ΚΕΝΤΡΙΚΗ 1

Η Ελλάδα προχωρά στην παράταση για ακόμη ένα έτος, έως και το 2026, του προγράμματος χορήγησης «visa express» κατά την άφιξη για Τούρκους πολίτες που επισκέπτονται νησιά του ανατολικού Αιγαίου, επιβεβαιώνοντας ότι το μέτρο έχει πλέον μετατραπεί σε σταθερό εργαλείο ενίσχυσης της τουριστικής κίνησης και διασυνοριακής κινητικότητας. Η απόφαση έρχεται σε μια συγκυρία όπου τα νησιά του Αιγαίου καταγράφουν αυξημένη ζήτηση από την τουρκική αγορά, ενώ το πρόγραμμα έχει ήδη αξιολογηθεί ως ιδιαίτερα επιτυχημένο, με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να έχει εγκρίνει τη συνολική του επέκταση έως τον Απρίλιο του 2027.Η παράταση του 2026 και η στρατηγική της «εύκολης πρόσβασης»Η επέκταση της visa express για το 2026 επιβεβαιώνει τη στρατηγική επιλογή της Ελλάδας να διατηρήσει ένα ευέλικτο καθεστώς σύντομης διαμονής για Τούρκους επισκέπτες στα νησιά του ανατολικού Αιγαίου. Το μέτρο επιτρέπει τη χορήγηση βίζας κατά την άφιξη, διευκολύνοντας ταξίδια τελευταίας στιγμής και ολιγοήμερες διακοπές έως επτά ημερών, χωρίς τις χρονοβόρες διαδικασίες της κανονικής βίζας Σένγκεν.Σύμφωνα με τουριστικούς παράγοντες, η απλοποίηση αυτή έχει μετατρέψει τα ελληνικά νησιά σε άμεση και ανταγωνιστική επιλογή για τους κατοίκους των τουρκικών παραθαλάσσιων περιοχών, ειδικά καθώς η εγγύτητα γεωγραφικά μειώνει δραστικά το κόστος και τον χρόνο μετακίνησης. Όπως σημειώνει ο πρόεδρος του Περιφερειακού Συμβουλίου Σμύρνης (BTK) της TÜRSAB, τα νησιά του Αιγαίου έχουν εξελιχθεί σε «εύκολα προσβάσιμη και ελκυστική εναλλακτική» για τους Τούρκους ταξιδιώτες, με τη visa express να λειτουργεί ως καταλυτικός παράγοντας που ενισχύει ακόμη περισσότερο αυτή την τάση.Παράλληλα, η αυξημένη ζήτηση έχει οδηγήσει σε παρεμβάσεις στις λιμενικές υποδομές, με αναβαθμίσεις στα λιμάνια της Σάμου και της Χίου, προκειμένου να υποστηριχθεί η μεγαλύτερη επιβατική ροή και να μειωθούν οι χρόνοι ελέγχου.Χρονιά-ορόσημο το 2025 για τον τουρισμό από την ΤουρκίαΤο 2025 αποτέλεσε την πιο δυναμική χρονιά για το πρόγραμμα visa express, το οποίο εξελίχθηκε στον βασικό μοχλό αύξησης των αφίξεων από την Τουρκία προς τα ελληνικά νησιά του ανατολικού Αιγαίου. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, πάνω από 1,1 εκατομμύριο Τούρκοι επισκέπτες ταξίδεψαν συνολικά στα νησιά μέσω ακτοπλοϊκών συνδέσεων, καταγράφοντας ιστορικό ρεκόρ. Οι μήνες αιχμής ήταν οι καλοκαιρινοί και καταγράφηκαν 233.044 αφίξεις τον Ιούλιο του 2025, 280.693 αφίξεις τον Αύγουστο και 188.515 αφίξεις τον Σεπτέμβριο.