ΤΟΠΙΚΑ

ΚΑΤΟΙΚΙΕΣΚΩΣ: ΟΡΟΦΟΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ: 98τ.μ στο κέντρο της πόλης ,1ουορόφου διπλοκατοικίας, ανεξάρτητο, με δική του ιδιωτική είσοδο. Αποτελείται από 2υ/δ, σαλόνι, ξεχωριστή κουζίνα, μπάνιο και αποθηκευτικό χώρο. Διαθέτει επίσης ηλιακό θερμοσίφωνα και μπαλκόνια περιμετρικά. Το διαμέρισμα χρήζει μερικής ανακαίνισης. Ενεργειακή απόδοση  Ε.  Τιμή πώλησης  200.000 ευρώ – (ΚΩΔ: 1918455). ΚΩΣ: ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ  2ου με ασανσέρ, δίπλα σε πάρκο και μόλις 100 μέτρα από τη θάλασσα. Έχει 3υ/δ με μεγάλες εντοιχισμένες ντουλάπες, ενιαία σαλονοκουζίνα, μπάνιο ,w.c, αυτόνομη  θέρμανση, εγκατάσταση για μελλοντική τοποθέτηση τζακιού, διπλά τζάμια με σήτες, βεράντα με μπάρμπεκιου και υπέροχη θέα στη θάλασσα. Κατασκευάστηκε το 2007 και ανακαινίστηκε το 2020, Ενεργειακή κλάση Γ.  Τιμή 220.000 ευρώ – (ΚΩΔ: 1371374). ΑΓΙΟΣ ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ: ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑΤΑ: δύο σύγχρονα νεόδμητα οροφοδιαμερίσματα, ισογείου και πρώτου ορόφου, 100 τ.μ. το καθένα, τα οποία αναμένεται να αποπερατωθούν σε περίπου έναν χρόνο. Κάθε διαμέρισμα διαθέτει 2υ/δ, καθιστικού με τζάκι, σύγχρονη κουζίνα με εντοιχισμένες ηλεκτρικές συσκευές, μεγάλες βεράντες, , αποθήκη, ανοιχτή θέση στάθμευσης και κήπο. Διαθέτουν θέρμανση με αντλία θερμότητας, κλιματισμό (A/C), θερμό πρόσοψη, ηλιακό θερμοσίφωνα, boiler, ενεργειακά κουφώματα με διπλά τζάμια και σίτες, πόρτα ασφαλείας και δάπεδα υψηλής ποιότητας.  Ενεργειακή κλάση Α . Τιμή πώλησης 300.000 ευρώ. (ΚΩΔ: 1911999)ΜΑΡΜΑΡΩΤΟ: ΜΟΝΟΚΑΤΟΙΚΙΑ  105 τ.μ., σε οικόπεδο περίπου 1.950 τ.μ. Με 3υ/δ, δύο μπάνια, η σαλοτραπεζαρία σε σχεδόν ενιαία διάταξη με την κουζίνα, τζάκι και ηλιακό θερμοσίφωνα. Επιπλέον ανεξάρτητη γκαρσονιέρα περίπου 25 τ.μ., και αποθήκη 20 τ.μ., κήπο φυτεμένο με πολλά οπωροφόρα δέντρα, όπως ελαιόδεντρα. Το σύνολο του ακινήτου χρήζει ανακαίνισης.  Ενεργειακή κλάση Ε.Πωλείται στην τιμή των 240.000 ευρώ. (ΚΩΔ:  1914699).ΖΗΠΑΡΙ: ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ: 2ου ορόφου, 100τ.μ, του 2006, γωνιακό και ιδιαίτερα φωτεινό, διαμπερές με μεγάλες βεράντες και όμορφη θέα προς τη θάλασσα. Διαθέτει 2υ/δ, ενιαία ευρύχωρη σαλονοκουζίνα, άνετο μπάνιο, κεντρική αυτόνομη θέρμανση, ηλιακό και διπλά τζάμια με σήτες. Ενεργειακή Απόδοση Γ . Τιμή: 206.000 ευρώ. (ΚΩΔ: 1895387).ΖΗΠΑΡΙ: ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ : 89 τ.μ. με αποθήκη 20 τ.