Ραδιόφωνο Live Επικοινωνία Χρήσιμα τηλέφωνα Φαρμακεία
Follow us
  • ΠΟΛΙΤΙΚΑ

Σειρά σημαντικών συναντήσεων εργασίας πραγματοποίησε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου της Νέας Δημοκρατίας, Γιάννης Παππάς, με την πολιτική ηγεσία των Υπουργείων Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και Υγείας, με επίκεντρο κρίσιμα ζητήματα που αφορούν τη νησιωτικότητα, τις θαλάσσιες μεταφορές και την ενίσχυση των δομών υγείας στα νησιά της Δωδεκανήσου.Στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ο κ. Παππάς συναντήθηκε με τον Υπουργό Βασίλη Κικίλια, παρουσία του Προέδρου του Πανελλήνιου Συλλόγου Χειριστών Επαγγελματικών Μηχανημάτων (ΠΣΧΕΜ) κ. Παναγιώτη Τεγρέλη, του Αντιπροέδρου του ΠΣΧΕΜ και Προέδρου του ΣΙΦΑΔΧ Δωδεκανήσου κ. Κωνσταντίνου Στυλιανού, καθώς και των κ. Βασίλειου Σαχινίδη και Αντώνη Παγίδα.Κατά τη διάρκεια της συνάντησης συζητήθηκαν τα ζητήματα που απασχολούν τον κλάδο, οι ιδιαίτερες προκλήσεις της νησιωτικότητας και των θαλάσσιων μεταφορών, ενώ κατατέθηκαν συγκεκριμένες προτάσεις για την αντιμετώπισή τους. Παράλληλα, συμφωνήθηκε η διατήρηση ενός σταθερού διαύλου συνεργασίας, με στόχο την προώθηση ουσιαστικών λύσεων προς όφελος των νησιών και των κατοίκων τους.Στη συνέχεια, ο κ. Παππάς είχε συνάντηση εργασίας με τον Υφυπουργό Υγείας Μάριο Θεμιστοκλέους, με αντικείμενο τα ζητήματα που αντιμετωπίζουν οι δομές υγείας της Δωδεκανήσου, με ιδιαίτερη έμφαση στο Γενικό Νοσοκομείο Ρόδου, αλλά και στα υπόλοιπα νοσοκομεία των νησιών.Κατά τη διάρκεια της συζήτησης αξιολογήθηκαν οι παρεμβάσεις που έχουν υλοποιηθεί το προηγούμενο διάστημα για την ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού και τη βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών υγείας, οι οποίες ήδη αποδίδουν θετικά αποτελέσματα. Παράλληλα, εξετάστηκαν τα επόμενα βήματα για την περαιτέρω ενίσχυση των δημόσιων δομών υγείας της νησιωτικής Ελλάδας.Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στην παράταση, έως τις 31 Ιουλίου 2026, της προθεσμίας υποβολής αιτήσεων για την προκήρυξη πρόσληψης επικουρικού προσωπικού στο Εθνικό Σύστημα Υγείας. Όπως επισημάνθηκε, η παράταση αυτή δίνει τη δυνατότητα σε περισσότερους ενδιαφερόμενους να συμμετάσχουν στη διαδικασία, συμβάλλοντας ουσιαστικά στην περαιτέρω στελέχωση των νοσοκομείων και των δομών υγείας των νησιών.Γιάννης Παππάς Βουλευτής Δωδεκανήσου ΝΔ
  • 17 Ιουλίου 2026
  • 1 Σχόλια

  • ΠΟΛΙΤΙΚΑ

Η Σύμη, η Λέρος, η Κάρπαθος, η Αστυπάλαια και η Πάτμος, που έχουν κηρυχθεί σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης λόγω της λειψυδρίας, αλλά και οι ΔΕΥΑ και οι υπηρεσίες ύδρευσης νησιωτικών δήμων, είναι στο επίκεντρο μιας ολιστικής πρότασης και παρέμβασης του Μάνου Κόνσολα προς τους Υπουργούς Περιβάλλοντος και Ενέργειας και Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.