ΚΕΝΤΡΙΚΗ 2

Σε κλίμα χαράς και με σημαντικές εξαγγελίες πραγματοποιήθηκαν τα εγκαίνια του νέου κλειστού γηπέδου θόλου μπάσκετ στο Ζιπάρι της Κω. Το παρών στην τελετή έδωσε ο Υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου Θάνος Πλεύρης, ο οποίος δοκίμασε μάλιστα τις αθλητικές του ικανότητες σκοράροντας στο νέο γήπεδο.Με την παρουσία του Υπουργού εγκαινιάστηκαν ουσιαστικά οι 3 νέοι σύγχρονοι αθλητικοί χώροι της περιοχής, οι οποίοι χρηματοδοτήθηκαν εξ ολοκλήρου από το Ταμείο Αλληλεγγύης του Υπουργείου Μετανάστευσης και Ασύλου.«Πράσινο φως» για κάθε έργο στο ΠυλίΙδιαίτερη αναφορά έκανε ο κ. Πλεύρης στο Πυλί, το οποίο φιλοξενεί τη Δομή Μεταναστών και έχει επιβαρυνθεί σημαντικά όλα αυτά τα χρόνια από το μεταναστευτικό ζήτημα. Ο Υπουργός ήταν ξεκάθαρος, δηλώνοντας:«Οποιοδήποτε έργο κατατίθεται στο Υπουργείο και αφορά το Πυλί, θα εγκρίνεται».Παράλληλα, στάθηκε στην ποιότητα των νέων αθλητικών υποδομών, σημειώνοντας ότι τέτοια γήπεδα δύσκολα συναντά κανείς ακόμη και στην Αθήνα, ενώ υπογράμμισε τη χαρά και τη δημιουργική διέξοδο που προσφέρουν στα παιδιά της Κω.Να σημειωθεί ότι έξω από το γήπεδο είχαν συγκεντρωθεί κάτοικοι από το Πυλί οι οποίοι με το πέρας των εγκαινίων είχαν συνάντηση με τον κ. Πλεύρη όπου έθεσαν όλα τα προβλήματα που αντιμετωπίζει η περιοχή.Εξαγγελίες για υποδομές και ΥγείαΟ κ. Πλεύρης ξεκίνησε την ομιλία του κάνοντας αναδρομή στη θητεία του ως Υπουργός Υγείας, εξαίροντας τη συμβολή του Βουλευτή Δωδεκανήσου της ΝΔ Γιάννη Παππά, στις διαδικασίες για τη δρομολόγηση του νέου Νοσοκομείου της Κω.Επιπλέον, ο Υπουργός αναφέρθηκε σε μια σειρά από επικείμενα έργα που πρόκειται να χρηματοδοτηθούν από το Ταμείο Αλληλεγγύης, τα οποία περιλαμβάνουν:Οδικά έργα και παρεμβάσεις στο οδικό δίκτυοΠρομήθεια νέων οχημάτωνΑναβαθμίσεις και παρεμβάσεις σε σχολικές μονάδεςΘεοδόσης Νικηταράς: «Σημαντικές υποδομές για όλο το νησί»Ο Δήμαρχος Κω, Θεοδόσης Νικηταράς, αναφέρθηκε στην εποικοδομητική συνεργασία που έχει με τον κ. Πλεύρη, τονίζοντας τη μεγάλη σημασία των νέων αθλητικών εγκαταστάσεων για ολόκληρο το νησί.Παράλληλα, ο Δήμαρχος έθεσε νέα αιτήματα προς τον Υπουργό για την περαιτέρω ενίσχυση του Πυλίου, ζητώντας:Δημιουργία νέου Δημοτικού Σχολείου στο Πυλί.Κατασκευή αθλητικού χώρου πλησίον του νέου σχολείου.Δημιουργία παιδικής χαράς για τις ανάγκες της περιοχής.Γιάννης Παππάς: «Έργα που βελτιώνουν την καθημερινότητα στα νησιά»Από την πλευρά του, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου Γιάννης Παππάς υπογράμμισε τη σπουδαιότητα των νέων αθλητικών χώρων, καθώς και των υπολοίπων έργων που ολοκληρώνονται από την κυβέρνηση και εγκαινιάζονται στα νησιά, βελτιώνοντας ουσιαστικά την καθημερινότητα των πολιτών.Ο κ. Παππάς έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στα έργα υποδομής που προγραμματίζονται για το Πυλί, εξήρε την ποιότητα των νέων γηπέδων και ευχαρίστησε θερμά τον Υπουργό και τους συνεργάτες του για τη διαρκή στήριξη και τα σπουδαία έργα που υλοποιούνται στα Δωδεκάνησα.* Την εκδήλωση παρουσίασε ο δημοσιογράφος Γιώργος Πίτσης.Σάντυ Λαδικού

