Το Βήμα της Κω - Συνεχής Ενημέρωση

Νέα μέτρα στήριξης των πολιτών, μετά την παρέμβαση στο πετρέλαιο θέρμανσης -για την οποία αναμένονται ανακοινώσεις αύριο (14.10.2026-, σχεδιάζει η κυβέρνηση ενόψει του δύσκολου χειμώνα που έρχεται αλλά και των Χριστουγέννων.Μιλώντας χθες το βράδυ στην ertnews ο υπουργός Ανάπτυξης, Τάκης Θεοδωρικάκος, αναφέρθηκε μεταξύ άλλων σε μέτρα ενόψει Χριστουγέννων και Πρωτοχρονιάς που θα περιλαμβάνουν παρεμβάσεις ώστε να το «καλάθι των εορτών» να είναι προσιτό για όλα τα νοικοκυριά αλλά και να αποφευχθούν αδικαιολόγητες ανατιμήσεις.Το επιτελείο του ΥΠΑΝ είναι σε συνεννόηση με στελέχη της αγοράς του λιανεμπορίου τροφίμων και της βιομηχανίας με επίκεντρο την πρωτοβουλία μείωσης τιμών που είναι σε ισχύ από το τέλος Αυγούστου. Η συνεργασία εστιάζει πλέον στην συγκράτηση των τιμών ενόψει της εορταστικής περιόδου των Χριστουγέννων.Όπως είπε ο Τάκης Θεοδωρικάκος, έχει αναθέσει στη διοίκηση της Ανεξάρτητης Αρχής Ελέγχου της Αγοράς και Προστασίας του Καταναλωτή να προχωρήσει στις απαραίτητες επαφές με τις επιχειρήσεις. Στόχος είναι, όπως τόνισε, «κοντά στις γιορτές να υπάρξει και ένα ακόμα μεγαλύτερο πακέτο με βασικά προϊόντα που όλοι χρησιμοποιούμε τις γιορτινές ημέρες των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς». Εξήγησε ότι η συγκεκριμένη παρέμβαση βρίσκεται ακόμη στο στάδιο της προετοιμασίας. Οι λεπτομέρειες για τα προϊόντα που θα περιλαμβάνει η νέα λίστα προϊόντων με μειωμένες τιμές θα ανακοινωθούν στο επόμενο διάστημα.Η «συμφωνία κυρίων»Ο κ. Θεοδωρικάκος υπερασπίστηκε τη συνεργασία που έχει αναπτυχθεί ανάμεσα στην κυβέρνηση και τους εκπροσώπους της βιομηχανίας τροφίμων και των αλυσίδων σούπερ μάρκετ. Όπως εξήγησε, μετά την απόφαση του Ιουνίου για την απόσυρση του πλαφόν στο περιθώριο κέρδους, πραγματοποιήθηκε σύσκεψη υπό τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, κατά την οποία επιτεύχθηκε συμφωνία για τον περιορισμό των ανατιμήσεων με ισχύ έως το τέλος του έτους.Όπως τόνισε, η πρωτοβουλία ευνόησε την συγκράτηση των τιμών κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, παρά την αυξημένη ζήτηση λόγω του τουρισμού, κάτι που αποτυπώθηκε και στα στοιχεία για τον πληθωρισμό.Το ΥΠΑΝ προειδοποιεί τις επιχειρήσεις ότι δεν θα γίνουν ανεκτές αδικαιολόγητες ανατιμήσεις ενώ μελετά προτάσεις της Ανεξάρτητης Αρχής για την αντιμετώπιση των ανατιμήσεων. Μεταξύ αυτών είναι σύστημα που θα αξιοποιεί την τεχνητή νοημοσύνη αλλά και μέτρα για την ενίσχυση του καταναλωτικού κινήματος.Εν κατακλείδι, τα όποια μέτρα θα πρέπει να κινούνται εντός δημοσιονομικών κανόνων. Αν και τα δημοσιονομικά πλεονάσματα παρέχουν στη χώρα δυνατότητες στήριξης των νοικοκυριών και των επιχειρήσεων, οι ευρωπαϊκοί κανόνες περιορίζουν τον τρόπο αξιοποίησης των πόρων και γι’ αυτό επιδιώκεται μεγαλύτερη δημοσιονομική ευελιξία από την Κομισιόν, ώστε να μπορούν να εφαρμοστούν πρόσθετα μέτρα, μεταξύ των οποίων και ενδεχόμενες φορολογικές ελαφρύνσεις στα καύσιμα.newsit.gr

Συνεχίζονται οι έλεγχοι και οι ενημερωτικές δράσεις της Ελληνικής Αστυνομίας στο πλαίσιο της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», με σκοπό την καθολική συμμόρφωση των οδηγών και επιβατών δίκυκλων, καθώς και των χρηστών Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων).Υπενθυμίζεται ότι, σύμφωνα με το Κατευθυντήριο Επιχειρησιακό Σχέδιο Τροχαίας, αστυνομικοί από όλες τις Υπηρεσίες Τροχαίας, Αστυνομικών Τμημάτων και Ο.Ε.Π.Τ.Α. σε ολόκληρη τη χώρα, προχωρούν σε αυστηρούς ελέγχους σε δίκυκλα, καθώς και σε επιχειρήσεις ενοικίασης δίκυκλων, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στους επαγγελματίες διανομείς και τους εργοδότες τους.Ειδικότερα, το διάστημα από 5 Οκτωβρίου έως 11 Οκτωβρίου 2026 πραγματοποιήθηκαν -18.594- έλεγχοι, στο πλαίσιο των οποίων βεβαιώθηκαν -1.442- παραβάσεις σε οδηγούς (από τις οποίες -14- σε εργαζόμενους σε υπηρεσίες διανομής), καθώς και -132- παραβάσεις σε επιβάτες.Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι -771- αφορούσαν οδηγούς δίκυκλων (από τους οποίους -14- διανομείς), -124- επιβάτες δίκυκλων, -523- οδηγούς Ε.Π.Η.Ο., καθώς και -14- οδηγούς οχημάτων ATV.Πιο αναλυτικά, ανά περιφέρεια, βεβαιώθηκαν οι παρακάτω παραβάσεις:·       -543- στην Αττική,·       -186- στην Δυτική Ελλάδα,·       -161- στα Ιόνια Νησιά,·       -154- στην Κρήτη,·       -115- στη Θεσσαλία,·        -75-στο Νότιο Αιγαίο,·        -37- στη Θεσσαλονίκη,·       -34- στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,·       -28- στην Κεντρική Μακεδονία,·       -28- στην Πελοπόννησο,·       -25- στην Ήπειρο,·       -24- στο Βόρειο Αιγαίο,·       -24- στη Στερεά Ελλάδα και·        -8- στη Δυτική Μακεδονία.Επισημαίνεται ότι, με τη θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία δίνει σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής απέναντι στη μη χρήση κράνους, μέσω της αυστηροποίησης των ποινών, ως εξής:·       -350- ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για -30- ημέρες για τον οδηγό δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη).·       -350- ευρώ πρόστιμο για τον επιβάτη δικύκλων.·       -30- ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.Υπενθυμίζεται ότι, στις περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.Η εκστρατεία δεν αποσκοπεί στην επιβολή κυρώσεων, αλλά στην αλλαγή της αντίληψης των οδηγών και επιβατών σχετικά με την υποχρεωτική χρήση πιστοποιημένου κράνους, ως στοιχειώδους μέτρου προστασίας της ζωής.Η Ελληνική Αστυνομία θα συνεχίσει να βρίσκεται καθημερινά στους δρόμους, με ισχυρή παρουσία και συνέπεια, προκειμένου να διασφαλίσει την καθολική εφαρμογή της υποχρεωτικής χρήσης κράνους και να εδραιωθεί μια πιο υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά.Το κράνος δεν είναι απλώς αξεσουάρ – είναι ευθύνη που σώζει ζωές.

Σας προσκαλούμε στην 13η τακτική συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου, που θα γίνει στα γραφεία της ΔΕΥΑ Δήμου Κω την Παρασκευή 16 Οκτωβρίου 2026 και ώρα 09.30 π.μ., για συζήτηση και λήψη απόφασης στα παρακάτω θέματα της ημερήσιας διάταξης:1. Έγκριση πρακτικού επιτροπής διαγωνισμού και λήψη απόφασης ανάδειξης προσωρινού αναδόχου για την «Προμήθεια ηλεκτρολογικού υλικού», ΟΜΑΔΑ 4 (OΜΑΛΟΙ ΕΚΚΙΝΗΤΕΣ ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΣΤΕΣ ΣΤΡΟΦΩΝ)2. Έγκριση πρακτικού επιτροπής διαγωνισμού και λήψη απόφασης ανάδειξης προσωρινών αναδόχων για την «Μίσθωση μηχανημάτων έργου»3. Έγκριση πρακτικού επιτροπής διαγωνισμού και λήψη απόφασης κατακύρωσης για την «Προμήθεια υλικών Ύδρευσης-Αποχέτευσης», ΤΜΗΜΑ Ι4. Έγκριση πρακτικού επιτροπής διαγωνισμού και λήψη απόφασης κατακύρωσης για την «Παροχή εξειδικευμένων υπηρεσιών για τη διασύνδεση της πλατφόρμας SmartVille και την υλοποίηση πιλοτικών δοκιμών και τεχνικής αξιολόγησης λύσεων κυβερνοασφάλειας στο πλαίσιο του έργου CRISTINA της πράξης CYberSynchrony που χρηματοδοτείται από το πρόγραμμα Digital Europe Programme»5. Έγκριση της υπ΄αριθ. 12/2026 μελέτης και των όρων της διακήρυξης για την «Παροχή γάλακτος ΚΣΣΕ των εργαζομένων της ΔΕΥΑ Δήμου Κω για το έτος 2027»6. Έγκριση της υπ΄αριθ. 13/2026 μελέτης και των όρων της διακήρυξης για την υπηρεσία «Καθαρισμός θαλάμων αντλιοστασίων ακαθάρτων»Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΔΕΥΑ ΔΗΜΟΥ ΚΩΚΑΜΠΟΥΡΑΚΗΣ ΣΤΑΜΑΤΙΟΣ

Αθώος κρίθηκε χθες από το Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων που δικάζει εφέσεις ο 30χρονος Σύρος, ο οποίος είχε καταδικαστεί πρωτόδικα για περισσότερα από 50 γραμμάρια χασίς που είχαν βρεθεί στην κατοχή του, κατά την επιστροφή του στο Κέντρο Υποδοχής και Ταυτοποίησης στην Κω, όπου φιλοξενούνταν.Συγκεκριμένα, στις 18 Οκτωβρίου 2022, η υπόθεση εκδικάστηκε από το Μονομελές Εφετείο επί Κακουργημάτων Δωδεκανήσου (Μεταβατική έδρα Κω) και, παρά το γεγονός ότι ο 30χρονος Σύρος δεν είχε εμφανιστεί, το πρωτοβάθμιο δικαστήριο τον δίκασε ωσεί παρόντα, τον έκρινε ένοχο και του επέβαλε ποινή κάθειρξης 8 ετών και χρηματικό πρόστιμο 20.000 ευρώ, με την έφεση να μην έχει αναστέλλουσα δύναμη.Κατά της απόφασης αυτής, ο 30χρονος άσκησε έφεση, η οποία εκδικάστηκε χθες από το Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων που δικάζει εφέσεις του Μονομελούς Εφετείου Δωδεκανήσου. Το δικαστήριο, κάνοντας δεκτούς τους αυτοτελείς ισχυρισμούς της συνηγόρου υπεράσπισης, κ. Κατερίνας Βολονάκη, τον απάλλαξε από την κατηγορία, κρίνοντάς τον αθώο.Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, η υπόθεση άρχισε να απασχολεί τις διωκτικές αρχές της περιοχής μας όταν, τις μεσημβρινές ώρες της 9ης Ιουλίου 2018, ο αλλοδαπός μετέβη στο ΚΥΤ της Κω και, σε έλεγχο που του έγινε, διαπιστώθηκε ότι κατείχε δύο αυτοσχέδιες συσκευασίες που περιείχαν ακατέργαστη κάνναβη συνολικού βάρους 58 γραμμαρίων, καθώς και πίπα καπνίσματος κάνναβης.Τα ανευρεθέντα πειστήρια κατασχέθηκαν, ενώ ο 30χρονος αλλοδαπός από τη Συρία συνελήφθη, οδηγήθηκε στον κ. Εισαγγελέα Πρωτοδικών Κω και σε βάρος του κινήθηκε η προβλεπόμενη από τον νόμο διαδικασία.rodiaki.gr

