ΠΟΛΙΤΙΚΑ

Εσωκομματικές εκλογές σήμερα Κυριακή 23 Νοεμβρίου για τη Νέα Δημοκρατία, για την ανάδειξη Προέδρων και Συμβουλίων στις Διοικούσες Επιτροπές Εκλογικών Περιφερειών και Δημοτικών Τοπικών Οργανώσεων αλλά και των συνέδρων για το επικείμενο τακτικό συνέδριο του κόμματος.Οι κάλπες θα κλείσουν στις 7 το απόγευμα. Τις ίδιες ώρες θα διεξαχθεί και η ηλεκτρονική ψηφοφορία.Στα Δωδεκάνησα κάλπες έχουν στηθεί μόνο για τις ΔΗΜ.Τ.Ο. Ρόδου και Κω, αφού για τους υπόλοιπους η εφορευτική επιτροπή επικύρωσε προέδρους, συμβούλους και συνέδρους όπου υπήρχαν μονοψήφιες και ισάριθμες υποψηφιότητες.Πρόεδρος στη ΔΕΕΠ Δωδεκανήσου συνεχίζει σε μία νέα θητεία η Έφη Χαραλαμποπούλου, η οποία βρίσκεται στην προεδρία του κόμματος στο νομό μας από το 2020.Υποψήφιος Πρόεδρος ΔΗΜ.Τ.Ο. Ρόδου• Καραγιάννης Τσαμπίκος του ΙωάννηΥποψήφια Μέλη ΔΗΜ.Τ.Ο. Ρόδου1. Γκουσιόπουλος Εμμανουήλ του Δημητρίου2. Ελευθερίου Νικόλαος του Γεωργίου3. Ελευθερίου Τσαμπίκος – Ευάγγελος του Γεωργίου4. Καραγιάννης Δημήτριος του Ευσταθίου5. Καρτσωνάκης Αντώνιος του Μιχαήλ6. Μανδηλαρά Μαριάνθη – Μαρία του Εμμανουήλ7. Μπαρδοπούλου Βασιλική του Παρασκευά8. Παπαδόπουλος Μιχαήλ του Κωνσταντίνου9. Σούνδα Δέσποινα του Σταματίου10. Σπανός Τσαμπίκος του Νικολάου11. Ταχραμάνη Σέβα του Νικολάου12. Χόρτης Δημήτριος του ΧρήστουΥΠΟΨΗΦΙΟΙ ΠΡΟΕΔΡΟΙ ΔΗΜΤΟ ΚΩ1.ΕΚΑΤΟΜΜΑΤΗΣ ΜΙΧΑΗΛ ΤΟΥ ΠΑΥΛΟΥ2.ΖΗΡΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΤΟΥ ΙΩΑΝΝΗΥΠΟΨΗΦΙΑ ΜΕΛΗ ΔΗΜΤΟ ΚΩ1.ΒΑΒΙΘΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΤΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΥ2.ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ ΦΙΛΙΠΠΟΣ ΤΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΥ3.ΤΛΕ ΝΙΛΟΥΦΕΡ ΤΟΥ ΧΑΛΗΛ4.ΠΕΤΡΗΣ ΜΙΧΑΗΛ ΤΟΥ ΠΕΤΡΟΥ5.ΚΑΡΑΝΙΚΟΛΑΣ ΜΟΣΧΟΣ-ΣΑΒΒΑΣ ΤΟΥ ΠΑΝΤΕΛΗ6.ΣΑΡΑΝΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΤΟΥ ΣΑΡΑΝΤΗ7.ΣΠΥΡΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΤΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΥ8.ΦΩΤΙΑΔΟΥ ΑΝΑΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΒΛΑΔΙΜΗΡΟΥ9,ΚΑΡΑΚΟΖΙΔΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΤΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ10.ΝΙΚΟΛΑΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΤΟΥ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ11.ΜΠΟΜΠΟΥ ΒΑΣΙΛΙΚΗ ΜΑΤΘΑΙΟΣ12.ΑΥΓΟΥΛΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΤΟΥ ΜΙΧΑΗΛΗ επίσημη ανακοίνωση της εφορευτικής επιτροπήςΗ ΕΦ.Ε.Ε.