Το Βήμα της Κω - Συνεχής Ενημέρωση

Τις τελευταίες ημέρες οι κάτοικοι της Αντιμάχειας και του Μαστιχαρίου παρακολουθούν με έντονο προβληματισμό την έναρξη της μεταφοράς απορριμμάτων από την Κάλυμνο προς τον ΧΥΤΑ της Κω. Και εύλογα αναρωτιούνται: πόσα ακόμα μπορεί να αντέξει αυτή η περιοχή;Η Αντιμάχεια και το Μαστιχάρι δεν είναι απλώς δύο χωριά της Κω. Είναι οι περιοχές που εδώ και δεκαετίες φιλοξενούν υποδομές ζωτικής σημασίας για ολόκληρο το νησί και τα γύρω νησιά. Το διεθνές αεροδρόμιο Ιπποκράτης εξυπηρετεί την Κω και άλλα γειτονικά νησιά· ο σταθμός παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας της ΔΕΗ  τροφοδοτεί πέραν της Κω την Κάλυμνο, τη Λέρο, τους Λειψούς, τη Νίσυρο, την Τήλο και άλλα μικρότερα νησιά· ο ΧΥΤΑ που δέχεται τα απορρίμματα όλης της Κω. Υποδομές απαραίτητες για όλους, αλλά με κόστος που το επωμίζονται κυρίως οι κάτοικοι της περιοχής.Σήμερα, σε αυτό το ήδη βαρύ φορτίο προστίθενται και τα απορρίμματα ενός άλλου νησιού.Κανείς δεν αμφισβητεί ότι η Κάλυμνος αντιμετωπίζει ένα σοβαρό πρόβλημα στη διαχείριση των απορριμμάτων της. Κανείς δεν αδιαφορεί για τις ανάγκες των γειτόνων μας. Όμως η λύση ενός προβλήματος δεν μπορεί να είναι η μεταφορά του σε μια περιοχή που ήδη έχει σηκώσει πολύ περισσότερα βάρη από όσα της αναλογούν.Το ζήτημα δεν αφορά μόνο τον ΧΥΤΑ. Αφορά ολόκληρη τη διαδρομή. Τα απορρίμματα φτάνουν με πλοία στο Μαστιχάρι και στη συνέχεια διασχίζουν την περιοχή με προορισμό τον χώρο ταφής. Όλα αυτά, μέσα στην καρδιά της τουριστικής περιόδου, όταν η Κως υποδέχεται χιλιάδες επισκέπτες και το Μαστιχάρι αποτελεί μία από τις βασικές πύλες εισόδου του νησιού.Ποια εικόνα θέλουμε να αντικρίζει ο επισκέπτης που φτάνει στην Κω; Την εικόνα ενός σύγχρονου, καθαρού και βιώσιμου τουριστικού προορισμού ή την εικόνα μιας περιοχής που μετατρέπεται σε διάδρομο διέλευσης απορριμμάτων;Δεν είναι μόνο θέμα αισθητικής. Είναι θέμα περιβάλλοντος, δημόσιας υγείας και ποιότητας ζωής.Κάθε επιπλέον ποσότητα απορριμμάτων σημαίνει μεγαλύτερη πίεση στον ΧΥΤΑ, περισσότερα στραγγίσματα, αυξημένο λειτουργικό φορτίο και ταχύτερη εξάντληση της χωρητικότητάς του. Παράλληλα, η συχνή διακίνηση απορριμματοφόρων αυξάνει τον κυκλοφοριακό φόρτο, δημιουργεί ανησυχίες για οσμές, διαρροές και γενικότερα για την περιβαλλοντική επιβάρυνση μιας περιοχής που ήδη φιλοξενεί τις σημαντικότερες οχλούσες εγκαταστάσεις του νησιού.Πέρα όμως από τα τεχνικά δεδομένα, υπάρχει και ένα βαθύ αίσθημα αδικίας.Οι κάτοικοι της Αντιμάχειας και του Μαστιχαρίου έχουν αποδείξει διαχρονικά ότι βάζουν το συλλογικό συμφέρον πάνω από το τοπικό. Έχουν αποδεχθεί εγκαταστάσεις και υποδομές που εξυπηρετούν όλη την Κω και τα γύρω νησιά. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι μπορούν να θεωρούνται δεδομένοι κάθε φορά που προκύπτει ένα πρόβλημα κάπου αλλού.Η τοπική κοινωνία δικαιούται να έχει λόγο. Δικαιούται να ενημερώνεται, να συμμετέχει στη λήψη αποφάσεων και να γνωρίζει ποιο είναι το σχέδιο, ποια είναι τα όρια και ποια είναι τα μέτρα προστασίας που προβλέπονται.Γιατί αν υπάρχει ένα ερώτημα που ζητά απάντηση, αυτό είναι απλό:Μέχρι πότε η Αντιμάχεια και το Μαστιχάρι θα καλούνται να σηκώνουν βάρη που αφορούν ολόκληρο το νησί και πλέον ολόκληρη την περιφέρεια;Η Κως οφείλει να σταθεί αλληλέγγυα στα προβλήματα των γειτονικών νησιών. Όμως η αλληλεγγύη δεν μπορεί να ταυτίζεται με τη μόνιμη μεταφορά της περιβαλλοντικής επιβάρυνσης σε μια συγκεκριμένη περιοχή.Η Αντιμάχεια και το Μαστιχάρι δεν μπορούν και δεν πρέπει να μετατραπούν στην πίσω αυλή του Νοτίου Αιγαίου.Αξίζουν τον ίδιο σεβασμό, την ίδια προστασία και την ίδια μέριμνα που αξίζει κάθε τοπική κοινωνία που επί χρόνια προσφέρει περισσότερα από όσα της αναλογούν.(από το facebook του Δημοτικού Συμβούλου Γιώργου Θεοφιλίδη)

