ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Στην κατακύρωση του διαγωνισμού για την εκμετάλλευση επτά άγονων αεροπορικών γραμμών, για την τετραετία από την 1η Φεβρουαρίου 2027 έως τις 31 Ιανουαρίου 2031, προχώρησε η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας (ΑΠΑ), αναθέτοντας τα δρομολόγια στις εταιρείες SKY express και Olympic Air.Ειδικότερα, η SKY express αναλαμβάνει τρεις αεροπορικές συνδέσεις από την Αθήνα, προς τη Σύρο, την Κάλυμνο και την Αστυπάλαια. Το συνολικό οικονομικό αντιστάθμισμα για τα συγκεκριμένα δρομολόγια ανέρχεται σε 11,20 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ, ενώ με τον ΦΠΑ φτάνει περίπου τα 12,66 εκατ. ευρώ.Από την πλευρά της, η Olympic Air αναλαμβάνει τέσσερις γραμμές: Αθήνα-Λέρος, Αθήνα-Σητεία, Αθήνα-Σκύρος και Θεσσαλονίκη-Λήμνος-Ικαρία. Το συνολικό οικονομικό αντιστάθμισμα για τα συγκεκριμένα δρομολόγια ανέρχεται σε 18,65 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ, ενώ με τον ΦΠΑ διαμορφώνεται σε περίπου 21,08 εκατ. ευρώ.Αναλυτικά οι αναθέσεις· SKY express: Αθήνα-Σύρος, με οικονομικό αντιστάθμισμα 2,92 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ (3,30 εκατ. ευρώ με ΦΠΑ).· Olympic Air: Αθήνα-Λέρος, με 8,10 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ (9,15 εκατ. ευρώ με ΦΠΑ).· SKY express: Αθήνα-Κάλυμνος, με 4,70 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ (5,31 εκατ. ευρώ με ΦΠΑ).· Olympic Air: Αθήνα-Σητεία, με 3,75 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ (4,23 εκατ. ευρώ με ΦΠΑ).· SKY express: Αθήνα-Αστυπάλαια, με 3,58 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ (4,05 εκατ. ευρώ με ΦΠΑ).· Olympic Air: Αθήνα-Σκύρος, με 2,92 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ (3,30 εκατ. ευρώ με ΦΠΑ).· Olympic Air: Θεσσαλονίκη-Λήμνος-Ικαρία, με 3,88 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ (4,39 εκατ. ευρώ με ΦΠΑ).Τι ισχύει για τις υπόλοιπες γραμμέςΟ αρχικός διαγωνισμός, βάσει της Διακήρυξης 4/2026, αφορούσε συνολικά 14 τακτικές αεροπορικές γραμμές στις οποίες έχουν επιβληθεί υποχρεώσεις παροχής δημόσιας υπηρεσίας. Από αυτές, τέσσερις γραμμές προβλέφθηκε να εξυπηρετούνται χωρίς οικονομικό αντιστάθμισμα, ενώ για τρεις η διαγωνιστική διαδικασία ματαιώθηκε. Έτσι, η διαδικασία κατακύρωσης που ολοκληρώθηκε αφορά τις υπόλοιπες επτά γραμμές.Σύμφωνα με την απόφαση της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας, οι φάκελοι των δύο εταιρειών υποβλήθηκαν εμπρόθεσμα και τα δικαιολογητικά κατακύρωσης κρίθηκαν πλήρη και σύμφωνα με τις απαιτήσεις της διακήρυξης. Η καταβολή του οικονομικού αντισταθμίσματος προς τις αεροπορικές εταιρείες θα πραγματοποιείται ανά τρίμηνο, μετά την έναρξη των αντίστοιχων συμβάσεων και την προσκόμιση των προβλεπόμενων δικαιολογητικών.Ωστόσο, η κατακύρωση δεν σημαίνει ακόμη ότι έχουν ολοκληρωθεί όλες οι διαδικασίες. Για την οριστικοποίησή της απαιτείται να παρέλθουν οι προβλεπόμενες προθεσμίες για την άσκηση προδικαστικών προσφυγών, καθώς και να ολοκληρωθεί επιτυχώς ο προσυμβατικός έλεγχος από το Ελεγκτικό Συνέδριο, εφόσον απαιτείται. Στη συνέχεια, η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας θα καλέσει τις δύο εταιρείες για την υπογραφή των σχετικών συμβάσεων.Η νέα τετραετής περίοδος εξυπηρέτησης των συγκεκριμένων άγονων γραμμών ξεκινά την 1η Φεβρουαρίου 2027 και ολοκληρώνεται στις 31 Ιανουαρίου 2031.RODIAKI.GR