Ο Μάνος Κόνσολας αναφέρει ότι οι αυξημένες ανάγκες σε κατανάλωση νερού λόγω της τουριστικής κίνησης αλλά και της λειψυδρίας, είναι δύσκολο να καλυφθούν και για αυτό απαιτείται μια ολιστική διαχείριση και αντιμετώπιση του προβλήματος με αποτελεσματικά μέτρα.Τονίζει χαρακτηριστικά ότι:-οι υδροδοτικές ανάγκες της Καρπάθου αυξάνονται κατά 344% τη θερινή περίοδο.- ο Δήμος Λέρου το 2025 ενισχύθηκε με το ποσό των 327.600,00€ για τη λειτουργία και συντήρηση των μονάδων αφαλάτωσης για ένα χρόνο, αλλά οι ανάγκες  για το 2026 και τα επόμενα χρόνια παραμένουν και είναι πιεστικές,- η ΔΕΥΑ του Δήμου Σύμης έχει οφειλές ύψους δύο εκατομμυρίων ευρώ προς τη ΔΕΗ από την ενεργειακή κατανάλωση στις μονάδες αφαλάτωσης.Ο κ. Κόνσολας χαρακτηρίζει ως τα κυριότερα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι ΔΕΥΑ και οι υπηρεσίες ύδρευσης των νησιωτικών περιοχών τα εξής:- Υψηλές χρεώσεις ενεργειακής κατανάλωσης των μονάδων αφαλάτωσης στα νησιά. Αν δεν αντιμετωπιστεί το πρόβλημα, θα έχουμε διόγκωση των οφειλών των ΔΕΥΑ και των νησιωτικών Δήμων στη ΔΕΗ ή μετακύλιση του κόστους στους καταναλωτές.- Οφειλές που έχουν προς τη ΔΕΗ, οι ΔΕΥΑ και οι νησιωτικοί δήμοι με αποτέλεσμα να δημιουργείται ένα καθεστώς οικονομικής ασφυξίας.- Ελλείψεις εξειδικευμένου και έμπειρου προσωπικού, αλλά και αδυναμία διαχείρισης δημόσιων συμβάσεων από τις ΔΕΥΑ των νησιών και τις υπηρεσίες ύδρευσης των νησιωτικών δήμων. Καταγράφονται, επίσης, αδυναμίες στην περιβαλλοντική αδειοδότηση έργων ύδρευσης και αφαλάτωσης.- Κενό ψηφιακού μετασχηματισμού των ΔΕΥΑ και των υπηρεσιών ύδρευσης των Δήμων στα ζητήματα διαχείρισης υδάτων, αλλά και επεξεργασίας και επαναχρησιμοποίησης λυμάτων.Ο Μάνος Κόνσολας καταθέτει έξι (6) συγκεκριμένες προτάσεις που μπορούν να δώσουν λύση σε αυτά τα προβλήματα:1ον: Δεκαετές πρόγραμμα τεχνικής βοήθειας των ΔΕΥΑ και των νησιωτικών δήμων με την αξιοποίηση ευρωπαϊκών και εθνικών πόρων.2ον: Καθιέρωση χαμηλού τιμολογίου ή κάλυψη μέρους του ενεργειακού κόστους των μονάδων αφαλάτωσης στα νησιά από τον κρατικό προϋπολογισμό για να μειωθεί το λειτουργικό κόστος και να μην επιβαρυνθούν οι πολίτες.3ον: Ειδικό πλαίσιο ρύθμισης οφειλών των ΔΕΥΑ και των νησιωτικών δήμων προς τη ΔΕΗ.4ον: Ευέλικτες διαδικασίες αδειοδότησης Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας που θα παρέχουν ενέργεια στις μονάδες αφαλάτωσης των νησιών.5ον: Ειδικό χρηματοδοτικό πρόγραμμα με δικαιούχους ΔΕΥΑ και υπηρεσίες ύδρευσης νησιωτικών Δήμων για τη δημιουργία υποδομών επαναχρησιμοποίησης του νερού.6ον: Μελέτες αξιοποίησης των δυνατοτήτων που παρέχει η ΑΙ (τεχνητή νοημοσύνη) από τις ΔΕΥΑ και τις υπηρεσίες των νησιωτικών δήμων ανά περίπτωση.Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της πρότασης που κατέθεσε ο Μάνος Κόνσολας προς τους Υπουργούς Περιβάλλοντος και Ενέργειας και Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.