ΚΕΝΤΡΙΚΗ 2

Το Διοικητικό Συμβούλιο του Ομίλου για τη Δημοκρατία και την Αυτοδιοίκηση στη συνεδρίαση του στις 24 Σεπτεμβρίου ομόφωνα αποφάσισε να εισηγηθεί την ενεργοποίηση του Ομίλου στην ανάδειξη των προϋποθέσεων που απαιτούνται για την συμμετοχή των συμπατριωτών μας στις επερχόμενες δημοτικές εκλογές με σεβασμό στους μέχρι σήμερα ενδιαφερόμενους. Την αφορμή γι’ αυτή την απόφαση την έδωσαν μία διαπίστωση και μία πρόκληση ενός συμπατριώτη μας.Η διαπίστωση είναι ότι ενώ βρισκόμαστε σε περίοδο εθνικών εκλογών οι περισσότεροι στο νησί ασχολούνται με τις δημοτικές εκλογές που θα γίνουν μετά από δύο χρόνια!Και η πρόκληση είναι η απάντηση που έδωσε ένας συμπατριώτης μας στο ερώτημα εάν θα ασχοληθεί με το Δήμο. Είπε ότι:«Εάν υπάρξει μια παράταξη στην οποία υπάρχει πολιτικό πλάνο σοβαρό και συγκροτημένο θα είμαι και εγώ αν μου ζητηθεί» Αγαπητοί συμπατριώτες, Είμαστε βέβαιοι ότι η κοινωνία μας είναι ζωντανή. Ότι υπάρχουν εκατοντάδες άνδρες και γυναίκες που αισθάνονται την ανάγκη να συμμετάσχουν σε μια προσπάθεια διαφορετική από όλες τις προηγούμενες. Να κάνουν την Κω και πάλι πρωτοπόρο. Που θέλουν ανιδιοτελώς να προσφέρουν. Δεν σκεφτόμαστε να πολιτευτούμε ξανά. Ούτε είμαστε εναντίον των συμπατριωτών μας που φιλοδοξούν να ηγηθούν ή να συμμετάσχουν στις προσεχείς δημοτικές εκλογές.Η πρόθεση μας είναι να παρουσιάσουμε εκλαϊκευμένα τις αιτίες της στασιμότητας και να προτείνουμε λύσεις που θα αναδείξουν τις αρετές της δημιουργικής μας κοινωνίας. Που ενδεχόμενα θα βοηθήσουν τους ενδιαφερόμενους Δεν γίνεται στην εποχή της τεχνητής νοημοσύνης ο Δήμος μας από τον στηρίζεται η ποιότητα της ζωής μας και η τύχη της περιουσίας μας να εξαρτάται από έναν άνθρωπο και από συμβούλους εξαρτώμενους κατά 100% από τον δήμαρχο.Δεν γίνεται εκλεγμένοι σύμβουλοι εξαιτίας άλλων προσόντων και άσχετοι με την διοίκηση μεγάλων οργανισμών, να διοικούν έναν τεράστιο οργανισμό 50 χιλιάδων ανθρώπων και ανυπολόγιστων σε αξία περιουσιών.Δεν γίνεται αυτοί που αποφασίζουν δηλαδή οι δημοτικοί σύμβουλοι να είναι και διοικητές, να είναι και ελέγχοντες του εαυτού τους.Αυτά συμβαίνουν μόνο στην Ελλάδα. Πριν από δύο χρόνια με μια σειρά θέσεων που βγήκαν μέσα από την εμπειρία μας  προτείναμε χωρίς να εισακουστούμε αλλαγές στον Δήμο μας. Σήμερα ξεκινάμε ένα άλλο ταξίδι. Ξεκαθαρίζουμε ότι δεν έχουμε τίποτα με κανέναν.  Όμως η υπόθεση του Δήμου αφορά την δική μας ζωή και τη ζωή των παιδιών μας και γι’αυτό θα πούμε τα σύκα, σύκα και τη σκάφη, σκάφη.Και πριν αποδώσουμε ευθύνες σε τρίτους που βρίσκονται εκτός Κω θα κρίνουμε τους εαυτούς μας και όσους επιχειρούν να μας αποπροσανατολίσουν με γαλιφιές ή ψέματα! Και θα προτείνουμε τρόπους σύμφωνα με το σημερινό θεσμικό πλαίσιο ώστε  η ζωντανή και δημιουργική κοινωνία μας να είναι συμμέτοχη στις αποφάσεις που την αφορούν. Ο Όμιλος πιστεύει ότι αυτή η κοινωνία έχει τη δύναμη να αλλάξει την πορεία της στασιμότητας και της ανευθυνότητας. Το Δ.Σ.. Κ. Καϊσερλης Μ. Φάκκος. Ν. Παπανικολάου. Μ. Βογιατζής Ν. Ματζώνας

