ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Τα ενοίκια για φοιτητική στέγη αυξάνονται εδώ και τρία συνεχόμενα χρόνια, αλλά όχι με τον ίδιο ρυθμό παντού. Ο Πειραιάς αναδεικνύεται στον μεγάλο πρωταγωνιστή της τελευταίας τριετίας με άνοδο 29,2%, το Πάντειο εξακολουθεί να βρίσκεται στην κορυφή των ακριβότερων περιοχών, ενώ άλλες αγορές εμφανίζουν σαφή σημάδια επιβράδυνσης.Αυτά προκύπτουν από τη νέα έρευνα της ReDataset, η οποία χαρτογράφησε την εξέλιξη των ζητούμενων ενοικίων (για κατοικίες 15–50 τ.μ., σε απόσταση έως 1,5 χλμ. ή περίπου 20 λεπτών με τα πόδια) γύρω από οκτώ πανεπιστήμια της χώρας από το 2023 έως το πρώτο εξάμηνο του 2026.Η μεγαλύτερη άνοδος καταγράφεται γύρω από το Πανεπιστήμιο Πειραιώς, καθώς τα ζητούμενα ενοίκια αυξήθηκαν κατά 29,2% μέσα σε τρία χρόνια.Πειραιάς: Η μεγαλύτερη άνοδος στη φοιτητική στέγηΗ μεγαλύτερη άνοδος καταγράφεται γύρω από το Πανεπιστήμιο Πειραιώς. Σύμφωνα με την έρευνα, τα ζητούμενα ενοίκια αυξήθηκαν κατά 29,2% μέσα σε τρία χρόνια, επίδοση που αποτελεί τη μεγαλύτερη μεταξύ των οκτώ πανεπιστημιακών περιοχών που εξετάστηκαν. Η άνοδος αυτή ήταν σχεδόν διπλάσια από τον μέσο ρυθμό της έρευνας και οδήγησε τον Πειραιά να συγκαταλέγεται πλέον στις ακριβότερες αγορές φοιτητικής κατοικίας.Την ίδια στιγμή, το Πάντειο διατηρεί τη θέση της ακριβότερης πανεπιστημιακής περιοχής. Αν και η αύξηση των ενοικίων περιορίστηκε στο 11,3% την τελευταία τριετία, η περιοχή παραμένει στην κορυφή των ζητούμενων τιμών, ισοβαθμώντας πλέον με τον Πειραιά.Δύο ταχύτητες στην ΑθήναΗ εικόνα αλλάζει αισθητά σε άλλες περιοχές της Αττικής. Γύρω από την ΑΣΟΕΕ τα ενοίκια ακολούθησαν σταθερά ανοδική πορεία, με συνολική αύξηση 15,1%, φτάνοντας πλέον στα 12,2 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο.Αντίθετα, στην περιοχή του Χαροκοπείου η αγορά δείχνει να έχει μπει σε φάση σταθεροποίησης. Τα ζητούμενα ενοίκια παραμένουν στα 13 ευρώ ανά τετραγωνικό για δύο συνεχόμενα εξάμηνα, χωρίς μεταβολή από το δεύτερο εξάμηνο του 2025.Ακόμη πιο ήπια είναι η εικόνα γύρω από το Εθνικό και Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών. Η συνολική αύξηση των ενοικίων από το 2023 περιορίζεται μόλις στο 6%, η χαμηλότερη μεταξύ όλων των περιοχών της έρευνας, ενώ οι ζητούμενες τιμές έχουν ουσιαστικά παραμείνει στα 12,3 ευρώ ανά τετραγωνικό από το πρώτο εξάμηνο του 2025.