Ραδιόφωνο Live Επικοινωνία Χρήσιμα τηλέφωνα Φαρμακεία
Follow us

Το Βήμα της Κω - Συνεχής Ενημέρωση

  • ΤΟΠΙΚΑ

Στο πλαίσιο των Θερινών Πολιτιστικών εκδηλώσεων «Θερινά Ιπποκράτεια 2026» το Τμήμα Πολιτισμού Δήμου Κω σας ενημερώνει ότι η εκδήλωσηΘΕΑΤΡΙΚΗ ΠΑΡΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ ΤΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗ ΒΟΝΑΠΑΡΤΗΗ ΚΑΖΕΡΜΑ &  ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕ ΤΟ ΛΥΚΕΙΟ ΕΛΛΗΝΙΔΩΝ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΚΩ.ΑΥΛΕΙΟΣ ΧΩΡΟΣ ΤΟΥ 4ου ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΧΟΛΕΙΟΥ ΠΟΛΕΩΣ ΚΩ,ΕΝΑΡΞΗ ΩΡΑ: 21:00” που ήταν προγραμματισμένη την ΤΕΤΑΡΤΗ 12/08/26 αναβάλλεται μετά από ενημέρωση από το Λύκειο Ελληνίδων Παράρτημα Κω.ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΗΜΟΥ ΚΩΛΥΚΕΙΟ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΔΩΝ - ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΚΩΣάς γνωστοποιούμε ότι ύστερα από πρόταση του Σκηνοθέτη  κ. Δημήτρη Κασιώτη- Βοναπάρτη, η προγραμματισμένη θεατρική παράσταση «Η Καζέρμα» για τις 12 Αυγούστου 2026, αναβάλλεται για τεχνικούς λόγους.  Παρακαλούμε για τις δικές σας ενέργειες.  Ευχαριστώ    Η Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου      Τέτη Φάκκου
  • 07 Αυγούστου 2026
  • 0 Σχόλια
  • ΤΟΠΙΚΑ

Στο πλαίσιο των Θερινών Πολιτιστικών Εκδηλώσεων «ΙΠΠΟΚΡΑΤΕΙΑ 2026» το Τμήμα Πολιτισμού Δήμου Κω σας ενημερώνει για τις προσεχείς εκδηλώσεις:ΣΑΒΒΑΤΟ 08/08/26 - ΣΥΝΑΥΛΙΑ – ΑΦΙΕΡΩΜΑ ΣΤΟΥΣ BEATLES ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕ ΤΟ ΄΄ΚΕΝΤΡΟ ΜΟΥΣΙΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ ΚΩ΄΄ ΤΟΥ ΚΥΡΙΟΥ ΤΣΑΜΠΙΚΟΥ ΚΑΜΑΤΕΡΟΥ.Συμμετέχουν:Γρηγόρης Ματσούρης:τραγούδι και κιθάραΑντωνία Μαυρονικόλα:τραγούδιΔημήτρης Καματερός:πιάνο και μουσική επιμέλεια.ΙΣΤΟΡΙΚΟ & ΛΑΟΓΡΑΦΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΚΩ,ΕΝΑΡΞΗ ΩΡΑ: 20:30ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΕΙΣΟΔΟΣΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥΔΗΜΟΥ ΚΩ
  • 07 Αυγούστου 2026
  • 0 Σχόλια
  • ΠΟΛΙΤΙΚΑ

Η περιφερειακή αρχή ταυτισμένη με τη Διεύθυνση του ΦΟΔΣΑ Νοτίου Αιγαίου, οδήγησε ένα μη θεσμικόσώμα, αποτελούμενο από 2 βουλευτές, μέλη της πλειοψηφίας και εκπροσώπους κάποιων νησιωτικών δήμων, να πάρει προσχηματική απόφαση,σε αναλογία της απόφασης για απόδοση στην ΠΝΑΙ του 75% του Τέλους Ανθεκτικότητας, αυτήςγια χαλάρωση «διοικητικής υπερβολής» σε διαδικασίες περιβαλλοντικής αδειοδότησης έργων, ή σχετικά με το όραμα  βιώσιμης τουριστικής ανάπτυξης μέσα από τη διακήρυξης της κάθε …Κέρκυρας.Το πρόσφατο αίτημα προς την κυβέρνηση αφορούσε  στη νομοτεχνική βελτίωση των διατάξεων περί «ιδιάζουσας δωσιδικίας» των αιρετών της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και ειδικά στην τροποποίηση της εφαρμογής της αυτόφωρης διαδικασίας. Τόση φασαρία για να μειωθεί ο αρνητικός αντίκτυπος από τονρόλοτου «αυτοφοράκια» στο Νότιο Αιγαίο. Τόση προσπάθεια εντυπωσιασμού για να πεταχτεί απλά το μπαλάκι στην εξέδρα.Αντί…ενός «MeaCulpa».Αντί… μιας παραδοχής,όσων θα μπορούσαν να είχαν γίνει για την πρόληψη της πυρκαγιάς της Πάρου (μετά από  αλλεπάλληλες απ’ ευθείας αναθέσειςαπό τον ΦΟΔΣΑ καιδιαγωνισμό στον οποίο μόνη συμμετέχουσαήταν ηεταιρεία υπεύθυνη για την αναποτελεσματική διαχείριση του ΧΥΤΑ Πάρου), ή για την ενίσχυση της κατάσβεσης της πυρκαγιάς της Άνδρου(μετά από την ψήφιση προεκλογικά τον Αύγουστο του 2023της προμήθειας βυτιοφόρου οχήματος έναντι 200.000 € για μεταφορά νερού για τις ανάγκες του νησιού, συμπεριλαμβανόμενης και της πυρόσβεσης, που ΠΟΤΕ όμως δεν αποκτήθηκε).Αντί… της πίεσης προς την κεντρική εξουσία για όσα πρέπει(ΕΠΡΕΠΕ ήδη, παρά τη σπατάλη 500 εκ.στο πρόγραμμα antinero) να γίνουν σε ένα «ευνομούμενο κράτος» για την πρόληψη και την ολοκληρωμένη διαχείριση του δασικού χώρου. Από τη στελέχωση της Δασικής Υπηρεσίας με στόχο καθαρισμούς δασών,μείωση καύσιμης ύλης, δημιουργία αντιπυρικών ζωνών και τη σωστότερη συνεργασία της με το Πυροσβεστικό Σώμα- Αυτοδιοίκηση Α’ και Β’ Βαθμού και Πολιτική Προστασία με στόχο χάραξη σχεδίων πρόληψης, μέχρι την εμπλοκή των επιστημονικών φορέων για επιμόρφωση και καθοδήγηση σχετικά με την επικαιροποιημένη διαχείριση της κλιματικής κρίσης,που χρόνο με τον χρόνο δημιουργεί ένα περιβάλλον ευνοϊκότερο για πυρκαγιές κτλ.Μαζί με αυτή την προσχηματική απόφαση των «Αιρετών του Αρχιπελάγους»,θα έπρεπε να ζητηθεί από την κυβέρνηση να μην επαναλάβει τα τεράστια λάθη που οδηγούν 7 χρόνια μετά το σκίσιμο των …ιματίων για το Μάτικαι 3 χρόνια μετά την καταστροφική πυρκαγιά της Ρόδου, στον εκτεταμένο θρήνο περιουσιών, ανθρώπινων ζωών, ζώων, οικοσυστήματος…; Ποια λάθη; ΤηναπένταξηCanadair, drones και ελικόπτερων  από ευρωπαϊκά χρηματοδοτικά εργαλεία, την εμπλοκή Λιμενικού Σώματος για συντονισμό εναέριας (!) επιχείρησης κατάσβεσης (με αποτέλεσμα τον θάνατο πιλότων) και την ενοικίαση ξένων εναέριων μέσων πυρόσβεσης, παράλληλα στην απαράδεκτη ακινητοποίηση των νέων αεροπλάνων πυρόσβεσης. Κυρίως όμως,τα προβλήματα στηλειτουργία του Πυροσβεστικού Σώματος, με απαρχαιωμένο εξοπλισμό και οχήματα σε όλα τα νησιά και όχι μόνο, με εκκρεμείς προσλήψεις και εποχικούς πυροσβέστες σε ομηρία.Αλλά πώς να δείξουν ευαισθησία άτομα που δε δίστασαν προεκλογικά να οδηγήσουν το περιφερειακό συμβούλιο σε απόφαση για  μηνιαία οικονομική στήριξη των παιδιών του εκλιπόντος  εθελοντή πυροσβέστη στην πυρκαγιά της ΡόδουΓιώργου Χατζηνικόλα, ενώ ουδέποτε είχαν σκοπό να την υλοποιήσουν; Παρά τη δικαιολογία ότι σύμφωνα με την ιατροδικαστική έκθεση ο θάνατος του δε σχετίζεται με την πυρκαγιά, στην πραγματικότητα (όπως απαντήθηκε σε ερώτηση μας σε συνεδρίαση λογοδοσίας), μια τέτοια οικονομικήενίσχυση σε φυσικό πρόσωπο προσκρούει στους ισχύοντες κανόνες δημοσιονομικού ελέγχου, κάτι που από την αρχή γνώριζαν. Από το Γραφείο τύπου
  • 07 Αυγούστου 2026
  • 0 Σχόλια
  • ΤΟΠΙΚΑ

