνολικά των ευρωπαϊκών συστημάτων υγείας.«Το νοσηλευτικό προσωπικό μειώνεται όλο και περισσότερο τα τελευταία χρόνια», ανέφερε χαρακτηριστικά. Σημείωσε ότι στις 12 Μαΐου, Παγκόσμια Ημέρα Νοσηλευτή, θα υπάρξουν ανακοινώσεις και από τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, με στόχο να δοθούν περισσότερα κίνητρα για τη στελέχωση των νοσοκομείων με νοσηλευτές.Απαντώντας στο ερώτημα αν το βασικό πρόβλημα είναι ο μισθός, ο κ. Θεμιστοκλέους υπογράμμισε ότι το μισθολογικό αποτελεί πράγματι ένα βασικό κριτήριο. Ωστόσο, σημείωσε ότι εξίσου σημαντικές είναι και οι συνθήκες εργασίας, καθώς το νοσηλευτικό επάγγελμα είναι ένα σκληρό επάγγελμα. Παράλληλα, ανέφερε ότι «το Υπουργείο Υγείας προσπαθεί να διαμορφώσει το κατάλληλο πλαίσιο, ώστε να βελτιωθούν οι συνθήκες εργασίας στα νοσοκομεία» και συμπλήρωσε πως «έχει ήδη ανοίξει η πλατφόρμα για το επικουρικό προσωπικό, με αρκετές αιτήσεις στην Αττική, ενώ τις επόμενες ημέρες θα ανοίξει και για την υπόλοιπη χώρα και την Περιφέρεια». Ο υφυπουργός επεσήμανε ότι από το νοσηλευτικό προσωπικό εξαρτώνται πάρα πολλά για τη λειτουργία των νοσοκομείων και για την ποιότητα της φροντίδας που λαμβάνουν οι ασθενείς.Πηγή: insider.gr

Σε κατάσταση συναγερμού τέθηκαν οι Αρχές της Ξάνθης, καθώς βρέφος εντοπίστηκε νεκρό σε εγκαταλελειμμένο σπίτι.Όπως μετέδωσε το πρωί της Δευτέρας 11/5 η ΕΡΤ, το τμήμα Δίωξης Εγκλημάτων που ανέλαβε την υπόθεση έχει εντοπίσει τη μητέρα και την έχει συλλάβει.Το βρέφος διακομίσθηκε άμεσα στο Νοσοκομείο Ξάνθης ώστε να διαπιστωθούν τα αίτια του θανάτου του.Η ιατροδικαστική εξέταση αναμένεται να δείξει αν το βρέφος γεννήθηκε νεκρό ή αν υπήρξε κάποια άλλη επιπλοκή που οδήγησε στον θάνατό του.newsbeast.gr