Το Βήμα της Κω - Συνεχής Ενημέρωση

Σας παραθέτουμε την επιστολή που μας έστειλε η συμπολίτισσά μας κ. Ελένη Παπαποστόλου, με αφορμή τα όσα η ίδια βίωσε στο νοσοκομείο της Κω. Αναλυτικά:Επισκέφθηκα το Νοσοκομείο της Κω ως ασθενής ενός επείγον περιστατικού και έφυγα με μεγάλη απογοήτευση. Έξω από τα Επείγοντα υπήρχαν 20 άνθρωποι που περίμεναν να εξεταστούν. Άνθρωποι που πονούσαν, που ανησυχούσαν για την υγεία τους, που χρειάζονταν βοήθεια. Ένας άνθρωπος ήταν ξαπλωμένος κάτω, εμφανώς ταλαιπωρημένος και με πόνους.Ρώτησα σε πόση ώρα θα με δει κάποιος γιατρός κ αν υπάρχει μόνο ένας για όλα αυτά τα περιστατικά. Η απάντηση που πήρα ήταν: «Δεν θα σας δώσουμε αναφορά».Δεν γράφω αυτό το κείμενο για να κατηγορήσω τους εργαζόμενους. Είμαι κι εγώ εργαζόμενη και γνωρίζω πολύ καλά τι σημαίνει πίεση και έλλειψη προσωπικού. Το πρόβλημα είναι πολύ μεγαλύτερο.Το ερώτημα είναι άλλο: Πώς γίνεται ένα νησί όπως η Κως να εξυπηρετεί χιλιάδες κατοίκους και επισκέπτες και να μην διαθέτει επαρκή αριθμό γιατρών στα Επείγοντα; Πώς γίνεται να μιλάμε συνεχώς για τουρισμό, ξενοδοχεία και έσοδα, αλλά να μην εξασφαλίζουμε το αυτονόητο δικαίωμα στην υγεία;Η υγεία δεν είναι πολυτέλεια. Είναι δικαίωμα.Οι κάτοικοι της Κω αξίζουμε ένα νοσοκομείο που να μπορεί να ανταποκριθεί στις ανάγκες μας. Αξίζουμε να νιώθουμε ΑΣΦΑΛΕΙΣ όταν χρειαζόμαστε ιατρική βοήθεια. Και όσοι έχουν την ευθύνη οφείλουν να δώσουν λύσεις, όχι υποσχέσεις.Ελένη ΠαπαποστόλουΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΤΟΥ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟΥΑπό την πλευρά του νοσοκομείου, μας ανέφεραν ότι τα γεγονότα δεν είναι έτσι όπως τα περιγράφει η ασθενής, τονίζοντας μας: «Η ασθενής προσήλθε στα επείγοντα του νοσοκομείου βραδινές ώρες χθες, το ιατρικό και νοσηλευτικό προσωπικό την ενημέρωσαν ότι η αναμονή είναι περίπου 5 λεπτά και της είπαν να περιμένει να εξετασθεί διότι εξετάζονταν άλλα περιστατικά, εντός 5 λεπτών κλήθηκε να εξετασθεί αλλά είχε αποχωρήσει από το χώρο του νοσοκομείου. Όλοι οι ασθενείς είχαν εξετασθεί και ανέμεναν εξετάσεις. Ο ξαπλωμένος ήταν μεθυσμένος που και αυτός είχε ήδη εκτιμηθεί η κατάστασή του από τους ιατρούς. Ο μέσος χρόνος αναμονής τον τελευταίο μήνα στα επείγοντα είναι 16 λεπτά.

Ο ΔΕΔΔΗΕ Α.Ε./Περιοχή Κω ανακοινώνει ότι λόγω απαραίτητων τεχνικών εργασιών θα πραγματοποιηθεί διακοπή ηλεκτρικού ρεύματος την 12-06-2026 ημέρα Παρακευή από 08:00 έως 13:00,πέριξ της κοινότητας της Κεφάλου, στο νησί της Κω.Επίσης την ίδια μέραθα πραγματοποιηθούν ημίωρες διακοπές ηλεκτρικού ρεύματος στις 08:00 και στις 13:00, στο χωριό της Κεφάλου, στο νησί της Κω.Η επανατροφοδότηση θα γίνει χωρίς προειδοποίηση και μπορεί να γίνει πριν την προβλεπόμενη ώρα, γι' αυτό λοιπόν οι εγκαταστάσεις και τα δίκτυα θα πρέπει να θεωρούνται ότι ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΥΠΟ ΤΑΣΗ.Για λόγους ασφαλείας απαγορεύεται η προσέγγιση στους αγωγούς ή σε άλλα στοιχεία, έστω και αν βρίσκονται στο έδαφος.Ν.Ι. ΘεοφιλίδηςΔιευθυντής Περιοχής Κω

Αναλύοντας την «ομοβροντία» των 8 δημοσκοπήσεων, που δημοσιεύθηκαν το τελευταίο 15ήμερο και που πάνω - κάτω δείχνουν παραπλήσιες εκτιμήσεις, προκύπτουν ενδιαφέροντα ποιοτικά & ποσοτικά στοιχεία, για το σύνολο των μέχρι τώρα γνωστών κομμάτων, που συγκροτούν το πολιτικό σύστημα της χώρας μας. Άραγε, ποια θα κατέβουν τελικά στις εκλογές ;…Αυτές οι 8 δημοσκοπήσεις «μετρούν» τη Νέα Δημοκρατία κατά μέσον όρο (μ.ο.) στο 29,35 % και σε σύγκριση με το 40,55 % του 2023, την εμφανίζουν σε μεγάλη πτώση 11, 2 % και με απώλεια 40 - 45 βουλευτικών εδρών. Όλες αυτές οι δημοσκοπήσεις καταγράφουν ως ΟΥΤΟΠΙΑ την ΑΥΤΟΔΥΝΑΜΙΑ του κ. Μητσοτάκη ως πρωθυπουργού, για 3η 4ετία.Και οι 8 δημοσκοπήσεις «μετρούν» τον κ. Τσίπρα ως δεύτερο, με μ.ο των ποσοστών που του δίνουν 15,1 % και σε σύγ- κριση με το 17,84% του 2023, βρίσκεται 2,5-3 μονάδες χαμηλότερα και με λιγότερες έδρες από το 2023. Όταν με το 17,84%, τρεις μέρες μετά τις εκλογές, παραιτήθηκε από πρόεδρος του ΣΥ.ΡΙΖ.Α, τώρα το 15,1% είναι επιτυχία ; Πάντως όλες αυτές οι δημοσκοπήσεις καταγράφουν επίσης ως ΟΥΤΟΠΙΑ την ΠΡΩΤΙΑ του κ.Τσίπρα, για πρωθυπουργία.Σε ότι αφορά στο ΠΑ.ΣΟ.Κ, αυτές οι 8 δημοσκοπήσεις καταγράφουν επίσης ως ΟΥΤΟΠΙΑ την «ΠΡΩΤΙΑ ΜΕ ΔΙΑΦΟΡΑ ΕΣΤΩ και 1 ΨΗΦΟ», όπως είναι ο διακηρυγμένος, από τον κ.Ανδρουλάκη, στόχος. «Μετράται» ως 3ο κόμμα - όπως και το 2023, με μικρότερες διαφορές από τα προπορευόμενα : - από τη Ν.Δ, στις 18 μονάδες, από τις 28 του ‘23, - από τον κ.Τσίπρα, στις 3,5 ποσοστιαίες μονάδες, από τις 6 του 2023 και με λίγες επιπλέον έδρες. Αν επιβεβαιωθούν, αυτά στις κάλπες (όμως ΜΠΟΡΕΙ και ΟΧΙ), θα είναι αποτυχία, να μην εκλεγεί το ΠΑΣΟΚ ούτε Αξιωματική Αντιπολίτευση…Για την κα Καρυστιανού, οι 8 δημοσκοπήσεις «μετρούν» το κόμμα της, κατά μ.ο, στο 10,3% και την κατατάσσουν στην 4η θέση. Δεν υπάρχουν στοιχεία σύγκρισης με το 2023 και είναι «μακρύς ο δρόμος», μέχρι την τελική κατάταξη της…Και δυο βασικά στοιχεία όλων αυτών των δημοσκοπήσεων : - ποσοστά των αναποφάσιστων πάνω από 15%, κατά μ.ο και ποσοστά όσων ζητούν ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΑΛΛΑΓΗ, που κατά μ.ο πλησιάζει το 70 % !Επειδή είναι «φωτογραφίες της στιγμής» αυτά που «αποθανάτισαν» οι μετρήσεις αυτών των εταιρειών, ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΠΟΙΑ από τις προαναφερθείσες ΟΥΤΟΠΙΕΣ ΝΑ ΑΝΑΤΡΑΠΕΙ. Και θα πετύχει την ανατροπή όποιος θα πλειοψηφίσει στο ΚΕΝΤΡΟ.Οι 8 δημοσκοπήσεις που δημοσιεύθηκαν το τελευταίο 15ήμερο, δεν έκαναν τίποτα άλλο από το να αποτυπώσουν τις τάσεις που κατέγραψαν τις ημέρες (από 26/5ου, έως και 8/6ου), που διεξήχθησαν οι αντίστοιχες έρευνες και γι’ αυτό η εικόνα που περιγράφουν, επιβεβαιώνει την ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΡΕΥΣΤΟΤΗΤΑ, στην οποία αναφέρθηκα στο πρόσφατο (5 Ιουνίου) άρθρο μου. Ακόμη και οι ίδιοι οι δημοσκόποι λένε είναι νωρίς «περιμένετε το φθινόπωρο, αυτές οι δημοσκοπήσεις μπορεί να αλλάξουν». Αλλά αφού είναι έτσι τα πράγματα, ποιες σκοπιμότητες τους παρακίνησαν, να σπεύσουν να διαμορφώσουν το σημερινό κλίμα, με την πρωτοφανή στην Ευρώπη «ομοβροντία» των δημοσιεύσεων ; Ύστερα παρεξηγούνται, όταν πλήθος πολιτών και πολιτικών κομμάτων τους κατηγορούν, πως προσπαθούν να χειραγωγήσουν την κοινή γνώμη …Μέχρι το φθινόπωρο μεσολαβούν : σίγουρα οι καλοκαιρινές διακοπές, οι ανακοινώσεις στην Έκθεση της Θεσαλονίκης, τόσο της κυβέρνησης, όσο και των κομμάτων της αντιπολίτευσης, αλλά ίσως και της δημιουργίας νέων κομμάτων (βλ. Αντ. Σαμαράς) ή της κατάργησης ή της σύμπραξης άλλων κομμάτων (βλ. ΣΥ.ΡΙΖ.Α, Νέα Αριστερά, Μέρα 25, Δημοκράτες Δ.Κ) και βέβαια όλες οι εξωστρεφείς - προς την κοινωνία - δραστηριότητες των κομμάτων.Οι οποίες, μέχρι την ημέρα των εκλογών, θα επιδιώκουν να κερδίσουν το ψηλό ποσοστό των αναποφάσιστων, αλλά και να κινητοποιήσουν τον «κοιμώμενο γίγαντα» της αποχής !Όλ’ αυτά μπορούν να διαμορφώσουν άλλους πολιτικούς συσχετισμούς, από τις «εικόνες της στιγμής» των 8 σημερινών δημοσκοπήσεων, στις οποίες αναφέρθηκα παραπάνω.10 Ιουνίου 2026Κοσμάς Σφυρίου.