Η εφαρμογή της visa express συνέβαλε καθοριστικά σε αυτό το αποτέλεσμα, καθώς διευκόλυνε ιδιαίτερα τις αυθημερόν μετακινήσεις και τις σύντομες αποδράσεις, δημιουργώντας ένα νέο μοντέλο «γρήγορου τουρισμού» μεταξύ των δύο ακτών του Αιγαίου. Η σύγκριση με την περίοδο πριν από την εφαρμογή του μέτρου δείχνει εντυπωσιακή αύξηση, με τις ροές να έχουν πενταπλασιαστεί σε σχέση με το 2023.Ιδιαίτερη σημασία έχει και η διεύρυνση του προγράμματος σε 12 νησιά, γεγονός που επέτρεψε την αποσυμφόρηση των πιο δημοφιλών προορισμών και την ενίσχυση μικρότερων νησιωτικών οικονομιών.Οι προορισμοί που κυριάρχησαν και η εποχικότητα της ζήτησηςΣτην κορυφή των προτιμήσεων των Τούρκων επισκεπτών βρέθηκε η Κως, λόγω της άμεσης εγγύτητας με το Μπόντρουμ και των πολύ συχνών ακτοπλοϊκών δρομολογίων. Η Ρόδος διατήρησε επίσης ισχυρή θέση, προσελκύοντας κυρίως ταξιδιώτες υψηλότερου εισοδήματος, ενώ η Χίος κατέγραψε εντυπωσιακή άνοδο, με χαρακτηριστικό παράδειγμα τον Μάρτιο του 2025, όταν σχεδόν 6.000 Τούρκοι επισκέφθηκαν το νησί μέσα σε έναν μήνα.Η Λέσβος και η Σάμος συμπλήρωσαν την πεντάδα των πιο δημοφιλών προορισμών, με τις τοπικές αρχές να επενδύουν σε υποδομές για την ταχύτερη εξυπηρέτηση των αφίξεων.Η εποχικότητα του 2025 επιβεβαίωσε τον έντονα καλοκαιρινό χαρακτήρα της ζήτησης. Ο Αύγουστος αποτέλεσε τον μήνα αιχμής με σχεδόν 281.000 αφίξεις, ακολουθούμενος από τον Ιούλιο με 233.000 και τον Σεπτέμβριο με περίπου 188.000 επισκέψεις. Η συγκέντρωση αυτή δείχνει ότι το προϊόν «γρήγορης απόδρασης» λειτουργεί κυρίως ως καλοκαιρινή διέξοδος, αξιοποιώντας την εγγύτητα και την ευκολία πρόσβασης.Γιατί το μοντέλο πέτυχε και τι σηματοδοτεί η συνέχειαΗ επιτυχία του προγράμματος το 2025 αποδίδεται σε τρεις βασικούς παράγοντες: την ευελιξία στον προγραμματισμό ταξιδιών ακόμη και λίγες ημέρες πριν την αναχώρηση, το ανταγωνιστικό κόστος σε σχέση με τις τουρκικές παραθεριστικές επιλογές λόγω πληθωριστικών πιέσεων, αλλά και τη συνολική απλοποίηση των διαδικασιών εισόδου.Η παράταση έως το 2026, σε συνδυασμό με την ευρωπαϊκή έγκριση που διασφαλίζει ορίζοντα εφαρμογής έως το 2027, υπογραμμίζει ότι η visa express δεν αποτελεί πλέον πιλοτικό μέτρο, αλλά δομικό στοιχείο της τουριστικής σχέσης μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας. Για τα νησιά του ανατολικού Αιγαίου, το πρόγραμμα λειτουργεί ως κρίσιμος μοχλός ενίσχυσης της τοπικής οικονομίας, ενώ για την ευρύτερη περιοχή του Αιγαίου δημιουργεί ένα σταθερό κανάλι ροής επισκεπτών που συνεχίζει να ενισχύεται χρόνο με τον χρόνο.Πηγή:.powergame.gr