Ε Ρ Ω Τ Η Σ ΗΠροςΚύριο Υπουργό Περιβάλλοντος και ΕνέργειαςΚύριο Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής ΠολιτικήςΘΕΜΑ: «Ολιστικό σχέδιο στήριξης των ΔΕΥΑ και των υπηρεσιών ύδρευσης στους νησιωτικούς δήμους»Κύριοι Υπουργοί,Η λειψυδρία, αλλά και οι αυξημένες ανάγκες κατανάλωσης νερού στις νησιωτικές περιοχές λόγω του τουρισμού, έχουν δημιουργήσει νέα δεδομένα.Μόνο στο νομό της Δωδεκανήσου έχουν κηρυχθεί σε κατάσταση εκτάκτου ανάγκης η Αστυπάλαια,  η Κάρπαθος, η Πάτμος, η Λέρος και η Σύμη.Οι αυξημένες ανάγκες σε κατανάλωση νερού λόγω της τουριστικής κίνησης, αλλά και της λειψυδρίας είναι δύσκολο να καλυφθούν και για αυτό απαιτείται μια ολιστική διαχείριση και αντιμετώπιση του προβλήματος με αποτελεσματικά μέτρα. Είναι χαρακτηριστικό ότι οι υδροδοτικές ανάγκες της Καρπάθου αυξάνονται κατά 344% τη θερινή περίοδο.Πρέπει, επίσης, να τονιστεί ότι το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής  έχει στηρίξει, στο πλαίσιο των δυνατοτήτων του νησιωτικούς δήμους. Χαρακτηριστικό παράδειγμα ο Δήμος Λέρου που το 2025 ενισχύθηκε με στο ποσό των 327.600,00€ για τη λειτουργία και συντήρηση των μονάδων αφαλάτωσης για ένα χρόνο. Οι ανάγκες, όμως, για το 2026 και τα επόμενα χρόνια παραμένουν και είναι πιεστικές.Ήδη στο νομοσχέδιο που έχει ήδη δοθεί σε διαβούλευση, προβλέπονται η επιτάχυνση των διαδικασιών για έργα ύδρευσης και αφαλάτωσης που θεωρούνται αναγκαία για να διασφαλιστεί η υδροδοτική επάρκεια.Για τα συγκεκριμένα έργα, προβλέπεται κατάθεση προσφορών για τα έργα σε μόλις δέκα εργάσιμες ημέρες και ταχεία επιλογή του αναδόχου με βάση την καλύτερη οικονομική προσφορά.Προβλέπεται, επίσης, ταχύτερη διαδικασία για την αδειοδότηση εγκαταστάσεων αφαλάτωσης.Υπάρχουν, όμως, πολλά και δεδομένα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι ΔΕΥΑ και οι υπηρεσίες ύδρευσης νησιωτικών δήμων, για τα οποία πρέπει να αναζητηθούν λύσεις.Τα κυριότερα προβλήματα είναι:- Οι υψηλές χρεώσεις ενεργειακής κατανάλωσης των μονάδων αφαλάτωσης στα νησιά. Αν δεν αντιμετωπιστεί το πρόβλημα, θα έχουμε διόγκωση των οφειλών των ΔΕΥΑ και των νησιωτικών Δήμων στη ΔΕΗ ή μετακύλιση του κόστους στους καταναλωτές.- Οι οφειλές που έχουν προς τη ΔΕΗ οι ΔΕΥΑ και οι νησιωτικοί δήμοι με αποτέλεσμα να δημιουργείται ένα καθεστώς οικονομικής ασφυξίας. Μάλιστα, η ΔΕΥΑ του Δήμου Σύμης έχει οφειλές ύψους δύο εκατομμυρίων ευρώ.- Ελλείψεις εξειδικευμένου και έμπειρου προσωπικού, αλλά και αδυναμία διαχείρισης δημόσιων συμβάσεων από τις ΔΕΥΑ των νησιών και τις υπηρεσίες ύδρευσης των νησιωτικών δήμων. Καταγράφονται, επίσης, αδυναμίες στην περιβαλλοντική αδειοδότηση έργων ύδρευσης και αφαλάτωσης.- Κενό ψηφιακού μετασχηματισμού των ΔΕΥΑ και των υπηρεσιών ύδρευσης των Δήμων στα ζητήματα διαχείρισης υδάτων, αλλά και επεξεργασίας και επαναχρησιμοποίησης λυμάτων.