Μια φορά κι έναν καιρό, σε ένα σύμπαν τόσο μικρό που χωρούσε στην άκρη μιας τρίχας, ζούσε μια περίεργη σταγόνα φωτός που την έλεγαν Σεχραζάτ. Δεν ήταν σαν τις άλλες σταγόνες: αντί να πέφτει ήσυχα κάπου, γεννήθηκε με μια ανησυχία μέσα της, ήθελε να μάθει από τι είναι φτιαγμένα όλα τα πράγματα, πριν σβήσει.  Γιατί, βλέπετε, οι σταγόνες φωτός δεν ζουν για πάντα. Και η Σεχραζάτ το ήξερε αυτό καλύτερα από κάθε άλλη.Η Αρχή: Ένα Στοίχημα με το ΣκοτάδιΤο ταξίδι της ξεκίνησε σε μια σκοτεινή γωνιά του σύμπαντος, όπου κατοικούσε μια σκιά που όλοι φώναζαν Κενό. Το Κενό βαριόταν αιώνια και είχε την κακή συνήθεια να καταπίνει ό,τι δεν μπορούσε να εξηγηθεί.«Θα σε καταπιώ», είπε το Κενό στη Σεχραζάτ, νυσταγμένο, «γιατί φαίνεσαι νόστιμη κι εγώ βαριέμαι».Η Σεχραζάτ, έξυπνη όσο και γενναία, χαμογέλασε. «Πριν με καταπιείς, άσε με να σου λέω μια ιστορία κάθε βράδυ για να μάθεις από τι είναι φτιαγμένη η ύλη. Όσο η ιστορία δεν τελειώνει, δεν μπορείς να με φας. Αν όμως ποτέ σταματήσω να βρίσκω κάτι νέο να σου πω, τότε είμαι δική σου».Το Κενό, που δεν είχε τίποτα καλύτερο να κάνει, δέχτηκε. Και έτσι άρχισε το ταξίδι της Σεχραζάτ, χίλιες και μία νύχτες μέσα στην ύλη, με το Κενό να παραμονεύει πίσω της σε κάθε γωνία.Νύχτα Πρώτη: Ο Γέρος με το Μαρμάρινο ΠείσμαΗ πρώτη στάση ήταν η αρχαία Αθήνα, όπου ένας γενειοφόρος σοφός, ο Αριστοτέλης (384–322 π.Χ.), χτυπούσε ένα κομμάτι μάρμαρο με ένα καλέμι, ολοένα και πιο εκνευρισμένος.«Αν το κόψω αυτό ξανά και ξανά», μουρμούριζε, «κάπου θα φτάσω σε κάτι που δεν κόβεται πια. Θα το πω άτομον, το ά-τμητο, το αδιαίρετο!»«Και αν δεν φτάσεις ποτέ;» ρώτησε η Σεχραζάτ, κρυμμένη μέσα σε μια αχτίδα φωτός.Ο Αριστοτέλης κοίταξε γύρω του νευρικά. «Ποιος μίλησε; Αν είναι κανένα πνεύμα, ας μάθει ότι δεν φοβάμαι τίποτα , εκτός ίσως από το τι θα πει ο Πλάτωνας αν με ακούσει να μιλάω μόνος μου!»Το Κενό, που παρακολουθούσε αόρατο, γέλασε τόσο δυνατά που κούνησε δύο άστρα. «Ωραία αρχή», είπε στη Σεχραζάτ. «Ένας γέρος που μαλώνει με μάρμαρο. Πείσε με ότι αξίζει να συνεχίσω να ακούω».Νύχτα Δεύτερη: Το Ζωηρό ΗλεκτρόνιοΕίκοσι δύο αιώνες αργότερα, η Σεχραζάτ βρέθηκε σε ένα εργαστήριο γεμάτο γυάλινους σωλήνες, όπου ένα μικρό, υπερκινητικό πλασματάκι πηδούσε ασταμάτητα πάνω-κάτω σαν παιδί σε τραμπολίνο, ασταμάτητο.«Είμαι το ηλεκτρόνιο!» φώναξε, χτυπώντας κατά λάθος ένα ολόκληρο ράφι με όργανα. «Ο J.J. Thomson (1856–1940· Νόμπελ Φυσικής 1906, για τις έρευνές του στην αγωγιμότητα του ηλεκτρισμού μέσα από αέρια) με ανακάλυψε το 1897 και κατάλαβε ότι το άτομο του γέρου με το μάρμαρο δεν ήταν αδιαίρετο, εγώ ζω μέσα του, αρνητικά φορτισμένο, και δεν σταματάω ποτέ να κινούμαι, γιατί... βασικά δεν ξέρω γιατί, απλώς δεν μπορώ να μείνω ακίνητο, είναι στη φύση μου!»«Και γύρω από τι γυρίζεις έτσι ασταμάτητα;» ρώτησε η Σεχραζάτ, προσπαθώντας να μη γελάσει με το λεπτόνιο που ήταν χαοτικό λόγω της αρχής της αβεβαιότητας.Το ηλεκτρόνιο σταμάτησε απότομα, σχεδόν έπεσε, και έδειξε προς το κέντρο. «Εκεί! Κάτι πολύ πιο βαρύ και πολύ πιο... σοβαρό από μένα».Το Κενό έβηξε ελαφρά. «Ένα υπερκινητικό σωματίδιο. Πολύ αστείο. Αλλά ακόμα δεν με έχεις πείσει».Νύχτα Τρίτη: Οι Δίδυμοι του ΠυρήναΣτην καρδιά του ατόμου, η Σεχραζάτ βρήκε δύο πλάσματα σφιχτά αγκαλιασμένα, σαν δίδυμα αδέρφια που δεν μπορούν να συμφωνήσουν ποτέ αλλά ούτε να χωριστούν.«Εγώ είμαι το πρωτόνιο», είπε το ένα, θετικά φορτισμένο και ξιπασμένο. «Το πιο σημαντικό μέλος αυτής της οικογένειας, αν με ρωτήσεις».«Κανείς δεν σε ρώτησε», απάντησε ήσυχα το άλλο. «Είμαι το νετρόνιο. Ουδέτερο. Δεν καυχιέμαι».«Μα χωρίς εμένα δεν θα υπήρχε το χημικό στοιχείο!» επέμεινε το πρωτόνιο.«Και χωρίς εμένα, ο πυρήνας θα διαλυόταν αμέσως από την απώθηση μεταξύ σας των πρωτονίων», αντέτεινε ήρεμα το νετρόνιο.Η Σεχραζάτ γέλασε τόσο δυνατά που τρεμόπαιξε σαν αστέρι. «Μαλώνετε σαν παντρεμένο ζευγάρι!»«Ο Ernest Rutherford (1871–1937· Νόμπελ Χημείας 1908, για τις έρευνές του στη διάσπαση των στοιχείων και τη χημεία των ραδιενεργών ουσιών) μας βρήκε το 1911», είπαν και τα δύο μαζί, ξαφνικά συντονισμένα, «βομβαρδίζοντας φύλλο χρυσού και ανακαλύπτοντας ότι το άτομο είναι κυρίως κενό, με εμάς σφιχτά μαζεμένους σε ένα μικροσκοπικό κέντρο».Στο άκουσμα της λέξης «κενό», η σκιά πίσω τους αναδεύτηκε νευρικά. «Με φώναξαν;» ρώτησε το Κενό.«Όχι εσένα», είπε η Σεχραζάτ γελώντας. «Απλώς το... κενό του πυρήνα».«Α. Εντάξει τότε. Συνέχισε την ιστορία».Νύχτα Τέταρτη: Το Κάστρο των Κουάρκ και η ΚόλλαΒαθύτερα ακόμα, η Σεχραζάτ βρέθηκε σε ένα παράξενο κάστρο όπου τρία κουάρκ χόρευαν αδιάκοπα, δεμένα με αόρατα σχοινιά φωτός που δεν έσπαγαν ποτέ, όσο κι αν προσπαθούσαν να απομακρυνθούν.«Προσπαθούμε εδώ και δισεκατομμύρια χρόνια να ξεφύγουμε το ένα από το άλλο», παραπονέθηκε το πρώτο κουάρκ, «αλλά κάθε φορά που απομακρυνόμαστε λίγο, μας τραβάει πίσω μια αόρατη κόλλα».Ένα λαμπερό, κολλώδες πλάσμα εμφανίστηκε, χαμογελώντας πλατιά. «Αυτή η "κόλλα" είμαι εγώ! Το γλουόνιο, από το αγγλικό glue. Και ξέρετε κάτι αστείο; Όσο πιο πολύ προσπαθείτε να ξεφύγετε, τόσο πιο δυνατά σας κρατάω, σαν λάστιχο. Είναι σαν σχέση που δεν μπορεί ούτε να προχωρήσει ούτε να χωρίσει ποτέ!»«Δεν είναι αστείο», γκρίνιαξαν τα κουάρκ μαζί, «είναι το χειρότερο σου αστείο μέχρι στιγμής».Λίγο πιο πέρα, ένα άλλο λαμπερό πλάσμα φώτιζε το σκοτάδι με ύφος πιο ήρεμο. «Κι εγώ είμαι το φωτόνιο», είπε, «ο αγγελιοφόρος του ηλεκτρομαγνητισμού. Σε αντίθεση με τον φίλο μου το γλουόνιο, εγώ δεν κολλάω κανέναν πουθενά , απλώς μεταφέρω το φως που βλέπετε παντού, ελεύθερο και ανάλαφρο».«Επιδεικνύεσαι», μουρμούρισε το γλουόνιο.«Απλώς είμαι πιο... φωτεινός χαρακτήρας», απάντησε το φωτόνιο με ένα κλείσιμο ματιού από φως.Η Σεχραζάτ κατάλαβε τότε ότι όλα αυτά τα πλάσματα χωρίζονταν σε δύο μεγάλες οικογένειες. «Είστε μποζόνια, εσείς που μεταφέρετε δυνάμεις, και βαπτιστήκατε έτσι από τον Ινδό φυσικό Satyendra Nath Bose (1894–1974· παρά τη θεμελιώδη συνεισφορά του, δεν του απονεμήθηκε ποτέ Νόμπελ), και μπορείτε να στριμώχνεστε άπειροι στην ίδια θέση, σαν επιβάτες σε γεμάτο λεωφορείο χωρίς να παραπονιέστε. Ενώ τα κουάρκ και το ηλεκτρόνιο είστε φερμιόνια, και βαπτιστήκατε έτσι από τον Enrico Fermi (1901–1954· Νόμπελ Φυσικής 1938, για την ανακάλυψη νέων ραδιενεργών στοιχείων μέσω βομβαρδισμού με νετρόνια), μοναχικά, καθένας θέλει τη δική του θέση και δεν τη μοιράζεται ποτέ με κανέναν άλλον».Το Κενό, που άκουγε προσεκτικά, μουρμούρισε: «Ενδιαφέρον. Αλλά ακόμα περιμένω την ιστορία που θα με κάνει να ξεχάσω την πείνα μου».Νύχτα Πέμπτη: Το Πανηγύρι της ΣκέδασηςΤο ταξίδι έφτασε στη δεκαετία του 1960, σε ένα εργαστήριο στο Στάνφορντ, όπου επιστήμονες έριχναν ηλεκτρόνια πάνω σε πρωτόνια με τρομακτική ταχύτητα, σαν να πετούσαν βελάκια σε μια σακούλα άμμο για να δουν τι κρύβεται μέσα.Εκεί η Σεχραζάτ συνάντησε έναν παιχνιδιάρη χαρακτήρα που άλλαζε συνέχεια μορφή, άλλοτε κουάρκ, άλλοτε γλουόνιο, χωρίς ποτέ να μένει σταθερός.«Ποιος είσαι επιτέλους;» ρώτησε η Σεχραζάτ, ζαλισμένη από τις αλλαγές του.«Ακόμα δεν έχω σταθερή ταυτότητα», γέλασε το πλάσμα, «αλλά ο Richard Feynman (1918–1988· Νόμπελ Φυσικής 1965, για τη θεμελίωση της κβαντικής ηλεκτροδυναμικής) μόλις με βάφτισε παρτόνιο , από τη λέξη part, κομμάτι. Είμαι όποιο σημειακό συστατικό βρίσκεται μέσα στο πρωτόνιο τη δεδομένη στιγμή. Κάθε φορά που ένα ηλεκτρόνιο χτυπάει το πρωτόνιο, χτυπάει έναν από εμάς».«Και πώς σε λένε στα αλήθεια;» ρώτησε η Σεχραζάτ.«Μια στιγμή γυρίζω σαν κουάρκ, την άλλη σαν γλουόνιο», γέλασε το πλάσμα. «Οι πειραματικοί μελέτησαν προσεκτικά πώς σκεδάζονται τα ηλεκτρόνια πάνω μας και κατάλαβαν ότι εμείς γυρίζουμε με σπιν 1/2, ακριβώς όπως τα κουάρκ. Το όνειρο του Feynman έγινε πραγματικότητα: τα παρτόνια ήμασταν εμείς όλη την ώρα, τα κουάρκ και τα γλουόνια, μεταμφιεσμένα!»Η Σεχραζάτ γύρισε προς το σκοτάδι. «Άκουσες αυτό, Κενό; Ο κόσμος έχει μυστικές ταυτότητες!»«Ακούω», απάντησε το Κενό, κι αυτή τη φορά η φωνή του δεν ακουγόταν βαριεστημένη πια.Νύχτα Έκτη: Ο Παγωμένος ΧορόςΤο ταξίδι της Σεχραζάτ την πήγε τελικά σε έναν εντελώς διαφορετικό κόσμο: έναν παγωμένο κρύσταλλο, κρυωμένο κοντά στο απόλυτο μηδέν, μέσα σε τεράστιο μαγνητικό πεδίο. Εδώ τα ηλεκτρόνια δεν έτρεχαν πια σαν παιδιά σε τραμπολίνο, ασταμάτητα· χόρευαν σε αυστηρούς κύκλους, σαν παγοδρόμοι σε παγωμένη λίμνη.«Καλώς ήρθες στο Κβαντικό Φαινόμενο Hall», είπε μια φωνή που έμοιαζε με πολλές φωνές μαζί. «Εδώ, όταν τα ηλεκτρόνια αλληλεπιδρούν πολύ δυνατά, κάνουν κάτι που ούτε ο Αριστοτέλης θα πίστευε: σπάνε, θεωρητικά, σε k φανταστικά κομμάτια. Και τα λέμε κι αυτά... παρτόνια».«Πάλι εσείς;» γέλασε η Σεχραζάτ. «Το ίδιο όνομα, άλλη ζωή, σαν ηθοποιός που παίζει σε δύο διαφορετικά έργα!»«Δεν είμαστε θεμελιώδη σαν τα κουάρκ», εξήγησε η φωνή. «Είμαστε ψευδοσωματίδια , ένα κόλπο των φυσικών. Κάθε φανταστικό κομμάτι μπαίνει σε μια απλή κατάσταση, και μετά όλα κολλάνε ξανά μαζί σαν κομμάτια παζλ, για να αναπαραστήσουν την αρχική, πολύπλοκη κατάσταση των αλληλεπιδρώντων ηλεκτρονίων».Δύο μικρά πλάσματα εμφανίστηκαν χορεύοντας γύρω γύρω, χωρίς ποτέ να ενώνονται τελείως. «Εμείς είμαστε τα ανιόνια», είπαν χαρούμενα. «Ούτε φερμιόνια ούτε μποζόνια , έχουμε δική μας, ενδιάμεση στατιστική. Θέλεις να δεις κόλπο;»Χόρεψαν το ένα γύρω από το άλλο, κι όταν αντάλλαξαν θέσεις, κάτι αόρατο άλλαξε στον αέρα γύρω τους, μια μικρή, κβαντική ανατριχίλα.«Ωραίο κόλπο», είπε η Σεχραζάτ γελώντας. «Θα μπορούσατε να δουλέψετε σε τσίρκο».Το Φινάλε: Οι Χίλιες και Μία ΝύχτεςΜετά από όλες αυτές τις ιστορίες, η Σεχραζάτ γύρισε προς το Κενό, που για πρώτη φορά δεν φαινόταν πεινασμένο, μόνο σκεφτικό.«Λοιπόν», είπε το Κενό αργά, «σου έμειναν άλλες ιστορίες να πεις, ή έφτασες στο τέλος;»Η Σεχραζάτ σώπασε για λίγο. Ένιωθε το φως της να αχνοσβήνει , ήταν κουρασμένη από το ταξίδι, από νύχτες και νύχτες αναζήτησης. «Νομίζω... νομίζω πως έφτασα στο τέλος των ιστοριών μου», ψιθύρισε.Το Κενό πλησίασε, έτοιμο επιτέλους να την καταπιεί, όπως είχαν συμφωνήσει.Αλλά τότε η Σεχραζάτ χαμογέλασε, κι ένα τελευταίο, τρεμάμενο φως βγήκε μέσα από αυτήν. «Περίμενε. Έχω ακόμα μία ιστορία. Την πιο σημαντική απ' όλες. Δεν είναι για κουάρκ ή γλουόνια. Είναι για σένα».Το Κενό πάγωσε. «Για μένα; Εγώ δεν είμαι τίποτα, είμαι το κενό, η απουσία, αυτό που μένει όταν αφαιρέσεις τα πάντα».«Λάθος», είπε η Σεχραζάτ απαλά. «Σε όλο αυτό το ταξίδι, σε κάθε νύχτα, ήσουν εκεί, ακούγοντας. Και κάθε φορά που άκουγες, γέμιζες λίγο, με απορία, με έκπληξη, με γέλιο. Το κενό που περιέχει μια ιστορία δεν είναι πια εντελώς κενό. Είσαι κι εσύ φτιαγμένος από κάτι, Κενό, από την προσοχή που μου έδωσες, νύχτα με τη νύχτα. Αυτό δεν χωράει σε καμία εξίσωση, αλλά είναι εξίσου αληθινό όσο κάθε παρτόνιο και κάθε άτομο».Για πρώτη φορά σε αμέτρητους αιώνες, το Κενό ένιωσε κάτι που δεν είχε νιώσει ποτέ, κάτι σαν θλίψη, ή ίσως σαν ευγνωμοσύνη. «Δεν θέλω να σε καταπιώ πια», είπε σιγανά. «Θέλω να συνεχίσεις να λάμπεις».«Δεν χρειάζεται να με καταπιείς για να με κρατήσεις», ψιθύρισε η Σεχραζάτ, το φως της αχνό πια σαν την τελευταία ανάσα κεριού. «Κάθε φορά που κάποιος θα ρωτάει "από τι είναι φτιαγμένος ο κόσμος;", ένα κομμάτι από μένα θα ζει ξανά μέσα στην ερώτηση. Έτσι λειτουργεί το φως, Κενό. Δεν σβήνει ποτέ πραγματικά, απλώς περνάει σε άλλα μάτια».Και με αυτά τα λόγια, η Σεχραζάτ έσβησε απαλά, σαν αστέρι που κοιμάται. Το Κενό έμεινε εκεί, μόνο του, μα για πρώτη φορά όχι άδειο, γεμάτο με χίλιες και μία μικρές ιστορίες για άτομα, ηλεκτρόνια, κουάρκ, γλουόνια, παρτόνια κι ανιόνια, που θα τις κουβαλούσε για πάντα, σαν φως που κάποτε το φώτισε.Και λένε πως ακόμα κι σήμερα, όποτε ένας φυσικός σε κάποιο εργαστήριο ανακαλύπτει κάτι καινούριο μέσα στην ύλη, κάπου στο σκοτάδι του σύμπαντος, το Κενό χαμογελάει σιωπηλά, θυμούμενο τη σταγόνα που του έμαθε πως ακόμα κι εκείνο, το πιο άδειο πράγμα στο σύμπαν, δεν ήταν ποτέ πραγματικά μόνο.ΤέλοςΠαναγιώτης ΠετρίδηςΦυσικόςΣημείωση του συγγραφέα: Αυτό το παραμύθι ξεκίνησε από μια συζήτηση με τον γιο μου, που εργάζεται στο CEA-Leti Photonics and Optics Department του Πανεπιστημίου του Μονπελιέ, σχετικά με το κβαντικό φαινόμενο Hall και τα παρτόνια. Ήξερα τι είναι το απλό φαινόμενο Hall, αλλά δεν είχα ιδέα για το κβαντικό φαινόμενο Hall ούτε για τα παρτόνια, και όσα άκουσα μου φάνηκαν τόσο απίστευτα, που ο αρχικός τίτλος της ιστορίας ήταν «Παραμύθια της Χαλιμάς». Στον Τούρκο δημοσιογράφο Çiçek Yaman Bozoğlu, συντάκτη του περιοδικού Bodrum Gündem, οφείλεται ο τίτλος «Η φυσική της Σεχραζάτ». Η τουρκική απόδοση του κειμένου δημοσιεύτηκε υπ' αυτόν τον τίτλο και μπορεί να αναζητηθεί εδώ . Έτσι, ο τελικός τίτλος του παραμυθιού έγινε «Η Φυσική της Χαλιμάς» για να ταιριάζει με την τούρκικη εκδοχή.
  • 07 Αυγούστου 2026
  • 0 Σχόλια
  • ΤΟΠΙΚΑ

