ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Αν και βρισκόμαστε ακόμη στους πρώτους μήνες της νέας χρονιάς, οι αεροπορικές εταιρείες έχουν προ πολλού καταρτίσει τον πτητικό τους σχεδιασμό για τη θερινή περίοδο. Ο προγραμματισμός των δρομολογίων, οι συνεργασίες με τουριστικούς φορείς και η κατανομή του στόλου έχουν «κλειδώσει» εδώ και μήνες, αποτυπώνοντας έγκαιρα τις προτεραιότητες και τις αγορές στις οποίες επιλέγουν να επενδύσουν. Για τη χώρα μας, πέραν του αεροδρομίου της Αθήνας, που λειτουργεί ως ο βασικός κόμβος αερομεταφορών καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους, το καλοκαίρι τη σκυτάλη παίρνουν οι δημοφιλείς τουριστικοί προορισμοί. Τα περιφερειακά αεροδρόμια ενισχύονται σημαντικά, υποδεχόμενα αυξημένες απευθείας συνδέσεις και εποχικά δρομολόγια.Σε αυτό το πλαίσιο, αυξημένη κινητικότητα καταγράφεται και στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης, το οποίο συνδυάζει τον ρόλο του αστικού hub με τον τουριστικό χαρακτήρα της ευρύτερης περιοχής. Η εγγύτητά του σε παραθεριστικούς προορισμούς, όπως η Χαλκιδική, το καθιστά στρατηγικό σημείο εισόδου τόσο για ταξιδιώτες city break όσο και για επισκέπτες που επιλέγουν τη Βόρεια Ελλάδα για τις θερινές τους διακοπές.Σεούλ, Γκντανσκ και Ταλίν οι νέοι προορισμοί από το «Ελευθέριος Βενιζέλος»Ειδικότερα, η Aegean δίνει ψήφο εμπιστοσύνης στη Θεσσαλονίκη ενισχύοντας σημαντικά το δίκτυό της. Στο πλαίσιο αυτό, από την 1η Ιουνίου έως τις 28 Σεπτεμβρίου 2026 εγκαινιάζεται η σύνδεση Θεσσαλονίκη – Ντουμπρόβνικ με δύο εβδομαδιαίες πτήσεις, ενώ από τις 16 Ιουνίου έως τις 19 Σεπτεμβρίου 2026 προστίθεται το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη – Μήλος και για το ίδιο διάστημα θα λειτουργεί και η γραμμή Θεσσαλονίκη – Ζάκυνθος. Παράλληλα, από τις 31 Μαρτίου 2026 εντάσσονται στο θερινό πρόγραμμα οι συνδέσεις Θεσσαλονίκη – Πράγα και Θεσσαλονίκη – Βαρσοβία. Την παρουσία της ενισχύει και η Sky express με την πρόσφατη προσθήκη του δρομολογίου Θεσσαλονίκη – Ντίσελντορφ, το οποίο εκτελείται όλο τον χρόνο, τρεις φορές την εβδομάδα.Από τις αρχές Μαΐου, το αεροδρόμιο Μακεδονία θα συνδέεται πλέον απευθείας με το μακρινό Ελσίνκι της Φινλανδίας, καθώς η Finnair αποφάσισε να εισαγάγει πτήση, εξυπηρετώντας τη συγκεκριμένη γραμμή.Παράλληλα, η easyJet θα επεκτείνει το αποτύπωμά της στη Βόρεια Ελλάδα, προσθέτοντας απευθείας πτήσεις από Αμστερνταμ και Μπρίστολ προς Θεσσαλονίκη.