Ο Δήμος Νισύρου ενημερώνει ότι το Ημερήσιο Γυμνάσιο με Λυκειακές Τάξεις Νισύρου έχει προεπιλεγεί για συμμετοχή στη Γ’ και Δ’ Φάση του προγράμματος «Μαριέττα Γιαννάκου», σύμφωνα με έγγραφο του Υπουργείου Εσωτερικών.Πρόκειται για μια σημαντική εξέλιξη για τη σχολική κοινότητα του νησιού, που ανοίγει τον δρόμο για την ανακαίνιση του σχολείου και τη βελτίωση των συνθηκών της καθημερινότητας μαθητών και εκπαιδευτικών.Οι προβλεπόμενες παρεμβάσεις του προγράμματος περιλαμβάνουν:•  χρωματισμούς εσωτερικής και εξωτερικής τοιχοποιίας,•  επισκευές υγρομόνωσης όπου απαιτείται,•  κατασκευή ή ανακαίνιση χώρων υγιεινής με υποδομές για άτομα με αναπηρία, καθώς και βελτίωση της προσβασιμότητας με ράμπες ή μηχανικό αναβατόριο.Προβλέπονται επίσης παρεμβάσεις σε γήπεδα μπάσκετ, βόλεϊ ή χώρους παιδικής χαράς και ελαιοχρωματισμός των κιγκλιδωμάτων της περίφραξης, ανάλογα με τις ανάγκες της σχολικής μονάδας. Οι εργασίες θα υλοποιηθούν από την εταιρεία «Κτιριακές Υποδομές Α.Ε.», μετά την οριστικοποίηση της ένταξης και των παρεμβάσεων στο σχολείο.Η χρηματοδότηση της Γ’ και Δ’ Φάσης προέρχεται από δωρεά της Τράπεζας Πειραιώς, της Εθνικής Τράπεζας, της Eurobank και της Alpha Bank, με τη συνδρομή της Ελληνικής Ένωσης Τραπεζών. Η Α’ Φάση του προγράμματος ολοκληρώθηκε σε 671 σχολικές μονάδες της χώρας κατά τα έτη 2025 και 2026. Ο Δήμος Νισύρου στηρίζει τις δράσεις αναβάθμισης των σχολικών υποδομών, με στόχο ένα πιο λειτουργικό και προσβάσιμο σχολικό περιβάλλον, που ανταποκρίνεται στις ανάγκες των παιδιών και των εκπαιδευτικών του νησιού.Ο δήμαρχος Νισύρου δήλωσε:«Η προεπιλογή του Ημερήσιου Γυμνασίου με Λυκειακές Τάξεις Νισύρου στο πρόγραμμα “Μαριέττα Γιαννάκου” αποτελεί ένα σημαντικό βήμα για την αναβάθμιση των σχολικών υποδομών του νησιού μας. Στόχος μας είναι οι μαθητές και οι εκπαιδευτικοί να έχουν ένα σύγχρονο, λειτουργικό και προσβάσιμο σχολικό περιβάλλον.Ως Δημοτική Αρχή, στηρίζουμε κάθε προσπάθεια που βελτιώνει τις συνθήκες εκπαίδευσης στη Νίσυρο. Θα συνεργαστούμε με τους αρμόδιους φορείς για την οριστικοποίηση της ένταξης του σχολείου και την προώθηση των αναγκαίων παρεμβάσεων. Η φροντίδα για τα σχολεία μας είναι έμπρακτη φροντίδα για τα παιδιά μας και το μέλλον του τόπου μας».

Ο Σύλλογος Διδασκόντων, οι μαθήτριες και μαθητές και η Διεύθυνση του Γυμνασίου Αντιμάχειας Κω εκφράζουν τις θερμές και ειλικρινείς ευχαριστίες τους προς το ξενοδοχείο White Rock Κεφάλου, για τη σημαντική δωρεά σύγχρονου διαδραστικού πίνακα στο σχολείο μας, μετά από σχετικό αίτημά μας. Η προσφορά αυτή αποτελεί μια ουσιαστική συμβολή στην αναβάθμιση του εργαστηρίου Φυσικής/ Χημείας του Γυμνασίου μας για την παρουσίαση προσομοιώσεων στα παιδιά μας, βάσει του αναλυτικού προγράμματος διδασκαλίας της Φυσικής και Χημείας του Υπουργείου Παιδείας. Η πρόσβαση σε σύγχρονο τεχνολογικό εξοπλισμό είναι ιδιαίτερα σημαντική για την ανάπτυξη των ψηφιακών δεξιοτήτων των μαθητών και για τη δημιουργία ενός σύγχρονου και δημιουργικού μαθησιακού περιβάλλοντος.Εκφράζουμε τις θερμές μας ευχαριστίες μας στον Manager του ξενοδοχείου, κ. Μιχάλη Μπίλλη, για την ουσιαστική στήριξη και την έμπρακτη εμπιστοσύνη του στο δημόσιο σχολείο και στους νέους της Αντιμάχειας. Ευελπιστούμε η αξιέπαινη αυτή πρωτοβουλία να αποτελέσει την αφετηρία μιας γόνιμης και διαρκούς συνεργασίας. Έτσι τονίζεται η σημασία της κοινωνικής ευθύνης και η δύναμη που έχουν οι ουσιαστικές δράσεις ενίσχυσης της εκπαιδευτικής κοινότητας μέσα στην τοπική κοινωνία.Γυμνάσιο Αντιμάχειας Κω, Διεύθυνση και Σύλλογος Καθηγητών

Την 12-10-2026 το μεσημέρι συνελήφθη στην Κω, από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος Κω, 39χρονος ημεδαπός για διατάραξη σε ώρες κοινής ησυχίας από εργασίες σε κατοικία.

Αισθάνομαι την ανάγκη, μετά την πρόσφατη περιπέτεια της υγείας μου, να εκφράσω δημόσια τις θερμότερες ευχαριστίες μου προς τη Γυναικολογική Κλινική του Νοσοκομείου της Κω.Ιδιαίτερα, θα ήθελα να ευχαριστήσω από καρδιάς τους εξαιρετικούς ιατρούς, κ. Κοτσίδα, κα Μιχαηλέσκου και κα Κωστάκη, καθώς και τη χειρουργική ομάδα που τους πλαισιώνει, για την άψογη επιστημονική αντιμετώπιση, τον επαγγελματισμό και τη φροντίδα που επέδειξαν κατά τη διάρκεια της επέμβασής μου.Ένα μεγάλο και ειλικρινές ευχαριστώ ανήκει επίσης στις Μαίες της Γυναικολογικής Κλινικής. Η αδιάκοπη φροντίδα, η αμέριστη συμπαράσταση, το χαμόγελο και η βαθιά ανθρωπιά που υπέδειξαν τόσο σε εμένα όσο και σε όλες τις νοσηλευόμενες γυναίκες, υπήρξαν για εμάς στήριγμα ανεκτίμητης αξίας.Αξίζετε θερμά συγχαρητήρια για το σπουδαίο και ευγενές έργο που επιτελείτε καθημερινά. Οι πολύτιμες υπηρεσίες υγείας που προσφέρετε στο κοινωνικό σύνολο, συχνά κάτω από δύσκολες συνθήκες και με πενιχρά μέσα, αποδεικνύουν το υψηλό αίσθημα ευθύνης και την αφοσίωσή σας στο λειτούργημα που υπηρετείτε.Ο Θεός να σας δίνει πάντα υγεία, δύναμη και φώτιση, ώστε να συνεχίζετε να προσφέρετε την ανακούφιση και τη φροντίδα σας σε κάθε συνάνθρωπό μας που το έχει ανάγκη.Με εκτίμηση και ευγνωμοσύνη,Χρυσή Καραχανή

Το Σωματείο Ηλεκτρολόγων Κω ενημερώνει τους πολίτες ότι έχουν παρατηρηθεί περιστατικά άσκησης ηλεκτρολογικών εργασιών από άτομα τα οποία, σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουν περιέλθει σε γνώση του Σωματείου, ενδέχεται να μην διαθέτουν αφενός την απαιτούμενη επαγγελματική άδεια ή τα απαραίτητα δικαιολογητικά για την άσκηση του επαγγέλματος του ηλεκτρολόγου εγκαταστάτη αφετέρου και κυρίως τις απαραίτητες γνώσεις και την επαρκή κατάρτιση ως ηλεκτρολόγοι. Το γεγονός αυτό μπορεί να δημιουργήσει σοβαρούς κινδύνους για την ασφάλεια των πολιτών, των κατοικιών και των επαγγελματικών χώρων, καθώς μια ηλεκτρολογική εγκατάσταση που πραγματοποιείται από μη αδειοδοτημένο και πιστοποιημένο επαγγελματία μπορεί να οδηγήσει σε ηλεκτροπληξία, πυρκαγιά ή άλλες σοβαρές συνέπειες. Για τον λόγο αυτό, καλούμε τους πολίτες της Κω:- Να ζητούν από τον ηλεκτρολόγο που αναλαμβάνει εργασίες να αποδεικνύει ότι διαθέτει την απαιτούμενη επαγγελματική άδεια, την ταυτότητα Αδειούχου Ηλεκτρολόγου και τα προβλεπόμενα δικαιολογητικά.- Να μην εμπιστεύονται ηλεκτρολογικές εργασίες σε άτομα των οποίων η επαγγελματική ιδιότητα και η νομιμότητα δεν μπορούν να επιβεβαιωθούν.- Σε περίπτωση που διαπιστώνουν ή υποψιάζονται παράνομη άσκηση του επαγγέλματος, να απευθύνονται στις αρμόδιες υπηρεσίες για έλεγχο και καταγγελία. Η ασφάλεια όλων μας είναι υπόθεση όλων. Η επιλογή αδειοδοτημένου και πιστοποιημένου ηλεκτρολόγου δεν είναι τυπική διαδικασία. Είναι ζήτημα ασφάλειας και προστασίας της ανθρώπινης ζωής και περιουσίας. Το Σωματείο Ηλεκτρολόγων Κω παραμένει στη διάθεση των πολιτών για ενημέρωση και καθοδήγηση σχετικά με τη νομιμότητα και τα απαιτούμενα προσόντα των επαγγελματιών του κλάδου. Για οποιαδήποτε διευκρίνιση ή επιπλέον πληροφορία, μπορείτε να επικοινωνείτε με το Σωματείο στα τηλέφωνα 2242022140 – 6955121665 - 6946244148.Σωματείο Ηλεκτρολόγων Κω

