ΠΟΛΙΤΙΚΑ

Αναλύοντας την «ομοβροντία» των 8 δημοσκοπήσεων, που δημοσιεύθηκαν το τελευταίο 15ήμερο και που πάνω - κάτω δείχνουν παραπλήσιες εκτιμήσεις, προκύπτουν ενδιαφέροντα ποιοτικά & ποσοτικά στοιχεία, για το σύνολο των μέχρι τώρα γνωστών κομμάτων, που συγκροτούν το πολιτικό σύστημα της χώρας μας. Άραγε, ποια θα κατέβουν τελικά στις εκλογές ;…Αυτές οι 8 δημοσκοπήσεις «μετρούν» τη Νέα Δημοκρατία κατά μέσον όρο (μ.ο.) στο 29,35 % και σε σύγκριση με το 40,55 % του 2023, την εμφανίζουν σε μεγάλη πτώση 11, 2 % και με απώλεια 40 - 45 βουλευτικών εδρών. Όλες αυτές οι δημοσκοπήσεις καταγράφουν ως ΟΥΤΟΠΙΑ την ΑΥΤΟΔΥΝΑΜΙΑ του κ. Μητσοτάκη ως πρωθυπουργού, για 3η 4ετία.Και οι 8 δημοσκοπήσεις «μετρούν» τον κ. Τσίπρα ως δεύτερο, με μ.ο των ποσοστών που του δίνουν 15,1 % και σε σύγ- κριση με το 17,84% του 2023, βρίσκεται 2,5-3 μονάδες χαμηλότερα και με λιγότερες έδρες από το 2023. Όταν με το 17,84%, τρεις μέρες μετά τις εκλογές, παραιτήθηκε από πρόεδρος του ΣΥ.ΡΙΖ.Α, τώρα το 15,1% είναι επιτυχία ; Πάντως όλες αυτές οι δημοσκοπήσεις καταγράφουν επίσης ως ΟΥΤΟΠΙΑ την ΠΡΩΤΙΑ του κ.Τσίπρα, για πρωθυπουργία.Σε ότι αφορά στο ΠΑ.ΣΟ.Κ, αυτές οι 8 δημοσκοπήσεις καταγράφουν επίσης ως ΟΥΤΟΠΙΑ την «ΠΡΩΤΙΑ ΜΕ ΔΙΑΦΟΡΑ ΕΣΤΩ και 1 ΨΗΦΟ», όπως είναι ο διακηρυγμένος, από τον κ.Ανδρουλάκη, στόχος. «Μετράται» ως 3ο κόμμα - όπως και το 2023, με μικρότερες διαφορές από τα προπορευόμενα : - από τη Ν.Δ, στις 18 μονάδες, από τις 28 του ‘23, - από τον κ.Τσίπρα, στις 3,5 ποσοστιαίες μονάδες, από τις 6 του 2023 και με λίγες επιπλέον έδρες. Αν επιβεβαιωθούν, αυτά στις κάλπες (όμως ΜΠΟΡΕΙ και ΟΧΙ), θα είναι αποτυχία, να μην εκλεγεί το ΠΑΣΟΚ ούτε Αξιωματική Αντιπολίτευση…Για την κα Καρυστιανού, οι 8 δημοσκοπήσεις «μετρούν» το κόμμα της, κατά μ.ο, στο 10,3% και την κατατάσσουν στην 4η θέση. Δεν υπάρχουν στοιχεία σύγκρισης με το 2023 και είναι «μακρύς ο δρόμος», μέχρι την τελική κατάταξη της…Και δυο βασικά στοιχεία όλων αυτών των δημοσκοπήσεων : - ποσοστά των αναποφάσιστων πάνω από 15%, κατά μ.ο και ποσοστά όσων ζητούν ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΑΛΛΑΓΗ, που κατά μ.ο πλησιάζει το 70 % !Επειδή είναι «φωτογραφίες της στιγμής» αυτά που «αποθανάτισαν» οι μετρήσεις αυτών των εταιρειών, ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΠΟΙΑ από τις προαναφερθείσες ΟΥΤΟΠΙΕΣ ΝΑ ΑΝΑΤΡΑΠΕΙ. Και θα πετύχει την ανατροπή όποιος θα πλειοψηφίσει στο ΚΕΝΤΡΟ.Οι 8 δημοσκοπήσεις που δημοσιεύθηκαν το τελευταίο 15ήμερο, δεν έκαναν τίποτα άλλο από το να αποτυπώσουν τις τάσεις που κατέγραψαν τις ημέρες (από 26/5ου, έως και 8/6ου), που διεξήχθησαν οι αντίστοιχες έρευνες και γι’ αυτό η εικόνα που περιγράφουν, επιβεβαιώνει την ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΡΕΥΣΤΟΤΗΤΑ, στην οποία αναφέρθηκα στο πρόσφατο (5 Ιουνίου) άρθρο μου. Ακόμη και οι ίδιοι οι δημοσκόποι λένε είναι νωρίς «περιμένετε το φθινόπωρο, αυτές οι δημοσκοπήσεις μπορεί να αλλάξουν». Αλλά αφού είναι έτσι τα πράγματα, ποιες σκοπιμότητες τους παρακίνησαν, να σπεύσουν να διαμορφώσουν το σημερινό κλίμα, με την πρωτοφανή στην Ευρώπη «ομοβροντία» των δημοσιεύσεων ; Ύστερα παρεξηγούνται, όταν πλήθος πολιτών και πολιτικών κομμάτων τους κατηγορούν, πως προσπαθούν να χειραγωγήσουν την κοινή γνώμη …Μέχρι το φθινόπωρο μεσολαβούν : σίγουρα οι καλοκαιρινές διακοπές, οι ανακοινώσεις στην Έκθεση της Θεσαλονίκης, τόσο της κυβέρνησης, όσο και των κομμάτων της αντιπολίτευσης, αλλά ίσως και της δημιουργίας νέων κομμάτων (βλ. Αντ. Σαμαράς) ή της κατάργησης ή της σύμπραξης άλλων κομμάτων (βλ. ΣΥ.ΡΙΖ.Α, Νέα Αριστερά, Μέρα 25, Δημοκράτες Δ.Κ) και βέβαια όλες οι εξωστρεφείς - προς την κοινωνία - δραστηριότητες των κομμάτων.Οι οποίες, μέχρι την ημέρα των εκλογών, θα επιδιώκουν να κερδίσουν το ψηλό ποσοστό των αναποφάσιστων, αλλά και να κινητοποιήσουν τον «κοιμώμενο γίγαντα» της αποχής !Όλ’ αυτά μπορούν να διαμορφώσουν άλλους πολιτικούς συσχετισμούς, από τις «εικόνες της στιγμής» των 8 σημερινών δημοσκοπήσεων, στις οποίες αναφέρθηκα παραπάνω.10 Ιουνίου 2026Κοσμάς Σφυρίου.

Τα πραγματικά δεδομένα που αποτυπώνουν την μείωση μεταναστευτικών ροών και την παράλληλη αύξηση ανακλήσεων ασύλου και επιστροφών παράνομων μεταναστών παρουσίασε στην Ολομέλεια της Βουλής ο κ. Θάνος Πλεύρης.Ο υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου ανέφερε ότι από το 2019 μέχρι σήμερα οι παράνομες ροές έχουν περιοριστεί σε 197.651 άτομα όταν την περίοδο 2015 – 2019 είχαν εκτοξευτεί σε 1.215.280.«Το 2025 είχαμε μείωση ροών από τα θαλάσσια σύνορα κατα 25% ως αποτέλεσμα και των μέτρων που ψηφίσαμε τους τελευταίους μήνες τα οποία λειτουργούν αποτρεπτικά. Τους πρώτους 5 μήνες του 2026 η συνολική μείωση ροών είναι στο 36%, ειδικά στα νησιά του Αιγαίου η μείωση ανέρχεται στο 65%» ανέφερε σε άλλο σημείο ο Υπουργός για να προσθέσει σε άλλο σημείο ότι το μόνο σημείο της χώρας που υφίσταται μεταναστευτική πίεση είναι η Κρήτη. Διευκρίνησε ωστόσο ότι «για να βάζουμε το ζήτημα στην σωστή του διάσταση στην Κρήτη οι ροές είναι 5,5 χιλ».Πέραν αυτών ο κ. Πλεύρης σημείωσε ότι το 2019 η κυβέρνηση της ΝΔ παρέλαβε 140 χιλ εκκρεμείς αιτήσεις ασύλου για να σημειώσει πως σήμερα είναι μόλις 28 χιλ. Παράλληλα, ανέφερε ότι επι ΣΥΡΙΖΑ πάνω από τις 7 στις 10 αιτήσεις ασύλου αναγνωρίζονταν ενώ σήμερα το ποσοστό έχει πέσει στο 40,7%.Μόνο το πρώτο εξάμηνο του 2026 προχωρήσατε σε 1.256 ανακλήσεις ασύλου όταν το 2015-19 δεν ξεπερνούσαν τις 100”.Πάντως, ο υπουργός αναγνώρισε ότι το μεγάλο στοίχημα για την κυβέρνηση είναι η αύξηση των ποσοστών επιστροφών. Προς αυτή την κατεύθυνση λειτουργεί – όπως είπε – και ο νόμος που ψηφίστηκε πρόσφατα ο οποίος εισάγει το δόγμα “φυλακή ή επιστροφή”.«Από την στιγμή που ψηφίστηκε νόμος “φυλακή – επιστροφή” έχουμε αύξηση οικειοθελών αποχωρήσεων κατά 25%. Ήταν 850 μέχρι να ψηφιστεί ο νόμος για να κλείσει το 2025 με 2.500. Το 2026 έχουμε ήδη 1.200 αιτήσεις οικειοθελών επιστροφών» ανέφερε χαρακτηριστικά.Πηγή: protothema.gr

Τον αδικαιολόγητο και απαράδεκτο αποκλεισμό της Καλύμνου από κρίσιμες θερινές ακτοπλοϊκές συνδέσεις φέρνει στη Βουλή ο Βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ, υπεύθυνος του ΚΤΕ Ανάπτυξης και τ. Υφυπουργός Πολιτισμού - Τουρισμού Γιώργος Νικητιάδης, με Επίκαιρη Ερώτηση που κατέθεσε προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Βασίλη Κικίλια. Η Επίκαιρη Ερώτηση κατατέθηκε την Τρίτη 09 Ιουνίου 2026.Ο κ. Νικητιάδης ζητά σαφείς απαντήσεις για την εξαίρεση της Καλύμνου από τα θερινά δρομολόγια του Ε/Γ-Ο/Γ «Λευκά Όρη», το οποίο από τις 21 Ιουνίου 2026 δρομολογείται στη γραμμή Πειραιάς - Σάμος - Δωδεκάνησος, αλλά και από τη γραμμή του Ε/Γ-Ο/Γ «Διαγόρας», που συνδέει την Καβάλα με νησιά του Ανατολικού Αιγαίου.Συμφώνως με το κείμενο της Επίκαιρης Ερώτησης, το πλοίο «Λευκά Όρη», κατά τη μετάβασή του από τη Σάμο προς τη νότια Δωδεκάνησο, προσεγγίζει διαδοχικώς την Πάτμο, τη Λέρο, την Κω και τη Ρόδο, προσπερνώντας την Κάλυμνο, παρότι το νησί βρίσκεται γεωγραφικά ανάμεσα στη Λέρο και την Κω. Παραλλήλως, το πλοίο «Διαγόρας» εξακολουθεί να τερματίζει στη Λέρο, χωρίς να προσεγγίζει την Κάλυμνο.Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου επισημαίνει ότι η εξέλιξη αυτή έχει προκαλέσει έντονη αγανάκτηση στην τοπική κοινωνία και στους παραγωγικούς φορείς της Καλύμνου, καθώς το νησί μένει εκτός σημαντικών ακτοπλοϊκών συνδέσεων σε μία περίοδο αυξημένης ανάγκης για μετακινήσεις κατοίκων, επισκεπτών, εργαζομένων και επαγγελματιών.Η παράλειψη της Καλύμνου από τα συγκεκριμένα δρομολόγια δημιουργεί πρόσθετη ταλαιπωρία, καθυστερήσεις και επιπλέον κόστος μετακίνησης, αφού κάτοικοι και επισκέπτες οδηγούνται σε λύσεις μέσω ενδιάμεσων σταθμών. Την ίδια ώρα, όπως υπογραμμίζεται στην Επίκαιρη Ερώτηση, η αποτελεσματική διασύνδεση των νησιών της Δωδεκανήσου με τα μεγάλα αστικά κέντρα της ηπειρωτικής χώρας αποτελεί βασική υποχρέωση στο πλαίσιο της νησιωτικότητας και της ισότιμης μεταχείρισης των ακριτικών περιοχών.Ο κ. Νικητιάδης καλεί τον Υπουργό Ναυτιλίας να εξηγήσει για ποιους λόγους εγκρίθηκαν τα συγκεκριμένα ακτοπλοϊκά δρομολόγια χωρίς την Κάλυμνο, ενώ τα ίδια πλοία προσεγγίζουν γειτονικά νησιά. Ζητά, επίσης, να υπάρξουν άμεσες ενέργειες ώστε η Κάλυμνος να συμπεριληφθεί ως σταθμός προσέγγισης στα δρομολόγια των πλοίων «Λευκά Όρη» και «Διαγόρας» για τη θερινή περίοδο του 2026.Ο κ. Νικητιάδης ερωτά τον Υπ. Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής :·        Για ποιους λόγους εγκρίθηκαν τα ανωτέρω ακτοπλοϊκά δρομολόγια, εξαιρώντας την Κάλυμνο, ενώ τα πλοία «Λευκά Όρη» και «Διαγόρας» προσεγγίζουν τα γειτονικά της Καλύμνου νησιά;·        Σε ποιες άμεσες ενέργειες προτίθεται να προβεί προκειμένου να συμπεριληφθεί αμέσως η Κάλυμνος ως σταθμός προσέγγισης στα δρομολόγια των εν λόγω πλοίων για τη θερινή περίοδο 2026;ΕΠΙΚΑΙΡΗ ΕΡΩΤΗΣΗΠρος: Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Βασίλη ΚικίλιαΘέμα: Αδικαιολόγητος αποκλεισμός της Καλύμνου από τα θερινά δρομολόγια του πλοίου "Λευκά Όρη" στη γραμμή Πειραιά - Σάμου - Δωδεκανήσου και του πλοίου «Διαγόρας» στη γραμμή Καβάλας - Νησιών Ανατολικού Αιγαίου.Κύριε Υπουργέ,Με έντονη απογοήτευση υποδέχθηκαν η τοπική κοινωνία και οι παραγωγικοί φορείς της Καλύμνου την πρόσφατη ανακοίνωση των θερινών δρομολογίων του Ε/Γ-Ο/Γ πλοίου «Λευκά Όρη», το οποίο από τις 21 Ιουνίου 2026 δρομολογείται στη γραμμή Πειραιάς - Σάμος - Δωδεκάνησος. Όπως προκύπτει από σχετικά δημοσιεύματα, το πλοίο κατά τη μετάβασή του από τη Σάμο προς τη νότια Δωδεκάνησο προσεγγίζει διαδοχικώς την Πάτμο, τη Λέρο, την Κω και τη Ρόδο, προσπερνώντας αδικαιολογήτως την Κάλυμνο, παρά τη γεωγραφική της θέση ανάμεσα στη Λέρο και την Κω. Παραλλήλως, το Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο «Διαγόρας», που συνδέει την Καβάλα με τα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου, εξακολουθεί να τερματίζει στη Λέρο και να μην προσεγγίζει την Κάλυμνο. Είναι αδιανόητο η Κάλυμνος να αντιμετωπίζεται σαν νησί ενός κατώτερου θεού και, για πολλοστή φορά κατά τη διάρκεια της διακυβέρνησής σας, να παραμένει αποκλεισμένη από σημαντικές ακτοπλοϊκές συνδέσεις. Η παράλειψη αυτή έρχεται σε πλήρη αντίθεση με τις αρχές της νησιωτικότητας και της ισότιμης μεταχείρισης των ακριτικών μας νησιών. Η Κάλυμνος, το τρίτο σε πληθυσμό νησί της Δωδεκανήσου, δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται ως «δεύτερης κατηγορίας» προορισμός και να υποβάλλονται κάτοικοι και επισκέπτες σε ταλαιπωρία, καθυστερήσεις και επιπλέον έξοδα για τη μετακίνησή τους μέσω ενδιάμεσων σταθμών.Δεδομένου ότι η κυβέρνηση παραμελεί συστηματικώς τις ανάγκες διασύνδεσης της Καλύμνου, και τούτο παρά το γεγονός ότι το Γενικό Πλαίσιο Χωροταξικού Σχεδιασμού επιτάσσει την αποτελεσματική διασύνδεση των Δωδεκανήσων με τα μεγάλα αστικά κέντρα της ηπειρωτικής χώρας.Ερωτάται ο Υπουργός:Για ποιους λόγους εγκρίθηκαν τα ανωτέρω ακτοπλοϊκά δρομολόγια, εξαιρώντας την Κάλυμνο, ενώ τα πλοία «Λευκά Όρη» και «Διαγόρας» προσεγγίζουν τα γειτονικά της Καλύμνου νησιά;Σε ποιες άμεσες ενέργειες προτίθεστε να προβείτε προκειμένου να συμπεριληφθεί αμέσως η Κάλυμνος ως σταθμός προσέγγισης στα δρομολόγια των εν λόγω πλοίων για τη θερινή περίοδο 2026;Ο Ερωτών ΒουλευτήςΓεώργιος Νικητιάδης