ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Σε εφαρμογή τίθεται από την 1η Μαΐου το νέο πλαίσιο έκδοσης διαταγών απόδοσης μισθίου, το οποίο αλλάζει σημαντικά τον τρόπο με τον οποίο αντιμετωπίζονται οι περιπτώσεις καθυστέρησης πληρωμής ενοικίων ή λήξης μισθωτηρίων συμβολαίων. Η έκδοση της διαταγής θα γίνεται εντός 20 ημερών από την ανάθεση, καλύπτοντας τόσο τα οφειλόμενα ενοίκια όσο και την απόδοση του ακινήτου.Η βασική αλλαγή είναι ότι πλέον οι διαταγές δεν θα εκδίδονται από δικαστές, αλλά από δικηγόρους που θα έχουν την αρμοδιότητα να ελέγχουν τη νομιμότητα της διαδικασίας και να προχωρούν στην έκδοση της σχετικής πράξης.Η διαδικασία, ωστόσο, παραμένει ουσιαστικά ίδια με αυτή που ίσχυε μέχρι σήμερα. Πριν από την έκδοση διαταγής απόδοσης μισθίου, ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να έχει αποστείλει εξώδικη όχληση προς τον ενοικιαστή. Το εξώδικο λειτουργεί ως επίσημη ειδοποίηση, δίνοντας στον μισθωτή τη δυνατότητα να τακτοποιήσει τις οικονομικές του υποχρεώσεις ή να αποχωρήσει από το ακίνητο. Εφόσον δεν υπάρξει συμμόρφωση, και εφόσον υπάρχουν ληξιπρόθεσμες οφειλές που ξεπερνούν τουλάχιστον ένα μίσθωμα, μπορεί να κινηθεί η διαδικασία έκδοσης της διαταγής.Στόχος της νέας ρύθμισης είναι η επιτάχυνση των διαδικασιών, καθώς εκτιμάται ότι οι υποθέσεις θα ολοκληρώνονται σε πολύ μικρότερο χρονικό διάστημα. Αυτό σημαίνει ότι οι ιδιοκτήτες θα μπορούν να ανακτούν το ακίνητό τους πιο γρήγορα, χωρίς τις καθυστερήσεις που συχνά παρατηρούνταν στα δικαστήρια.Παράλληλα, οι ενοικιαστές εξακολουθούν να διαθέτουν δικαιώματα προστασίας. Έχουν τη δυνατότητα να ασκήσουν ανακοπή κατά της διαταγής, παρουσιάζοντας τη δική τους θέση και αμφισβητώντας τυχόν παρατυπίες ή αδικίες. Έτσι, διατηρείται μια ισορροπία ανάμεσα στην ανάγκη ταχείας απονομής δικαιοσύνης και στην προστασία των δικαιωμάτων των μισθωτών.Το «Μητρώο Φερεγγυότητας Ενοικιαστών»Ταυτόχρονα, η πολιτεία δημιουργεί το Μητρώο Φερεγγυότητας Ενοικιαστών. Πρόκειται για μια ψηφιακή βάση δεδομένων που θα αντλεί στοιχεία από το myPROPERTY και την ΑΑΔΕ, η οποία αρχικά θα τεθεί σε πιλοτική εφαρμογή και ο στόχος είναι να ενεργοποιηθεί πλήρως εντός του 2026 προκειμένου να αλλάξει ο τρόπος με τον οποίο γίνεται η επιλογή ενοικιαστών αλλά και περιοριστούν τα φαινόμενα καθυστερήσεων και αθετήσεων πληρωμών.Επίσης επισημαίνεται πως μέσω των διασταυρώσεων στοιχείων που θα γίνεται με τα συστήματα της ΑΑΔΕ και τις δηλώσεις μισθώσεων, θα δημιουργηθεί ένα βασικό προφίλ συνέπειας, το οποίο θα λαμβάνεται υπόψη πριν από κάθε νέα μίσθωση, χωρίς όμως να αποκαλύπτονται ευαίσθητα οικονομικά δεδομένα.Η πλατφόρμα θα δημιουργεί ένα «προφίλ αξιοπιστίας» για κάθε υποψήφιο ενοικιαστή. Και κατά αυτόν τον τρόπο οι  ιδιοκτήτες θα μπορούν να ελέγχουν τη μισθωτική συμπεριφορά του πριν υπογραφεί το συμβόλαιο.Πάντως το ψηφιακό σύστημα παρακολούθησης της αγοράς ακινήτων ολοκληρώνεται με την ενεργοποίηση του μέτρου σε συνδυασμό με το Μητρώο Ιδιοκτησίας και Διαχείρισης Ακινήτων, (ΜΙΔΑ).Πηγή: enikos.gr