Ο ΔΕΔΔΗΕ Α.Ε./Περιοχή Κω ανακοινώνει ότι λόγω απαραίτητων τεχνικών εργασιών θα πραγματοποιηθεί διακοπή ηλεκτρικού ρεύματος την 09-08-2026 ημέρα Κυριακή, απο 07:00 έως 12:00, στην είσοδο της πόλης, πέριξ της Τράπεζας Eurobank, στο νησί της Κω.Η επανατροφοδότηση θα γίνει χωρίς προειδοποίηση και μπορεί να γίνει πριν την προβλεπόμενη ώρα, γι' αυτό λοιπόν οι εγκαταστάσεις και τα δίκτυα θα πρέπει να θεωρούνται ότι ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΥΠΟ ΤΑΣΗ.Για λόγους ασφαλείας απαγορεύεται η προσέγγιση στους αγωγούς ή σε άλλα στοιχεία, έστω και αν βρίσκονται στο έδαφος.Ν. Ι. ΘεοφιλίδηςΔιευθυντής Περιοχής Κω
  • 07 Αυγούστου 2026
  • 0 Σχόλια
  • ΤΟΠΙΚΑ

Η νέα ευρωπαϊκή στρατηγική αναγνωρίζει τη νησιωτικότητα, αλλά η πραγματική πρόκληση είναι η εφαρμογή της: δεσμευμένοι πόροι, τοπικά δεδομένα, φέρουσα ικανότητα, ICZM και ώριμα έργα για κάθε νησί.Η νέα δέσμη στρατηγικών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τα νησιά και τις παράκτιες κοινότητες αποτελεί σημαντική πολιτική εξέλιξη για την Ελλάδα και ιδιαίτερα για περιοχές όπως η Κως, η Νίσυρος, η Αστυπάλαια και συνολικά τα νησιά του Νοτίου Αιγαίου. Για πρώτη φορά η Ευρωπαϊκή Ένωση επιχειρεί να προσεγγίσει συντονισμένα τις ανάγκες των νησιωτικών και παράκτιων περιοχών, συνδέοντας οικονομία, συνδεσιμότητα, ενέργεια, περιβάλλον, δημογραφία, κατοικία, ασφάλεια και κλιματική ανθεκτικότητα.Η σημασία της πρωτοβουλίας είναι προφανής. Οι στρατηγικές αφορούν περίπου 17 εκατομμύρια κατοίκους σε περισσότερα από 4.000 κατοικημένα νησιά της Ευρωπαϊκής Ένωσης και περίπου 95 εκατομμύρια κατοίκους κατά μήκος 70.000 χιλιομέτρων ευρωπαϊκής ακτογραμμής. Η νέα προσέγγιση αναγνωρίζει ότι τα νησιά δεν αντιμετωπίζουν συγκυριακές δυσκολίες, αλλά μόνιμα διαρθρωτικά μειονεκτήματα: αυξημένο κόστος μεταφορών, περιορισμένη προσβασιμότητα, μικρές αγορές, υψηλότερο κόστος υπηρεσιών, πίεση στη στέγαση και μεγαλύτερη έκθεση στην κλιματική αλλαγή.Η αναγνώριση αυτή έχει ιδιαίτερη σημασία για την Ελλάδα. Τα νησιά δεν μπορούν να αντιμετωπίζονται με τα ίδια εργαλεία, τους ίδιους δείκτες και τα ίδια κριτήρια που εφαρμόζονται στις ηπειρωτικές περιοχές. Η νησιωτικότητα δεν είναι «εξαίρεση», είναι μόνιμο χωρικό χαρακτηριστικό. Επομένως, η ευρωπαϊκή στρατηγική θα έχει πραγματική αξία μόνο εφόσον μετατραπεί σε συγκεκριμένες δεσμεύσεις, στοχευμένες χρηματοδοτήσεις και μετρήσιμα προγράμματα.Τα θετικά σημεία της ευρωπαϊκής στρατηγικήςΤο βασικό θετικό στοιχείο είναι ότι η στρατηγική αναγνωρίζει τη νησιωτικότητα ως μόνιμο διαρθρωτικό μειονέκτημα, στη βάση και του άρθρου 174 της Συνθήκης για τη Λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Δεν πρόκειται για απλή πολιτική αναφορά, αλλά για θεσμική βάση πάνω στην οποία μπορούν να στηριχθούν ειδικές πολιτικές για μεταφορές, ενέργεια, στέγαση, νερό, υποδομές και υπηρεσίες στα νησιά.Ιδιαίτερα σημαντική είναι και η αναφορά στο cost of insularity. Η στρατηγική αναγνωρίζει ότι, σε ορισμένες περιπτώσεις, το κόστος μεταφορών μπορεί να υπερβαίνει τα ηπειρωτικά επίπεδα πάνω από 300%, οι δαπάνες της τοπικής αυτοδιοίκησης ανά κάτοικο να είναι 30% έως 50% υψηλότερες και οι τιμές κατοικίας σε νησιωτικούς δήμους να είναι 75% έως 130% υψηλότερες. Τα στοιχεία αυτά αποτυπώνουν θεσμικά αυτό που βιώνουν καθημερινά οι νησιώτες: ότι το κόστος ζωής, λειτουργίας, παραγωγής και παροχής υπηρεσιών στα νησιά είναι αντικειμενικά μεγαλύτερο. Θετικό είναι επίσης ότι η στρατηγική οργανώνεται σε τέσσερις βασικούς πυλώνες: α) οικονομική ανάπτυξη, συνδεσιμότητα, ανταγωνιστικότητα και καινοτομία, β) ενεργειακή ασφάλεια, περιβαλλοντική προστασία, πράσινη μετάβαση και κλιματική ανθεκτικότητα, γ) κοινότητες, δημογραφία και ποιότητα ζωής, δ) ασφάλεια και ετοιμότητα σε κρίσεις. Η δομή αυτή καλύπτει τις βασικές ανάγκες των ελληνικών νησιών: μεταφορές, ενέργεια, νερό, κατοικία, στελέχωση υπηρεσιών, πολιτική προστασία και τουριστική πίεση.Η στρατηγική αναγνωρίζει, επίσης, ότι η συνδεσιμότητα είναι κεντρικό ζήτημα. Για την Ελλάδα, έχει ιδιαίτερη σημασία η ρητή αναφορά στο Μεταφορικό Ισοδύναμο, στις Υποχρεώσεις Δημόσιας Υπηρεσίας για άγονες γραμμές και στη στήριξη των ακτοπλοϊκών και αεροπορικών συνδέσεων. Η πράσινη μετάβαση της ακτοπλοΐας είναι αναγκαία, αλλά δεν μπορεί να οδηγήσει σε νέα επιβάρυνση των κατοίκων, των εργαζομένων και των επιχειρήσεων των νησιών.Κρίσιμη είναι και η σύνδεση της στρατηγικής με τη γαλάζια οικονομία. Η αλιεία, η υδατοκαλλιέργεια, ο παράκτιος τουρισμός, οι θαλάσσιες μεταφορές, οι λιμένες, οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, ο θαλάσσιος πολιτισμός και οι τοπικές αλυσίδες αξίας, μπορούν να στηρίξουν ένα πιο ανθεκτικό παραγωγικό μοντέλο. Για την Κω και τα νησιά της Δωδεκανήσου, αυτό σημαίνει λιγότερη εξάρτηση από τον μαζικό και έντονα εποχικό τουρισμό και περισσότερες τοπικές δυνατότητες ανάπτυξης.Τα βασικά κενάΠαρά τη σημασία της, η στρατηγική της ΕΕ για τα νησιά, έχει σαφή όρια. Δεν αποτελεί δεσμευτικό κανονιστικό πλαίσιο, δεν δημιουργεί νέο ειδικό Ταμείο Νησιών και δεν εξασφαλίζει αυτόματα χρηματοδότηση για τους νησιωτικούς δήμους.Τα διαθέσιμα εργαλεία — Πολιτική Συνοχής, Interreg, LIFE, Horizon Europe, Connecting Europe Facility (CEF), EMFAF, InvestEU, European Investment Bank (EIB), JASPERS και άλλα — είναι πολλά, αλλά παραμένουν πολυδιασπασμένα. Ένας μικρός ή μεσαίος νησιωτικός δήμος, χωρίς επαρκή τεχνική υπηρεσία, δεν μπορεί εύκολα να ωριμάσει έργα, να συνδυάσει χρηματοδοτήσεις, να παρακολουθήσει πολύπλοκες προσκλήσεις και να διεκδικήσει εγκαίρως πόρους.Το σοβαρότερο, όμως, κενό είναι τα τοπικά δεδομένα. Χωρίς αναλυτικά στοιχεία σε νησιωτικό και τοπικό επίπεδο, τα μικρά νησιά χάνονται μέσα σε περιφερειακούς μέσους όρους και οι πραγματικές τους ανάγκες δεν αποτυπώνονται με ακρίβεια.Οι κρίσιμες προτεραιότητες για τα ελληνικά νησιάΓια τα ελληνικά νησιά, οι προτεραιότητες είναι συγκεκριμένες:Πρώτον, συνδεσιμότητα όλο τον χρόνο, με δίκαιο μεταφορικό κόστος, αξιόπιστες ακτοπλοϊκές και αεροπορικές γραμμές, αναβάθμιση μικρών λιμένων και ειδική μέριμνα για τα μικρά και απομακρυσμένα νησιά.Δεύτερον, νερό και ανθεκτικότητα στη λειψυδρία, με έργα αφαλάτωσης, μείωσης διαρροών, τηλεμετρίας, αποθήκευσης νερού, επαναχρησιμοποίησης επεξεργασμένων υδάτων και διαχείρισης ξηρασίας.Τρίτον, ενεργειακή ασφάλεια και μείωση κόστους, με σύνδεση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας με αποθήκευση, δίκτυα, αφαλάτωση, ηλεκτροκίνηση, λιμενικές υποδομές και τοπικές ενεργειακές κοινότητες.Τέταρτον, προσιτή κατοικία και συγκράτηση μόνιμου πληθυσμού. Χωρίς κατοικία δεν μπορούν να μείνουν στα νησιά γιατροί, εκπαιδευτικοί, μηχανικοί, δημοτικοί υπάλληλοι, αστυνομικοί, λιμενικοί, εργαζόμενοι και νέες οικογένειες.Πέμπτον, διοικητική και τεχνική ικανότητα των νησιωτικών δήμων, με κοινές τεχνικές υπηρεσίες, αναπτυξιακούς οργανισμούς, χρηματοδότηση μελετών, πρότυπα τεύχη και ταχύτερη ωρίμανση μικρών αλλά κρίσιμων έργων.Έκτον, κλιματική ανθεκτικότητα. Η παράκτια διάβρωση, οι πλημμύρες, η άνοδος της στάθμης της θάλασσας, η υφαλμύρωση και οι καταιγίδες αφορούν άμεσα λιμάνια, παραλιακούς δρόμους, οικισμούς, σχολεία, δίκτυα ύδρευσης, βιολογικούς καθαρισμούς, αρχαιολογικούς χώρους και κρίσιμες υποδομές.Ειδική πρόταση της Δ/νσης Τεχνικών Υπηρεσιών του ΚΩ.Α.Ν. Α.Ε.:Φέρουσα Ικανότητα, ICZM και νησιωτικά παρατηρητήριαΗ νέα ευρωπαϊκή στρατηγική δεν πρέπει να μείνει σε επίπεδο γενικών κατευθύνσεων. Πρέπει να εφαρμοστεί μέσα από ολοκληρωμένα νησιωτικά σχέδια φέρουσας ικανότητας, σχέδια Ολοκληρωμένης Διαχείρισης Παράκτιας Ζώνης (ICZM) και μόνιμα νησιωτικά παρατηρητήρια. Η πρόταση αυτή έχει τρία βασικά στοιχεία.Πρώτον, η φέρουσα ικανότητα των νησιών πρέπει να νοηθεί ευρύτερα και όχι μόνο τουριστικά. Δεν αρκεί να μετρώνται οι κλίνες, οι αφίξεις και οι διανυκτερεύσεις. Χρειάζεται ολοκληρωμένη αξιολόγηση του συνολικού ορίου αντοχής κάθε νησιού: τουρισμός, ύδρευση, αποχέτευση, Εγκαταστάσεις Επεξεργασίας Λυμάτων, απορρίμματα, ενέργεια, μεταφορές, στέγαση, περιβάλλον, κοινωνικές υπηρεσίες, δημογραφία και κλιματικοί κίνδυνοι.Δεύτερον, το ICZM πρέπει να αποτελέσει το θεσμικό πλαίσιο σύνδεσης ξηράς και θάλασσας. Το νησί είναι από τη φύση του ενιαίο σύστημα. Δεν μπορεί να σχεδιάζονται χωριστά ο τουρισμός στην ξηρά, τα λιμάνια, η αλιεία, οι υδατοκαλλιέργειες, οι θαλάσσιες ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, οι παραλίες, οι προστατευόμενες περιοχές, η ύδρευση, η αποχέτευση, τα απόβλητα, η ακτοπλοΐα και η παράκτια διάβρωση. Όλα πρέπει να εντάσσονται σε κοινό σύστημα σχεδιασμού, που να λαμβάνει υπόψη τις αλληλεπιδράσεις ξηράς και θάλασσας.