Ξεχωριστή είναι και η περίπτωση του Πανεπιστημίου Δυτικής Αττικής. Παρά τη σημαντική υποχώρηση που σημειώθηκε στις αρχές του 2024, η αγορά ανέκτησε γρήγορα το χαμένο έδαφος, με αποτέλεσμα να καταγράψει τελικά τη δεύτερη μεγαλύτερη αύξηση της τριετίας, στο 23%, πίσω μόνο από τον Πειραιά.Η εικόνα στη ΘεσσαλονίκηΣτη Θεσσαλονίκη, η περιοχή γύρω από το Πανεπιστήμιο Μακεδονίας κινήθηκε με πιο ήπιο αλλά σταθερό ρυθμό, καταγράφοντας συνολική αύξηση 10%, με μία μόνο μικρή διόρθωση στις αρχές του 2024. Το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο εξακολουθεί να αποτελεί τη φθηνότερη επιλογή μεταξύ των οκτώ πανεπιστημιακών περιοχών της έρευνας. Η μέση ζητούμενη τιμή διαμορφώνεται στα 11,8 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο, σχεδόν δύο ευρώ χαμηλότερα από τις ακριβότερες περιοχές της κατάταξης.Τα παραπάνω στοιχεία έρχονται σε μια περίοδο που έχει ξεκινήσει η μάχη για την αναζήτηση φοιτητικής στέγης έχει ήδη ξεκινήσει. Η διαδικασία υποβολής των μηχανογραφικών δελτίων από τους υποψήφιους φοιτητές με τελική προθεσμία της 16 Ιουλίου, μετά την ολοκλήρωση των Πανελλαδικών και την ανακοίνωση των βαθμολογιών και των ελάχιστων βάσεις εισαγωγής ανά πεδίο δίνει το σύνθημα σε χιλιάδες οικογένειες που γνωρίζουν περίπου πού κυμαίνονται τα μόρια των υποψηφίων έχουν ήδη να βγουν στην αγορά για να προλάβουν τις πρώτες ευκαιρίες.Πηγή: ot.gr

Στις τελευταίες εξελίξεις γύρω από το Μεταφορικό Ισοδύναμο, στις πληρωμές προς τις νησιωτικές επιχειρήσεις, στους ελέγχους που βρίσκονται σε εξέλιξη, αλλά και στις παρεμβάσεις που σχεδιάζονται για την περαιτέρω ενίσχυση της νησιωτικότητας αναφέρθηκε ο Γενικός Γραμματέας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, Φώτης Μάγγος, μιλώντας στον Realvoice 99,5 και την εκπομπή «Δημοσιογραφικές Βολές» με τον Γιάννη Μηνατσή και τη Δέσποινα Κουλούμπρη.Αυστηροί έλεγχοι στο Μεταφορικό Ισοδύναμο – Αναζητούνται 4 εκατ. ευρώ από 802 ΑΦΜ, έρχονται νέες πληρωμές Ο κ. Μάγγος ανακοίνωσε ότι τέθηκε σε λειτουργία η ανανεωμένη πλατφόρμα του Μεταφορικού Ισοδύναμου για τις νησιωτικές επιχειρήσεις, μέσω της οποίας μπορούν να υποβληθούν οι αιτήσεις χρηματοδότησης που αφορούν το έτος 2023. Όπως εξήγησε, η διαδικασία ξεκίνησε σταδιακά από τις 7 Ιουλίου και θα ολοκληρωθεί στις 10 Ιουλίου, ανάλογα με την πληθυσμιακή κατηγορία των νησιών, προκειμένου να αποφευχθεί η υπερφόρτωση του συστήματος και να διασφαλιστεί η ομαλή υποβολή των αιτήσεων.Υποχρεωτική πλέον η υποβολή παραστατικώνΌπως επισήμανε, το νέο σύστημα προβλέπει υποχρεωτική κατάθεση των απαραίτητων παραστατικών, κάτι που στο παρελθόν δεν απαιτούνταν κατά την υποβολή των αιτήσεων.