ΠΟΛΙΤΙΚΑ

Την ικανοποίησή του εξέφρασε ο βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, για την πρόθεση της κυβέρνησης να προχωρήσει σε νομοθετική ρύθμιση με άμεσα ωφελούμενους όσους πήραν δάνειο σε ελβετικό φράγκο.Ο Μάνος Κόνσολας είχε προχωρήσει σε κοινοβουλευτική παρέμβαση για το συγκεκριμένο θέμα από τον περασμένο Ιούνιο, προτείνοντας:- Την ένταξη δανειοληπτών σε ελβετικό φράγκο που τα δάνειά τους είναι «κόκκινα» και μη εξυπηρετούμενα στον Εξωδικαστικό Μηχανισμό Ρύθμισης Οφειλών.- Τη μετατροπή των δανείων από ελβετικό φράγκο σε ευρώ με «κούρεμα» οφειλών, αλλά και νέα συμφωνία για το ύψος της οφειλής.Η νομοθετική ρύθμιση για το συγκεκριμένο ζήτημα αποτελεί ουσιαστική παρέμβαση και ανάσα για χιλιάδες δανειολήπτες.Ειδικότερα:- Όσοι έχουν κάνει ρύθμιση και είναι συνεπείς στην αποπληρωμή του δανείου θα τύχουν μετατροπής του δανείου σε ευρώ, με «κούρεμα» της συναλλαγματικής ισοτιμίας από 15% έως και 50%, ανάλογα με εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια.Μετά τη μετατροπή, το δάνειο θα αποκτήσει σταθερό επιτόκιο για όλη τη διάρκεια αποπληρωμής, ενώ θα μπορεί να επιμηκυνθεί και η διάρκεια αποπληρωμής του δανείου.- Όσοι δανειολήπτες σε ελβετικό φράγκο έχουν μη εξυπηρετούμενο δάνειο, μπορούν να ενταχθούν στον Εξωδικαστικό Μηχανισμό Ρύθμισης Οφειλών, με υποχρέωση τραπεζών και funds να αποδεχθούν τη ρύθμιση που θα καθορίσει ο Μηχανισμός και με βάση τις δυνατότητες του δανειολήπτη.Υπενθυμίζεται ότι ο Μάνος Κόνσολας στην κοινοβουλευτική του παρέμβαση προς τον υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών τον περασμένο Ιούνιο είχε επισημάνει το μέγεθος του προβλήματος, τονίζοντας ότι οι ελληνικές τράπεζες χορηγούσαν δάνεια σε ελβετικό φράγκο που την περίοδο πριν το 2008 είχαν χαμηλότερο επιτόκιο γεγονός που τα καθιστούσε πιο ελκυστικά από τα δάνεια σε ευρώ για τους δανειολήπτες.Η ανατίμηση, όμως, του ελβετικού φράγκου έναντι του ευρώ από το 2008, στο πεδίο των συναλλαγματικών ισοτιμιών, οδήγησε σε αδιέξοδο χιλιάδες δανειολήπτες σε ελβετικό φράγκο, αφού αυξήθηκε το ποσό της δόσης που έπρεπε να καταβάλουν αλλά και η οφειλή τους.

Συνάντηση εργασίας με τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Βασίλη Κικίλια είχε ο Κοσμήτορας της Βουλής και Βουλευτής Δωδεκανήσου Βασίλης Α. Υψηλάντη, στο Υπουργείο Ναυτιλίας, κατά την οποία τέθηκαν καίρια ζητήματα που αφορούν τη νησιωτική συνοχή, την ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση και τις αναπτυξιακές ανάγκες της Δωδεκανήσου.