Σημαντική αύξηση σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια, παρουσιάζει ο αριθμός των συνταξιούχων που εργάζονται, καθώς αυτοί ξεπερνούν τους 300.000, σύμφωνα με τα στοιχεία του e-ΕΦΚΑ για τον Σεπτέμβριο 2026Αρμόδια στελέχη του φορέα συνδέουν την εξέλιξη αυτή με το νέο πλαίσιο για την απασχόληση των συνταξιούχων, το οποίο τέθηκε σε εφαρμογή από την 1η Ιανουαρίου 2024.Με το άρθρο 114 του ν. 5078/2023 καταργήθηκε η περικοπή του 30% στη σύνταξη για όσους επιλέγουν να συνεχίσουν να εργάζονται και θεσπίστηκε πόρος υπέρ e-ΕΦΚΑ, με τις προβλεπόμενες εξαιρέσεις.Η αλλαγή αυτή διαμόρφωσε ένα ευνοϊκότερο πλαίσιο για τους συνταξιούχους που επιθυμούν να παραμείνουν ενεργοί στην αγορά εργασίας, καθώς μπορούν πλέον να συνδυάζουν τη σύνταξή τους με το εισόδημα από την εργασία τους, χωρίς την προηγούμενη περικοπή της σύνταξης.Η ανταπόκριση στο νέο σύστημα αποτυπώνεται και στην αύξηση του αριθμού των συνταξιούχων που δηλώνουν την απασχόλησή τους.Μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2023, η συνέχιση της εργασίας μετά τη συνταξιοδότηση συνεπαγόταν περικοπή 30% στη σύνταξη, με αποτέλεσμα περίπου 36.000 συνταξιούχοι να έχουν δηλώσει ότι εργάζονται. Από την εφαρμογή της νέας ρύθμισης και μετά, η εικόνα άλλαξε σημαντικά, με τους συνταξιούχους που έχουν δηλώσει την απασχόλησή τους να ξεπερνούν πλέον τους 300.000.Όπως αναφέρουν αρμόδια στελέχη του e-ΕΦΚΑ, η παραμονή περισσότερων από 300.000 συνταξιούχων στην αγορά εργασίας σημαίνει ότι ένα σημαντικό απόθεμα επαγγελματικής εμπειρίας εξακολουθεί να αξιοποιείται. Επιχειρήσεις και αγορά εργασίας μπορούν να επωφελούνται από την τεχνογνωσία ανθρώπων που, παρότι έχουν συνταξιοδοτηθεί, επιθυμούν να συνεχίσουν την επαγγελματική τους δραστηριότητα.Παράλληλα, η δηλωμένη απασχόληση ενισχύει τα έσοδα του ασφαλιστικού συστήματος και συμβάλλει στον περιορισμό της αδήλωτης εργασίας.Τι δείχνουν τα στοιχείαΜε βάση τα στοιχεία του e-ΕΦΚΑ για τον Σεπτέμβριο 2026, έχουν υποβληθεί συνολικά 354.131 δηλώσεις απασχόλησης συνταξιούχων. Σημειώνεται ότι ένας συνταξιούχος μπορεί να έχει περισσότερες από μία δηλώσεις απασχόλησης.