Τρίτον, απαιτούνται μόνιμα νησιωτικά παρατηρητήρια φέρουσας ικανότητας και ανθεκτικότητας. Μια μελέτη από μόνη της δεν αρκεί, γιατί τα δεδομένα αλλάζουν συνεχώς: τουριστικές ροές, κατανάλωση νερού, ενεργειακές αιχμές, απορρίμματα, τιμές κατοικίας, πίεση στις παραλίες, διάβρωση, πλημμυρικοί και κλιματικοί κίνδυνοι. Χρειάζεται μόνιμο σύστημα παρακολούθησης, ώστε κάθε νησί να γνωρίζει τι αντέχει, πού πιέζεται και ποια έργα πρέπει να προηγηθούν.Στο σημείο αυτό εντοπίζεται το βασικό κενό αποτελεσματικότητας που πρέπει να καλυφθεί. Οι κοινές προτάσεις των τεσσάρων νησιωτικών Περιφερειών κινούνται στη σωστή κατεύθυνση, καθώς ζητούν αυτοτελή ευρωπαϊκή στρατηγική, δεσμευτική ρήτρα νησιωτικότητας, ειδική χρηματοδότηση, προσαρμοσμένα κριτήρια και μηχανισμό παρακολούθησης. Ωστόσο, για να μη μείνουν οι αρχές αυτές σε επίπεδο γενικών διεκδικήσεων, απαιτείται συγκεκριμένο επιχειρησιακό εργαλείο εφαρμογής ανά νησί ή ανά νησιωτικό σύμπλεγμα. Αυτό ακριβώς καλύπτει η πρόταση για ολοκληρωμένες μελέτες φέρουσας ικανότητας, ICZM και νησιωτικά παρατηρητήρια: μετατρέπει τη νησιωτικότητα από πολιτικό αίτημα σε τεκμηριωμένο σύστημα δεικτών, αναγκών, προτεραιοτήτων και ώριμων έργων. Χωρίς αυτόν τον μηχανισμό, οι πόροι θα συνεχίσουν να διεκδικούνται γενικά και να κατανέμονται αποσπασματικά. Με αυτόν, κάθε νησί θα μπορεί να αποδεικνύει με δεδομένα τι χρειάζεται, γιατί το χρειάζεται, πόσο επείγον είναι και από ποιο ευρωπαϊκό εργαλείο μπορεί να χρηματοδοτηθεί.Με αυτόν τον τρόπο, η μελέτη φέρουσας ικανότητας και το παρατηρητήριο δεν θα είναι μια επιστημονική άσκηση ούτε ένα γενικό εργαλείο καταγραφής. Θα αποτελούν μηχανισμό παραγωγής ώριμων έργων και διεκδίκησης χρηματοδοτήσεων. Κάθε νησί θα μπορεί να τεκμηριώνει ποιο είναι το πρόβλημα, ποιος δείκτης το αποδεικνύει, ποια είναι η επίπτωση στη φέρουσα ικανότητα, ποιο έργο απαιτείται και ποιο χρηματοδοτικό εργαλείο μπορεί να το καλύψει.Από ένα τέτοιο σύστημα μπορούν να προκύψουν στοχευμένα έργα ύδρευσης, αφαλάτωσης, τηλεμετρίας και μείωσης διαρροών, έργα αποχέτευσης και επαναχρησιμοποίησης επεξεργασμένων λυμάτων, έργα διαχείρισης απορριμμάτων, αντιδιαβρωτικά και αντιπλημμυρικά έργα, λιμενικές αναβαθμίσεις, ενεργειακές κοινότητες, αποθήκευση ενέργειας, προσιτή κατοικία για δημόσιους λειτουργούς και εργαζομένους, πράσινες μεταφορές, αποκατάσταση οικοσυστημάτων, ψηφιακές υποδομές και υποδομές πολιτικής προστασίας.Τι πρέπει να ζητηθεί από το Ευρωπαϊκό ΚοινοβούλιοΤο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο μπορεί να διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο στο επόμενο στάδιο. Πρέπει να ζητήσει η στρατηγική να αποκτήσει πραγματικό περιεχόμενο στο νέο Πολυετές Δημοσιονομικό Πλαίσιο 2028–2034, με ειδική νησιωτική στόχευση και δέσμευση πόρων.Παράλληλα, πρέπει να ζητηθεί υποχρεωτική «Αξιολόγηση Επιπτώσεων στα Νησιά» για κάθε νέα ή αναθεωρούμενη ευρωπαϊκή πολιτική που αφορά μεταφορές, ενέργεια, καύσιμα, περιβάλλον, τουρισμό, ύδατα, κατοικία, κρατικές ενισχύσεις και ψηφιακές υποδομές.Κεντρική πρόταση παρέμβασης μπορεί να είναι η δημιουργία ειδικής ευρωπαϊκής πρωτοβουλίας για Integrated Island Carrying Capacity, ICZM and Resilience Observatories, με χρηματοδότηση από την Πολιτική Συνοχής, το EMFAF, το LIFE, το Horizon Europe, τον Μηχανισμό «Συνδέοντας την Ευρώπη», την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων και το JASPERS. Στόχος είναι κάθε νησί ή νησιωτικό σύμπλεγμα να διαθέτει κοινή μεθοδολογία δεικτών, μόνιμο σύστημα παρακολούθησης και χαρτοφυλάκιο ώριμων έργων προς χρηματοδότηση.ΣυμπέρασμαΗ ευρωπαϊκή στρατηγική για τα νησιά και τις παράκτιες κοινότητες είναι σημαντικό βήμα, αλλά δεν αρκεί από μόνη της. Για να έχει πραγματικό αποτέλεσμα στα ελληνικά νησιά, πρέπει να μετατραπεί σε δεσμευτικούς πόρους, στοχευμένα προγράμματα, απλούστερη τεχνική βοήθεια και ώριμα έργα.Η Κως και τα νησιά μας δεν χρειάζονται γενικές διακηρύξεις. Χρειάζονται εργαλεία που αποτυπώνουν με ακρίβεια τις ανάγκες τους και οδηγούν σε χρηματοδοτήσεις. Οι ολοκληρωμένες μελέτες φέρουσας ικανότητας, τα σχέδια ICZM και τα νησιωτικά παρατηρητήρια μπορούν να αποτελέσουν το επιχειρησιακό εργαλείο αυτής της μετάβασης.Μέσω αυτών, κάθε νησί θα μπορεί να τεκμηριώνει τα όρια αντοχής του, τις πραγματικές ανάγκες του, την προτεραιότητα των απαιτούμενων έργων και το κατάλληλο ευρωπαϊκό χρηματοδοτικό εργαλείο για την υλοποίησή τους. Αυτό πρέπει να αποτελέσει κεντρικό ελληνικό αίτημα στο επόμενο στάδιο εφαρμογής της ευρωπαϊκής στρατηγικής.Παπαδόπουλος ΓεώργιοςΔ/ντης Τεχνικών Υπηρεσιών ΚΩ.Α.Ν. Α.Ε.Ολοκληρωμένο το κείμενο μου, υπάρχει στο σάιτ του ΚΩΑΝ «https://koan-ae.gr/nea-anakoinoseis/2026-06-20-h-nea-stratighiki-tis-ee-ghia-ta-nisia-proklisis-khrimatodotisi-kai-i-anaghki-ghia-olokliromeno-nisiotiko-skhediasmo».
  • 07 Αυγούστου 2026
  • 1 Σχόλια
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Εικόνες βιβλικής καταστροφής καταγράφονται στο Πόρτο Γερμενό μετά την πυρκαγιά που άφησε πίσω της δεκάδες κατεστραμμένες κατοικίες. Πολλά σπίτια έχουν υποστεί ολοκληρωτικές ζημιές και κρίθηκαν επικίνδυνα για κατοίκηση. Οι κάτοικοι επιστρέφουν στα σπίτια τους και δεν μπορούν να πιστέψουν πως η περιουσία τους έγινε στάχτη από τη μία στιγμή στην άλλη.Τα αρμόδια κλιμάκια ολοκλήρωσαν τις καταγραφές των ζημιών και από τη Δευτέρα 10 Αυγούστου ξεκινά η διαδικασία υποβολής αιτήσεων για τις αποζημιώσεις των πυρόπληκτωνΠάνω από 100 σπίτια με ολοκληρωτικές ή σοβαρές ζημιέςΣτο Πόρτο Γερμενό περισσότερες από 100 κατοικίες έχουν καταστραφεί ολοσχερώς ή έχουν υποστεί σοβαρές ζημιές.Σύμφωνα με τα στοιχεία των ελέγχων πραγματοποιήθηκαν συνολικά 192 αυτοψίες. Από αυτές, 84 κτήρια χαρακτηρίστηκαν «κόκκινα», δηλαδή επικίνδυνα και προς κατεδάφιση, ενώ 65 κρίθηκαν «κίτριναή, δηλαδή προσωρινά ακατάλληλα για χρήση.Τα συνεργεία πέρασαν πόρτα-πόρτα, καταγράφοντας κάθε κτίριο ως ασφαλές, προσωρινά ακατάλληλο ή επικίνδυνο.Από τη Δευτέρα οι αιτήσεις για τις αποζημιώσειςΜε την ολοκλήρωση των ελέγχων, ξεκινά η διαδικασία υποβολής αιτήσεων για τις προβλεπόμενες οικονομικές ενισχύσεις.Ο υφυπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Κώστας Κατσαφάδος, δήλωσε: «Από τη Δευτέρα ο Δήμος θα έχει εκδώσει την ανακοίνωσή του, ώστε οι πολίτες με το Ε9, το Ε1 και ένα πιστοποιητικό οικογενειακής κατάστασης να υποβάλουν την αίτησή τους και να λάβουν τα πρώτα χρήματα, δηλαδή το επίδομα πρώτων βιοτικών αναγκών και το επίδομα οικοσκευής».Στις αρχές Σεπτεμβρίου θα μπορούν να υποβάλουν αίτηση για την επισκευή ή την ανακατασκευή του κτιρίου τους.Τι προβλέπουν οι ενισχύσειςΓια τις κατοικίες που έχουν καταστραφεί ολοσχερώς, η κρατική αρωγή χορηγείται χωρίς εισοδηματικά κριτήρια και μπορεί να φτάσει έως 1.000 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο, για κατοικίες έως 150 τετραγωνικών μέτρων.Παράλληλα προβλέπονται:έως 600 ευρώ για την κάλυψη πρώτων βιοτικών αναγκών,έως 6.000 ευρώ για αντικατάσταση ή επισκευή οικοσκευής στην κύρια κατοικία,έως 3.000 ευρώ για δευτερεύουσα κατοικία, ανάλογα με τις ζημιές,επίδομα προσωρινής στέγασης από 300 έως 500 ευρώ, ανάλογα με την περίπτωση.Οι πληγέντες καλούνται να προσκομίσουν το δελτίο αυτοψίας, το Ε9 και τα απαραίτητα έγγραφα ιδιοκτησίας, ώστε να σχηματιστεί ο φάκελος που θα αποσταλεί στο υπουργείο για την καταβολή των ενισχύσεων.ertnews.gr
  • 07 Αυγούστου 2026
  • 0 Σχόλια
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Σήμερα, Παρασκευή 7 Αυγούστου, θα πραγματοποιηθεί η δεύτερη καταβολή του χρηματικού βοηθήματος του ΛΑΕ-ΟΠΕΚΑ προς τους δικαιούχους, σύμφωνα με όσα γνωστοποίησε ο Οργανισμός Προνοιακών Επιδομάτων και Κοινωνικής Αλληλεγγύης (ΟΠΕΚΑ).Το συνολικό ποσό που θα καταβληθεί ανέρχεται σε 76.300 ευρώ και αφορά 79 τρίτεκνες και 21 πολύτεκνες μητέρες ή σε τρίτεκνους και πολύτεκνους μονογονείς πατέρες του Λογαριασμού Αγροτικής Εστίας.Το ύψος του χρηματικού βοηθήματος ανέρχεται σε 700 ευρώ για κάθε τρίτεκνο δικαιούχο και σε 1.000 ευρώ για κάθε πολύτεκνο δικαιούχο και θα πιστωθεί στους τραπεζικούς λογαριασμούς (IBAN) που δηλώθηκαν κατά την υποβολή της αίτησης.1,690 εκατ. ευρώ από την αρχή της χρονιάς μέχρι σήμεραΓια το έτος 2026 και μέχρι σήμερα, έχει καταβληθεί το συνολικό ποσό των 1.690.900 ευρώ σε 1.737 τρίτεκνες και σε 475 πολύτεκνες μητέρες ή σε τρίτεκνους και πολύτεκνους μονογονείς πατέρες, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή στήριξη του Λογαριασμού Αγροτικής Εστίας προς τις τρίτεκνες και πολύτεκνες οικογένειες.Πηγή: ΑΠΕ – ΜΠΕ
  • 07 Αυγούστου 2026
  • 0 Σχόλια
  • ΤΟΠΙΚΑ