μ. προς την πλευρά της θάλασσας, διατίθεται προς πώληση ένα ιδιαίτερα προσεγμένο και ευρύχωρο διαμέρισμα 1ουορόφου με μεγάλη κουζίνα σε ενιαία διάταξη με ευρύχωρο καθιστικό, 3υ/δ, μεγάλο μπάνιο, κεντρική θέρμανση, αποθήκη στο ημιυπόγειο και μπαλκόνια με θέα σε θάλασσα και βουνό.  Η οικοδομή κατασκευάστηκε το 2007.Τιμή πώλησης 185.000 ευρώ συζητήσιμη. Ενεργειακή απόδοση Δ.– (ΚΩΔ: 1908507).  ΠΥΛΙ: ΜΟΝΟΚΑΤΟΙΚΙΑ:πλήρως ανακαινισμένη, 66 τ.μ. με ένα άνετο υπνοδωμάτιο, σαλοκουζίνα και μπάνιο, ιδιωτική αυλή. Διαθέτει θερμό πρόσοψη, κλιματισμό και ηλιακό θερμοσίφωνα, Με τη μονοκατοικία πωλείται όμορο οικόπεδο 800 τ.μ. Επιπλέον, το ακίνητο διαθέτει υπόλοιπο δόμησης. Ενεργειακή Κλάση Δ. Τιμή πώλησης 120.000 ευρώ. – (ΚΩΔ: 1913356).ΑΝΤΙΜΑΧΕΙΑ: ΜΟΝΟΚΑΤΟΙΚΙΑ:μέσα στο σχέδιο οικισμού, σε συγκρότημα κατοικιών, νεόδμητη  υπό κατασκευή, 80 τ.μ., με 2υ/δ,  ενιαία σαλονοκουζίνα,  μπάνιο και αποθήκη- laundry. Διαθέτει θερμομόνωση και υγρομόνωση, είναι αντισεισμικής κατασκευής και εξοπλισμένη με ενεργειακά τζάμια, ηλεκτρικά ρολά και σήτες, εντοιχισμένες ηλεκτρικές συσκευές, ηλιακό, σύστημα θέρμανσης–ψύξης και αυλή, Ενεργειακή Κλάση Α . Τιμή 170.000 ευρώ. – (ΚΩΔ: 1871494). ΚΑΡΔΑΜΑΙΝΑ: ΜΟΝΟΚΑΤΟΙΚΙΑ: 60τ.μ σε δεντροφυτεμένο αγροτεμάχιο 4.160 τ.μ. Έχει εμβαδόν 60τ. διαθέτει 2 υ/δ, σαλονοκουζίνα, μπάνιο,  ηλεκτρική θέρμανση, ηλιακό, βεράντα με πέργκολα, πάρκινγκ και κήπο. Διαθέτει και αποθήκη 20τ.μ.  Χρίζει μερικής ανακαίνισης.  Ενεργειακή απόδοση  δεν απαιτείται.  Τιμή πώλησης  160.000 ευρώ – (ΚΩΔ: 1923543).ΟΙΚΟΠΕΔΑ – ΑΓΡΟΤΕΜΑΧΙΑΚΩΣ: ΟΙΚΟΠΕΔΟ, στην επέκταση Εθνικής Αντιστάσεως 661τ.μ, άρτιο και οικοδομήσιμο, σε πολύ καλό σημείο, πολύ κοντά σε σχολεία και σε μεγάλο σούπερ μάρκετ. Χτίζει 528τ.μ κατοικίες.  Πωλείται στην τιμή των 185.000 ευρώ. – (ΚΩΔ: 1615764).  ΚΩΣ: ΟΙΚΟΠΕΔΟ, σε ήσυχη τοποθεσία στην περιοχή Άγιος Γιάννης, λίγο λίγο πριν τον Άγιο Νεκτάριο, 530τ.μ, εφάπτεται σε δρόμο με άσφαλτο, είναι άρτιο και οικοδομήσιμο και έχει την δυνατότητα δόμησης 170τ.μ. Πωλείται στην τιμή των 75.000 ευρώ. - (ΚΩΔ: 1899170).ΛΑΓΚΑΔΑ: ΟΙΚΟΠΕΔΟ, προνομιακό, γωνιακό, με πρόσοψη στη νέα περιμετρική οδό. Έχει εμβαδόν 1.535 τ.μ., είναι άρτιο και οικοδομήσιμο, έχει ΣΔ 0,8  και επιτρέπει την ανέγερση έως 1.228 τ.μ. Τιμή πώλησης 500.000 ευρώ. -(ΚΩΔ: 1909525).ΑΜΑΝΙΟΥ: ΟΙΚΟΠΕΔΑ , Διατίθενται προς πώληση δυο οικόπεδα στο χωριό Αμανιού, 400τ.μ το καθένα, εφαπτόμενα σε δρόμο κτηματολογίου, άρτια και οικοδομήσιμα και με θέα σε βουνό και θάλασσα. Πωλούνται στην τιμή των 28.500 ευρώ  έκαστο. - (ΚΩΔ: 1887971).ΜΑΡΜΑΡΙ: ΑΓΡΟΤΕΜΑΧΙΟ, άρτιο και οικοδομήσιμο 4.495 τ.μ., σε προνομιακή τοποθεσία στο Μαρμάρι, σε απόσταση περίπου 1.500 μέτρων από τη θάλασσα. Το ακίνητο είναι προσόψεως και διαθέτει δυνατότητα δόμησης έως 186 τ.