Την Δευτέρα 29 Ιουλίου 2024 ο περιφερειάρχης και πρόεδρος του ΦΟΣΔΑ μιλώντας στο Δημοτικό Συμβούλιο Καλύμνου, γνωστοποίησε την απόφαση της μεταφοράς των απορριμμάτων της Καλύμνου ( συμπεριλαμβανομένης Ψερίμου και Τελένδου) στο ΧΥΤΑ Κω.
Μία απόφαση που δέχτηκε με έκπληξη η κοινωνία της Κω γιατί ήταν μία εξέλιξη μη αναμενόμενη. Μάλιστα το θέμα σχολίασε στην χθεσινή συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου Κω ο επικεφαλής της Δύναμης Αλλαγής κ. Ηλίας Σιφάκης με τον δήμαρχο Κω να δηλώνει ότι θα τοποθετηθεί για το θέμα μέσω γραπτής ανακοίνωσης.
Στη συνεδρίαση της Καλύμνου, παραβρέθηκε ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου και Πρόεδρος του ΦΟΔΣΑ Γιώργος Χατζημάρκος που συνοδευόταν από με το Γενικό Διευθυντή του ΦΟΔΣΑ Χρήστο Γαμβρούδη , τον ειδικό του συνεργάτη σε τεχνικά θέματα Στέφανο Δράκο και τον Αντιπεριφερειάρχη Ψηφιακής Ανάπτυξης Χαράλαμπο Ναβροζίδη.
Σύμφωνα με τα όσα είπε ο κ. Χατζημάρκος οι διαδικασίες δημιουργίας κατάλληλου χώρου για τα απορρίμματα στην Κάλυμνο είναι χρονοβόρες και όπως χαρακτηριστικά είπε θα χρειαστούν «χρόνια από τώρα», όπως αναφέρεται και στο ρεπορτάζ του Kalymnos-news.gr.
Για το θέμα έκανε δηλώσεις στο Βήμα της Κω και Ράδιο Πρώτο ο δήμαρχος Καλυμνίων κ. Γιάννης Μαστροκούκος.
Δεν λύνεις ένα πρόβλημα δημιουργώντας άλλου πρόβλημα αλλού. Ντροπιαστική και επικίνδυνη κατάσταση
Μεταξύ άλλων ο δήμαρχος ανέφερε τα εξής:
« Προφανώς δεν λύνεις ένα πρόβλημα δημιουργώντας αλλού ένα πρόβλημα. Αλλά αυτό που έχει προγραμματιστεί από τον φορέα διαχείρισης απορριμμάτων, έχει μελετηθεί και αυτό έχει προταθεί. Προχωράμε διότι η κατάσταση είναι ντροπιαστική για όλη την Ελλάδα και εγκυμονούν και δημόσιοι κίνδυνοι.
Δημιουργείται ένα τεράστιο πρόβλημα σε Κω και Κάλυμνο με τις τοξίνες που αναπνέουμε. Είναι μια μεγάλη δυσφήμιση να καίνε τα σκουπίδια σαν ηφαίστειο, μια μεγάλη ντροπή και φυσικά είναι επικίνδυνα. Αυτά τα πράγματα μας μαυρίζουν την ίδια την ψυχή».
Αντιδράσεις της τοπικής αυτοδιοίκησης Ηπείρου για μεταφορά σκουπιδιών από την Κέρκυρα
«Αυτό το μοντέλο εφαρμόζεται και αλλού όπως για παράδειγμα στην Κέρκυρα». Σε αυτό το σημείο αξίζει να αναφερθεί ότι σύμφωνα με τον τοπικό τύπου της Ηπείρου, υπήρξαν πολλές αντιδράσεις για την μεταφορά των σκουπιδιών στην Κέρκυρα από δημάρχους και την περιφέρεια της περιοχής.