Μια ξεχωριστή εμπειρία είχαν την ευκαιρία να ζήσουν 16 εκπαιδευτικοί του 1ου Ημερήσιου ΕΠΑ.Λ. Κω, την Παρασκευή 9 Οκτωβρίου 2026, με την επίσκεψή τους στη νησίδα Γυαλί.Η επίσκεψη πραγματοποιήθηκε χάρη στη γενναιόδωρη υποστήριξη της ΛΑΒΑ Α.Ε. και του κ. Αντώνη Κοτσαμπάσογλου, τους οποίους ευχαριστούμε θερμά για τη φιλοξενία, την άρτια οργάνωση της μετακίνησής μας και την εξαιρετικά ενδιαφέρουσα ξενάγηση.Η μετακίνησή μας πραγματοποιήθηκε με το καραβάκι «Αντώνιος», το οποίο μας προσέφερε η εταιρεία, για τα δρομολόγια από την Καρδάμαινα στο Γυαλί, από το Γυαλί στη Νίσυρο και από τη Νίσυρο πίσω στην Καρδάμαινα. Η συμβολή αυτή υπήρξε καθοριστική για την πραγματοποίηση της επίσκεψης και μας έδωσε τη δυνατότητα να γνωρίσουμε από κοντά έναν τόπο με ιδιαίτερη γεωλογική, παραγωγική και ιστορική αξία.Στη νησίδα Γυαλί ξεναγηθήκαμε στις εγκαταστάσεις εξόρυξης ελαφρόπετρας της εταιρείας. Φορώντας τον απαραίτητο εξοπλισμό ατομικής προστασίας —κράνη, γιλέκα υψηλής ορατότητας, μπότες και ειδικά προστατευτικά γυαλιά— περιηγηθήκαμε στους χώρους των εγκαταστάσεων και ενημερωθήκαμε για τη διαδικασία εξόρυξης, τα χαρακτηριστικά της ελαφρόπετρας αλλά και του οψιδιανού και τη σημασία των ορυκτών αυτών για την παραγωγή και τη βιομηχανία.Μέσα από την ξενάγηση, γνωρίσαμε καλύτερα τη γεωλογική φυσιογνωμία του νησιού, τον ηφαιστειακό του χαρακτήρα και τον τρόπο με τον οποίο ο φυσικός του πλούτος συνδέθηκε με την ανθρώπινη δραστηριότητα και την οικονομική ζωή του τόπου. Ήταν μια ουσιαστική ευκαιρία να δούμε στην πράξη πώς η αξιοποίηση των φυσικών πόρων συνδέεται με την τεχνογνωσία, την οργάνωση της παραγωγής και την ασφάλεια στην εργασία.Η επίσκεψή μας στο Παρατηρητήριο μάς έδωσε την ευκαιρία να απολαύσουμε την ιδιαίτερη μορφολογία του Γυαλιού και την εντυπωσιακή θέα του Αιγαίου, ενώ ξεχωριστή θέση στην περιήγησή μας είχε το Πηγάδι του Μιαούλη, ένα μνημείο που συνδέει τη μικρή αυτή νησίδα με μια σημαντική στιγμή της νεότερης ελληνικής ιστορίας. Επίσκεψη πραγματοποιήσαμε και στο μοναδικό εκκλησάκι του Γυαλιού, τον Άγιο Ιωάννη τον Θεολόγοπου γιορτάζει στις 29 Αυγούστου.Το ιστορικό πηγάδι διανοίχθηκε το 1824, κατόπιν διαταγής του Υδραίου ναυάρχου Ανδρέα Μιαούλη, ύστερα από υπόδειξη του Νισύριου ναυτόπουλου Ιωάννη Ζαπέτη. Η διάνοιξή του έδωσε λύση στο κρίσιμο πρόβλημα της προμήθειας πόσιμου νερού για τα πληρώματα του ελληνικού στόλου, συμβάλλοντας στην επιχειρησιακή του ετοιμότητα ενόψει της Ναυμαχίας του Γέροντα, που διεξήχθη στα τέλη Αυγούστου του 1824 στα νερά της Δωδεκανήσου. Η ιστορία του πηγαδιού αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα του πώς μια ανάγκη της καθημερινότητας μπορεί να αποκτήσει ιδιαίτερη σημασία σε μια κρίσιμη ιστορική συγκυρία.Η εμπειρία μας στο Γυαλί ολοκληρώθηκε με στιγμές χαλάρωσης στα υπέροχα, σμαραγδένια νερά του νησιού. Μάλιστα, κάποιοι από εμάς δεν αντισταθήκαμε στον πειρασμό να απολαύσουμε και μια βουτιά, κρατώντας μαζί μας τις εικόνες ενός τόπου που συνδυάζει το εντυπωσιακό φυσικό τοπίο με την ανθρώπινη δραστηριότητα και την ιστορία.Ιδιαίτερες ευχαριστίες απευθύνουμε στον κ. Λευτέρη Χριστοφοράκη για τη σταθερή υποστήριξη και το ενδιαφέρον του, καθώς και για τη συμβολή του στην πραγματοποίηση δράσεων που δίνουν τη δυνατότητα στους εκπαιδευτικούς να γνωρίζουν καλύτερα τον τόπο μας και τον πλούτο του.Ευχαριστούμε θερμά τη ΛΑΒΑ Α.Ε., τον κ. Αντώνη Κοτσαμπάσογλου και όλους όσοι συνέβαλαν στην οργάνωση και την υλοποίηση αυτής της επίσκεψης. Η φιλοξενία, η μετακίνηση, η ενημέρωση και η προσωπική σας διάθεση να μοιραστείτε μαζί μας γνώσεις και εμπειρίες έκαναν αυτές τις δύο ημέρες πραγματικά ξεχωριστές.Επιστρέψαμε με νέες γνώσεις, όμορφες εικόνες και μια βαθύτερη εκτίμηση για τη γεωλογική, ιστορική και παραγωγική ιδιαιτερότητα ενός τόπου που βρίσκεται τόσο κοντά μας, αλλά δεν έχουμε συχνά την ευκαιρία να γνωρίσουμε από τόσο κοντά.Σας ευχαριστούμε θερμά!Ο Δ/ντής του 1ου Ημερήσιου ΕΠΑ.Λ. ΚωΠαπανικολάου Φίλιππος

Στην απόσυρση της διάταξης που προέβλεπε την κατάργηση της πληρωμής με μετρητά κατά την παράδοση προϊόντων μέσω κούριερ, προσανατολίζεται το οικονομικό επιτελείο.Σύμφωνα με πληροφορίες, η επίμαχη διάταξη δεν πρόκειται να περιληφθεί στο τελικό κείμενο του νομοσχεδίου του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, το οποίο θα κατατεθεί στη Βουλή. Η εξέλιξη αυτή έρχεται μετά τις έντονες αντιδράσεις που εκδηλώθηκαν, αλλά και τα νομικά ζητήματα που προέκυψαν σε σχέση με το ισχύον καθεστώς, σύμφωνα με το οποίο επιτρέπονται οι συναλλαγές με μετρητά για ποσά κάτω των 500 ευρώ.Παρότι η κυβέρνηση διατηρεί ως βασικό στόχο την επέκταση των ηλεκτρονικών πληρωμών και τον περιορισμό της φοροδιαφυγής, εκτιμάται ότι η συγκεκριμένη ρύθμιση θα δημιουργούσε στρεβλώσεις, χωρίς να διασφαλίζει την ισότιμη μεταχείριση του φυσικού και του ηλεκτρονικού εμπορίου. Για τον λόγο αυτό, φαίνεται να αποσύρεται πριν από την κατάθεση του νομοσχεδίου στη Βουλή.Η διάταξη προέβλεπε ότι, όταν ένα προϊόν αποστέλλεται σε ιδιώτη μέσω κούριερ και εξοφλείται κατά την παράδοση, η πληρωμή θα πρέπει να πραγματοποιείται αποκλειστικά με ηλεκτρονικό μέσο, όπως τραπεζική κάρτα ή e-banking, ανεξαρτήτως της αξίας της συναλλαγής. Μάλιστα, η αποδοχή μετρητών από την εταιρεία ταχυμεταφορών θα επέφερε πρόστιμο ίσο με το διπλάσιο της αξίας της συναλλαγής.Οι λόγοιΗ βασική ένσταση αφορά τη διαφορετική μεταχείριση της ίδιας συναλλαγής, ανάλογα με τον τρόπο παράδοσης του προϊόντος.Για παράδειγμα, ένας καταναλωτής θα μπορούσε να αγοράσει ένα προϊόν αξίας 200 ευρώ από φυσικό κατάστημα και να πληρώσει με μετρητά, καθώς η υποχρεωτική ηλεκτρονική εξόφληση αφορά συναλλαγές αξίας 500 ευρώ και άνω. Εάν, όμως, το ίδιο προϊόν αποστελλόταν στον ίδιο πελάτη μέσω κούριερ η πληρωμή με μετρητά θα απαγορευόταν ρητά.Η συγκεκριμένη ρύθμιση εκτιμάται ότι θα μπορούσε να προκαλέσει στρέβλωση του ανταγωνισμού εις βάρος του ηλεκτρονικού εμπορίου. Και αυτό διότι τα φυσικά καταστήματα θα διατηρούσαν τη δυνατότητα είσπραξης μετρητών για συναλλαγές κάτω των 500 ευρώ, ενώ τα ηλεκτρονικά καταστήματα θα υπάγονταν σε αυστηρότερο καθεστώς όταν εξυπηρετούσαν παραγγελίες μέσω αντικαταβολής.Ειδικότερα, νομικοί κύκλοι επισημαίνουν ότι εγείρονται ζητήματα ισονομίας σε τρία βασικά επίπεδα:Άνιση μεταχείριση των καταναλωτών: Ένας πολίτης που αγοράζει ένα προϊόν αξίας 50 ευρώ από φυσικό κατάστημα μπορεί να πληρώσει με μετρητά. Αντίθετα, ένας καταναλωτής που αγοράζει το ίδιο προϊόν εξ αποστάσεως, για παράδειγμα επειδή κατοικεί σε χωριό χωρίς φυσικό κατάστημα, θα στερούνταν αυτή τη δυνατότητα.Διακρίσεις λόγω γεωγραφικών ή ηλικιακών παραγόντων: Πολίτες που δεν διαθέτουν τραπεζική κάρτα ή δεν έχουν εύκολη πρόσβαση σε τραπεζικές υπηρεσίες, όπως ηλικιωμένοι και κάτοικοι απομακρυσμένων περιοχών, εξυπηρετούνται σε σημαντικό βαθμό από τις αγορές με αντικαταβολή. Η απαγόρευση των μετρητών στις συγκεκριμένες συναλλαγές, ενώ επιτρέπονται σε αντίστοιχες αγορές από φυσικά καταστήματα, θα μπορούσε να οδηγήσει σε δυσμενή μεταχείριση αυτών των ομάδων.Ζήτημα αναλογικότητας: Σύμφωνα με νομικές εκτιμήσεις, η ρύθμιση θα μπορούσε να εγείρει ζητήματα συμβατότητας με την αρχή της αναλογικότητας, η οποία κατοχυρώνεται στο άρθρο 25 του Συντάγματος. Ειδικότερα, τίθεται το ερώτημα κατά πόσο η πλήρης απαγόρευση των μετρητών στις αντικαταβολές, ανεξαρτήτως ποσού, αποτελεί αναγκαίο και αναλογικό μέτρο για την επίτευξη του στόχου της καταπολέμησης της φοροδιαφυγής, ιδίως όταν για τις λοιπές συναλλαγές ισχύει διαφορετικό όριο.Με αντικαταβολή το 40% των ηλεκτρονικών αγορώνΕκτιμάται ότι περίπου το 40% των ηλεκτρονικών αγορών πραγματοποιείται με αντικαταβολή, με τα μετρητά να εξακολουθούν να καλύπτουν σημαντικό μέρος αυτών των συναλλαγών.Η συγκεκριμένη μέθοδος πληρωμής εξυπηρετεί κυρίως ηλικιωμένους, κατοίκους απομακρυσμένων ή νησιωτικών περιοχών, πολίτες που δεν διαθέτουν τραπεζική κάρτα, αλλά και καταναλωτές που προτιμούν να εξοφλούν τις αγορές τους κατά την παραλαβή, αντί να προπληρώνουν προϊόντα.Το αρχικό σχέδιο προέβλεπε εξαιρέσεις για συγκεκριμένες κατηγορίες προϊόντων και πολιτών, όπως τα τρόφιμα, τα μη συνταγογραφούμενα φάρμακα, τα άτομα άνω των 70 ετών και οι κάτοικοι μικρών οικισμών ή νησιωτικών περιοχών.Ωστόσο, οι εξαιρέσεις αυτές επρόκειτο να καθοριστούν μεταγενέστερα με υπουργική απόφαση, γεγονός που ενίσχυε την αβεβαιόΠΗΓΗ Capital.gr