Ο Βασίλης Α. Υψηλάντης υπογράμμισε την ανάγκη επίσπευσης και ολοκλήρωσης των διαδικασιών έγκρισης των δρομολογίων και χρηματοδότησης των ακτοπλοϊκών γραμμών δημοσίου συμφέροντος, με ιδιαίτερη έμφαση στις γραμμές που εξυπηρετούν τα Δωδεκάνησα. Τόνισε την ανάγκη για τη διασφάλιση της τακτικής και αξιόπιστης σύνδεσης των νησιών.Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στην αναγκαιότητα καθιέρωσης σταθερού ακτοπλοϊκού δρομολογίου που θα διασυνδέει τις Κυκλάδες με τα Δωδεκάνησα, συνδέοντας παράλληλα τα τέσσερα διεθνή αεροδρόμια των δύο νησιωτικών συμπλεγμάτων:•      Μύκονος•      Σαντορίνη•      Κως•      ΡόδοςΟ Βουλευτής Δωδεκανήσου τόνισε ότι η συγκεκριμένη διασύνδεση, σε συνδυασμό με την ταυτόχρονη εξυπηρέτηση των μικρότερων νησιών, θα ενισχύσει τη διαπεριφερειακή συνοχή, τον τουρισμό, την κινητικότητα κατοίκων και επισκεπτών και τη συνολική αναπτυξιακή δυναμική του Νοτίου Αιγαίου.Κατά τη συνάντηση, ο Υπουργός Ναυτιλίας ανακοίνωσε ότι ξεκινούν οι πληρωμές του Μεταφορικού Ισοδύναμου, συνολικού ύψους 22.160.000 ευρώ, μετά την ολοκλήρωση των προβλεπόμενων ελέγχων και την εκκαθάριση των σχετικών δαπανών από τις αρμόδιες υπηρεσίες.Ειδικότερα:•      Για τους κατοίκους των νησιών, καταβάλλεται ποσό 12.273.674,92 ευρώ σε 126.984 δικαιούχους, για ακτοπλοϊκά και αεροπορικά ταξίδια που πραγματοποιήθηκαν από 1 Οκτωβρίου έως 31 Δεκεμβρίου 2024.•      Για τις νησιωτικές επιχειρήσεις (1.788 συνολικά), προβλέπεται η καταβολή ποσού 9.886.614,87 ευρώ, που αφορά αιτήσεις της Β’ Φάσης επιλεξιμότητας δαπανών για τη μεταφορά εμπορευμάτων από 1 Ιουλίου 2022 έως 31 Δεκεμβρίου 2022.Ο Βασίλης Α. Υψηλάντης  επισήμανε τη σημασία του Μεταφορικού Ισοδύναμου ως δομικού εργαλείου άμβλυνσης των ανισοτήτων της νησιωτικότητας, ζητώντας τη συνέχιση και περαιτέρω ενίσχυσή του.Έμφαση ο Βουλευτής Δωδεκανήσου έδωσε,  παρουσία και του Γενικού Γραμματέα Νησιωτικής Πολιτικής Μάνου Κουτουλάκη,  στην  εξεύρεση τρόπου ώστε απευθείας το Κράτος να χρηματοδοτεί τις μετακινήσεις των νησιωτών και των εμπορευμάτων με πλοία μειώνοντας έτσι άμεσα το κόστος μεταφοράς τους.Ιδιαίτερο ενδιαφέρον επίσης έδειξε για την Ναυτική Εκπαίδευση και την πορεία λειτουργίας Σχολής Μηχανικών στην Α.Ε.Ν Καλύμνου.Τέλος, τέθηκε το ζήτημα του λιμανιού του Αγαθονησίου, για το οποίο ο Βουλευτής υπογράμμισε ότι η ένταξη και υλοποίησή του αποτελεί εθνική ανάγκη, τόσο για λόγους ασφάλειας και εξυπηρέτησης των κατοίκων όσον και για λόγους εθνικής παρουσίας και συνοχής στην ακριτική Ελλάδα.Ο Βασίλης Α. Υψηλάντης  σημείωσε ότι η συνεργασία με το Υπουργείο Ναυτιλίας παραμένει στενή και ουσιαστική, με στόχο ισχυρές, αξιόπιστες και βιώσιμες νησιωτικές συνδέσεις, που θα στηρίζουν έμπρακτα τα Δωδεκάνησα και το σύνολο της νησιωτικής χώρας.

