ΚΕΝΤΡΙΚΗ 3

Έξυπνες πρότυπες διαβάσεις σε 11 σχολεία, στην πόλη και στις κοινότητες της Κω, θα δημιουργηθούν μέσα στον Ιούνιο.Μετά από σχετική πρόσκληση του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας (ΤΕΕ) ο Δήμος Κω συμμετέχει στο πρόγραμμα «Κατασκευή έξυπνων πρότυπων διαβάσεων σχολείων».Αντικείμενο του έργου είναι η εγκατάσταση «έξυπνων» διαβάσεων σε δημοτικές οδούς που γειτνιάζουν με σχολικές μονάδες, με στόχο τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και την ασφαλή διέλευση μαθητών και πεζών.Οι έξυπνες διαβάσεις στο νησί μας θα κατασκευαστούν στα παρακάτω σχολεία:1ο Γυμνάσιο Κω, 1ο Δημοτικό Σχολείο Πόλεως Κω, 2ο Δημοτικό Κω, 2ο Νηπιαγωγείο Πόλεως Κω, 3ο Δημοτικό Σχολείο - ΑΖΙΛΟ, 4ο Δημοτικό Σχολείο Κω, 5ο Δημοτικό Σχολείο Κω, Γυμνάσιο Κεφάλου, Δημοτικό Ζηπαρίου, Νηπιαγωγείο Αντιμάχειας, Νηπιαγωγείο Καρδαμαινας.Το Σύστημα Έξυπνης Διάβασης Πεζών έξω από τα σχολεία, είναι ένα πρωτοποριακό σύστημα, το οποίο εξασφαλίζει την ασφαλή διέλευση των μαθητών και πεζών στην περιοχή παρέμβασης. Πιο συγκεκριμένα, το σύστημα θα ενεργοποιείται με την παρουσία μαθητή ή πεζού, ώστε να ενισχύεται η προσοχή τόσο των μαθητών, όσο και των διερχόμενων από τη διάβαση οχημάτων. Αποτέλεσμα της ενεργοποίησης είναι ο φωτισμός της πεζοδιάβασης από τις συσκευές σήμανσης τύπου LED, οι οποίες είναι ενσωματωμένες τόσο στην άσφαλτο όσο και στο πεζοδρόμιο, αλλά και η ταυτόχρονη ενεργοποίηση των κατακόρυφων πινακίδων σηματοδότησης LED,επιτυγχάνοντας το επιθυμητό αποτέλεσμα φωτεινής σήμανσής της. Το σύστημα θα είναι αυτόνομο και θαηλεκτροδοτείται από ηλιακούς συλλέκτες. Γραφείο Τύπου

Ολοκληρώθηκαν σήμερα, Τετάρτη 29 Απριλίου, οι εργασίες σκυροδέτησης για την αποκατάσταση του οδοστρώματος στον παραλιακό δρόμο που οδηγεί στο λιμάνι Κεφάλου.Ως εκ τούτου, ο δρόμος παραμένει κλειστός στην κυκλοφορία οχημάτων, από σήμερα και μέχρι τη Δευτέρα 4 Μαϊου, προκειμένου να προστατευτεί το σκυροδετημένο οδόστρωμα για να αποκτήσει τις αναγκαίες αντοχές.Σε αυτό το διάστημα οι οδηγοί που κατευθύνονται στο λιμένα Κεφάλου καλούνται να επιλέγουν εναλλακτικές διαδρομές στις μετακινήσεις τους. Γραφείο Τύπου 

Είκοσι ημέρες συμπληρώθηκαν που στο F/B «ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΖΕΥΣ» της ΑΝΕ Μαστιχαρίου, προκλήθηκαν ζημιές σε αβαθή του λιμένα Μαστιχαρίου, με αποτέλεσμα τη διακοπή των καθημερινών δρομολογίων στη γραμμή Κάλυμνος – Μαστιχάρι και επιστροφή. Το πλοίο μετέβη στις 16 Απριλίου 2026 σε ναυπηγείο της Σαλαμίνας, όπου έκτοτε πραγματοποιούνται οι απαραίτητες εργασίες αποκατάστασης.Σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες του Kalymnos News, οι εργασίες βρίσκονται πλέον στο τελικό στάδιο και το πλοίο αναμένεται να επιστρέψει στην Κάλυμνο μέσα στην ερχόμενη εβδομάδα. Ωστόσο, παρά τη θετική αυτή εξέλιξη, η επόμενη ημέρα για τη γραμμή Κάλυμνος – Μαστιχάρι παραμένει αβέβαιη.Όπως αναφέρουν οι ίδιες πηγές, η πλοιοκτήτρια εταιρεία δεν προτίθεται να επανεκκινήσει τα δρομολόγια προς Μαστιχάρι αν δεν προηγηθεί η αναγκαία εκβάθυνση του λιμανιού και η οριστική αντιμετώπιση του σοβαρού προβλήματος των αβαθών. Το πρόβλημα έχει επιδεινωθεί το τελευταίο διάστημα λόγω των κακοκαιριών και της συνεχούς συσσώρευσης άμμου στον πυθμένα.«Η εταιρεία δεν πρόκειται να ρισκάρει νέα δρομολόγια χωρίς να έχει διασφαλιστεί η ασφάλεια του λιμένα», σημειώνεται χαρακτηριστικά.Η εξέλιξη αυτή δημιουργεί σημαντικές δυσκολίες στη θαλάσσια σύνδεση ενόψει της θερινής περιόδου. Αν και το επιβατικό κοινό προς το παρόν εξυπηρετείται με τα δρομολόγια από τα σκάφη «ΗΛΙΑΣ Τ» και «ΚΑΛΥΜΝΟΣ ΝΤΟΛΦΙΝ», το κενό που αφήνει το «ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΖΕΥΣ» είναι ιδιαίτερα αισθητό στη μεταφορά οχημάτων. Το συγκεκριμένο πλοίο ήταν το μοναδικό που μπορούσε να εξυπηρετήσει τη μεταφορά ιδιωτικών και επαγγελματικών οχημάτων κάθε μεγέθους στη γραμμή.Σε ό,τι αφορά το ζήτημα του λιμανιού Μαστιχαρίου, υπενθυμίζεται ότι από τις 20 Απριλίου 2026 η περιοχή έχει κηρυχθεί σε κατάσταση Έκτακτης Ανάγκης Πολιτικής Προστασίας, κατόπιν απόφασης του Γενικού Γραμματέα Πολιτικής Προστασίας και σχετικού αιτήματος του Δήμου Κω. Η απόφαση αυτή άνοιξε τον δρόμο για άμεσες παρεμβάσεις.Παρά ταύτα, μέχρι σήμερα δεν έχει υπάρξει επίσημη ενημέρωση από το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Κω σχετικά με τον σχεδιασμό και το χρονοδιάγραμμα των εργασιών εκβάθυνσης, οι οποίες θεωρούνται κρίσιμες για τη βιωσιμότητα της ακτοπλοϊκής γραμμής.kalymnos-news.gr