ΠΟΛΙΤΙΚΑ

Το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών ανακοίνωσε πριν από λίγο την παράταση για ένα χρόνο της προθεσμίας για την εξαγορά ακινήτων του δημοσίου στα Δωδεκάνησα.Η νέα προθεσμία εκπνέει στις 11 Σεπτεμβρίου 2027 και όπως αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση, το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών προχώρησε στην απόφαση αυτή προκειμένου οι πολίτες να αξιοποιήσουν τη σχετική δυνατότητα και να επιλυθούν εκκρεμότητες που παραμένουν έως σήμερα.Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, εξέφρασε την ικανοποίησή του για αυτή την εξέλιξη, χαρακτηρίζοντας επιβεβλημένη και ορθολογική την απόφαση της Πολιτείας.Υπενθυμίζεται ότι ο Μάνος Κόνσολας από τις 20 Αυγούστου, με κοινοβουλευτική του παρέμβαση προς τον Υπουργό, κ. Πιερρακάκη, είχε ζητήσει την παράταση της σχετικής προθεσμίας ζητώντας ταυτόχρονα και να απλοποιηθεί το πλαίσιο και να αρθούν εμπόδια που δυσχεραίνουν τη διαδικασία εξαγοράς.Ζητώντας την παράταση της προθεσμίας για ένα ακόμα χρόνο, ο Μάνος Κόνσολας είχε αναφερθεί στην προϋπόθεση που έχει τεθεί να έχουν δηλωθεί τα συγκεκριμένα ακίνητα σε πρότερο χρόνο στο Ε9, επισημαίνοντας ότι κάτι τέτοιο είναι ανέφικτο με δεδομένα τα προβλήματα στο κτηματολογικό καθεστώς της Δωδεκανήσουπου καθιστούσαν αδύνατη την ταυτοποίηση των συγκεκριμένων ακινήτων προκειμένου να δηλωθούν στο Ε9.Παράλληλα, με κοινοβουλευτική του παρέμβαση το 2025 και βλέποντας τα προβλήματα που είχαν δημιουργηθεί, ο Μάνος Κόνσολας είχε πετύχει να δοθεί μια πρώτη παράταση στην προθεσμία εξαγοράς ακινήτων του δημοσίου στα Δωδεκάνησα μέχρι τις 11 Σεπτεμβρίου του 2026

Δύο σημαντικά έργα υποδομής και εξοπλισμού για τον Δήμο Κω εγκρίθηκαν και χρηματοδοτούνται από το Ταμείο Αλληλεγγύης του Υπουργείου Μετανάστευσης και Ασύλου, συνολικού προϋπολογισμού 1.675.153,84 ευρώ.Σε συνεχή συνεργασία με την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Μετανάστευσης και Ασύλου και τις τοπικές αρχές, ο κ. Παππάς συνένδραμε καθοριστικά στην επιτάχυνση των διαδικασιών για την ικανοποίηση των αιτημάτων του Δήμου Κω. Ειδικότερα, με τις σχετικές αποφάσεις του Υπουργού Μετανάστευσης και Ασύλου, Αθανάσιου Πλεύρη, εγκρίθηκε η χρηματοδότηση των εξής έργων:-Ανακατασκευή Δημοτικού Γηπέδου Ποδοσφαίρου Πυλίου «Δημήτριος Ρούφας»: Χρηματοδότηση ύψους 500.000,00€ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ), με εκτιμώμενο χρόνο υλοποίησης τους 6 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης.- Προμήθεια Οχημάτων και Μηχανημάτων Έργου: Χρηματοδότηση ύψους 1.175.153,84€ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) για την ενίσχυση του μηχανολογικού εξοπλισμού και των υπηρεσιών του Δήμου, με εκτιμώμενο χρόνο υλοποίησης τους 12 μήνες.Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου Γιάννης Παππάς εξέφρασε την ικανοποίησή του για τη θετική αυτή εξέλιξη, τονίζοντας πως η διαρκής στήριξη των νησιωτικών δήμων που σηκώνουν το βάρος της διαχείρισης του μεταναστευτικού αποτελεί σταθερή προτεραιότητα, με απτά αποτελέσματα που βελτιώνουν την καθημερινότητα και τις υποδομές της τοπικής κοινωνίας.Γιάννης ΠαππάςΒουλευτής Δωδεκανήσου ΝΔ 