Έφυγε σήμερα για το μεγάλο ταξίδι ένας ακόμα σπουδαίος όργανοπαίχτης τραγουδιστής και μερακλής που για πολλά χρόνια στόλιζε με την παρουσία του όλες τις κοινωνικές και πολιτιστικές εκδηλώσεις του νησιού μας και κυρίως της αγαπημένης του Αντιμάχειας. Ο Νίκος Παππούλης γεννήθηκε στην μάντρα τους, στην περιοχή "Σταλαχτό" στην Αντιμάχεια το 1933. Από μικρός έδειχνε μεγάλο ενδιαφέρον για την μουσική και τον χορό του τόπου μας και όταν του δόθηκε η ευκαιρία αγόρασε ένα λαούτο και άρχισε να μαθαίνει μόνος του έχοντας ως πρότυπο τον σπουδαίο του είδους Παναγιώτη Καντούνια. Από τα τέλη της δεκαετίας του πενήντα και για σχεδόν 20 χρόνια ήταν αχώριστη ζυγιά με τον θείο του τον σπουδαίο Αντιμαχείτη βιολιστή Γιάννη Χατζηδημήτρη και μαζί χαρακτήρισαν κυριολεκτικά το ιδιαίτερο τοπικό ηχόχρωμα. Τυχεροί εμείς σήμερα που έχουμε άφθονο ηχητικό υλικό από τους δύο τους αφού τους ηχογράφησαν πολλοί λαογράφοι ερευνητές που πέρασαν από το νησί όπως ο Σίμων Καράς το 1971, ο Γερμανός μουσικολόγος-ερευνητής Βολφ Ντίτριχ το 1973, η Φεβρωνία Ρεβύθη το 1983 με το συνεργείο της ΕΡΤ, και πολλές άλλες ερασιτεχνικές ηχογραφήσεις, σπουδαία παρακαταθήκη για τις επόμενες γενιές. Από το 1980 θα αρχίσει την συνεργασία του με τους Γιώργο Σακέλλη στο βιολί, τον Σαράντο Χαρμαντά στο ακορντεόν, και την Κατίνα Παππούλη στο τραγούδι. Μετά το 1988 θα συνεργαστεί αλλά και θα ηχογραφήσει και με τον Μανώλη Βαρκά σε έκδοση cd του Δήμου Ηρακλειδών. Σημαντικότατη η βοήθεια του στην έκδοση "Ζυές της Κως" αφού οι πολλές και πολύτιμες πληροφορίες που μας έδωσε συνέβαλαν στα μέγιστα για την ολοκλήρωση του έργου, ενώ συμμετείχε ο ίδιος στο τραγούδι και στο λαούτο. Μερακλής και μεγάλος λάτρης της παράδοσης της Αντιμάχειας ευτύχισε ο ίδιος να ζήσει από κοντά επικά γλέντια και παρέες με τους σπουδαίους αδελφούς Συνεσίου και άλλους μερακλήδες, παρατηρώντας και απομνημονεύοντας τον τρόπο και την μαεστρία με την οποία απέδιδαν τους σκοπούς και τα τραγούδια ειδικά στα καθιστικά τους γλέντια. Στις περιγραφές του, μας έλεγε μεταξύ σοβαρού και αστείου (βρε! η μερακλοσύνη πο την Αντιμάχεια ξεκίνησε!). Καλό σου ταξίδι μπάρμπα Νίκο, σ΄ ευχαριστούμε για όλα όσα μας χάρισες απλόχερα.Γιάννης Μαστόρος - Κυριάκος Παππούλης 

Με αφορμή την παρουσίαση της νέας πλατφόρμας posoKanei από την Κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ και υπεύθυνος του Κ.Τ.Ε. Ανάπτυξης Γιώργος Νικητιάδης, προέβη στην ακόλουθη δήλωση:«Το 2010 η Κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ δημιούργησε ένα εξαιρετικό Παρατηρητήριο Τιμών, το e-prices, ένα χρήσιμο εργαλείο ενημέρωσης για τον καταναλωτή και για τον έλεγχο της αγοράς. Ο ΣΥΡΙΖΑ ουδόλως ασχολήθηκε με την ουσιαστική βελτίωσή του. Η Ν.Δ., το 2020, το μετονόμασε σε e-katanalotis. Και τώρα, επτά χρόνια μετά την ανάληψη της διακυβέρνησης από τη ΝΔ, έρχεται να το ξαναπαρουσιάσει με νέο όνομα, ως posoKanei την ίδια περίπου πλατφόρμα, στην οποία έκανε και ειδική αναφορά ο Πρωθυπουργός.Χωρίς ισχυρό καταναλωτικό κίνημα που η Ν.Δ. έχει καθηλώσει, χωρίς καταναλωτική συνείδηση την οποία η Ν.Δ αδυνατεί να εμπνεύσει στους καταναλωτές, χωρίς ουσιαστικούς ελέγχους στην αγορά, χωρίς αυστηρή πολιτική απέναντι στα ολιγοπώλια, χωρίς μείωση του ΦΠΑ στα βασικά προϊόντα, χωρίς μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης και χωρίς ενίσχυση της Επιτροπής Ανταγωνισμού, οι τιμές των προϊόντων θα συνεχίσουν να ανεβαίνουν.Η χώρα δεν χρειάζεται άλλη μία μετονομασία πλατφόρμας. Χρειάζεται σοβαρή πολιτική προστασίας του καταναλωτή. Χρειάζεται ενίσχυση των ελεγκτικών μηχανισμών, διαφάνεια στην αλυσίδα διαμόρφωσης των τιμών, στήριξη των καταναλωτικών οργανώσεων, ενεργοποίηση των πολιτών και κανόνες που εφαρμόζονται.Την τελευταία επταετία, επί διακυβέρνησης της Ν.Δ., το οικογενειακό εισόδημα επιβαρύνθηκε κατά 25% από τις αυξήσεις των τιμών. Αυτή είναι η πραγματικότητα που βιώνουν οι πολίτες. Πηγαίνουν στο σούπερ μάρκετ, πληρώνουν πολύ περισσότερα για τα ίδια προϊόντα και ακούνε τώρα από την Κυβέρνηση ότι έρχεται ακόμη μία πλατφόρμα, ακόμη ένα εργαλείο, ακόμη μία «λύση» που στην πράξη δεν συγκρατεί τις τιμές». 