Π. Δωδεκανήσου ανακοινώνει ότι στην Εκλογική Περιφέρεια ΔωδεκανήσουΑνακηρύσσονται ως εκλεγείσες και εκλεγέντες οι υποψήφιες και οι υποψήφιοι των κάτωθι αξιωμάτων:Πρόεδρος ΔΕΕΠ ΔωδεκανήσουΕυτυχία Χαραλαμποπούλου του ΓεωργίουΜέλη ΔΕΕΠ Δωδεκανήσου1. Ατσίδη Ελπίδα του Κωνσταντίνου2. Γιαννιού Αικατερίνη του Γεωργίου3. Διακίδη Κώστα Αικατερίνη του Γεωργίου4. Μεστουσάκη -Αρφαρά Ηλέκτρα του Γεωργίου5. Παπαδοπούλου Παρασκευή του Γεωργίου6. Χρυσόπουλος Ηλίας του Αλεξάνδρου7. Τζιώνης Ιωάννης του Μιχαήλ8. Μαραβέλιας Εμμανουήλ του Μιχαήλ9. Σωτηρίου Απόστολος του Ιωάννη10. Μαρτίνος Γεώργιος του Ιωάννη11. Μηνάς Ιωάννης του ΝικολάουΣύνεδροι Δωδεκανήσου1. Διακίδη Κώστα Αικατερίνη του Γεωργίου2. Παπαδοπούλου Παρασκευή του Γεωργίου3. Πιτταροκοίλης Εμμανουήλ του Γεωργίου4. Μωρές Μιχαήλ του Κωνσταντίνου5. Ψύρη Μαρία του Βασιλείου6. Μπόμπου Βασιλική του Ματθαίου7. Χαραλαμποπούλου Ευτυχία του Γεωργίου8. Νικολάου Μηνάς του Ελευθερίου9. Θεμέλαρος Ιωάννης Ανδρέας του Ελευθερίου10. Σταματάκη Θέκλα του Σταματίου11. Μηνατσής Ιωάννης του Γεωργίου12. Γιαννακός Χρήστος του Κωνσταντίνου13. Μαρτίνος Γεώργιος του Ιωάννη14. Κλωνάρης Μάριος του Γεωργίου15. Σωτηρίου Απόστολος του Ιωάννη16. Κουτούζη Vogelzang Καλλιόπη του ΕμμανουήλΠρόεδρος ΔΗΜΤΟ ΚαλύμνουΕλευθέριος Γκίννης του ΚωνσταντίνουΜέλη ΔΗΜΤΟ Καλύμνου1. Λιανός Αντώνιος του Νικολάου2. Τσέντας Σταύρος του Πολυχρόνη3. Κάτρη Αναστασία του Κωνσταντίνου4. Καραμαλής Ιωάννης του Γεωργίου5. Σαγρές Αριστοκλής του Νικολάου6. Ωραιοπούλου Αικατερίνη του Βασιλείου7. Καθοπούλη Αικατερίνη του Ζαχαρία8. Χαλκίτη Ειρήνη του Ιωάννη9. Τσαγκάρης Νικόλαος του ΚωνσταντίνουΠρόεδρος ΔΗΜΤΟ ΛέρουΕμμανουήλ Πιτταροκοίλης του ΓεωργίουΜέλη ΔΗΜΤΟ Λέρου1. Τραμπούλης Γεώργιος του Ιωάννη2. Θεμέλαρος Ιωάννης Ανδρέας του Ελευθερίου3. Ευσταθιάδης Θεμιστοκλής του Βασιλείου4. Μοσχονά Ευγενία του Παρασκευά5. Κουμπάρος Μιχαήλ του Ιωάννη6. Γιαννακός Φώτης Παναγιώτης του Γεωργίου7. Ασβεστάς Νικόλαος του Ευαγγέλου8. Τσάπελας Μαρίνος του Ιωάννη9. Καρπαθάκης Νικόλαος του ΙσιδώρουΠρόεδρος ΔΗΜΤΟ ΚαρπάθουΠαπαδάκης Γεώργιος του ΝικολάουΜέλη ΔΗΜΤΟ Καρπάθου1. Σαΐτης Εμμανουήλ του Βασιλείου2. Λιορείσης Εμμανουήλ του Ηλία3. Μουστακάκης Μιχαήλ του Αλεξίου4. Παπαγιάννη Κυζούλα του Νικολάου5. Χατζηγεωργίου Ιωάννης του Κωνσταντίνου6. Νισυρίου Ρηγοπούλα του Γεωργίου7. Μικροπανδρεμένη Ειρήνη του Αλεξάνδρου8. Ντρισμπιώτης Ιωάννης Χρήστος του Γεωργίου9. Κυριακάκης Εμμανουήλ του ΝικολάουΠρόεδρος ΔΗΜΤΟ ΤήλουΟικονόμου Αντώνιος του ΣωτηρίουΜέλη ΔΗΜΤΟ Τήλου1. Χατζηφούντα Μαρία του Ιωάννη2. Χαραλαμπάκη Μαρία του