ΚΕΝΤΡΙΚΗ 1

Αυξημένη ήταν η ταξιδιωτική κίνηση προς τα ελληνικά νησιά την 28η Οκτωβρίου, καθώς σύμφωνα με τα στοιχεία κρατήσεων της Ferryscanner, κατέγραψε αύξηση 14,7% σε σχέση με το 2024, επιβεβαιώνοντας ότι οι μικρές αποδράσεις παραμένουν σταθερά αγαπημένη συνήθεια των Ελλήνων ακόμα και εκτός θερινής περιόδου.Παρότι ορισμένοι από τους δημοφιλέστερους προορισμούς εμφάνισαν πτώση, η συνολική εικόνα παραμένει θετική, με αρκετά νησιά να παρουσιάζουν εντυπωσιακές αυξήσεις ή να επανεμφανίζονται στη λίστα μετά από καιρό.Τα 10 νησιά με τη μεγαλύτερη κίνηση το 2025Στην κορυφή της λίστας βρίσκεται για ακόμη μια χρονιά η Αίγινα, η οποία, παρά τη μείωση (-15,3%), παραμένει ο πιο δημοφιλής προορισμός για κοντινές αποδράσεις.Ακολουθούν η Τήνος (-15,7%) και η Σύρος (-12%), ενώ το Ηράκλειο και η Μύκονος διατηρούν σημαντική παρουσία, παρά τις μειώσεις (-49,6% και -16,8% αντίστοιχα).Σταθερά στη δεκάδα παραμένουν η Ύδρα και η Πάρος, ενώ τα Χανιά σημείωσαν θεαματική άνοδο 100%, αποτελώντας νέα είσοδο στη λίστα και ενδεικτικό στοιχείο αυξημένου ενδιαφέροντος για την Κρήτη και εκτός καλοκαιριού. Η Ρόδος ( 1,3%) διατηρεί τη θέση της σταθερά, ενώ η Κέρκυρα και η Πάρος συνεχίζουν να προσελκύουν σημαντικό αριθμό επισκεπτών, παρά τις πτώσεις.Νέα νησιά «μπαίνουν στο παιχνίδι» με εντυπωσιακές αυξήσειςΠέρα από τους παραδοσιακούς προορισμούς, η φετινή περίοδος ανέδειξε και νέες δυναμικές αφίξεις.Νησιά όπως η Σύμη, η Χίος, η Άνδρος, η Κάλυμνος και ο Πόρος κατέγραψαν σημαντική άνοδο, ξεπερνώντας το 100% σε σχέση με πέρυσι.Ιδιαίτερη κινητικότητα παρατηρήθηκε και στην Κυλλήνη, που ενίσχυσε το ενδιαφέρον για το Ιόνιο και τους συνδεδεμένους προορισμούς της, όπως η Κεφαλονιά, η Ζάκυνθος και τα Κύθηρα.Αξιοσημείωτη αύξηση σημειώθηκε επίσης σε ηπειρωτικά λιμάνια και πύλες εξόδου όπως η Καβάλα, το Μαντούδι Ευβοίας, οι Μύλοι Αγκιστρίου και ο Βόλος, γεγονός που αποδίδεται τόσο σε νέες συνδέσεις όσο και σε αναβαθμισμένα δρομολόγια.Αναζωπύρωση της κίνησηςΤα στοιχεία της Ferryscanner, πλατφόρμας αναζήτησης και κράτησης ακτοπλοϊκών εισιτηρίων, δείχνουν μια αναζωπύρωση της ακτοπλοϊκής κίνησης και ένα διευρυμένο δίκτυο προορισμών σε σχέση με πέρυσι.Όπως αναφέρει σε σχετική ανακοίνωσή της, «οι ταξιδιώτες φαίνεται να αναζητούν νέες εμπειρίες, αυθεντικά νησιά και πιο ήρεμες αποδράσεις, διαμορφώνοντας μια ποικιλόμορφη και ζωντανή εικόνα για τα φθινοπωρινά ταξίδια του 2025».Σύμφωνα με την Marketing Director της Ferryscanner, Αλεξία Κωτσή: «Οι Έλληνες ταξιδιώτες δείχνουν πως αγαπούν τα νησιά όλο τον χρόνο, όχι μόνο το καλοκαίρι. Η φετινή αύξηση της κίνησης για την 28η Οκτωβρίου αποδεικνύει ότι οι φθινοπωρινές αποδράσεις έχουν καθιερωθεί πλέον ως αγαπημένη συνήθεια, με νέους προορισμούς να κερδίζουν συνεχώς έδαφος».Πηγή: ot.gr