«Η προηγούμενη διαδικασία έδινε τη δυνατότητα να γίνονται πληρωμές χωρίς να κατατίθενται άμεσα τα δικαιολογητικά. Δυστυχώς, αποδείχθηκε ότι κάποιοι εκμεταλλεύτηκαν αυτή τη δυνατότητα και καταστρατήγησαν το σύστημα. Γι’ αυτό πλέον οι επιχειρήσεις υποχρεούνται να υποβάλλουν τα παραστατικά τους, έχοντας περιθώριο δύο μηνών για να το κάνουν», ανέφερε.Παράλληλα, εξήγησε ότι οι αιτήσεις υποβάλλονται σταδιακά ανά κατηγορία νησιών, χωρίς να επηρεάζεται η σειρά αξιολόγησης, ενώ στόχος είναι να εξυπηρετηθούν όλοι οι δικαιούχοι με διαφανή και αξιόπιστο τρόπο.Άνοιξε η πλατφόρμα για τις επιχειρήσεις του 2023 – Στόχος η διαφάνεια, η επιτάχυνση των πληρωμών και η ουσιαστική στήριξη της νησιωτικής Ελλάδας Έρευνα για  καταχρήσεις – Ζητείται η επιστροφή 4 εκατ. ευρώΙδιαίτερη έμφαση έδωσε στους ελέγχους που πραγματοποιήθηκαν για προηγούμενες πληρωμές του Μεταφορικού Ισοδύναμου.Όπως αποκάλυψε, έχουν ήδη εντοπιστεί 802 ΑΦΜ από τα οποία το Δημόσιο διεκδικεί συνολικά περίπου 4 εκατομμύρια ευρώ, ως αχρεωστήτως καταβληθέντα ποσά.Μάλιστα, σε 54 περιπτώσεις δεν υποβλήθηκαν καν παραστατικά, αλλά αναρτήθηκαν κενά αρχεία.«Σε αυτές τις περιπτώσεις υπήρξε συνειδητή προσπάθεια εξαπάτησης του συστήματος. Κάποια χρήματα έχουν ήδη επιστραφεί, ενώ για τις υπόλοιπες περιπτώσεις θα ακολουθηθεί η δικαστική οδός», δήλωσε.Ο Γενικός Γραμματέας υπογράμμισε ότι οι έλεγχοι συνεχίζονται και για παλαιότερα έτη, εξηγώντας ότι αυτή ήταν η βασική αιτία της καθυστέρησης στις πληρωμές προς τις επιχειρήσεις.«Δεν θα μπορούσαμε να συνεχίσουμε να καταβάλλουμε χρήματα όταν υπήρχαν σοβαρές ενδείξεις ότι κάποιοι προσπαθούσαν να εξαπατήσουν το σύστημα. Δυστυχώς, αυτή την καθυστέρηση την υπέστησαν και οι συνεπείς επιχειρηματίες που περίμεναν να πληρωθούν», τόνισε.Διεκδικούνται επιπλέον 25 εκατ. ευρώΟ κ. Μάγγος γνωστοποίησε ακόμη ότι η Γενική Γραμματεία έχει ήδη προχωρήσει στις απαραίτητες ενέργειες ώστε να εξασφαλιστεί επιπλέον χρηματοδότηση ύψους 25 εκατομμυρίων ευρώ.Τα χρήματα αυτά, όπως είπε, προορίζονται κυρίως για τις πληρωμές των επιχειρήσεων, αλλά και για την κάλυψη του Αντιστάθμισματος Νησιωτικού Κόστους Καυσίμων για το πρώτο εξάμηνο του 2025, τόσο για τις επιχειρήσεις όσο και για τους ιδιώτες.Υπενθύμισε, μάλιστα, ότι πριν από λίγες εβδομάδες ολοκληρώθηκε η πληρωμή του Αντιστάθμισματος Νησιωτικού Κόστους Καυσίμων για το 2024, χαρακτηρίζοντάς την ακόμη ένα σημαντικό βήμα στην υλοποίηση του Μεταφορικού Ισοδύναμου.