ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Η δεύτερη ημέρα της δίκης για τη σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη ξεκίνησε στη Λάρισα μέσα σε κλίμα έντασης, με συνεχείς διαμαρτυρίες από συγγενείς των θυμάτων και δικηγόρους, αλλά και αυστηρά μέτρα ασφαλείας που προκάλεσαν νέες αντιδράσεις.Παρά την αναμόρφωση και επέκταση της δικαστικής αίθουσας, οι παρευρισκόμενοι έκαναν λόγο για έναν χώρο που «δεν μπορεί να φιλοξενήσει τόσο κόσμο», με τους συγγενείς να τοποθετούνται στο βάθος και τους δικηγόρους πίσω από τους κατηγορουμένους. Η εικόνα αυτή προκάλεσε οργή και έντονα παράπονα, με πολλούς να φωνάζουν προς την έδρα ότι δεν μπορούν να παρακολουθήσουν τη διαδικασία.To δικαστήριο ανακοίνωσε ότι η επόμενη δικάσιμος θα πραγματοποιηθεί τη Μεγάλη Δευτέρα. Ωστόσο, το δικαστήριο συνέχισε και μετά τη διακοπή ώστε να ολοκληρωθεί σήμερα Τρίτη (1/4) η νομιμοποίηση των πρώτων 100 θυμάτων, ώστε να δηλώσουν τους δικηγόρους που θα τους εκπροσωπήσουν. Η νομιμοποίηση για τα υπόλοιπα θύματα θα συνεχιστεί τη Μεγάλη Δευτέρα.Αντιδράσεις για την αίθουσαΗ ατμόσφαιρα ήταν φορτισμένη, με διαμαρτυρίες για την αίθουσα, τη χωροθέτηση και τον τρόπο που τοποθετήθηκαν οι συγγενείς. Πολλοί βρίσκονταν σε μεγάλη απόσταση από την έδρα, γεγονός που προκάλεσε αντιδράσεις.Τη στιγμή που το δικαστήριο καλούσε τους συγγενείς να νομιμοποιήσουν τους δικηγόρους τους, αρκετοί ξέσπασαν: «Αφήστε με να έρθω να δω τον δολοφόνο του παιδιού μου», ακούστηκε να λέει ένας πατέρας. «Ποιος άφησε ορφανά τα παιδιά μου», φώναξε ο σύζυγος μίας εκ των θυμάτων.Μία μητέρα ζήτησε από το δικαστήριο «να καταδικάσει τους δολοφόνους του παιδιού της».Ο Νίκος Πλακιάς, την ώρα που ακούγονταν τα ονόματα των δύο κοριτσιών του, σηκώθηκε όρθιος και απευθύνθηκε στο ακροατήριο: «Κάντε ησυχία. Αν μιλήσει οποιοσδήποτε για μένα είναι ασέβεια».Συγκλονιστική ήταν και η τοποθέτηση πατέρα της 20χρονης Μάρθας: «Είναι η πιο δύσκολη, η πιο εφιαλτική εμπειρία της ζωής μου. Βρίσκομαι εδώ για να δικαιώσω τη μνήμη του παιδιού μου και των υπόλοιπων παιδιών».Το αίτημα για οπτικοακουστική κάλυψηΚατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατατέθηκε αίτημα για οπτικοακουστική κάλυψη της δίκης.Το δικαστήριο έκανε δεκτό το αίτημα για βιντεοσκόπηση των πρακτικών, ωστόσο απέρριψε το αίτημα για πλήρη βιντεοσκόπηση της διαδικασίας.«Μας έχουν στην άκρη λες και είμαστε εγκληματίες», κατήγγειλαν συγγενείς, ενώ άλλοι αρνήθηκαν να επιστρέψουν στις θέσεις τους όταν τους ζητήθηκε από την πρόεδρο, μιλώντας για «προσβλητικές συνθήκες» και «δίκη που δεν μπορεί να γίνει έτσι».Την ίδια ώρα, δεν επετράπη η είσοδος σε επιβάτες του τρένου επίσης μάρτυρες, καθώς και σε συγγενείς που δεν έχουν δηλώσει παράσταση προς υποστήριξη της κατηγορίας, γεγονός που προκάλεσε νέα ένταση.Στο επίκεντρο βρέθηκε και το αίτημα για οπτικοακουστική κάλυψη της διαδικασίας. Το δικαστήριο ενέκρινε τη μαγνητοφώνηση για τα πρακτικά, ωστόσο απέρριψε το αίτημα για βιντεοσκόπηση, απόφαση που προκάλεσε αντιδράσεις από συνηγόρους και οικογένειες.