μ., προσφέροντας τη δυνατότητα κατασκευής ιδιωτικής ή εξοχικής κατοικίας με άνετους εξωτερικούς χώρους.  Τιμή  πώλησης 67.000 ευρώ. - (ΚΩΔ: 1926899).ΜΑΡΜΑΡΙ: ΑΓΡΟΤΕΜΑΧΙΟ, 8.900τ.μ, άρτιο και οικοδομήσιμο. Το ακίνητο διαθέτει άμεση πρόσβαση από ασφαλτοστρωμένο δρόμο, καθώς εφάπτεται σε αυτόν, και βρίσκεται σε προνομιακή τοποθεσία, κοντά σε ξενοδοχειακές μονάδες και σε μικρή απόσταση από τη θάλασσα. Τιμή των 130.000  ευρώ. (ΚΩΔ: 1922082).ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΑΕΠΑΡΧΙΑΚΟΣ: ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ:Πωλείται οριζόντια ιδιοκτησία σε προνομιακή θέση επί της Επαρχιακής Οδού Κω–Χωρίων, στο ύψος του Πυλίου και κοντά στη λίμνη. Αφορά μελλοντικά ανεγερθησόμενο επαγγελματικό χώρο – κατάστημα επιφάνειας έως 120 τ.μ.. Παράλληλα, διαθέτει ποσοστό συνιδιοκτησίας 20% εξ αδιαιρέτου επί του συνολικού οικοπέδου, έκτασης 8.500 τ.μ. Διευκρινίζεται ότι το κατάστημα δεν έχει ανεγερθεί ακόμη και η πώληση αφορά την υφιστάμενη οριζόντια ιδιοκτησία και τα δικαιώματα που απορρέουν από τον σχετικό τίτλο ιδιοκτησίας. Ενεργειακή κλάση  Δεν απαιτείται.Τιμή 120.000 ευρώ.  (ΚΩΔ: 1925798).ΕΝΟΙΚΙΑΣΕΙΣΚΩΣ: ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ , προς ενοικίαση από τις 15-10-2026 έως 20-06-2027 - 58τ.μ 1ου ορόφου, στην πόλη της Κω, κοντά σε σχολεία και σούπερ μάρκετ. Είναι επιπλωμένο, με 1υ/δ, σαλονοκουζίνα , μπάνιο και μπαλκόνι. Διαθέτει ηλιακό και κλιματισμό. Στην τιμή συμπεριλαμβάνονται το ηλεκτρικό ρεύμα, νερό, ίντερνετ και κοινόχρηστα. Τιμή ενοικίασης 450ευρώ. Ενεργειακή κλάση Δ.  (ΚΩΔ:  1915530).ΚΩΣ : ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ: για μακροχρόνια ενοικίαση, πλήρως ανακαινισμένο, 1ου ορόφου, πολύ κοντά στο κέντρο, σε σχολεία, καταστήματα, την αγορά και τη θάλασσα.Το διαμέρισμα διαθέτει δύο υπνοδωμάτια, άνετη ενιαία σαλονοκουζίνα, μπάνιο και αποθήκη. Είναι φωτεινό και λειτουργικό, ενώ διαθέτει μεγάλες βεράντες, κλιματιστικά σε όλους τους χώρους και ηλιακό θερμοσίφωνα. Η κουζίνα είναι εξοπλισμένη με εντοιχισμένο φούρνο και εστίες. Δεν επιτρέπονται κατοικίδια. Η τιμή του είναι στα 850 ευρώ μηνιαίως. Ενεργειακή κλάση Γ. (ΚΩΔ: 1916369).EΠΙΠΛΕΟΝ 400 ΑΚΙΝΗΤΑ ΣΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΝ ΓΙΑ ΝΑ ΔΙΑΛΕΞΕΤΕ ΣΤΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΜΑΣ ΔΑΝΕΙΑ ΑΠΟ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΤΡΑΠΕΖΕΣ & ΠΙΣΤΩΤΙΚΟΥΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥΣΓίνε συνεργάτης της PARVERIS REAL ESTATE,  μπες στην ομάδα μας!!!