Επί ποδός βρίσκεται το υπουργείο Υγείας τις τελευταίες ημέρες για να καλύψει τα κενά στα ασθενοφόρα τόσο του ΕΚΑΒ, όσο και των κέντρων υγείας στα νησιά ενόψει της τουριστικής περιόδου.Παρότι βρισκόμαστε ήδη στον Μάιο, η ηγεσία του υπουργείου υγείας σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες του ethnos.gr, πραγματοποιεί ακόμη τηλεδιασκέψεις με τους Διοικητές των Υγειονομικών Περιφερειών που ελέγχουν τη νησιωτική χώρα, ώστε να καταγραφούν τα κενά που υπάρχουν σήμερα στα ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ αλλά και τα αντίστοιχα ασθενοφόρα των μονάδων υγείαςΣτόχος να βρεθεί προσωπικό είτε οδηγοί, είτε πληρώματα για να αναλαμβάνουν τη μεταφορά ασθενών στα νησιά. Είναι άλλωστε γνωστές οι εικόνες κάθε χρόνο το καλοκαίρι που ασθενείς μεταφέρονται ακόμα και σε καρότσες αγροτικών οχημάτων, προκειμένου να φτάσουν στην κοντινότερη μονάδα υγείας, είτε να μεταφέρονται ακόμα και στη γειτονική Τουρκία για να λάβουν υπηρεσίες υγείας.Μια εικόνα που δεν θέλει σε καμία περίπτωση αυτήν την περίοδο η κυβέρνηση με δεδομένο ότι διανύουμε και μια παρατεταμένη προεκλογική περίοδο.Στο πλαίσιο αυτό και για να μην εκτεθεί το υπουργείο υγείας, σύμφωνα με πληροφορίες του ethnos.gr, ζήτησε από τους διοικητές των ΥΠΕ να καταγράψουν λεπτομερώς όλο το προσωπικό που εργάζεται σήμερα στο ΕΚΑΒ της νησιωτικής χώρας αλλά και στα ασθενοφόρα των κέντρων υγείας. Διαφορετικά εάν δεν επαρκούν οι εργαζόμενοι θα πρέπει να προχωρήσουν σε συνεργασία με τον στρατό όπως εξάλλου γίνεται κάθε χρόνο.Ταυτόχρονα τους δίνεται η δυνατότητα και με σχετική νομοθετική ρύθμιση να προσλαμβάνουν είτε οδηγούς, είτε πληρώματα ασθενοφόρων με μπλοκάκι, προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι υγειονομικές ανάγκες του καλοκαιριού.Παράλληλα η οδηγία που έχει δοθεί από το υπουργείο υγείας προς τους διοικητές των Υγειονομικών Περιφερειών - με βάση τις ίδιες πηγές του ethnos.gr - είναι να υπάρχει τουλάχιστον μία βάρδια με πλήρωμα σε ασθενοφόρο, ώστε να μην υπάρχουν κενά στην αντιμετώπιση των περιστατικών.ethnos.gr

Η τουριστική περίοδος ξεκινά. Τα πρώτα γκρουπ έχουν ήδη αρχίσει να φτάνουν, οι επισκέπτεςκυκλοφορούν στο κέντρο της πόλης, οι επιχειρήσεις μπαίνουν σε ρυθμούς καλοκαιριού και η Κως ετοιμάζεταιγια ακόμη μία χρονιά, να υποδεχθεί εκατοντάδες χιλιάδες ανθρώπους από όλη την Ευρώπη.                                                     