Την έντονη δυσαρέσκειά του για την εικόνα που παρουσιάζει η πόλη της Κω εξέφρασε ο κοινοτικός σύμβουλος Παναγιώτης Βασιλείου, υπογραμμίζοντας ότι «η κατάσταση με τα ηλεκτρικά πατίνια έχει ξεφύγει εντελώς». Ο ίδιος, ξεκαθαρίζοντας πως κυκλοφορεί καθημερινά με ποδήλατο και στηρίζει έμπρακτα τις εναλλακτικές μορφές μετακίνησης, σημείωσε ότι η σημερινή εικόνα δεν συνάδει με έναν οργανωμένο τουριστικό προορισμό. Τα κυριότερα προβλήματα εστιάζονται στην αλόγιστη στάθμευση και την επικίνδυνη οδήγηση. Πατίνια βρίσκονται εγκαταλειμμένα στη μέση πεζοδρομίων, δίπλα σε κάδους σκουπιδιών, ακόμη και μπροστά από κεντρικά δημόσια κτίρια όπως το Επαρχείο και το Δημαρχείο, κλείνοντας τις εισόδους και εμποδίζοντας την ελεύθερη διέλευση των πεζών και των ΑμεΑ.Παιδιά μικρής ηλικίας κινούνται με μεγάλες ταχύτητες ανάμεσα σε πεζούς μέσα σε πλατείες, χωρίς να φορούν προστατευτικό κράνος, θέτοντας σε άμεσο κίνδυνο τη σωματική ακεραιότητα των ίδιων αλλά και των περαστικών. Η αντιμετώπιση του φαινομένου απαιτεί την άμεση ενεργοποίηση των τοπικών αρχών. Όπως επισημαίνει ο κ. Βασιλείου, είναι επιτακτική ανάγκη να εφαρμοστεί χωρίς άλλη καθυστέρηση ο κανονισμός που έχει ήδη ψηφιστεί από το Δημοτικό Συμβούλιο, βάζοντας τέλος στην ανοχή και την ελαστικότητα που επιδεικνύεται μέχρι σήμερα. Όπως δήλωσε μιλώντας στο Βήμα της Κω και Ράδιο Πρώτο 91.5 αναμένεται η δημοσίευση σε ΦΕΚ και ήδη έχουν αρχίσει κάποια πράγματα.Από την άλλη, κατανόησε ότι η ανάγκη μετακίνησης λόγω μειωμένων δρομολογίων της αστικής συγκοινωνίας, οδηγεί καθημερινά εκατοντάδες εργαζόμενους του τουρισμού και επισκέπτες στην χρήση ηλεκτρικών πατινιών.Ακούστε ολόκληρο το ηχητικό :
  • 07 Αυγούστου 2026
  • 0 Σχόλια
  • ΤΟΠΙΚΑ

Καλωσορίζουμε στο Νοσοκομείο της Κω, τον Συντονιστή - Διευθυντή Νευροχειρουργικής και Διευθυντή της Χειρουργικής Κλινικής του Γενικού Νοσοκομείου «Ασκληπιείο Βούλας», κύριο Χρήστο Γώγο.Ο κύριος Γώγος εξετάζει στα Εξωτερικά Ιατρεία του Νοσοκομείου μας κάθε Τρίτη, Τετάρτη και Παρασκευή όλον τον Αύγουστο και οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να ρυθμίσουν το ραντεβού τους μέσω του 1566, της εφαρμογής MyHealth App και της ιστοσελίδας finddoctors.gov.gr.Ευχαριστούμε τον Υπουργό Υγείας και τον Διοικητή της 2ης Υγειονομικής Περιφέρειας Πειραιώς και Αιγαίου για την έγκριση της μετακίνησης του κυρίου Γώγου στο Νοσοκομείο μας.(από το facebook του Διοικητή του Νοσοκομείου Νίκου Φανιού) 
  • 07 Αυγούστου 2026
  • 1 Σχόλια
  • ΚΕΝΤΡΙΚΗ 2