Ειδικότερα, ανά κατηγορία απασχόλησης, καταγράφονται:99.179 συνταξιούχοι ως μισθωτοί.76.130 ελεύθεροι επαγγελματίες και αυτοτελώς απασχολούμενοι.139.321 αγρότες.1.146 μισθωτοί μηχανικοί και έμμισθοι δικηγόροι.1.745 αμειβόμενοι με Παραστατικά Παρεχόμενων Υπηρεσιών (ΠΠΥ).1.184 αμειβόμενοι με εργόσημο του πρώην ΙΚΑ-ΕΤΑΜ.247 αμειβόμενοι με εργόσημο του πρώην ΟΓΑ.721 απασχολούμενοι σε φορείς της Γενικής Κυβέρνησης κάτω των 62 ετών. Ως προς το φύλο, οι άνδρες ανέρχονται σε 191.919 και οι γυναίκες σε 120.800. Σε ό,τι αφορά την κατηγορία σύνταξης, 287.360 είναι συνταξιούχοι γήρατος, ενώ 23.687 λαμβάνουν σύνταξη αναπηρίας από κοινή νόσο, εργατικό ατύχημα, ατύχημα εκτός εργασίας ή επαγγελματική νόσο. Επιπλέον, 1.194 είναι συνταξιούχοι γήρατος λόγω αναπηρίας του ν. 612/1977 και των νόμων που παραπέμπουν σε αυτόν.Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Σε συμβολικό αποκλεισμό του λιμανιού της Καλύμνου προχώρησαν το μεσημέρι του Σαββάτου 3 Οκτωβρίου 2026 οι επαγγελματίες αλιείς του νησιού, κλιμακώνοντας τις κινητοποιήσεις τους για το αυξημένο κόστος των καυσίμων και τα συσσωρευμένα προβλήματα που, όπως υποστηρίζουν, απειλούν πλέον άμεσα τη βιωσιμότητα του επαγγέλματός τους.Τα αλιευτικά σκάφη βρίσκονται δεμένα στο λιμάνι από την Πέμπτη 1 Οκτωβρίου 2026, ημέρα έναρξης της αλιευτικής περιόδου, με τους επαγγελματίες του κλάδου να δηλώνουν αποφασισμένοι να συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις μέχρι να υπάρξει συγκεκριμένη κυβερνητική απάντηση στα αιτήματά τους.Στην κινητοποίηση συμμετέχουν τόσο αλιείς της μέσης αλιείας όσο και οι επαγγελματίες αλιείς των Μεγάλων Πελαγικών Ψαριών Καλύμνου.Τα αλιευτικά “έφραξαν” συμβολικά την κεντρική προβλήταΛίγο πριν το μεσημέρι, αλιευτικά σκάφη άρχισαν να κινούνται κυκλικά μέσα στο λιμάνι, με συνεχόμενα σφυρίγματα, ενώ σε ορισμένα σημεία χρησιμοποιήθηκαν και καπνογόνα, δημιουργώντας ένα έντονο σκηνικό διαμαρτυρίας.Στη συνέχεια, τα σκάφη προσέδεσαν περιμετρικά στην κεντρική προβλήτα, καταλαμβάνοντας και τα σημεία όπου προσδένουν τα μεγάλα επιβατηγά πλοία κατά την άφιξή τους στην Κάλυμνο.Η εικόνα στο λιμάνι ήταν χαρακτηριστική, καθώς τα αλιευτικά κατέλαβαν σταδιακά το μέτωπο της προβλήτας, στέλνοντας το μήνυμα ότι οι επαγγελματίες αλιείς είναι αποφασισμένοι να κλιμακώσουν τον αγώνα τους.Στο φακό του Kalymnos News μίλησαν ο πρόεδρος του Σωματείου Μέσης Αλιείας, καπετάν Κώστας Σαρούκος, και ο γραμματέας του Αλιευτικού Συλλόγου Μεγάλων Πελαγικών Ψαριών Καλύμνου, Γιάννης Καρδούλιας.«Το βασικό αίτημα είναι η τιμή του πετρελαίου»Ο καπετάν Κώστας Σαρούκος περιέγραψε την κατάσταση που αντιμετωπίζουν οι επαγγελματίες αλιείς, επισημαίνοντας ότι το βασικό πρόβλημα είναι το κόστος των καυσίμων.Όπως ανέφερε, οι αλιείς ζητούν να επανέλθει η τιμή του πετρελαίου σε επίπεδα που να επιτρέπουν στα σκάφη να βγαίνουν στη θάλασσα και να μπορούν να καλύπτουν τα λειτουργικά τους έξοδα.