ΚΕΝΤΡΙΚΗ 2

Δυναμικά ξεκίνησε το 2026 για τον τουρισμό, σύμφωνα με τον προγραμματισμό των αεροπορικών θέσεων προς την Ελλάδα των μεγάλων αεροπορικών επιχειρήσεων. Ο προγραμματισμός αυτός, όχι μόνο παραπέμπει σε αύξηση των αφίξεων της τάξης του 10% κατά το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, αλλά δείχνει και πολύ μεγάλη αύξηση, της τάξης του 13%, από τον Μάρτιο. Ενδειξη ότι η φετινή κυρίως τουριστική σεζόν αναμένεται να ξεκινήσει σημαντικά νωρίτερα από ό,τι οι προηγούμενες, συνεχίζοντας την πορεία άμβλυνσης της εποχικότητας του ελληνικού τουριστικού προϊόντος. Επιπλέον, η αύξηση είναι ακόμη μεγαλύτερη στις βασικές αγορές από τις οποίες έλκει επισκέπτες η Ελλάδα, όπως η Γερμανία και το Ηνωμένο Βασίλειο, αλλά και τις δυναμικά ανερχόμενες τα τελευταία λίγα χρόνια, όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες και το Ισραήλ.Παράλληλα, ο προγραμματισμός αυτός των αεροπορικών εταιρειών δείχνει να είναι πολύ πιο αυξημένος για την Ελλάδα έναντι ανταγωνιστικών χωρών, όπως η Ιταλία και η Ισπανία. Αξιοσημείωτο είναι ωστόσο ότι μεγαλύτερες ποσοστιαίες αυξήσεις και από την Ελλάδα, αν και σημαντικά χαμηλότερες σε απόλυτα νούμερα, δείχνουν οι επίσης ανερχόμενες τουριστικά αγορές της Μάλτας, της Κροατίας και της Κύπρου.Οπως εξηγεί μιλώντας στην «Κ» ο επιστημονικός διευθυντής του Ινστιτούτου του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΙΝΣΕΤΕ) δρ Αρης Ικκος, «σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία ο αριθμός θέσεων σε εισερχόμενες πτήσεις παρουσιάζει σημαντική αύξηση ( 10%) την τρέχουσα χειμερινή σεζόν. Ιδιαίτερα ο Μάρτιος παρουσιάζει τη μεγαλύτερη αύξηση ( 13%) από όλους τους μήνες, κάτι που πιθανόν είναι πρώιμη ένδειξη για άλλη μια καλή θερινή σεζόν με ισχυρή ζήτηση από το εξωτερικό για τουρισμό στην Ελλάδα», συμπληρώνει. Επισημαίνει παράλληλα ότι «αν και οι προγραμματισμένες θέσεις τον Μάρτιο είναι ακόμη κυρίως για την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη, η ποσοστιαία αύξηση είναι πολύ μεγαλύτερη ( 150%) για τους άλλους –τους παραθεριστικούς– προορισμούς». Τα δεδομένα αυτά βεβαίως της αυξημένης ζήτησης καθιστούν ακόμη επιτακτικότερη «την ανάγκη ενίσχυσης των υποδομών περιλαμβανομένων και αυτών που εξυπηρετούν την εναέρια κυκλοφορία», αναφέρει χαρακτηριστικά.Ο προγραμματισμός των αεροπορικών θέσεων θεωρείται ένας από τους πιο αξιόπιστους πρόδρομους δείκτες για τον τουρισμό.