ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Συναγερμός έχει σημάνει στις Αρχές καθώς δύο ελικόπτερα που επιχειρούσαν στη μεγάλη φωτιά που κατακαίει τη δυτική Αττική και συγκεκριμένα στην περιοχή της Ψάθας, συγκρούστηκαν στον αέρα και κατέπεσαν.Σύμφωνα με τα όσα έχουν γίνει έως τώρα γνωστά, το πλήρωμα του ενός από τα δύο ελικόπτερα έχει επικοινωνήσει με το κέντρο επιχειρήσεων της Πυροσβεστικής και βρίσκεται σε εξέλιξη η προσπάθεια περισυλλογής τους. Ειδικότερα, ο κυβερνήτης του ελικοπτέρου ήταν εκείνος που επικοινώνησε και ενημέρωσε ότι ο συγκυβερνήτης έχει τραυματιστεί, σύμφωνα με όσα μετέδωσε η απεσταλμένη του ΕΡΤnews Πέγκη Μπρούσαλη.H τελευταία ανακοίνωση του Πυροσβεστικού Σώματος ανέφερε πως «στα δύο ελικόπτερα επέβαιναν συνολικά τέσσερις (4) άνδρες, εκ των οποίων δύο (2) ημεδαποί και δύο (2) αλλοδαποί υπήκοοι. Δύο (2) από τους επιβαίνοντες εντοπίστηκαν σώοι, ενώ δύο (2) ακόμη ανασύρθηκαν χωρίς τις αισθήσεις τους και παρελήφθησαν από ασθενοφόρα του Ε.Κ.Α.Β.»Νεκροί είναι ο χειριστής από τη Δανία και ο Έλληνας μεταφραστής.ertnews.gr

Από σήμερα, 1η Αυγούστου, τίθεται σε εφαρμογή η νέα κρατική επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης, μειώνοντας κατά 10 λεπτά ανά λίτρο το κόστος του diesel για έναν μήνα. Σε συνδυασμό με την έκπτωση των 5 λεπτών ανά λίτρο που συνεχίζουν να προσφέρουν τα ελληνικά διυλιστήρια, η συνολική ελάφρυνση διαμορφώνεται στα 15 λεπτά ανά λίτρο, με στόχο να περιοριστούν οι επιπτώσεις των υψηλών διεθνών τιμών του πετρελαίου στο κόστος μεταφορών και, κατ’ επέκταση, στην αγορά.Η παρέμβαση έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία η αυξημένη ζήτηση καυσίμων λόγω των θερινών μετακινήσεων συμπίπτει με τις ανοδικές πιέσεις στις διεθνείς αγορές πετρελαίου. Στόχος της κυβέρνησης είναι να περιοριστεί το κόστος λειτουργίας για επαγγελματίες και επιχειρήσεις που χρησιμοποιούν πετρελαιοκίνητα οχήματα, καθώς και να συγκρατηθούν οι επιβαρύνσεις που μεταφέρονται στην εφοδιαστική αλυσίδα.Η μείωση περνά απευθείας στην τιμή της αντλίας, χωρίς να απαιτείται κάποια ενέργεια από τους καταναλωτές, ενώ η εφαρμογή του μέτρου τον Αύγουστο, μήνα αυξημένης τουριστικής και εμπορικής δραστηριότητας, εκτιμάται ότι θα περιορίσει μέρος του λειτουργικού κόστους για επιχειρήσεις που βασίζονται καθημερινά στις οδικές μεταφορές, από τις μεταφορικές εταιρείες και τα logistics έως την εστίαση και τη φιλοξενία.