«Το βασικό αίτημα είναι να μας δώσουν την παλιά τιμή στο πετρέλαιο, δηλαδή 50 με 60 λεπτά το λίτρο. Τώρα είναι στο 1,30 και 1,40. Η διαφορά είναι τεράστια», ανέφερε χαρακτηριστικά.Ο ίδιος υπογράμμισε ότι, με τις σημερινές τιμές των καυσίμων, το κόστος ενός αλιευτικού ταξιδιού γίνεται δυσβάσταχτο, ενώ την ίδια στιγμή οι επαγγελματίες έχουν να αντιμετωπίσουν μισθούς, ασφαλιστικές εισφορές, τραπεζικές υποχρεώσεις και λειτουργικά έξοδα.«Δεν μπορούμε να επιβιώσουμε», ήταν το μήνυμα που επανέλαβε, ζητώντας από την κυβέρνηση να δώσει άμεσα λύση.«Μέχρι να δώσουν λύση»Ο πρόεδρος του Σωματείου Μέσης Αλιείας ξεκαθάρισε ότι τα σκάφη θα παραμείνουν στο λιμάνι μέχρι να υπάρξουν συγκεκριμένες απαντήσεις.«Μέχρι να δώσουν λύση», απάντησε χαρακτηριστικά όταν ρωτήθηκε για τη διάρκεια της κινητοποίησης.Παράλληλα, σημείωσε ότι το πρόβλημα δεν αφορά μόνο τους αλιείς, αλλά συνδέεται ευρύτερα με το αυξημένο κόστος των καυσίμων, το οποίο επηρεάζει επαγγελματικούς κλάδους και νοικοκυριά.Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στην κατάσταση που δημιουργείται στην αγορά, υποστηρίζοντας ότι η παρατεταμένη ακινησία των αλιευτικών έχει ήδη επιπτώσεις στην τροφοδοσία των ιχθυοπωλείων και των ιχθυοσκαλών.Αναφορά στα Ίμια και μήνυμα κλιμάκωσηςΚατά τη διάρκεια της συνέντευξης, ο καπετάν Κώστας Σαρούκος αναφέρθηκε και στο ενδεχόμενο περαιτέρω κλιμάκωσης των κινητοποιήσεων, κάνοντας αναφορά στα Ίμια.Όπως είπε, εφόσον δεν υπάρξει αποτέλεσμα, οι αλιείς εξετάζουν την κλιμάκωση των ενεργειών τους, διευκρινίζοντας ωστόσο ότι αντιλαμβάνονται τον ιδιαίτερα ευαίσθητο εθνικό χαρακτήρα της περιοχής.«Εμείς είμαστε φύλακες των συνόρων », ανέφερε χαρακτηριστικά, υπογραμμίζοντας ότι οι αλιείς των ακριτικών νησιών θεωρούν πως βρίσκονται στην πρώτη γραμμή και γνωρίζουν τις συνέπειες μιας τέτοιας ενέργειας.Ο ίδιος τόνισε ότι δεν επιδιώκουν τη δημιουργία προβλήματος για τη χώρα, αλλά θέλουν να ασκήσουν πίεση ώστε να υπάρξει λύση στα προβλήματα του κλάδου.«Δεν θα αφήσουμε ασθενή ή επιβάτη χωρίς να φύγει»Στο ερώτημα για τις πιθανές κοινωνικές συνέπειες από έναν αποκλεισμό του λιμανιού και ειδικότερα για ασθενείς, κατοίκους και επισκέπτες που θα χρειαστεί να ταξιδέψουν, ο κ. Σαρούκος ήταν κατηγορηματικός.Όπως δήλωσε, σε περίπτωση ανάγκης δεν πρόκειται να εμποδιστεί η μετακίνηση ασθενών ή άλλων πολιτών που αντιμετωπίζουν σοβαρό πρόβλημα.Παράλληλα, αναφορικά με την άφιξη μεγάλων επιβατηγών πλοίων, όπως τα πλοία της Blue Star Ferries, σημείωσε ότι οι εξελίξεις θα κρίνουν τα επόμενα βήματα των αλιέων.