TOY STORY 5  ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΠΡΕΜΙΕΡΑYπόθεση: Τα παιχνίδια επιστρέφουν στην πολυαναμενόμενη ταινία animation «Toy Story 5» των studios της Disney και της Pixar, και αυτή τη φορά τα παιχνίδια έρχονται σε επαφή με την τεχνολογία. Ο Woody, ο Buzz Lightyear, η Jessie και οι υπόλοιποι της παρέας βλέπουν τις δουλειές τους να απειλούνται όταν έρχονται πρόσωπο με πρόσωπο με την Lilypad, ένα ολοκαίνουργιο τάμπλετ που φέρνει τις δικές του επαναστατικές ιδέες για το τι είναι καλύτερο για το παιδί τους, την Bonnie. Θα είναι άραγε ποτέ η ώρα του παιχνιδιού όπως παλιά;Είδος/Genre: AnimationΔιάρκεια/Duration: 104 ’Σκηνοθεσία/Director: Mc Kenna Harris, Andrew StantonΗθοποιοί /Cast (Voice) : Keanu Reeves, Tom Hanks, Annie Pots, Bonnie HuntΠέμπτη / Thursday 18/6 21:00 ΘΕΡΙΝΟΣ ΜΕ ΥΠΟΤΙΤΛΟΥΣΠαρασκευή / Friday 19/6 21:00 ΘΕΡΙΝΟΣ ΜΕΤΑΓΛΩΤΤΙΣΜΕΝΟΣάββατο / Saturday 20/6 20:00 ΧΕΙΜΕΡΙΝΟΣ ΜΕΤΑΓΛΩΤΤΙΣΜΕΝΟ 23:05 ΘΕΡΙΝΟΣ ΜΕ ΥΠΟΤΙΤΛΟΥΣΚυριακή / Sunday 21/6 21:00 ΘΕΡΙΝΟΣ ΜΕΤΑΓΛΩΤΤΙΣΜΕΝΟΔευτέρα / Monday 22/6 20:00 ΧΕΙΜΕΡΙΝΟΣ ΜΕΤΑΓΛΩΤΤΙΣΜΕΝΟ 23:05 ΘΕΡΙΝΟΣ ΜΕ ΥΠΟΤΙΤΛΟΥΣΤρίτη / Tuesday 23/6 20:45 ΘΕΡΙΝΟΣ ΜΕΤΑΓΛΩΤΤΙΣΜΕΝΟΤετάρτη / Wednesday 24/6 20:00 ΧΕΙΜΕΡΙΝΟΣ ΜΕΤΑΓΛΩΤΤΙΣΜΕΝΟ 21:00 ΘΕΡΙΝΟΣ ΜΕ ΥΠΟΤΙΤΛΟΥΣEMMONH (OBSESSION) ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΠΡΕΜΙΕΡΑYπόθεση: Αθεράπευτα ρομαντικός και απελπισμένα ερωτευμένος, ένας νεαρός άντρας κάνει μία μαγική ευχή για να βρει ανταπόκριση και να εκπληρώσει το όνειρο του. Πολύ σύντομα θα ανακαλύψει ότι ορισμένες επιθυμίες έχουν ένα νοσηρό και δυσοίωνο τίμημα.Είδος/Genre: Psychological Thriller, Dark RomanceΔιάρκεια/Duration: 108 ’Σκηνοθεσία/Director: Curry BarkerΗθοποιοί /Cast : Michael Johnston, Cooper Tomlinson, Inde Navarrette, Andy Richter, Megan LawlessΠέμπτη/Thursday 18/6 23:05 ΘΕΡΙΝΟΣΠαρασκευή/Friday 19/621:00 ΧΕΙΜΕΡΙΝΟΣΣάββατο/Saturday 20/6 21:00 ΘΕΡΙΝΟΣΚυριακή/Sunday 21/6 23:15 ΘΕΡΙΝΟΣΔευτέρα/Monday 22/6 21:00 ΘΕΡΙΝΟΣ Τρίτη/Tuesday 23/6 22:00 ΧΕΙΜΕΡΙΝΟΣ Tετάρτη/Wednesday 24/6 23:05 ΘΕΡΙΝΟΣ SCARY MOVIEYπόθεση: . Είκοσι έξι χρόνια μετά την απόδρασή τους από έναν ύποπτα γνωστό μασκοφόρο δολοφόνο («Ghostface»), οι Βασικοί Τέσσερις βρίσκονται και πάλι στο στόχαστρο του δολοφόνου και καμία ταινία τρόμου δεν είναι ασφαλής. Οι Marlon Wayans («Shorty»), Shawn Wayans («Ray»), Anna Faris («Cindy») και Regina Hall («Brenda») ξανασυνεργάζονται στην ταινία Scary Movie και μαζί με τους αγαπημένους χαρακτήρες που επιστρέφουν, έρχονται και νέα πρόσωπα για να καταστρέψουν reboot, remake, requel, prequel, sequel, spin-off, elevated horror, origin storiesΕίδος/Genre: Comedy, HorrorΔιάρκεια/Duration: 95 ’Σκηνοθεσία/Director: Michael TiddesΗθοποιοί /Cast: Shawn Wayans, Gregg Wayans, Kim Wayans, Benny Zielke, Cameron Scott Roberts, Cheri Oteri, Chris Elliott, Lochlyn Munro, Anna Faris, Marlon Wayans, Regina HallΠαρασκευή/Friday 19/6 23:15ΘΕΡΙΝΟΣΜICHAELΥπόθεση: Η ταινία Michael απεικονίζει σε βάθος τη ζωή και την κληρονομιά ενός από τους πιο επιδραστικούς καλλιτέχνες που γνώρισε ο κόσμος. Η βιογραφία αφηγείται την ιστορία της ζωής του Μάικλ Τζάκσον πέρα από τη μουσική, ακολουθώντας την πορεία του από τότε που αναδείχθηκε ως εκπληκτικό ταλέντο και επικεφαλής των Jackson Five, ωσότου εδραιώθηκε ως ένας αδιαφιλονίκητος δημιουργός με ακλόνητο όραμα και τη φιλοδοξία να καθιερωθεί ως ο καλλιτέχνης με την κορυφαία σκηνική παρουσία. Η ταινία φωτίζει τόσο την προσωπική του ζωή όσο και μερικές από τις πιο εμβληματικές του εμφανίσεις από τα πρώτα χρόνια της σόλο καριέρας του, προσφέροντας στο κοινό μια θέση στην πρώτη σειρά για να γνωρίσει τον Μάικλ Τζάκσον όπως ποτέ ξανά. Η ιστορία ξεκινά εδώ.Είδος/Genre: Biography, DramaΔιάρκεια/Duration: 127 ’Σκηνοθεσία/Director: Antoine FuquaΗθοποιοί /Cast: Colman Domingo, Jaafar Jackson, Juliano Krue Valdi, Tony von Halle, Kat Graham, Joe Gillette, Jessica Sula, Miles TellerΤρίτη / Tuesday 23/6 23:00 ΘΕΡΙΝΟΣ