Πώς η επιδότηση στο diesel μπορεί να περάσει στην πραγματική οικονομίαΤο πετρέλαιο κίνησης αποτελεί το βασικό καύσιμο για τις οδικές εμπορευματικές μεταφορές, τις εταιρείες logistics, τα φορτηγά τροφοδοσίας, τα τουριστικά λεωφορεία, τα επαγγελματικά van και μεγάλο μέρος των εταιρικών στόλων που εξυπηρετούν καθημερινά την αγορά. Οι οδικές μεταφορές αποτελούν το κυρίαρχο μέσο διακίνησης εμπορευμάτων στην Ελλάδα, γεγονός που σημαίνει ότι κάθε μεταβολή στο κόστος του diesel επηρεάζει άμεσα το λειτουργικό κόστος ενός μεγάλου τμήματος της εφοδιαστικής αλυσίδας. Για τον λόγο αυτό, η επίδραση της επιδότησης δεν περιορίζεται στους οδηγούς πετρελαιοκίνητων οχημάτων, αλλά μπορεί να επεκταθεί σε ολόκληρη την αλυσίδα διανομής προϊόντων και υπηρεσιών.Η χρονική συγκυρία θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική, καθώς η επιδότηση ενεργοποιείται στην κορύφωση της τουριστικής περιόδου, όταν οι μεταφορές εμπορευμάτων και η κατανάλωση καυσίμων αυξάνονται σημαντικά. Ξενοδοχεία, εστιατόρια, επιχειρήσεις εστίασης, beach bars, σούπερ μάρκετ και καταστήματα σε δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς χρειάζονται καθημερινό ανεφοδιασμό με τρόφιμα, ποτά, αναλώσιμα και κάθε είδους προμήθειες, οι οποίες μεταφέρονται σχεδόν αποκλειστικά με πετρελαιοκίνητα φορτηγά και επαγγελματικά οχήματα.Αντίστοιχα, οι μεταφορικές εταιρείες και οι επιχειρήσεις logistics που πραγματοποιούν καθημερινά δρομολόγια σε όλη τη χώρα καταναλώνουν μεγάλες ποσότητες diesel. Για έναν στόλο δεκάδων φορτηγών ή βαν που διανύουν εκατοντάδες χιλιόμετρα ημερησίως, ακόμη και μια μείωση λίγων λεπτών ανά λίτρο μπορεί να μεταφραστεί σε σημαντική εξοικονόμηση στο συνολικό μηνιαίο κόστος καυσίμων, περιορίζοντας μέρος των λειτουργικών δαπανών.Το αποτύπωμα σε τουρισμό και νησιάΗ επίδραση του μέτρου αναμένεται να είναι πιο εμφανής στις νησιωτικές περιοχές, όπου το μεταφορικό κόστος αποτελεί διαχρονικά έναν από τους σημαντικότερους παράγοντες που επηρεάζουν τις τελικές τιμές προϊόντων και υπηρεσιών. Η τροφοδοσία προορισμών όπως η Κρήτη, η Ρόδος, η Κως, η Σαντορίνη, η Μύκονος, η Πάρος, η Νάξος, η Κέρκυρα ή η Ζάκυνθος προϋποθέτει καθημερινές μεταφορές προϊόντων από την ηπειρωτική Ελλάδα προς τα λιμάνια και στη συνέχεια διανομή μέσα στα ίδια τα νησιά με πετρελαιοκίνητα οχήματα.Το όφελος δεν περιορίζεται μόνο στις επιχειρήσεις μεταφορών. Η μείωση του κόστους καυσίμου μπορεί να συμβάλει στη συγκράτηση μέρους του κόστους ανεφοδιασμού για ξενοδοχεία, επιχειρήσεις φιλοξενίας και εστίασης, αλλά και για το λιανεμπόριο που εξυπηρετεί εκατομμύρια επισκέπτες κατά τη διάρκεια του Αυγούστου. Αντίστοιχα, στις ηπειρωτικές τουριστικές περιοχές, όπως η Χαλκιδική, η Πελοπόννησος, η Ήπειρος και η Δυτική Ελλάδα, εκατοντάδες τουριστικά λεωφορεία πραγματοποιούν καθημερινά εκδρομές, ενώ φορτηγά και επαγγελματικά οχήματα εξυπηρετούν τη συνεχή τροφοδοσία των επιχειρήσεων.Ωστόσο, η συνολική επίδραση του μέτρου θα εξαρτηθεί και από την πορεία των διεθνών τιμών του πετρελαίου τις επόμενες εβδομάδες. Εάν συνεχιστούν οι ανοδικές πιέσεις στο Brent και αυξηθούν οι χονδρικές τιμές, μέρος της επιδότησης ενδέχεται να απορροφηθεί από τις νέες ανατιμήσεις, με αποτέλεσμα η τελική μείωση που θα δουν οι καταναλωτές στην αντλία να είναι μικρότερη από τη θεωρητική έκπτωση των 15 λεπτών ανά λίτρο.Πηγή: insider.gr