Γεωργίου3. Χαραλαμπάκη Σοφία του Γεωργίου4. Χατζηφούντας Εμμανουήλ του Ιωάννη5. Σακελλάρης Κωνσταντίνος του Παύλου6. Χατζηφούντας Χρυσόστομος του Εμμανουήλ7. Μορφωπός Νικήτας του ΙωάννηΠρόεδρος ΔΗΜΤΟ ΑστυπάλαιαςΠαλατιανός Νικόλαος του ΜιχαήλΜέλη ΔΗΜΤΟ Αστυπαλαίας1. Πετρίδενα Μαρία του Πέτρου2. Νικολάκης Χαράλαμπος του Γεωργίου3. Πόλου Ελευθέριος του Άνθιμου4. Πόλου Μιχαήλ του Ιωάννη5. Σταυλάς Κωνσταντίνος του Γεωργίου6. Παλατιανός Μιχαήλ του Νικολάου7. Κερπέλης Ιωάννης του ΓεωργίουΗ Πρόεδρος της ΔΕΕΠ Δωδεκανήσου Έφη Χαραλαμποποπούλου, μετά την ανακήρυξη της ΕΦ.Ε.Ε.Π ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ σε δήλωσή της ανέφερε τα εξής:Με ανακοίνωση της η ΕΦ.Ε.Ε.Π ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ με ανακήρυξε Προέδρο της ΔΕΕΠ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ ΝΔ.Ανακηρύχθηκαν επίσης τα μέλη της ΔΕΕΠ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ,οι Πρόεδροι και τα μέλη των ΔΗΜΤΟ Καλύμνου,Λέρου,Καρπάθου,Τήλου και Αστυπάλαιας,καθώς και οι Σύνεδροι Δωδεκανήσου.Εύχομαι σε όλες και όλους μία καλή και εποικοδομητική θητεία με πνεύμα ενότητας και συνεργασίας.Οι εκλογές για τη ΔΗΜΤΟ Ρόδου και ΔΗΜΤΟ Κω θα διεξαχθούν κανονικά την Κυριακή 23 Νοεμβρίου!!Όσα μέλη έχουν εγγραφεί ή έχουν ανανεώσει τη συνδρομή τους, καλούνται να ψηφίσουν είτε με ηλεκτρονική ψηφοφορία (εφ’όσον πληρούν τις προϋποθέσεις)ή δια ζώσης (σε φυσική κάλπη).realvoice995.gr

Την πλήρη αδιαφορία της Ν.Δ. για το Αγαθονήσι, το οποίο οι κυβερνητικές επιλογές έχουν μετατρέψει σε παράδειγμα εγκατάλειψης λόγω της μη διασφάλισης της τακτικής ακτοπλοϊκής σύνδεσής του, φέρνει με νέα Ερώτησή του στη Βουλή ο Βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ και τ. Υφυπ. Πολιτισμού – Τουρισμού Γιώργος Νικητιάδης. Στην Ερώτηση που απευθύνεται στον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια, ο κ. Νικητιάδης επισημαίνει ότι ένα από τα πλέον ακριτικά νησιά της χώρας αφήνεται επανειλημμένως σε καθεστώς θαλάσσιου αποκλεισμού για μέρες, με κατοίκους, παιδιά, εργαζόμενους, επαγγελματίες και επισκέπτες να στερούνται πρόσβασης σε βασικά αγαθά, υπηρεσίες, υγεία και μετακινήσεις, παρά τη ρητή συνταγματική υποχρέωση για ειδική μέριμνα στις νησιωτικές περιοχές. Η Ερώτηση κατατέθηκε το Σάββατο 22 Νοεμβρίου.