ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Νέα μέτρα στήριξης των πολιτών, μετά την παρέμβαση στο πετρέλαιο θέρμανσης -για την οποία αναμένονται ανακοινώσεις αύριο (14.10.2026-, σχεδιάζει η κυβέρνηση ενόψει του δύσκολου χειμώνα που έρχεται αλλά και των Χριστουγέννων.Μιλώντας χθες το βράδυ στην ertnews ο υπουργός Ανάπτυξης, Τάκης Θεοδωρικάκος, αναφέρθηκε μεταξύ άλλων σε μέτρα ενόψει Χριστουγέννων και Πρωτοχρονιάς που θα περιλαμβάνουν παρεμβάσεις ώστε να το «καλάθι των εορτών» να είναι προσιτό για όλα τα νοικοκυριά αλλά και να αποφευχθούν αδικαιολόγητες ανατιμήσεις.Το επιτελείο του ΥΠΑΝ είναι σε συνεννόηση με στελέχη της αγοράς του λιανεμπορίου τροφίμων και της βιομηχανίας με επίκεντρο την πρωτοβουλία μείωσης τιμών που είναι σε ισχύ από το τέλος Αυγούστου. Η συνεργασία εστιάζει πλέον στην συγκράτηση των τιμών ενόψει της εορταστικής περιόδου των Χριστουγέννων.Όπως είπε ο Τάκης Θεοδωρικάκος, έχει αναθέσει στη διοίκηση της Ανεξάρτητης Αρχής Ελέγχου της Αγοράς και Προστασίας του Καταναλωτή να προχωρήσει στις απαραίτητες επαφές με τις επιχειρήσεις. Στόχος είναι, όπως τόνισε, «κοντά στις γιορτές να υπάρξει και ένα ακόμα μεγαλύτερο πακέτο με βασικά προϊόντα που όλοι χρησιμοποιούμε τις γιορτινές ημέρες των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς». Εξήγησε ότι η συγκεκριμένη παρέμβαση βρίσκεται ακόμη στο στάδιο της προετοιμασίας. Οι λεπτομέρειες για τα προϊόντα που θα περιλαμβάνει η νέα λίστα προϊόντων με μειωμένες τιμές θα ανακοινωθούν στο επόμενο διάστημα.Η «συμφωνία κυρίων»Ο κ. Θεοδωρικάκος υπερασπίστηκε τη συνεργασία που έχει αναπτυχθεί ανάμεσα στην κυβέρνηση και τους εκπροσώπους της βιομηχανίας τροφίμων και των αλυσίδων σούπερ μάρκετ. Όπως εξήγησε, μετά την απόφαση του Ιουνίου για την απόσυρση του πλαφόν στο περιθώριο κέρδους, πραγματοποιήθηκε σύσκεψη υπό τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, κατά την οποία επιτεύχθηκε συμφωνία για τον περιορισμό των ανατιμήσεων με ισχύ έως το τέλος του έτους.Όπως τόνισε, η πρωτοβουλία ευνόησε την συγκράτηση των τιμών κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, παρά την αυξημένη ζήτηση λόγω του τουρισμού, κάτι που αποτυπώθηκε και στα στοιχεία για τον πληθωρισμό.Το ΥΠΑΝ προειδοποιεί τις επιχειρήσεις ότι δεν θα γίνουν ανεκτές αδικαιολόγητες ανατιμήσεις ενώ μελετά προτάσεις της Ανεξάρτητης Αρχής για την αντιμετώπιση των ανατιμήσεων. Μεταξύ αυτών είναι σύστημα που θα αξιοποιεί την τεχνητή νοημοσύνη αλλά και μέτρα για την ενίσχυση του καταναλωτικού κινήματος.Εν κατακλείδι, τα όποια μέτρα θα πρέπει να κινούνται εντός δημοσιονομικών κανόνων. Αν και τα δημοσιονομικά πλεονάσματα παρέχουν στη χώρα δυνατότητες στήριξης των νοικοκυριών και των επιχειρήσεων, οι ευρωπαϊκοί κανόνες περιορίζουν τον τρόπο αξιοποίησης των πόρων και γι’ αυτό επιδιώκεται μεγαλύτερη δημοσιονομική ευελιξία από την Κομισιόν, ώστε να μπορούν να εφαρμοστούν πρόσθετα μέτρα, μεταξύ των οποίων και ενδεχόμενες φορολογικές ελαφρύνσεις στα καύσιμα.newsit.gr