Ελ. Βενιζέλου 26, Κως, τηλ.: 22420-27407 - Φάξ: 2240-27409e-mail: info@parverisrealestate.grwww.parverisrealestate.grΑΝΑΖΗΤΟΥΝΤΑΙ ΑΚΙΝΗΤΑ ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗΤο Μεσιτικό γραφείο μας Parveris Real Estate & Συνεργάτες αναζητά για λογαριασμό πελατών:Κατοικίες, Οικόπεδα, ΑγροτεμάχιαΠαρέχεται:δωρεάν εκτίμηση - υπεύθυνη ανάληψη - πλήρης υποστήριξη  έως την πώλησηΤηλέφωνο επικοινωνίας: 6977282400  κ. ΝίκοςΜεσιτικό Γραφείο με 12ετή εμπειρία, ζητεί συνεργάτες ηλικίας 25-50   ετών, με  ικανότητα επικοινωνίας, για τη θέση:ΣΥΜΒΟΥΛΟΥ ΑΚΙΝΗΤΗΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣΔυνατότητα μερικής ή ολικής απασχόλησης, με ευέλικτο ωράριο.

Στις 9 Οκτωβρίου του 1874, στη Βέρνη πρωτεύουσας της Ελβετίας, έγινε η πρώτη ανακήρυξη της Παγκόσμιας Ημέρας, των Ταχυδρομείων. Η  ημέρα αυτή υπογράφηκε επίσημα πολύ αργότερα, το 1969, στο Τόκυο πρωτεύουσα της   Ιαπωνίας και  γιορτάζεται από τότε. Τα Ελληνικά Ταχυδρομεία, είχαν το μονοπώλιο της μεταφοράς δεμάτων και  επιστολών, μέχρι το 1980.      Όμως από  το 1981- 1986 μέχρι και το 1990, άρχισαν σταδιακά να λειτουργούν και Ιδιωτικές Εταιρίες μεταφορών δεμάτων  και επιστολών.   Το  2002 τα Ελληνικά Ταχυδρομεία, δημιούργησαν ξεχωριστό παράρτημα αποστολών δεμάτων, ενώ το 2012 δια νόμου, ελευθερώθηκαν οι άδειες, για όλες τις Εταιρίες σύντομης μεταφορικής, δεμάτων, οι γνωστές μας ‘Κούριερ.’  Έκτοτε τα Ελληνικά Ταχυδρομεία, άρχισαν να συρρικνώνονται μπροστά στα ηλεκτρονικά ταχυδρομεία, τα emailκαι να καταργούν  πολλά γραφεία,  αλλά ωστόσο συνεχίζουν να μας εξυπηρετούν. Κοιτάζοντας στην βιβλιοθήκη μου, βρήκα ένα παλιό άλμπουμ, με παλιά γραμματόσημα και μερικά παλιά φάκελα, όπου τα γραμματόσημα, είχαν ως αντίτιμο την θρυλική δραχμή. Γύρισα το χρόνο, πίσω στις καλές εποχές των φιλοτελιστών, με την μανία συλλογής  γραμματοσήμων και των παλιών Ελληνικών Ταχυδρομείων, (ΕΛΤΑ).Τότε που οι ταχυδρόμοι, γυρνούσαν από σπίτι, σε σπίτι ή  από καφενείο σε καφενείο, για να φέρουν ως αγγελιαφόροι, καλά ή δυσάρεστα μαντάτα, από τους ξενιτεμένους. Έτσι  για να ενώσουν με μια αόρατη κλωστή, φίλους και συγγενείς ή  για να ανοίξουν αλληλογραφία και να γνωρίσουν καινούργιους ανθρώπους, από  άλλους τόπους. Υπήρχε τότε  και η υπηρεσία, Διεθνούς αλληλογραφίας  με άλλες χώρες.Ήταν η εποχή  που ο ταχυδρόμος, σηματοδοτούσε ακόμη και  την ώρα, ώστε οι κάτοικοι να λένε  ‘πριν ή μετά τον ταχυδρόμο,’ ορίζοντας έτσι,  τις δραστηριότητές τους. Πόση  αγωνία  είχαν κυρίως οι χωρικοί, μέχρι να έρθει ο ταχυδρόμος στο καφενείο, για να δουν αν έχουν νέα στο γράμμα ή κανένα μικρό δεματάκι χαράς.  