ΤΟΠΙΚΑ

Με ιδιαίτερη επιτυχία και σε μια ζεστή, γιορτινή ατμόσφαιρα πραγματοποιήθηκε το μεσημέρι της Κυριακής η χοροημερίδα που διοργάνωσε το Σωματείο Γονέων και Κηδεμόνων του Γυμνασίου Ζηπαρίου, στο εστιατόριο «Αλυκές». Η εκδήλωση συγκέντρωσε πλήθος γονέων, φίλων και υποστηρικτών του σχολείου, οι οποίοι ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμα του συλλόγου και έδωσαν δυναμικό «παρών», συμβάλλοντας στην επιτυχία της δράσης.Το κλίμα ήταν ιδιαίτερα ευχάριστο και ζωντανό, με τους παρευρισκόμενους να διασκεδάζουν, να χορεύουν και να απολαμβάνουν στιγμές χαράς και συναναστροφής. Η ζωντανή μουσική έδωσε ξεχωριστό χρώμα στην εκδήλωση, με τους Χρήστο Νικολακόπουλο και Μάξιμο Κοσαρή να δημιουργούν μια όμορφη μουσική ατμόσφαιρα και να κρατούν αμείωτο το κέφι καθ’ όλη τη διάρκεια της χοροημερίδας.Η διοργάνωση αποτέλεσε παράλληλα μια σημαντική πρωτοβουλία στήριξης του σχολείου, καθώς τα έσοδα από τη δράση θα διατεθούν για την κάλυψη αναγκών των μαθητών και για τη βελτίωση των υποδομών του Γυμνασίου Ζηπαρίου.

Σήμερα τα μέλη της Λέσχης Ελλήνων Καταδρομέων Κω πραγματοποίησαν εκπαιδευτική δραστηριότητα σε ορεινό πεδίο, με αντικείμενο τη χρήση ορεινού εξοπλισμού και την εξάσκηση σε τεχνικές ασφαλούς κίνησης και κατάβασης σε δύσβατο έδαφος.Κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης έγινε πρακτική εφαρμογή στη χρήση σχοινιών, ζωνών ασφαλείας, κρανών και συσκευών κατάβασης, ενώ τα μέλη εξασκήθηκαν σε τεχνικές ελεγχόμενης κατάβασης σε απότομες βραχώδεις πλαγιές. Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στην ασφάλεια, στη σωστή προετοιμασία του εξοπλισμού και στη συνεργασία μεταξύ των μελών της ομάδας.Τέτοιου είδους δράσεις ενισχύουν τη γνώση, την εμπειρία και την ετοιμότητα των μελών, ενώ παράλληλα καλλιεργούν το ομαδικό πνεύμα και την αγάπη για τη φύση.Συνεχίζουμε δυναμικά την εκπαίδευση και την προσφορά.(από το facebook της Λέσχης Ελλήνων Καταδρομέων Κω)