Μονόδρομος η ενίσχυση των ελληνικών αεροδρομίωνΤο πτητικό τοπίο ενισχύεται περαιτέρω και στους υπόλοιπους προορισμούς, με σειρά αεροπορικών εταιρειών να επενδύουν σε στοχευμένες αγορές. Η Jet2 διευρύνει το δίκτυό της μεταξύ Μεγάλης Βρετανίας και Κρήτης, προσθέτοντας νέες συνδέσεις προς τα Χανιά και κεφαλαιοποιώντας τη σταθερή δυναμική της βρετανικής ζήτησης. Παράλληλα, η Corendon Airlines Europe δρομολογεί απευθείας πτήσεις από το Ηράκλειο προς Κατοβίτσε και Βαρσοβία, με δύο εβδομαδιαίες συχνότητες σε κάθε γραμμή κατά τη θερινή περίοδο, επιβεβαιώνοντας το αυξανόμενο ενδιαφέρον της πολωνικής αγοράς για την Ελλάδα.Στο ίδιο πλαίσιο, η Ryanair εντάσσει στο πρόγραμμά της νέες συνδέσεις από Μπόρνμουθ προς Χανιά και Ρόδο, ενισχύοντας τη διείσδυσή της σε περιφερειακά βρετανικά αεροδρόμια. Η Air Serbia προσθέτει νέα δρομολόγια από Βελιγράδι προς Σαντορίνη, ενώ η Blue Bird Airways ενισχύει τη διασύνδεση με το Ισραήλ, συνδέοντας το Τελ Αβίβ με Σαντορίνη και Θεσσαλονίκη, ανταποκρινόμενη στην έντονη και διαρκώς αυξανόμενη ζήτηση της ισραηλινής αγοράς. Να σημειωθεί ότι τον Ιανουάριο του 2026, η συνολική επιβατική κίνηση στα 14 μεγάλα περιφερειακά αεροδρόμια της Ελλάδας υπό τη διαχείριση της Fraport διαμορφώθηκε σε 718.000 επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση 8,1% σε σχέση με τον ίδιο μήνα του 2025. Η εγχώρια κίνηση ανήλθε σε 441.786 επιβάτες ( 10,4%), καλύπτοντας το 62% του συνόλου, ενώ η διεθνής κίνηση έφτασε στους 276.022 επιβάτες ( 4,6%), με μερίδιο 38%.Πηγή: kathimerini.gr

Σε εξέλιξη έξω από τη Βουλή είναι το συλλαλητήριο της Πανελλαδικής Επιτροπής των Μπλόκων.Αγρότες και κτηνοτρόφοι με 44 τρακτέρ συμμετέχουν στην κινητοποίηση, ενώ σύμφωνα με εκτιμήσεις της Αστυνομίας στην πλατεία Συντάγματος βρίσκονται περισσότεροι από χίλιοι αγρότες, κτηνοτρόφοι οι οποίοι κινήθηκαν προς την Αθήνα με λεωφορεία.Ανάμεσά τους και 200 αγρότες, κτηνοτρόφοι και μελισσοκόμοι από τα Χανιά, οι οποίοι είχαν αναχωρήσει χθες για τον Πειραιά.Η μηχανοκίνητη πορεία έφτασε στην πλατεία λίγο πριν τις 17:00.Κλειστή είναι η λεωφόρος Αμαλίας λόγω της συγκέντρωσης του ΠΑΜΕ, ενώ σύμφωνα με την αστυνομία βρίσκονται επίσης συγκεντρωμένοι περίπου 1.000 αγρότες.Τα 44 τρακτέρ πέρασαν λίγο πριν από τις 15:00 τα διόδια των Αφιδνών. Μάλιστα, πέρασαν και από απολύμανση ενάντια στην ευλογιά των αιγοπροβάτων.Οι αγρότες, όπως δήλωσαν, θα παραμείνουν όλη τη διάρκεια της νύχτας με τα τρακτέρ τους και συντεταγμένα αύριο θα αναχωρήσουν για τα μέρη τους. Ο αγώνας, όπως λένε, συνεχίζεται, απλά αλλάζει μορφές από τα μπλόκα στις εθνικές οδούς, φτάσαμε στα συλλαλητήρια και έπεται συνέχεια.Στο κέντρο της Αθήνας είναι σε εξέλιξη συγκεντρώσεις από εργατικά κέντρα και συνδικάτα, ενάντια στο νομοσχέδιο για τις Συλλογικές Συμβάσεις, θα περιμένουν τους αγρότες για να δηλώσουν την συμπαράστασή τους. Έκτακτες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, εφαρμόζονται σταδιακά και ανάλογα με τις συνθήκες.