Πως  να ξεχάσει ο ταχυδρόμος, τα  δάκρυα και την συγκίνηση της μάνας, όταν έπαιρνε γράμμα ή  τσέκι με λίγα δολάρια, από τα ξενιτεμένα παιδιά της.  Ο  ταχυδρόμος έφερνε τότε, μικροδέματα και επιστολές και  αργότερα  τις συντάξεις. Όμως  δεν έφερνε λογαριασμούς, αφού άλλωστε στο χωριό  δεν υπήρχε ούτε ρεύμα, ούτε νερό, μόνο οι βρύσες της δημοσιάς, μα ούτε και τηλέφωνο. Βέβαια  από εκείνο το μοναδικό τηλέφωνο, στο καφενείο ή στο τοπικό Αστυνομικό Τμήμα, για ώρα ανάγκης. Έτσι  τα γράμματα αυτά, ήταν ο μόνος τρόπος επικοινωνίας, μεταξύ των ανθρώπων, αφού ο  ρόλος των ταχυδρομικών υπηρεσιών, ήταν ζωτικός, βαθιά ανθρωπιστικός και συνέβαλλε στην κοινωνική συνοχή, στην επικοινωνία και στην οικονομική ανάπτυξη, κάθε χωριού και  κοινότητας.Ένας εκ των παλαιοτέρων άοκνων και ευσυνείδητων, υπηρετών της  Ελληνικής Ταχυδρομικής Υπηρεσίας, ήταν  και ο αξέχαστος  Αναστάσιος Ρήνος, ο γνωστός σε όλους,  ο Τάσος ο ταχυδρόμος. Όσο  ήταν κοντά μας,  κάποια μέρα μας καλοδέχθηκε με φιλόξενη διάθεση στο σπίτι του, μαζί με τον μικρότερο γιο του τον Γιάννη. Μας αφηγήθηκε πολλά, με πλήρη διαύγεια πνεύματος και φορτωμένη την μνήμη του, από ονόματα και γεγονότα, σχετικά με  τα παλιά Ταχυδρομεία.Γεννημένος στην Κω το 1928,  μετά την αποχώρηση των Άγγλων, ανέλαβε μαζί με άλλους ως υπάλληλος στα Ελληνικά Ταχυδρομεία, από το 1936  μέχρι το 1982.  Μέχρι  τα 52 του χρόνια που συνταξιοδοτήθηκε,  μοίραζε παντού για 35 ολόκληρα χρόνια, τα μαντάτα ως άλλος αγγελιοφόρος Ερμής. Τότε που οι παλιοί ταχυδρόμοι, χρησιμοποιούσαν υποζύγια, εκείνος μετά από ένα σύντομο πέρασμα στο μοναδικό Ταχυδρομείο της πόλης, τότε που στεγάζονταν κάτω από το κτήριο της Δημαρχίας, ανέλαβε το Αγροτικό Ταχυδρομείο. Αυτό  περιελάμβανε το Πλατάνι, δηλαδή τον παλιό Κερμετέ, το Ασφενδιού και το Πυλί. Στο Πυλί, είχε δικαίωμα διαμονής με 3 δρχ. τη βραδιά, αλλά προτιμούσε να μην το χρησιμοποιήσει και να μετακινείται με το λεωφορείο του ΚΤΕΛ  και με το ποδήλατό του. Δούλευε  ασταμάτητα  όλη μέρα, γιατί αυτή η δουλειά, δεν χωρούσε στα ωράρια,  μας είπε. Εκείνο που τον δυσκόλευε πολύ, ήταν οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες, όπως  οι βροχές και το κρύο του Χειμώνα ή και η αφόρητη ζέστη το Καλοκαίρι.