Πρόκειται για συμπεράσματα που προκύπτουν από την ανάλυση των πλέον πρόσφατων διαθεσίμων στοιχείων του Air Data Tracker, του ΙΝΣΕΤΕ, που καταγράφει τον προγραμματισμό των αεροπορικών θέσεων σε εισερχόμενες διεθνείς πτήσεις. Καθώς οι αεροπορικές εταιρείες δεν αυξάνουν τις διαθέσιμες θέσεις εάν δεν διαπιστώσουν ζήτηση και δεν έχουν τη σχετική βεβαιότητα ότι θα πετύχουν υψηλές πληρότητες, ενώ παράλληλα προωθούν επιθετικά τα ταξίδια προς τους προορισμούς που κατευθύνονται, ο προγραμματισμός των αεροπορικών θέσεων θεωρείται ένας από τους πιο αξιόπιστους πρόδρομους δείκτες για τον τουρισμό.Κρίσιμη χρονιά για την κρουαζιέρα το 2026Οσον αφορά τις επιμέρους ενδείξεις, αξίζει να σημειωθεί ότι τον Μάρτιο ο προγραμματισμός αεροπορικών θέσεων από τις Ηνωμένες Πολιτείες κατά τη φετινή χειμερινή σεζόν, δηλαδή το διάστημα από τις αρχές Νοεμβρίου του 2025 έως και τον Μάρτιο του 2026, είναι αυξημένος κατά 12,6%. Αντιστοίχως από τη Γερμανία και από το Ηνωμένο Βασίλειο οι θέσεις είναι αυξημένες κατά 11,3% και 11%. Περισσότερο δηλαδή από το 10% των πτήσεων προς την Ελλάδα. Η αντίστοιχη αύξηση για την Ισπανία και την Ιταλία είναι 4,9% και 7,8% ενώ για τη Γαλλία μόλις 2,5%.Πηγή: kathimerini.gr

Με λαμπρότητα και μεγαλοπρέπεια, χοροστατούντος του Σεβασμιωτάτου  Μητροπολίτου Κώου και Νισύρου κ.Ναθαναήλ τελέστηκε το απόγευμα της Παρασκευής ο Αρχιερατικός εσπερινός της εορτής του Αγίου Αντωνίου στο Ιερό Παρεκκλήσιο στην πόλη της Κω, το οποίο βρίσκεται πίσω από τον Μητροπολιτικό Ναό του Αγ. Νικολάου, επί της οδού Γ. Ιωαννίδη.Τον Σεβασμιώτατο πλαισίωναν Αρχιμανδρίτης του Οικουμενικού Θρόνου και Ιεροκήρυκας της ΙΝ π. Ιωακείμ Οικονομίκος, ο π. Αναστάσιος Γιώτης και ο π. Κωνσταντίνος Καματερός Ιερατ. Προϊστάμενος του Μητροπολιτικού ναού.Έψαλλαν ο Πρωτοψάλτης – καθηγητής και Πρόεδρος του Συλλόγου Ιεροψαλτών Γιώργος Σακέλλης και οι ιεροψάλτες Κωνσταντίνος Χατζηάμαλλος, Γιώργος Σανιδάς και Γιάννης Βαμβακάς.Το ιστορικό αυτό παρεκκλήσιο χρονολογείται από τις αρχές του 1700 οπότε και λειτούργησε ως ενοριακός Ναός. Στην συνέχεια ανακατασκευάστηκε εκ βάθρων, έπειτα από σεισμό, από την Θάλεια Παρθενιάδου εις μνήμην του γιου της Αντωνίου, το 1897.Τελευταία, επισκευάστηκε μετά τον σεισμό του 2017 με δωρεάν μελέτη-επίβλεψη από τον μηχανικό Ν. Μυλωνά και με την προσφορά δωρητών.Το πρωί του Σαββάτου τελέστηκε ο Όρθρος και η Αρχιερατική Θεία λειτουργία της εορτής με τον Σεβασμιώτατο.