Για πρώτη φορά μετά την πανδημία, όταν «πάγωσαν» τα ταξίδια παγκοσμίως, οι τιμές των ξενοδοχείων τον Αύγουστο εμφάνισαν πτώση. Ναι μεν η πτώση είναι μικρή και έρχεται μετά τις κλιμακούμενες αυξήσεις των προηγούμενων λίγων ετών, από τα 114 ευρώ το 2021 στα 190 ευρώ πέρυσι, πλην όμως σημειώνονται στην κορύφωση της σεζόν και παρά τη διατήρηση της πληρότητας σε παρόμοια με τα περυσινά επίπεδα.Πρόκειται άραγε για συγκυριακή εξέλιξη ή ένδειξη πως οι τιμές έχουν πιάσει τα ανώτατα όριά τους;Κύκλοι της αγοράς και ξενοδόχοι με τους οποίους επικοινώνησε η «Καθημερινή» αποδίδουν την εξέλιξη στις κρατήσεις της τελευταίας στιγμής, που κυριάρχησαν φέτος λόγω της αβεβαιότητας που επικράτησε την άνοιξη σχετικά με τον πόλεμο στον Περσικό Κόλπο. Πολλοί «πάγωσαν» τα σχέδιά τους όχι μόνο λόγω πολέμου, αλλά και λόγω της μείωσης του διαθέσιμου εισοδήματος των νοικοκυριών, απόρροια κι αυτή της εκτόξευσης των τιμών του πετρελαίου εξαιτίας του πολέμου. Ωστόσο, η εξήγηση δεν φαίνεται να είναι απολύτως επαρκής, αφού τον Ιούλιο οι τιμές είχαν αυξηθεί. Και, βέβαια, η μείωση αυτή πιέζει την κερδοφορία των ξενοδοχειακών επιχειρήσεων σε μια περίοδο που ο πληθωρισμός έχει ούτως ή άλλως εκτοξεύσει το κόστος τους. Αλλες πλευρές τονίζουν και τον ρόλο των βραχυχρόνιων μισθώσεων, που λειτουργούν ευθέως ανταγωνιστικά με τα ξενοδοχεία και απορρόφησαν σημαντικότατο μέρος της ζήτησης για διαμονή.Η μείωση των τιμών τον Αύγουστο ήταν ιδιαίτερα αισθητή στα ξενοδοχεία εποχικής λειτουργίας, με τα πεντάστερα να καταγράφουν τις μεγαλύτερες μειώσεις σύμφωνα με τα στοιχεία του Ινστιτούτου Τουριστικών Ερευνών και Προβλέψεων (ΙΤΕΠ). Ετσι, αν και παρέμεινε αμετάβλητη τόσο η διάμεση τιμή διάθεσης του δίκλινου δωματίου –το σημείο κάτω από το οποίο διατέθηκαν τα μισά από τα 450.000 δωμάτια της χώρας και πάνω από αυτό τα υπόλοιπα–, που διαμορφώθηκε στα 150 ευρώ, στα ίδια ακριβώς επίπεδα με τον Αύγουστο του 2025, όσο και η μέση τιμή, που ανήλθε στα 189 ευρώ (έναντι 190 ευρώ το αντίστοιχο περυσινό διάστημα και 114 ευρώ το 2021), η ανάλυση των επιμέρους στοιχείων φανερώνει σημαντικές αποκλίσεις.Οπως σημειώνει ο γενικός διευθυντής του ΙΤΕΠ και καθηγητής του Παντείου Πανεπιστημίου Γιώργος Πετράκος, «παρατηρούμε αξιόλογη μείωση στις τιμές δωματίων των πεντάστερων ξενοδοχείων, ιδιαίτερα στις μονάδες υψηλής δυναμικότητας κλινών, και το γεγονός αυτό οφείλεται κυρίως στις κρατήσεις της τελευταίας στιγμής, που φαίνεται ότι λειτούργησαν ως μοχλός πίεσης. Επιπροσθέτως, ο συνολικός τζίρος εκτιμάται ότι θα κυμανθεί στα ίδια επίπεδα με πέρυσι, όμως τα κέρδη για τις επιχειρήσεις θα είναι πιο περιορισμένα, καθώς είναι σαφές ότι απορρόφησαν το μεγαλύτερο μέρος των ανατιμήσεων».Πιο αναλυτικά, στα ξενοδοχεία εποχικής λειτουργίας η τιμή του δίκλινου δωματίου διαμορφώθηκε κατά μέσον όρο στα 209 ευρώ, όταν τον περυσινό Αύγουστο άγγιξε τα 217 ευρώ, ενώ αντίστοιχα και η διάμεση τιμή έπεσε στα 178 ευρώ από 194 ευρώ πέρυσι.Στα πεντάστερα, η μέση τιμή του δίκλινου δωματίου υποχώρησε στα 341 ευρώ έναντι 360 ευρώ τον Αύγουστο του 2025 (και 202 ευρώ το 2021), με την πλειονότητα των υπολοίπων κατηγοριών να εμφανίζει στασιμότητα ή αυξήσεις μικρής κλίμακας καθώς στα ξενοδοχεία τεσσάρων αστέρων η τιμή ανήλθε σε 200 ευρώ (από 193 ευρώ), στα τριών αστέρων σε 112 ευρώ (από 115 ευρώ), στα δύο αστέρων σε 93 ευρώ (από 82 ευρώ) και στα ενός αστέρος σε 85 ευρώ (από 71 ευρώ). Υψηλή πληρότηταΣε κάθε περίπτωση, και σύμφωνα πάντα με τα στοιχεία του ΙΤΕΠ, το ποσοστό πληρότητας των ξενοδοχείων τον Αύγουστο ανήλθε κατά μέσον όρο στο 86,2% και δεν παρουσίασε διαφοροποίηση από τις αντίστοιχες πολύ υψηλές επιδόσεις του περυσινού Αυγούστου, που η πληρότητα είχε κινηθεί στο 86,3%.Η κατανομή πληρότητας ανά κατηγορία ξενοδοχείων επιβεβαίωσε την τάση που παρατηρείται τα τελευταία χρόνια, σύμφωνα με την οποία οι ξενοδοχειακές μονάδες των υψηλότερων κατηγοριών καταγράφουν και τη μεγαλύτερη πληρότητα. Ετσι, τα ξενοδοχεία πέντε αστέρων πέτυχαν πληρότητα σε ποσοστό 91,3% (έναντι 92,5% τον Αύγουστο του 2025), ενώ και στα τετράστερα οι επιδόσεις άγγιξαν το 89,6% (έναντι 90,3% το αντίστοιχο περυσινό διάστημα). Στις μικρότερες κατηγορίες, τα ξενοδοχεία τριών αστέρων σημείωσαν 78,4% (έναντι 79,3%), τα δύο αστέρων 85,2% (έναντι 81,2%) και τα ενός αστέρος 80,2% (έναντι 83,7%).Βαρόμετρο, πάντως, για τις επιδόσεις αυτές αποτέλεσαν οι κρατήσεις της τελευταίας στιγμής (last minute bookings), που αυξήθηκαν ακόμη περισσότερο σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά. Χαρακτηριστικό είναι ότι στα ξενοδοχεία εποχικής λειτουργίας οι κρατήσεις της τελευταίας στιγμής εμφανίζονται ενισχυμένες κατά 4,7%, με το αντίστοιχο ποσοστό για τα πεντάστερα να ανεβαίνει κατά 10,5%.Οπως σημειώνει η πρόεδρος του Ινστιτούτου Τουριστικών Ερευνών και Προβλέψεων Χριστίνα Τετράδη, «το γεγονός ότι η πληρότητα του φετινού Αυγούστου διατηρήθηκε στα πολύ υψηλά επίπεδα της περυσινής χρονιάς είναι σημαντική επιτυχία της χώρας μας», προειδοποιώντας όμως πως «οι έντονες διαφοροποιήσεις στη ζήτηση επιτάσσουν ακόμη πιο στενή συνεργασία μεταξύ πολιτείας και φορέων, ενόψει και του σχεδιασμού της νέας σεζόν».Πηγή: moneyreview.gr

