ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Πέντε ιδιωτικές εταιρείες θα χρηματοδοτήσουν με 4,7 εκατ. ευρώ την προμήθεια και εγκατάσταση νέου συστήματος επικοινωνιών στον ελληνικό εναέριο χώρο, το οποίο θα αντικαταστήσει τον εξοπλισμό που κατέρρευσε στις 4 Ιανουαρίου, οδηγώντας στο προσωρινό κλείσιμο του FIR Αθηνών.Πρόκειται για τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, τη Fraport Greece, την Aegean Airlines, τη Sky Express και τον όμιλο ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, οι οποίες ανταποκρίθηκαν σε σχετική πρόσκληση του υπουργείου Μεταφορών.Μέσω αυτής της ιδιωτικής χρηματοδότησης επιχειρείται να «ξεπαγώσει» η κρίσιμη σύμβαση για την προμήθεια και εγκατάσταση ενός σύγχρονου Συστήματος Επικοινωνιών και Καταγραφής Φωνής (VCRS) για το Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών και Μακεδονίας (ΚΕΠΑΘΜ), το οποίο διαχειρίζεται το σύνολο του ελληνικού εναέριου χώρου. Η σύμβαση, που είχε υπογραφεί το 2019 αλλά ουδέποτε υλοποιήθηκε, βρέθηκε στο επίκεντρο της δημόσιας συζήτησης μετά το σοβαρό περιστατικό της 4ης Ιανουαρίου, όταν οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας έχασαν την τηλεφωνική επικοινωνία με τους πιλότους αεροσκαφών που κινούνταν εντός του FIR Αθηνών.Καθώς είχαν παρέλθει αρκετά χρόνια από τη σύνταξη των αρχικών τεχνικών προδιαγραφών και ο προβλεπόμενος εξοπλισμός θεωρούνταν πλέον παρωχημένος, το υπουργείο Μεταφορών υπέβαλε στις 2 Οκτωβρίου 2025 φάκελο στο Ελεγκτικό Συνέδριο, ζητώντας τροποποίηση της σύμβασης. Ωστόσο, το ανώτατο δικαστικό όργανο απέρριψε την επανενεργοποίησή της, κρίνοντας ότι οι αλλαγές –μεταξύ των οποίων και η προσθήκη σύγχρονου εξοπλισμού– καθιστούσαν νομικά μη εφικτή τη συνέχισή της.Μπροστά στον κίνδυνο προκήρυξης νέου διαγωνισμού, διαδικασία που θα απαιτούσε τουλάχιστον δύο χρόνια μέχρι την ανάδειξη αναδόχου και την έναρξη της υλοποίησης, ο υπουργός Μεταφορών Χρήστος Δήμας ανέλαβε πρωτοβουλία, απευθυνόμενος σε ιδιωτικές εταιρείες του κλάδου για την κάλυψη του κόστους.Οι πέντε εταιρείες που ανταποκρίθηκαν θα αναλάβουν τη συνολική δαπάνη των 4,7 εκατ. ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ, ώστε να προχωρήσει άμεσα η προμήθεια και εγκατάσταση του νέου συστήματος.Με τον τρόπο αυτό, η σύμβαση ενεργοποιείται με τις αναγκαίες τροποποιήσεις, χωρίς να απαιτείται εκ νέου έγκριση από το Ελεγκτικό Συνέδριο. Σημειώνεται ότι στον αρχικό διαγωνισμό ανάδοχος του έργου είχε ανακηρυχθεί η εταιρεία Space Hellas.dnews.gr