Τα αιτήματα των αγροτώνΜε σύνθημα "εργατιά, αγροτιά, μια φωνή και μια γροθιά", εργαζόμενοι, συνδικάτα, ομοσπονδίες και σωματεία της Αττικής υποδέχονται τους αγρότες που έχουν αρχίσει να καταφθάνουν στη πλατεία Συντάγματος. Αγρότες από τον Έβρο και τη Φλώρινα έως την Κρήτη και θα δώσουν δυναμικά το παρών. Ο αγώνας συνεχίζεται, όπως λένε, καθώς τα προβλήματα είναι πολλά. Οι αγρότες διαμαρτύρονται για το υπέρογκο κόστος παραγωγής, τις χαμηλές τιμές πώλησης των προϊόντων τους και ζητούν αναπλήρωση του χαμένου εισοδήματός τους."Πήραν ψίχουλα στη συνάντηση με τον Πρωθυπουργό", όπως είπαν και κάνουν λόγο για υποσχέσεις χωρίς αντίκρισμα. Δεν έχουν προχωρήσει σε θεσμικές παρεμβάσεις για μείωση της τιμής της κιλοβατώρας, για αφορολόγητο πετρέλαιο, να δοθεί ενίσχυση σε κτηνοτρόφους, παραγωγούς βάμβακος, παραγωγούς, ενώ χιλιάδες αγρότες μένουν απλήρωτοι λόγω προβλημάτων στην ταυτοποίηση των ακινήτων τους.Σημειώνεται ότι άνοιξε η πλατφόρμα για τις διορθώσεις, ενώ όλα σύμφωνα με το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης θα προχωρήσουν όπως εξειδικεύτηκαν τέλος του μήνα μάλιστα, θα υπάρχει νομοθετική ρύθμιση για την επιστροφή του Ειδικού φόρου κατανάλωσης πετρελαίου στην αντλία, ενώ προγραμματίζεται και σύσκεψη για τον επανυπολογισμό των λίτρων ανά καλλιέργεια. thetoc.gr

η «Νύχτα Αποκαλύψεων» άνοιξε τον φάκελο των funds. Έναν φάκελο που περιλαμβάνει ιστορίες συνανθρώπων μας που για πρώτη φορά θα ακουστούν.Πρόκειται για ιστορίες με κοινό παρονομαστή την αβεβαιότητα, την ακρίβεια και τον καθημερινό φόβο για την επόμενη ημέρα. Για χιλιάδες ελληνικά νοικοκυριά, η πίεση των δανείων και των ρυθμίσεων έχει γίνει – όπως λένε – μια «θηλιά στο λαιμό» για το πώς θα είναι η ζωή τους αύριο.Χθες η «Νύχτα Αποκαλύψεων» άνοιξε τον φάκελο, συζητώντας με νομικούς, φορείς αλλά κυρίως παθόντες. Ανθρώπους που ζουν τον καθημερινό εφιάλτη της πίεσης και τον κίνδυνο να χάσουν τα σπίτια τους.Δάνεια που ξεκίνησαν ως επαγγελματική ή οικογενειακή ανάγκη, κατέληξαν να απειλούν ακόμη και την ίδια τη στέγη τους. Στη Θεσσαλονίκη, ο Βασίλης Τσούγκας, 57 ετών. Το σπίτι της κόρης του, 70 τετραγωνικών, έχει ήδη σφραγιστεί, ενώ πλέον σε κίνδυνο βρίσκεται και το δικό του, 100 τετραγωνικά. Απέναντί του βρίσκεται γνωστό fund. Το αρχικό επαγγελματικό του δάνειο έφτανε τις 230.000 ευρώ, με προσημείωση δύο διαμερισμάτων ως εξασφάλιση. Σήμερα, όπως λέει, δίνει μάχη για να μη χαθούν και τα δύο.Η Δέσποινα Ταμβάκη, περίπου 50 ετών. Το fund τής διπλασίασε τη μηνιαία δόση και πλέον εργάζεται σε δύο δουλειές για να ανταποκριθεί. Το δάνειο ξεκίνησε από ανάγκη: 60.000 ευρώ για την ανακαίνιση του σπιτιού της μητέρας της. Σήμερα, το ποσό που καλείται να αποπληρώσει έχει φτάσει τις 130.000 ευρώ.ΔΕΙΤΕ ΤΗΝ ΕΚΠΟΜΠΗ ΕΔΩ:https://www.kinima-ypervasi.gr/