Οι Νομαρχιακές Επιτροπές ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Βόρειας και Νότιας Δωδεκανήσου καταδικάζουν απερίφραστα την αντιθεσμική και βαθιά αντιδημοκρατική επιλογή της κυβέρνησης να αποκλείσει τη συντριπτική πλειοψηφία των τοπικών επαγγελματικών, επιστημονικών και κοινωνικών φορέων από τις συσκέψεις που πραγματοποιήθηκαν κατά την πρόσφατη επίσκεψη του Πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, στο νησί μας.Η πρόσφατη επίσκεψη του Πρωθυπουργού στη Ρόδο –συνοδευόμενου από ένα πολυπληθές κυβερνητικό κλιμάκιο, συμπεριλαμβανομένων των Υπουργών Υγείας Άδωνι Γεωργιάδη, Τουρισμού Όλγας Κεφαλογιάννη και Πολιτισμού Λίνας Μενδώνη– δεν ήταν τίποτα περισσότερο από μια καλοστημένη, μονομερής φιέστα.Αντί για έναν ουσιαστικό, ανοιχτό και δημοκρατικό διάλογο με την κοινωνία της Ρόδου, επιλέχθηκε η τακτική των κεκλεισμένων των θυρών και των ελεγχόμενων συναντήσεων με «ημετέρους».Ο σκόπιμος αποκλεισμός των συλλογικών οργάνων, των τοπικών σωματείων και των επαγγελματικών κλάδων, που αποτελούν τη ραχοκοκαλιά της ροδιακής οικονομίας, αποδεικνύει για ακόμα μια φορά, ότι η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας τρέμει την αλήθεια. Προτιμά να αυτοθαυμάζεται σε κλειστές συσκέψεις στην Περιφέρεια και να μοιράζει ανέξοδες υποσχέσεις, παρά να έρθει αντιμέτωπη με την πραγματικότητα που βιώνουν οι νησιώτες.Επιπλέον στερεί από τη Ρόδο τη δυνατότητα να αναδείξει απευθείας στον Πρωθυπουργό τα φλέγοντα προβλήματα του κλάδου: ➡️Τις δυσλειτουργίες και τις τεράστιες καθυστερήσεις στην καταβολή του Μεταφορικού Ισοδυνάμου.➡️Το δυσβάσταχτο ενεργειακό κόστος και το υπέρμετρο μεταφορικό κόστος που στραγγαλίζουν τη νησιωτική επιχειρηματικότητα.➡️Το πάγιο και δίκαιο αίτημα για την επαναφορά των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ στα νησιά μας.➡️Τα τεράστια βάρη που έχει προσθέσει στις μικρές και πολύ μικρές επιχειρήσεις η ηλεκτρονική γραφειοκρατία, η οποία λειτουργεί ως θηλιά και τροχοπέδη, την ώρα που οι τζίροι και η κερδοφορία τους κατακρημνίζονται.➡️Την ανάγκη για νομοθετική αναγνώριση και ουσιαστική στήριξη της εποχικής λειτουργίας των επιχειρήσεων.Η συνειδητή επιλογή να μην επιτραπεί στους εκπροσώπους των τοπικών φορέων να εκθέσουν απευθείας στον Πρωθυπουργό τα οξυμένα προβλήματά τους, αποτελεί:➡️Καταπάτηση κάθε έννοιας Δημοκρατικού Διαλόγου: Η καθεστωτική αντίληψη συνεχίζεται. Μετά το πρωτοφανές περιστατικό φίμωσης του εκλεγμένου Δημάρχου Ρόδου από την Υπουργό Πολιτισμού προ ημερών, η κυβέρνηση επιστράτευσε ξανά την πρακτική των αποκλεισμών. Όποιος δεν ευθυγραμμίζεται με το κυβερνητικό αφήγημα της εικονικής πραγματικότητας, απλώς φιμώνεται.➡️Προσβολή της Τοπικής Κοινωνίας: Οι παραγωγικοί φορείς της Ρόδου δεν είναι διακοσμητικά στοιχεία για να νομιμοποιούν τις προεκλογικές περιοδείες της Νέας Δημοκρατίας. Είναι οι άνθρωποι που παλεύουν καθημερινά με την ακρίβεια, το δυσβάσταχτο κόστος λειτουργίας των επιχειρήσεων, τη συνεχή υπονόμευση του μεταφορικού ισοδυνάμου και τη λειτουργική κατάρρευση των υποδομών μας.➡️Επικοινωνιακή Συγκάλυψη της Κατάρρευσης της Υγείας: Είναι πρόκληση να επισκέπτεται ο Πρωθυπουργός, μαζί με τον Υπουργό Υγείας, το Παλιό Νοσοκομείο και να αναφέρεται σε «αξιοποίηση», τη στιγμή που το Γενικό Νοσοκομείο της Ρόδου βρίσκεται στο «σημείο μηδέν» και σε κατάσταση λειτουργικής κατάρρευσης στην αιχμή της τουριστικής περιόδου.Ο αποκλεισμός των υγειονομικών φορέων έγινε για να μην ακουστεί η κραυγή αγωνίας για τη συγχώνευση κλινικών και την τραγική υποστελέχωση.➡️Πρόωρη και προφανή προεκλογική σκοπιμότητα: Οι δηλώσεις του κ. Μητσοτάκη από το καφέ της Ρόδου, όπου έσπευσε να θέσει από τώρα διλήμματα για τις εθνικές εκλογές του 2027, αποκαλύπτουν τον πραγματικό σκοπό της επίσκεψής του: τη συσπείρωση του κομματικού του μηχανισμού και όχι την επίλυση των προβλημάτων της Δωδεκανήσου.Ο ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία στέκεται σταθερά και αδιαπραγμάτευτα στο πλευρό των επαγγελματικών φορέων, των σωματείων και των πολιτών της Ρόδου.Καλούμε την κυβέρνηση να σταματήσει να αντιμετωπίζει τους νησιώτες ως υπηκόους και να καταλάβει ότι τα προβλήματα του τόπου δεν κρύβονται πίσω από κλειστές πόρτες, ούτε λύνονται με επικοινωνιακά τεχνάσματα και υποσχέσεις με ορίζοντα το 2027.Οι ανάγκες της Ρόδου απαιτούν σεβασμό, διεκδίκηση και πραγματικό διάλογο. Η πολιτική των αποκλεισμών και της αλαζονείας θα πάρει την απάντηση που της αξίζει από την ίδια την κοινωνία. 

Λόγω ζημιάς που προέκυψε  κατά τις νυχτερινές ώρες στο δίκτυο ύδρευσης, έχει διακοπεί η υδροδότηση στις οδούς Πορφυρίου, Αβέρωφ, Κανάρη, θεμιστοκλέους και σε παρακείμενες οδούς, στη Δημοτική Κοινότητα ΚΩ σήμερα 18/6/2026.Το συνεργείο της ΔΕΥΑΚ εργάζεται για την αποκατάστασή τηςΕυχαριστούμε για την κατανόησή σας.Ο ΠΡΟΙΣΤΑΜΕΝΟΣ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΩΝΜΟΥΡΑΣ ΚΩΣΤΑΣ