Αγαπητοί συνάδελφοι, Σε δημόσια καταγγελία για τη δραματική κατάσταση που έχει διαμορφωθεί στη διακίνηση των εντύπων μέσω των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛΤΑ),προχώρησαν η Ένωση Ιδιοκτητών Επαρχιακού Τύπου και η Ένωση Δημοσιογράφων Ιδιοκτητών Περιοδικού Τύπου.Το κείμενο της καταγγελίας απεστάλη στο Γραφείο του Πρωθυπουργού, στον Πρόεδρο της Βουλής των Ελλήνων, στους Υπουργούς Οικονομικών και Ψηφιακής Διακυβέρνησης,στοΥπερταμείο, στον Υφυπουργό παρά τω Πρωθυπουργό και Κυβερνητικό Εκπρόσωπο, στον Γενικό Γραμματέα Ενημέρωσης και Επικοινωνίας και στα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης.Το κείμενο αναφέρει τα εξής: Η Ένωση Δημοσιογράφων Ιδιοκτητών Περιοδικού Τύπου (ΕΔΙΠΤ) και η Ένωση Ιδιοκτητών Επαρχιακού Τύπου (ΕΙΕΤ) καταγγέλλουν δημόσια τη δραματική κατάσταση που έχει διαμορφωθεί στη διακίνηση των εντύπων τους μέσω των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛΤΑ), τα οποία διακινούν το σύνολο του Περιοδικού Τύπου και ένα μεγάλο μέρος του Περιφερειακού Τύπου της χώρας, οι οποίοι είναι κατά κύριο λόγο συνδρομητικοί.Τα τελευταία χρόνια η διανομή των εφημερίδων ήταν από ελλιπής έως ανύπαρκτη, καθώς οι συνδρομητές μας λάμβαναν τα φύλλα με πολύ μεγάλη καθυστέρηση.Ωστόσο, μετά τις πρόσφατες οργανωτικές αλλαγές και το κλείσιμο σημαντικού αριθμού ταχυδρομικών καταστημάτων, παρατηρούνται εκτεταμένες και πρωτοφανείς δυσλειτουργίες στη διανομή εφημερίδων και περιοδικών. Καθημερινά, καταγράφονται έντονες διαμαρτυρίες εκδοτών για καθυστερήσεις που φτάνουν ή και ξεπερνούν τον έναν μήνα, ενώ υπάρχουν φύλλα που είτε δεν έχουν διανεμηθεί σε όλη τη χώρα είτε παραδίδονται μετά από 40 και πλέον ημέρες.Οι συνέπειες για τις εκδοτικές επιχειρήσεις είναι άμεσες και ιδιαίτερα σοβαρές. Διαφημιζόμενοι αρνούνται την εξόφληση τιμολογίων λόγω μη εμπρόθεσμης διανομής, ενώ αυξάνονται δραματικά οι διαγραφές συνδρομητών, γεγονός που πλήττει ευθέως τη βιωσιμότητα των επιχειρήσεων του έντυπου Τύπου.Την ίδια στιγμή, τα ίδια τα Πρακτορεία των ΕΛΤΑ δηλώνουν αδιέξοδο βιωσιμότητας, όπως προκύπτει από δημόσιες παρεμβάσεις τους προς την Πολιτεία και το Υπερταμείο.Με βάση τα ανωτέρω τίθεται το αμείλικτο ερώτημα:Λειτουργούν σήμερα τα ΕΛΤΑ ή έχουν ουσιαστικά διαλυθεί;Ζητούμε την άμεση και ουσιαστική θεσμική παρέμβασή σας, ώστε:να αποκατασταθεί η στοιχειώδης λειτουργία της ταχυδρομικής διανομής,να διασφαλιστεί η απρόσκοπτη διακίνηση του Τύπου,και να αποτραπεί η πλήρης κατάρρευση του δικτύου Πρακτορείων των ΕΛΤΑ.Η άμεση και ουσιαστική παρέμβαση του Κράτους αποτελεί πλέον μονόδρομο, πριν η σημερινή κατάσταση καταστεί μη αναστρέψιμη.Με εκτίμησηΗ Ένωση Δημοσιογράφων Ιδιοκτητών Περιοδικού Τύπου (ΕΔΙΠΤ)Η Ένωση Ιδιοκτητών Επαρχιακού Τύπου (ΕΙΕΤ)

Τραγωδία σημειώθηκε στην Ελευσίνα. Σύμφωνα με πληροφορίες, μία γυναίκα και ένας άνδρας ηλικίας 79 ετών, εντοπίστηκαν νεκροί μέσα στο σπίτι τους. Το ζευγάρι βρήκε η κόρη τους.Στον ίδιο χώρο βρέθηκαν νεκρά και τα δύο σκυλιά του ζευγαριού.Ερευνάται το ενδεχόμενο διαρροής υγραερίου ως αιτία του θανάτου τους.Oι συνθήκες κάτω από τις οποίες συνέβη η τραγωδία διερευνώνται από τις αρμόδιες αρχές.thetoc.gr