Φόρτωνε στο παλιό χοντροκομμένο, μαύρο και ανθεκτικό ποδήλατο, τον γεμάτο ταχυδρομικό του σάκο και ανέβαινε ως το Πλατάνι. Από εκεί περνούσε τον χωματόδρομο του Ασκληπιείου και βρισκόταν στις πέντε ενορίες του Ασφενδιού, δηλαδή,  Χαιχούτες, Ασώματος,  Λαγούδι,  Ζιά και Ευαγγελίστρια. Συνήθως μαζεύονταν οι παραλήπτες, στο καφενεδάκι της Παναγιάς της Ευαγγελίστριας, που το δούλευαν στην αρχή ο Χαζαντώνης και αργότερα ο  Κουσπακίδης. Όσοι κάτοικοι δεν έρχονταν, ήταν αναγκασμένος να αφήνει το ποδήλατο του και σπίτι- σπίτι, γειτονιά-γειτονιά, να μοιράζει γράμματα, τσέκια μεταναστών, συντάξεις,  επιταγές, ταχυδρομικό ταμιευτήριο ή να παίρνει για να ταχυδρομήσει, την  αντίστοιχη  αλληλογραφία των χωρικών.               Όλα τα χωρούσε ο δερμάτινος ταχυδρομικός σάκος, εκτός από δέματα.Ύστερα, πήγαινε στην πλατεία του Αη Γιώργη στο Πυλί και μοίραζε τα μαντάτα ή την επιστολογραφία και ανάλογα, τη γυρνούσε στα σπίτια του χωριού. Στο Λαγούδι, γνώρισε και την σύζυγο του, την όμορφη Κατερίνα Τσαγκάρη. Του άρεσε πολύ όποτε πήγαινε τα γράμματα στο χωριό της, αλλά δεν της το είπε. Ώσπου  σε ένα πανηγύρι του Ασωμάτου, βρέθηκαν με τον αδελφό της και έτσι τόλμησε και την ζήτησε. Ήταν  κόρη του Γιάννη Τσαγκάρη, κλητήρα της κοινότητας του χωριού. Του χάρισε τρεις υπέροχους υιούς, με εγγόνια, αλλά έφυγε  νωρίς, ταλαιπωρημένη από την  ανίατη ασθένεια. Ο  αείμνηστος Τάσος ο ταχυδρόμος του χωριού, δεν είναι πια κοντά μας, έφυγε σε βαθύ γήρας. Αλλά  πριν φύγει, μας εντυπωσίασε με ένα ξεχωριστό δικό του χώρο, όπου με περηφάνια είχε συγκεντρώσει, σπάνιες εικόνες, παλιά οικογενειακά κειμήλια και  πολλές φωτογραφίες. Όλα  αυτά του  διηγούνταν την διαδρομή του ή του θύμιζαν αγαπημένα του πρόσωπα, που δεν βρίσκονταν πια κοντά του, για να τον συντροφεύουν και που σημερα τα παιδιά του, τα  διατηρούν με πολύ σεβασμό.Τα Αγροτικά Ταχυδρομεία, ήταν δυο και χωρισμένα στις ανάλογες περιφέρειες. Του Ασφενδιού, με το  Πυλί και τον Κερμετέ ή Πλατάνι και της Αντιμάχειας, με το Μαστιχάρι, την Καρδάμαινα και την Κέφαλο. Ταχυδρόμος ήταν  εκεί  στην Αντιμάχεια, ο  αείμνηστος  Ηλίας Γρηγορίου,  τον οποίο επάξια διαδέχθηκε υιός του Ντίνος, ο Κωνσταντίνος Γρηγορίου, ερχόμενος με μετάθεση από τη Ρόδο. Στο ίδιο Ταχυδρομείο, προσέφερε τις υπηρεσίες του και ο ταχυδρόμος ο Τριτσάρης, επίσης από την Αντιμάχεια, όπου μοίραζαν την αλληλογραφία σε όλα τα γύρω κοντινά ή μακρινά χωριά. Μετά την Ενσωμάτωση των Δωδεκανήσων, το   1947, τα   Ελληνικά Ταχυδρομεία,  γνώρισαν ιδιαίτερη  άνθιση, όχι μόνο στα χωριά, αλλά και στην πόλη.  Ενθυμούμενος με πολλή αγάπη και σεβασμό, ο αξέχαστος Τάσος ο παλιός ταχυδρόμος, μας ανέφερε  τους παλιούς ταχυδρόμους της Κω, που πέρασαν από την υπηρεσία του Ερμή.Ο Δημοσθένης ο Στεφάνου, ο Κώστας ο Ασλάνης,  ο Κώστας ο Τσιγαράς, ο Δημοσθένης ο Κώστογλου, ο Νίκος ο Κυριακού, ο Μιχάλης ο Τσάμπαλας, ο Μιχάλης ο Τζαβέλας και ο Χαρτοφίλης Μιχάλης, καθώς  και  άλλοι που ζητάμε συγνώμη αν δεν τους θυμόμαστε,  για να τους αναφέρουμε.