Παρότι η τουριστική σεζόν έχει ήδη ξεκινήσει εδώ και αρκετές εβδομάδες, οι πληγές που άφησε πίσω της η έντονη κακοκαιρία του περασμένου Φεβρουαρίου στο παραλιακό μέτωπο της Καρδάμαινας, παραμένουν εμφανείς.Οι ζημιές που προκλήθηκαν από τα ακραία καιρικά φαινόμενα δεν έχουν ακόμη αποκατασταθεί πλήρως, προκαλώντας προβληματισμό τόσο στους κατοίκους της περιοχής όσο και στους επαγγελματίες που δραστηριοποιούνται κατά μήκος της παραλίας, οι οποίοι προσδοκούσαν ότι με την έναρξη της θερινής περιόδου η εικόνα θα είχε βελτιωθεί σημαντικά.Σύμφωνα με όσα ανέφεραν κάτοικοι και επιχειρηματίες, το τελευταίο διάστημα συνεργεία προχώρησαν σε παρεμβάσεις προκειμένου να αντιμετωπιστούν τα σοβαρότερα προβλήματα. Ειδικότερα, πραγματοποιήθηκαν εργασίες επίχωσης σε σημεία όπου είχαν δημιουργηθεί μεγάλες τομές και επικίνδυνες καθιζήσεις, με στόχο την προσωρινή αποκατάσταση της βατότητας και την ασφαλέστερη πρόσβαση στην παραλιακή ζώνη.Ωστόσο, όπως επισημαίνουν οι ίδιοι, οι παρεμβάσεις αυτές δεν επαρκούν για την οριστική αποκατάσταση των ζημιών, καθώς εξακολουθούν να υπάρχουν σημεία που χρήζουν άμεσης παρέμβασης. Εκφράζουν, πάντως, την ελπίδα ότι οι αρμόδιες υπηρεσίες θα επισπεύσουν τις απαραίτητες εργασίες, ώστε το παραλιακό μέτωπο να επανέλθει πλήρως στην πρότερη κατάστασή του το συντομότερο δυνατόν, εν μέσω της αυξημένης επισκεψιμότητας που καταγράφεται τους καλοκαιρινούς μήνες.

Με ανάρτηση της στα social media η Αντιδήμαρχος Οικονομικών κ. Γεωργία Κασσιωτη, ενημέρωσε οτι σήμερα υπεγράφη η συμφωνία για την μετατροπή παραχωρησης γης σε χρήμα απο την Ikos Aria προς τον Δήμο Κω ύψους 530.000 €, ποσό που θα κατευθυνθεί  σε ειδικό λογαριασμό για την ανέγερση Βρεφονηπιακού Σταθμού στην Κέφαλο. Αναλυτικά η ανάρτηση:Σήμερα υπογράψαμε τη συμφωνία για τη μετατροπή της υποχρέωσης παραχώρησης τμήματος έκτασης γηπέδου σε χρηματική καταβολή από την IKOS ARIA προς τον Δήμο Κω.Το σημαντικότερο όμως είναι ότι το ποσό των 530.000 € θα κατευθυνθεί  σε ειδικό λογαριασμό για την ανέγερση Βρεφονηπιακού Σταθμού στην Κέφαλο, καλύπτοντας μια διαχρονική ανάγκη της τοπικής κοινωνίας.Μια δέσμευση που αναλάβαμε απέναντι στους κατοίκους της Κεφάλου γίνεται πλέον ένα ουσιαστικό βήμα προς την υλοποίησή της.

Η Μόνιμη Επιτροπή του ΤΕΕ Κω σας προσκαλεί να παρευρεθείτε στην τεχνική εκδήλωση-forum με τίτλο «Concrete Solutions Forum: Η κατασκευή αλλάζει. Εσύ;», η οποία συνδιοργανώνεται με την INTERBETON (Μέλος του Ομίλου ΤΙΤΑΝ) .Η εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί την Πέμπτη 18 Ιουνίου 2026 και ώρα 19:00 στην Κω, στην αίθουσα εκδηλώσεων του Maritina Hotel (Λόρδου Βύρωνα 19 & Ελευθερίου Βενιζέλου) . Θεματολογία ΕκδήλωσηςEPBD στην πράξη: Οι νέες ευρωπαϊκές και εθνικές απαιτήσεις για τη βιωσιμότητα των κτιρίων .Αύξηση αξίας ακινήτου: Πώς τα σύγχρονα υλικά VELTER & VIRIDIA αναβαθμίζουν τις κατασκευές .Μείωση τεχνικού & οικονομικού ρίσκου: Στεγανές κατασκευές με το INTERPROOF Crystal και βιομηχανικά δάπεδα επιδόσεων INTERSTEEL .Αρχιτεκτονικές δυνατότητες: Νέες τάσεις με έτοιμα σκυροδέματα και παραδείγματα από την ελληνική αγορά .Μετά το πέρας των παρουσιάσεων θα ακολουθήσει ανοιχτή συζήτηση και networking .Η παρουσία όλων μας είναι ιδιαίτερα σημαντική για την ενημέρωση γύρω από τις νέες απαιτήσεις και ευκαιρίες του κατασκευαστικού κλάδου Ο ΠρόεδροςΓιώργος ΧρυσουλάκηςΠολ.Μηχανικός ΕΜΠ

Την ίδρυση Ευρωπαϊκού Ταμείου για τα νησιά πρότεινε στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή ο Ευρωβουλευτής της Νέας Δημοκρατίας Γιώργος Αυτιάς, τονίζοντας τον κομβικό ρόλο που διαδραματίζει η νησιωτικότητα για την Ελλάδα και για την Ευρώπη συνολικά.Ο Έλληνας Ευρωβουλευτής, μιλώντας στην Ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στο Στρασβούργο ανέδειξε τα προβλήματα που καθιστούν δύσκολη την επιβίωση και την παραμονή των νέων ανθρώπων στις νησιωτικές περιοχές, θέτοντας μια σειρά ερωτημάτων:«Πώς θα παραμείνει ο νέος σε ένα νησί; Πώς θα λυθεί το δημογραφικό; Πώς θα υπάρξει ηλεκτρική διασύνδεση; Πώς θα δημιουργηθούν νέες θέσεις εργασίας; Ως εκ τούτου, είναι αναγκαία η ίδρυση ταμείου για την αντιμετώπιση όλων αυτών των προβλημάτων».Η ομιλία έχει ως εξής:Η νησιωτικότητα δεν αποτελεί απλά μια θεωρία αλλά μια ζώσα πραγματικότητα σ’όλη την Ευρώπη.Ξέρετε πάρα πολύ καλά ότι, η πατρίδα μου η Ελλάδα έχει μια ακτογραμμή 13.600 χιλιομέτρων και η ανάπτυξη των νησιών είναι το πρώτο στοιχείο, το οποίο πρέπει να εξετάσουμε.Πώς θα παραμείνει ο νέος σε ένα νησί; Πώς θα λυθεί το δημογραφικό;Πώς θα υπάρξει ηλεκτρική διασύνδεση;Πώς θα δημιουργηθούν νέες θέσεις εργασίας;Πώς θα παραμείνει μια οικογένεια σε ένα νησί;Το έχω ζήσει γιατί η ιδιαίτερη πατρίδα μου στην Ελλάδα είναι η Σάμος και όλη αυτή η εξέλιξη είναι μια αγωνία για τους κατοίκους των νησιών.Πρότασή μου να προχωρήσουμε στην ίδρυση ενός ταμείου για τα νησιά της Ευρώπης. Κάντε το κύριε Επίτροπε.Realvoice995.gr