Όπως αναφέρεται στο κείμενο της Ερώτησης, αντί η κυβέρνηση να ενισχύσει την ακτοπλοϊκή σύνδεση του Αγαθονησίου, με την προκήρυξη του ανοικτού δημόσιου διαγωνισμού του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής (αριθ. πρωτ. 2252.1.1/69417/25/29-09-2025) μειώνει τα χειμερινά δρομολόγια της γραμμής 44 (Κάλυμνος–Λέρος–Αγαθονήσι–Πυθαγόρειο Σάμου) από 4 σε 3 την εβδομάδα, ενώ οι γραμμές 74α (Αγαθονήσι–Πυθαγόρειο Σάμου) και 74β (Αγαθονήσι–Αγία Μαρίνα Λέρου) παραμένουν αυστηρώς εποχικές, λειτουργώντας μόνο από 9-3-2026 έως 25-10-2026.Ο κ. Νικητιάδης υπογραμμίζει ότι η σύνδεση με τη Σάμο είναι απολύτως κρίσιμη για την καθημερινότητα των κατοίκων, καθώς μέσω αυτής εξασφαλίζεται η πρόσβαση σε υπηρεσίες υγείας, η προμήθεια ειδών πρώτης ανάγκης, η εκπαίδευση, η επαγγελματική και εμπορική δραστηριότητα, καθώς και η εξυπηρέτηση σε δημόσιες υπηρεσίες. Κάθε διατάραξη αυτής της σύνδεσης, σημειώνεται, «παγώνει» την κοινωνική και οικονομική ζωή του νησιού, υπονομεύοντας τη βιωσιμότητά του και ενισχύοντας την τάση δημογραφικής ερήμωσης.Συμφώνως με την Ερώτηση του Δωδεκανήσιου Βουλευτή, η μείωση των δρομολογίων επιτείνει τις συνέπειες της γεωγραφικής απομόνωσης, ιδίως κατά τους χειμερινούς μήνες και σε περιόδους κακοκαιρίας, ενισχύοντας το αίσθημα ανασφάλειας και αβεβαιότητας και ωθώντας κατοίκους σε αναγκαστική απομάκρυνση από το νησί. Το Αγαθονήσι, όπως τονίζεται, «δεν ζητά χάρη, ζητά τα αυτονόητα: να μην αφεθεί στην ερημοποίηση». Η ακτοπλοϊκή πρόσβαση δεν αντιμετωπίζεται ως απλή διευκόλυνση αλλά ως όρος επιβίωσης για την τοπική κοινωνία και ζήτημα εθνικής κυριαρχίας σε μία από τις πιο ευαίσθητες ακριτικές περιοχές της χώρας.Ο Γιώργος Νικητιάδης κατηγορεί ευθέως την κυβέρνηση ότι, αντί να στηρίζει στην πράξη την ακριτική νησιωτική Ελλάδα, συρρικνώνει τις γραμμές και τις συχνότητες δρομολογίων, αφήνοντας τους μόνιμους κατοίκους στο περιθώριο της κρατικής μέριμνας.Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ Γιώργος Νικητιάδης ερωτά τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια:·        Προτίθεται να επαναφέρει το τέταρτο δρομολόγιο της γραμμής 44, Κάλυμνος-Λέρος-Αγαθονήσι-Πυθαγόρειο Σάμου;·        Σκοπεύει να εξετάσει την καθιέρωση των δρομολογίων της γραμμής 74α., δηλαδή Αγαθονήσι – Πυθαγόρειο Σάμου και επιστροφή, και 74β, δηλαδή  Αγαθονήσι – Αγία Μαρίνα Λέρου και επιστροφή, καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους και όχι μόνον κατά τη θερινή περίοδο;·        Εξετάζει τρόπους ενίσχυσης των άγονων γραμμών, ώστε να διασφαλιστεί βιώσιμη και τακτική ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση των ακριτικών νησιών;Το κείμενο της ερώτησης είναι το ακόλουθο:Κύριε Υπουργέ,Το Αγαθονήσι, ένα από