«Η κινητοποίηση είναι πανελλαδική»Ο πρόεδρος του Σωματείου Μέσης Αλιείας υποστήριξε ότι η κινητοποίηση δεν αφορά μόνο την Κάλυμνο, αλλά αποτελεί μέρος ευρύτερης κινητοποίησης των επαγγελματιών αλιέων σε ολόκληρη τη χώρα.Όπως ανέφερε, κινητοποιήσεις πραγματοποιούνται σε λιμάνια της Ελλάδας, μεταξύ άλλων στον Πειραιά, την Αλεξανδρούπολη, την Κρήτη, τον Θερμαϊκό και την Πελοπόννησο.«Είναι μια ενέργεια που κάναμε όλα τα σωματεία της Ελλάδος», ανέφερε, μεταφέροντας το κλίμα που επικρατεί στον κλάδο.Γιάννης Καρδούλιας: «Η απογοήτευση είναι μεγάλη»Στη συνέχεια, ο γραμματέας του Αλιευτικού Συλλόγου Μεγάλων Πελαγικών Ψαριών Καλύμνου, Γιάννης Καρδούλιας, εξέφρασε την έντονη απογοήτευση των επαγγελματιών αλιέων.Ο κ. Καρδούλιας υπογράμμισε ότι οι αλιείς αναμένουν από την κυβέρνηση συγκεκριμένη απάντηση και όχι νέες υποσχέσεις.Παράλληλα, αναφέρθηκε και αυτός στο ενδεχόμενο κλιμάκωσης, κάνοντας λόγο για ενδεχόμενη μετάβαση στα Ίμια εφόσον δεν υπάρξει απάντηση από την Πολιτεία.Ωστόσο, όπως τόνισε, ο αγώνας τους αυτή τη στιγμή επικεντρώνεται στην Κάλυμνο και στα προβλήματα του κλάδου. «Η απογοήτευση είναι μεγάλη», ανέφερε χαρακτηριστικά, ζητώντας άμεση παρέμβαση της κυβέρνησης.«Τα προβλήματά μας είναι πολλά, αλλά το μείζον είναι τα πετρέλαια»Οι δύο εκπρόσωποι των αλιέων έδωσαν ιδιαίτερη έμφαση στο κόστος των καυσίμων, το οποίο χαρακτηρίζουν ως το σημαντικότερο πρόβλημα που αντιμετωπίζει σήμερα ο κλάδος.Ο καπετάν Κώστας Σαρούκος αναφέρθηκε και στα μέτρα που, όπως υποστήριξε, εφαρμόζονται σε άλλες χώρες για τη στήριξη των αλιέων, φέρνοντας ως παράδειγμα την Κύπρο και άλλες ευρωπαϊκές χώρες.Το αίτημα των Καλύμνιων αλιέων, όπως αποτυπώθηκε στη σημερινή κινητοποίηση, είναι η λήψη μέτρων που θα μειώσουν ουσιαστικά το κόστος λειτουργίας των σκαφών και θα επιτρέψουν στους επαγγελματίες να επιστρέψουν στη θάλασσα.Το λιμάνι στο επίκεντρο των εξελίξεωνΜε τα αλιευτικά σκάφη να παραμένουν παραταγμένα στην κεντρική προβλήτα, το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στις επόμενες κινήσεις της κυβέρνησης και στις απαντήσεις που αναμένουν οι εκπρόσωποι των αλιέων.Οι επαγγελματίες δηλώνουν ότι θα παραμείνουν σε κινητοποιήσεις μέχρι να υπάρξει λύση, ενώ αφήνουν ανοιχτό το ενδεχόμενο περαιτέρω κλιμάκωσης.Το ζητούμενο, όπως προκύπτει από τις δηλώσεις τους, είναι να μπορέσουν να επιστρέψουν στη δουλειά τους χωρίς το κόστος των καυσίμων και οι υπόλοιπες οικονομικές υποχρεώσεις να καθιστούν ασύμφορη την έξοδο των σκαφών στη θάλασσα.Το Kalymnos News κατέγραψε από κοντά τη σημερινή κινητοποίηση και τις δηλώσεις των εκπροσώπων των αλιέων.Δείτε το σχετικό ρεπορτάζ στο βίντεο που επιμελήθηκε ο Μάμας Χαραμαντάς.kalymnos-news.gr