Τις ημερομηνίες πληρωμής των συντάξεων μηνός Ιουλίου 2026 ανακοίνωσε ο e-ΕΦΚΑ.Η ανακοίνωση από τον ΕΦΚΑ αναφέρει πως οι ημερομηνίες πληρωμής ακολουθούν τον κανόνα του διαχωρισμού μεταξύ μισθωτών και μη μισθωτών.Συντάξεις Ιουλίου 2026 – Μη μισθωτοίΟι πληρωμές των κύριων και των επικουρικών συντάξεων του e-ΕΦΚΑ μηνός Ιουλίου 2026 θα διενεργηθούν για τους μη μισθωτούς την Πέμπτη 25 Ιουνίου 2026.Συγκεκριμένα:Ο ΟΑΕΕ θα καταβάλλει τις συντάξεις την Πέμπτη 25 Ιουνίου 2026Ο ΟΓΑ θα καταβάλλει τις συντάξεις την Πέμπτη 25 Ιουνίου 2026Το ΕΤΑΑ (μη Μισθωτών) θα καταβάλλει τις συντάξεις την Πέμπτη 25 Ιουνίου 2026Οι συντάξεις ΕΦΚΑ για όσους είναι συνταξιούχοι (Μισθωτοί & Μη Μισθωτοί) από 1.1.2017 και έπειτα (ν.4387/2016) θα καταβληθούν την Πέμπτη 25 Ιουνίου 2026Οι Επικουρικές Συντάξεις του ιδιωτικού τομέα (μη μισθωτών και μισθωτών) θα καταβληθούν την Πέμπτη 25 Ιουνίου 2026Συντάξεις Ιουλίου 2026 – ΜισθωτοίΟι πληρωμές των κύριων και των επικουρικών συντάξεων του e-ΕΦΚΑ μηνός Ιουλίου 2026 θα διενεργηθούν για τους μισθωτούς τη Δευτέρα 29 Ιουνίου 2026.Το ΙΚΑ – ΕΤΑΜ θα καταβάλλουν τις συντάξεις τη Δευτέρα 29 Ιουνίου 2026Το Δημόσιο θα καταβάλλει τις συντάξεις τη Δευτέρα 29 Ιουνίου 2026Οι προσωρινές συντάξεις Ενόπλων Δυνάμεων, Σωμάτων Ασφαλείας και Πυροσβεστικού Σώματος θα καταβληθούν τη Δευτέρα 29 Ιουνίου 2026Το ΝΑΤ και ΚΕΑΝ θα καταβάλλουν τις συντάξεις τη Δευτέρα 29 Ιουνίου 2026Το ΕΤΑΠ – ΜΜΕ θα καταβάλλει τις συντάξεις τη Δευτέρα 29 Ιουνίου 2026Το ΕΤΑΤ θα καταβάλλει τις συντάξεις τη Δευτέρα 29 Ιουνίου 2026ΤΣΕΑΠΓΣΟ, ΤΣΠ-ΗΣΑΠ θα καταβάλλουν τις συντάξεις τη Δευτέρα 29 Ιουνίου 2026Η ΔΕΗ θα καταβάλλει τις συντάξεις τη Δευτέρα 29 Ιουνίου 2026Ο ΟΤΕ θα καταβάλλει τις συντάξεις τη Δευτέρα 29 Ιουνίου 2026Οι Επικουρικές Συντάξεις του Δημοσίου θα καταβληθούν τη Δευτέρα 29 Ιουνίου 2026Ο ΟΠΕΚΑ θα καταβάλει τις συντάξεις των Ανασφάλιστων Υπερηλίκων την Τρίτη 30 Ιουνίου 2025.Πότε μπαίνουν τα λεφτά στους λογαριασμούςΝα σημειωθεί πως οι συνταξιούχοι θα δουν τα λεφτά στους λογαριασμούς τους από το απόγευμα της προηγούμενης εργάσιμης μέρας,δηλαδή από την Τετάρτη 24 Ιουνίου και την Παρασκευή 26 Ιουνίου.tornosnews.gr

Κηδέψαμε τον αγαπημένο μας σύζυγο, πατέρα, παππού, αδελφό και θείο Χαρτοφίλη Σβύνο του Αντωνίου και της Παρασκευής στις 10 Ιουνίου 2026 στον Ιερό Ναό της Παναγίας των Βλαχερνών στην Παλλήνη Αττικής.Αιωνία του η μνήμη.Εκ της οικογενείας

Ολοκληρώνονται τα τοπικά πρωταθλήματα μπάσκετ γι’ αυτή τη σεζόν με τη διοργάνωση των Final Four Παμπαίδων και Παγκορασίδων σε Κω και Κολλέγιο Ρόδου αντιστοίχως, τα σαββατοκύριακα 20-21 Ιουνίου και 27-28 Ιουνίου.Το πρόγραμμα:ΠΑΜΠΑΙΔΕΣ ΚΩΣΣάββατο 20 Ιουνίου16:00: Διαγόρας- ΑΕ Δικαίου18:00: Έσπερος Κω- ΚολοσσόςΚυριακή 21 Ιουνίου10:00: Μικρός τελικός12:30: Μεγάλος τελικόςΠΑΓΚΟΡΑΣΙΔΕΣ –ΚΟΛΛΕΓΙΟ ΡΟΔΟΥΣάββατο 27 Ιουνίου16:00: ΑΕ Δικαίου-Διαγόρας18:30: Ιάλυσος- Ακαδημία ΚαλύμνουΚυριακή 28 Ιουνίου11:00: Μικρός τελικός13:30: Μεγάλος τελικός

Η πρόσφατη προκήρυξη από το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών αναμένεται να φέρει θετικές εξελίξεις για τους δημόσιους υπαλλήλους. Σύμφωνα με το άρθρο 53 του πολυνομοσχεδίου που βρίσκεται σε δημόσια διαβούλευση, περίπου 10.000 υπάλληλοι 17 διαφορετικών υπηρεσιών θα μπορούν να λάβουν αύξηση έως 300 ευρώ, εφόσον έχουν διοριστεί ή μεταταχθεί μετά την 1η Απριλίου 2023.Ποιοι Εντάσσονται στη Χορήγηση της Προσωπικής ΔιαφοράςΜε τη νέα διάταξη, η χορήγηση της «προσωπικής διαφοράς» επεκτείνεται στους υπαλλήλους που δεν την είχαν λάβει λόγω του νόμου 4354/2015. Οι υπάλληλοι θα λάβουν αυτή την αύξηση με πλαφόν τα 300 ευρώ το μήνα. Αυτή η ρύθμιση αφορά υπηρεσίες όπως:1. Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Εποπτευόμενα ΝΠΔΔ2. Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων3. Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς4. Ελληνικό Δημοσιονομικό Συμβούλιο5. Ελληνική Στατιστική Αρχή6. Εθνικός Οργανισμός Φαρμάκων (ΕΟΦ)7. Υπουργείο Ανάπτυξης και Επενδύσεων8. Ελεγκτικό Συνέδριο (Διοικητικό Προσωπικό)9. Νομικό Συμβούλιο του Κράτους (Διοικητικό Προσωπικό)10. Ανεξάρτητες αρχές όπως η Εθνική Επιτροπή ΤηλεπικοινωνιώνΟι Σημαντικές Μισθολογικές ΑνισότητεςΑν και αυτή η ρύθμιση αναμένεται να βελτιώσει τις αποδοχές ενός μεγάλου αριθμού υπαλλήλων, υπάρχουν ανησυχίες σχετικά με τις μισθολογικές ανισότητες που συνεχίζουν να υφίστανται. Οι υπάλληλοι που διορίστηκαν ή μεταταχθήκαν πριν από την 1η Απριλίου 2023 δεν θα δικαιούνται την προσαύξηση αυτή, κάτι που προκαλεί διαμαρτυρίες και ενστάσεις από τους συναδέλφους τους.Αυτή η κατάσταση δημιουργεί μια διάσταση αδικίας, καθώς οι νέοι υπάλληλοι θα λαμβάνουν την προσαύξηση των 300 ευρώ, ενώ οι παλαιότεροι θα παραμένουν με τις προηγούμενες μισθοδοσίες τους. Όπως αναφέρεται, οι δημόσιοι υπάλληλοι που είδαν τις αποδοχές τους να μειώνονται λόγω των νόμων του 2015, τώρα βλέπουν να διατηρούνται μισθολογικές διαφορές που δεν έχουν λυθεί.Σημειώσεις για τις Προσωπικές ΔιαφορέςΣύμφωνα με τον νόμο 4354/2015, οι υπάλληλοι που κατέχουν προσωπική διαφορά θα δουν αυτές τις διαφορές να υπολογίζονται διαφορετικά για τις μελλοντικές τους αυξήσεις. Η νέα ρύθμιση επιτρέπει τη σταδιακή μείωση της προσωπικής διαφοράς μόνο εάν οι νέες αποδοχές τους υπερβούν τα 300 ευρώ. Αυτό σημαίνει ότι η κατάσταση μπορεί να βελτιωθεί μελλοντικά, αλλά οι υπάλληλοι θα εξακολουθούν να υφίστανται τις επιπτώσεις των προηγούμενων νόμων.tornosnews.gr