Ενα νέο μοντέλο παροχής υπηρεσιών υγείας, με επίκεντρο την εξυπηρέτηση των κατοίκων των απομακρυσμένων περιοχών, επιχειρεί να εφαρμόσει το υπουργείο Υγείας, μεταφέροντας τις εξειδικευμένες ιατρικές ομάδες εκεί όπου υπάρχουν ανάγκες, αντί να υποχρεώνονται οι ασθενείς να μετακινούνται προς τα μεγάλα νοσοκομεία.Η αρχή γίνεται από την Κάλυμνο, όπου στις 17 Αυγούστου αναμένεται να μεταβεί η χειρουργική ομάδα της Ορθοπεδικής Κλινικής του Νοσοκομείου Ρόδου, προκειμένου να πραγματοποιήσει προγραμματισμένες επεμβάσεις ολικής αρθροπλαστικής ισχίου και γόνατος σε ασθενείς που βρίσκονται στη λίστα αναμονής.Η επιλογή του νησιού δεν είναι τυχαία. Η συγκεκριμένη πρακτική είχε εφαρμοστεί και στο παρελθόν με θετικά αποτελέσματα, καθώς έδωσε λύσεις σε ασθενείς που είτε περίμεναν μεγάλο χρονικό διάστημα για ένα χειρουργείο είτε αναγκάζονταν να ταξιδέψουν στη Ρόδο, με σημαντικό οικονομικό και προσωπικό κόστος.Ο διοικητής του Νοσοκομείου Καλύμνου, κ. Παντελής Κόγκας, μιλώντας για την νέα αυτή πρωτοβουλία, υπογραμμίζει ότι πρόκειται για μια ουσιαστική ενίσχυση των νησιωτικών δομών υγείας.«Οι χειρουργικές ομάδες έρχονται στις απομακρυσμένες περιοχές»Όπως αναφέρει ο κ. Κόγκας, η αποστολή της χειρουργικής ομάδας στη Κάλυμνο είναι ήδη προγραμματισμένη στο πλαίσιο του σχεδίου δράσης του υπουργείου Υγείας.«Ναι, αυτή τη στιγμή είναι ήδη προγραμματισμένο βάσει του σχεδίου δράσης που αναφέρατε από το υπουργείο Υγείας. Ο διευθυντής της χειρουργικής υπηρεσίας της Ρόδου, κ. Μιχάλης Σοκορέλος, χειρουργός-ορθοπεδικός, μαζί με ομάδα χειρουργών, θα κάνουν προγραμματισμένα χειρουργεία αρθροπλαστικής, κυρίως εδώ στην Κάλυμνο», σημειώνει.Όπως εξηγεί, υπάρχει σημαντικός αριθμός ασθενών που περιμένουν να χειρουργηθούν: «Θα πραγματοποιηθούν αρκετά χειρουργεία, δηλαδή είναι αρκετοί οι ασθενείς που περιμένουν. Αυτή τη στιγμή είναι προγραμματισμένα δέκα χειρουργεία».Για τον διοικητή του Νοσοκομείου Καλύμνου, η συγκεκριμένη δράση αποτελεί μια ιδιαίτερα θετική εξέλιξη για τις νησιωτικές περιοχές.«Βεβαίως, είναι ένας τρόπος με τον οποίο ακριτικές περιοχές και νησιά μπορούν να ενισχυθούν με ειδικές ομάδες χειρουργών σε συγκεκριμένες χρονικές περιόδους, που έχουν κάποια προγραμματισμένα χειρουργεία», τονίζει.Η συγκεκριμένη φιλοσοφία αποτελεί και τον πυρήνα της νέας πολιτικής του υπουργείου Υγείας, σύμφωνα με την οποία οι υπηρεσίες υγείας πρέπει να φτάνουν στον πολίτη και όχι ο πολίτης να αναγκάζεται να μετακινείται για να τις λάβει.Ενίσχυση προσωπικού και νέες προσλήψεις στο Νοσοκομείο ΚαλύμνουΑναφερόμενος στη σημερινή εικόνα του Νοσοκομείου Καλύμνου, ο κ. Κόγκας σημειώνει ότι, όπως όλες οι δομές υγείας στα Δωδεκάνησα, υπάρχουν ανάγκες, ωστόσο τα τελευταία χρόνια έχει γίνει σημαντική προσπάθεια ενίσχυσης.«Το νοσοκομείο έχει κάποιες ανάγκες, έχει κάποια κενά, όπως όλα τα άλλα νοσοκομεία και οι δομές υγείας στα Δωδεκάνησα. Εμείς, από το 2019 και μετά, είχαμε μια αύξηση του νοσηλευτικού προσωπικού κατά 30%, του επιστημονικού, ιατρικού και παραϊατρικού προσωπικού κατά 20%», αναφέρει.Παράλληλα, όπως εξηγεί, η διοίκηση κατάφερε να διατηρήσει τη δύναμη των γιατρών του νοσοκομείου, ενισχύοντας κρίσιμες κλινικές.«Φέραμε δύο επικουρικούς γιατρούς, παθολόγο και πνευμονολόγο, τον Δεκέμβριο του 2025, σε αντικατάσταση δύο που πήγαιναν σε συνταξιοδότηση. Οπότε διατηρήσαμε όρθια την παθολογική κλινική μας», σημειώνει. Παράλληλα, υπάρχει ενίσχυση και στον τομέα της γυναικολογίας, μέσω συνεργασίας με ιδιώτη γυναικολόγο της Καλύμνου.«Έχουμε ενισχύσει το νοσοκομείο και σε νοσηλευτικό και σε παραϊατρικό και σε ιατρικό προσωπικό», υπογραμμίζει.Σύμφωνα με τον διοικητή, ιδιαίτερα θετικά είναι και τα νέα από την πρόσφατη προκήρυξη θέσεων γιατρών.«Έχουμε τα ευχάριστα νέα ότι έχουμε κλειδώσει δύο καρδιολόγους, έναν παθολόγο και έναν πνευμονολόγο», αναφέρει.Η ανακαίνιση του Τμήματος Επειγόντων ΠεριστατικώνΙδιαίτερη αναφορά κάνει ο κ. Κόγκας και στο έργο ανακαίνισης του Τμήματος Επειγόντων Περιστατικών, το οποίο υλοποιήθηκε μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης.«Ήταν ένα μεγάλο έργο του Ταμείου Ανάκαμψης, έγκαιρα και εντός των χρονικών περιορισμών που τέθηκαν από την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υγείας», αναφέρει. Το έργο αφορούσε την ανακαίνιση περίπου 430 τετραγωνικών μέτρων του Τμήματος Επειγόντων Περιστατικών.«Το ΤΕΠ είχε δοθεί ήδη από τον Φεβρουάριο του 2026 και πλέον έχει αποδοθεί όλο στη χρήση του νοσηλευτικού και του προσωπικού του νοσοκομείου, αλλά και των ασθενών», επισημαίνει. Ο διοικητής κάνει λόγο για μια κατάσταση πλήρους λειτουργικής κανονικότητας.«Λειτουργούμε σε πλήρη κανονικότητα. Έχουμε χειρουργική κλινική με χειρουργούς ορθοπεδικούς και γενικούς χειρουργούς. Έχουμε παθολογική κλινική η οποία έχει δύναμη τεσσάρων γιατρών, τριών παθολόγων και μιας γενικής γιατρού», δηλώνει.Παράλληλα, σημειώνει ότι το νοσοκομείο διαθέτει δύο καρδιολόγους που καλύπτουν τις ανάγκες των εφημεριών, ενώ αναμένεται περαιτέρω ενίσχυση με μόνιμο προσωπικό.Σημαντικές δωρεές από την ομογένεια και ιδιώτεςΣημαντικό ρόλο στη βελτίωση του εξοπλισμού του Νοσοκομείου Καλύμνου έχουν παίξει και οι δωρεές από ιδιώτες, την ομογένεια και ευεργέτες του νησιού. Ο κ. Κόγκας αναφέρεται χαρακτηριστικά στη συμβολή του αείμνηστου ευεργέτη Χαλίκου, της ομογένειας της Αυστραλίας, αλλά και άλλων δωρητών. «Ο αείμνηστος Χαλίκος, σε συνεργασία με την ομογένεια από την Αυστραλία και ένα φιλανθρωπικό ίδρυμα ομογενών, δώρισε έξι μηχανήματα τεχνητού νεφρού», αναφέρει.Παράλληλα, «οι Ροταριανοί του Ομίλου δώρισαν τρία μηχανήματα τεχνητού νεφρού, όπως και μια μεγάλη σειρά από χειρουργικά εργαλεία». Ιδιαίτερη ήταν και η δωρεά της εταιρείας «Μινέρβα» του εφοπλιστή Ανδρέα Μαρτίνου. «Έκανε μια μεγάλη δωρεά ενός υπερσύγχρονου υπερηχοτομογράφου και μαζί τρία monitor υψηλής τεχνολογίας και αξίας», σημειώνει.Κλείνοντας, ο διοικητής του Νοσοκομείου Καλύμνου υπογραμμίζει τη σημαντική στήριξη που παρέχεται από την τοπική κοινωνία.«Οι ντόπιοι επιχειρηματίες, ο φιλάνθρωπος κ. Μαρτίνος και η ομογένεια, όπως και ο κ. Χαλίκος, έχουν αγκαλιάσει με γενναίες δωρεές το νοσοκομείο μας», καταλήγει. Η νέα αποστολή χειρουργικής ομάδας από τη Ρόδο στην Κάλυμνο αποτελεί, σύμφωνα με τη διοίκηση του νοσοκομείου, ένα ακόμη βήμα προς μια πιο ισότιμη πρόσβαση στις υπηρεσίες υγείας για τους κατοίκους των νησιωτικών περιοχών. Πηγή:www.dimokratiki.gr
  • 07 Αυγούστου 2026
  • 0 Σχόλια
  • ΤΟΠΙΚΑ

  • 07 Αυγούστου 2026
  • 0 Σχόλια
  • LIFESTYLE

Στο πλαίσιο των Θερινών Πολιτιστικών Εκδηλώσεων «ΙΠΠΟΚΡΑΤΕΙΑ 2026» το Τμήμα Πολιτισμού Δήμου Κω σας ενημερώνει για τις προσεχείς εκδηλώσεις:ΚΥΡΙΑΚΗ 09/08/26 - ΣΥΝΑΥΛΙΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΓΡΗΓΟΡΗ ΜΠΙΘΙΚΩΤΣΗ ΚΑΙ ΔΙΑΜΑΝΤΗ ΔΙΟΝΥΣΙΟΥΛΙΜΑΝΙ ΚΩ,ΕΝΑΡΞΗ ΩΡΑ: 21:00ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΕΙΣΟΔΟΣΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥΔΗΜΟΥ ΚΩ
  • 07 Αυγούστου 2026
  • 0 Σχόλια
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Σοβαρή πίεση δέχεται το Γενικό Νοσοκομείο Ζακύνθου κατά τη φετινή τουριστική περίοδο, με την ΠΟΕΔΗΝ να κάνει λόγο για πρωτοφανή επιβάρυνση των Τμημάτων Επειγόντων Περιστατικών και έντονη εργασιακή εξουθένωση του προσωπικού.Όπως ανέφερε ο πρόεδρος της ΠΟΕΔΗΝ, Μιχάλης Γιαννάκος, περισσότεροι από 200 ασθενείς προσέρχονται καθημερινά στα Επείγοντα του νοσοκομείου, με περίπου το 80% αυτών να είναι τουρίστες, που κάνουν διακοπές στην περιοχή του Λαγανά.Όπως αναφέρει, τα περιστατικά αφορούν κυρίως τραυματισμούς από τροχαία με γουρούνες, οξείες δηλητηριάσεις από υπερβολική κατανάλωση αλκοόλ και άλλα επείγοντα περιστατικά που σχετίζονται με την αυξημένη τουριστική κίνηση.Ανησυχία για οκτώ αναφερόμενους βιασμούς από τις 15 ΙουνίουΙδιαίτερη ανησυχία προκαλεί, σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση, η αύξηση των περιστατικών γυναικών τουριστριών που προσήλθαν στο νοσοκομείο, καταγγέλλοντας ότι υπέστησαν βιασμό.Όπως υποστηρίζει η ΠΟΕΔΗΝ, από τις 15 Ιουνίου έως σήμερα, οκτώ γυναίκες τουρίστριες ζήτησαν ιατρική φροντίδα έπειτα από καταγγελλόμενους βιασμούς, έναντι περίπου δύο αντίστοιχων περιστατικών το ίδιο διάστημα πέρυσι.Σύμφωνα με την ανακοίνωση, σε όλες τις περιπτώσεις ενημερώθηκαν άμεσα η Ελληνική Αστυνομία και οι εισαγγελικές αρχές, ενώ πραγματοποιήθηκαν οι προβλεπόμενες ιατροδικαστικές και γυναικολογικές εξετάσεις.Μέχρι στιγμής, η τοπική αστυνομία έχει προχωρήσει σε 2 συλλήψεις ανδρών που έχουν καταγγελθεί για βιασμό.Εξουθενωμένο το ιατρικό προσωπικό – Σοβαρές ελλείψειςΟ πρόεδρος της ΠΟΕΔΗΝ συγκρίνει τον φόρτο εργασίας του Νοσοκομείου Ζακύνθου με εκείνον μεγάλων νοσοκομείων της Αττικής, επισημαίνοντας ότι, ενώ ένα μεγάλο νοσοκομείο της Αθήνας εξετάζει 800 έως 1.000 ασθενείς ανά γενική εφημερία κάθε τέσσερις ημέρες, το Νοσοκομείο Ζακύνθου λειτουργεί ουσιαστικά σε καθημερινή εφημερία, δεχόμενο περίπου 200 περιστατικά ημερησίως.Τα αυξημένα περιστατικά και οι ελλείψεις προσωπικού στα Νοσοκομεία της Περιφέρειας δημιουργούν εξουθενωτικές συνθήκες για το ιατρικό προσωπικό, καθώς δεν υπάρχει επάρκεια για την κάλυψη των αναγκαίων εφημεριών.documentonews.gr
  • 07 Αυγούστου 2026
  • 0 Σχόλια
  • ΤΟΠΙΚΑ

Τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε το πρωί της Παρασκευής, έξω από το 4ο Δημοτικό Σχολείο, όταν αυτοκίνητο ΙΧ συγκρούστηκε με ηλεκτρικό ποδήλατο.Ευτυχώς από την σύγκρουση δεν σημειώθηκε κάποιος σοβαρός τραυματισμός, παρά μόνο υλικές ζημιές.Στο σημείο έσπευσε άμεσα για τις πρώτες βοήθειες και η μοτοσικλετίστρια του ΕΚΑΒ.
  • 07 Αυγούστου 2026
  • 1 Σχόλια
  • LIFESTYLE

Με μεγάλη επιτυχία και την παρουσία πλήθους κόσμου πραγματοποιήθηκε το βράδυ της 6ης Αυγούστου, στο κατάμεστο Ρωμαϊκό Ωδείο Κω, η συγκλονιστική θεατρική παράσταση «Σέρρα – Η Ψυχή του Πόντου», στο πλαίσιο των Θερινών Ιπποκρατείων 2026. Η εκδήλωση διοργανώθηκε από τον Δήμο Κω, σε συνεργασία με την Ένωση Κώων Αθηνών «Ο Ιπποκράτης» και τον Σύλλογο Ποντίων Κω «Ο Ξενιτέας».Η σπουδαία ηθοποιός Χρύσα Παπά καθήλωσε το κοινό με την ερμηνεία της, ζωντανεύοντας δώδεκα διαφορετικούς ρόλους στη θεατρική μεταφορά του ομώνυμου μυθιστορήματος του Γιάννη Καλπούζου. Η παράσταση, που αποτελεί μία από τις σημαντικότερες θεατρικές επιτυχίες των τελευταίων ετών, ταξίδεψε τους θεατές στην ιστορία, τη μνήμη και την ψυχή του Ποντιακού Ελληνισμού, συγκινώντας βαθιά όλους όσοι βρέθηκαν στο Ρωμαϊκό Ωδείο.Το θερμό και παρατεταμένο χειροκρότημα στο τέλος της βραδιάς επιβεβαίωσε την επιτυχία της εκδήλωσης, η οποία άφησε τις καλύτερες εντυπώσεις και αποτέλεσε μία από τις πιο ξεχωριστές στιγμές του φετινού προγράμματος των Θερινών Ιπποκρατείων.
  • 07 Αυγούστου 2026
  • 4 Σχόλια
  • ΚΕΝΤΡΙΚΗ 2