Φυσικά αξέχαστη έμεινε η Μαρία η Χαλκίτη, μαζί με τον γαμπρό,  σύζυγο της αδελφής της Γιάννη Γλύκα, που βρισκόταν πάντα στο γκισέ των γραμματόσημων, του παλιού Ταχυδρομείου, πριν  μεταφερθεί στην θέση που είναι τώρα, επί της οδού Βασιλέως Παύλου. Βέβαια  σήμερα ανέλαβαν αξιόλογα, νέα στελέχη, μέσα στα  Ελληνικά Ταχυδρομεία του νησιού μας.   Συνεχίζοντας την διήγησή του και ζωντανεύοντας άλλες εποχές, όπου τα ηλεκτρονικά μέσα  δεν είχαν εισβάλλει για να εκδιώξουν την παραδοσιακή αλληλογραφία, ο αείμνηστος Τάσος μας είπε, πως εκεί προς το τέλος της θητείας του, κατάφερε και πήρε ένα μηχανάκι και όταν του  χάλασε   σε τρία- τέσσερα χρόνια, το αντικατέστησε με ένα άλλο, μέχρι την σύνταξή του. που θυμόταν, είναι  με  πόση λαχτάρα, τον περίμεναν όλοι, για να λάβουν από τους αγαπημένους τους, μια κάρτα, ένα  γραμμένο  μαντάτο, καλό ή δυσάρεστο, σφραγισμένο στο γράμμα. Πρόσμεναν  με αγωνία,  ένα τσέκι, από τους ξενιτεμένους, μια οικονομική ανάσα ή λίγα λόγια παρηγοριάς.  Γιατί  παρηγορητής ήταν και ο ταχυδρόμος της χαράς,  όταν έφερνε  ευχάριστα νέα, από την πικρή ξενιτιά. Πολλές φορές τους τα διάβαζε αν ήταν αναλφάβητοι, για να μάθουν πόσο καλοπαντρεύτηκε η Φιλώ ή αν βάπτισαν το παιδάκι τους τα ανίψια τους.  Καμάρωναν όλοι στο χωριό,  αυτούς που πρόκοψαν στα ξένα και από το περίσσευμα τους, έστελλαν βοήθεια και στους δικούς τους. Την  δύσκολη οικονομικά μεταπολεμική εποχή, στις δεκαετίες 50-60-70-  το άκαρδο χέρι της μετανάστευσης   άδειασε την ύπαιθρο, τα νησιά και τα   χωριά μας. Άλλοι  έφευγαν με τα πλοία Πατρίς και Βασίλισσα Φρειδερίκη, για Αυστραλία, Βραζιλία, Αμερική, Καναδά και άλλοι με τα τραίνα, για Βέλγιο και Γερμανία. Γέμιζαν  και τα πλοία με προορισμό τον Πειραιά, από την μετανάστευση στο εσωτερικό της χώρας, και την αστυφιλία  στις μεγαλουπόλεις, όπως  στην πρωτεύουσα Αθήνα και στην Θεσσαλονίκη. Όλοι οι οικονομικοί μετανάστες,  αναζητούσαν μια ευκαιρία, για καλύτερη ζωή. Να  δουλέψουν στα ξένα και να βγάλουν λίγα λεφτά παραπάνω, για να επιβιώσουν αυτοί και οι οικογένειές τους. Έτσι   έστελλαν τα πρώτα τσέκια, σε δολάρια στους δικούς τους αφού  η φτώχεια και η ανέχεια, ήταν η καθημερινότητα, την μεταπολεμική εποχή,  της πληγωμένης Ελλάδας. Πολλές  μητέρες και γιαγιάδες, έμειναν πίσω μεγαλώνοντας ακόμη και τα εγγόνια, των ξενιτεμένων παιδιών τους. Από τα σήματα καπνού, στον  φτεροπόδαρο Ερμή, στα ταχυδρομικά περιστέρια, ως τους ακούραστους ταχυδρόμους, φθάσαμε σήμερα στα ηλεκτρονικά μηνύματα τηλεφώνων, καθώς και στην  ηλεκτρονική αλληλογραφία, των υπολογιστών. Όμως τίποτε δεν