Νερό, Λιμάνι και σκουπίδια στην πολιτική ατζέντα
Ο κ. Μαστροκούκος συνέχισε λέγοντας ότι συζητήθηκαν σημαντικά θέματα στην συνεδρίαση που χρήζουν λύση. Πέρα από την χωματερή και τα σκουπίδια, υπήρξε διάλογος για το λιμάνι της Καλύμνου καθώς και για το νερό του νησιού.
Επιλέχτηκε η λύση της Κω ως καταλληλότερη
Σε ερώτηση μας για το πότε ξεκίνησαν οι συζητήσεις για την μεταφορά των απορριμμάτων αφού εχθές παρουσιάστηκε ουσιαστικά μια μελέτη, ένα έργο με στοιχεία, ο δήμαρχος της Καλύμνου μας είπε ότι η συζήτηση ξεκίνησε και έγινε σε επίπεδο τεχνοκρατικό σε συναντήσεις του ΦΟΔΣΑ. Θυμίζουμε ότι ο ΧΥΤΑ της Κω υπέστη σοβαρές ζημιές από την πρόσφατη πυρκαγιά όπως δήλωσαν οι ίδιοι οι αρμόδιοι και λειτουργεί με μειωμένες δυνατότητες. Επίσης από προηγούμενα δημοσιογραφικά δημοσιεύματα προκύπτει ότι αντιμετώπιζε ζητήματα λειτουργίας και πριν την φωτιά.
Ακριβή η δεματοποίηση
«Εξετάστηκαν διάφορες λύσεις όπως είναι για παράδειγμα η δεματοποίηση η οποία όμως είναι ακριβή. Στη Λέρο γίνεται δεματοποίηση και κοστίζει πάρα πολύ ακριβά και δεν είναι και ο πιο εύκολος τρόπος. Το ίδιο συμβαίνει και σε αρκετά νησιά στις Κυκλάδες με τα αντίστοιχα προβλήματα».
Δεν συζήτησαν οι δήμαρχοι Κω – Καλύμνου την μεταφορά των σκουπιδιών
Ερωτήθηκε ο κ. Μαστροκούκος επίσης εάν έχει μιλήσει για αυτή την εξέλιξη με τον δήμαρχο της Κω κ. Θεοδόση Νικηταρά για την μεταφορά για τα επόμενα 4 χρόνια των σκουπιδιών στην Κω, είπε ότι δεν έχει γίνει καμία κουβέντα μεταξύ των δύο δημάρχων. « Οι συζητήσεις γίνονται με τον πρόεδρο ( κ. Χατζημάρκο) όχι τα μέλη μεταξύ τους.
Δήμαρχος Αθηναίων Χ. Δούκας: Ιδιωτικοποιείται η διαχείριση των σκουπιδιών. Γνωρίζω για τις εξελίξεις Καλύμνου Κω
Το πρωινό της Τρίτης ο δήμαρχος Αθηναίων και υποψήφιος πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ κ. Χάρης Δούκας μίλησε στο Ράδιο Πρώτο στα πλαίσια της επίσκεψής του στην Κω. Ήταν ενήμερος για το θέμα της μεταφοράς των απορριμμάτων. Σχολίασε λέγοντας ότι τα σκουπίδια μέσω των νέων φορέων ουσιαστικά περνούν στα ιδιωτικά συμφέροντα με ιδιώτες εργολάβους να διεκπεραιώνουν την διαδικασία αντί των δήμων.
« Η κυβέρνηση δεν πιστεύει στην τοπική αυτοδιοίκηση και για αυτό το λόγο αφαιρεί αρμοδιότητες, καταργεί οργανισμούς και αποδυναμώνει τους δήμους. Θέλουμε δυνατή τοπική αυτοδιοίκηση».