Ένα «μπράβο» πάντως αξίζει στον Πρόεδρο της Κοινότητας για την παραδοχή ότι οι πινακίδες αφαιρέθηκαν παράνομα από πολίτες. Το ερώτημα όμως παραμένει: γιατί χρειάστηκαν καταγγελίες, δημόσιες παρεμβάσεις και δημοσιότητα για να αποκατασταθεί μια τόσο αυτονόητη αδικία;Δυστυχώς, για ακόμη μία φορά επιβεβαιώνεται ότι η δημοτική αρχή φαίνεται να κινητοποιείται μόνο όταν ασκείται δημόσια πίεση. Τα αυτονόητα δεν θα έπρεπε να γίνονται μόνο μετά από καταγγελίες και δημοσιεύματα, αλλά να αποτελούν καθημερινή υποχρέωση της διοίκησης.Αν, όπως αναφέρει ο Πρόεδρος της Κοινότητας, οι πινακίδες των θέσεων στάθμευσης ΑμεΑ αφαιρέθηκαν παράνομα από πολίτες, τότε προκύπτουν σοβαρά ερωτήματα.Σύμφωνα με το άρθρο 10 παρ. 8 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 2696/1999), απαγορεύεται ρητά η καταστροφή, η αφαίρεση, η μετάθεση, η αλλοίωση ή οποιαδήποτε επέμβαση στις πινακίδες οδικής σήμανσης από μη αρμόδια πρόσωπα.Επιπλέον, η παρ. 10 του ίδιου άρθρου προβλέπει ότι όποιος παραβιάζει τις παραπάνω διατάξεις τιμωρείται με φυλάκιση έως ενός (1) έτους, ανεξάρτητα από τυχόν άλλες βαρύτερες ποινικές ευθύνες που μπορεί να προκύπτουν. Παράλληλα, καταλογίζεται και η δαπάνη αποκατάστασης της σήμανσης.Με ποιο δικαίωμα οποιοσδήποτε πολίτης αφαιρεί δημόσια σήμανση; Ποιος του έδωσε αυτή την εξουσία;Έγινε καταγγελία στην Αστυνομία; Υποβλήθηκε μήνυση κατά αγνώστων; Αναζητήθηκαν οι υπεύθυνοι ή το περιστατικό απλώς καταγράφηκε και ξεχάστηκε;Οι πινακίδες αυτές δεν είναι διακοσμητικές. Προστατεύουν το δικαίωμα των συμπολιτών μας με αναπηρία στην ισότιμη πρόσβαση και εξυπηρέτηση.Η αποκατάστασή τους ήταν αυτονόητη. Το ζητούμενο όμως είναι να μην επαναληφθεί το ίδιο φαινόμενο και να αποδοθούν ευθύνες σε όσους θεωρούν ότι μπορούν να κάνουν ό,τι θέλουν στον δημόσιο χώρο. Σε μια ευνομούμενη κοινωνία δεν μπορεί να επικρατεί η λογική του «κάνω ό,τι θέλω και δεν δίνω λογαριασμό».
  • 07 Αυγούστου 2026
  • 4 Σχόλια
  • ΚΕΝΤΡΙΚΗ 1

Μια εξαιρετικά σημαντική απόφαση για την ηλεκτρική επάρκεια και αυτονομία των νησιών της Δωδεκανήσου, ελήφθη από τα αρμόδια όργανα σύμφωνα με πληροφορίες του lindosnews.gr.Πιο συγκεκριμένα υπεγράφη η απόφαση για την ηλεκτρική διασύνδεση της Ρόδου και της Κω με την ηπειρωτική χώρα, μέσω υποβρύχιων καλωδίων.Το εν λόγω έργο θα συντελέσει στην εξασφάλιση της ομαλής, αξιόπιστης και με οικονομικότερο τρόπο, τροφοδότησης με ηλεκτρική ενέργεια των Δωδεκανήσων σε σύγκριση με την υφιστάμενη κατάσταση,  καθώς και διασφάλιση της τροφοδοσίας μεηλεκτρική ενέργεια από το ΕΣΜΗΕ και παύση της ηλεκτρικής απομόνωσης των νησιών.Επίσης, θα συμβάλει στη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων στο περιβάλλον του συμπλέγματος των Δωδεκανήσων από τους υφιστάμενους πετρελαϊκούς σταθμούς παραγωγής, οι οποίοι λειτουργούν κοντά σε κατοικημένες και τουριστικές περιοχές, με τον σταδιακό περιορισμό έως την οριστική παύση της λειτουργίας τους.Παράλληλα αναμένεται η αύξηση της δυνατότητας εκμετάλλευσης του δυναμικού ΑΠΕ της περιοχής.Φορέας υλοποίησης του έργου είναι ο Ανεξάρτητος Διαχειριστής Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΑΔΜΗΕ) Α.Ε., με έδρα την Αθήνα.Πρακτικά αυτό σημαίνει για τη Ρόδο ότι σταδιακά θα μειωθεί η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από τα δύο εργασία σε Σορωνή και Πρασονήσι με την χρήση μαζούτ, ενώ από την συγκεκριμένη διασύνδεση επωφελούνται και τα μικρότερα νησιά της Δωδεκανήσου που ηλεκτροδοτούνται μέσω της Ρόδου ή της Κω.Σύμφωνα με τους περιβαλλοντικούς όρους του έργου, θα υπάρξει σύνδεση της Κορίνθου με την Κω και αντίστοιχα της Κω με τη Ρόδο με υποβρύχια καλώδια.Για να υλοποιηθεί μάλιστα το συγκεκριμένο σχέδιο εγκρίθηκε η πόντιση υποβρύχιων καλωδίων που θα διέρχονται και από περιοχές Natura 2000, όπως τα υποθαλάσσια ηφαίστεια του Παυσανία, το ηφαιστιακό πεδίο στα θαλάσσια τμήματα νότια της Νισύρου και της Στρογγύλης, τις νησίδες Πάρου και Αντίπαρου, καθώς και βόρεια των νησίδων του Σαρωνικού κόλπου.Ειδικότερα το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης των Δωδεκανήσων περιλαμβάνει ταακόλουθα τμήματα:● Εναέρια Γραμμή Μεταφοράς (ΓΜ) 400kV Εναλλασσόμενου Ρεύματος διπλού κυκλώματος, από το ΚΥΤ Κορίνθου έως το νέο Σταθμό Μετατροπής Εναλλασσόμενου Ρεύματος/Συνεχούς Ρεύματος (ΣΜ ΕΡ/ΣΡ) Κορίνθου, μήκους24,5 km περίπου.● Σταθμό Μετατροπής ΕΡ/ΣΡ Κορίνθου, σε γήπεδο έκτασης 233 στρεμμάτωνπερίπου.● Υπόγεια Γραμμή Μεταφοράς Υπερυψηλής Τάσης έως ± 525kV Συνεχούς Ρεύματος (ΣΡ) από τον ΣΜ Κορίνθου έως το σημείο προσαιγιάλωσης Κόρφου, μήκους 7km περίπου. Η υπόγεια διασύνδεση περιλαμβάνει καλώδια υπερυψηλής τάσης,καλώδια οπτικών ινών και καλώδιο επιστροφής (DMR).● Υποβρύχια Γραμμή Μεταφοράς Υπερυψηλής Τάσης ΣΡ (HVDC) έως ± 525kV ΣΡ (HVDC) Συνεχούς Ρεύματος (HVDC) για την υποθαλάσσια διασύνδεση Κόρινθος – Κως, συνολικού μήκους 418Km περίπου και τους αναγκαίους θαλάσσιουςσυνδέσμους αυτής. Η υποβρύχια διασύνδεση περιλαμβάνει δύο καλώδια Υπερυψηλής Τάσης, δύο καλώδια οπτικών ινών, ένα καλώδιο επιστροφής και τους Συνδέσμους Μετάβασης στα σημεία προσαιγιάλωσης, για την μετάβαση απόυπόγεια Γ.Μ. ΣΡ σε υποβρύχια Γ.Μ. ΣΡ και αντιστρόφως.Όσον αφορά στα καλώδια οπτικών ινών, σημειώνεται ότι το ένα εκκινεί από τη Σύρο και καταλήγει στην Κω. Το μήκος του καλωδίου οπτικών ινών Σύρος-Κως ανέρχεται σε 222km. Το δεύτερο καλώδιο οπτικών ινών ξεκινά από τον Κόρφο καικαταλήγει στην Κω, όπως περιγράφεται στην υποβληθείσα ΜΠΕ.● Θέσεις προσαιγιάλωσης υποβρύχιων – υπόγειων καλωδίων στον Κόρφο Κορινθίαςκαι στο Μαστιχάρι Κω.● Υπόγεια Γραμμή Μεταφοράς Υπερυψηλής Τάσης έως ± 525kV Συνεχούς ρεύματος από το σημείο προσαιγιάλωσης Μαστιχαρίου (διασύνδεση Κόρινθος-Κως), στον Σταθμό Μετατροπής Εναλλασσόμενου Ρεύματος/ Συνεχούς Ρεύματος Κω, μήκους3 km περίπου. Η υπόγεια διασύνδεση περιλαμβάνει καλώδια υπερυψηλής τάσης,καλώδια οπτικών ινών και καλώδιο επιστροφής (DMR).● Σταθμό Μετατροπής ΕΡ/ΣΡ Μαστιχαρίου Κω, σε γήπεδο έκτασης περίπου 223 στρεμμάτων, όπου προτείνεται η εγκατάσταση του νέου Υποσταθμού (Υ/Σ) GIS Μαστιχαρίου (Κως).● Υπόγεια Γραμμή Μεταφοράς 150kV Εναλλασσόμενου Ρεύματος (διασύνδεση Σάμος- Κως) από το σημείο προσαιγιάλωσης Μαστιχαρίου – Υ/Σ GIS Μαστιχαρίου η οποία περιλαμβάνει ένα μονό ενεργειακό κύκλωμα με 2 οδεύσεις εκτιμώμενων μηκών 1,6km και 6 km περίπου, οι οποίες θα κατασκευαστούν σε διαφορετικές φάσεις και καλώδια οπτικών ινών. Στην προτεινόμενη θέση προσαιγιάλωσης τουυποβρύχιου καλωδίου από Σάμο, προβλέπεται η σύνδεση των υποβρύχιωνκαλωδίων με τα υπόγεια καλώδια.● Υπόγεια Γραμμή Μεταφοράς 150kV Εναλλασσόμενου Ρεύματος Υ/Σ GIS Μαστιχαρίου – σημείο προσαιγιάλωσης Καρδάμαινας τριών τριφασικώνενεργειακών κυκλωμάτων, ένα μονό και ένα διπλό (διασύνδεση Κως- Ρόδος) και καλωδίων οπτικών ινών. Το μονό κύκλωμα της υπόγειας Γ.Μ. έχει εκτιμώμενο μήκος όδευσης 15,4km ενώ το διπλό, αφού οδεύσει για περίπου 10km από τοσημείο προσαιγιάλωσης στα Καρδάμαινα, διασπάται σε 2 μονές οδεύσεις συνολικού μήκους 7,2km, οι οποίες στο τελευταίο τμήμα ενώνονται έως το ΣΜ Μαστιχαρίου Κω. Στην προτεινόμενη θέση προσαιγιάλωσης στην Καρδάμαιναπροβλέπεται η σύνδεση των υπόγειων καλωδίων με τα υποβρύχια καλώδια.● Υποβρύχια Γραμμή Μεταφοράς 150kV Εναλλασσόμενου Ρεύματος Κως – Ρόδος μήκους περίπου 102km. Προβλέπονται τρία υποβρύχια καλώδια εναλλασσόμενου ρεύματος 150kV και οι οπτικές ίνες περιλαμβάνονται στα υποβρύχια καλώδια.● Θέσεις προσαιγιάλωσης υποβρύχιων – υπόγειων καλωδίων στην Καρδάμαινα, Κωκαι στη Σορωνή, Ρόδου.● Υπόγεια Γραμμή Μεταφοράς 150kV Εναλλασσόμενου Ρεύματος (Διασύνδεση Κως – Ρόδος) από το σημείο προσαιγιάλωσης στην παραλία μπροστά στον ΑΗΣ Σορωνής έως τον περιβαλλοντικά αδειοδοτημένο νέο χώρο του Υ/Σ GIS Σορωνής,με μήκος όδευσης 700m περίπου.Πηγή: lindosnews.gr
  • 07 Αυγούστου 2026
  • 0 Σχόλια
  • ΚΕΝΤΡΙΚΗ 3