Τα προβλήματα αυτά χρήζουν άμεσης αντιμετώπισης και η Πολιτεία οφείλει να εξετάσει προτάσεις, όπως:1ον: Δεκαετές πρόγραμμα τεχνικής βοήθειας των ΔΕΥΑ και των νησιωτικών δήμων με την αξιοποίηση ευρωπαϊκών και εθνικών πόρων.2ον: Καθιέρωση χαμηλού τιμολογίου ή κάλυψη μέρους του ενεργειακού κόστους των μονάδων αφαλάτωσης στα νησιά από τον κρατικό προϋπολογισμό για να μειωθεί το λειτουργικό κόστος και να μην επιβαρυνθούν οι πολίτες.3ον: Ειδικό πλαίσιο ρύθμισης οφειλών των ΔΕΥΑ και των νησιωτικών δήμων προς τη ΔΕΗ.4ον: Ευέλικτες διαδικασίες αδειοδότησης Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας που θα παρέχουν ενέργεια στις μονάδες αφαλάτωσης των νησιών.5ον: Ειδικό χρηματοδοτικό πρόγραμμα με δικαιούχους ΔΕΥΑ και υπηρεσίες ύδρευσης νησιωτικών Δήμων για τη δημιουργία υποδομών επαναχρησιμοποίησης του νερού.6ον: Μελέτες αξιοποίησης των δυνατοτήτων που παρέχει η ΑΙ (τεχνητή νοημοσύνη) από τις ΔΕΥΑ και τις υπηρεσίες των νησιωτικών δήμων ανά περίπτωση.Κατόπιν των ανωτέρωΕρωτώνται οι Κύριοι Υπουργοί1. Με βάση τις ανωτέρω προτάσεις, αλλά και τον σχεδιασμό που υπάρχει, σε ποιες ενέργειες προτίθενται να προχωρήσουν για μια ολιστική και κυρίως αποτελεσματική αντιμετώπιση των προβλημάτων που αντιμετωπίζουν οι ΔΕΥΑ και οι υπηρεσίες ύδρευσης των νησιωτικών δήμων;Ο Ερωτών ΒουλευτήςΜάνος ΚόνσολαςΒουλευτής Δωδεκανήσου
  • 16 Ιουλίου 2026
  • 0 Σχόλια

  • ΚΕΝΤΡΙΚΗ 1

Την έντονη ανησυχία που έχει προκαλέσει στην τοπική κοινωνία η απένταξη της Κω από τον σχεδιασμό προληπτικής παρουσίας κλιμακίου της Ειδικής Μονάδας Δασικών Επιχειρήσεων και εναέριου πυροσβεστικού μέσου, ακόμη και τις ημέρες πολύ υψηλού και ακραίου κινδύνου πυρκαγιάς, φέρνει στη Βουλή ο Βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ, Υπεύθυνος του ΚΤΕ Ανάπτυξης και τ. Υφυπ. Πολιτισμού - Τουρισμού Γιώργος Νικητιάδης. Με Επίκαιρη Ερώτηση που κατέθεσε την Πέμπτη 16 Ιουλίου 2026 προς τον Υπουργό Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας Ευάγγελο Τουρνά, ο κ. Νικητιάδης ζητά να γνωστοποιηθούν οι λόγοι για τους οποίους η Κως έμεινε εκτός του φετινού επιχειρησιακού σχεδιασμού, ποιος έλαβε τη σχετική απόφαση και με βάση ποιες εισηγήσεις και επιχειρησιακά δεδομένα.Το ζήτημα έχει ήδη τεθεί προς το Υπουργείο και τον Αρχηγό του Πυροσβεστικού Σώματος από τον αρμόδιο Αντιδήμαρχο Πολιτικής Προστασίας του Δήμου Κω, ο οποίος με επιστολή του εξέφρασε την έντονη ανησυχία του για το γεγονός ότι το νησί παραμένει χωρίς πρόσθετη προληπτική ενίσχυση ακόμη και όταν ο δείκτης επικινδυνότητας βρίσκεται στις κατηγορίες 4 και 5.