ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Στην υπογραφή Μνημονίου Συνεργασίας προχώρησαν η Ένωση Περιφερειών Ελλάδος (ΕΝΠΕ) και το Ξενοδοχειακό Επιμελητήριο Ελλάδος (ΞΕΕ), με στόχο να θέσουν τη Φιλοξενία και τη βιώσιμη ανάπτυξή της στο επίκεντρο του δημόσιου διαλόγου και των πολιτικών. Το Μνημόνιο Συνεργασίας των δύο φορέων αναγνωρίζει τον πρωταγωνιστικό ρόλο της Φιλοξενίας στην ενίσχυση των τοπικών οικονομιών, τη συνοχή των κοινωνιών, την τόνωση της απασχόλησης, την προστασία του φυσικού περιβάλλοντος και τη διάσωση και προβολή της πολιτιστικής κληρονομιάς.Για την επίτευξη των κοινών στόχων, τα συμβαλλόμενα μέρη θα προχωρήσουν σε συντονισμένες δράσεις, όπως:Η διοργάνωση ενημερωτικών εκστρατειών, επιστημονικών συνεδρίων και ημερίδων.Η διαμόρφωση κοινών προτάσεων πολιτικής προς τα αρμόδια Υπουργεία.Η εμπέδωση της πρωτοβουλίας «Μαθαίνω τη Φιλοξενία» για τους μαθητές των Δημοτικών σχολείων και των Γυμνασίων σε όλες τις Περιφέρειες της χώρας.Η υλοποίηση εκπαιδευτικών σεμιναρίων για στελέχη της Τοπικής Αυτοδιοίκησης στην επικοινωνιακή διαχείριση κρίσεων στον Τουρισμό.Η σύσταση ομάδας εργασίας για τη διερεύνηση και προώθηση κοινών στρατηγικών πρωτοβουλιών. Σε δήλωση του για την υπογραφή του Μνημονίου Συνεργασίας, ο Πρόεδρος της Ένωσης Περιφερειών Ελλάδος και Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος τόνισε : «Οι Περιφέρειες της χώρας με υπεύθυνη διαχείριση και με συνεχή παραγωγή έργου, επιβεβαιώνουν στην πράξη την καθοριστική συμβολή τους στην περιφερειακή ανάπτυξη και στη διασφάλιση της ποιότητας ζωής των πολιτών. Με δεδομένο τον καθοριστικό ρόλο της Φιλοξενίας προς αυτή την κατεύθυνση, ενώνουμε δυνάμεις με τον θεσμικό εκπρόσωπο του κλάδου, το ΞΕΕ, με στόχο να μεγιστοποιήσουμε αυτό το θετικό αποτύπωμα για τις τοπικές κοινωνίες και τους πολίτες. Προχωράμε μαζί, με αυτοπεποίθηση και πίστη στις δυνατότητες της χώρας μας».Ο Πρόεδρος του Ξενοδοχειακού Επιμελητηρίου Ελλάδος (ΞΕΕ) κ. Αλέξανδρος Βασιλικός υπογράμμισε σχετικά: «Η υπογραφή του Μνημονίου Συνεργασίας μεταξύ του Ξενοδοχειακού Επιμελητηρίου Ελλάδος και της Ένωσης Περιφερειών Ελλάδας έχει ως στόχο να αναδείξει την αξία της Φιλοξενίας για όλους. Η Φιλοξενία είναι βασικός πυλώνας για τη βιώσιμη περιφερειακή ανάπτυξη και τη συνοχή των τοπικών κοινωνιών σε όλη την Ελλάδα. Το Μνημόνιο που υπογράψαμε είναι ένα σημαντικό βήμα στη συνολική στρατηγική μας να χτίσουμε ευρείες και ισχυρές συμμαχίες, για να προωθηθούν αποτελεσματικές πολιτικές που θα πολλαπλασιάζουν και θα αναδεικνύουν τα οφέλη του κλάδου της Φιλοξενίας για τους πολίτες, ενισχύοντας ταυτόχρονα τη θέση της Ελλάδας ως κορυφαίου προορισμού».Το Γραφείο Τύπου             