«Η δικαιοσύνη δεν απονέμεται ούτε σε συνθήκες περιστολής ελευθεριών και δικαιωμάτων, ούτε σε συνθήκες φίμωσης του Τύπου και των μέσων ενημέρωσης.Ούτε σε συνθήκες εκφοβισμού των οικογενειών και πολλαπλού καθεστωτικού τραμπουκισμού εναντίον των συνηγόρων των οικογενειών», είπε η Ζωή Κωνσταντοπούλου που εκπροσωπεί τον Π. Ρούτσι.Δημοσιογράφοι και φωτορεπόρτερ είχαν πρόσβαση σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο έξω από το κτίριο για να καλύπτουν τη δίκη. Ο πρόεδρος της Ένωσης Συντακτών Θεσσαλίας, Στερεάς Ελλάδας και Εύβοιας, Δημήτρης Χορταριάς τόνισε ότι είχε ζητηθεί να συμμετάσχουν στη δίκη όπως πρέπει δημοσιογράφοι για να καλύψουν τα γεγονότα. «Αυτή είναι η στιγμή της αλήθειας για όλους μας».«Αν δέχεται η έδρα να γίνει δίκη υπό αυτές τις συνθήκες είναι προσβλητικό και για τους ίδιους», τόνισε η Μαρία Καρυστιανού.Συγκλονιστικές ήταν και οι στιγμές κατά τη νομιμοποίηση των δικηγόρων, όταν ακούστηκαν τα ονόματα θυμάτων. Γονείς σηκώθηκαν όρθιοι, ζητώντας «σεβασμό» και «σιωπή» την ώρα που αναφέρονταν τα παιδιά τους. «Είναι η πιο εφιαλτική εμπειρία της ζωής μου», είπε ο πατέρας της 20χρονης Μάρθας, ο οποίος βρίσκεται στη δίκη και ως δικηγόρος και ως χαροκαμένος γονιός.Έξω από το δικαστικό μέγαρο πραγματοποιήθηκε συγκέντρωση αλληλεγγύης από συλλογικότητες και φοιτητικούς συλλόγους, ενώ δημοσιογράφοι και φωτορεπόρτερ καταγγέλλουν περιορισμούς στην πρόσβαση και στην κάλυψη της διαδικασίας.Να σημειωθεί πως σήμερα ήταν παρόντες στο δικαστήριο οι πέντε από τους συνολικά 36 κατηγορούμενους.Βελτιώσεις στην αίθουσα του δικαστηρίουΒελτιωμένη ήταν η εικόνα και η λειτουργία του Δικαστηρίου από άποψη χωροταξίας και ταξιθεσίας, μετά τις διορθωτικές παρεμβάσεις στο χώρο και τη διάταξη της προέδρου του δικαστηρίου, με αυστηρές οδηγίες για την είσοδο, την προτεραιότητα και τις θέσεις στο δικαστήριο. Σε γενικές γραμμές η διαδικασία ελέγχου, ταυτοποίησης και εισόδου στο χώρο εξελίχθηκε γρήγορα και χωρίς απρόοπτα.Γκρίζες ζώνες κατά τους συγγενείς θυμάτων της τραγωδίας αποτέλεσαν η απόσταση των θέσεων τους από την έδρα, κάθονταν στο κεντρικό πίσω μέρος της αίθουσας, πίσω από τους δικηγόρους, οι πρώτοι 100 ενώ οι υπόλοιποι παρέμεναν στην κάτω αίθουσα και παρακολουθούσαν τη διαδικασία μέσω οθονών. Διαμαρτύρονταν ότι δε μπορούσαν να επικοινωνήσουν με τους δικηγόρους τους.Η μόνη που έθεσε σε αυτή τη φάση της δίκης αίτημα, ήταν η Ζωή Κωνσταντοπουλου, δικηγόρος τριών οικογενειών θυμάτων. Ζήτησε και τη μαγνητοφώνηση και τη βιντεοσκόπηση της δίκης. Το δικαστήριο αποφάσισε και έκανε δεκτό το αίτημα για πλήρη μαγνητοφώνηση της δίκης, ενώ οι δικαστές επιφυλάχθηκαν για το αίτημα της βιντεοσκόπησης, για όταν ολοκληρωθεί η νομιμοποίηση των συγγενών και των επιζώντων τραυματιών.