Συνεχίζονται οι έλεγχοι και οι ενημερωτικές δράσεις της Ελληνικής Αστυνομίας στο πλαίσιο της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», με σκοπό την καθολική συμμόρφωση των οδηγών και επιβατών δίκυκλων, καθώς και των χρηστών Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων).Υπενθυμίζεται ότι, σύμφωνα με το Κατευθυντήριο Επιχειρησιακό Σχέδιο Τροχαίας, αστυνομικοί από όλες τις Υπηρεσίες Τροχαίας, Αστυνομικών Τμημάτων και Ο.Ε.Π.Τ.Α. σε ολόκληρη τη χώρα, προχωρούν σε αυστηρούς ελέγχους σε δίκυκλα, καθώς και σε επιχειρήσεις ενοικίασης δίκυκλων, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στους επαγγελματίες διανομείς και τους εργοδότες τους.Ειδικότερα, το διάστημα από 5 Οκτωβρίου έως 11 Οκτωβρίου 2026 πραγματοποιήθηκαν -18.594- έλεγχοι, στο πλαίσιο των οποίων βεβαιώθηκαν -1.442- παραβάσεις σε οδηγούς (από τις οποίες -14- σε εργαζόμενους σε υπηρεσίες διανομής), καθώς και -132- παραβάσεις σε επιβάτες.Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι -771- αφορούσαν οδηγούς δίκυκλων (από τους οποίους -14- διανομείς), -124- επιβάτες δίκυκλων, -523- οδηγούς Ε.Π.Η.Ο., καθώς και -14- οδηγούς οχημάτων ATV.Πιο αναλυτικά, ανά περιφέρεια, βεβαιώθηκαν οι παρακάτω παραβάσεις:·       -543- στην Αττική,·       -186- στην Δυτική Ελλάδα,·       -161- στα Ιόνια Νησιά,·       -154- στην Κρήτη,·       -115- στη Θεσσαλία,·        -75-στο Νότιο Αιγαίο,·        -37- στη Θεσσαλονίκη,·       -34- στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,·       -28- στην Κεντρική Μακεδονία,·       -28- στην Πελοπόννησο,·       -25- στην Ήπειρο,·       -24- στο Βόρειο Αιγαίο,·       -24- στη Στερεά Ελλάδα και·        -8- στη Δυτική Μακεδονία.Επισημαίνεται ότι, με τη θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία δίνει σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής απέναντι στη μη χρήση κράνους, μέσω της αυστηροποίησης των ποινών, ως εξής:·       -350- ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για -30- ημέρες για τον οδηγό δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη).·       -350- ευρώ πρόστιμο για τον επιβάτη δικύκλων.·       -30- ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.Υπενθυμίζεται ότι, στις περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.Η εκστρατεία δεν αποσκοπεί στην επιβολή κυρώσεων, αλλά στην αλλαγή της αντίληψης των οδηγών και επιβατών σχετικά με την υποχρεωτική χρήση πιστοποιημένου κράνους, ως στοιχειώδους μέτρου προστασίας της ζωής.Η Ελληνική Αστυνομία θα συνεχίσει να βρίσκεται καθημερινά στους δρόμους, με ισχυρή παρουσία και συνέπεια, προκειμένου να διασφαλίσει την καθολική εφαρμογή της υποχρεωτικής χρήσης κράνους και να εδραιωθεί μια πιο υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά.Το κράνος δεν είναι απλώς αξεσουάρ – είναι ευθύνη που σώζει ζωές.

Στην απόσυρση της διάταξης που προέβλεπε την κατάργηση της πληρωμής με μετρητά κατά την παράδοση προϊόντων μέσω κούριερ, προσανατολίζεται το οικονομικό επιτελείο.Σύμφωνα με πληροφορίες, η επίμαχη διάταξη δεν πρόκειται να περιληφθεί στο τελικό κείμενο του νομοσχεδίου του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, το οποίο θα κατατεθεί στη Βουλή. Η εξέλιξη αυτή έρχεται μετά τις έντονες αντιδράσεις που εκδηλώθηκαν, αλλά και τα νομικά ζητήματα που προέκυψαν σε σχέση με το ισχύον καθεστώς, σύμφωνα με το οποίο επιτρέπονται οι συναλλαγές με μετρητά για ποσά κάτω των 500 ευρώ.Παρότι η κυβέρνηση διατηρεί ως βασικό στόχο την επέκταση των ηλεκτρονικών πληρωμών και τον περιορισμό της φοροδιαφυγής, εκτιμάται ότι η συγκεκριμένη ρύθμιση θα δημιουργούσε στρεβλώσεις, χωρίς να διασφαλίζει την ισότιμη μεταχείριση του φυσικού και του ηλεκτρονικού εμπορίου. Για τον λόγο αυτό, φαίνεται να αποσύρεται πριν από την κατάθεση του νομοσχεδίου στη Βουλή.