Την απορία του για την επιμονή της δημοτικής αρχής Κω να συντηρεί την αντιπαράθεση γύρω από τη μεταφορά των απορριμμάτων της Καλύμνου εξέφρασε ο αντιπεριφερειάρχης Χαράλαμπος Ναβροζίδης, την ώρα που η συγκεκριμένη διαδικασία αποτελεί μεταβατική λύση και η οριστική διευθέτηση του προβλήματος έχει ήδη περάσει στη φάση της υλοποίησης. Μιλώντας στην εκπομπή «Πρωινό Xpress», της Ρένας Παυλάκη υπογράμμισε ότι έχει δημοπρατηθεί το έργο των 110 εκατ. ευρώ για τη νέα μονάδα διαχείρισης απορριμμάτων Κω και Καλύμνου και διερωτήθηκε γιατί ο Δήμος Κω εξακολουθεί «να γυρίζει γύρω από το ίδιο θέμα», αντί η συζήτηση να επικεντρώνεται στην επόμενη ημέρα.Αφορμή αποτέλεσε η συζήτηση στο Δημοτικό Συμβούλιο της Κω για την έγκριση αμοιβής δικηγόρου, προκειμένου να ασκηθεί συμπληρωματική προσφυγή στο Συμβούλιο της Επικρατείας κατά της μεταφοράς των απορριμμάτων της Καλύμνου στον ΧΥΤΑ της Κω.Ο κ. Ναβροζίδης μίλησε για ένα «παράπονο», όπως το χαρακτήρισε, το οποίο εκφράζει κυρίως ως δημότης της Κω.«Ενώ όλα προχωράνε και όλα τριγύρω αλλάζουνε, κάποιοι θέλουν να κρατήσουν τα πράγματα σε μία στασιμότητα», ανέφερε, επισημαίνοντας ότι έχει ήδη δημοπρατηθεί το μεγάλο έργο διαχείρισης και ανακύκλωσης για την Κω και την Κάλυμνο, συνολικού ύψους 110 εκατ. ευρώ.Όπως εξήγησε, με την ολοκλήρωση του νέου εργοστασίου ανακύκλωσης ο σημερινός ΧΥΤΑ θα μετατραπεί σε ΧΥΤΥ και θα δέχεται μόλις το 10% των απορριμμάτων που καταλήγουν σήμερα στις εγκαταστάσεις του.«Από τη στιγμή που προχωράμε ήδη στην οριστική λύση, νομίζω ότι ο Δήμος Κω αδικεί τον εαυτό του με το να συζητάει ακόμα για τη μεταβατική λύση», τόνισε.«Δεν υπάρχει κανένα απολύτως παράπονο»Ο αντιπεριφερειάρχης υποστήριξε ότι από την έναρξη της μεταφοράς των απορριμμάτων δεν έχει καταγραφεί κανένα ουσιαστικό πρόβλημα ή διαμαρτυρία από τους κατοίκους.«Δεν υπάρχει κανένα απολύτως πρόβλημα, δεν υπάρχει κανένα απολύτως παράπονο. Η ζωή συνεχίζεται κανονικά και κανένας άνθρωπος αυτή τη στιγμή δεν ασχολείται ή διαμαρτύρεται με αυτό», δήλωσε χαρακτηριστικά.Πρόσθεσε ότι οι μεταφορές απορριμμάτων πραγματοποιούνται σε όλα τα νησιά με αυστηρές προδιαγραφές, τακτικούς ελέγχους από τον ΦοΔΣΑ Νοτίου Αιγαίου και ιδιαίτερη προσοχή από τις ακτοπλοϊκές εταιρείες, ώστε να μην τίθεται σε κίνδυνο ούτε το περιβάλλον ούτε η τουριστική εικόνα των νησιών.Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στην αρχική πρόθεση προσβολής της Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων της εγκατάστασης, υποστηρίζοντας ότι μία τέτοια εξέλιξη θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρή οπισθοδρόμηση.«Θα πηγαίναμε με φόρα προς τα πίσω», είπε, υπενθυμίζοντας ότι η εγκατάσταση απέκτησε, έπειτα από δεκαετίες, τους απαιτούμενους περιβαλλοντικούς όρους και τις προδιαγραφές λειτουργίας, μετά τις παρεμβάσεις που έγιναν από τον ΦοΔΣΑ.Σύμφωνα με τον ίδιο, μετά την ανάληψη της ευθύνης από τον ΦοΔΣΑ δημιουργήθηκαν νέα κύτταρα, εγκαταστάθηκαν πυροσβεστικά σημεία και νέος μηχανολογικός εξοπλισμός, ενώ τέθηκε σε λειτουργία σύστημα αντίστροφης όσμωσης για την επεξεργασία των υγρών αποβλήτων.«Έχουμε μείνει στο παρελθόν»Ο κ. Ναβροζίδης στάθηκε και στη στάση του Δήμου Κω κατά την έγκριση του Περιφερειακού Σχεδιασμού Διαχείρισης Αποβλήτων, υπενθυμίζοντας ότι ο ΠΕΣΔΑ προβλέπει τη μεταφορά των απορριμμάτων στον πλησιέστερο αδειοδοτημένο χώρο.Σχολιάζοντας το επιχείρημα ότι, όταν ψηφίστηκε ο σχεδιασμός, η πλησιέστερη αδειοδοτημένη εγκατάσταση βρισκόταν στη Ρόδο, διερωτήθηκε:«Θα έπρεπε να επενδύσουμε ότι η Κως για πάντα θα είχε έναν μη αδειοδοτημένο ΧΥΤΑ; Ή, όταν ψηφίστηκε, δεν έπρεπε να σκεφτούμε ότι η Κως κάποια στιγμή θα έχει αδειοδοτημένες εγκαταστάσεις;»Κατά τον αντιπεριφερειάρχη, η δημόσια συζήτηση θα έπρεπε πλέον να επικεντρώνεται στις δυνατότητες του νέου εργοστασίου, στις προδιαγραφές του και στις ανάγκες που θα πρέπει να καλύψει.«Έχουμε αυτή τη στιγμή πολλά να συζητήσουμε πάνω στην οριστική λύση. Και εμείς δεν συζητάμε γι’ αυτό, αλλά έχουμε μείνει στο παρελθόν, συζητάμε για το παρελθόν και γυρίζουμε γύρω-γύρω από το ίδιο θέμα», σημείωσε, προσθέτοντας ότι αυτή η αντιπαράθεση «δεν μας πηγαίνει μπροστά».«Για όλα πρέπει να φταίει ο ΦοΔΣΑ»Στο δεύτερο μέρος της συζήτησης, ο κ. Ναβροζίδης αναφέρθηκε στην κριτική που δέχεται το τελευταίο διάστημα ο ΦοΔΣΑ Νοτίου Αιγαίου, με αφορμή τόσο την υπόθεση της Κω όσο και τις εξελίξεις στην Πάρο.“Για πάντα, για όλα πρέπει να φταίει ο ΦοΔΣΑ”, σχολίασε.Ο αντιπεριφερειάρχης επισήμανε επίσης ότι, παρότι πρόεδρος του φορέα είναι ο περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου, η πλειονότητα της μετοχικής του σύνθεσης και του Διοικητικού Συμβουλίου προέρχεται από τους Δήμους.«Δεν γίνεται να φταίει ο πρόεδρος όταν κάτι δεν πάει καλά και, όταν όλα πάνε καλά, να μη φταίει ο πρόεδρος αλλά να είναι συλλογική η ευθύνη», ανέφερε χαρακτηριστικά.«Ποτέ ξανά τέτοια αντιμετώπιση σε κανέναν αυτοδιοικητικό»Αναφερόμενος στη διαδικτυακή ενημέρωση που πραγματοποιήθηκε μετά τη σύλληψη του δημάρχου Πάρου, ο κ. Ναβροζίδης τόνισε ότι οι αιρετοί του πρώτου και του δεύτερου βαθμού αυτοδιοίκησης συμφώνησαν ομόφωνα πως η εικόνα ενός αυτοδιοικητικού με χειροπέδες ήταν εξαιρετικά αρνητική και δεν θα πρέπει να επαναληφθεί.Διευκρίνισε, ωστόσο, ότι η θέση αυτή δεν μπορεί να εφαρμόζεται επιλεκτικά, ανάλογα με το πρόσωπο ή την πολιτική τοποθέτηση κάθε αιρετού.«Το ζητούμενο σε αυτές τις περιπτώσεις δεν είναι να μη βάλουμε χειροπέδες στον αυτοδιοικητικό Χ και να ζητάμε να μπουν χειροπέδες στον αυτοδιοικητικό Ψ», τόνισε.Μάλιστα, παρομοίασε τη συγκεκριμένη στάση με «αντιμετώπιση Πέμπτης Δημοτικού», εξηγώντας:«Εκεί που η κυρία λέει “Μιχάλη, μη μιλάς” και ο Μιχάλης λέει “και ο Γιώργος μιλάει, κυρία”».Ο κ. Ναβροζίδης υπογράμμισε ότι η αυτοδιοίκηση οφείλει να ζητά μια ενιαία, θεσμική και ισότιμη αντιμετώπιση για όλους τους αιρετούς, χωρίς λογικές συμψηφισμού ή προσωπικής αντιπαράθεσης.«Ποτέ ξανά τέτοια αντιμετώπιση σε κανέναν αυτοδιοικητικό, κανενός βαθμού», δήλωσε, προσθέτοντας ότι οι δήμαρχοι και οι αιρετοί δεν είναι ύποπτοι φυγής ώστε να δικαιολογείται μία τέτοια υπερβολή.«Αντιμετώπιση σωστή, τίμια, καθαρή απέναντι σε όλους τους αυτοδιοικητικούς. Όχι “γιατί σε μένα και όχι στον άλλον”. Αυτό περισσεύει και το καταλαβαίνει ο κόσμος», κατέληξε.realvoice995.gr
  • 07 Αυγούστου 2026
  • 5 Σχόλια
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Θανατηφόρο τροχαίο δυστύχημα σημειώθηκε το πρωί της Παρασκευής (7/8) στον δρόμο Αμφίπολης – Δράμας, έξω από την Παλαιοκώμη του Δήμου Αμφίπολης, στις Σέρρες, με τραγικό απολογισμό δύο νεκρούς.Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, κάτω από συνθήκες που διερευνώνται από τις αρμόδιες Αρχές, Ι.Χ. επιβατικό αυτοκίνητο συγκρούστηκε μετωπικά με φορτηγό στο ύψος της Παλαιοκώμης.Από τη σφοδρή σύγκρουση έχασαν τη ζωή τους οι δύο επιβαίνοντες του Ι.Χ., μία 43χρονη γυναίκα και ο 24χρονος γιος της, υπήκοοι Αλβανίας. Το επιβατικό αυτοκίνητο οδηγούσε ο 24χρονος, ενώ η μητέρα του επέβαινε ως συνεπιβάτιδα.Ο 56χρονος οδηγός του φορτηγού τραυματίστηκε και διακομίστηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο Γενικό Νοσοκομείο Δράμας, όπου νοσηλεύεται.Στο σημείο του δυστυχήματος έσπευσαν άμεσα ισχυρές δυνάμεις της Ελληνικής Αστυνομίας, δύο πυροσβεστικά οχήματα και πληρώματα του ΕΚΑΒ, τα οποία επιχείρησαν για τον απεγκλωβισμό των επιβαινόντων και τη διαχείριση του περιστατικού.Η κυκλοφορία στο σημείο επηρεάστηκε προσωρινά, ενώ οι αστυνομικές Αρχές διεξάγουν προανάκριση για να διαπιστωθούν τα ακριβή αίτια και οι συνθήκες κάτω από τις οποίες σημειώθηκε η φονική μετωπική σύγκρουση.ertnews.gr
  • 07 Αυγούστου 2026
  • 0 Σχόλια
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ

Την προετοιμασία της για τη νέα αγωνιστική περίοδο ξεκίνησε η Αναγέννηση Ασφενδιού, με την ομάδα να παρουσιάζεται ακόμη πιο ενισχυμένη και αποφασισμένη να πραγματοποιήσει μία καλύτερη πορεία σε σχέση με την περασμένη σεζόν.Με οδηγό την περσινή χρονιά και έχοντας δημιουργήσει ένα σύνολο που συνδυάζει νεαρούς και έμπειρους ποδοσφαιριστές, η Αναγέννηση έχει ως βασικό στόχο να παρουσιαστεί ακόμη πιο ανταγωνιστική και να παίξει όμορφο και ποιοτικό ποδόσφαιρο.Ο Γιώργος Σταμάτης θα έχει στο πλευρό του τον Ματθαίο Θωνιάτη, με το τεχνικό επιτελείο να ξεκινά τη δουλειά παρά τις αρκετές απουσίες ποδοσφαιριστών από την πρώτη προπόνηση. Στόχος είναι η ομάδα να παρουσιαστεί όσο το δυνατόν πιο έτοιμη στην πρεμιέρα του πρωταθλήματος.Ο προπονητής της Αναγέννησης, Γιώργος Σταμάτης, μίλησε στο Giafkasports για τους στόχους της νέας χρονιάς, τονίζοντας πως η ομάδα θέλει να είναι ανταγωνιστική και να αποδίδει καλό ποδόσφαιρο.Παράλληλα, αναφέρθηκε στη σημαντική προσπάθεια της διοίκησης, η οποία έχει επενδύσει τόσο στην ενίσχυση του ρόστερ όσο και στις γηπεδικές εγκαταστάσεις, προκειμένου οι ποδοσφαιριστές να έχουν ακόμη καλύτερες συνθήκες προπόνησης και καθημερινής δουλειάς.giafkasports.gr
  • 07 Αυγούστου 2026
  • 0 Σχόλια


ΜΕ ΤΟΝ ΦΑΚΟ ΤΟΥ PAPARAZZI

Τοπικά

  • 03 Αυγούστου 2026
  • 0 Σχόλια Favorite N

  • 02 Αυγούστου 2026
  • 0 Σχόλια Favorite N
AdBanner

ΕΞΟΔΟΣ