Τα βασικά αδικήματα για τα οποία παραπέμφθηκαν οι 36 κατηγορούμενοι, στελέχη του ΟΣΕ, της ΕΡΓΟΣΕ, της ΡΑΣ, της Hellenic Train και του υπουργείου Μεταφορών, είναι το κακούργημα της επικίνδυνης παρέμβασης στη συγκοινωνία μέσων σταθερής τροχιάς με ενδεχόμενο δόλο, με επικίνδυνες για την ασφάλεια της συγκοινωνίας πράξεις, από την οποία μπορούσε να προκύψει κοινός κίνδυνος για ξένα πράγματα και κίνδυνος για ανθρώπους, η οποία πράξη είχε ως αποτέλεσμα: α) τον θάνατο μεγάλου αριθμού ανθρώπων, β) τη βαριά σωματική βλάβη περισσότερων ανθρώπων και γ) τη σημαντική βλάβη σε εγκαταστάσεις κοινής ωφέλειας, τελεσθείσα και κατ’ εξακολούθηση και από κοινού και τα πλημμελήματα της ανθρωποκτονίας από αμέλεια κατά συρροή, της βαριάς σωματικής βλάβης από αμέλεια από υπόχρεο κατά συρροή, της απλής σωματικής βλάβης από αμέλεια από υπόχρεο κατά συρροή και της παράβασης καθήκοντος.ertnews.gr

Από σήμερα, 1η Απριλίου 2026, τίθεται σε ισχύ ο νέος κατώτατος μισθός, ο οποίος αυξάνεται στα 920 ευρώ, καταγράφοντας συνολική αύξηση 41,54% σε σχέση με το 2019.Συγκεκριμένα, από την 1η Απριλίου, ο κατώτατος μισθός αυξάνεται κατά 4,55% και διαμορφώνεται αναλυτικά ως εξής:Για τους υπαλλήλους πλήρους απασχόλησης, αυξάνεται κατά 40 ευρώ, από τα 880 ευρώ στα 920 ευρώ.Το ημερομίσθιο των εργατοτεχνιτών αυξάνεται από 39,30 ευρώ σε 41,09 ευρώ, ενώ στα μισθολογικά κλιμάκια του Δημοσίου κατά 40 ευρώ, μετά την οριζόντια αύξηση των 70 ευρώ το 2024 και την αύξηση των 30 ευρώ το 2025.Σύμφωνα με το Υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, από το 2019, η σωρευτική αύξηση αγγίζει τα 270 ευρώ μηνιαίως ή 3.780 ευρώ ετησίως, 4,2 έως 5,8 μισθοί παραπάνω, δηλαδή 41,54% συνολική αύξηση από το 2019.Όπως ανακοινώθηκε, στόχος είναι η ουσιαστική ενίσχυση του διαθέσιμου εισοδήματος των πολιτών, εντός των αντοχών της οικονομίας και των δημοσιονομικών δυνατοτήτων. Παράλληλα, η νέα δυναμική σύναψη Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας, κατ' εφαρμογή της Εθνικής Κοινωνικής Συμφωνίας, η αύξηση των αποδοχών εργαζομένων ως αποτέλεσμα της εφαρμογής της Ψηφιακής Κάρτας Εργασίας, καθώς και η μείωση της ανεργίας στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων 18 ετών, συνθέτουν ένα συνεκτικό πλέγμα πολιτικών που ενισχύουν την εργασία και το διαθέσιμο εισόδημα.Η Υπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης Νίκη Κεραμέως δήλωσε σχετικά: «Από σήμερα, ο κατώτατος μισθός λαμβάνει έκτη συνεχόμενη αύξηση η οποία από το 2019 έχει ανέλθει στο 41,54%. Εκπεφρασμένος στόχος της Κυβέρνησης μας είναι ο κατώτατος μισθός να φτάσει τα 950€ το 2027. Παράλληλα λαμβάνουμε πρόσθετα μέτρα για την ουσιαστική ενίσχυση του διαθέσιμου εισοδήματος των πολιτών, εντός των αντοχών της οικονομίας και των δημοσιονομικών δυνατοτήτων της χώρας. Η υποχώρηση της ανεργίας σε χαμηλό 18 ετών, η αύξηση των αποδοχών των εργαζομένων, απόρροια και της επιτυχούς εφαρμογής της Ψηφιακής Κάρτας Εργασίας καθώς και η πρόσφατη σύναψη Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας που υπεγράφησαν με το νέο ευνοϊκό πλαίσιο της Εθνικής Κοινωνικής Συμφωνίας και αφορούν ήδη σε σχεδόν 500.000 εργαζομένους, ενδυναμώνουν την εργασία και ενισχύουν το διαθέσιμο εισόδημα».