Στο πλευρό των αγροτών, των κτηνοτρόφων και των μελισσοκόμων της Ρόδου και της Κω τάσσεται με δήλωσή του ο Βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ και τ. Υφυπ Πολιτισμού - Τουρισμού, Γιώργος Νικητιάδης. Όπως επισημαίνει, οι κινητοποιήσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη αναδεικνύουν την ασφυκτική πίεση που δέχεται ο πρωτογενής τομέας στα νησιά, πίεση που είναι ακόμη εντονότερη λόγω της νησιωτικότητας και της απόστασης. Ο κ. Νικητιάδης σημειώνει ότι η σημερινή κατάσταση αποτελεί αποτέλεσμα της κυβερνητικής πολιτικής και ζητά άμεσες λύσεις με συγκεκριμένα μέτρα. Παραλλήλως τονίζει ότι κανείς παραγωγός δεν μπορεί να δεχθεί να «πληρώσει» το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ και ότι απαιτείται ουσιαστικός διάλογος από μηδενική βάση, με συμφωνημένο πλαίσιο και χωρίς τετελεσμένα.Ολόκληρη η δήλωση του κ. Νικητιάδη είναι η εξής:«Οι παραγωγοί της Ρόδου που μιλούν για κίνδυνο αφανισμού, οι κτηνοτρόφοι της Κω που βγήκαν στον δρόμο μέσα στη βροχή και οι μελισσοκόμοι, εκφράζουν μια πραγματικότητα που η κυβέρνηση της Ν.Δ. αρνείται να αντιμετωπίσει: το εισόδημά τους καταρρέει, το κόστος παραγωγής εκτοξεύεται, οι ενισχύσεις καθυστερούν ή “πετσοκόβονται” και η ύπαιθρος αδειάζει.Στη Ρόδο τα αιτήματα είναι κυριολεκτικώς αιτήματα επιβίωσης: επάρκεια νερού και σύγχρονα αρδευτικά έργα, πραγματικοί έλεγχοι στις εισαγωγές και στο “βάφτισμα” προϊόντων, μειώσεις ΦΠΑ και κόστους εφοδίων, πληρωμή του Μεταφορικού Ισοδύναμου που εκκρεμεί από το 2022, άμεση ένταξη και πληρωμή των νέων παραγωγών στη Βιολογική Γεωργία, καθώς και 100% αποζημιώσεις όπου υπάρχουν ζημιές. Την ίδια στιγμή, οι μελισσοκόμοι της Ρόδου αντιμετωπίζουν πολλαπλές πιέσεις και ζητούν στήριξη απέναντι στις επιπτώσεις των φυσικών καταστροφών, αλλά και πραγματικούς ελέγχους για τις ελληνοποιήσεις και τα “βαφτίσια” στο μέλι που νοθεύουν την αγορά και συμπιέζουν τις τιμές των ποιοτικών ελληνικών προϊόντων. Στην Κω, οι κτηνοτρόφοι αναδεικνύουν ξανά το ασφυκτικό βάρος από καύσιμα, ζωοτροφές και την ανασφάλεια που δημιούργησε το χάος στις επιδοτήσεις.Και πάνω από όλα, κανείς παραγωγός δεν μπορεί να δεχθεί να “πληρώσει” το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ. Οι τίμιοι αγρότες δεν είναι υπεύθυνοι για τις πρακτικές και τις πολιτικές επιλογές που διέλυσαν την αξιοπιστία του συστήματος πληρωμών και έφεραν ένα τεράστιο έλλειμμα εμπιστοσύνης στον πρωτογενή τομέα.Το ΠΑΣΟΚ στηρίζει την ανάγκη για ουσιαστικό διάλογο από μηδενική βάση, με συμφωνημένο πλαίσιο, χωρίς τετελεσμένα και χωρίς επικοινωνιακά παιχνίδια σε βάρος των αγροτών. Η κυβέρνηση οφείλει να εγκαταλείψει την αλαζονεία και να δώσει άμεσα απαντήσεις με συγκεκριμένα μέτρα: Μείωση του κόστους παραγωγής, με ειδικές ρυθμίσεις για τα νησιά, αποτελεσματικό ΕΛΓΑ με πλήρεις αποζημιώσεις όπου τεκμηριώνονται ζημιές, καθαρές, έγκαιρες πληρωμές ενισχύσεων και αποκατάσταση αξιοπιστίας με μηχανισμό ενισχύσεων στα ευρωπαϊκά πρότυπα, αρδευτικές υποδομές με συντήρηση υφιστάμενων δικτύων, επιτάχυνση κρίσιμων έργων όπως το φράγμα Κρητηνίας στη Ρόδο. Επίσης, αυστηρούς ελέγχους για ελληνοποιήσεις, εισαγωγές και αθέμιτες πρακτικές που πνίγουν τον Έλληνα παραγωγό, αλλά και εντατικοί έλεγχοι στην αγορά του μελιού για να σταματήσει η νοθεία και η εξαπάτηση του καταναλωτή, ειδικές λύσεις για τη Ρόδο στο θέμα των ελαφιών, με σχέδιο πρόληψης, προστασίας καλλιεργειών και αποζημιώσεων όπου απαιτείται και προστασίας όμως του ελαφιού που είναι σύμβολο της Ρόδου.Συνεχίζω να είμαι στο πλευρό των παραγωγών των νησιών μας και να αναδεικνύω κοινοβουλευτικώς τα προβλήματα με συγκεκριμένες παρεμβάσεις, ώστε ο πρωτογενής τομέας να πάψει να αντιμετωπίζεται ως “παράρτημα” και να γίνει ξανά πυλώνας πραγματικής ανάπτυξης».