Το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Κω το 2020 με πρόεδρο τον  Χόνδρο Κω/νο και  Αν/πρόεδρο τον  Ναβροζίδη  Χαράλαμπο εξασφάλισε επιχορήγηση  907.000 ευρώ, για μελέτες που αφορούν στα λιμάνια ευθύνης του ΔΛΤ ΚΩ μέσω χρηματοδότησης από το  <ΦΙΛΟΔΗΜΟΣ>  που αφορούν:α. Master   Plan  λιμένα Κω. β. Χωροταξικό αναπτυξιακό σχέδιο λιμένα  Μαστιχαρίου . γ. Πρόγραμμα ανάπτυξης λιμένα   Καμαρίου  Κεφάλου.δ. Καθορισμός χερσαίας ζώνης λιμένα   Καρδάμαινας.Ο  διαγωνισμός  αξίας 677.086 ευρώ είχε καταληκτική ημερομηνία κατάθεσης προσφορών 26-1-2026. Το κείμενο του διαγωνισμού περιέχει την πρόταση του σχεδίου επέκτασης του λιμένα Κω.Η μελέτη που θα γίνει πρέπει να περιέχει τουλάχιστον 2 προτάσεις με το σχετικό κόστος της κάθε πρότασης για να επιλέξει το Δημοτικό συμβούλιο. Το κείμενο του διαγωνισμού  εδώ. file:///C:/Users/user/Desktop/Ψ2Κ6ΟΡΓΜ-ΩΡ5.pdf. Στην σελίδα  67 είναι η πρόταση του ΔΛΤ ΚΩ. Οι μελέτες του ΜΑΣΤΕΡ ΠΛΑΝ απαιτούν χρόνο ολοκλήρωσης τουλάχιστον 2  χρόνια. Πρώτη φωτογραφία. Η πρόταση του σχεδίου επέκτασης του λιμένα Κω. Η απόφαση του ΔΛΤ ΚΩ  46/2023 19/4/2023 εδώ file:///C:/Users/user/Downloads/6Υ86ΟΡΓΜ-ΥΔ3.pdf .Προβλέπει στην θέση της πολεμικής σκάλας την κατασκευή υπόγειου χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων 9.000 τετρ. μέτρων .Το εκτιμώμενο κόστος της πρότασης είναι κοντά στα 100.000.000 Ευρώ.Το εκτιμώμενο κόστος της πρότασης στην δεύτερη φωτογραφία είναι  Α ΦΑΣΗ 7.000.000 ευρώ,  Β ΦΑΣΗ  1.500.000 ευρώ. Το κόστος είναι εφικτό για χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ  με ενημέρωση και έγκριση της περιφέρειας Νότιου Αιγαίου.H κατασκευή προβλήτας για τα κρουαζιερόπλοια στο λιμάνι και η ολοκλήρωση των μελετών ανάπτυξης για τα λιμάνια Μστιχαρίου – Καρδάμαινας – Κεφάλου είναι ζωτικής σημασίας  για το νησί μας γιατί θα εξασφαλίσει δεκάδες νέες  θέσεις εργασίας για τους ντόπιους δημότες και έσοδα για  τις επιχειρήσεις του νησιού μας με την αύξηση των προσεγγίσεων κρουαζιερόπλοιων -επιμήκυνση τουριστικής περιόδου όλο τον χρόνο.Προτείνεται σε πρώτη φάση η προέκταση της  υφιστάμενης  προβλήτας κατά 200 μέτρα προς την πολεμική σκάλα για πλαγιοδέτηση κρουαζιερόπλοιου όπως  στο σχεδιάγραμμα. Σε δεύτερη φάση  προτείνεται να μελετηθεί η επέκταση της πολεμικής σκάλας κατά μήκος  έως 100 μέτρα .  Οι μετρήσεις είναι ενδεικτικές.  Τα ακριβή μεγέθη θα καθορισθούν από τις μελέτες του MASTER PLAN. Επίσης οι μελέτες θα καθορίσουν τις υποδομές για τις επίγειες  εγκαταστάσεις SEGEN, υποδοχής-αναχώρησης-μετακίνησης-ανεφοδιασμού  προμηθειών, νερού-απορροής  λυμάτων  με σύνδεση στον βιολογικό  κλπ. Στον παρακάτω σύνδεσμο του υπουργείου εμπορικής ναυτιλίας αναφέρονται οι διαδικασίες ανάθεσης και οι μελέτες του Master Plan .http://docplayer.gr/646599-Thema-anaptyxiaka-programmata-kai-meletes-diaheirisis-master-plan-limenon-diethnoys-endiaferontos-kai-limenon-ethnikis-simasias.htmlΟ Δήμος Καλύμνου συνέταξε το  Master  Plan και το υπέβαλε στο αρμόδιο υπουργείο και χρηματοδοτείται με 12.000.000 ευρώ   ώστε να δημιουργηθούν 2  θέσεις πλαγιοδέτησης, 1  φορτηγού και 1  τουριστικού κρουαζιερόπλοιου  και 1  θέση  πρυμνοδέτησης   1 Ε/γ-Ο/Γ πλοίου 200μ.https://www.powergame.gr/navtilia/710191/limani-kalymnou-prasino-fos-gia-ergo-ypsous-1194-ekat/Η  μελέτη  πρέπει να έχει και πρόταση για την μεταφορά του εμπορικού λιμανιού εκτός πόλεως. Τώρα έχουμε καθημερινά δεκάδες  νταλίκες να εκτελούν  μεταφορές από το λιμάνι.Δημόσια  διαβούλευση γιατί δεν έγινε ? Οι φορείς και οι δημότες έχουν γνώμη.Η Περιφέρεια Νότιου Αιγαίου  οφείλει σε συνεργασία με το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας να προγραμματίσει την μελλοντική χρηματοδότηση των έργων. Η πρόταση της δημοτικής αρχής για το λιμάνι της Κω έχει μεγάλο κόστος και πρέπει να επανεξεταστεί ώστε να είναι από 10.000.000 μέχρι 12.000.000 εκατομμύρια ευρώ.