Ένας ένοπλος σκότωσε οκτώ παιδιά στη Λουιζιάνα, σε πυροβολισμούς που σημειώθηκαν σε διαφορετικά σπίτια τα ξημερώματα της Κυριακής (τοπική ώρα), δήλωσε ο αρχηγός της αστυνομίας του Σρίβπορτ, Γουέιν Σμιθ.Τα θύματα ήταν ηλικίας από ενός έως περίπου 14 ετών, είπε ο Σμιθ. Συνολικά 10 άτομα δέχθηκαν πυροβολισμούς.Ο ένοπλος αργότερα πέθανε μετά από καταδίωξη με αστυνομικούς που πυροβόλησαν εναντίον του ύποπτου, είπε ο Σμιθ.Ο ύποπτος έκλεψε ένα αυτοκίνητο ενώ έφευγε από το σημείο των πυροβολισμών και ακολουθήθηκε από την αστυνομία, σύμφωνα με τον Σμιθ.Οι αξιωματούχοι δήλωσαν ότι εξακολουθούν να συγκεντρώνουν λεπτομέρειες για τον τόπο του εγκλήματος, ο οποίος εκτείνεται σε τρεις τοποθεσίες. Μερικά από τα παιδιά που πυροβολήθηκαν είχαν σχέση με τον ύποπτο.«Αυτή είναι μια εκτεταμένη σκηνή που δεν μοιάζει με τίποτα που έχουμε δει ποτέ οι περισσότεροι από εμάς», πρόσθεσε ο ο αρχηγός της αστυνομίας του Σρίβπορτ,newsbeast.gr

Σε τροχιά υλοποίησης εισέρχεται ο διαγωνισμός για τις τετραετείς συμβάσεις στις άγονες ακτοπλοϊκές γραμμές, μετά την απόφαση του Ελεγκτικού Συνεδρίου να επιτρέψει το άνοιγμα των φακέλων, με εξαίρεση τον φάκελο 38 που αφορά τη γραμμή Κάσος-Κρήτη, για την οποία εκκρεμεί προσφυγή στο Συμβούλιο της Επικρατείας από ακτοπλοϊκή εταιρεία.Για τη συγκεκριμένη υπόθεση δεν έχει ακόμη εκδοθεί απόφαση από το ΣτΕ, ωστόσο, σύμφωνα με πληροφορίες, αυτή αναμένεται το προσεχές διάστημα. Πηγές του υπουργείου Ναυτιλίας ανέφεραν στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ότι στις 20 Απριλίου, παρουσία εκπροσώπων των ακτοπλοϊκών εταιρειών, θα ανοίξουν οι σχετικοί φάκελοι.Στις περιπτώσεις όπου υπάρχει ενδιαφέρον από περισσότερες της μίας εταιρείας, τα αιτήματα θα εξεταστούν αναλυτικά από αρμόδια επιτροπή του υπουργείου Ναυτιλίας.Αντίθετα, όπου δεν υπάρχει ανταγωνισμός για την ίδια γραμμή, η διαδικασία θα προχωρήσει άμεσα.Σημειώνεται ότι προκειμένου να διασφαλιστεί η απρόσκοπτη εξυπηρέτηση των νησιωτικών περιοχών και έως ότου η απόφαση τελεσιδικήσει από το ΣτΕ, το Υπουργείο Ναυτιλίας θα προχώρησει σε απευθείας αναθέσεις δρομολογίων έως τα μέσα Σεπτεμβρίου, έως ότου υπάρξει οριστική δικαστική κρίση για τη γραμμή Κάσος-Κρήτη. Εως τότε πάντως καλύπτεται και αυτή η γραμμή.Σημειώνεται ότι με νέο πολυετή σχεδιασμό επανακαθορίζεται το πλαίσιο των συμβάσεων για τις άγονες γραμμές, σηματοδοτώντας μια σαφή μετατόπιση από τη βραχυπρόθεσμη διαχείριση σε ένα πιο σταθερό και επενδυτικά φιλικό μοντέλο ακτοπλοϊκής εξυπηρέτησης.