Με αφορμή τις εξαγγελίες του πρωθυπουργού στη ΔΕΘ ο πρόεδρος του ΕΒΕΔ κ. Γιάννης Πάππου δήλωσε τα εξής:Οι εξαγγελίες του Πρωθυπουργού στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης περιλαμβάνουν μια σειρά μέτρων που κινούνται προς τη θετική κατεύθυνση και αφορούν σημαντικά τμήματα της κοινωνίας μας και της οικονομίας της χώρας.Η στήριξη των συνταξιούχων, των εργαζομένων στον δημόσιο τομέα, των τρίτεκνων και πολύτεκνων οικογενειών και των ατόμων με αναπηρία είναι σημαντική. Θετικά αξιολογούνται επίσης οι παρεμβάσεις για τους ελεύθερους επαγγελματίες και ο μόνιμος χαρακτήρας αρκετών μέτρων, καθώς η ενίσχυση του διαθέσιμου εισοδήματος μπορεί να στηρίξει την κατανάλωση και την αγορά.Στη σωστή κατεύθυνση κινείται και η κατάργηση του τέλους επιτηδεύματος για τις επιχειρήσεις, αρχικά στην Περιφέρεια, καθώς καταργεί μία επιπλέον φορολογική επιβάρυνση. Ωστόσο, παραμένουν σημαντικές εκκρεμότητες. Η προκαταβολή φόρου για τις εταιρείες εξακολουθεί σήμερα να ανέρχεται στο 80%, δεσμεύοντας σημαντική ρευστότητα, ενώ η σταδιακή μείωσή της προβλέπεται να ξεκινήσει από το φορολογικό έτος 2028.Απαιτούνται, επομένως, παρεμβάσεις με πιο άμεσο αντίκτυπο στη ρευστότητα και στο λειτουργικό κόστος των επιχειρήσεων, ώστε η φορολογική πολιτική να ανταποκρίνεται ουσιαστικότερα στις πραγματικές ανάγκες της αγοράς.Η ακρίβεια παραμένει το βασικό πρόβλημα για νοικοκυριά και επιχειρήσεις. Οι ανατιμήσεις σε τρόφιμα, ενέργεια, καύσιμα και μεταφορές εξακολουθούν να πιέζουν την αγορά και απαιτούν ουσιαστικότερους και συστηματικότερους ελέγχους. Τα μέτρα που ανακοινώθηκαν δεν δίνουν ολοκληρωμένη απάντηση σε αυτή την πίεση.Στα νησιά, το κόστος αυτό αποκτά μεγαλύτερες διαστάσεις. Οι μεταφορές, τα καύσιμα και η μετακίνηση επιβατών και προϊόντων επιβαρύνουν σταθερά κατοίκους και επιχειρήσεις, ενώ το Μεταφορικό Ισοδύναμο εξακολουθεί να παρουσιάζει σοβαρές καθυστερήσεις και δυσλειτουργίες. Το κόστος των αεροπορικών και ακτοπλοϊκών συνδέσεων παραμένει επίσης δυσανάλογα υψηλό για τους νησιώτες.Από τις εξαγγελίες της ΔΕΘ δεν προέκυψε κάποιο ειδικό μέτρο για τα νησιά. Η Δωδεκάνησος ωφελείται από τις γενικές παρεμβάσεις που αφορούν στο σύνολο της χώρας, χωρίς ξεχωριστή πρόβλεψη για το πρόσθετο κόστος που δημιουργεί η νησιωτικότητα. Τα νησιά εξακολουθούν, επομένως, να αντιμετωπίζονται μέσα από οριζόντιες πολιτικές, σαν να λειτουργούν κάτω από τις ίδιες οικονομικές συνθήκες με την ηπειρωτική χώρα. Αυτό οδηγεί στην εξίσωση των άνισων.Σε αυτό το πλαίσιο, η επαναφορά των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ στη Ρόδο παραμένει κεντρικό αίτημα του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου. Αποτελεί ουσιαστικό εργαλείο για την αντιμετώπιση του αυξημένου κόστους της νησιωτικότητας και για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της τοπικής οικονομίας.Οι προσδοκίες που είχαν δημιουργηθεί πριν από τη ΔΕΘ ήταν μεγαλύτερες, κυρίως ως προς τη στήριξη της επιχειρηματικότητας και την εφαρμογή μιας ουσιαστικής και διακριτής νησιωτικής πολιτικής. Τα θετικά μέτρα που ανακοινώθηκαν είναι σημαντικά. Για τις επιχειρήσεις και ειδικά για τις νησιωτικές οικονομίες, όμως, υπάρχουν ακόμη ζητήματα που απαιτούν πιο άμεσες και στοχευμένες λύσεις.Ως Επιμελητήριο Δωδεκανήσου θα συνεχίσουμε να διεκδικούμε συγκεκριμένες παρεμβάσεις για την ενίσχυση της ρευστότητας των επιχειρήσεων, τη μείωση του μεταφορικού κόστους, την αποτελεσματική λειτουργία του Μεταφορικού Ισοδύναμου και την επαναφορά των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ και στο νησί της Ρόδου.Η νησιωτικότητα χρειάζεται πλέον να αποτυπωθεί στην πράξη, με πολιτικές και εργαλεία που να λαμβάνουν υπόψη το πραγματικό κόστος λειτουργίας των νησιωτικών οικονομιών. Αυτή είναι η ουσία της διεκδίκησής μας και σε αυτή την κατεύθυνση θα συνεχίσουμε να επιμένουμε. Γιάννης Γ. ΠάππουΠρόεδρος Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου