ΠΟΛΙΤΙΚΑ

Η Περιφέρεια είναι υπεύθυνη για τη δωρεάν μεταφορά των μαθητών Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης σε δημόσια σχολεία την οποίαν εκτελεί, εφόσον δεν έχει δικά της μέσα, με δημόσια ή δημοτική συγκοινωνία, δημόσιες συμβάσεις υπηρεσιών και με επίδομα γονέων, σύμφωνα με την Κ.Υ.Α. 50025/19.09.2018 όπως έχει τροποποιηθεί μέχρι σήμερα.Ειδικά οι μαθητές των Σχολικών Μονάδων Ειδικής Αγωγής και Εκπαίδευσης (ΣΜΕΑΕ), δικαιούνται δωρεάν μεταφορά από τον τόπο διαμονής τους ή από συγκεκριμένο τόπο συγκέντρωσής τους, στο σχολείο που φοιτούν και αντίστροφα, που πραγματοποιείται χωρίς τους χιλιομετρικούς περιορισμούς της ανωτέρω Κοινής Υπουργικής Απόφασης. Η μεταφορά των μαθητών πραγματοποιείται με μέσα μεταφοράς τα οποία πρέπει να διαθέτουν τις οριζόμενες εκ της νομοθεσίας προδιαγραφές για να είναι ασφαλής η μεταφορά των παιδιών. Ειδικά για τα παιδιά που μεταφέρονται σε Σχολικές Μονάδες Ειδικής Αγωγής και Εκπαίδευσης και κάποια είναι με αναπηρικό αμαξίδιο, πρέπει να εξασφαλίζεται με κάθε πρόσφορο μέσο η ασφαλής επιβίβαση-αποβίβαση και η μεταφορά τους. Διαπιστώνεται ότι στο Ειδικό Σχολείο Κρεμαστής, στο Ειδικό Σχολείο της Λίνδου και στο Ειδικό Νηπιαγωγείο της Ρόδου δεν έχουν λυθεί μέχρι σήμερα αυτά τα προβλήματα. Τέτοια αδιέξοδα στη σχολική μεταφορά και άλλα προβλήματα όπως η σκόπιμη ή μή άρνηση των ιδιοκτητών των μέσων μεταφοράς σύναψης συμβάσεων, οι "άγονοι" διαγωνισμοί (απροθυμία των οικονομικών φορέων να καταθέσουν προσφορές), οι πιέσεις για αποκόμιση μεγαλύτερων κερδών (διαπραγμάτευση της τιμής των δρομολογίων, με καλύτερους φυσικά οικονομικούς όρους, μετά επαναπροκήρυξη και εκ νέου "άγονος" διαγωνισμός), οι καθυστερήσεις, οι παραιτήσεις αναδόχων από δρομολόγια ειδικά σε τουριστικές ή απομακρυσμένες περιοχές, όλα αυτά τα φαινόμενα εντοπίζονται σχεδόν κάθε χρόνο. Ούτε βέβαια πρόκειται να εξαλειφθούν ακόμα και όταν η αρμοδιότητα μεταφοράς μαθητών περάσει βάσει του άρθρου 341 του Κώδικα Τ.Α. στους νησιωτικούς δήμους από το επόμενο σχολικό έτος.Θα μπορούσε να είχε λυθεί μόνιμα το ζήτημα της μεταφοράς όλων των μαθητών στα σχολεία τους χωρίς την εξάρτηση από ιδιώτες με τη δημιουργία  δημόσιου φορέα ανά Περιφέρεια, αγορά όλου του αναγκαίου στόλου οχημάτων και προσλήψεις μόνιμων οδηγών και εξειδικευμένων συνοδών για τα οχήματα, ώστε έγκαιρα και ολοκληρωμένα να προγραμματίζονται και να πραγματοποιούνται όλα τα δρομολόγια που χρειάζονται για τη μεταφορά των μαθητών, χωρίς τον ασφυκτικό χιλιομετρικό περιορισμό, με ταυτόχρονη ένταξη και χρήση του στόλου αυτού σε υπόλοιπες ανάγκες και δράσεις μετακινήσεων (εκδρομές, επισκέψεις σε χώρους πολιτισμού και άθλησης, άλλα δρομολόγια κ.α.). Ερωτάται η Περιφερειακή Αρχή σε τι ενέργειες θα προχωρήσει, ώστε να επιλυθούν άμεσα όλα τα προβλήματα που σχετίζονται με τη μεταφορά μαθητών και ειδικά τωνμαθητών των Σχολικών Μονάδων Ειδικής Αγωγής και Εκπαίδευσης στα νησιά της Περιφέρειας.Ο περιφερειακός σύμβουλος της Λαϊκής Συσπείρωσης Νοτίου ΑιγαίουΦραζής Νικόλαος14/10/2026

Ο Ταξίαρχος εν αποστρατεία κ. Θέμης Καλαμάτας, ο οποίος έχει τελέσει και Διοικητής της Αστυνομικής Δνσης Κω, μιλάει στην κάμερά μας, για την απόφασή του να συμπορευθεί με την κ. Αφροδίτη Λατινοπούλου και τη Φωνή Λογικής, αλλά και τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν τα νησιά μας.

Κοινοβουλευτική αναφορά προς το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κατέθεσε ο Κοσμήτορας της Βουλής και Βουλευτής Δωδεκανήσου, Βασίλης Α. Υψηλάντης, αναδεικνύοντας σε κοινοβουλευτικό επίπεδο το ζήτημα του ιδιαίτερα αυξημένου κόστους της ακτοπλοϊκής μετακίνησης που επιβαρύνει τα αθλητικά σωματεία των νησιών.Ο κ. Υψηλάντης διαβίβασε την επιστολή της Εντεταλμένης Συντονίστριας της Περιφερειακής Ενότητας Κω–Νισύρου, κας Κωνσταντίνας Σβύνου, με την οποία επισημαίνονται οι σοβαρές δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι νησιωτικές αθλητικές ομάδες προκειμένου να συμμετέχουν ισότιμα στις αγωνιστικές τους υποχρεώσεις.Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση αποστολής περίπου 30 ατόμων από την Κω προς την Πάτμο, για την οποία το κόστος μετάβασης και επιστροφής ανέρχεται σε 136 ευρώ ανά άτομο και συνολικά σε 4.080 ευρώ, ενώ καταγράφεται αύξηση περίπου 50% σε σχέση με την αντίστοιχη τιμή του 2025. Παράλληλα, επισημαίνεται ότι, αν και υπάρχουν επιδοτούμενες γραμμές με δυνατότητα δωρεάν μετακίνησης αθλητικών σωματείων, τα διαθέσιμα δρομολόγια δεν συμπίπτουν πάντοτε με τις ημερομηνίες των αγωνιστικών υποχρεώσεων.Με την κοινοβουλευτική του παρέμβαση, ο Βασίλης Α. Υψηλάντης ζητά από τον αρμόδιο Υπουργό να εξετάσει το ζήτημα και τις δυνατότητες ουσιαστικής αντιμετώπισής του, εξασφαλίζοντας τη δωρεάν ήμειωμένου κόστους μετακίνηση των αθλητών, ώστε το κόστος της ακτοπλοϊκής μετακίνησης να μην αποτελεί εμπόδιο στη συμμετοχήτων νησιωτικών αθλητικών σωματείων στις διοργανώσεις.