Η υπόθεση της μεταφοράς απορριμμάτων από την Κάλυμνο στην Κω, είναι εδώ και αρκετό καιρό ένα από τα πιο καυτά θέματα της επικαιρότητας, αφού βρίσκει κάθετα αντίθετους τόσο τον Δήμο της Κω, που έχει μάλιστα προσφύγει στο ΣΤΕ κατά της συγκεκριμένης απόφασης του ΦΟΔΣΑ, όσο και ένα μεγάλο μέρος της τοπικής κοινωνίας.Το τελευταίο διάστημα, το θέμα είχε "μπει στον πάγο" εν αναμονή της απόφασης του ΣΤΕ αλλά και της ολοκλήρωσης των διαδικασιών για να πάρει την πολυπόθητη άδεια λειτουργίας ο ΧΥΤΑ ΚΩ, με την οποία θα είχε (τουλάχιστον στα χαρτιά) την δυνατότητα, να "υποδεχτεί" απορρίμματα από άλλο νησί.Όπως όμως προκύπτει από το αποκαλυπτικό φωτορεπορτάζ του "ΒτΚ", ο "πάγος" έλιωσε και δεν ευθύνονται γι αυτό οι θερμοκρασίες της εποχής... Τα απορριμματοφόρα – κοντέινερ της εταιρείας που έχει αναλάβει το έργο της συγκεκριμένης μεταφοράς, πάνε και έρχονται τις τελευταίες ημέρες με τα πλοία της ΑΝΕΜ και όπως φαίνεται από τις φωτογραφίες ούτε άδεια είναι, ούτε μεταφέρουν λουλούδια...Επίσης, μεγάλο προβληματισμό προκαλεί ο τρόπος με τον οποίο φαίνεται ότι πραγματοποιούνται οι μεταφορές, χωρίς επίσημες ανακοινώσεις, χωρίς ενημέρωση των αρμόδιων φορέων, με την όλη διαδικασία να εξελίσσεται υπό ένα ανεξήγητο καθεστώς μυστικότητας.Σύμφωνα με πληροφορίες, τα δρομολόγια είναι συχνά, κάποιες φόρες και περισσότερα από ένα την ημέρα και τα ερωτήματα που προκύπτουν, τόσο για την εξέλιξη της υπόθεσης, όσο και υγειονομικά είναι πολλά, ιδιαίτερα εάν αναλογιστούμε ότι οι άμεσα εμπλεκόμενοι Δήμοι, τουλάχιστον επίσημα, δηλώνουν άγνοια για τα δρομολόγια αυτά.Ναι... μιλήσαμε με τον Δήμαρχο Κω κ. Θ. Νικηταρά αλλά και τον Αντιδήμαρχο Καλύμνου κ. Α. Τρικοίλη, οι οποίοι και οι 2 δήλωσαν ότι δεν γνωρίζουν τίποτα επί του θέματος και ότι κάτι τέτοιο δεν μπορεί να συμβεί καθώς εκκρεμεί δικαστική απόφαση και η αδειοδότηση του ΧΥΤΑ ΚΩ.Προσπαθήσαμε αμέσως να έρθουμε σε επαφή και με τον Γενικό Διευθυντή του ΦΟΔΣΑ, κ. Χ. Γαμβρούδη, μήπως και ρίξουμε λίγο φως στην υπόθεση, όμως όλες μας οι προσπάθειες απέβησαν μάταιες.Από την στιγμή λοιπόν, που η πληροφορία ήρθε στα αυτιά μας, είπαμε να κάνουμε μια βόλτα στην όμορφη Κάλυμνο, και να ελέγξουμε τι ισχύει και τι όχι. Οι φωτογραφίες που συνοδεύουν το ρεπορτάζ (και είναι τραβηγμένες, σήμερα Τρίτη 16/06/2026), μιλούν από μόνες τους, καθώς καταγράφουν καρέ καρέ την διαδρομή ενός απορριμματοφόρου – κοντέινερ, από την Κάλυμνο, μέχρι την εναπόθεση των απορριμμάτων στον ΧΥΤΑ ΚΩ και τα ερωτήματα που προκύπτουν είναι πολλά...:Πήρε άραγε την άδεια ο ΧΥΤΑ ΚΩ και δεν το ξέρει κανείς;Βγήκε η απόφαση του ΣτΕ και επίσης δεν το ξέρει κανείς;Είναι καθόλα νόμιμη η διαδικασία;Γιατί δεν ενημερώθηκαν οι εμπλεκόμενοι Δήμοι και παράλληλα οι δημότες των 2 νησιών;Υπό ποιού τις οδηγίες γίνονται τα δρομολόγια και ποιός έχει την ευθύνη για αυτά;Με ποια συχνότητα γίνονται τα δρομολόγια;Τι ποσότητες μπορεί και τι προβλέπεται να δεχτεί ο ΧΥΤΑ ΚΩ από την Κάλυμνο και τι ποσότητες τελικά μεταφέρονται;Με τι υγειονομικές προφυλάξεις - προδιαγραφές γίνεται η μεταφορά καθώς στο υλικό που παραθέτουμε είναι εμφανές ότι στάζουν ζουμιά από τα απορρίμματα, σε επιβατικό πλοίο, με ότι αυτό μπορεί να σημαίνει για την υγεία των επιβατών.Το ζητούμενο πλέον δεν είναι μόνο τι συνέβη, αλλά και αν τηρήθηκαν όλες οι προβλεπόμενες διαδικασίες με τρόπο διαφανή και ελέγξιμο. Γιατί όταν οι αποφάσεις αφορούν το περιβάλλον και τη δημόσια υγεία, η κοινωνία δικαιούται ξεκάθαρες απαντήσεις και όχι υποψίες και σκιές...Α. ΤΡΙΚΟΙΛΗΣ (ΑΝΤΙΔΗΜΑΡΧΟΣ ΚΑΛΥΜΝΟΥ): ΔΕΝ ΓΝΩΡΙΖΩ ΤΙΠΟΤΑΕπικοινωνήσαμε με τον αρμόδιο Αντιδήμαρχο Καλύμνου κ. Αναστάση Τρικοίλη, ο οποίος μας δήλωσε έκπληκτος, όσον αφορά την μεταφορά σκουπιδιών από την Κάλυμνο στην Κω. «Δεν γνωρίζω τίποτα – είπε-. Το ακούω πρώτη φορά από εσάς και μένω έκπληκτος εάν ισχύει. Απ’ όσο ξέρω περιμένουμε να δούμε τι θα γίνει με την απόφαση του ΣτΕ, αλλά και με την αδειοδότηση του ΧΥΤΑ της Κω. Γνωρίζω ότι υπάρχει μία κινητικότητα για να είμαστε έτοιμοι, αλλά όχι ότι έχει ξεκινήσει η μεταφορά σκουπιδιών».Θ. ΝΙΚΗΤΑΡΑΣ: ΔΕΝ ΕΧΩ ΚΑΜΙΑ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΑπό την πλευρά του ο Δήμαρχος Κω, κ. Θεοδόσης Νικηταράς, μας απάντησε ότι δεν έχει κάποια νέα επίσημη ενημέρωση για την υπόθεση. «Δεν με έχει ενημερώσει κάποιος. Για να είναι νόμιμη η μεταφορά, θα πρέπει να έχει πρώτα αδειοδοτηθεί ο ΧΥΤΑ Κω, αλλά και να εκδικαστεί η προσφυγή από το ΣτΕ».