Ποιοι επηρεάζονται από τη νέα αύξηση;Από την αύξηση του κατώτατου μισθού και ημερομισθίου ωφελούνται άμεσα 1,5 εκατομμύριο συμπολίτες μας, ήτοι περίπου 700.000 θέσεις εργασίας στον ιδιωτικό τομέα, το σύνολο των δημοσίων υπαλλήλων, όσοι λαμβάνουν επιδόματα και παροχές που υπολογίζονται με βάση τον κατώτατο μισθό (π.χ. επίδομα μητρότητας, γονικής άδειας, ανεργίας), τριετίες, ενώ έμμεσα επηρεάζεται και ο μέσος μισθός, ο οποίος, σύμφωνα με τα στοιχεία της ετήσιας έκθεσης του συστήματος «ΕΡΓΑΝΗ» για το 2025 ανήλθε στα 1.516 ευρώ.Ο κατώτατος μισθός θα αυξηθεί περισσότερο τα επόμενα χρόνια και αν ναι πόσο;Ο κατώτατος μισθός μπορεί μόνο να αυξάνει κάθε χρόνο. Βασικός στόχος είναι να ανέλθει στα 950 ευρώ το 2027. Από το 2028, ο κατώτατος μισθός θα αναπροσαρμόζεται βάσει μαθηματικού τύπου και θα λαμβάνει υπόψη τον πληθωρισμό και την παραγωγικότητα της ελληνικής οικονομίας, όπως συμβαίνει ήδη σε άλλες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης (π.χ. Γαλλία, Ολλανδία, Λουξεμβούργο).insider.gr

Σε εφαρμογή μπαίνουν τα μέτρα της κυβέρνησης για την αντιμετώπιση της ενεργειακής κρίσης, μετά και την κύρωση με νόμο της Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου εχθές στη Βουλή.Άμεσα το όφελος ανέρχεται σε 20 λεπτά το λίτρο για όλους όσους εφοδιάζονται με ντίζελ κίνησης, χωρίς να απαιτείται αίτηση.Συνολικά μέχρι τον Μάιο μπορεί να ξεπεράσει τα 36 ή και τα 60 λεπτά, καθώς στην τελική ευθεία μπαίνει τις επόμενες μέρες και η διαδικασία για χορήγηση επιπλέον επιδότησης αγοράς καυσίμων απευθείας (fuel pass) σε 3,1 εκατομμύρια ιδιοκτήτες- φυσικά πρόσωπα.Ποιοι θα βλέπουν μείωση από σήμεραΣυγκεκριμένα, το πρώτο μέτρο που ενεργοποιείται από τα ξημερώματα σήμερα, είναι η επιδότηση από το κράτος κατά 16 λεπτά, για κάθε λίτρο πετρελαίου κίνησης που βγαίνει από τα διυλιστήρια και διατίθεται προς πώληση στους καταναλωτές. Μαζί με τον ΦΠΑ (24% ή 17% στα νησιά του Αιγαίου) η τελική τιμή διάθεσης μειώνεται άμεσα κατά 19-20 λεπτά το λίτρο, σε σχέση με την τιμή χωρίς επιδότηση.Η έκπτωση στο diesel κίνησης εφαρμόζεται από 1ης έως 30 Απριλίου (με ενδεχόμενο παράτασης αν χρειαστεί και τον Μάιο) και ισχύει οριζόντια για όλους αδιακρίτως τους καταναλωτές (νοικοκυριά ή επιχειρήσεις). Η μείωση θα φανεί τις επόμενες ώρες ή ημέρες, μόλις κάθε πρατήριο προμηθευτεί με πετρέλαιο σε πιο χαμηλή τιμή.Το όφελος για τον τελικό αγοραστή, είναι ουσιαστικά διπλάσιο σε σύγκριση με το μέγιστο όφελος που θα είχε αν, αντί για την επιδότηση αυτή, γινόταν απευθείας μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης.Στην πράξη, αν από 41 λεπτά στο λίτρο πετρελαίου κίνησης που ισχύει σήμερα, ο ΕΦΚ έπεφτε στα 33 λεπτά (που είναι το ελάχιστο επιτρεπτό ποσό ειδικού φόρου για υγρά καύσιμα στην ΕΕ), τότε η τιμή στην αντλία δεν θα υποχωρούσε πάνω από 9 ή 10 λεπτά ανά λίτρο (με μείωση 8 λεπτά στον ΕΦΚ μαζί με 24% ή 17% ΦΠΑ που ισχύει κατά περίπτωση) αντί 19-20 λεπτά ανά λίτρο που εφαρμόζεται από σήμερα.Πηγή: protothema.gr