Συναγερμός σήμανε το πρωί της Τετάρτης (11/11) σε εκπαιδευτήριο της Αττικής, όταν περισσότεροι από 10 μαθητές παρουσίασαν αναπνευστικά προβλήματα.Σύμφωνα με πληροφορίες, το συμβάν σημειώθηκε γύρω στις 10:30 το πρωί, όταν κατά τη διαδικασία καθαρισμού της πισίνας φέρεται να έγινε εσφαλμένη χρήση χημικών προϊόντων.Λίγο αργότερα, περίπου 15 μαθητές εμφάνισαν αναπνευστικά προβλήματα και κρίθηκε απαραίτητη η μεταφορά τους στο νοσοκομείο Παίδων, προκειμένου να υποβληθούν στις αναγκαίες ιατρικές εξετάσεις.Παράλληλα, στο Νοσοκομείο διακομίστηκαν και 10ενήλικοι, δίχως να έχουν γίνει μέχρι στιγμής γνωστές περισσότερες λεπτομέρειες για την κατάσταση της υγείας τους.Στο εκπαιδευτήριο κινητοποιήθηκαν δυνάμεις της Πυροσβεστικής και της Ειδικής Μονάδας Αντιμετώπισης Καταστροφών (ΕΜΑΚ), οι οποίες επιχειρούν στον χώρο.Προς το παρόν δεν έχει διευκρινιστεί οι ακριβείς συνθήκες κάτω από τις οποίες προκλήθηκε το περιστατικό.https://www.eleftherostypos.gr/

Την έντονη αντίθεσή του στα σχέδια κατάργησης του προτιμησιακού δικαιώματος των ξενοδοχείων για την αξιοποίηση των παραλιών που βρίσκονται μπροστά στις εγκαταστάσεις τους εκφράζει ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Ρόδου, Γιάννης Παπαβασιλείου. Παράλληλα, αναδεικνύει τις αυξανόμενες οικονομικές πιέσεις που αντιμετωπίζουν οι επιχειρήσεις, τις προκλήσεις της επόμενης τουριστικής περιόδου, αλλά και την ανάγκη άμεσων παρεμβάσεων για την προστασία των ακτών και την ενίσχυση του Νοσοκομείου Ρόδου.Αντιδράσεις για τα σχέδια της κυβέρνησης να καταργηθεί το προτιμησιακό δικαίωμα στις παραλίεςΤην ανησυχία του ξενοδοχειακού κλάδου για την προοπτική κατάργησης του προτιμησιακού δικαιώματος των ξενοδοχείων στις παραλίες που βρίσκονται μπροστά από τις εγκαταστάσεις τους εξέφρασε σε δηλώσεις του, ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Ρόδου, Γιάννης Παπαβασιλείου, επισημαίνοντας ότι μια τέτοια εξέλιξη ενδέχεται να δημιουργήσει περισσότερα προβλήματα από όσα υποτίθεται ότι επιχειρεί να επιλύσει.Όπως ανέφερε, η κυβέρνηση φαίνεται να προσανατολίζεται στην κατάργηση του συγκεκριμένου δικαιώματος, με αποτέλεσμα να έχει ήδη εκφραστεί έντονη διαμαρτυρία από την πλευρά των ξενοδόχων.«Καταλαβαίνετε ότι τα ξενοδοχεία χρησιμοποιούν μόνο το 30% της ακτογραμμής του νησιού. Δεν είναι κάτι πολύ μεγάλο. Επίσης, θα πρέπει να προστατεύσουμε τους πελάτες μας από φαινόμενα τα οποία ζήσαμε τις προηγούμενες δύο εβδομάδες», σημείωσε.Ο ίδιος εξήγησε ότι η οργανωμένη παραλία αποτελεί μέρος του τουριστικού προϊόντος και προϋποθέτει συγκεκριμένες υποδομές, υπηρεσίες και προδιαγραφές ασφάλειας.«Μια οργανωμένη παραλία για έναν Ευρωπαίο τουρίστα σημαίνει ότι πρέπει να υπάρχουν υποδομές, να υπάρχει προγραμματική μελέτη, να υπάρχει ιατρικός εξοπλισμός, να υπάρχουν υπηρεσίες, τις οποίες ένα ξενοδοχείο προσφέρει ούτως ή άλλως».