Σε κατάσταση έντονης πίεσης βρίσκεται το τελευταίο δίμηνο η εφοδιαστική αλυσίδα και η διαδικασία διανομής προϊόντων στην αγορά της Κω, εξαιτίας των σοβαρών περιορισμών και των σημαντικών καθυστερήσεων που καταγράφονται στα ακτοπλοϊκά δρομολόγια. Η δυσλειτουργία στις θαλάσσιες μεταφορές έχει δημιουργήσει ένα ασφυκτικό περιβάλλον για τις επιχειρήσεις του νησιού, οι οποίες καλούνται να διαχειριστούν καθημερινά προβλήματα στην παραλαβή και διακίνηση εμπορευμάτων.Οι καθυστερήσεις στην άφιξη των πλοίων, σε συνδυασμό με τον αποκλεισμό φορτηγών οχημάτων μεταφορικών εταιρειών από τα συμβατικά επιβατικά πλοία της γραμμής (τα βάζουν στα οxηματαγωγά – Ro-Ro), έχουν επιφέρει σοβαρό πλήγμα στα καταστήματα τροφίμων και στις επιχειρήσεις λιανικής της Κω. Η αδυναμία έγκαιρης τροφοδοσίας οδηγεί σε ελλείψεις προϊόντων, ανατροπές στον προγραμματισμό των παραδόσεων και αυξημένο λειτουργικό κόστος για τους επαγγελματίες, οι οποίοι βλέπουν την κατάσταση να επιδεινώνεται εν μέσω της κορύφωσης της τουριστικής περιόδου.Οι έμποροι και οι επιχειρηματίες του νησιού εκπέμπουν πλέον ξεκάθαρο σήμα κινδύνου, εκφράζοντας έντονη ανησυχία για την επάρκεια της τροφοδοσίας και την ομαλή λειτουργία της αγοράς. Όπως επισημαίνουν, η Κως, που αυτή την περίοδο φιλοξενεί χιλιάδες επισκέπτες, δεν μπορεί να αντέξει παρατεταμένες δυσλειτουργίες στην εφοδιαστική της αλυσίδα, καθώς οι συνέπειες επηρεάζουν όχι μόνο τις επιχειρήσεις αλλά και την εξυπηρέτηση των κατοίκων και των τουριστών.Την ήδη δύσκολη κατάσταση επιβαρύνει περαιτέρω το γνωστό πρόβλημα που αντιμετωπίζει φέτος το λιμάνι Μαστιχαρίου. Η μείωση των ακτοπλοϊκών δρομολογίων έχει δυσχεράνει σημαντικά τη σύνδεση της Κω με το γειτονικό νησί της Καλύμνου, δημιουργώντας σοβαρά προβλήματα στις μετακινήσεις επιβατών, εργαζομένων και επαγγελματιών, αλλά και στη μεταφορά αγαθών.Οι φορείς της αγοράς ζητούν άμεσες παρεμβάσεις, προκειμένου να διασφαλιστεί η απρόσκοπτη ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση του νησιού και να αποκατασταθεί η ομαλή ροή των εμπορευμάτων. Όπως τονίζουν, η εύρυθμη λειτουργία των θαλάσσιων συγκοινωνιών αποτελεί ζωτικής σημασίας προϋπόθεση για την οικονομική δραστηριότητα, την κοινωνική συνοχή και την τουριστική ανάπτυξη της Κω και των γειτονικών νησιών.Μ. ΒΑΛΣΑΜΗΣ: ΑΔΕΙΑ ΡΑΦΙΑ ΚΑΙ ΔΙΠΛΕΣ ΔΙΑΝΟΜΕΣΓια την κατάσταση που βιώνουν οι τοπικές επιχειρήσεις, μας μίλησε ο κ. Μιχάλης Βαλσάμης, ιδιοκτήτης του οπωροπωλείου «Αφθονία», περιγράφοντας το καθημερινό αδιέξοδο με τις παραλαβές των ευπαθών προϊόντων.Ελλείψεις σε τρόφιμα και προϊόντα  – Πάμε τη δουλειά πίσωΟ κ. Βαλσάμης υπογράμμισε ότι το πρόβλημα έχει πάρει διαστάσεις όσον αφορά την εξυπηρέτηση των εμπορευμάτων.«Τα καράβια αργούν πάρα πολύ να έρθουν και αυτό είναι πλέον ένα φαινόμενο που επαναλαμβάνεται σχεδόν κάθε μέρα. Από ό,τι έχω μάθει, ξεκίνησαν να στέλνουν το επιβατικό πλοίο της Blue Star στη Ρόδο χωρίς να βάζουν μέσα φορτηγά για την Κω, με σκοπό να εξυπηρετούμαστε αποκλειστικά από το carrier.Όμως, είναι άλλο πράγμα να έρχεται το carrier στις 8 το πρωί, όπως έχει συμβεί κάποιες φορές, και άλλο να φτάνει στις 2 το μεσημέρι. Για παράδειγμα, αύριο το πλοίο θα πάει πρώτα Σάμο, που σημαίνει ότι εγώ θα παραλάβω εμπορεύματα το απόγευμα και αν παραλάβω τελικά».Οι συνέπειες αυτών των καθυστερήσεων στην αγορά είναι άμεσες και ορατές στους καταναλωτές:«Η δουλειά μας πάει πολύ πίσω. Υπάρχουν στιγμές που δεν έχει πράγματα ο κόσμος να ψωνίσει. Και το πρόβλημα δεν εντοπίζεται μόνο σε εμένα και τα οπωροκηπευτικά· το ίδιο ακριβώς συμβαίνει με τα κρέατα, τα γιαούρτια, τα γάλατα και όλα τα ευπαθή προϊόντα. Δυστυχώς, όμως, βλέπουμε ότι δεν κάνει κανένας τίποτα για να το διορθώσει».Ανατροπή στα ωράρια, διπλές διανομές και εργασιακή γκρίνιαΕκτός από τις ελλείψεις στα ράφια, οι ακανόνιστες ώρες άφιξης των προμηθειών έχουν ανατρέψει πλήρως τον επαγγελματικό προγραμματισμό των επιχειρήσεων, προκαλώντας τριβές με το προσωπικό.«Αυτή η κατάσταση μας αναγκάζει να κάνουμε διανομή ακόμα και δύο φορές την ημέρα για να προλάβουμε να εξυπηρετήσουμε. Με το προσωπικό μας έχουμε συνέχεια πρόβλημα, γιατί λόγω των καθυστερήσεων δεν μας βγαίνουν οι ώρες εργασίας και τα ωράρια και τις κάρτες, με αποτέλεσμα να βρισκόμαστε μέσα σε μια συνεχή γκρίνια. Είναι κάτι που ξεκίνησε εδώ και δύο μήνες. Μας λένε ότι υπάρχει μια περίπτωση να αλλάξει κάτι, αλλά προς το παρόν δεν έχουμε δει καμία βελτίωση και αντιμετωπίζουμε σοβαρότατο θέμα».Πρώτη φορά αντιμετωπίζουμε τέτοιο χάοςΚλείνοντας, ο ιδιοκτήτης του οπωροπωλείου «Αφθονία» εξέφρασε την έντονη απογοήτευσή του, σημειώνοντας ότι η φετινή χρονιά δεν θυμίζει σε τίποτα το παρελθόν.«Είναι η πρώτη χρονιά που συμβαίνει αυτό το πράγμα, δεν το έχουμε ξαναζήσει ποτέ στο νησί. Άλλες χρονιές δεν γινόταν αυτό, φέτος είναι η πρώτη φορά και πραγματικά δεν ξέρω τον λόγο για τον οποίο γίνεται αυτός ο αποκλεισμός. Εγώ δεν ξέρω τι λένε οι μεταφορικές στους πράκτορες, εγώ βλέπω στην πράξη τι γίνεται κάθε μέρα και τι ώρα καταλήγουμε να παραλαμβάνουμε τα πράγματά μας».Δ. ΠΗΣ: ΣΟΒΑΡΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΗΝ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ ΤΗΣ ΚΩΓια την έκταση του προβλήματος, τις καθημερινές προκλήσεις των μεταφορέων, αλλά και τις αλυσιδωτές επιπτώσεις στις τοπικές επιχειρήσεις, μας μίλησε ο κ. Δημήτρης Πης, της εταιρείας «Μεταφορική Πης» .Όπως εξηγεί ο κ. Πης, η κατάσταση επιδεινώθηκε ραγδαία με την έναρξη της τουριστικής περιόδου, καθώς η κατακόρυφη αύξηση της κίνησης των επιβατικών οχημάτων (Ι.Χ.) των ανθρώπων του τουρισμού που ήρθαν για σεζόν, περιόρισε δραματικά τον διαθέσιμο χώρο για τα φορτηγά στα πλοία της γραμμής.«Το πρόβλημα αυτό υφίσταται εδώ και περίπου δύο μήνες, από τότε που ξεκίνησαν να καταφθάνουν στο νησί για εργασία οι άνθρωποι του τουρισμού με τα αυτοκίνητά τους. Λόγω της αυξημένης επιβατικής κίνησης, τα φορτηγά που εξυπηρετούνται απευθείας από τον Πειραιά για την Κω είναι ελάχιστα. Ουσιαστικά, μας έχουν υποχρεώσει να μεταφέρουμε τα εμπορεύματα αποκλειστικά με το ro-ro carrier της Blue Star».Η εναλλακτική αυτή λύση, ωστόσο, συνοδεύεται από σοβαρά λειτουργικά προβλήματα, με κυριότερο την έλλειψη σταθερότητας στα ωράρια.«Το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι η ώρα άφιξης, καθώς δεν υπάρχει μια σταθερή ώρα, για το λιμάνι της Κω. Επειδή το συγκεκριμένο πλοίο δεν μεταφέρει επιβάτες, μπορεί να προσθέσει κι άλλο λιμάνι στο δρομολόγιο αν κριθεί απαραίτητο ή αν προκύψουν έκτακτοι λόγοι. Παράλληλα, πολλές φορές αναχωρεί πολύ αργότερα από την προκαθορισμένη ώρα».Σύμφωνα με τον κ. Πη, η διαδικασία φόρτωσης είναι εξαιρετικά χρονοβόρα: «Η φόρτωση γίνεται και από τη Δραπετσώνα, όπου ο χώρος είναι αρκετά περιορισμένος. Τα φορτία πρέπει πρώτα να ζυγιστούν στον Πειραιά και μετά τα οχήματα να μεταβούν στη Δραπετσώνα για να φορτώσουν. Αυτό καθυστερεί τη διαδικασία, το πλοίο δεν φεύγει ποτέ στην ώρα του και έτσι φτάνει πάντοτε καθυστερημένο στην Κω, αργά το πρωί ή το μεσημέρι».Αυτή η καθυστέρηση στην άφιξη των εμπορευμάτων προκαλεί αλυσιδωτές αντιδράσεις στην ομαλή λειτουργία της τοπικής αγοράς, δημιουργώντας επιπλέον πονοκέφαλο εξαιτίας των αυστηρών συνθηκών της ψηφιακής κάρτας εργασίας.