τα πλέον ακριτικά νησιά της Δωδεκανήσου και της ελληνικής επικράτειας, έχει μετατραπεί, δυστυχέστατα, σε παράδειγμα εγκατάλειψης από την Πολιτεία. Οι συνθήκες διαβίωσης για τους μόνιμους κατοίκους, αλλά και η επίσκεψη στο νησί, έχουν καταστεί μία διαρκής πρόκληση, καθώς η βασική και αυτονόητη ανάγκη της στοιχειώδους τακτικής ακτοπλοϊκής σύνδεσης δεν διασφαλίζεται εκ μέρους σας. Παρά τη ρητή συνταγματική επιταγή για ειδική μέριμνα για την προστασία και ανάπτυξη των νησιωτικών περιοχών, το Αγαθονήσι έχει επανειλημμένως βρεθεί σε καθεστώς αποκλεισμού για ημέρες, αφήνοντας κατοίκους, παιδιά, εργαζόμενους, επαγγελματίες και επισκέπτες χωρίς πρόσβαση σε βασικά αγαθά, υπηρεσίες και μετακινήσεις.Ωστόσο, αντί να καταβάλλεται εκ μέρους σας η μέγιστη δυνατή προσπάθεια προς την κατεύθυνση της τακτικότερης σύνδεσης του νησιού, συμφώνως με αριθμό πρωτ. 2252.1.1/69417/25/29-09-2025 προκήρυξη ανοικτού δημόσιου διαγωνισμού του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, προβλέπεται μείωση των χειμερινών δρομολογίων από 4 σε 3 εβδομαδιαίως στη γραμμή Κάλυμνος-Λέρος-Αγαθονήσι-Πυθαγόρειο Σάμου (γραμμή 44), ενώ η γραμμή Αγαθονήσι–Πυθαγόρειο Σάμου (γραμμή 74α) και Αγαθονήσι–Αγία Μαρίνα Λέρου (γραμμή 74β) παραμένουν εποχικές, λειτουργώντας μόνο από 9-3-2026 έως 25-10-2026.Η τρέχουσα ακτοπλοϊκή σύνδεση του Αγαθονησίου με το Πυθαγόρειο Σάμου, όπως έχει προγραμματιστεί και εκτελείται, αποδεικνύεται απολύτως ανεπαρκής, με αποτέλεσμα οι κάτοικοι του νησιού να μην μπορούν να εξυπηρετήσουν  τις στοιχειώδεις ανάγκες της καθημερινής τους διαβίωσης. Η σύνδεση με τη Σάμο είναι ζωτικής σημασίας, καθώς μέσω αυτής καλύπτονται η  πρόσβαση σε υπηρεσίες υγείας, η προμήθεια ειδών πρώτης ανάγκης, η εκπαίδευση, η επαγγελματική και εμπορική δραστηριότητα, η εξυπηρέτηση σε δημόσιες υπηρεσίες κ.α. Κάθε διατάραξη της σύνδεσης αυτής «παγώνει» την κοινωνική και οικονομική καθημερινότητα του Αγαθονησίου, πλήττοντας την ίδια τη βιωσιμότητά του.Η μείωση των δρομολογίων επιτείνει τις συνέπειες της ήδη υφιστάμενης γεωγραφικής του απομόνωσης, η οποία κορυφώνεται τους χειμερινούς μήνες και καθίσταται δραματική σε περιόδους κακοκαιρίας. Η απουσία σταθερής και αξιόπιστης ακτοπλοϊκής σύνδεσης μεγαλώνει το αίσθημα ανασφάλειας και αβεβαιότητας, οδηγώντας αρκετούς κατοίκους στην αναγκαστική εγκατάλειψη του νησιού κατά τους χειμερινούς μήνες και όχι μόνον. Πρόκειται για φαινόμενο που λειτουργεί ως προοίμιο δημογραφικής ερήμωσης ενός ακριτικού σημείου της ελληνικής επικράτειας.