Για πρώτη φορά, οι συμβάσεις παύουν να είναι ετήσιες και αποκτούν τετραετή διάρκεια, καλύπτοντας την περίοδο από 1η Νοεμβρίου 2025 έως 31η Οκτωβρίου 2029.Η αλλαγή αυτή ενισχύει την προβλεψιμότητα του δικτύου, επιτρέποντας τόσο στο κράτος όσο και στις ακτοπλοϊκές εταιρείες να προγραμματίζουν με μεγαλύτερη ασφάλεια τα δρομολόγια, τη διάθεση πλοίων και τις επενδύσεις τους.Παράλληλα, αυξάνεται σημαντικά η χρηματοδότηση, με το συνολικό κονδύλι να ανέρχεται στα 668 εκατ. ευρώ για την τετραετία, έναντι χαμηλότερων ετήσιων προϋπολογισμών στο παρελθόν.Η ενίσχυση αυτή αποσκοπεί στην κάλυψη του αυξημένου λειτουργικού κόστους αλλά και στη διατήρηση της συνδεσιμότητας μικρών και απομακρυσμένων νησιών που εξαρτώνται σχεδόν αποκλειστικά από τις θαλάσσιες μεταφορές.Και πρόβλεψη για νεότευκτα πλοίαΚομβικό στοιχείο του νέου πλαισίου αποτελεί και η πρόβλεψη για ένταξη νεότευκτων πλοίων κατά τη διάρκεια των συμβάσεων.Η δυνατότητα αυτή δημιουργεί κίνητρα για ανανέωση του στόλου, με έμφαση σε πιο αποδοτικά και περιβαλλοντικά φιλικά πλοία, ανταποκρινόμενα στις σύγχρονες απαιτήσεις της ευρωπαϊκής και διεθνούς ναυτιλιακής πολιτικής.Συνολικά, το νέο μοντέλο επιχειρεί να ισορροπήσει μεταξύ κοινωνικής συνοχής και επιχειρησιακής βιωσιμότητας, διασφαλίζοντας τη συνεχή εξυπηρέτηση των νησιωτικών περιοχών, ενώ ταυτόχρονα δημιουργεί συνθήκες μεγαλύτερης σταθερότητας για την αγορά της ακτοπλοΐας.Σημειώνεται, εξάλλου, ότι στις 24 Ιουνίου προγραμματίζεται να κριθεί και η εξέλιξη του διαγωνισμού για τη νέα γραμμή «Αλεξανδρούπολη – Σίγρι Λέσβου – Μεστά Χίου», με υποχρεωτική στάση στον Πειραιά για την οποία έχει προσφύγει και γι’ αυτή ακτοπλοϊκή εταιρεία στο ΣτΕ.Το συγκεκριμένο έργο έχει ενταχθεί στο Αναπτυξιακό Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, με συνολική δημόσια δαπάνη 12,5 εκατ. ευρώ. Η συγκεκριμένη γραμμή έχει έντονο αναπτυξιακό αποτύπωμα, καθώς στοχεύει στην ενίσχυση της τοπικής οικονομίας του Έβρου, που επλήγη από τις πρόσφατες καταστροφικές πυρκαγιές.Προβλέπεται η εκτέλεση ενός εβδομαδιαίου δρομολογίου για τρία χρόνια από φορτηγό-οχηματαγωγό πλοίο, με δωρεάν μεταφορά φορτίων επιχειρήσεων της περιοχής.Για τον σκοπό αυτό δεσμεύονται περίπου 2.000 τ.μ. ανά δρομολόγιο, που αντιστοιχούν σε έως και 70 φορτηγά, με δυνατότητα φόρτωσης έως 12 ώρες πριν τον απόπλου. Σκοπός του συγκεκριμένου έργου ήταν να στηριχθεί και να αναδιαρθρωθεί η τοπική οικονομία μετά το πλήγμα των καταστροφών που υπέστη από τις πυρκαγιές το 2023, με τη μείωση του μεταφορικού κόστους των τοπικών επιχειρήσεων.powergame.gr