«Η κατάσταση αυτή μας δημιουργεί τεράστια προβλήματα, διότι πλέον εφαρμόζεται η ψηφιακή κάρτα, τόσο για τους δικούς μας εργαζομένους όσο και για τους υπαλλήλους των επιχειρήσεων που εξυπηρετούμε. Δεν μπορούν να περιμένουν πέραν του ωραρίου τους για να παραλάβουν τα δέματα».Την ίδια στιγμή, η καθυστερημένη διανομή φέρνει τους οδηγούς αντιμέτωπους με το κυκλοφοριακό χάος του νησιού και την έλλειψη χώρων στάθμευσης.«Αν χάσουμε την προκαθορισμένη πρωινή ώρα, η κίνηση στους δρόμους του ιστορικού κέντρου αυξάνεται κατακόρυφα. Οι θέσεις πάρκινγκ που έχουν παραχωρηθεί στις μεταφορικές εταιρείες είναι μόνιμα κατειλημμένες από τρίτους όταν εμείς πηγαίνουμε αργά για ξεφόρτωμα. Έτσι, αναγκαζόμαστε να παραδίδουμε τα φορτία στη μέση του δρόμου, προκαλώντας επιπλέον κυκλοφοριακό πρόβλημα, ενώ ερχόμαστε αντιμέτωποι και με τη Δημοτική Αστυνομία. Αλλά και στο λιμάνι δεν μπορούμε να σταθμεύσουμε όπου θέλουμε, καθώς υπάρχει άμεσο θέμα με το Λιμεναρχείο».Το πρόβλημα επεκτείνεται και στο κομμάτι της ασφάλειας και του κόστους, καθώς οι μεταφορικές εταιρείες αναγκάζονται να απασχολούν περισσότερο προσωπικό (μεροκάματα) και οδηγούς, σε ώρες εξαντλητικές. «Οι ώρες άφιξης και τα δρομολόγια είναι πολύ περίεργα. Πρέπει να είμαστε εξαιρετικά προσεκτικοί, καθώς οι οδηγοί μας κουράζονται και είναι επικίνδυνο, διότι πρέπει να είναι απολύτως ξεκούραστοι όταν εργάζονται. Επίσης όταν μεταφέρουμε ευπαθή προϊόντα όπως τρόφιμα και είδη ψυγείου αν δεν μπορούμε να παραδώσουμε πρέπει να αποθηκεύσουμε σε δικά μας ψυγεία κάτι που αυξάνει τα λειτουργικά κόστη».Ζητείται άμεση λύση – Ελπίδες για το πλοίο «Λευκά Όρη»Οι επαγγελματίες του κλάδου εκφράζουν την έντονη ανησυχία τους για το μέλλον, καθώς μέχρι στιγμής δεν έχουν λάβει σαφείς απαντήσεις από την ακτοπλοϊκή εταιρεία για το πότε θα επιτραπεί ξανά η κανονική επιβίβαση φορτηγών στα συμβατικά επιβατικά πλοία.«Δεν μας έχει δώσει κανένας μια υπεύθυνη απάντηση για το πότε θα μπορέσουμε ξανά να βάζουμε φορτηγά στα πλοία της γραμμής, όπως κάναμε παλαιότερα. Για παράδειγμα, το προηγούμενο Σάββατο δεν επετράπη καθόλου η είσοδος σε φορτηγά, και η εξυπηρέτηση έγινε την Κυριακή με το carrier.Η μοναδική ενημέρωση που έχουμε είναι ότι το πρόβλημα θα λυθεί εν μέρει με την έλευση του πλοίου "Λευκά Όρη", το οποίο αναμένεται να δρομολογηθεί στη γραμμή μας από τις 20 Ιουνίου. Ωστόσο, τα δρομολόγια του carrier αλλάζουν συνεχώς και επικρατεί πλήρης αβεβαιότητα για το τι μέλλει γενέσθαι».Σ. ΤΥΡΙΝΟΠΟΥΛΟΣ: ΔΕΝ ΤΙΘΕΤΑΙ ΘΕΜΑ ΕΛΛΕΙΨΗΣ ΤΡΟΦΙΜΩΝ – ΟΙ ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΕΣ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΖΗΤΟΥΝ ΤΗΝ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥΓια τις διαμαρτυρίες των μεταφορέων της Κω για τις μεγάλες καθυστερήσεις των πλοίων η πλευρά της ακτοπλοϊκής εταιρείας αναδεικνύει τις δυσκολίες, αλλά και τις εσωτερικές αντιθέσεις που προκύπτουν μεταξύ των ίδιων των συνεργατών του κλάδου σε Αθήνα και Κω.Για το θέμα, μας μίλησε ο ναυτιλιακός και ταξιδιωτικός πράκτορας, κ. Σπύρος Τυρινόπουλος, αποσαφηνίζοντας το τοπίο γύρω από τις χωρητικότητες των πλοίων, τις αιτίες των καθυστερήσεων στα ro-ro (carrier) και τις προοπτικές βελτίωσης της κατάστασης.Ο κ. Τυρινόπουλος εμφανίστηκε καθησυχαστικός όσον αφορά την επάρκεια των αγαθών στο νησί, τονίζοντας ότι η μεταφορά των απολύτως απαραίτητων ειδών γίνεται κατά προτεραιότητα με τα επιβατικά πλοία της γραμμής.«Όταν καθημερινά έχουμε να διαχειριστούμε περίπου 150 φορτηγά για την Κω, τη Ρόδο και τα υπόλοιπα νησιά της Δωδεκανήσου, είναι ανθρωπίνως αδύνατο να εξυπηρετηθούν όλα αυτά τα οχήματα αποκλειστικά από τα πλοία της γραμμής.Το "Blue Star 2" αναλαμβάνει να μεταφέρει τα απολύτως αναγκαία και απαραίτητα δέματα και φορτία, όπως για παράδειγμα τα φορτηγά-ψυγεία. Επομένως, θέλω να ξεκαθαρίσω ότι δεν τίθεται σε καμία περίπτωση θέμα να μείνει το νησί χωρίς τρόφιμα. Τα υπόλοιπα εμπορεύματα δρομολογούνται με τα carrier, ώστε να εξυπηρετηθούν συνολικά όλα τα νησιά».Το παράδοξο με τις πιέσεις από τον Πειραιά και τις καθυστερήσειςΑπαντώντας στις διαμαρτυρίες των τοπικών εταιρειών για τις αργές αφίξεις των πλοίων ro-ro, ο κ. Τυρινόπουλος αποκάλυψε ότι οι καθυστερήσεις στην αναχώρηση γίνονται συχνά μετά από αίτημα των ίδιων των προμηθευτών από την Αθήνα.«Το γεγονός ότι τα πλοία φτάνουν αργά και όχι νωρίς το πρωί, είναι ένα παράπονο που ακούμε κυρίως από τις εταιρείες της Κω. Ωστόσο, την ίδια ώρα, οι εταιρείες που φορτώνουν τα εμπορεύματα από τον Πειραιά ζητούν από εμάς να φεύγει το πλοίο αργότερα από την προκαθορισμένη ώρα αναχώρησης που είναι 6:00 το απόγευμα από το λιμάνι της Δραπετσώνας. Οι μεταφορείς στην Αθήνα δεν προλαβαίνουν να είναι συνεπείς στην ώρα τους, λόγω και της αυξημένης κίνησης που αντιμετωπίζουν καθημερινά στον Κηφισό».Όπως υπογραμμίζει ο γνωστός ναυτιλιακός πράκτορας, δημιουργείται μια αντίθεση μεταξύ των συνεργατών.«Οι εταίροι των τοπικών επιχειρήσεων στην Αθήνα πιέζουν να μην φύγει το πλοίο στην ώρα του για να προλάβουν να φορτώσουν. Από την άλλη, οι μεταφορικές της Κω διαμαρτύρονται σε εμένα για την καθυστέρηση.Τους ζητώ να συνεννοηθούν μεταξύ τους οι επαγγελματίες του νησιού με τους συνεργάτες τους στην πρωτεύουσα ώστε το πλοίο να αναχωρεί στην προγραμματισμένη ώρα, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχει γίνει κάτι τέτοιο. Για να καταλάβετε το μέγεθος της πίεσης, η εταιρεία αναγκάζεται την τελευταία στιγμή να στέλνει σημείωμα στο Υπουργείο Ναυτιλίας για την αλλαγή της ώρας αναχώρησης».Οι περιορισμοί και οι έκτακτες ανάγκες των μικρών νησιώνΠαράλληλα, ο κ. Τυρινόπουλος υπενθύμισε ότι τα carrier (αυτή τη στιγμή λειτουργούν δύο πλοία, το Carrier 1 και το Carrier 2) έχουν χαμηλότερη ταχύτητα σε σχέση με τα συμβατικά επιβατικά πλοία της γραμμής.Επιπλέον, το γεγονός ότι το «Blue Star 2» πρέπει να εξυπηρετήσει την αυξημένη επιβατική κίνηση και τα Ι.Χ. των επισκεπτών κατά τη θερινή περίοδο, καθιστά τη χρήση των ro-ro μονόδρομο.Σημαντικό ρόλο στις καθυστερήσεις παίζουν και οι έκτακτες προσεγγίσεις σε μικρότερα νησιά που αντιμετωπίζουν άμεσες ελλείψεις. «Γίνονται και έκτακτες προσεγγίσεις με το carrier για να εξυπηρετηθούν οι ανάγκες άλλων νησιών. Δεν είναι δυνατόν, αν ένα νησί ξεμένει από καύσιμα και ζητήσει να μεταφερθεί εσπευσμένα ένα βυτιοφόρο με πετρέλαιο, η εταιρεία να αρνηθεί την εξυπηρέτηση».«Ανάσα» από τις 20 Ιουνίου με το «Λευκά Όρη»Αναφορικά με το μέλλον και την εξέλιξη της θερινής περιόδου, ο κ. Τυρινόπουλος επιβεβαίωσε τη δρομολόγηση επιπλέον πλοίου, αν και διευκρίνισε ότι η οριστική λύση δεν είναι απλή υπόθεση.«Η ενημέρωση που έχουμε είναι ότι το πλοίο "Λευκά Όρη" θα μπει στη γραμμή της Δωδεκανήσου, πραγματοποιώντας και μια στάση στη Σάμο, για περίπου δύο με τρεις μήνες κατά τη διάρκεια της καλοκαιρινής περιόδου. Αυτό δεν πρόκειται να λύσει οριστικά το πρόβλημα, αλλά σίγουρα θα βελτιώσει την κατάσταση. Η κίνηση επιβατών και φορτηγών το καλοκαίρι είναι τεράστια και η διαχείρισή της απαιτεί προσεκτικά βήματα από όλες πλευρές».(δημοσιεύθηκε στην έντυπη έκδοση του "ΒτΚ" την Τρίτη 2/6)