Συνάντηση εργασίας πραγματοποιήθηκε, στο Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών (ΥΠΟΙΚ), μεταξύ του Υπουργού Κυριάκου Πιερρακάκη, του Υπουργού Εσωτερικών Θοδωρή Λιβάνιου, του Υφυπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Θάνου Πετραλιά και της Γενικής Γραμματέως ΠΔΕ και ΕΠΑ Κατερίνας Οικονόμου, με το Διοικητικό Συμβούλιο της Κεντρικής Ένωσης Δήμων Ελλάδας (ΚΕΔΕ).Κατά τη διάρκεια της συνάντησης του ΥΠΟΙΚ με τους Δήμους, υπογραμμίστηκε η πρόθεση της κυβέρνησης να ενισχύσει περαιτέρω την Τοπική Αυτοδιοίκηση, με όρους διαφάνειας, λογοδοσίας και δημοσιονομικής πειθαρχίας, ώστε κάθε διαθέσιμος πόρος να αξιοποιείται αποτελεσματικά και να καταλήγει στον τελικό αποδέκτη, τους πολίτες.Από το 2019 έως σήμερα, ο προϋπολογισμός των δήμων έχει αυξηθεί κατά περίπου 1 δισεκατομμύριο ευρώ, γεγονός που αποτυπώνει τη συνεπή πολιτική επιλογή της κυβέρνησης να στηρίζει έμπρακτα την Αυτοδιοίκηση.Οι Υπουργοί τόνισαν ότι τα δημοσιονομικά περιθώρια είναι συγκεκριμένα, καθώς ο κανόνας δαπανών ορίζει αυστηρά το ύψος και το είδος των επιτρεπόμενων δαπανών, με στόχο τη διατήρηση της δημοσιονομικής ισορροπίας και της βιωσιμότητας των δημόσιων οικονομικών. Παρ’ όλα αυτά, οι δήμοι θα λάβουν επιπλέον χρηματοδότηση ύψους 100 εκατομμυρίων ευρώ για το 2025, ενώ για το 2026 προβλέπεται νέα αύξηση ύψους 80 εκατομμυρίων ευρώ, στο πλαίσιο της σταδιακής ενίσχυσης των πόρων και της οικονομικής αυτοτέλειας των ΟΤΑ.Επιπλέον, το Υπουργείο Οικονομικών θα προωθήσει νομοθετική ρύθμιση για την απόδοση του 60% των εσόδων από τη χρήση των αιγιαλών, απευθείας στους δήμους, με ταχύτερη καταβολή των σχετικών ποσών.Τέλος, σύντομα θα κατατεθεί το νομοσχέδιο για την υλοποίηση του Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης (ΕΠΑ), από το οποίο ωφελούνται και οι δήμοι, με στόχο την επιτάχυνση έργων με μετρήσιμο αναπτυξιακό και κοινωνικό όφελος για τις τοπικές κοινωνίες.Πηγή: newsit.gr

Το πιο «δυνατό» του ελληνικού τουρισμού φαίνεται ότι είναι διαχρονικά τα νησιά, τα οποία έχουν καταφέρει μέσα σε δώδεκα χρόνια να διπλασιάσουν τον αριθμό των αφίξεων που δέχονται σε ετήσια βάση.Ενδεικτικό της δυναμικής των ελληνικών νησιών είναι το γεγονός ότι το 2024 από τις 36 εκατ. αφίξεις που καταγράφηκαν στην Ελλάδα, η οποία συγκέντρωσε το 2% των αφίξεων στον κόσμο, οι 16 εκατ. απορροφήθηκαν από τα νησιωτικά συμπλέγματα της χώρας. Αριθμός που αντιστοιχεί στο 44% των συνολικών αφίξεων που καταγράφηκαν στην Ελλάδα.Σημειωτέον ότι ο αντίστοιχος αριθμός αφίξεων που καταγράφηκε το 2012 ανήλθε σε 8 εκατ. για να αυξηθεί στις 14 εκατ. το 2019 και να ενισχυθεί περαιτέρω στις 16 εκατ. το 2024.