Το Αγαθονήσι δεν ζητά χάρη. Zητά τα αυτονόητα, να μην αφεθεί στην ερημοποίηση. Η ακτοπλοϊκή πρόσβαση δεν είναι διευκόλυνση προς τους κατοίκους και τους επισκέπτες, είναι όρος επιβίωσης και εθνικής κυριαρχίας. Είναι αδιανόητο ότι, αντί να αποβλέπετε στην τόνωση και υποστήριξη των νησιών μας, προχωράτε στη μείωση των δρομολογίων που τα συνδέουν με τα κοντινότερα μεγαλύτερα νησιά και την ηπειρωτική Ελλάδα. Τα νησιά μας δεν είναι μόνο για την αναψυχή των επισκεπτών το καλοκαίρι, μένουν όρθια από τους μόνιμους κατοίκους, τους οποίους η Πολιτεία οφείλει να σέβεται και προστατεύει αίροντας τις μεγάλες ανισότητες που υφίστανται από τη γεωγραφική τους ιδιαιτερότητα.Δεδομένου ότι η Πολιτεία έχει συνταγματική υποχρέωση να εξασφαλίζει την ισότιμη ανάπτυξη των νησιωτικών περιοχών και την προσβασιμότητα σε αυτά.Δεδομένου ότι η αποκοπή του Αγαθονησίου από τη Σάμο υπονομεύει την τοπική κοινωνία και οικονομία, στερώντας ακόμα και τα στοιχειώδη, την υγεία, τον εφοδιασμό σε βασικά αγαθά, την εκπαίδευση, την οικονομική δραστηριότητα.Δεδομένου ότι η ερημοποίηση ακριτικών νησιών αποτελεί πλήγμα στην εθνική συνοχή και κυριαρχία της χώρας. Ερωτάται ο Υπουργός:1. Προτίθεστε να επαναφέρετε το τέταρτο δρομολόγιο της γραμμής 44, Κάλυμνος-Λέρος-Αγαθονήσι-Πυθαγόρειο Σάμου;2.  Σκοπεύετε να εξετάσετε την καθιέρωση των δρομολογίων της γραμμής 74α., δηλαδή Αγαθονήσι – Πυθαγόρειο Σάμου και επιστροφή, και 74β, δηλαδή  Αγαθονήσι – Αγία Μαρίνα Λέρου και επιστροφή, καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους και όχι μόνον κατά τη θερινή περίοδο;3. Εξετάζετε τρόπους ενίσχυσης των άγονων γραμμών, ώστε να διασφαλιστεί βιώσιμη και τακτική ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση των ακριτικών νησιών; 

Την άμεση συμμόρφωση της Κυβέρνησης στην πρόσφατη καταδικαστική απόφαση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου Δικαιωμάτων του Ανθρώπου  για το καθεστώς λειτουργίας της «βιντζότρατας» και την αποκατάσταση των επαγγελματιών αλιέων, ζητά με Ερώτησή του ο Βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ και υπεύθυνος του ΚΤΕ Ανάπτυξης Γιώργος Νικητιάδης. Την Ερώτηση συνυπογράφει και ο Βουλευτής Ρεθύμνης και υπεύθυνος ΚΤΕ Αγροτικής Ανάπτυξης Μανόλης Χνάρης και απευθύνεται στον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων κ. Κωνσταντίνο Τσιάρα.Στο κείμενο της Ερώτησης υπενθυμίζεται ότι ήδη από τον Νοέμβριο του 2024, με την υπ’ αριθμ. 