Το καλοκαίρι είναι η ιδανική εποχή για να απολαμβάνετε φρέσκα φρούτα. Είναι μια εξαιρετική επιλογή για ένα δροσιστικό και γλυκό σνακ. Επιλέγοντας εποχικά καλοκαιρινά φρούτα – πέρα από την καλύτερη γεύση – μπορείτε να επωφεληθείτε από τα πολύτιμα θρεπτικά συστατικά τους, όπως φυτικές ίνες, βιταμίνες και μέταλλα.Ειδικοί στο Health επισημαίνουν 7 φρούτα που αξίζει να βρίσκονται καθημερινά στο πιάτο σας το καλοκαίρι, εξηγούν τους λόγους και σημειώνουν τον τρόπο για να επιλέξετε τα καλύτερα από τον πάγκο.1. ΚαρπούζιΛίγα φρούτα είναι τόσο συνδεδεμένα με το καλοκαίρι όσο το καρπούζι. Αποτελείται κατά περίπου 91% από νερό, γεγονός που το καθιστά εξαιρετική επιλογή για ενυδάτωση τις ζεστές ημέρες.Ένα φλιτζάνι κομμένο καρπούζι περιέχει περίπου 46 θερμίδες και 12 γραμμάρια υδατανθράκων, ενώ αποτελεί καλή πηγή βιταμινών Α και C. Περιέχει επίσης λυκοπένιο, ένα ισχυρό αντιοξειδωτικό που μπορεί να συμβάλει στην προστασία των κυττάρων από βλάβες.Πώς να επιλέξετε το καλύτερο – Ένα ποιοτικό καρπούζι πρέπει να είναι βαρύ για το μέγεθός του και να έχει μια κίτρινη κηλίδα στη μία πλευρά, ένδειξη ότι ωρίμασε φυσικά στο χωράφι.2. ΡοδάκιναΤα ροδάκινα αποτελούν βασικό φρούτο του καλοκαιριού. Ένα μέτριο ροδάκινο αποδίδει περίπου 58 θερμίδες και προσφέρει βιταμίνη C, κάλιο και φυτικές ίνες, συστατικά που συμβάλλουν στην καλή λειτουργία της καρδιάς. Περιέχει επίσης πολυφαινόλες, αντιοξειδωτικές ενώσεις που βοηθούν στη μείωση της φλεγμονής.Πώς να επιλέξετε τα καλύτερα – Προτιμήστε ροδάκινα που υποχωρούν ελαφρώς στην πίεση κοντά στο κοτσάνι και έχουν έντονο, γλυκό άρωμα. Αν είναι λίγο άγουρα, αφήστε τα σε χάρτινη σακούλα σε θερμοκρασία δωματίου μέχρι να ωριμάσουν.3. ΚεράσιαΤα κεράσια βρίσκονται στο απόγειό τους τους καλοκαιρινούς μήνες. Ένα φλιτζάνι γλυκά κεράσια περιέχει περίπου 97 θερμίδες και αποτελεί φυσική πηγή μελατονίνης, η οποία μπορεί να υποστηρίξει καλύτερη ποιότητα ύπνου. Παράλληλα, είναι πλούσια σε ανθοκυανίνες, αντιοξειδωτικά που τους χαρίζουν το χαρακτηριστικό βαθύ κόκκινο χρώμα και συμβάλλουν στην καταπολέμηση των ελεύθερων ριζών.Πώς να επιλέξετε τα καλύτερα – Αναζητήστε σφιχτά κεράσια με πράσινα κοτσάνια και αποφύγετε όσα έχουν χτυπήματα, καφέ σημάδια ή αλλοιώσεις. Πλύνετέ τα μόνο λίγο πριν την κατανάλωση.4. ΜύρτιλαΤα μύρτιλα κορυφώνουν την εποχικότητά τους το καλοκαίρι και ξεχωρίζουν για τη θρεπτική τους αξία. Μισό φλιτζάνι περιέχει 84 θερμίδες, 4 γραμμάρια φυτικών ινών και περίπου 16 mg βιταμίνης C.Όπως και τα κεράσια, είναι πλούσια σε ανθοκυανίνες, αντιοξειδωτικά που συνδέονται με τη μείωση της φλεγμονής και την εξουδετέρωση των ελεύθερων ριζών. Έρευνες υποδεικνύουν ότι συμβάλλουν στην υγεία του εγκεφάλου και στη μείωση του κινδύνου καρδιαγγειακών παθήσεων.Πώς να επιλέξετε τα καλύτερα – Προτιμήστε μύρτιλα σφιχτά, γεμάτα και με λεία επιφάνεια. Αποφύγετε όσα έχουν πρασινωπή ή κοκκινωπή απόχρωση, καθώς και όσα είναι ζαρωμένα.5. ΦράουλεςΟι φράουλες είναι πιο γλυκές και αρωματικές από τα τέλη της άνοιξης έως και το καλοκαίρι. Ένα φλιτζάνι ολόκληρες φράουλες περιέχει περίπου 46 θερμίδες και καλύπτει το 94% της συνιστώμενης ημερήσιας πρόσληψης βιταμίνης C, περισσότερο ακόμη και από ένα μέτριο πορτοκάλι. Περιέχουν επίσης ελλαγικό οξύ, ένα αντιοξειδωτικό ωφέλιμο για την καρδιαγγειακή υγεία.Πώς να επιλέξετε τις καλύτερες – Αναζητήστε φράουλες με βαθύ κόκκινο χρώμα, χωρίς χτυπήματα ή μαλακά σημεία. Αποφύγετε όσες έχουν λευκές ή πολύ ανοιχτόχρωμες περιοχές κοντά στο κοτσάνι.6. Μάνγκο Το μάνγκο είναι ένα τροπικό φρούτο γνωστό για τη γλυκιά γεύση και τη ζουμερή υφή του. Ένα φλιτζάνι κομμένο μάνγκο περιέχει περίπου 99 θερμίδες και είναι πλούσιο σε βιταμίνες C και A. Παράλληλα, παρέχει πρωτεΐνη και φυτικές ίνες.Περιέχει επίσης πολυφαινόλες, αντιοξειδωτικά που συμβάλλουν στην αντιμετώπιση της φλεγμονής και ενδέχεται να υποστηρίζουν την υγεία του εντέρου.Πώς να επιλέξετε το καλύτερο – Επιλέξτε μάνγκο που είναι ελαφρώς μαλακό στην αφή και έχει λεία φλούδα. Τα μικρά σκούρα σημάδια συνήθως δεν αποτελούν πρόβλημα, όμως αποφύγετε όσα είναι πολύ μαλακά ή έχουν ξινή μυρωδιά.7. Πεπόνι κανταλούπεΤο πεπόνι κανταλούπε διαθέτει τραχιά φλούδα και έντονη πορτοκαλί σάρκα. Αποτελείται περίπου κατά 90% από νερό, προσφέροντας πολύτιμη ενυδάτωση κατά τους καλοκαιρινούς μήνες. Είναι ένα από τα πιο θρεπτικά είδη πεπονιών, καθώς παρέχει βιταμίνη C, βήτα-καροτένιο που μετατρέπεται σε βιταμίνη Α, καθώς και μέταλλα όπως κάλιο και μαγνήσιο.Πώς να επιλέξετε το καλύτερο – Ένα ώριμο κανταλούπε πρέπει να έχει γλυκό, ευωδιαστό άρωμα. Αποφύγετε όσα έχουν χτυπήματα ή μαλακά σημεία.newsbeast.gr

