Δ. Χασαπλαδάκης: Ανοιχτή επιστολή – Παρέμβαση για τον ρόλο του ΚΩΑΝ και τον ενιαίο τουριστικό σχεδιασμό
Με την έναρξη της νέας τουριστικής περιόδου, επανέρχεται επιτακτικά το ζήτημα του ρόλου του Αναπτυξιακού Οργανισμού, ΚΩΑΝ, ως Οργανισμός Διαχείρισης Προορισμού (DMO).Το ερώτημα είναι πλέον σαφές:Θα λειτουργήσει ο ΚΩΑΝ ως ενιαίος αναπτυξιακός και τουριστικός φορέας, ή θα συνεχίσει να κινείται αποσπασματικά;1. Υφιστάμενη κατάστασηΗ τουριστική ανάπτυξη επικεντρώνεται κυρίως στην Κω, ενώ οι δυνατότητες της Νισύρου και της Αστυπάλαιας παραμένουν υποαξιοποιημένες.Παράλληλα:η χειμερινή περίοδος χαρακτηρίζεται από έντονη υποχώρηση δραστηριότητας,η αγορά, ιδιαίτερα στην Κω, παραμένει σε μεγάλο βαθμό κλειστή,η συνδεσιμότητα παρουσιάζει σοβαρά προβλήματα.Η εικόνα αυτή δεν αποτελεί φυσικό φαινόμενο, αλλά αποτέλεσμα έλλειψης ενιαίου σχεδιασμού.2. Στρατηγικός στόχοςΟ στόχος οφείλει να είναι ξεκάθαρος:Δημιουργία ενιαίου τουριστικού προορισμού: Κως – Νίσυρος – ΑστυπάλαιαΜε βάση:τη συμπληρωματικότητα των νησιών,τη διαφοροποίηση του τουριστικού προϊόντος,την επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου.3. Ρόλος του ΚΩΑΝΟ ΚΩΑΝ δεν μπορεί να λειτουργεί ως παθητικός μηχανισμός.Οφείλει να αναλάβει:τον συντονισμό του ενιαίου σχεδιασμού,την τουριστική προβολή ως ενιαίου προορισμού,την ωρίμανση και υλοποίηση έργων,την απορρόφηση χρηματοδοτήσεων.Η ύπαρξή του δικαιολογείται μόνο ως ενιαίος φορέας και όχι ως αποσπασματικός μηχανισμός.4. Βασικοί άξονες πολιτικής4.1 Θερινή περίοδος – ποιοτική αναβάθμισηΚως: κόμβος και πύλη εισόδουΝίσυρος: θεματικός τουρισμός (ηφαίστειο, ιαματικά)Αστυπάλαια: βιώσιμη και ποιοτική εμπειρία4.2 Χειμερινή περίοδος – στρατηγική επιβίωσηςΚίνητρα για επιχειρήσειςΑνάπτυξη εσωτερικού τουρισμούΘεματικές δράσειςΚομβική πρόταση:Κέντρο Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης στη Νίσυρο4.3 Ενιαία τουριστική ταυτότηταΕνιαίο περίπτερο ΚΩΑΝ σε εκθέσειςΚοινό brandingΣυνδυαστικά τουριστικά πακέτα4.4 Ψηφιακή πλατφόρμαΔημιουργία ενιαίας πλατφόρμας που θα περιλαμβάνει:καταλύματαεπιχειρήσειςδρομολόγιαδραστηριότητες4.5 ΣυνδεσιμότηταΟ ΚΩΑΝ πρέπει να λειτουργήσει ως:μοχλός πίεσηςγια:ακτοπλοϊκές συνδέσειςαεροπορική πρόσβασηενδο-νησιωτική διασύνδεση5. Χρηματοδότηση & οργανωτική επάρκειαΗ στρατηγική απαιτεί:αξιοποίηση ΕΣΠΑΤαμείο Ανάκαμψηςευρωπαϊκά προγράμματασυνεργασίες δημόσιου και ιδιωτικού τομέαΚρίσιμο σημείο:Λειτουργία οικονομικού τμήματος στον ΚΩΑΝΧωρίς αυτό:δεν υπάρχει απορρόφηση πόρωνδεν υπάρχει υλοποίηση6. Χρονοδιάγραμμα ενεργειώνΆμεσο (0–6 μήνες)Branding ενιαίου προορισμούΔημιουργία ψηφιακής πλατφόρμας (βασική μορφή)Συμμετοχή σε εκθέσεις ως ΚΩΑΝΕνεργοποίηση οικονομικού τμήματοςΒραχυπρόθεσμο (6–18 μήνες)Πλήρης λειτουργία πλατφόρμαςΔημιουργία τουριστικών πακέτωνΠιλοτικά μέτρα χειμερινής λειτουργίαςΜεσοπρόθεσμο (18–36 μήνες)Λειτουργία Κέντρου ΕκπαίδευσηςΣταθερή χειμερινή δραστηριότηταΕδραίωση ενιαίου προορισμού7. Συμπέρασμα – Πολιτική ευθύνηΗ έναρξη της τουριστικής περιόδου δεν μπορεί να αποτελεί επανάληψη της ίδιας πραγματικότητας.Η επιλογή είναι σαφής:είτε συνεχίζουμε αποσπασματικάείτε προχωράμε σε ενιαίο, σοβαρό και εφαρμόσιμο σχεδιασμόΤο ζητούμενο δεν είναι τι πρέπει να γίνει.Είναι αν υπάρχει η βούληση να γίνει.Δημήτριος ΧασαπλαδάκηςΜέλος του Αναπτυξιακού Οργανισμού ΚΩΑΝ