Σύμφωνα με τον κ. Παπαβασιλείου, η απομάκρυνση των ξενοδοχείων από τη διαχείριση των συγκεκριμένων παραλιών θα μπορούσε να επηρεάσει τόσο την ποιότητα όσο και την ανταγωνιστικότητα του τουριστικού προϊόντος, ενώ θα δημιουργούσε πρόσθετη γραφειοκρατία και αβεβαιότητα.«Θα γίνονται πάλι πλειστηριασμοί, δεν θα έχει το ξενοδοχείο το δικαίωμα, θα πρέπει να έρθει κάποιος άλλος να βάλει ό,τι τιμές θέλει αυτός για τις ξαπλώστρες και όλα αυτά. Καταλαβαίνουμε ότι θα γίνει ένα αλαλούμ».Μάλιστα, αναφέρθηκε στις υψηλές τιμές που παρατηρούνται σε ορισμένες οργανωμένες παραλίες, σημειώνοντας χαρακτηριστικά ότι υπάρχουν περιπτώσεις όπου η ομπρέλα κοστίζει 60 ευρώ. «Υπάρχουν ξενοδοχεία που χρεώνουν 60 ευρώ… το δωμάτιο με all inclusive και θα πάει ο πελάτης να πληρώσει 60 ευρώ την ομπρέλα; (!!!) Αυτό είναι ένα θέμα το οποίο θα πρέπει η κυβέρνηση να το δει διαφορετικά».Αναγνωρίζοντας ότι υπάρχει ευρωπαϊκό πλαίσιο για τη διαχείριση των παραλιών, υπογράμμισε ότι αυτό θα πρέπει να εφαρμοστεί με τρόπο που να λαμβάνει υπόψη τις ιδιαιτερότητες κάθε προορισμού. «Η κυβέρνηση πρέπει να μιλάει με τους φορείς, να αντιλαμβάνεται τα θέματα και να βασίζει τις αποφάσεις της σε αυτό».Πάγιο αίτημα η επαναφορά των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ για την ΡόδοΠέρα από το ζήτημα των παραλιών, ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Ρόδου περιέγραψε μια ιδιαίτερα πιεστική οικονομική πραγματικότητα για τις τουριστικές επιχειρήσεις, εστιάζοντας κυρίως στη φορολογία, στις αυξημένες επιβαρύνσεις και στο κόστος λειτουργίας.Πρώτο αίτημα του κλάδου παραμένει η επαναφορά των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ, καθώς, όπως υποστήριξε, η Ρόδος βρίσκεται σε μειονεκτική ανταγωνιστική θέση απέναντι σε γειτονικούς και άλλους μεσογειακούς προορισμούς.«Οι συντελεστές ΦΠΑ θα πρέπει να επανέλθουν στους μειωμένους συντελεστές που είχαμε στο παρελθόν, διότι ανταγωνιστικά η περιοχή μας παίζει άνισα απέναντι στους ανταγωνιστές μας. Και η Κως έχει μειωμένους συντελεστές, και η Τουρκία έχει πολύ μικρό κόστος λειτουργίας, ενώ η απόστασή μας από την κεντρική Ευρώπη είναι πάρα πολύ μεγάλη».Όπως σημείωσε, πρόκειται για ένα διαχρονικό αίτημα προς όλες τις κυβερνήσεις, το οποίο, όπως είπε, ελπίζει να ικανοποιηθεί κάποια στιγμή, καθώς είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τη βιωσιμότητα των επιχειρήσεων.Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στην αύξηση των φορολογικών επιβαρύνσεων, με έμφαση στο τέλος ανθεκτικότητας στην κλιματική κρίση, το οποίο, όπως ανέφερε, έχει αυξηθεί σημαντικά μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα.«Δεν είναι δυνατόν ένα τέλος, όσο και αν ήταν, να διπλασιάζεται μέσα σε δύο χρόνια χωρίς προειδοποίηση και χωρίς προγραμματισμό. Εμείς έχουμε υπογράψει συμβόλαια για το 2027 με συγκεκριμένες συμφωνίες και συγκεκριμένους κανόνες. Δεν μπορούμε να προβλέψουμε αυτές τις αυξήσεις, οι οποίες δεν μπορούν να μεταφερθούν εύκολα στον πελάτη».Επισήμανε ακόμη ότι οι ξενοδοχειακές επιχειρήσεις έχουν επιβαρυνθεί με πρόσθετα κόστη, τα οποία δυσκολεύονται να απορροφήσουν, καθώς πρόκειται για επιχειρήσεις με πάγιες εγκαταστάσεις και συγκεκριμένες λειτουργικές υποχρεώσεις.