Καθώς οι ελεγκτές της ΑΑΔΕ ετοιμάζονται να μεταβούν στις τουριστικές περιοχές, όπου το καλοκαίρι ανεβάζει στροφές η οικονομική δραστηριότητα και μαζί η φοροδιαφυγή, ο διοικητής της Ανεξάρτητης Αρχής στέλνει σαφές μήνυμα σε επιχειρήσεις και επαγγελματίες:Εάν κάποιος απειλήσει ή βιαιοπραγήσει εις βάρος υπαλλήλου του ΑΑΔΕ για να παρεμποδίσει τον έλεγχο, αντιμετωπίζει ποινή αναστολής λειτουργίας της επιχείρησής του από 2 μήνες έως 3 χρόνια και πρόστιμο έως 50.000 ευρώ.Όπως αναφέρει και η Καθημερινή, με λουκέτο έως και 2 χρόνια κινδυνεύει όποιος εντοπιστεί να έχει πειραγμένη ταμειακή μηχανή. Ακόμη και για μη έκδοση αποδείξεων το ποινολόγιο της εφορίας προβλέπει αναστολή λειτουργίας από 2 έως 10 μέρες.skai.gr

Το Διοικητικό Συμβούλιο της Ελληνικής Λαογραφικής Εταιρείας, το οποίο προήλθε από τις αρχαιρεσίες της 5. Ιουνίου 2026, συνεδρίασε τη Δευτέρα, 8 Ιουνίου 2026, στα Γραφεία της Εταιρείας και συγκροτήθηκε σε Σώμα ως εξής:Προέδρος: Μηνάς Αλ. Αλεξιάδης (Ομότιμος Καθηγητής ΕΚΠΑ και Επίτιμος Καθηγητής Πανεπιστημίου Βουκουρεστίου),Αντιπρόεδροι:Βάλτερ Πούχνερ (Ομότιμος και Επίτιμος Καθηγητής ΕΚΠΑ),Άννα Λυδάκη (Ομότιμη Καθηγήτρια Παντείου Πανεπιστημίου),Γεν. Γραμματέας: Μανόλης Γ. Βαρβούνης (Καθηγητής Δημοκριτείου Πανεπιστημίου Θράκης),Ειδ. Γραμματέας: Ρέα Κακάμπουρα (Καθηγήτρια ΕΚΠΑ),Ταμίας: Γιώργος Κούζας (Αν. Καθηγητής ΕΚΠΑ),Μέλη : Βασιλική Χρυσανθοπούλου (Καθηγήτρια ΕΚΠΑ)Αριστείδης Ν. Δουλαβέρας (τ. Αν. καθηγητής Πανεπιστημίου Πελοποννήσου),Νάντια Μαχά (Αν. Καθηγήτρια Δημοκριτείου Πανεπιστημίου Θράκης),Δέσποινα Δαμιανού (τ. Επ. Καθηγήτρια Δημοκριτείου Πανεπιστημίου Θράκης),Γιώργος Βοζίκας (Ερευνητής Β΄ Κέντρου Ερεύνης της Ελληνικής Λαογραφίας της Ακαδημίας Αθηνών) καιΔημήτρης Πεταλάς (Ερευνητής, Λαογράφος).Η θητεία του Νέου Δ.Σ. είναι τριετής και λήγει τον Ιούνιο του 2029.Συγχαίρουμε το Νέο Διοικητικό Συμβούλιο και ευχόμαστε κάθε επιτυχία στο πολύπλευρο και σημαντικό έργο του.Τα ΚΑΡΠΑΘΙΑΚΑ ΝΕΑ υπενθυμίζουν ότι η Ελληνική Λαογραφική Εταιρεία (Βραβείο Ακαδημίας Αθηνών), είναι ένας από τους τρεις αρχαιότερους Επιστημονικούς Οργανισμούς της χώρας μας και ιδρύθηκε από τον μεγάλο επιστήμονα Ν. Γ. Πολίτη το 1909. Οι άλλοι δύο είναι ο Φιλολογικός Σύλλογος «Παρνασσός» και η Ιστορική και Εθνολογική Εταιρεία της Ελλάδος.πηγή: ΚΑΡΠΑΘΙΑΚΑ ΝΕΑ 9 ΙΟΥΝΙΟΥ 2026

Με λόγια γεμάτα συγκίνηση, αναμνήσεις και ευγνωμοσύνη, ο διεθνής διαιτητής Τάσος Σιδηρόπουλος ανακοίνωσε το τέλος μιας μακράς και επιτυχημένης διαδρομής στα γήπεδα. Ο Ροδίτης ρέφερι, που για χρόνια αποτέλεσε έναν από τους κορυφαίους εκπροσώπους της ελληνικής διαιτησίας στις διοργανώσεις της UEFA και της FIFA, αποχαιρέτησε την ενεργό δράση, ευχαριστώντας όσους συνέβαλαν στην πορεία του.Στην ανάρτησή του αναφέρει:«Και κάπως έτσι, αθόρυβα, ανάμεσα σε δικούς μου ανθρώπους, όπως πάντα επιθυμούσα, έκλεισα την αυλαία αυτής της μοναδικής πορείας. Μιας μακράς διαδρομής γεμάτης ένταση, ζωή, προκλήσεις, χαρές, απογοητεύσεις, όνειρα, λάθη, αλλά και μαθήματα ζωής.Όταν ξεκίνησα αυτό το ταξίδι, δεν μπορούσα να φανταστώ πού θα με οδηγούσε. Από τα πρώτα μου βήματα στα ελληνικά γήπεδα μέχρι τις μεγάλες ευρωπαϊκές και διεθνείς διοργανώσεις, έζησα εμπειρίες που ξεπερνούσαν κάθε προσδοκία. Γνώρισα και συνεργάστηκα με εξαιρετικούς ανθρώπους, συναγωνίστηκα με σπουδαίους ποδοσφαιριστές στα μεγαλύτερα και ομορφότερα γήπεδα του κόσμου.Η διαιτησία με δίδαξε ότι οι αποφάσεις πρέπει να λαμβάνονται με θάρρος, ότι η πίεση είναι μέρος της διαδρομής και ότι ο σεβασμός κερδίζεται καθημερινά μέσα από τη δουλειά και τη συμπεριφορά σου.Θέλω να ευχαριστήσω από καρδιάς την Ελληνική Ποδοσφαιρική Ομοσπονδία, τη FIFA, την UEFA, όλους τους συναδέλφους διαιτητές, βοηθούς, παρατηρητές, εκπαιδευτές και συνεργάτες που πορευτήκαμε μαζί όλα αυτά τα χρόνια. Ο καθένας από αυτούς άφησε το δικό του αποτύπωμα στη διαδρομή μου.Ευχαριστώ επίσης τις ομάδες, τους ποδοσφαιριστές, τους προπονητές και τους φιλάθλους. Ξέρω ότι πολλές φορές οι αποφάσεις μας κρίνονται αυστηρά, και αυτό είναι μέρος του ποδοσφαίρου.Το μεγαλύτερο «ευχαριστώ» το οφείλω στην οικογένειά μου. Στους ανθρώπους που βρέθηκαν δίπλα μου σε κάθε βήμα, στις χαρές και στις δυσκολίες, στις επιτυχίες αλλά και στις στιγμές αμφισβήτησης. Χωρίς τη δική τους αγάπη και στήριξη, τίποτα από όλα αυτά δεν θα ήταν δυνατό.Αποχωρώ γεμάτος ευγνωμοσύνη, περηφάνια και όμορφες αναμνήσεις. Νιώθω ευλογημένος που είχα την ευκαιρία να εκπροσωπήσω την ελληνική διαιτησία σε όλο τον κόσμο και να ζήσω στιγμές που θα με συνοδεύουν για πάντα.Κλείνοντας, θέλω να εκφράσω την απέραντη ευγνωμοσύνη μου ονομαστικά σε αυτούς που, με τον δικό τους τρόπο, έθεσαν γερά θεμέλια για τη μακροημέρευση αυτής της σπουδαίας καριέρας:Τον άνθρωπο που ενέπνευσε αυτήν την πορεία. Τον πρωτοπόρο της διαιτησίας, Κύρο ΒΑΣΣΑΡΑ. Εύχομαι να υπήρξα άξιος συνεχιστής του.Τους βοηθούς μου, αλλά και αδελφικούς φίλους, Πολυχρόνη ΚΩΣΤΑΡΑ και Λάζαρο ΔΗΜΗΤΡΙΑΔΗ. Χωρίς τη συναδελφικότητα, την αγάπη και την πίεσή τους, η διαιτητική μας ομάδα δεν θα πετύχαινε τόσα πολλά.Τον φύλακα-άγγελό μου από το 2008, τον φυσιοθεραπευτή Λουκά ΚΑΡΑΜΑΝΗ. Δίπλα στο προσκέφαλό μου, να με προετοιμάζει, να με κουράρει, να με νιώθει, να με γιατρεύει και να με στηρίζει σε κάθε τραυματισμό.Τους φυσιοθεραπευτές μου στη Ρόδο, Παναγιώτη και Γιώργο ΛΑΟΥΔΙΚΟ. Ήταν πάντα διαθέσιμοι, εκεί σε κάθε δύσκολη στιγμή, δίνοντας τα μέγιστα με την εξαιρετική εμπειρία τους ώστε να παρουσιάζομαι υγιής στους αγώνες μου.Τον γυμναστή μου, Νίκο ΜΑΝΤΙΚΟ. Η μακρά πορεία μου στον χώρο αποδεικνύει το υψηλό επίπεδο της δουλειάς και της γνώσης του.Σας ευχαριστώ όλους για το ταξίδι.»

Παρέμβαση σε μία σειρά ζητημάτων που αφορούν την ενοικίαση ακινήτων πραγματοποίησε η Ένωση Εργαζομένων Καταναλωτών Ελλάδας (ΕΕΚΕ).Συγκεκριμένα, με ανακοίνωσή της ενημερώνει για τα δικαιώματα των ιδιοκτητών ακινήτων όταν νοικιάζουν το ακίνητό τους, τι γίνεται όταν θέλουν να επιβλέψουν το ακίνητο και τι να κάνουν αν ο ενοικιαστής προκαλεί ζημιές ή αρνείται να αποχωρήσει. Ακολουθούν τα βασικά δικαιώματα του ιδιοκτήτη:Πρόσβαση στο ακίνητο: Ο ιδιοκτήτης μπορεί να επισκέπτεται το ακίνητο που νοικιάζει κατά τον χρόνο που έχει συμφωνηθεί στο μισθωτήριο συμβόλαιοΚαθυστέρηση πληρωμών: Αν ο ενοικιαστής δεν εξοφλεί το ενοίκιο ή τα κοινόχρηστα, ο ιδιοκτήτης μπορεί να κινηθεί νομικά, διεκδικώντας τα οφειλόμενα ενοίκια καθώς και να ζητήσει την απόδοση του μισθίου του ακινήτου.Ζημιές – Φθορές: Ο ενοικιαστής υποχρεούται να επιστρέψει το ακίνητο στην κατάσταση που το παρέλαβε (εκτός από τη φυσιολογική φθορά). Αν υπάρχουν ζημιές, ο ιδιοκτήτης μπορεί να ζητήσει αποζημίωση, εκτός αν υπάρχει άλλη συμφωνία.Λήξη συμβολαίου: Μετά τη λήξη του μισθωτηρίου, αν ο ενοικιαστής δεν αποχωρεί, ο ιδιοκτήτης μπορεί να ζητήσει την έξωσή του από το ακίνητο, με δικαστικές ενέργειες, καθώς και αποζημίωση για τη χρήση του ακινήτου από τον ενοικιαστή για το διάστημα μετά τη λήξη, έως την τελική απόδοσή του.Εγγύηση: Αν έχει δοθεί εγγύηση (π.χ. ένα ενοίκιο), αυτή μπορεί να συμψηφισθεί για οφειλόμενα μισθώματα, για κάλυψη ζημιών ή οφειλών (κοινόχρηστα κλπ.). Δεν μπορεί να θεωρηθεί ότι καλύπτει την περίπτωση της αποζημίωσης χρήσης, δηλαδή το ποσό με το οποίο πρέπει να αποζημιώσει ο μισθωτής τον εκμισθωτή αν παραμένει στο ακίνητο μετά τη λήξη της μίσθωσης.Η ΕΕΚΕ συμβουλεύει:Να υπάρχει πάντα γραπτή σύμβαση με τους πραγματικούς και συμφωνημένους όρους, για να αποφεύγονται παρεξηγήσεις.Να καταγράφεται η κατάσταση του σπιτιού στην αρχή και το τέλος της μίσθωσης.Πηγή: insider.gr