Τα στοιχεία που παραθέτει ο Βουλευτής Δωδεκανήσου στην Επίκαιρη Ερώτηση του καταδεικνύουν τη σοβαρότητα του προβλήματος. Από το 2019 έως και το 2025 εκδηλώθηκαν στην Κω 119 πυρκαγιές, οι οποίες έκαψαν συνολικώς περίπου 11.000 στρέμματα. Μόνο η καταστροφική πυρκαγιά του 2024 έκαψε 7.228 στρέμματα. Στην Κω βρίσκεται, παραλλήλως, ένα από τα τελευταία μεγάλα δάση της Δωδεκανήσου, με πεύκα, κυπαρίσσια, ελαιώνες, μεσογειακούς θάμνους και φυσικές πηγές. Στην ευρύτερη περιοχή βρίσκεται και η Ζιά, μαζί με παραδοσιακούς οικισμούς ιδιαίτερου φυσικού κάλλους, στους οποίους κατοικούν περίπου 500 άνθρωποι. Κατά τους θερινούς μήνες, οι επισκέπτες των οικισμών και του δάσους ξεπερνούν, βάσει εκτιμήσεων, τους 4.000 ημερησίως. Η μορφολογία της περιοχής αυξάνει τον επιχειρησιακό βαθμό δυσκολίας, καθώς αρκετά σημεία είναι δασώδη και δυσπρόσιτα, ενώ το ύψος του όρους Δικαίου φθάνει τα 846 μέτρα. Συγχρόνως, η απαιτούμενη χρονική απόσταση για την άφιξη ενισχύσεων από τη Ρόδο μπορεί να πλησιάσει τη μία ώρα, χρόνος κρίσιμος για την εξέλιξη και τον περιορισμό μιας πυρκαγιάς.Για τους λόγους αυτούς, τα προηγούμενα χρόνια προβλεπόταν κατά τους θερινούς μήνες και τις ημέρες ακραίου κινδύνου η προληπτική στάθμευση στην Κω εναέριου πυροσβεστικού μέσου και μονάδας πυροσβεστών. Η πρόβλεψη αυτή αφαιρέθηκε από τον φετινό σχεδιασμό, χωρίς να έχει δημοσιοποιηθεί κάποια σχετική εισήγηση των αρμόδιων οργάνων, χωρίς να έχουν παρουσιαστεί διαφορετικά επιχειρησιακά δεδομένα και χωρίς προηγούμενη διαβούλευση με τις τοπικές αρχές.Ο κ. Νικητιάδης ερωτά τον Υπουργό εάν προτίθεται να αναθεωρήσει άμεσα την απόφαση και να εξασφαλίσει, έστω και τώρα, την προληπτική παρουσία κλιμακίου ΕΜΟΔΕ και εναέριου πυροσβεστικού μέσου τις ημέρες ακραίου κινδύνου, ώστε να ενισχυθεί ουσιαστικώς η πυροπροστασία και η επιχειρησιακή θωράκιση της Κω.ΕΠΙΚΑΙΡΗ ΕΡΩΤΗΣΗΠρος τον Υπουργο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας κο Ευάγγελο ΤουρνάΘέμα: Γιατί απεντάχθηκε η Κως από τον σχεδιασμό προληπτικής παρουσίας κλιμακίου Ειδικής Μονάδας Δασικών Επιχειρήσεων (ΕΜΟΔΕ) και εναερίου πυροσβεστικού μέσου για την τρέχουσα αντιπυρική περίοδο;Κύριε Υπουργέ,Προ ολίγων ημερών ο αρμόδιος Αντιδήμαρχος για την Πολιτική Προστασία του Δήμου Κω απέστειλε, τόσο σε εσάς όσο και στον αρχηγό του Πυροσβεστικού σώματος, επιστολή με την οποία εκφράζει την έντονη ανησυχία του για το γεγονός ότι με βάση τον φετινό επιχειρησιακό σχεδιασμό η Κως ακόμη και σε ημέρες πολύ υψηλού και ακραίου κινδύνου πυρκαγιάς (κατηγορίες 4 και 5), παραμένει χωρίς προληπτική ενίσχυση κλιμακίου Ειδικής Μονάδας Δασικών Επιχειρήσεων (ΕΜΟΔΕ) και χωρίς εναέριο πυροσβεστικό μέσο.Στην Κω από το 2019 μέχρι και το 2025 έχουν εκδηλωθεί συνολικά 119 πυρκαγιές οι οποίες έχουν κάψει συνολικώς περί τα 11.000 στρέμματα. Μόνο η καταστροφική πυρκαγιά του 2024 έκαψε 7.228 στρέμματα. Την ίδια ώρα στο νησί βρίσκεται ένα από τα τελευταία εναπομείναντα μεγάλα δάση της Δωδεκανήσου με πεύκα, κυπαρίσσια, ελαιώνες, μεσογειακούς θάμνους και φυσικές πηγές και την γνωστή περιοχή παραδοσιακών οικισμών ιδιαιτέρου κάλους, Ζιά. Στους οικισμούς αυτούς ζουν περίπου 500 κάτοικοι ενώ τους θερινούς μήνες οι επισκέπτες των οικισμών αυτών καθώς και του δάσους ξεπερνούν συμφώνως με εκτιμήσεις τους 4000 σε ημερήσια βάση. Παραλλήλως το έδαφος σε αρκετά σημεία είναι δυσπρόσιτο και δασώδες καθότι το ύψος του όρους Δικαίου της περιοχής αυτής αγγίζει τα 846 μέτρα.