Στη Ρόδο κατευθύνθηκε σχεδόν μία στις έξι αεροπορικές αποστολές μεταφοράς ασθενών από τα ελληνικά νησιά την τριετία 2023 έως 2025, κατατάσσοντάς την δεύτερη μεταξύ των προορισμών αποστολών από ελληνικά νησιά, μετά την Αθήνα.Τα στοιχεία προέρχονται από επεξεργασία των ημερήσιων δελτίων της Πολεμικής Αεροπορίας («Διάθεση προσωπικού και μέσων Π.Α.») και του Λιμενικού Σώματος («Διακομιδές Ασθενών») από την εμπορική πλατφόρμα επιχειρηματικών δεδομένων BizList.Σύμφωνα με την έρευνα, η Ρόδος περιλαμβανόταν στους προορισμούς 600 αποστολών της Πολεμικής Αεροπορίας (ποσοστό 16,1% των 3.722 αεροπορικών αποστολών με αφετηρία ελληνικά νησιά), ενώ παράλληλα λειτουργούσε και ως αφετηρία, με κατά μέσο όρο 141,7 αεροπορικές αποστολές ετησίως να αναχωρούν από το νησί.Η αναλογία τους στον μόνιμο πληθυσμό διαμορφώνεται σε 1,1 ανά 1.000 κατοίκους, με βάση τους 125.113 κατοίκους της απογραφής της ΕΛΣΤΑΤ το 2021. Παράλληλα με τις αφίξεις, από τη Ρόδο πραγματοποιούνται αεροπορικές μεταφορές ασθενών προς άλλους προορισμούς, χωρίς η ανάλυση να προσδιορίζει τις διαγνώσεις και τα νοσοκομεία υποδοχής. Στα επίσημα δελτία του Λιμενικού δεν καταγράφεται κανένα θαλάσσιο δρομολόγιο διακομιδής με αφετηρία τη Ρόδο.Από τα ελληνικά νησιά, οι αεροπορικές αποστολές και τα θαλάσσια δρομολόγια διακομιδής ασθενών ανήλθαν κατά μέσο όρο σε 2.734 ετησίως την τριετία 2023-2025, δηλαδή περίπου 7,5 αποστολές την ημέρα. Η Αθήνα κατέχει τη μερίδα του λέοντος ως προορισμός των αεροπορικών αποστολών με ποσοστό 66,8% (2.486 αποστολές), σχεδόν πάντα μέσω του αεροδρομίου της Ελευσίνας.Ακολουθούν η Ρόδος με 16,1% (600 αποστολές), το Ηράκλειο με 11,5% (427 αποστολές), τα Ιωάννινα με 8,5% (318 αποστολές) και η Πάτρα με 5,4% (201 αποστολές). Επειδή μία αποστολή μπορεί να περιλαμβάνει περισσότερους προορισμούς, τα ποσοστά δεν αθροίζονται στο 100%. Επίσης, η συγκεντρωτική παρουσίαση της πηγής δεν προσδιορίζει την αφετηρία καθεμιάς από τις 600 αποστολές προς τη Ρόδο, ώστε να υπολογιστεί πόσες ακριβώς προέρχονταν από τα υπόλοιπα Δωδεκάνησα.Στα Δωδεκάνησα, για τα δεκαπέντε νησιά που εξετάζονται ξεχωριστά, η συνολική αναλογία αεροπορικών αποστολών και θαλάσσιων δρομολογίων διαμορφώνεται σε 3,3 ανά 1.000 μόνιμους κατοίκους ετησίως. Η Κως εμφανίζει τον μεγαλύτερο αριθμό καταγεγραμμένων αναχωρήσεων στο σύμπλεγμα, με κατά μέσο όρο 197 αεροπορικές αποστολές και 0,7 θαλάσσια δρομολόγια ετησίως (συνολικά 197,7), αριθμός που την κατατάσσει τρίτη σε απόλυτο μέγεθος μεταξύ των ελληνικών νησιών που εξετάζονται, μετά την Κέρκυρα (220,3) και την Πάρο (199,3). Οι αεροπορικές αποστολές αντιστοιχούν στο 99,7% των καταγεγραμμένων μεταφορών της Κω, με αναλογία 5,3 ανά 1.000 κατοίκους.