Για τις παρεμβάσεις της Περιφέρειας στον κλάδο των ταξί, τις νέες άδειες, το πανελλαδικό πρόβλημα με τις πινακίδες κυκλοφορίας και τον μεγάλο φόρτο εργασίας στις υπηρεσίες Μεταφορών μίλησε ο Αντιπεριφερειάρχης Μεταφορών και Επικοινωνιών Δωδεκανήσου Νίκος Νικολής, στον Real Voice και την εκπομπή «Δημοσιογραφικές Βολές», με τους δημοσιογράφους Γιάννη Μηνατσή και Δέσποινα Κουλούμπρη.Ο κ. Νικολής αναφέρθηκε αρχικά στη συνάντηση που είχε με τους ιδιοκτήτες ταξί, χαρακτηρίζοντάς την ιδιαίτερα εποικοδομητική. Όπως σημείωσε, η συνεργασία με τους αυτοκινητιστές είναι διαχρονικά καλή, καθώς πρόκειται για έναν κλάδο με πολλά προβλήματα, άμεσα συνδεδεμένα με τον τουρισμό και τη λειτουργία των νησιών.Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στο ζήτημα των πολυθέσιων ταξί, ένα πάγιο αίτημα που, όπως υπενθύμισε, ξεκίνησε πρώτη η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου με πρωτοβουλία του Περιφερειάρχη Γιώργου Χατζημάρχου. Σύμφωνα με τον ίδιο, περίπου το 40% του στόλου έχει ήδη μετατραπεί σε επταθέσια και εννεαθέσια οχήματα, γεγονός που συμβάλλει ουσιαστικά στη βελτίωση των μετακινήσεων, ιδιαίτερα κατά τους μήνες αυξημένης τουριστικής κίνησης.Όπως τόνισε, η Περιφέρεια έχει καταθέσει σχετικό αίτημα στο Υπουργείο Μεταφορών, ώστε να ολοκληρωθεί η απελευθέρωση της διαδικασίας και να μπορούν όλοι οι αυτοκινητιστές που το επιθυμούν να αλλάζουν το όχημά τους σε πολυθέσιο, προκειμένου να αντιμετωπιστούν τα σοβαρά προβλήματα που παρατηρούνται στις συγκοινωνίες το καλοκαίρι αλλά και τον Σεπτέμβριο.Αναφερόμενος στις νέες άδειες ταξί, ο κ. Νικολής διευκρίνισε ότι πρόκειται για 16 άδειες, για τις οποίες κατατέθηκαν περίπου 1.100 έως 1.200 αιτήσεις. Η επεξεργασία των φακέλων γίνεται από τις αρμόδιες υπηρεσίες στη Σύρο και αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το Πάσχα, ώστε να σταλούν στο Υπουργείο. Ξεκαθάρισε μάλιστα ότι η κλήρωση των αδειών πραγματοποιείται αποκλειστικά από το Υπουργείο Μεταφορών, χωρίς καμία εμπλοκή της Περιφέρειας, πέρα από τον έλεγχο των δικαιολογητικών.Όπως εξήγησε, η έκδοση νέων αδειών γίνεται ανά διετία, βάσει μαθηματικού τύπου που συνδέεται με τις διανυκτερεύσεις σε κάθε νησί, και φέτος άδειες προέκυψαν μόνο για την Κω. «Δεν πρόκειται για πολιτική απόφαση, αλλά για καθαρά αριθμητικό αποτέλεσμα», σημείωσε, αναφέροντας ότι πρόσφατη προσφυγή δικαίωσε πλήρως την Περιφέρεια για τη διαδικασία που ακολουθήθηκε.Ο Αντιπεριφερειάρχης στάθηκε επίσης στο πανελλαδικό πρόβλημα έλλειψης πινακίδων κυκλοφορίας, κυρίως για μοτοσυκλέτες, τονίζοντας ότι δεν αφορά μόνο τη Δωδεκάνησο. Όπως είπε, η Περιφέρεια είχε προβλέψει το πρόβλημα και είχε αιτηθεί εγκαίρως πινακίδες, ωστόσο αυτές εξαντλήθηκαν στα μέσα Δεκεμβρίου. Μετά από επαφές με το Υπουργείο και τον Γενικό Γραμματέα, υπάρχει δέσμευση ότι εντός των επόμενων ημερών θα παραδοθούν νέες πινακίδες, με τη Δωδεκάνησο να συγκαταλέγεται στις πρώτες Περιφέρειες που θα εξυπηρετηθούν.Παράλληλα, ο κ. Νικολής αναφέρθηκε στον τεράστιο φόρτο εργασίας της Διεύθυνσης Μεταφορών και Συγκοινωνιών Δωδεκανήσου, η οποία εξυπηρετεί τη Ρόδο, την Κω, την Κάλυμνο, την Κάρπαθο, τη Λέρο και τα υπόλοιπα νησιά. Παρά την υποστελέχωση, όπως σημείωσε, η ψηφιοποίηση των υπηρεσιών έχει μειώσει σημαντικά την ανάγκη μετακίνησης των πολιτών και έχει βελτιώσει την εξυπηρέτηση.Κλείνοντας, ευχαρίστησε δημόσια τους εργαζόμενους στις υπηρεσίες για την καθημερινή τους προσπάθεια, καθώς και τον Περιφερειάρχη για την εμπιστοσύνη που του δείχνει με την ανανέωση της θητείας του. «Δεν φοβάμαι τη δουλειά. Συνεχίζουμε με στόχο το καλό του τόπου και τη σωστή εξυπηρέτηση των πολιτών», δήλωσε χαρακτηριστικά.realvoice995.gr