Η διάταξη προέβλεπε ότι, όταν ένα προϊόν αποστέλλεται σε ιδιώτη μέσω κούριερ και εξοφλείται κατά την παράδοση, η πληρωμή θα πρέπει να πραγματοποιείται αποκλειστικά με ηλεκτρονικό μέσο, όπως τραπεζική κάρτα ή e-banking, ανεξαρτήτως της αξίας της συναλλαγής. Μάλιστα, η αποδοχή μετρητών από την εταιρεία ταχυμεταφορών θα επέφερε πρόστιμο ίσο με το διπλάσιο της αξίας της συναλλαγής.Οι λόγοιΗ βασική ένσταση αφορά τη διαφορετική μεταχείριση της ίδιας συναλλαγής, ανάλογα με τον τρόπο παράδοσης του προϊόντος.Για παράδειγμα, ένας καταναλωτής θα μπορούσε να αγοράσει ένα προϊόν αξίας 200 ευρώ από φυσικό κατάστημα και να πληρώσει με μετρητά, καθώς η υποχρεωτική ηλεκτρονική εξόφληση αφορά συναλλαγές αξίας 500 ευρώ και άνω. Εάν, όμως, το ίδιο προϊόν αποστελλόταν στον ίδιο πελάτη μέσω κούριερ η πληρωμή με μετρητά θα απαγορευόταν ρητά.Η συγκεκριμένη ρύθμιση εκτιμάται ότι θα μπορούσε να προκαλέσει στρέβλωση του ανταγωνισμού εις βάρος του ηλεκτρονικού εμπορίου. Και αυτό διότι τα φυσικά καταστήματα θα διατηρούσαν τη δυνατότητα είσπραξης μετρητών για συναλλαγές κάτω των 500 ευρώ, ενώ τα ηλεκτρονικά καταστήματα θα υπάγονταν σε αυστηρότερο καθεστώς όταν εξυπηρετούσαν παραγγελίες μέσω αντικαταβολής.Ειδικότερα, νομικοί κύκλοι επισημαίνουν ότι εγείρονται ζητήματα ισονομίας σε τρία βασικά επίπεδα:Άνιση μεταχείριση των καταναλωτών: Ένας πολίτης που αγοράζει ένα προϊόν αξίας 50 ευρώ από φυσικό κατάστημα μπορεί να πληρώσει με μετρητά. Αντίθετα, ένας καταναλωτής που αγοράζει το ίδιο προϊόν εξ αποστάσεως, για παράδειγμα επειδή κατοικεί σε χωριό χωρίς φυσικό κατάστημα, θα στερούνταν αυτή τη δυνατότητα.Διακρίσεις λόγω γεωγραφικών ή ηλικιακών παραγόντων: Πολίτες που δεν διαθέτουν τραπεζική κάρτα ή δεν έχουν εύκολη πρόσβαση σε τραπεζικές υπηρεσίες, όπως ηλικιωμένοι και κάτοικοι απομακρυσμένων περιοχών, εξυπηρετούνται σε σημαντικό βαθμό από τις αγορές με αντικαταβολή. Η απαγόρευση των μετρητών στις συγκεκριμένες συναλλαγές, ενώ επιτρέπονται σε αντίστοιχες αγορές από φυσικά καταστήματα, θα μπορούσε να οδηγήσει σε δυσμενή μεταχείριση αυτών των ομάδων.Ζήτημα αναλογικότητας: Σύμφωνα με νομικές εκτιμήσεις, η ρύθμιση θα μπορούσε να εγείρει ζητήματα συμβατότητας με την αρχή της αναλογικότητας, η οποία κατοχυρώνεται στο άρθρο 25 του Συντάγματος. Ειδικότερα, τίθεται το ερώτημα κατά πόσο η πλήρης απαγόρευση των μετρητών στις αντικαταβολές, ανεξαρτήτως ποσού, αποτελεί αναγκαίο και αναλογικό μέτρο για την επίτευξη του στόχου της καταπολέμησης της φοροδιαφυγής, ιδίως όταν για τις λοιπές συναλλαγές ισχύει διαφορετικό όριο.Με αντικαταβολή το 40% των ηλεκτρονικών αγορώνΕκτιμάται ότι περίπου το 40% των ηλεκτρονικών αγορών πραγματοποιείται με αντικαταβολή, με τα μετρητά να εξακολουθούν να καλύπτουν σημαντικό μέρος αυτών των συναλλαγών.Η συγκεκριμένη μέθοδος πληρωμής εξυπηρετεί κυρίως ηλικιωμένους, κατοίκους απομακρυσμένων ή νησιωτικών περιοχών, πολίτες που δεν διαθέτουν τραπεζική κάρτα, αλλά και καταναλωτές που προτιμούν να εξοφλούν τις αγορές τους κατά την παραλαβή, αντί να προπληρώνουν προϊόντα.Το αρχικό σχέδιο προέβλεπε εξαιρέσεις για συγκεκριμένες κατηγορίες προϊόντων και πολιτών, όπως τα τρόφιμα, τα μη συνταγογραφούμενα φάρμακα, τα άτομα άνω των 70 ετών και οι κάτοικοι μικρών οικισμών ή νησιωτικών περιοχών.Ωστόσο, οι εξαιρέσεις αυτές επρόκειτο να καθοριστούν μεταγενέστερα με υπουργική απόφαση, γεγονός που ενίσχυε την αβεβαιόΠΗΓΗ Capital.gr