θα  αντικαταστήσει, την μαγεία μιας χειρόγραφης επιστολής, όπου οι λέξεις βγαίνουν από την καρδιά, για να αποτυπώσουν  στο χαρτί χαρές, λύπες και συναισθήματα. Μιας  απλής επιστολής,  συγγενικής, φιλικής, ερωτικής, αδελφικής και επαγγελματικής. Μα  ούτε και τον αξεπέραστο ρόλο των παραδοσιακών ταχυδρόμων, των κλασσικών ‘μαντατοφόρων,’  που με φτερά στα πόδια τους,  σαν τον Ερμή,  συνεχίζουν να μοιράζουν  ευχάριστα ή δυσάρεστα μαντάτα. Κάποιες  μητέρες από το χωριό, ήταν αναλφάβητες και δεν ήξεραν ούτε γραφή ούτε ανάγνωση. Λόγω  των πολεμικών συνθηκών και της φτώχειας που πέρασαν, δεν είχαν πάει καθόλου στο Σχολείο, ιδίως στα Δωδεκάνησα, που ήταν υπό Ιταλική κατοχή, από το 1912 έως το 1947. Έτσι παρακαλούσαν τον ταχυδρόμο ή  φώναζαν κάποιο σχολιαρόπαιδο, για   να τους διαβάσει το γράμμα και  να απαντήσει δυο λόγια, στα παιδιά τους και στους ξενιτεμένους τους. Πόση  χαρά και πόση αγωνία προσμονής, όταν μάθαιναν  στο γράμμα, πως μετά από πολλά χρόνια, θα ερχόταν οι δικοί τους, έστω και για λίγο στο χωριό, για τις μεγάλες Γιορτές ή για το Καλοκαίρι. Σίγουρα θα ήταν ένα ταξίδι γεμάτο ταλαιπωρία, αλλά άξιζε τον κόπο, για να δουν οι ξενιτεμένοι για λίγο τους δικούς τους, που τους ένωναν μόνο τα γράμματα και ας  έκαναν και αυτά ακόμη και ένα μήνα με το καράβι, για να φτάσουν. Βέβαια όλοι θυμόμαστε, πως υπάρχει και άλλη μια ημέρα ξεχωριστή.  Η  ημέρα της Αποταμίευσης, του Ταχυδρομικού Ταμιευτηρίου  στις 31 Οκτωβρίου. Τότε  που γράφαμε τις καλύτερες μαθητικές εκθέσεις, στην Έκτη  τάξη στο Δημοτικό Σχολείο και μας βράβευαν με ένα σιδερένιο, κόκκινο κουμπαρά. ‘Τα γαλάζια σου γράμματα, κάθομαι και διαβάζω,’ μας τραγουδά,  η ταλαντούχα Δήμητρα Γαλάνη, το 1976, στο γράμμα του φαντάρου. Και  της απαντά,  ο μοναδικός Γιάννης Πάριος, το 1981.‘Έλεγα να σου στείλω ένα γράμμα, με όλα τα παράπονα μου,’ στο γράμμα του ξενιτεμένου.  Χρόνια Πολλά στα Ελληνικά  Ταχυδρομεία. (ΕΛΤΑ) Ξανθίππη Αγρέλλη 

Τα παιδιά του Σβουρένειου ΚΔΑΠ μεΑ, το πρωί της Παρασκευής, είχαν την ευκαιρία να γνωρίσουν από κοντά την ομάδα Πολιτικής Προστασίας του Δήμου, μέσα από μια βιωματική και εκπαιδευτική δράση. Η επίσκεψη περιλάμβανε παρουσίαση του εξοπλισμού και των υδροφόρων οχημάτων, με στόχο την εξοικείωση των παιδιών με το έργο της Πολιτικής Προστασίας. Η πρωτοβουλία υλοποιήθηκε με τη συνεργασία του υπευθύνου της Πολιτικής Προστασίας Δήμου Κω κ. Σταμάτη Καμπουράκη, του διευθυντή του ΚΔΑΠ μεΑ κ. Κώστα Χατζηδαυίδ, και της Αντιδημάρχου Κοινωνικής Πολιτικής κ. Διονυσίας Γιαννούλη, προωθώντας την ενημέρωση, τη συμμετοχή και την κοινωνική ενσωμάτωση των παιδιών.