Η Διοίκηση του Γενικού Νοσοκομείου Κω «ΙΠΠΟΚΡΑΤΕΙΟΝ», ευχαριστεί θερμά τον κ. Θαλλασινό Παναγιώτη ( ΠΟΛΥΚΕΝΤΡΟ ΘΑΛΑΣΣΙΝΟΥ),  για την δωρεά του στο νοσοκομείο μας, σε γραφική ύλη στο Τμήμα Αιμοδοσίας.  Ο Διοικητής Γενικού Νοσοκομείου – Κέντρου Υγείας Κω «ΙΠΠΟΚΡΑΤΕΙΟΝ» Νικόλαος Φανιός

Ο πρωθυπουργός Μητσοτάκης, που θεωρεί τους Ροδίτες και τις Ροδίτισσες «υποζύγια» του 24 % Φ.Π.Α, πέρασε από την Ρόδο και δεν είπε λέξη για την αγοραστική δύναμη των ροδιτών, που υποβαθμίστηκε με τις πολιτικές του.Η αγοραστική δύναμη των ελληνικών νοικοκυριών, κατά την 7ετή διακυβέρνηση του, έγινε χειρότερη και απ’ αυτή των βουλγαρικών και οδηγήθηκε στην τελευταία θέση, μεταξύ των 27 κρατών - μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης.Έ, στην Ρόδο, λόγω : των αυξήσεων στο κόστος στέγασης, των αυξήσεων στο μεταφορικό κόστος, των αυξήσεων στις τιμές των καυσίμων, του κόστους των αγαθών διαβίωσης, της εξαίρεσης - ΜΟΝΟ της Ρόδου - από τους μειωμένους νησιωτικούς συντελεστές Φ.Π.Α (24%!, αντί 17%) κ.λ.π η αγοραστική δύναμη των ροδίτικων νοικοκυριών έχει φθάσει πιο κάτω και από «τον πάτο» των κρατών - μελών της Ε.Ε !Επειδή ο κ. Μητσοτάκης μόνιμα αποσιωπά την κυριαρχία των καρτέλ στην οικονομία της χώρας μας & μόνιμα αποδίδει την ακρίβεια στους πολέμους :πως εξηγεί ότι το 25 στην Ελλάδα η αύξηση των ενοικίων ήταν 3πλάσια από την αντίστοιχη του μέσου όρου της Ε.Ε ; Πως εξηγεί ότι, κατά την Eurostat, τα ενοίκια στην χώρα μας υπερβαίνουν κατά 18%, το ευρωπαϊκό σημείο ισορροπίας ;Ο κ. Μητσοτάκης αποσιωπά, πως στον τομέα των θαλασσίων μεταφορών όχι μόνο υπάρχει καρτέλ, αλλά σε κάθε ακτο- πλοϊκή γραμμή υπάρχει μονοπώλιο μιας - και μόνο μιας - εταιρείας. Πως λειτουργεί ο ανταγωνισμός κ. πρωθυπουργέ ;Και αφού υπάρχει αυτή η μονοπωλιακή κατάσταση, η Ελληνική Στατιστική Αρχή δημοσίευσε αύξηση στο κόστος των μετα - φορών 11,5 % και το ελλιπές μέτρο του Μεταφορικού Ισοδυνάμου εφαρμόζεται με καθυστέρηση τριών (3) ετών !Η Ελληνική Στατιστική Αρχή δημοσίευσε, στην πρόσφατη έκθεση της, αυξήσεις στα τρόφιμα & άλλα αγαθά διαβίωσης από 21,5 % έως 24,4 % και ο κ. Μητσοτάκης επικαλείται τα πενιχρά επιδοματικά μέτρα (τα γνωστά … pass) - τα οποία τα «καταβροχθίζουν» οι πολύ μεγαλύτερες αυξήσεις τιμών & φυσικά δεν ανακουφίζουν ουσιαστικά τα νοικοκυριά της Ρόδου.Τέλος, σε ότι αφορά στις μισθολογικές αυξήσεις σε εργαζόμενους & εργαζόμενες που - βρίσκονται σε καθεστώς εξαρ- τημένης εργασίας (4,1 %) - φθάνουν περίπου στο 1 / 3 της αύξησης του στεγαστικού κόστους (11,6 %), σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της έκθεσης της ΕΛ.ΣΤΑΤ.Τώρα σε ότι αφορά στις εξαγγελίες μεγάλων έργων (νοσοκομεία, αναβάθμιση λιμανιών, κατοικιών, αξιοποίηση δημοσίων εκτάσεων κ.λ.π) - που δεν έγιναν κατά τα επτά ( 7 ) χρόνια δικής του διακυβέρνησης - το να εξαγγέλλονται λίγους μήνες πριν τις εκλογές, δεν την λες και συνετή πράξη. Ποιον πείθουν ; Προσβάλλουν τη νοημοσύνη των νησιωτών μας !Το να λέει στους πολίτες της Ρόδου, της Κω και των άλλων νησιών μας : ξέρετε δεν τα έκανα επί 7 χρόνια, αλλά σας ζητώ να με ψηφίσετε τώρα, για να τα κάνω μέχρι το 2031, Ε, δεν πείθει κανένα.Ποιο συνετό θα ήταν, να έμενε μόνο σε εγκαίνια όσων έγιναν. Αλλά τι ζητούμε, σύνεση ; Ουτοπική απαίτηση …16 Ιουνίου 2026Κοσμάς Σφυρίου.