«Τα ξενοδοχεία είναι πάγια, δεν μπορούν να μεταφερθούν, δεν μπορούν να αλλάξουν το αντικείμενό τους και δεν μπορούν να κάνουν πράγματα που άλλες επιχειρήσεις μπορούν να κάνουν εύκολα».Η μελέτη για την διάβρωση των ακτών από Κάτω Πέτρες έως ΚρεμαστήΣημαντική εξέλιξη αναμένεται και στο ζήτημα της προστασίας της παραλιακής ζώνης από τις Κάτω Πέτρες έως την Κρεμαστή, όπου η διάβρωση των ακτών έχει λάβει ανησυχητικές διαστάσεις.Όπως γνωστοποίησε ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων, μέσα στον Νοέμβριο αναμένονται τα πρώτα τελικά σχέδια που θα προτείνει η εταιρεία Ρογκάν, η οποία έχει αναλάβει τη σχετική μελέτη.Σύμφωνα με όσα έχουν συμφωνηθεί, θα παρουσιαστούν τρεις έως τέσσερις εναλλακτικές λύσεις, οι οποίες θα τεθούν σε δημόσια διαβούλευση και θα διαβιβαστούν στην Περιφέρεια για τη συνέχιση των διαδικασιών.Η περιοχή που εξετάζεται εκτείνεται σε μήκος περίπου 12 χιλιομέτρων, από τα οποία μόλις δύο χιλιόμετρα αντιστοιχούν σε παραλιακό μέτωπο μπροστά από ξενοδοχεία, ενώ το υπόλοιπο παραμένει ελεύθερο για χρήση από τους κατοίκους.Ο κ. Παπαβασιλείου χαρακτήρισε ιδιαίτερα κρίσιμη την παρέμβαση, καθώς η θάλασσα έχει ήδη αφαιρέσει σημαντικό μέρος της παραλίας.«Η παραλία στην Κρεμαστή είναι εξαφανισμένη. Δεν πρέπει να χαθεί και αυτή. Θα πρέπει να γίνουν κάποια έργα τώρα, για τις επόμενες γενιές και για το μέλλον του νησιού».Μάλιστα, προειδοποίησε ότι εάν δεν υπάρξουν άμεσες παρεμβάσεις, η κατάσταση θα επιδεινωθεί δραματικά μέσα στα επόμενα χρόνια.«Αυτή η διάβρωση έχει φάει πάρα πολύ από την περιοχή και πρέπει να πούμε ότι σε λίγο δεν θα υπάρχει τίποτα. Δεν μιλάμε για 50 χρόνια. Στα επόμενα 10 χρόνια σίγουρα. Σε 15 χρόνια θα είναι γύρω στα 20 μέτρα παραλίας. Φανταστείτε τι θα γίνει στα επόμενα 20-30 χρόνια».Συμφωνία για την οικονομική ενίσχυση του Νοσοκομείου ΡόδουΤέλος, θετική εξέλιξη καταγράφεται στο ζήτημα της ενίσχυσης του Νοσοκομείου Ρόδου με στόχο την προσέλκυση γιατρών και την κάλυψη αναγκών σε ιατρικό προσωπικό.Όπως ανέφερε ο κ. Παπαβασιλείου, έχει πραγματοποιηθεί συνάντηση με το υπουργείο Υγείας και έχει υπογραφεί σχετική σύμβαση, η οποία βρίσκεται πλέον στο στάδιο της ολοκλήρωσης της (να καθαρογραφτεί).Η συμφωνία προβλέπει ότι τα χρήματα θα κατατεθούν στο υπουργείο Υγείας και στη συνέχεια θα διατεθούν για την οικονομική ενίσχυση των γιατρών που θα επιλέξουν να υπηρετήσουν στη Ρόδο.Η σχετική προκήρυξη αναμένεται να περιλαμβάνει και τις προβλέψεις της σύμβασης, ώστε να προχωρήσει η διαδικασία προσέλκυσης ιατρικού προσωπικού.«Έχουμε συναντηθεί με το υπουργείο Υγείας, έχουμε υπογράψει σύμβαση και έχει καθαρογραφεί αυτή τη στιγμή. Αυτό που έχει συμφωνηθεί είναι ότι τα χρήματα αυτά θα κατατεθούν στο υπουργείο Υγείας και από εκεί θα κατευθυνθούν στους μισθούς των γιατρών, οι οποίοι θα επιλέξουν αυτό το νησί. Περιμένουμε την προκήρυξη που θα γίνει και θα περιλαμβάνει και αυτή τη σύμβαση».Ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων εξέφρασε την ελπίδα ότι η πρωτοβουλία θα συμβάλει στην κάλυψη των αναγκών του νοσοκομείου, υπογραμμίζοντας τη σημασία που έχει για τη Ρόδο η ύπαρξη μιας επαρκώς στελεχωμένης δημόσιας δομής υγείας.Πηγή: dimokratiki.gr