3+1 χρόνια η μεταφορά των απορριμμάτων. Δείτε τα τεχνικά χαρακτηριστικά
Σύμφωνα με την τοποθέτηση του γενικού Διευθυντή του ΦΟΔΣΑ Χρήστο Γαμβρούδη, τα βασικά στοιχεία του έργου είναι η μεταφόρτωση και μεταφορά θαλάσσια και χερσαία των απορριμμάτων του Δήμου Καλυμνίων στην Κω.
Αυτό προβλέπεται να γίνει μέσω οχημάτων που θα διαθέσει ο ανάδοχος και με τη χρήση θαλάσσιου μέσου μεταφοράς από το λιμάνι Καλύμνου στο Μαστιχάρι.
Η σύμβαση θα είναι διάρκειας 3+1 έτη . Οι ποσότητες που θα μεταφερθούν είναι 18.000 τόνοι για την 3ετία και 24.000 για την 4ετία.
Οι εγκαταστάσεις μεταφόρτωσης δεν θα είναι μόνιμες αλλά λυόμενος εξοπλισμός καθώς πρόκειται για ένα έργο με χρονοδιάγραμμα τα 4 χρόνια. Από το ρεπορτάζ του kalymnos-news.gr προκύπτει ότι το συνολικό κόστος είναι περίπου 70 ευρώ ο τόνος. Το ποσό αυτό τα περιλαμβάνει όλα.
Επίσης θα χρειαστούν κάποια έργα (ράμπες κα) που το κόστος είναι περίπου 60.000 ευρώ.
Η μεταφόρτωση-μεταφορά θα γίνεται 6 ημέρες εβδομαδιαίως το χειμώνα και 7 ημέρες το καλοκαίρι. Ο ανάδοχος εκτός του εξοπλισμού, θα διαθέτει 5 οχήματα, κοντέινερ, 2 οδηγούς ,2 εργάτες.
Το κόστος μεταφόρτωσης -μεταφοράς θα καλύπτεται από το δήμο Καλυμνίων με τα ανταποδοτικά τέλη και όπως τονίστηκε η λύση αυτή εκτός του ότι μπορεί να ξεκινήσει να υλοποιείται εντός 6 μηνών ,είναι περίπου κατά το ήμισυ φτηνότερη από τη δεματοποίηση.
Περιβαλλοντική βόμβα το πλοίο Blue Shark για Κω Κάλυμνο
Με την ευκαιρία μίλησε και για την υπόθεση του πλοίου φαντάσματος καθώς η τοπική αυτοδιοίκηση της Καλύμνου δίνει έναν πολύ μεγάλο αγώνα να μη μεταφερθεί στο λιμάνι της και βρίσκεται εδώ και 11 μήνες ανοικτά μεταξύ Καλύμνου και Κω. Αποτελεί μια περιβαλλοντική βόμβα και για τα 2 νησιά.
« Το είπαμε και στην επιχειρηματολογία μας ότι δεν είναι δυνατόν να υπάρξει τέτοια οικολογική καταστροφή στην Κω με τόσο κόσμο και στην Κάλυμνο σε περίπτωση που βυθιστεί. Κινούμαστε δικαστικά με ασφαλιστικά με ασφαλιστικά μέτρα που εκδικάζονται στην Κω. Το υπουργείο επίσης σε προχωράει τις δικές του διαδικασίες. Το ελληνικό δημόσιο αυτή τη στιγμή είναι πλέον αρμόδιος για τις διαδικασίες και θα γίνει πλειστηριασμός και μεταφορά. Δεν υπάρχει πλοιοκτήτρια εταιρεία είναι άφαντη».
Τέλος ο δήμαρχος μίλησε για την τουριστική περίοδο στην Κάλυμνο καθώς το νησί ψηφίστηκε ως ο φθηνότερος ποιοτικότερος τουρισμός προορισμός και είναι ένα κίνητρο για να έρθουν όχι μόνο οι ομογενείς αλλά και άλλοι επισκέπτες φέτος το καλοκαίρι στο νησί.
Σάντυ Λαδικού