Στη σύλληψη πέντε ατόμων προχώρησαν χθες (Τετάρτη 29 Απριλίου 2026) το βράδυ στη Ρόδο αστυνομικοί του Αστυνομικού Τμήματος Ιαλυσού, για υπόθεση που αφορά την προστασία ανηλίκων από την κατανάλωση αλκοόλ, παραμέληση εποπτείας ανηλίκων και χρήση ναρκωτικών ουσιών, κατά περίπτωση.Σύμφωνα με τη Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Νοτίου Αιγαίου, στη δικογραφία περιλαμβάνονται μια 19χρονη υπάλληλος επιχείρησης, δύο ανήλικες και οι μητέρες των ανηλίκων.Όπως διακριβώθηκε από την αστυνομική έρευνα, η 19χρονη φέρεται να διέθεσε σε μία από τις ανήλικες αλκοολούχο ποτό, το οποίο καταναλώθηκε μαζί με χρήση ναρκωτικής ουσίας, με αποτέλεσμα η μία εκ των ανηλίκων να μεταφερθεί σε ημιλιπόθυμη κατάσταση στο Γενικό Νοσοκομείο Ρόδου για παροχή πρώτων βοηθειών.Οι συλληφθέντες οδηγούνται στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Ρόδου.proodos.com.gr

Συνεχίζονται οι έλεγχοι και οι ενημερωτικές δράσεις της Ελληνικής Αστυνομίας στο πλαίσιο της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», με σκοπό την καθολική συμμόρφωση των οδηγών και επιβατών δίκυκλων, καθώς και των χρηστών Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων).Υπενθυμίζεται ότι, σύμφωνα με το Κατευθυντήριο Επιχειρησιακό Σχέδιο Τροχαίας, αστυνομικοί από όλες τις Υπηρεσίες Τροχαίας, Αστυνομικών Τμημάτων και Ο.Ε.Π.Τ.Α. σε ολόκληρη τη χώρα, προχωρούν σε αυστηρούς ελέγχους σε δίκυκλα, καθώς και σε επιχειρήσεις ενοικίασης δίκυκλων, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στους επαγγελματίες διανομείς και τους εργοδότες τους.Ειδικότερα, το διάστημα από 20 έως 26 Απριλίου 2026 πραγματοποιήθηκαν -16.383- έλεγχοι, στο πλαίσιο των οποίων βεβαιώθηκαν -1.288- παραβάσεις σε οδηγούς (από τις οποίες -26- σε εργαζόμενους σε υπηρεσίες διανομής), καθώς και -144- παραβάσεις σε επιβάτες.Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι -982- αφορούσαν οδηγούς δίκυκλων (από τους οποίους -26- διανομείς), -142- επιβάτες δίκυκλων και -305- οδηγούς Ε.Π.Η.Ο.Πιο αναλυτικά, ανά περιφέρεια, βεβαιώθηκαν οι παρακάτω παραβάσεις:-664- στην Αττική,-150- στη Δυτική Ελλάδα,-107- στα Ιόνια Νησιά,-89- στην Κρήτη,-82- στη Θεσσαλονίκη,-78- στο Νότιο Αιγαίο,-73- στη Θεσσαλία,-57- στην Πελοπόννησο,-35- στη Στερεά Ελλάδα,-29- στην Ήπειρο,-28- στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,-23- στην Κεντρική Μακεδονία,-13- στο Βόρειο Αιγαίο και-4- στη Δυτική Μακεδονία.Επισημαίνεται ότι, με τη θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία δίνει σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής απέναντι στη μη χρήση κράνους, μέσω της αυστηροποίησης των ποινών, ως εξής:-350- ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για -30- ημέρες για τον οδηγό δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη).-350- ευρώ πρόστιμο για τον επιβάτη δικύκλων.-30- ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.Υπενθυμίζεται ότι, στις περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.Η εκστρατεία δεν αποσκοπεί στην επιβολή κυρώσεων, αλλά στην αλλαγή της αντίληψης των οδηγών και επιβατών σχετικά με την υποχρεωτική χρήση πιστοποιημένου κράνους, ως στοιχειώδους μέτρου προστασίας της ζωής.Η Ελληνική Αστυνομία θα συνεχίσει να βρίσκεται καθημερινά στους δρόμους, με ισχυρή παρουσία και συνέπεια, προκειμένου να διασφαλίσει την καθολική εφαρμογή της υποχρεωτικής χρήσης κράνους και να εδραιωθεί μια πιο υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά.Το κράνος δεν είναι απλώς αξεσουάρ – είναι ευθύνη που σώζει ζωές.