Το υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης προχωράει σε νέο πρόγραμμα πρόσληψης επιπλέον 1.000 ανέργων Ατόμων με Αναπηρία (ΑμεΑ) σε Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης Α’ και Β’ βαθμού, με στόχο την αύξηση της απασχολησιμότητας των ανέργων ΑμεΑ και την αντιμετώπιση των διακρίσεων στην αγορά εργασίας.Όπως επισημαίνεται σε σχετική ανακοίνωση, αυτή είναι η πρώτη φορά που το πρόγραμμα επεκτείνεται και σε Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης Β’ βαθμού. Αξίζει να σημειωθεί ότι για τον σκοπό αυτό έχουν δημιουργηθεί συνολικά 3.000 θέσεις εργασίας.Η υπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, Νίκη Κεραμέως, δήλωσε: "Με γνώμονα τη διαρκή προσπάθεια για την καταπολέμηση της ανεργίας, στηρίζουμε επιμέρους κοινωνικές ομάδες που έχουν μεγαλύτερες δυσκολίες διείσδυσης στην αγορά εργασίας και δημιουργούμε 1.000 επιπλέον θέσεις εργασίας, ενισχύοντας το πρόγραμμα απασχόλησης Ατόμων με Αναπηρία στους Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης όλης της χώρας. Η ισότιμη πρόσβαση σε ευκαιρίες απασχόλησης συμβάλλει ουσιαστικά στην προώθηση της κοινωνικής ένταξης και της πραγματικής ισότητας.Παράλληλα, έχουμε ενισχύσει τους Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης με συνολικά 3.000 εργαζόμενους από την έναρξη του προγράμματος, συμβάλλοντας έτσι στην καλύτερη στελέχωσή τους. Θα συνεχίσουμε αδιάκοπα την προσπάθεια να προσφέρουμε ίσες ευκαιρίες για όλους στην αγορά εργασίας".Με άλλα λόγια, η Νίκη Κεραμέως κάνει ακόμη ένα βήμα σε ένα πρόγραμμα που αποδίδει, έχοντας διπλή στόχευση: από τη μία, ενισχύεται η πρόσβαση στην εργασία για μια κοινωνική ομάδα που αντιμετωπίζει αυξημένες δυσκολίες στην αγορά εργασίας και από την άλλη, στηρίζεται η ίδια η αυτοδιοίκηση με ανθρώπινο δυναμικό. Μάλιστα, πλέον, για πρώτη φορά το πρόγραμμα δεν περιορίζεται στους Δήμους, αλλά επεκτείνεται και στις ΠεριφέρειεςΤο πρόγραμμα προβλέπει την κάλυψη 1.000 επιπλέον θέσεων πλήρους ή μερικής απασχόλησης από εγγεγραμμένα Άτομα με Αναπηρία στο ψηφιακό μητρώο ανέργων της Δημόσιας Υπηρεσίας Απασχόλησης (ΔΥΠΑ).Η διάρκεια του προγράμματος είναι 18 μήνες και επιχορηγεί το 75% μισθού και εισφορών, με ανώτατο όριο τα 750 ευρώ μηνιαίως.thetoc.gr

Τα βιβλία κλείνουν και οι βουτιές αρχίζουν. Τί καλύτερο για το τέλος της χρονιάς από ένα beach party όλο χρώματα,  χορό , φαγητό, βουτιές. Σας περιμένουμε να μπλεχτούμε μαζί με τους μαθητές του σχολείου μας σε ένα μεγάλο πάρτυ!  Κυριακη 14 Ιουνιου  11:00   Παραλία του Άγιου Γεώργιου του Πετρουμιανού στη ΛάμπηΕίσοδος 5€ με χυμό/νερό και 1 φακελάκι χρώμα 

Συνελήφθη χθες (Τρίτη 9 Ιουνίου 2026) στην Κω, από αστυνομικούς του Τμήματος Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Κω, ένας 63χρονος ημεδαπός σε βάρος του οποίου σχηματίσθηκε δικογραφία για καλλιέργεια κάνναβης.Ειδικότερα, χθες το πρωί ο 63χρονος εντοπίσθηκε σε αγροτεμάχιο να καλλιεργεί -4- δενδρύλλια κάνναβης ύψους έως 1,24 μέτρα. Ακολούθησε έρευνα στην κατοικία του όπου βρέθηκε ποσότητα ακατέργαστης κάνναβης βάρους -65- γραμμαρίων.Οι ναρκωτικές ουσίες κατασχέθηκαν.Η εξιχνίαση της υπόθεσης εντάσσεται στις ειδικές επιχειρησιακές δράσεις των αστυνομικών Υπηρεσιών του Νοτίου Αιγαίου για την καταπολέμηση της διάδοσης-διακίνησης των ναρκωτικών.

Κυκλοφοριακό κομφούζιο σημειώθηκε το πρωί της Τετάρτης στην πόλη της Κω, όταν λεωφορείο ακινητοποιήθηκε στην οδό Μεγάλου Αλεξάνδρου εξαιτίας των διπλοπαρκαρισμένων οχημάτων που εμπόδιζαν τη διέλευσή του.Το λεωφορείο δεν μπορούσε να προχωρήσει, με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί σημαντικό μποτιλιάρισμα στην περιοχή και να προκληθούν καθυστερήσεις στην κυκλοφορία των οχημάτων.

Σας προσκαλούμε σε κατεπείγουσα δια περιφοράς και μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Κω, στις 11 Ιουνίου 2026, ημέρα Πέμπτη και ώρες από 9:00 έως 14:00,σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 67 παρ. 5 του Ν. 3852/2010 «Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης - Πρόγραμμα Καλλικράτης» (ΦΕΚ 87/7-6-2010, Τεύχος Πρώτο), όπως αντικαταστάθηκε με τις διατάξεις του άρθρου 74 του Ν. 4555/2018 «Πρόγραμμα Κλεισθένης Ι» (ΦΕΚ 133/19-7-2018, Τεύχος Πρώτο) και τροποποιήθηκε και ισχύει με το άρθρο 6 του Ν. 5056/2023 (Α΄ 163),με το παρακάτω μοναδικό θέμα στην ημερήσια διάταξη:Υποβολή εκδήλωσης ενδιαφέροντος στην υπ΄ αριθμ. ΦΒ7/49844/Κ3 24-4-2026 «Πρόσκληση για διάθεση θέσεων Μαθητείας στο Μεταλυκειακό έτος-τάξη μαθητείας ΕΠΑ.Λ./Π.ΕΠΑ.Λ.» του Υπουργείου Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού και Καθορισμός αριθμού μαθητευόμενων Επαγγελματικής Εκπαίδευσης και Κατάρτισης (Μεταλυκειακό Έτος – Τάξη Μαθητείας ΕΠΑ.Λ./Π.ΕΠΑ.Λ. για απασχόληση στο Δήμο Κωκατά την περίοδο 2026-2027 (Εισηγητής: Αντιδήμαρχος, κ. Χατζηχριστοφής Παναγιώτης).Η Πρόεδρος του Δ.Σ.Διονυσία Τελλή – ΤσιμισίρηΣΗΜΕΙΩΣΗ:Η κατεπείγουσα σύγκληση του Δημοτικού Συμβουλίου έγκειται στην ύπαρξη επείγουσας περίπτωσης και της ανάγκης άμεσης λήψης απόφασης επί του θέματος, για το οποίο υφίσταται δεσμευτική προθεσμία και άμεσες υπηρεσιακές ανάγκες του Δήμου Κω. Ειδικότερα:Το κατεπείγον του μοναδικούθέματος συνίσταται στο γεγονός ότι η καταληκτική ημερομηνία υποβολής αιτημάτων εκδήλωσης ενδιαφέροντος για διάθεση θέσεων μαθητείας στο Μεταλυκειακό Έτος – Τάξη Μαθητείας ΕΠΑ.Λ./Π.ΕΠΑ.Λ., σύμφωνα με την υπ’ αριθμ. ΦΒ7/49844/Κ3/24-04-2026 πρόσκληση του Υπουργείου Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού, λήγει στις 14-06-2026 και απαιτείται προηγουμένως η λήψη σχετικής απόφασης του Δημοτικού Συμβουλίου, προκειμένου να υποβληθεί εμπρόθεσμα το σχετικό αίτημα του Δήμου Κω.