Συνέντευξη στο Kalymnos News παραχώρησε τη Δευτέρα 12 Οκτωβρίου 2026 ο επικεφαλής της ελάσσονος μειοψηφίας, Γιώργος Μαύρος, θέτοντας στο επίκεντρο το ζήτημα της διαχείρισης των απορριμμάτων στην Κάλυμνο.Στο επίκεντρο της παρέμβασής του βρέθηκαν τα ογκώδη αντικείμενα, τα ανακυκλώσιμα και τα αδρανή υλικά, καθώς και τα ερωτήματα που, όπως υποστηρίζει, παραμένουν αναπάντητα σχετικά με την τελική τους διάθεση μετά την έναρξη μεταφοράς απορριμμάτων στην Κω.Ο Γιώργος Μαύρος περιέγραψε μια κατάσταση που, κατά την εκτίμησή του, επιδεινώνεται καθημερινά, με σωρούς απορριμμάτων και ογκωδών αντικειμένων σε γειτονιές, κεντρικούς δρόμους και στη διαδρομή προς τον χώρο όπου επί χρόνια γινόταν η ανεξέλεγκτη απόθεση απορριμμάτων (Xωματερή)Όπως ανέφερε, η επιλογή να μεταφέρεται μέρος των απορριμμάτων στην Κω αποτελεί θετική εξέλιξη, ωστόσο δεν συνιστά από μόνη της ολοκληρωμένη λύση. Το βασικό ζήτημα, σύμφωνα με τον ίδιο, είναι ότι δεν έχει προσδιοριστεί με σαφήνεια πού θα καταλήγουν οι υπόλοιπες κατηγορίες υλικών που δεν μπορούν να ακολουθήσουν την ίδια διαδικασία.«Η μεταφορά στην Κω είναι μόνο ένα μέρος της λύσης»Κατά τη διάρκεια της συνέντευξης, ο επικεφαλής της ελάσσονος μειοψηφίας υποστήριξε ότι τα απορρίμματα που μεταφέρονται στην Κω αντιστοιχούν περίπου στο μισό του συνολικού όγκου που παράγεται στο νησί, ενώ το υπόλοιπο αφορά ογκώδη αντικείμενα, χαρτόνια, ξύλα, μέταλλα, κλαδέματα, ηλεκτρικές συσκευές, ελαστικά και οικοδομικά υλικά που παραμένουν στην ΚάλυμνοΌπως επισήμανε, οι συγκεκριμένες κατηγορίες χρειάζονται ξεχωριστή διαχείριση και διάθεση σε κατάλληλες, αδειοδοτημένες εγκαταστάσεις.Ο ίδιος έθεσε ερωτήματα για το περιεχόμενο των συμβάσεων που έχουν υπογραφεί, τόσο για τη μεταφορά των απορριμμάτων στην Κω μέσω ΣΜΑ από το ΦοΔΣΑ Νοτίου Αιγαίου όσο και για τη συλλογή των ογκωδών αντικειμένων.Σύμφωνα με την ανάγνωση των συμβατικών όρων από τον κ. Μαύρο, ενώ προβλέπεται η συλλογή ογκωδών αντικειμένων από τους δρόμους, δεν προσδιορίζεται με σαφήνεια ο τελικός προορισμός τους.«Ο εργολάβος περνάει, μαζεύει τα ψυγεία, τα στρώματα, τα κρεβάτια, τους καναπέδες και όλα τα ογκώδη αντικείμενα. Το ερώτημα είναι πού θα τα πάει», ανέφερε χαρακτηριστικά, υποστηρίζοντας ότι, ελλείψει συγκεκριμένης εναλλακτικής, υλικά συνέχισαν να καταλήγουν στον χώρο που χρησιμοποιούνταν και τα προηγούμενα χρόνια.Η εικόνα στον χώρο της παλιάς χωματερήςΟ Γιώργος Μαύρος περιέγραψε την κατάσταση που, όπως είπε, διαπίστωσε από επιτόπιες επισκέψεις του στον χώρο της χωματερής και στον Σταθμό Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων (ΣΜΑ).Όπως ανέφερε, υπήρχαν μεγάλες συγκεντρώσεις απορριμμάτων, χαρτοκιβωτίων, σακουλών, ελαστικών και άλλων υλικών, ενώ υποστήριξε ότι στον χώρο κατέληγαν απορρίμματα από επαγγελματίες, ιδιώτες και οχήματα μεταφοράς, ακόμη και απορριμματοφόρα του Δήμου.Συγκεριμένα ανέφερε : Εγώ ξέρετε καλώς ή κακώς πριν πω κάτι πηγαίνω. Δηλαδή εγώ κάθε μέρα μέρα παρά μέρα το προηγούμενο διάστημα ήμουνα πάνω στο Χωματερή. Ήμουνα και στο χώρο της χωματερής και στο χώρο του ΣΜΑ που γίνεται η μεταφορά των σκουπιδιών. Αυτή τη στιγμή έχω φωτογραφίες, βίντεο και αυτά για να μην το αμφισβητήσει κανένας. Έχω πάει και 3:00 το πρωί σαββατοκύριακογια να επαληθεύω αυτά που μου λέγαν ότι μεταφέρονται σκουπίδια εκεί. Δηλαδή δεν μπορεί κάποιος να μου πει ότι λέω λόγια στον αέρα. Λοιπόν, τα βουνά ήτανε τεράστια και μία μπουλντόζα να τα σπρώχνουνε και να τα συγκεντρώνει σε ένα χώρο και μετά βάζαμε στοίχημα με τον αέρα πότε θα πάρει φωτιά. Τέτοια πράγματα μιλάμε τώρα.Ο ίδιος συνέδεσε την κατάσταση αυτή με την απουσία σαφούς εναλλακτικής διαδρομής για τα υλικά που δεν μεταφέρονται στην Κω.Παράλληλα, αναφέρθηκε στο κλείσιμο του χώρου από τους ιδιοκτήτες της περιοχής, γεγονός που, όπως υποστήριξε, ανέδειξε ακόμη πιο έντονα το πρόβλημα της διάθεσης των απορριμμάτων.«Όταν λέμε ότι κλείνει μια χωματερή, πρέπει να έχουν δρομολογηθεί όλες οι πιθανές περιπτώσεις για τη διαχείριση των απορριμμάτων», ήταν το βασικό μήνυμα του.Τα αδρανή υλικά και οι εκτιμώμενες ποσότητεςΙδιαίτερη αναφορά έκανε ο κ. Μαύρος στα οικοδομικά και αδρανή υλικά, τα οποία, σύμφωνα με όσα υποστήριξε, αποτελούν σημαντικό μέρος του συνολικού προβλήματος.Επικαλέστηκε το Τοπικό Σχέδιο Διαχείρισης Απορριμμάτων, το οποίο, όπως ανέφερε, είχε κατατεθεί από το 2021, κάνοντας λόγο για συνολικές ποσότητες περίπου 10.700 τόνων, ενώ η πρόβλεψη των περίπου 6.000 τόνων αφορά τα αστικά σύμμεικτα απόβλητα που μεταφέρονται στην ΚωΣύμφωνα με τον ίδιο, σημαντικός όγκος αδρανών υλικών παραμένει εκτός μιας ολοκληρωμένης διαδικασίας διαχείρισης, με τις ποσότητες να μεταβάλλονται ανάλογα με την οικοδομική δραστηριότητα.Στο σημείο αυτό, επισημάνθηκε ότι στην Κάλυμνο λειτουργεί αδειοδοτημένη μονάδα ανακύκλωσης αδρανών υλικών, τονίζοντας ότι σημαντικό ρόλο έχουν οι μηχανικοί, οι μεταφορείς και όσοι εμπλέκονται στην οικοδομική δραστηριότητα, ώστε τα μπάζα να οδηγούνται στους προβλεπόμενους χώρους.Παράλληλα, έγινε σε εικόνες από την περιοχή της Παλιόνησου, όπου, όπως είπε, η ανεξέλεγκτη απόθεση οικοδομικών υλικών εξακολουθεί να αποτελεί πρόβλημα.Τα ερωτήματα για τις συμβάσεις και την ευθύνη του ΔήμουΈνα από τα βασικά ζητήματα που έθεσε ο επικεφαλής της ελάσσονος μειοψηφίας αφορά την ανάγκη να υπάρξει σαφής σχεδιασμός για όλα τα υλικά που δεν μεταφέρονται στην Κω.Όπως υποστήριξε, η σύμβαση με τον ΦοΔΣΑ προβλέπει τη μεταφορά συγκεκριμένων κατηγοριών απορριμμάτων, ενώ για άλλα υλικά, όπως μπαταρίες, συσσωρευτές, μεταχειρισμένα ελαστικά, χαρτί και χαρτόνι, προβλέπεται η διάθεσή τους σε κατάλληλες αδειοδοτημένες εγκαταστάσεις.Κατά τον ίδιο, η Δημοτική Αρχή θα έπρεπε να έχει ήδη διερευνήσει ποιες επιχειρήσεις μπορούν να αναλάβουν τη συλλογή και διαχείριση των διαφορετικών κατηγοριών υλικών, τόσο στην Κάλυμνο όσο και εκτός νησιού, όπου αυτό κρίνεται απαραίτητο.Με αυτόν τον τρόπο, όπως εξήγησε, θα μπορούσε να διαμορφωθεί ένα οργανωμένο σύστημα, στο οποίο τα σύμμεικτα απορρίμματα θα μεταφέρονται στην Κω και τα υπόλοιπα υλικά θα οδηγούνται στους κατάλληλους αποδέκτες.«Δεν υπάρχουν μαγικά ραβδιά», τόνισε, αναγνωρίζοντας ότι η αλλαγή μιας κατάστασης που διαμορφώθηκε επί δεκαετίες απαιτεί χρόνο, αλλά και συγκεκριμένα, σταθερά βήματα.Το ζήτημα της ιδιοκτησίας του χώρου της ΧωματερήςΚατά τη συζήτηση, τέθηκε και το ζήτημα του κλεισίματος της χωματερής από την οικογένεια Πονήρη, ζητώντας να διευκρινιστεί εάν υπάρχει σύμβαση με τον Δήμο για τη χρήση του συγκεκριμένου χώρου.Ο Γιώργος Μαύρος υποστήριξε ότι, από όσο γνωρίζει, δεν έχει συναφθεί σχετική σύμβαση μίσθωσης της περιοχής από τον Δήμο. Όπως ανέφερε, η χρήση του χώρου συνεχίστηκε επί χρόνια χωρίς να έχει επιλυθεί οριστικά το ιδιοκτησιακό ζήτημα.Παράλληλα, κάλεσε τη Δημοτική Αρχή να ενημερώσει επίσημα τους πολίτες για το καθεστώς του χώρου και για το τι προβλέπεται μετά το κλείσιμό του.Το συγκεκριμένο θέμα, όπως διευκρινίστηκε στη συζήτηση, αποτελεί ξεχωριστό ζήτημα από το βασικό ερώτημα που θέτει ο κ. Μαύρος: πού θα οδηγούνται τα απορρίμματα και τα ογκώδη αντικείμενα που δεν μπορούν να μεταφερθούν στην Κω.Προβληματισμός και για το «Σπιτάκι της Ανακύκλωσης»Στη συνέντευξη τέθηκε και το ζήτημα της λειτουργίας του «Σπιτιού της Ανακύκλωσης» και της διαχείρισης των πλαστικών που συγκεντρώνουν οι πολίτες.Ο κ. Μαύρος εξέφρασε την ανησυχία του για προβλήματα στη λειτουργία της σχετικής υπηρεσίας, αναφέροντας ότι, σύμφωνα με όσα έχει ακούσει, υπάρχουν ζητήματα με την καταβολή της μισθοδοσίας του υπεύθυνου εργαζομένου και με τη λειτουργία της εγκατάστασης.Ο δημοσιογράφος σημείωσε ότι, σε προηγούμενο ρεπορτάζ του, ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Τάσος Τρικοίλης είχε επιβεβαιώσει την ύπαρξη προβλημάτων με την εταιρεία που έχει αναλάβει το συγκεκριμένο έργο, διευκρινίζοντας ότι ο Δήμος προσπαθεί να βρει λύση.Από την πλευρά του, ο κ. Μαύρος αναγνώρισε ότι η ευθύνη για τα συγκεκριμένα προβλήματα δεν αποδίδεται κατ’ ανάγκη στη Δημοτική Αρχή, υπογραμμίζοντας ωστόσο ότι πρέπει να υπάρξει σχεδιασμός για την επόμενη ημέρα και για την τελική διάθεση των υλικών που συγκεντρώνονται.«Να δοθούν συγκεκριμένες λύσεις και σαφείς κατευθύνσεις»Κλείνοντας την συνέντευξη του, ο Γιώργος Μαύρος ζήτησε να κινηθούν άμεσα οι διαδικασίες για την εξεύρεση κατάλληλων χώρων και επιχειρήσεων που θα μπορούν να παραλαμβάνουν τις διαφορετικές κατηγορίες απορριμμάτων.Όπως υπογράμμισε, οι πολίτες και οι επαγγελματίες χρειάζονται σαφείς οδηγίες για το πού πρέπει να μεταφέρουν στρώματα, ηλεκτρικές συσκευές, χαρτόνια, πλαστικά και άλλα υλικά, ώστε να αποφεύγεται η ανεξέλεγκτη απόθεσή τους σε δρόμους και υπαίθριους χώρους.«Δεν είναι σωστό να ψάχνουμε να βρούμε φταίχτες παντού. Τα πράγματα πρέπει να προχωρούν με σταθερά βήματα και προς μια συγκεκριμένη κατεύθυνση», ανέφερε, επισημαίνοντας ότι στόχος πρέπει να είναι η διαμόρφωση ενός ολοκληρωμένου συστήματος διαχείρισης απορριμμάτων για το νησί.Η συνέντευξη ανέδειξε μια σειρά από ερωτήματα για την εφαρμογή του σχεδιασμού διαχείρισης απορριμμάτων στην Κάλυμνο, με τον Γιώργο Μαύρο να ζητά σαφείς απαντήσεις και άμεσες ενέργειες από τους αρμόδιους φορείς.Το ζητούμενο πλέον είναι να αποσαφηνιστεί πού θα καταλήγει κάθε κατηγορία απορριμμάτων, ποιες εγκαταστάσεις θα την παραλαμβάνουν και ποιος θα έχει την ευθύνη για τη συνολική λειτουργία του συστήματος.Δείτε ολόκληρη τη συνέντευξη στο βίντεο που ετοίμασε ο Μάμας Χαραμαντάς για το Kalymnos News.kalymnos-news.gr