Στην Κάρπαθο καταγράφονται 82,3 αεροπορικές αποστολές και 1,3 θαλάσσια δρομολόγια τον χρόνο (98,4% αεροπορικώς), με την αναλογία να ανέρχεται σε 12,7 ανά 1.000 κατοίκους. Από την Κάλυμνο πραγματοποιούνταν κατά μέσο όρο 30,7 αεροπορικές αποστολές και 23,7 θαλάσσια δρομολόγια ετησίως (αναλογία 3,1 ανά 1.000), ενώ στη Λέρο οι αντίστοιχοι αριθμοί είναι 26 αεροπορικές και 12,7 θαλάσσιες (αναλογία 4,8). Η Πάτμος εμφανίζει τον μεγαλύτερο αριθμό θαλάσσιων δρομολογίων στα Δωδεκάνησα με 28,3 ετησίως, παράλληλα με 16,3 αεροπορικές αποστολές (αναλογία 13,6 ανά 1.000).Στα νησιά του νομού με τουλάχιστον 1.000 κατοίκους, η υψηλότερη αναλογία διακομιδών καταγράφεται στη Νίσυρο με 24,8 ανά 1.000 μόνιμους κατοίκους (8,3 αεροπορικές και 17,7 θαλάσσιες ετησίως), τιμή που είναι η δεύτερη υψηλότερη πανελλαδικά στην κατηγορία της, μετά τη Σκόπελο (25,8). Στην ίδια πληθυσμιακή κατηγορία, η Κάσος με 15,0 (6,3 αεροπορικές και 12 θαλάσσιες), η Αστυπάλαια με 8,7 (11,7 αεροπορικές και 0,3 θαλάσσιες) και η Σύμη με 7,9 (7,7 αεροπορικές και 13 θαλάσσιες).Στην κατηγορία των μικρότερων νησιών με λιγότερους από 1.000 κατοίκους, όπου ο δείκτης επηρεάζεται έντονα από τον πολύ χαμηλό πληθυσμό, η Χάλκη καταγράφει κατά μέσο όρο 1,7 αεροπορικές αποστολές και 8,7 θαλάσσια δρομολόγια τον χρόνο, διαμορφώνοντας αναλογία 21,8 ανά 1.000 κατοίκους. Στους Λειψούς, με 778 μόνιμους κατοίκους, καταγράφονται 2,7 αεροπορικές αποστολές και 13 θαλάσσια δρομολόγια ετησίως, με αναλογία 20,1 ανά 1.000 κατοίκους. Στο Αγαθονήσι καταγράφονται 0,3 αεροπορικές αποστολές και 2,7 θαλάσσια δρομολόγια (αναλογία 14,8), στην Τήλο 4,3 αεροπορικές και 3,3 θαλάσσιες (αναλογία 10,3), ενώ στο Καστελλόριζο καταγράφονται 6 αεροπορικές αποστολές ετησίως και κανένα θαλάσσιο δρομολόγιο στη συγκεκριμένη κατηγορία δεδομένων, με την αναλογία να ανέρχεται επίσης σε 10,3 ανά 1.000 κατοίκους.Όπως επισημαίνεται στη μεθοδολογία της μελέτης, οι δείκτες ανά 1.000 κατοίκους χρησιμοποιούν τον μόνιμο πληθυσμό της απογραφής του 2021, ενώ στις μεταφορές περιλαμβάνονται και επισκέπτες, γεγονός που ανεβάζει την αναλογία στα τουριστικά νησιά. Επιπλέον, η καταμέτρηση γίνεται ανά αποστολή και όχι ανά ασθενή, καθώς στην τριετία 2023-2025, σε 1.105 από τις 3.722 αεροπορικές αποστολές (σχεδόν μία στις τρεις) έγιναν παραλαβές από δύο ή τρία διαφορετικά νησιά στην ίδια πτήση, χωρίς τα δελτία να προσδιορίζουν πόσοι ασθενείς προέρχονταν από καθένα.Παράλληλα, η έρευνα αποκαλύπτει τη σημαντική συμβολή των μέσων από τη δωρεά του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος (δύο ελικόπτερα AW-109 Trekker και τρία αεροσκάφη King Air). Στο πρώτο εννεάμηνο του 2026, το 74,0% των αποστολών της Πολεμικής Αεροπορίας πραγματοποιήθηκε με τα δωρηθέντα αεροπορικά μέσα (778 σε σύνολο 1.051 αποστολών συνολικά, ανεξαρτήτως αφετηρίας). Το ποσοστό αυτό ανερχόταν σε 62,7% το 2025, 48,0% το 2024, 50,6% το 2023 και 53,7% το 2022.