Ακριβώς για όλους αυτούς τους λόγους και τις ιδιαιτερότητες όλα τα προηγούμενα χρόνια κατά τους θερινούς μήνες, τις ημέρες ακραίου κινδύνου στάθμευε στο νησί εναέριο πτητικό μέσο και μονάδα πυροσβεστών. Επιπλέον λόγω του ότι η χρονική απόσταση από την Ρόδο σε περίπτωση περιστατικού πλησίαζε την μία ώρα, κρίθηκε ότι ήταν πιο ασφαλές τις ημέρες ακραίου κινδύνου να υπάρχει προληπτική παρουσία της Πυροσβεστικής. Αντιθέτως για την φετινή αντιπυρική περίοδο και χωρίς να έχει υπάρξει δημοσίως τουλάχιστον κάποια σχετική εισήγηση των αρμοδίων ή κάποιο άλλο δεδομένο ο σχεδιασμός της Πυροσβεστικής και του Υπουργείου έχει απεντάξει την Κω από τα προαναφερθέντα προληπτικά μέτρα. Θυμίζω δε ότι για την στήριξη της πολιτικής προστασίας στην Κω έχω ασκήσει κοινοβουλευτικό έλεγχο και στο παρελθόν με το Υπουργείο να αποφεύγει να απαντάει ουσιαστικώς.Δεδομένου ότι η Κως έχει πληγεί τα τελευταία χρόνια πολλές φορές από πυρκαγιές.Δεδομένου ότι εν μέσω αντιπυρικής περιόδου και χωρίς καμία διαβούλευση και εισήγηση από τις τοπικές αρχές και ειδικότερα τον Δήμο Κω το νησί μένει εκτός της προληπτικής παρουσίας κλιμακίου ΕΜΟΔΕ και εναέριου πυροσβεστικού μέσουΕρωτάται ο Υπουργός1. Γιατί η Κως απεντάχθηκε από τον σχεδιασμό προληπτικής παρουσίας κλιμακίου ΕΜΟΔΕ και εναέριου πυροσβεστικού μέσου για την τρέχουσα θερινή περίοδο και τις ημέρες ακραίου κινδύνου πυρκαγιάς (κατηγορίες 4 και 5); Ποιος έλαβε τη σχετική απόφαση και με βάση ποιες εισηγήσεις και ποιων οργάνων;2. Εξετάζετε άμεση την αναθεώρηση της ως άνω απόφασης και την έστω και τώρα στήριξης του νησιού με την προληπτική παρουσία των προαναφερθέντων μέσων για τις ημέρες ακραίου κινδύνου πυρκαγιάς και την περαιτέρω θωράκιση του νησιού για πιθανές πυρκαγιές;Ο ερωτών ΒουλευτήςΓιώργος Νικητιάδης
  • 16 Ιουλίου 2026
  • 1 Σχόλια

Έγκυρη και έγκαιρη ενημέρωση για τα πολιτικά της χώρας

Όλες οι εξελίξεις στην πολιτική σκηνή της χώρας είναι εδώ! Πρόκειται για αμιγώς πολιτικά θέματα που εμπεριέχουν δηλώσεις ή εμφανίσεις πολιτικών προσώπων, της Κεντρικής Διοίκησης, της Αυτοδιοίκησης και της Αντιπολίτευσης, καθώς και πληροφορίες - αναλύσεις νέων αποφάσεων και μέτρων που πρόκειται να τεθούν σύντομα σε εφαρμογή.Τα πολιτικά νέα γίνονται συχνά αιτίες ρήξης και διχασμού μεταξύ πολιτών, ωστόσο «ΤΟ ΒΗΜΑ ΤΗΣ ΚΩ» τηρεί τις δημοσιογραφικές αρχές με το να διερευνά όλες τις πολιτικές εξελίξεις και να τις μοιράζεται με τον κόσμο, διατυπώνοντας όλα τα γεγονότα και τα λεγόμενα με αντικειμενικότητα και αμεροληψία. Ταυτόχρονα, οι πολίτες είναι ελεύθεροι να εκφράσουν – με κόσμιο πάντα τρόπο – τις απόψεις τους είτε δημοσιεύοντας τα σχόλιά τους κάτω από κάθε άρθρο της ιστοσελίδας μας είτε επικοινωνώντας μαζί μας.

ΕΞΟΔΟΣ