Όμως, όσο κι αν αγαπάμε τον τόπο μας, οφείλουμε να λέμε τα πράγματα όπως είναι: σε αρκετά σημεία,ειδικά στο κέντρο της πόλης, η εικόνα δεν είναι αυτή που πρέπει. Πάρκα χορταριασμένα, παρτέρια με ξεράλουλούδια, απότιστο γρασίδι, χόρτα στις άκρες των δρόμων, παγκάκια που χρειάζονται επισκευή,σημεία με σκουριασμένα σίδερα ή εγκαταλελειμμένη όψη. Όλα αυτά δεν είναι μικρές λεπτομέρειες. Είναι ηπρώτη εντύπωση που παίρνει ο επισκέπτης. Και στον τουρισμό, η πρώτη εντύπωση μετράει πολύ! Η Κως πρέπει να αποκτήσει χρώμα, όλοι ζηλεύουμε τις πανέμορφες πόλεις όταν πάμε στο εξωτερικό. Ακόμα και το γειτονικό μας Bodrum έχει λουλουδισμένα πάρκα όλο τον χρόνο!Δεν γράφω αυτές τις παρατηρήσεις για να μηδενίσουμε την δουλειά και την προσπάθεια κανενός. Αντίθετα, όλοι γνωρίζουμε ότι ο Δήμοςτης Κω λειτουργεί με περιορισμένο προσωπικό. Οι υπηρεσίες πρασίνου και καθαριότητας έχουν σηκώσειδιαχρονικά μεγάλο βάρος, πολλές φορές με λιγότερους ανθρώπους από όσους πραγματικά χρειάζονται. Τοπρόβλημα βέβαια δεν είναι μόνο τοπικό. Είναι γενικότερο. Οι Δήμοι δυσκολεύονται να κάνουν μόνιμες προσλήψεις,οι εποχικοί εργαζόμενοι έρχονται για μικρό διάστημα, και πολλές φορές, πριν καλά καλά μάθουν τις ανάγκεςτης πόλης, λήγει η σύμβασή τους.Αυτό δημιουργεί ένα διαρκές κενό συνέχειας. Και το πράσινο, τα πάρκα, οι κοινόχρηστοι χώροι και ηκαθημερινή εικόνα μιας πόλης δεν μπορούν να λειτουργούν με αποσπασματικότητα. Θέλουν πρόγραμμα,συνέπεια, παρακολούθηση και επαναλαμβανόμενη φροντίδα.Γι’ αυτό ίσως έχει έρθει η ώρα και ο Δήμος της Κω να προχωρήσει σε μια πιο οργανωμένη λύση: την ανάθεσημέσω νόμιμου διαγωνισμού, σε εξειδικευμένο εργολάβο, συνεργείο ή εταιρεία, της συστηματικής συντήρησης τωνπάρκων, των παρτεριών, των χώρων πρασίνου και των βασικών σημείων επισκεψιμότητας της πόλης μας. Όχι πρόχειρα. Όχι “ό,τι γίνει”. Αλλά με καθαρή σύμβαση, με συγκεκριμένο αντικείμενο, με σαφείς περιοχέςευθύνης, με σχεδιασμό και τεχνική περιγραφή από τις δημοτικές υπηρεσίες, με χρονοδιάγραμμα, με υποχρεώσεις και μεποινικές ρήτρες. Να ξέρει ο ανάδοχος τι αναλαμβάνει. Να ξέρει ο Δήμος τι πληρώνει. Και να ξέρει ο πολίτης τιπρέπει να βλέπει και τι πρέπει να περιμένει.Μια τέτοια σύμβαση θα μπορούσε να έχει διάρκεια τουλάχιστον τριών ετών, ώστε να υπάρχει συνέχεια,εμπειρία και σοβαρός προγραμματισμός. Δεν γίνεται κάθε χρόνο να ξεκινάμε από την αρχή, σαν ναανακαλύπτουμε ξανά ότι έρχεται καλοκαίρι....!Ο ανάδοχος θα μπορούσε να έχει την ευθύνη για το κούρεμα και την περιποίηση του γρασιδιού, τοκαθάρισμα των χόρτων, τη φύτευση και συνεχή ανανέωση εποχικών λουλουδιών, τη συντήρηση τωνπαρτεριών, το πότισμα, την απομάκρυνση φυτικών υπολειμμάτων, αλλά και μικρές παρεμβάσεις αισθητικήςκαι συντήρησης, όπως επισκευές σε παγκάκια, βαψίματα σε σημεία που έχουν σκουριάσει και γενικόκαλλωπισμό των κοινόχρηστων χώρων.