Ενα περιπολικό, μια στιγμή φόβου και μια κίνηση που, σύμφωνα με όσα έχουν καταγραφεί μέχρι στιγμής, αποδείχθηκε μοιραία. Έτσι περιγράφεται η αλληλουχία των γεγονότων που οδήγησε στον θάνατο ενός 38χρονου ημεδαπού τα ξημερώματα της Κυριακής 11 Οκτωβρίου 2026.Σύμφωνα με πληροφορίες της «δημοκρατικής», ο άνδρας φέρεται να κατάπιε ποσότητα κοκαΐνης που υπολογίζεται σε περίπου 10 γραμμάρια, όταν είδε ένα περιπολικό ενώ βρισκόταν μαζί με φίλο του. Λίγο αργότερα κατέρρευσε. Κλήθηκε ασθενοφόρο για να τον μεταφέρει στο νοσοκομείο, όμως ο 38χρονος δεν έφτασε ζωντανός. Ο θάνατός του διαπιστώθηκε στις 2:28, με τα στοιχεία να δείχνουν ότι κατέληξε καθ’ οδόν.Τι περιέγραψε ο φίλος του στους αστυνομικούςΌσα συνέβησαν πριν από την κατάρρευση είναι γνωστά, προς το παρόν, κυρίως μέσα από την κατάθεση του φίλου του. Ήταν ο άνθρωπος που βρισκόταν δίπλα του εκείνες τις ώρες και ο μόνος, απ’ όσα έχουν γίνει γνωστά, που μπορεί να περιγράψει τα τελευταία λεπτά πριν από την τραγική κατάληξη.Ο ίδιος ανέφερε ότι οι δύο τους ήταν μαζί όταν ο 38χρονος είδε ένα περιπολικό της αστυνομίας. Τότε, όπως διατείνεται, ο φίλος του φοβήθηκε και κατάπιε την ποσότητα κοκαΐνης που είχε μαζί του. Κατά την ίδια μαρτυρία, η ποσότητα έφτανε περίπου τα 10 γραμμάρια.Η εξέλιξη ήταν ραγδαία. Μετά από λίγο ο άνδρας έπεσε στο έδαφος με σπασμούς και στη συνέχεια κλήθηκε ασθενοφόρο για τη μεταφορά του στο νοσοκομείο.Η περιγραφή του φίλου αποτελεί, μέχρι αυτή τη στιγμή, τη βασική πηγή για τη χρονική σειρά των γεγονότων. Πρόκειται ωστόσο για μια μαρτυρία, η οποία θα πρέπει να διασταυρωθεί με τα ευρήματα της επιστημονικής εξέτασης πριν εξαχθούν οριστικά συμπεράσματα για την αιτία του θανάτου.Η διαδρομή προς το νοσοκομείο που  δεν ολοκληρώθηκεΤο ασθενοφόρο παρέλαβε τον 38χρονο και ξεκίνησε για το νοσοκομείο. Όπως προκύπτει, ο θάνατος επήλθε κατά τη διάρκεια της μεταφοράς, πριν ο άνδρας φτάσει στον προορισμό του.Όταν το ασθενοφόρο έφτασε στο Τμήμα Επειγόντων Περιστατικών, οι γιατροί διαπίστωσαν τον θάνατό του. Η ώρα που καταγράφηκε ήταν 2:28 τα ξημερώματα. Την ίδια ώρα, το προσωπικό των επειγόντων ενημέρωσε τηλεφωνικά την αστυνομία για τον αιφνίδιο θάνατο και οι αστυνομικοί ανέλαβαν να καταγράψουν τις συνθήκες κάτω από τις οποίες έχασε τη ζωή του.Στην τοξικολογική εξέταση η οριστική απάντησηΓια τη διερεύνηση των αιτίων έχει ήδη παραγγελθεί τοξικολογική εξέταση. Τα αποτελέσματά της αναμένεται να δείξουν ποιες ουσίες υπήρχαν στον οργανισμό του 38χρονου, ώστε να διαπιστωθεί αν ο θάνατος συνδέεται άμεσα με την κατάποση της κοκαΐνης, όπως περιγράφει ο φίλος του.Μέχρι να ολοκληρωθεί η εξέταση, ο θάνατος αντιμετωπίζεται ως αιφνίδιος και η αιτία του δεν έχει προσδιοριστεί επίσημα. Η μαρτυρία του φίλου δίνει μια σαφή εκδοχή για το πώς εξελίχθηκαν τα γεγονότα.Μια αντίδραση της στιγμής με μη αναστρέψιμη κατάληξηΠέρα από τα τυπικά στοιχεία, η υπόθεση ξεχωρίζει για την τραγική της διάσταση. Στην εκδοχή που έχει καταγραφεί δεν περιγράφεται σύλληψη ούτε έλεγχος. Περιγράφεται ένα περιπολικό, ο φόβος που προκάλεσε η θέα του και μια αντίδραση της στιγμής, που σύμφωνα με τον φίλο του ακολουθήθηκε λίγο αργότερα από κατάρρευση.Μέσα σε ελάχιστο χρόνο, η παρουσία δύο φίλων μαζί τη νύχτα μετατράπηκε σε κλήση για ασθενοφόρο και η κλήση αυτή σε ενημέρωση θανάτου από το Τμήμα Επειγόντων. Ένας άνδρας 38 ετών δεν πρόλαβε να φτάσει στους γιατρούς που θα επιχειρούσαν να τον βοηθήσουν.Πηγή: dimokratiki.gr

Block… από τα social media για τα παιδιά κάτω των 15 ετών επιχειρεί να βάλει η κυβέρνηση, με το νέο πλαίσιο να μεταφέρει στις ίδιες τις ψηφιακές πλατφόρμες την ευθύνη ελέγχου της ηλικίας των χρηστών.Το νομοσχέδιο εισάγεται προς συζήτηση στη Βουλή την Τρίτη 13 Οκτωβρίου, ενώ η ψήφισή του στην Ολομέλεια προγραμματίζεται για τις 22 Οκτωβρίου. Εφόσον ολοκληρωθεί η νομοθετική διαδικασία, η εφαρμογή του μέτρου προβλέπεται να ξεκινήσει την 1η Ιανουαρίου 2027. Στην πράξη, ο περιορισμός δεν αφορά γενικά το διαδίκτυο ή την κατοχή κινητού τηλεφώνου, αλλά την πρόσβαση στις υπηρεσίες κοινωνικής δικτύωσης που καλύπτει η ρύθμιση. Το μεγάλο στοίχημα είναι πλέον πώς θα εφαρμοστεί ο ηλικιακός κόφτης, πώς θα ελέγχονται οι λογαριασμοί και πώς θα προστατεύονται τα προσωπικά δεδομένα.Ποια παιδιά αφορά η απαγόρευσηΤο νομοσχέδιο, η παρουσίαση του οποίου έγινε από τους υπουργούς Επικρατείας, Άκη Σκέρτσο, Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρη Παπαστεργίου και Υγείας, Άδωνι Γεωργιάδη, θέτει ως κατώτατο όριο πρόσβασης στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης τα 15 έτη. Με βάση τον τρόπο υπολογισμού της ηλικίας που, την 1η Ιανουαρίου 2027 ο περιορισμός αφορά τα παιδιά που έχουν γεννηθεί από το 2013 και μετά. Όσα έχουν γεννηθεί το 2012 ή νωρίτερα θεωρείται ότι καλύπτουν το ηλικιακό όριο για τη συγκεκριμένη ρύθμιση από την ίδια ημερομηνία, ανεξάρτητα από τον μήνα γέννησής τους. Η απαγόρευση αφορά υπηρεσίες κοινωνικής δικτύωσης και όχι το σύνολο των ψηφιακών εφαρμογών. Ενδεικτικά αναφέρονται το Facebook, το Instagram, το TikTok και το LinkedIn. Δεν υπάρχει, ωστόσο, κλειστός κατάλογος πλατφορμών, καθώς το κριτήριο είναι το είδος της υπηρεσίας και όχι απλώς η εμπορική ονομασία της. «Οι γονείς χρειάζονται ουσιαστική στήριξη απέναντι σε αλγορίθμους που επιδιώκουν να κρατούν τα παιδιά διαρκώς συνδεδεμένα. Με το νομοσχέδιο θέτουμε σαφές όριο στα 15 έτη και μεταφέρουμε την ευθύνη της επαλήθευσης ηλικίας στις πλατφόρμες. Πιστεύουμε στην τεχνολογία και στις δυνατότητές της. Γι’ αυτό οφείλουμε να τη ρυθμίζουμε με γνώμονα τον άνθρωπο, ιδιαίτερα όταν αφορά την υγεία και την ανάπτυξη των παιδιών», υπογράμμισε ο κ. ΣκέρτσοςΤι γίνεται με τους λογαριασμούς που υπάρχουν ήδηΗ απαγόρευση δεν προβλέπει εξαίρεση για λογαριασμούς που δημιουργήθηκαν πριν από την έναρξη εφαρμογής του μέτρου. Επομένως, από τη στιγμή που θα τεθεί σε ισχύ η ρύθμιση, η πρόσβαση θα πρέπει να συμμορφώνεται με το νέο ηλικιακό όριο. Ούτε η γονική συναίνεση προβλέπεται ως εξαίρεση στο ελληνικό σχέδιο. Με άλλα λόγια, η άδεια του γονέα δεν αρκεί για να επιτρέψει την πρόσβαση παιδιού κάτω των 15 ετών στις υπηρεσίες που καλύπτονται από την απαγόρευση. Αυτό αποτελεί μία από τις βασικές διαφορές της ελληνικής πρωτοβουλίας από την ευρωπαϊκή πρόταση «EU Kids Act», η οποία προβλέπει διαφορετική αντιμετώπιση για συγκεκριμένες ηλικιακές ομάδες.Πώς θα ελέγχεται η ηλικία Η ευθύνη για την εφαρμογή του ηλικιακού ορίου περνά στις πλατφόρμες, οι οποίες θα πρέπει να εφαρμόζουν κατάλληλες, αξιόπιστες και αναλογικές μεθόδους επαλήθευσης ηλικίας. Η απλή δήλωση ημερομηνίας γέννησης δεν θεωρείται επαρκής ως αξιόπιστος έλεγχος. Στο πλαίσιο αυτό, το Kids Wallet και το Gov.gr Wallet αναφέρονται ως ενδεικτικά εργαλεία επιβεβαίωσης ηλικίας. Δεν επιβάλλεται, όμως, η αποκλειστική χρήση συγκεκριμένης εφαρμογής, καθώς οι πλατφόρμες μπορούν να αξιοποιούν και άλλες ισοδύναμες λύσεις που συμμορφώνονται με το ευρωπαϊκό δίκαιο.«Η Ελλάδα συμμετέχει από την πρώτη φάση στην ευρωπαϊκή προσπάθεια επαλήθευσης ηλικίας. Επιδίωξή μας είναι οι ψηφιακές υπηρεσίες να λειτουργούν με κανόνες που προστατεύουν έμπρακτα τα παιδιά και βοηθούν τους γονείς», επισήμανε ο κ. Παπαστεργίου.  Το κρίσιμο στοιχείο είναι ότι η επιβεβαίωση ηλικίας δεν συνεπάγεται υποχρεωτικά αποκάλυψη της ταυτότητας του χρήστη στην πλατφόρμα. Μέσω των λεγόμενων «διακριτικών ηλικίας» μπορεί να επιβεβαιώνεται ότι πληρείται το απαιτούμενο όριο, χωρίς να κοινοποιούνται περιττά προσωπικά δεδομένα, όπως το ονοματεπώνυμο ή ο αριθμός ταυτότητας.Πηγή: eleftherostypos.gr