Η αστυνομία της Βόρειας Ιρλανδίας ανακοίνωσε σήμερα τη σύλληψη ενός Σουδανού έπειτα από επίθεση με μαχαίρι χθες βράδυ στο Μπέλφαστ, που προκάλεσε τον σοβαρό τραυματισμό ενός ατόμου, συμβάν που καταδίκασε ο πρωθυπουργός Κιρ Στάρμερ και οδήγησε καλέσματα για διαδηλώσεις από την άκρα δεξιά.Ένα βίντεο της επίθεσης, με σκληρές εικόνες, κυκλοφόρησε σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Σε αυτό εμφανίζεται ο δράστης να κάθεται πάνω σε έναν άνδρα που αιμορραγεί και κείτεται στο έδαφος, προσπαθώντας να του κόψει το λαιμό. Τρεις άνδρες φαίνονται να παρεμβαίνουν, ένας εκ των οποίων εξουδετερώνει τον δράστη χτυπώντας τον με ένα ρόπαλο."Η φρικτή επίθεση που έλαβε χώρα χθες το βράδυ στο Μπέλφαστ είναι αποκρουστική", δήλωσε ο Στάρμερ με ανάρτηση στο X. "Έχω μηδενική ανοχή για τέτοιες αποτρόπαιες σκηνές βίας στους δρόμους μας. Οι σκέψεις μου είναι πρώτα και κύρια με το θύμα και ευχαριστώ τους πολίτες που παρενέβησαν", πρόσθεσε. Η επίθεση συνέβη περίπου στις 22:30 τοπική ώρα σε μια γειτονιά στο βόρειο Μπέλφαστ.Το χθεσινό περιστατικό έρχεται μια εβδομάδα ύστερα από μια βίαιη διαμαρτυρία στο Σαουθάμπτον κατά των χειρισμών της αστυνομίας στην υπόθεση της δολοφονίας ενός λευκού φοιτητή, του Χένρι Νόουακ, από έναν νεαρό Σιχ τον περασμένο Δεκέμβριο. Προσωπικότητες της άκρας δεξιάς, συμπεριλαμβανομένου του ακτιβιστή Τόμι Ρόμπινσον συμμετείχαν στις βίαιες διαδηλώσεις. Στο Μπέλφαστ, ο φερόμενος δράστης της χθεσινοβραδινής επίθεσης, ηλικίας 30 ετών σύμφωνα με την αστυνομία, συνελήφθη ως ύποπτος για απόπειρα δολοφονίας. Η αστυνομία τον ταυτοποίησε αργότερα ως Σουδανό υπήκοο, αφού αρχικά είπε πως είναι "πιθανώς Σομαλός".Το θύμα, κοντά στα 40 του χρόνια, συνεχίζει να νοσηλεύεται σε σοβαρή κατάσταση. Η πρώτη υπουργός της Βόρειας Ιρλανδίας Ιρλανδίας Μισέλ Ο'Νιλ που ανήκει στο Σιν Φέιν και η αναπληρώτρια πρωθυπουργός Έμμα Λιτλ-Πέντζελι του DUP, καθώς και η υπουργός Βρετανίας για τη Βόρεια Ιρλανδία Χίλαρι Μπεν, καταδίκασαν την επίθεση και απηύθυναν έκκληση για ηρεμία."Αυτή η βάναυση επίθεση αναμφίβολα προκάλεσε μεγάλο σοκ και ανησυχία στην κοινότητα. Θέλω να καθησυχάσω τον τοπικό πληθυσμό ότι αντιμετωπίζουμε αυτό το θέμα με τη μέγιστη σοβαρότητα", δήλωσε ο αναπληρωτής αρχηγός της αστυνομίας Ράιαν Χέντερσον σε ανακοίνωση της αστυνομίας.Κάλεσε όποιον ήταν μάρτυρας της επίθεσης ή κατέχει υλικό από κάμερες αυτοκινήτου ή κλειστό κύκλωμα τηλεόρασης στην περιοχή να επικοινωνήσει με την αστυνομία."Έχει ξεκινήσει έρευνα για να διαπιστωθεί το κίνητρο" της επίθεσης, πρόσθεσε.Παράλληλα τόνισε ότι η αστυνομία της Βόρειας Ιρλανδίας θα "αυξήσει την παρουσία της" στους δρόμους της βρετανικής επαρχίας, ανταποκρινόμενη στα καλέσματα για διαδηλώσεις μετά την επίθεση. Πρόσθεσε ότι ο επιτιθέμενος ήταν Σουδανός και, σύμφωνα με τις αρχικές αναφορές, έχει άδεια παραμονής, και ότι το ενδεχόμενο τρομοκρατικής ενέργειας είχε αποκλειστεί σε αυτό το στάδιο.Ενώ το βίντεο συγκέντρωσε εκατομμύρια προβολές σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης, η αστυνομία ζήτησε από το κοινό να μην το κοινοποιεί, δηλώνοντας ότι κάτι τέτοιο "θα μπορούσε να προκαλέσει περαιτέρω τραύμα στην οικογένεια του θύματος και να θέσει σε κίνδυνο την έρευνα που βρίσκεται σε εξέλιξη". Η ακροδεξιά αμέσως προσπάθησε να εκμεταλλευτεί το περιστατικό, με ορισμένους αυτοαποκαλούμενους "πατριωτικούς" λογαριασμούς σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης να καλούν σε διαδήλωση στο Μπέλφαστ σήμερα το βράδυ και να προτρέπουν τις τοπικές επιχειρήσεις να κλείσουν.Ο ηγέτης του αντιμεταναστευτικού κόμματος Reform UK, Νάιτζελ Φάρατζ, κάλεσε τις αρχές να αποκαλύψουν την "ταυτότητα" και το "καθεστώς" μετανάστη του υπόπτου, υποστηρίζοντας ότι το κοινό "έχει δικαίωμα να γνωρίζει την αλήθεια". Ο Ρόμπινσον κάλεσε σε μια ακόμη συγκέντρωση σήμερα το βράδυ στο Σαουθάμπτον, έξω από ένα ξενοδοχείο που χρησιμοποιούνταν προηγουμένως ως χώρος συγκέντρωσης κατά των μεταναστών.Τον Ιούνιο του 2025, μια γειτονιά που στέγαζε μετανάστες έγινε στόχος και δεκάδες αστυνομικοί τραυματίστηκαν στη Βόρεια Ιρλανδία μετά τη σύλληψη δύο ρουμανόφωνων εφήβων που κατηγορήθηκαν για απόπειρα βιασμού ενός νεαρού κοριτσιού στην Μπαλιμένα, βορειοδυτικά του Μπέλφαστ.Το καλοκαίρι του 2024, ταραχές συγκλόνισαν περίπου 30 πόλεις σε όλο το Ηνωμένο Βασίλειο, ιδιαίτερα στη Βόρεια Ιρλανδία, μετά τη δολοφονία τριών νεαρών κοριτσιών που μαχαιρώθηκαν θανάσιμα από τον Άξελ Ρουντακουμπάνα, έναν νεαρό Βρετανό που γεννήθηκε από γονείς από τη Ρουάντα. ΠΡΟΣΟΧΗ, ΣΚΛΗΡΕΣ ΕΙΚΟΝΕΣ: thetoc.gr

Επιστολή προς τους κυβερνητικούς βουλευτές Δωδεκανήσου, στην οποία καταθέτει το αίτημα για την κατεπείγουσα ανάγκη οικονομικής στήριξης της ΑΝΕΚ, απέστειλε ο δήμαρχος Καλύμνου, Ιωάννης Μαστροκούκος.Ο τελευταίος, περιγράφει τις οικονομικές δυσκολίες που αντιμετωπίζει η ναυτιλιακή εταιρεία της Καλύμνου αλλά και τη σημασία της για τη συγκοινωνιακή διασύνδεση των νησιών μας.Η επιστολή, η οποία έχει τίτλο «αίτημα κατεπείγουσας οικονομικής στήριξης της Δημοτικής μας Εταιρείας ΑΝΕΚ», απευθύνεται στους βουλευτές Δωδεκανήσου κ.κ. Ιωάννη Παππά, Μάνο Κόνσολα, Βασίλη Υψηλάντη και την κα Μίκα Ιατρίδη, και είναι η παρακάτω:Αξιότιμη Κυρία / Αξιότιμοι Κύριοι Βουλευτές,Με την παρούσα επιστολή επιθυμούμε να σας ενημερώσουμε για τη δυσχερή οικονομική κατάσταση στην οποία έχει περιέλθει η Δημοτική μας Εταιρεία ΑΝΕΚ και να ζητήσουμε την άμεση συνδρομή και παρέμβασή σας για την αντιμετώπιση του προβλήματος.Η ΑΝΕΚ, ως δημοτική εταιρεία που εξυπηρετεί επί σειρά ετών ζωτικής σημασίας ακτοπλοϊκές συνδέσεις στα νησιά της Δωδεκανήσου, επιτελεί ουσιαστικά εθνικό και κοινωνικό έργο, διασφαλίζοντας τη συνοχή της νησιωτικής Ελλάδας και την εξυπηρέτηση των κατοίκων των μικρών και απομακρυσμένων νησιών .Κατά το έτος 2025, παρά το γεγονός ότι το πλοίο της εταιρείας ήταν πλήρως επιχειρησιακά έτοιμο από την αρχή του έτους και στελεχωμένο με πλήρη σύνθεση πληρώματος, η σύμβαση ανάθεσης δρομολογίων από το Υπουργείο υπεγράφη μόνο για τους μήνες Αύγουστο, Σεπτέμβριο και Οκτώβριο 2025. Για τους μήνες Νοέμβριο και Δεκέμβριο 2025 το πλοίο εκτέλεσε περιορισμένα δρομολόγια στις γραμμές Κάλυμνος – Ψέριμος – Κως – Αστυπάλαια και αντίστροφα, οι οποίες είναι οικονομικά ζημιογόνες για την εταιρεία, χωρίς να υπάρχει η δυνατότητα αντιστάθμισης του λειτουργικού κόστους.Κατά το έτος 2026, το πλοίο δραστηριοποιήθηκε μόλις για 23 ημέρες και στη συνέχεια οδηγήθηκε σε υποχρεωτική πενταετή επιθεώρηση (πενταετές service), κατόπιν συνεννόησης και με τη σύμφωνη γνώμη του αρμόδιου Υπουργείου. H εταιρεία είχε διαβεβαιωθεί ότι θα λάμβανε τα οφειλόμενα δεδουλευμένα ποσά στα τέλη Φεβρουαρίου ή στις αρχές Μαρτίου 2026, προκειμένου να ανταποκριθεί στις υποχρεώσεις της. Ωστόσο, για υπηρεσιακούς λόγους, η καταβολή των οφειλομένων καθυστέρησε και πραγματοποιήθηκε τελικά στις αρχές Ιουνίου 2026.. Η παρατεταμένη παραμονή του πλοίου στον Πειραιά δημιούργησε νέες υποχρεώσεις, δημιουργώντας σοβαρό πρόβλημα ρευστότητας.Η συσσώρευση των παραπάνω δυσμενών συνθηκών έχει οδηγήσει την εταιρεία σε οικονομικό αδιέξοδο, με άμεσες συνέπειες στη λειτουργία της και στην ικανότητά της να συνεχίσει να παρέχει τις κρίσιμες υπηρεσίες που προσφέρει στα νησιά της περιοχής μας.Για τον λόγο αυτό ζητούμε την άμεση και κατεπείγουσα παρέμβασή σας προς τα αρμόδια Υπουργεία, προκειμένου να εξασφαλιστεί οικονομική ενίσχυση ύψους 200.000 ευρώ, ποσό απολύτως αναγκαίο για τη διασφάλιση της βιωσιμότητας της εταιρείας και τη συνέχιση της ακτοπλοϊκής εξυπηρέτησης των νησιών που εξυπηρετεί.Η στήριξη της ΑΝΕΚ δεν αποτελεί απλώς ενίσχυση μιας δημοτικής επιχείρησης, αλλά επένδυση στη νησιωτικότητα, την κοινωνική συνοχή, την ασφάλεια των μεταφορών και την εθνική παρουσία στα ακριτικά νησιά της Δωδεκανήσου.Παρακαλούμε για τις άμεσες ενέργειές σας και ευελπιστούμε στη θετική ανταπόκρισή σας).Με εκτίμηση,Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΚΑΛΥΜΝΙΩΝΙωάννης Στ. Μαστροκούκος