“Η νησιωτικότητα δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται από ένα γραφείο στην Αθήνα”Κατά τη διάρκεια της συνέντευξης ο Φώτης Μάγγος αναφέρθηκε και στη σημασία της εμπειρίας που αποκτά κάποιος ζώντας σε ένα μικρό νησί.«Προέρχομαι από ένα πολύ μικρό νησί και γνωρίζω τι σημαίνει απομόνωση, διπλή νησιωτικότητα, υποστελέχωση και έλλειψη βασικών υπηρεσιών. Αυτή η εμπειρία με βοηθά να κατανοώ τις πραγματικές ανάγκες των νησιωτών», ανέφερε.Υπογράμμισε ότι η χάραξη πολιτικής για τα νησιά δεν μπορεί να γίνεται αποκλειστικά από την Αθήνα, αλλά απαιτεί γνώση της καθημερινότητας και των προβλημάτων που αντιμετωπίζουν οι τοπικές κοινωνίες.«Όταν δυσκολεύεται η οικονομία, πρώτα δοκιμάζονται οι πιο απομακρυσμένες περιοχές. Γι’ αυτό χρειάζονται πολιτικές που γνωρίζουν από μέσα τη νησιωτική πραγματικότητα και δίνουν λύσεις στα προβλήματα της καθημερινότητας», σημείωσε.Στόχος η δίκαιη στήριξη όλων των νησιώνΟ Γενικός Γραμματέας αναφέρθηκε και στο έργο του προκατόχου του, Μανώλη Κουτουλάκη, επισημαίνοντας τη συμβολή του στη διαμόρφωση της ευρωπαϊκής στρατηγικής για τα νησιά και στην ανάπτυξη πολιτικών όπως η γαλάζια οικονομία.Ο Φώτης Μάγγος τόνισε ότι η Γενική Γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής συνεχίζει με συνέπεια τις παρεμβάσεις για την ενίσχυση του Μεταφορικού Ισοδύναμου, με βασικό στόχο τη διαφάνεια, την ταχύτερη εξυπηρέτηση των δικαιούχων και τη δίκαιη μεταχείριση όλων των νησιωτών.«Η πραγματική στήριξη της νησιωτικής Ελλάδας απαιτεί συνέπεια, διαφάνεια και μετρήσιμα αποτελέσματα, ώστε οι κάτοικοι και οι επιχειρήσεις των νησιών να έχουν ίσες ευκαιρίες ανάπτυξης και προόδου», κατέληξε.realvoice995.gr

Σημαντικές δικαστικές εξελίξεις στην Ολλανδία και στη Γερμανία ανοίγουν εκ νέου τον δρόμο για τη συμμετοχή περισσότερων ξενοδοχείων στην πανευρωπαϊκή συλλογική αγωγή κατά της Booking.com. Η προθεσμία συμμετοχής παρατείνεται έως τις 11 Σεπτεμβρίου 2026, δίνοντας μια δεύτερη ευκαιρία σε όσα ξενοδοχεία δεν είχαν μέχρι σήμερα ενταχθεί στη διεκδίκηση αποζημιώσεων.Η υπόθεση, που εκδικάζεται ενώπιον του Πρωτοδικείου του Άμστερνταμ μέσω του «Stichting Hotel Claims Alliance – SHCA», αφορά στις οικονομικές ζημίες που φέρονται να υπέστησαν τα ευρωπαϊκά ξενοδοχεία από τις ρήτρες καλύτερης τιμής, γνωστές και ως ρήτρες ισοτιμίας, τις οποίες εφάρμοζε η Booking.com επί σειρά ετών.