Από τη Θεσσαλονίκη στην Κω και το Τουρκούτρεϊς κάθε ποδηλατόδρομος μικραίνει σταδιακά, στενεύει, παραμερίζεται, χάνεται. Αυτή η σταδιακή εξαφάνιση φέρνει στην επιφάνεια το πρωταρχικό διακύβευμα: ποιος ορίζει σε ποιον ανήκει πραγματικά το παραλιακό μέτωπο και ο δημόσιος χώρος κάθε πόλης; Ο ποδηλατόδρομος που χωρίζει ποδηλάτες και οδηγούςΗ ποδηλασία θεωρείται σύμβολο υγιεινής ζωής, οικολογικής συνείδησης και πολιτισμού. Όταν όμως διεκδικεί χώρο από το αυτοκίνητο, γίνεται συχνά αφορμή σύγκρουσης. Ο ποδηλατόδρομος της λεωφόρου Νίκης, του παραλιακού δρόμου της Θεσσαλονίκης, βρισκόταν αρχικά πάνω στο πλακόστρωτο της παλιάς παραλίας, όπου οι ποδηλάτες μοιράζονταν τον χώρο με τους πεζούς. Το 2020, στο πλαίσιο των μέτρων για την πανδημία, κατέβηκε στο οδόστρωμα και πήρε μία λωρίδα από τα αυτοκίνητα. Ήταν προσωρινό μέτρο και ο δήμος δεν το αδειοδότησε ποτέ. Όταν η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Μακεδονίας–Θράκης απέρριψε πρόταση του ίδιου του δήμου να παραμείνει η υφιστάμενη κατάσταση, ο ποδηλατόδρομος κρίθηκε παράνομος και ο δήμος αποφάσισε να τον επαναφέρει στο πλακόστρωτο.Ως άνθρωπος που ποδηλατούσε καθημερινά και στη Θεσσαλονίκη, αναρωτιέμαι ποιος νόμος και με ποιον σκοπό καταδικάζει τους πολίτες σε αυτόν τον τρόπο ύπαρξης. Κρίνεται παράνομος ένας ποδηλατόδρομος που πήρε μία λωρίδα, ενώ δεν κρίνονται παράνομες η ρύπανση του αέρα, ο θόρυβος και η απώλεια δημόσιου χώρου για τον πεζό. Η ειρωνεία είναι ότι η «νομιμότητα» προστατεύει το αυτοκίνητο και όχι την ποιότητα ζωής.Ο ποδηλάτης διαφέρει σημαντικά από τον οδηγό αυτοκινήτου. Δεν καταβάλλει ασφάλιστρα και δαπάνες καυσίμων, δεν αγοράζει αυτοκίνητο και δεν καταναλώνει ενεργειακούς πόρους, ενώ γυμνάζεται καθημερινά. Συνήθως επισκευάζει μόνος του το ποδήλατό του, ενώ ο οδηγός απευθύνεται σε εξειδικευμένα συνεργεία. Το άμεσο κόστος μετακίνησής του είναι συνεπώς σαφώς χαμηλότερο και η οικονομική δραστηριότητα που παράγει για την αγορά περιορισμένη. Ίσως αυτό εξηγεί εν μέρει γιατί ο ποδηλάτης λαμβάνεται λιγότερο υπόψη στις αποφάσεις για τον δημόσιο χώρο. Οι αποφάσεις επηρεάζονται συνήθως από όσους έχουν οικονομικό συμφέρον και οργανωμένη εκπροσώπηση, όπως οι αυτοκινητοβιομηχανίες, τα συνεργεία και οι εταιρείες καυσίμων και ασφαλίσεων. Ο ποδηλάτης δεν έχει τίποτα να πουλήσει ή να αγοράσει και δεν εκπροσωπείται από κανέναν ισχυρό φορέα.Αλλού στον κόσμο, το ερώτημα «σε ποιον ανήκει ο δρόμος;» απαντήθηκε διαφορετικά.Στη Μαδρίτη ο περιφερειακός έγινε πάρκοΤη Μαδρίτη τη γνωρίζω προσωπικά. Πριν από τρεις δεκαετίες έμοιαζε με τις δικές μας πόλεις, με άναρχη δόμηση, περιφερειακούς μέσα στον ιστό της, φανάρια, αυτοκίνητα και φασαρία. Ο δήμαρχος Αλμπέρτο Ρουίθ-Γκαγιαρδόν έβαλε κάτω από τη γη, με σήραγγες, αυτοκινητόδρομους και ολόκληρο τον περιφερειακό Μ-30, που περνούσε δίπλα στον ποταμό Μανσανάρες. Στην επιφάνεια, στις όχθες του ποταμού, δημιούργησε χώρους πρασίνου και ποδηλατόδρομους. Σήμερα ο επισκέπτης του πάρκου Madrid Río, με τις γέφυρες, τους πεζοδρόμους και τους χώρους αναψυχής, δύσκολα πιστεύει ότι εκεί περνούσε κάποτε ο περιφερειακός.Και ο υπόλοιπος κόσμος ακολουθείΤο παράδειγμα ακολούθησαν η Βαρκελώνη με τα «superblocks», η Κοπεγχάγη με το εκτεταμένο δίκτυο ποδηλατοδρόμων, το Όσλο, το Παρίσι και το Μιλάνο.Η ιδέα όμως δεν γεννήθηκε στην Ευρώπη. Η Μπογκοτά ξεκίνησε το 1974 την «Ciclovía», μια διαμαρτυρία για την κυριαρχία του αυτοκινήτου στον δημόσιο χώρο, που έγινε επίσημο πρόγραμμα της πόλης το 1976. Σήμερα κλείνει στα αυτοκίνητα πάνω από 120 χιλιόμετρα δρόμων. Στη Νέα Υόρκη το Hudson River Greenway είναι ο πιο πολυσύχναστος ποδηλατόδρομος των ΗΠΑ, με σχεδόν 7.000 ποδηλάτες την ημέρα.Στη Γενεύη, γύρω από τον κόλπο της λίμνης Λεμάν —εκεί όπου υψώνεται και ο διάσημος πίδακας νερού (Jet d’Eau)— δημιουργήθηκε το «U cyclable»: μια συνεχής ποδηλατική διαδρομή διπλής κατεύθυνσης στην πλευρά του νερού, ακριβώς δίπλα στους πεζόδρομους της παραλίας, η οποία εκτείνεται αδιάκοπα για έξι χιλιόμετρα. Ο ποδηλατόδρομος της παραλιακής λεωφόρου Quai Gustave-Ador λειτουργεί από το 2019, ενώ ο ποδηλατόδρομος στις λεωφόρους Quai du Mont-Blanc και Quai Wilson λειτουργεί από το 2021, αντικαθιστώντας τον προσωρινό ποδηλατόδρομο που είχε δημιουργηθεί κατά την περίοδο της πανδημίας.Στη Θεσσαλονίκη, αντίθετα, ο προσωρινός ποδηλατόδρομος της πανδημίας κρίθηκε παράνομος.Στη Γενεύη η ποδηλασία δεν στηρίζεται μόνο στις υποδομές. Η εκστρατεία «Bike to Work» της οργάνωσης Pro Velo Switzerland ενθαρρύνει τους εργαζομένους σε όλη την Ελβετία να πηγαίνουν στη δουλειά με ποδήλατο τον Μάιο και τον Ιούνιο. Ξεκίνησε το 2005 ως πιλοτικό πρόγραμμα με λίγες εταιρείες του ομίλου Migros και από το 2006 άνοιξε σε όλες τις εταιρείες. Οι εταιρείες εγγράφουν ομάδες εργαζομένων, μια εφαρμογή για κινητά καταγράφει αυτόματα τις διαδρομές τους και ένας παιχνιδιάρικος διαγωνισμός με βραβεία κρατά το ενδιαφέρον. Ο βασικός στόχος είναι οι ημέρες που ποδηλατεί κανείς και όχι τα χιλιόμετρα. Το 2024 συμμετείχαν πάνω από 109.000 εργαζόμενοι από 3.840 εταιρείες και διένυσαν πάνω από 27 εκατομμύρια χιλιόμετρα, σχεδόν 700 φορές τον γύρο της Γης. Έτσι η εκστρατεία έγινε η μεγαλύτερη της χώρας για την υγεία και την ποδηλασία.Εκεί όπου οι θεσμοί δεν ακολουθούν, οι ποδηλάτες βγαίνουν οι ίδιοι στον δρόμο. Το «Critical Mass» ξεκίνησε στο Σαν Φρανσίσκο στις 25 Σεπτεμβρίου 1992, όταν μερικές δεκάδες ποδηλάτες πέρασαν μαζί, χωρίς οργανωτή και χωρίς αρχηγό, για να διεκδικήσουν τον χώρο που τους στερούσε το αυτοκίνητο. Σήμερα γίνεται σε περίπου 300 πόλεις, συνήθως την τελευταία Παρασκευή κάθε μήνα. Οι ποδηλάτες δεν ζητούν προνόμια. Ζητούν να χωράνε στον δρόμο.Στην Κω ο ποδηλατόδρομος πεθαίνειΣτην Κω, όπου διδάσκω, πηγαίνω καθημερινά στο σχολείο με το ποδήλατο, όπως έκανα παλαιότερα στη Θεσσαλονίκη. Το έδαφος είναι επίπεδο και ο παραλιακός ποδηλατόδρομος, περίπου 12–13 χιλιομέτρων, ξεκινά από τη Λάμπη, περνά από την Κανάρη, το μεσαιωνικό κάστρο, τη λεωφόρο των Φοινίκων και το λιμάνι και φτάνει ως το Ψαλίδι. Έτσι η Κως απέκτησε τη φήμη της «πόλης του ποδηλάτου». Η επέκταση προς το Ψαλίδι, που είχε αποφασίσει να χρηματοδοτήσει η Περιφέρεια, δεν έχει ολοκληρωθεί και το έργο έχει πάει στις Ελληνικές Καλένδες.Η διαδρομή στενεύει. Η άναρχη δόμηση πάνω στον αιγιαλό αναγκάζει τον ποδηλατόδρομο να απομακρύνεται από την παραλία και η διαδρομή δίπλα στη θάλασσα γίνεται παράκαμψη μέσα στους δρόμους. Ο αιγιαλός είναι κοινόχρηστος, αλλά ξενοδοχεία ξεφυτρώνουν πάνω στην παραλία και ο κοινόχρηστος χώρος μειώνεται κάθε χρονιά.Μετά το Ψαλίδι βρίσκεται το κατ’ ευφημισμόν χωριό του Αγίου Φωκά. Στην πράξη πρόκειται κυρίως για ξενοδοχεία και beach bars, όχι για χωριό με κατοίκους, πλατεία και καθημερινή ζωή. Εκεί θα έφτανε η επέκταση που δεν έγινε ποτέ.Το ίδιο μοτίβο υπάρχει στα τουρκικά παράλια, λίγα μίλια πιο πέρα. Το Τουρκούτρεϊς λεγόταν ως το 1972 Καρατόπρακ, «μαύρη γη». Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1960 ήταν απομονωμένος αγροτικός και αλιευτικός οικισμός, που ζούσε κυρίως από τα εσπεριδοειδή, με δύσκολες οδικές συνδέσεις. Όταν αναγνωρίστηκε το τουριστικό δυναμικό της χερσονήσου, ο οικισμός άλλαξε ριζικά. Το 2003 άνοιξε το D-Marin και σήμερα, με πάνω από 30.000 κατοίκους, είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος οικισμός της χερσονήσου, με κύρια πηγή εισοδήματος τον τουρισμό.Και εκεί η ακτή βρίσκεται υπό πίεση. Σχεδιάζεται η κατασκευή λιμανιού της Ακτοφυλακής μέσα στη δημοτική παραλία. Οι υποστηρικτές του έργου επικαλούνται εθνική ασφάλεια και υπέρτερο δημόσιο συμφέρον. Το Επιμελητήριο Μηχανικών και Αρχιτεκτόνων, προειδοποιεί ότι η παραλιακή ζώνη θα διακοπεί, η δημοτική παραλία θα χαθεί και ο μακρύτερος πεζόδρομος και ποδηλατόδρομος της χερσονήσου θα αχρηστευτεί. Ο δήμος είχε επισημάνει από το 2019 ότι η θέση είναι λάθος. Το τεχνικό επιμελητήριο αντέδρασε επίσης στην αναθεώρηση του πολεοδομικού σχεδίου, καθώς αυτή αυξάνει τα όρια δόμησης και επιτρέπει την εμπορική, τουριστική και οικιστική εκμετάλλευση χώρων που προορίζονταν για κοινή χρήση.Γιατί ο τουρισμός καταπατάει τις ακτές;Στην Κω και στο Τουρκούτρεϊς η ιστορία μοιάζει. Ένας αγροτικός και αλιευτικός τόπος ανακαλύπτεται από τον τουρισμό, η γη δίπλα στη θάλασσα αποκτά τεράστια αξία και χτίζεται πρώτη. Στην πρώτη σειρά μπαίνουν ξενοδοχεία και beach bars, που χρειάζονται το ίδιο πράγμα με τον ποδηλατόδρομο και τη δημόσια παραλία, δηλαδή πρόσβαση στη θάλασσα. Το βραχυπρόθεσμο κέρδος της σεζόν υπερισχύει της μακροπρόθεσμης αξίας του κοινού χώρου και οι δήμοι που ζουν από τον τουρισμό δυσκολεύονται να πουν όχι. Το παράδοξο είναι ότι ο τουρίστας έρχεται για την ανοιχτή ακτή, που η ίδια η τουριστική υποδομή την κλείνει.Ο δημόσιος χώρος δεν είναι πολυτέλειαΟι πόλεις που ξεχώρισαν δεν ήταν κατ’ ανάγκην οι πιο πλούσιες, αλλά εκείνες που αποφάσισαν ότι οι δρόμοι, οι πλατείες και οι παραλίες ανήκουν σε όλους. Το ποδήλατο λειτουργεί ως ο πιο αψευδής δείκτης αυτής της απόφασης. Όσο ο ποδηλατόδρομος φτάνει αδιάκοπα μέχρι το κύμα, ο δημόσιος χώρος παραμένει ζωντανός. Εκεί όπου ανακόπτεται ή απομακρύνεται, τη θέση του την έχει ήδη καταλάβει κάποιο ιδιωτικό ή αλλότριο συμφέρον.Παναγιώτης Πετρίδης ΦυσικόςΕσπερινό Γυμνάσιο Λ.Τ. Κω 