Με τροπολογία που κατατέθηκε στη Βουλή, η ηγεσία του Υπουργείου Υγείας θεσμοθετεί τη συνέχιση του μεγαλύτερου προγράμματος προληπτικής ιατρικής στη χώρα, του «ΠΡΟΛΑΜΒΑΝΩ», διασφαλίζοντας τη χρηματοδότησή του από αμιγώς εθνικούς πόρους έως το 2030.Διασφαλίζονται 75 εκατομμύρια ευρώ ετησίως και προχωρούν οι διοικητικές και τεχνικές διαδικασίες ώστε οι πολίτες να αρχίσουν εκ νέου να λαμβάνουν τα δωρεάν παραπεμπτικά στα κινητά τους τηλέφωνα. Έτσι, το «ΠΡΟΛΑΜΒΑΝΩ» συνεχίζει να καλύπτει δωρεάν προληπτικές εξετάσεις για τον καρκίνο του μαστού, του τραχήλου της μήτρας, του παχέος εντέρου, καθώς και για τα καρδιαγγειακά νοσήματα.Επίσης δίνεται λύση στο θέμα που είχε δημιουργηθεί με τα ενέσιμα σκευάσματα κατά της παχυσαρκίας προκειμένου να συνεχίσουν την θεραπεία τους 43.500 δικαιούχοι. Εντάσσεται στο εθνικό σκέλος, ολοκληρώνονται οι εκκρεμείς πληρωμές και εκδίδονται οι απαραίτητες υπουργικές αποφάσεις για τον επανασχεδιασμό του με εθνική χρηματοδότηση για τις 8 προβλεπόμενες δόσεις.Ο υπουργός Υγείας Άδωνις Γεωργιάδης δήλωσε: «Με την τροπολογία που καταθέσαμε, το “ΠΡΟΛΑΜΒΑΝΩ” αποκτά μόνιμη θέση στην εθνική πολιτική Υγείας έως το 2030. Το μεγαλύτερο πρόγραμμα προληπτικής ιατρικής που υλοποιήθηκε ποτέ στη χώρα μας, από το οποίο έχουν ήδη ωφεληθεί αθροιστικά περισσότεροι από 6 εκατομμύρια συμπολίτες μας, δεν σταματά με την ολοκλήρωση του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Με απόφαση του Πρωθυπουργού και με εξασφαλισμένους εθνικούς πόρους, ύψους 75 εκατομμυρίων ευρώ ετησίως, διασφαλίζουμε τη συνέχιση και την περαιτέρω ανάπτυξη των δράσεων πρόληψης».Πρόσθεσε ότι στο εθνικό σκέλος εντάσσεται και το πρόγραμμα για την αντιμετώπιση της παχυσαρκίας, ώστε να προχωρήσει απρόσκοπτα προς όφελος των πολιτών. «Η πρόληψη δεν είναι μια πρόσκαιρη δράση ούτε ένα πρόγραμμα με ημερομηνία λήξης. Είναι βασικός πυλώνας ενός σύγχρονου Εθνικού Συστήματος Υγείας. Με τις απαραίτητες υπουργικές αποφάσεις, επανασχεδιάζουμε το μέλλον του “ΠΡΟΛΑΜΒΑΝΩ”, διασφαλίζοντας τη συνέχιση των παροχών για τους δικαιούχους και την εφαρμογή όσων έχουμε ανακοινώσει», κατέληξε ο υπουργός.Η αναπληρώτρια υπουργός Υγείας Ειρήνη Αγαπηδάκη δήλωσε: «Ο Πρωθυπουργός αποδεικνύει ακόμα μια φορά ότι οι δεσμεύσεις του μετατρέπονται σε απτά αποτελέσματα για κάθε πολίτη. Θεσμοθετώντας και επίσημα την Πρόληψη ως νέο Πυλώνα στο ΕΣΥ, ανοίγουμε μια νέα σελίδα στην Υγεία και φέρνουμε τη φροντίδα σε κάθε σπίτι, σε κάθε γειτονιά, δωρεάν για κάθε πολίτη».Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