Η νέα προθεσμία συνδέεται άμεσα με τη θετική δικαστική εξέλιξη στην Ολλανδία. Σύμφωνα με την ενημέρωση του SHCA, η Booking.com φέρεται να διέκοψε, χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση, την πρόσβαση των ξενοδοχείων σε ιστορικά τιμολoγίων μέσω του extranet. Τα τιμολόγια αυτά είναι κρίσιμα για την τεκμηρίωση των αξιώσεων των ξενοδοχείων.Το SHCA προσέφυγε στο Πρωτοδικείο του Άμστερνταμ, το οποίο έκανε δεκτό το αίτημά του και διέταξε τη λήψη μέτρων για τιμολόγια που είχαν εκδοθεί από την Booking.com προς χιλιάδες συνεργαζόμενα ξενοδοχεία σε όλη την Ευρώπη πριν από το 2018. Η απόφαση αυτή διασφαλίζει τη διατήρηση κρίσιμων αποδεικτικών στοιχείων και ενισχύει ουσιαστικά τη θέση των ξενοδοχείων στη συλλογική διεκδίκηση. Επίσης στη Γερμανία το περιφερειακό δικαστήριο του Βερολίνου επιβεβαίωσε σύμφωνα με το SHCA την ευθύνη της Booking.com για ζημίες που προκλήθηκαν στα ξενοδοχεία λόγω της χρήσης των ρητρών εξίσωσης των τιμών.Οι εξελίξεις αυτές έρχονται σε μια στιγμή που η πανευρωπαϊκή πρωτοβουλία αποκτά ολοένα μεγαλύτερη δυναμική. Ήδη περισσότερα από 15.000 ξενοδοχεία έχουν ενταχθεί στη διαδικασία, ενώ η υπόθεση υποστηρίζεται από τη HOTREC και περισσότερες από 25 εθνικοί φορείς εκπροσώπησης ξενοδόχων από όλη την Ευρώπη, μεταξύ των οποίων και το Ξενοδοχειακό Επιμελητήριο Ελλάδος.Στόχος της συλλογικής αγωγής είναι να αποζημιωθούν τα ευρωπαϊκά ξενοδοχεία για τις ζημίες που, σύμφωνα με το πλαίσιο της διεκδίκησης, προκλήθηκαν από πρακτικές που περιόρισαν τον ανταγωνισμό, επιβάρυναν τις ξενοδοχειακές επιχειρήσεις με αυξημένες προμήθειες και περιόρισαν την εμπορική τους αυτονομία στα απευθείας κανάλια πώλησης.Υπενθυμίζεται ότι η συμμετοχή στη διαδικασία γίνεται χωρίς οικονομική επιβάρυνση για τα ξενοδοχεία. Η αγωγή ασκείται αποκλειστικά στο όνομα του SHCA, γεγονός που σημαίνει ότι τα μεμονωμένα ξενοδοχεία δεν εμφανίζονται τα ίδια ως ενάγοντες και δεν εκτίθενται σε άμεση δικαστική αντιπαράθεση με την Booking.com.Ο Πρόεδρος της HOTREC και Πρόεδρος του ΞΕΕ κ. Αλέξανδρος Βασιλικός έκανε την ακόλουθη δήλωση:Για να ανθίσει η ξενοδοχειακή επιχειρηματικότητα χρειάζεται ένα περιβάλλον υγιούς ανταγωνισμού, με καθαρούς κανόνες, ισότιμη συνεργασία στη βάση του αμοιβαίου οφέλους και σεβασμό στη νομιμότητα. Τα ευρωπαϊκά ξενοδοχεία ύψωσαν τείχος προστασίας απέναντι σε καταχρηστικές πρακτικές του παρελθόντος, αποδεικνύοντας τη δύναμη της συλλογική δράσης. Το ΞΕΕ παραμένει στην πρώτη γραμμή για να προστατεύει τα μέλη του και να συμβάλλει στη διαμόρφωση ενός σύγχρονου ρυθμιστικού πλαισίου που διευκολύνει, αντί να επιβαρύνει, την άσκηση της ξενοδοχειακής δραστηριότητας. Πηγή:www.dimokratiki.gr