Σε επίπεδο επικράτειας, τα νεότερα στοιχεία έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2026 δείχνουν αυξητική τάση καθώς στο πρώτο εννεάμηνο καταγράφηκαν 988 αποστολές της Πολεμικής Αεροπορίας με αφετηρία ελληνικά νησιά, έναντι 911 το αντίστοιχο εννεάμηνο του 2025 ( 8,5%), και 1.255 θαλάσσια δρομολόγια που συντόνισε το Λιμενικό, έναντι 1.163 ( 7,9%). Ωστόσο, δεν δημοσιεύεται αντίστοιχη ξεχωριστή κατανομή για τη Ρόδο και τα Δωδεκάνησα ώστε να προσδιοριστεί η φετινή μεταβολή στον νομό.Εκτός καταγραφής παραμένουν οι μεταφορές με ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ στα πλοία της γραμμής, οι αεροδιακομιδές του Στρατού Ξηράς και του Πολεμικού Ναυτικού και οι μεταφορές με ιδιωτικά ελικόπτερα. Ο συνολικός όγκος μεταφοράς ασθενών είναι συνεπώς μεγαλύτερος.Για τις μεταφορές με ασθενοφόρα στα πλοία της γραμμής, η ανάλυση παραθέτει στοιχεία του υπουργείου Υγείας που κυμαίνονται από 1.649 έως 1.910 ετησίως σε ολόκληρη τη χώρα την περίοδο 2021 έως 2025, χωρίς κατανομή ανά νησί. Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΓΕΕΘΑ που επικαλείται, ο Στρατός Ξηράς και το Πολεμικό Ναυτικό κάλυψαν το 12,9% των μεταφερόμενων ασθενών στους έντεκα διαθέσιμους μήνες του 2025.Η ανάλυση δημοσιεύτηκε στις 3 Οκτωβρίου 2026, με την υπογραφή του Λευτέρη Χατζηπέτρου, και βασίζεται στην εξέταση δελτίων από τον Ιανουάριο του 2022 έως τον Σεπτέμβριο του 2026, καλύπτοντας συνολικά 6.080 αποστολές αεροσκαφών και 7.030 δρομολόγια σκαφών.Πηγή: dimokratiki.gr

Με συμμετοχή εκπαιδευτικών, μαθητών, γονέων και εκπροσώπων Φορέων και Σωματείων πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη 21 Οκτωβρίου, στην πλατεία Ελευθερίας Κω, το πανεκπαιδευτικό συλλαλητήριο που διοργανώθηκε στο πλαίσιο της 24ωρης πανελλαδικής απεργίας.Η κινητοποίηση ανέδειξε τα διαχρονικά ζητήματα που απασχολούν την εκπαιδευτική κοινότητα, με τους συμμετέχοντες να διεκδικούν ουσιαστικές λύσεις για τη λειτουργία των σχολείων και των εκπαιδευτικών ιδρυμάτων, αλλά και καλύτερες συνθήκες εργασίας και διαβίωσης.Στο επίκεντρο των διεκδικήσεων βρέθηκαν οι μισθολογικές αυξήσεις, η κάλυψη των οργανικών κενών με μόνιμους διορισμούς, καθώς και οι αλλαγές στο διδακτικό και εξεταστικό σύστημα. Παράλληλα, τονίστηκε η ανάγκη να αντιμετωπιστούν τα προβλήματα που επηρεάζουν καθημερινά εκπαιδευτικούς και μαθητές.Στη συγκέντρωση συμμετείχαν εκπρόσωποι φορέων και συνδικαλιστικών οργανώσεων, ενώ σύντομες τοποθετήσεις απηύθυναν ο Αχιλλέας Χαλάς, μέλος του Δ.Σ. του Σωματείου Εκτάκτων Υπαλλήλων του Υπουργείου Πολιτισμού, η Άννα Φουρτούνη, εκπρόσωπος της Αγωνιστικής Συσπείρωσης Εκπαιδευτικών, ο Μιχάλης Κουλλιάς, μαθητής του 2ου ΓΕΛ Κω, η Ευαγγελία Καμπουράκη, πρόεδρος της Β΄ ΕΛΜΕ Δωδεκανήσου, και η Κική Μακρή, αντιπρόεδρος του Εργατικού Κέντρου Βόρειας Συγκροτήματος Δωδεκανήσου.Η κινητοποίηση ολοκληρώθηκε με πορεία στο κέντρο της πόλης.