1134/11-11-2024 ερώτησή τους οι ίδιοι Βουλευτές είχαν αναδείξει την απουσία ορθολογικού και τεχνικώς τεκμηριωμένου Διαχειριστικού Σχεδίου, για τη «βιντζότρατα», ένα ιστορικό και παραδοσιακό αλιευτικό εργαλείο της χώρας μας. Παρά την έγκριση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή του Διαχειριστικού Σχεδίου 2021-2024, η Κυβέρνηση δεν το έθεσε ποτέ σε ισχύ, επιβάλλοντας αυθαίρετη απαγόρευση της αλιείας με βιντζότρατα και οδηγώντας περίπου 100 ενεργά σκάφη σε οικονομική ασφυξία.Στην Ερώτηση τονίζεται ότι η στάση της Κυβέρνησης η οποία αγνόησε τις υποχρεώσεις που απορρέουν από την έγκριση του Διαχειριστικού Σχεδίου αλλά και τις επισημάνσεις του Συμβουλίου της Επικρατείας, οδήγησε τελικώς στη διεθνή καταδίκη της χώρας μας από το ΕΔΔΑ. Με την απόφαση της 23ης Οκτωβρίου 2025, το Δικαστήριο διαπιστώνει παραβίαση των άρθρων 6 παρ. 1 και 13 της ΕΣΔΑ, λόγω μη συμμόρφωσης της Διοίκησης σε αποφάσεις της εθνικής δικαιοσύνης και έλλειψης αποτελεσματικού ένδικου μέσου για τους αλιείς.Όπως υπογραμμίζεται, η απόφαση του ΕΔΔΑ επιβάλλει στην Ελληνική Πολιτεία:·   Αποκατάσταση των οικονομικών απωλειών των επαγγελματιών αλιέων,· Καταβολή δίκαιων αποζημιώσεων,· Επανεξέταση του καθεστώτος λειτουργίας της βιντζότρατας στη βάση επικαιροποιημένων επιστημονικών δεδομένων και με σεβασμό στην αρχή της αναλογικότητας.«Πρόκειται για μια μεγαλειώδη δικαίωση των αλιέων, που έρχεται από την Ευρώπη, την ώρα που η παρούσα Κυβέρνηση τους είχε αφήσει σε καθεστώς ομηρίας, χωρίς σαφές πλαίσιο, χωρίς Διαχειριστικό Σχέδιο και χωρίς προοπτική συνέχισης της δραστηριότητάς τους» επισημαίνεται στην Ερώτηση των δύο Βουλευτών του ΠΑΣΟΚ.  Παραλλήλως οι κ.κ. Νικητιάδης και Χνάρης τονίζουν ότι η Κυβέρνηση επέλεξε να περιοριστεί σε σχήματα «οικειοθελούς απόσυρσης» του εργαλείου και σε ενισχύσεις τύπου de minimis, χωρίς να αντιμετωπίσει ούτε τις αποφάσεις του Συμβουλίου της Επικρατείας ούτε την καταδικαστική απόφαση του ΕΔΔΑ.Οι Βουλευτές του ΠΑΣΟΚ Γιώργος Νικητιάδης και Μανόλης Χνάρης ερωτούν τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Κωνσταντίνο Τσιάρα:· Εντός ποιού χρονοδιαγράμματος θα προχωρήσει, ως οφείλει, σε επανεξέταση του κανονιστικού πλαισίου λειτουργίας της «βιντζότρατας» στη βάση επικαιροποιημένων επιστημονικών δεδομένων και σε συνεργασία με το ΕΛΚΕΘΕ και τους αλιευτικούς φορείς;· Πότε και με ποιό συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα θα εφαρμοστεί η απόφαση του ΕΔΔΑ, ιδίως ως προς την καταβολή των αποζημιώσεων στους επαγγελματίες αλιείς και την αποκατάσταση των οικονομικών απωλειών;