Η φροντίδα αυτή βέβαια δεν πρέπει να περιορίζεται μόνο στους θερινούς μήνες. Ένας τόπος που θέλει ναέχει σοβαρή τουριστική ταυτότητα πρέπει να δείχνει φροντισμένος όλο τον χρόνο. Ειδικά τα τελευταία χρόνια που έχει ανοίξει για τα καλά η αγορά από τα απέναντι παράλια.Πρώτη προτεραιότητα, ασφαλώς, πρέπει να είναι το κέντρο της πόλης. Εκεί περπατά ο επισκέπτης, εκείκατεβαίνουν όλοι οι τουρίστες, εκεί βρίσκεται η “βιτρίνα” του νησιού. Και δεν μιλάμε για μια τεράστια περιοχή πουείναι αδύνατον να καλυφθεί. Μιλάμε για συγκεκριμένα σημεία, συγκεκριμένα πάρκα, δρόμους, παρτέρια καικοινόχρηστους χώρους που μπορούν και πρέπει να είναι σε άψογη κατάσταση.Ανάλογη μέριμνα, βέβαια, μπορεί και πρέπει να υπάρξει και για τα χωριά μας, ιδιαίτερα τα τουριστικά:Καρδάμαινα, Κέφαλος, Μαστιχάρι, Μαρμάρι, Ζιά και κάθε περιοχή που δέχεται επισκέπτες και αποτελεί μέροςτης συνολικής εικόνας της Κω. Το θέμα αυτό έχει συζητηθεί πολλές φορές. Έχει ειπωθεί ξανά και ξανά ότι η Κως χρειάζεται πιοοργανωμένη φροντίδα των δημόσιων χώρων της. Τώρα, όμως, δεν χρειάζεται άλλη θεωρία. Χρειάζεταιεφαρμογή. Χρειάζεται ένας πρακτικός μηχανισμός που να δουλεύει με συνέπεια, με έλεγχο και με αποτέλεσμα. Το νομικό πλαίσιο υπάρχει!Η ανάθεση σε εξωτερικό ανάδοχο δεν σημαίνει ότι ο Δήμος παραιτείται από τον ρόλο του. Αντίθετα, οΔήμος πρέπει να έχει τον σχεδιασμό, την εποπτεία και τον έλεγχο. Ο ιδιώτης να εκτελεί συγκεκριμένο έργο καινα πληρώνεται μόνο όταν το έργο αυτό γίνεται σωστά. Αυτή είναι η σύγχρονη λογική διοίκησης: καθαροίστόχοι, μετρήσιμο αποτέλεσμα, ευθύνη και λογοδοσία.Η Κως, ένας από τους σημαντικότερους τουριστικούς προορισμούς της χώρας,δεν μπορεί ναστηρίζεται μόνο στον ήλιο, τη θάλασσα, την ιστορία και την καλή διάθεση των επαγγελματιών. Η καθημερινήεικόνα της πόλης είναι μέρος του τουριστικού προϊόντος. Ένα περιποιημένο πάρκο, ένα καθαρό παρτέρι, έναβαμμένο παγκάκι, ένας δρόμος χωρίς ξερά χόρτα, όλα αυτά μπορεί να μοιάζουν μικρά. Αλλά όλα μαζίφτιάχνουν την αίσθηση ότι ο τόπος σέβεται τον εαυτό του και τον επισκέπτη του.Ας το δούμε, λοιπόν, όχι ως γκρίνια, αλλά ως ευκαιρία. Η σεζόν ξεκινά τώρα. Υπάρχει ακόμη χρόνος ναγίνει μια σοβαρή παρέμβαση, έστω και άμεσα για φέτος, και παράλληλα να σχεδιαστεί μια πιο μόνιμη λύση γιατα επόμενα χρόνια.Η Κως αξίζει να είναι καθαρή, περιποιημένη και όμορφη. Όχι μόνο στις φωτογραφίες των διαφημιστικώνφυλλαδίων, αλλά στην πραγματική καθημερινότητα του επισκέπτη και του κατοίκου.Μηνάς ΧατζημιχαήλΑντ/δρος Ένωσης Ξενοδόχων Κω