Το μεσημέρι της Κυριακής 11 Οκτωβρίου, επισκεφθήκαμε επιχειρήσεις εστίασης στην οδό Αβέρωφ στην Κω, όπου, με σύμμαχο τον καλό καιρό, καταγράφεται αυξημένη επισκεψιμότητα, με αρκετούς κατοίκους και επισκέπτες να επιλέγουν τα καταστήματα της περιοχής για το γεύμα ή τον καφέ τους.Ωστόσο, πίσω από την εικόνα της κίνησης, οι επαγγελματίες κάνουν λόγο για μια δύσκολη τουριστική σεζόν, εκφράζοντας τον προβληματισμό τους για την πορεία της αγοράς και τις προοπτικές των επόμενων ετών.Ο κ. Σακελλάρης Κούρος, από την ψαροταβέρνα «Νικόλας ο Ψαράς», χαρακτήρισε τη φετινή περίοδο δύσκολη, σημειώνοντας ότι, κατά την εκτίμησή του, η Κως υποδέχθηκε τουρίστες με χαμηλότερη αγοραστική δύναμη. Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, οι Τούρκοι επισκέπτες είναι εκείνοι που κρατούν ζωντανά τα καταστήματά τους, στηρίζοντας ουσιαστικά την τοπική αγορά.Παράλληλα, εξέφρασε την ανησυχία του για το μέλλον, εκτιμώντας ότι οι επόμενες τουριστικές σεζόν ενδέχεται να είναι ακόμη πιο δύσκολες.Στο ίδιο μήκος κύματος κινήθηκε και ο κ. Ιμπραήμ Φαναρτζής, από το εστιατόριο «Tarzan», ο οποίος επίσης έκανε λόγο για μια δύσκολη σεζόν, αποτυπώνοντας τον προβληματισμό που επικρατεί στον κλάδο της εστίασης.

Ο ΔΕΔΔΗΕ Α.Ε./Περιοχή Κω ανακοινώνει ότι λόγω απαραίτητων τεχνικών εργασιών θα πραγματοποιηθούν ολιγόλεπτες διακοπές ηλεκτρικού ρεύματος την 14-10-2026 ημέρα Τετάρτη στις 08:00 και στις 11:00, στις περιοχές, Αντιμάχεια, Πόρτες, Πυλί, Τιγκάκι, Ζηπάρι, Πλατάνι, Λάμπη και Πόλη της Κω, στο νησί της Κω.Επίσης την ίδια μέρα θα πραγματοποιηθεί διακοπή ηλεκτρικού ρεύματος από 08:00 έως 11:00, στις περιοχές Πυλί, Τιγκάκι και κατά μήκος της επαρχιακής οδού από την έξοδο του Ζηπαριού έως τον Άγιο Πέτρο, στο νησί της Κω.Η επανατροφοδότηση θα γίνει χωρίς προειδοποίηση και μπορεί να γίνει πριν την προβλεπόμενη ώρα, γι' αυτό λοιπόν οι εγκαταστάσεις και τα δίκτυα θα πρέπει να θεωρούνται ότι ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΥΠΟ ΤΑΣΗ.Για λόγους ασφαλείας απαγορεύεται η προσέγγιση στους αγωγούς ή σε άλλα στοιχεία, έστω και αν βρίσκονται στο έδαφος.Ν. Ι. ΘεοφιλίδηςΔιευθυντής Περιοχής Κω

Η αποτυχία της Κυβέρνησης να αντιμετωπίσει την ακρίβεια αποτυπώνεται στην καθημερινή οικονομική πίεση που υφίστανται τα νοικοκυριά. Η Νέα Δημοκρατία προσπαθεί να φορτώσει τις ευθύνες της στις διεθνείς εξελίξεις και στο κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ, ενώ οι πολίτες πληρώνουν τις συνεχείς ανατιμήσεις εδώ και χρόνια.Στις 31 Αυγούστου 2026, το Υπουργείο Ανάπτυξης παρουσίασε την «Εθνική Πρωτοβουλία Μείωσης Τιμών», ανακοινώνοντας 1.740 κωδικούς προϊόντων και μέση μείωση 9,5%. Ο κ. Θεοδωρικάκος υποστήριζε ότι η πρωτοβουλία «δίνει μία ανάσα» στα νοικοκυριά, ενώ στις ανακοινώσεις για την εφαρμογή της προβλήθηκαν μειώσεις από 5% έως 44% σε κωδικούς επωνύμων προϊόντων.Στις 2 Σεπτεμβρίου, η διορισθείσα από τη κυβέρνηση Ανεξάρτητη Αρχή Ελέγχου της Αγοράς και Προστασίας του Καταναλωτή ανακοίνωσε ότι, βάσει των μηνιαίων πωλήσεων των περιλαμβανομένων προϊόντων, η εξοικονόμηση για το συγκεκριμένο καλάθι μπορούσε να φτάσει κατά μέσο όρο τα 39 ευρώ τον μήνα ανά νοικοκυριό. Την ίδια ημέρα, ο Υπουργός Ανάπτυξης συνέδεε το υψηλό κόστος ζωής με τους πολέμους και την πανδημία, ενώ αναφερόταν στο κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ για να περιγράψει τις πιέσεις στην αγορά.Μόλις έναν μήνα μετά, η επεξεργασία των στοιχείων της ΕΛΣΤΑΤ για τον Σεπτέμβριο αναδεικνύει πόσο περιορισμένη παραμένει η αποκλιμάκωση των τιμών. Παρά τη διαφημιζόμενη μέση μείωση 9,5% στους επιλεγμένους κωδικούς, ο συνολικός δείκτης διατροφής υποχώρησε μόλις κατά 0,28%, έναντι μείωσης 0,10% τον αντίστοιχο μήνα του 2025. Στα λαχανικά, για παράδειγμα, καταγράφεται αύξηση 2,46%. Η κυβέρνηση οφείλει να παρουσιάσει αναλυτικώς πώς υπολόγισε την εξοικονόμηση που εξήγγειλε και ποιο όφελος έφτασε τελικώς στους καταναλωτές.Σε σχετική δήλωση του ο κ. Νικητιάδης υπογραμμίζει:«Η Νέα Δημοκρατία κοροϊδεύει τους πολίτες με δήθεν μειώσεις τιμών, ενώ η ακρίβεια εξαντλεί τα νοικοκυριά και τα οδηγεί στη φτωχοποίηση. Οι ανατιμήσεις που πληρώνουν εδώ και χρόνια οι πολίτες έχουν την πολιτική υπογραφή της κυβέρνησης. Η κυβέρνηση οφείλει να εξηγήσει πού βρίσκονται τα 39 ευρώ που διαφήμιζε…Το ΠΑΣΟΚ ζητά μείωση του ΦΠΑ στα βασικά αγαθά, μείωση του ΕΦΚ και του ΦΠΑ στα καύσιμα για όσο διαρκεί η κρίση, έκτακτη φορολόγηση των διυλιστηρίων υπέρ των καταναλωτών, ισχυρούς ελέγχους, αυστηρές κυρώσεις στην αισχροκέρδεια και ενίσχυση της Επιτροπής Ανταγωνισμού για ουσιαστική σύγκρουση με τα ολιγοπώλια.Η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Ανάπτυξης οφείλει να λογοδοτήσει. Εάν αρνείται, οφείλει να παραιτηθεί. Τον τελικό λόγο έχει ο λαός στην κάλπη». ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ – ΕΞΑΓΓΕΛΘΕΙΣΕΣ ΜΕΙΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΓΕΓΡΑΜΜΕΝΕΣ ΜΕΤΑΒΟΛΕΣ Ο πίνακας αντιπαραβάλλει τις μειώσεις τιμών που διαφήμιζε η κυβέρνηση τον Αύγουστο με τις καταγεγραμμένες μεταβολές το Σεπτέμβριο, στις αντίστοιχες κατηγορίες προϊόντων, βάσει επεξεργασίας των στοιχείων της ΕΛΣΤΑΤ.ΚατηγορίαΔιαφημισμένη ΜείωσηΠραγματική μείωσηΤυρί, αβγά— 0,02% / 1,51% (αύξηση!)Γάλα, γιαούρτι8%2,36% / 4,18%Καθαριστικά15,5%2,83%Ψωμί και αλεύρι10,5%0,36% / 0,27%Προϊόντα προσωπικής υγιεινής18% 0,42% (αύξηση!)Ζυμαρικά, ρύζι22%2,65% / 5,85%Ελαιόλαδο, σπορέλαια8,5%2,97% / 4,04%Αλλαντικά8,5%2,86%Φρούτα7,5%1,52%Χυμοί6%2,93%Σοκολάτες12,5%6,99% 

Αφορμή:Η ομιλία Ρούμπιο κάτω από τη ΑκρόποληΤο Θέμα:Πώς συνδέθηκε με το σήμερα και την Σύγχρονη Αντίληψη - πρακτική της Ισχύος (κυρίως των όπλων) ή αλλιώς της PAX-AMERICANA.Η Δημοκρατία και η Ελευθερία, πανανθρώπινες και Διαχρονικές Αξίες, ήταν πάντα έννοιες με σπουδαίο περιεχόμενο για Λαούς, Έθνη, ΚράτηΣτην Πνύκα της ακμής της Αθηναϊκής Δημοκρατίας υπήρχε η Εκκλησία του Δήμου όπου οι πολίτες είχαν βήμα λόγου και διαμόρφωναν από κοινού με την Διοίκηση τις αποφάσεις.Ο Συμβολισμός και η Εικόνα που γύρισε όλο τον κόσμο με πρωτοβουλία του "Στέιτ Ντιπάρτμεντ" ήταν μεν θετικός για την Ελλάδα, θύμισε ξανά την αξία και τις Αρχές των Μεγάλων Ελλήνων της κλασσικής Ελλάδας αλλά στην ουσία να μην ξεχνάμε ότι ο κ. Ρούμπιο είναι υπό τον Κύριο Τραμπ και το σύστημα εξουσίας που κυβερνά με βασικό σκεπτικό "Το Δίκαιο του Ισχυρού".Ο Σωκράτης δίδαξε την αξία και τη σημασία της προστασίας της πεποίθησης του ανθρώπου και τελικά της ανθρώπινης ζωής.Ο Πλάτων με την Πολιτεία τη δικαιοσύνη και την ορθή διακυβέρνηση.Ο Αριστοτέλης συνέδεσε την αρετή με τη γνώση και το Μέτρο.Οι Μεγάλοι Τραγικοί ανέδειξαν τις συνέπειες της αλαζονείας και της ανεξέλεγκτης εξουσίας και φιλοδοξίας.Ο Ιπποκράτης για την Υγεία και τη ζωή με επίκεντρο τον Άνθρωπο.Όταν σήμερα οι έχοντες την Εξουσία και την Ισχύ χρησιμοποιούν ιστορικά Τοπόσημα όπως η Πνύκα, ή ενδεχομένως τα Ασκληπιεία (που είχαν και τη διάσταση της εκεχειρίας), οφείλουν να σέβονται αυτή τη χρήση και στις πράξεις και αποφάσεις τους και όχι για προσωπικές επιδιώξεις και φιλοδοξίες.Ελπίζω η επίσημη ομιλία του κ. Ρούμπιο στην Πνύκα να έχει στοιχεία αλήθειας και ορθών Αποφάσεων της Υπερδύναμης.