Ο ρόλος των ελληνικών νησιών στην προσέλκυση τουριστών αντανακλάται στη μελέτη της Διεύθυνσης Οικονομικής Ανάλυσης της Εθνικής Ελλάδος «Ελληνικά νησιά». Με βάση τα ευρήματα, οι διεθνείς αφίξεις τουριστών σε νησιά παγκοσμίως εκτιμώνται σε περίπου 150 εκατ. το 2024, με τη Μεσόγειο να προσελκύει το 40% και την Ελλάδα να κατέχει μερίδιο της τάξης του 11%. Πρακτικά, δηλαδή, κάτι παραπάνω από ένας στους δέκα τουρίστες που επιλέγει κάποιο νησί ανά τον κόσμο έρχεται στην Ελλάδα!Μάλιστα, επτά ελληνικά νησιά, μεταξύ αυτών η Κρήτη, η Ρόδος και η Κέρκυρα, συγκαταλέγονται μεταξύ των 30 πιο δημοφιλών προορισμών παγκοσμίως, μαζί με εμβληματικούς προορισμούς, όπως η Χαβάη, το Μπαλί και το Πουκέτ.Η δυναμική των ελληνικών νησιών είναι ακόμη πιο έντονη σε ό,τι αφορά τις διεθνείς αφίξεις σε ξενοδοχεία της Μεσογείου. Η Ελλάδα βρίσκεται στην πρώτη θέση σε σχέση με τι βασικές ανταγωνίστριές της σε επίπεδο τουρισμού, Ισπανία, Ιταλία και Γαλλία, καθώς τα νησιά απορροφούν το 62% των αφίξεων εξωτερικού, έναντι 30% στην Ισπανία, 6% στην Ιταλία και μόλις 2% στη Γαλλία. Σε ό,τι αφορά, μάλιστα, την Ισπανία τα Κανάρια νησιά απορροφούν το 15%.Αυτή η δυναμική, ωστόσο, συνοδεύεται από εντεινόμενες πιέσεις στις υποδομές, όπως επεσήμανε η έρευνα. Εκτιμάται ότι για να ανταποκριθούν οι νησιωτικές οικονομίες στις αυξημένες ανάγκες, θα πρέπει στις σημερινές ετήσιες επενδύσεις -που ανέρχονται περίπου σε €2 δισ. και αφορούν κυρίως έργα μεταφορών και βασικές υποδομές (όπως ενέργεια και ύδρευση)- να προστεθούν επιπλέον:(i) περίπου €1 δισ. ετησίως για την κάλυψη της εποχικής αύξησης του πληθυσμού κατά 50%, και(ii) ακόμη €0,5 δισ. για την αντιμετώπιση της πρόσθετης «νησιωτικής επιβάρυνσης», που εκτιμάται σε περίπου 15%.Συνολικά, η απαιτούμενη επενδυτική προσπάθεια ανέρχεται σε περίπου €3,5 δισ. ετησίως ή €35 δισ. έως το 2035 -προϋπόθεση για να απορροφηθεί η αυξανόμενη ζήτηση (χωρίς να διαρραγεί η φέρουσα ικανότητα) και να ενισχυθεί η παραγωγική βάση των νησιωτικών οικονομιών.Επενδύσεις σε ξενοδοχείαΑκολουθήστε το Euro2day.gr στο Google News!Παρακολουθήστε τις εξελίξεις με την υπογραφη εγκυρότητας του Euro2day.gr FOLLOW USΑκολουθήστε τη σελίδα του Euro2day.gr στο LinkedinΩς προς το ξενοδοχειακό δυναμικό των νησιών, τα νησιά του Ιονίου είναι εκείνα που καταγράφουν την υψηλότερη αύξηση πολυτελών μονάδων την τελευταία δεκαετία. Συγκεκριμένα, τα Επτάνησα έχουν ενισχύσει κατά 119% τις κλίνες των ξενοδοχείων που περιλαμβάνονται στις κατηγορίες των 4 και 5 αστέρων τα τελευταία 10 χρόνια.Ακολουθούν με αύξηση 64% τα ξενοδοχεία στο Νότιο Αιγαίο, έπεται από κοντά η Κρήτη στο συν 56% και τελευταίο κατατάσσεται το Βόρειο Αιγαίο, με τα νησιά του να καταγράφουν αύξηση σε ποσοστό 50% των κλινών στις κατηγορίες 4 και 5 αστέρων.Σε ό,τι αφορά το μερίδιο των ξενοδοχείων των δύο υψηλότερων κατηγοριών επί του συνόλου των μονάδων, στα νησιά το Βορείου Αιγαίου το σχετικό ποσοστό φτάνει στο 29%, στα νησιά του Ιονίου στο 51% και ακολουθούν με μικρή διαφορά Κρήτη και Νότιο Αιγαίο στο 65% και 66% αντίστοιχα.Πηγή! euro2day.gr