Η σημερινή στεγαστική πίεση δεν εξηγείται αποκλειστικά ούτε από τη βραχυχρόνια μίσθωση ούτε από τη «χρυσή βίζα» ή την αύξηση των εισοδημάτων. Αντίθετα, προκύπτει από την αλληλεπίδραση μιας προσφοράς που παραμένει περιορισμένη και δύσκαμπτη με μια ζήτηση που ενισχύεται ταυτόχρονα από πολλούς παράγοντες.Αυτό είναι το βασικό συμπέρασμα νέας μελέτης με τίτλο «Ο ρόλος της ψαλίδας προσφοράς και ζήτησης στην άνοδο του κόστους κατοικίας» των Ιωάννη Ναβροζίδη, Χρήστου Λούκα και Νίκου Ρώμπαπα που δημοσιεύει το ΚΕΦΙΜ.Σύμφωνα με το policy paper, η ρίζα του προβλήματος βρίσκεται στη βαθιά αποεπένδυση της περιόδου της κρίσης. Μεταξύ 2007 και 2017, οι επενδύσεις σε κατοικίες μειώθηκαν κατά 95%, ενώ οι οικοδομικές άδειες κατά 84%. Παρά την ανάκαμψη των τελευταίων ετών, η οικοδομική δραστηριότητα δεν έχει επιστρέψει στα προ κρίσης επίπεδα, με αποτέλεσμα το έλλειμμα νέας προσφοράς να παραμένει σημαντικό.Παράλληλα, το υφιστάμενο απόθεμα κατοικιών δεν μπορεί να καλύψει άμεσα το κενό. Αν και στην Ελλάδα καταγράφεται υψηλό ποσοστό κατοικιών που δεν χρησιμοποιούνται ως κύρια κατοικία, μεγάλο μέρος τους δεν είναι πραγματικά διαθέσιμο για μακροχρόνια μίσθωση ή αγορά, λόγω παλαιότητας, ανάγκης ανακαινίσεων, νομικών ή πολεοδομικών εκκρεμοτήτων, αλλά και γεωγραφικής αναντιστοιχίας με τη ζήτηση.Τα βασικά συμπεράσματα της μελέτης είναι τα εξής:-Η άνοδος των τιμών κατοικίας οφείλεται κυρίως σε ένα δομικό έλλειμμα προσφοράς, το οποίο δημιουργήθηκε από τη δεκαπενταετή συρρίκνωση της οικοδομικής δραστηριότητας και επιδεινώθηκε από τη γρήγορη επανενεργοποίηση της ζήτησης.–Η αύξηση του αριθμού των νοικοκυριών, παρότι ο συνολικός πληθυσμός μειώνεται, αποτελεί σημαντικό παράγοντα αύξησης της ζήτησης. Καθώς τα νοικοκυριά αποτελούνται πλέον από λιγότερα άτομα, αυξάνεται η ανάγκη για περισσότερες κατοικίες, ιδίως μικρότερα διαμερίσματα στα μεγάλα αστικά κέντρα.-Η αγορά κατοικίας παρουσιάζει έντονες γεωγραφικές και ποιοτικές ανισορροπίες. Η πίεση είναι εντονότερη στις αστικές και τουριστικές περιοχές υψηλής ζήτησης και ιδιαίτερα στα μικρά και πιο προσιτά ακίνητα.-Η πρόσβαση σε στεγαστικά δάνεια παραμένει περιορισμένη για σημαντικό μέρος των νοικοκυριών, ιδίως για τους νέους και όσους δεν διαθέτουν επαρκή ίδια κεφάλαια. Αν τα πιστωτικά κριτήρια χαλαρώσουν χωρίς αντίστοιχη αύξηση της προσφοράς, η πρόσθετη ζήτηση μπορεί να ενισχύσει περαιτέρω τις πιέσεις στις τιμές.– Οι ξένες επενδύσεις, κυρίως μέσω της «χρυσής βίζας», και η βραχυχρόνια μίσθωση ενισχύουν τη ζήτηση σε συγκεκριμένες περιοχές, αλλά δεν αποτελούν από μόνες τους την κύρια εξήγηση της ανόδου των τιμών σε εθνικό επίπεδο.Η μελέτη επισημαίνει ότι πολιτικές που ενισχύουν τη ζήτηση χωρίς να αυξάνουν αντίστοιχα την πραγματικά διαθέσιμη προσφορά κατοικιών ενδέχεται να έχουν περιορισμένη αποτελεσματικότητα ή ακόμη και να οδηγήσουν σε περαιτέρω άνοδο τιμών. Για τον λόγο αυτό, η σταθεροποίηση της αγοράς κατοικίας προϋποθέτει πολιτικές που διευκολύνουν την παραγωγή νέων κατοικιών, την ταχύτερη αξιοποίηση του υφιστάμενου αποθέματος και τη μείωση των θεσμικών, διοικητικών και πολεοδομικών εμποδίων.Ο Πρόεδρος του ΚΕΦΙΜ, Νίκος Ρώμπαπας, δήλωσε: «Η στεγαστική πίεση που βιώνουν σήμερα χιλιάδες νοικοκυριά, και ιδιαίτερα οι νέοι άνθρωποι στα μεγάλα αστικά κέντρα, δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί με εύκολες εξηγήσεις ή αποσπασματικά μέτρα. Το πρόβλημα είναι βαθύτερο και διαρθρωτικό: για πολλά χρόνια η Ελλάδα σχεδόν σταμάτησε να παράγει νέες κατοικίες, ενώ σήμερα η ζήτηση επανέρχεται από πολλές διαφορετικές πηγές.Αν θέλουμε πιο προσιτή στέγη, πρέπει να εστιάσουμε στην αύξηση της διαθέσιμης προσφοράς, στη μείωση των εμποδίων που κρατούν ακίνητα εκτός αγοράς και στη δημιουργία ενός πιο λειτουργικού πλαισίου για την κατοικία. Χωρίς περισσότερες διαθέσιμες κατοικίες, οι πολιτικές που απλώς ενισχύουν τη ζήτηση κινδυνεύουν να μετατραπούν σε υψηλότερες τιμές».Το Policy Paper «Ο ρόλος της ψαλίδας προσφοράς και ζήτησης στην άνοδο του κόστους κατοικίας» συνέγραψαν οι Βοηθοί Ερευνητές του ΚΕΦΙΜ Ιωάννης Ναβροζίδης και Χρήστος Λούκας και ο Πρόεδρος του ΚΕΦΙΜ Νίκος Ρώμπαπας.tornosnews.gr

Νέα ώθηση στην προστασία των επιβατών δίνει η προσωρινή συμφωνία που επιτεύχθηκε μεταξύ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για την αναθεώρηση των κανόνων που διέπουν τα δικαιώματα των ταξιδιωτών στις αερομεταφορές.Η συμφωνία, η οποία εγκρίθηκε ομόφωνα από την αντιπροσωπεία του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στην λεγόμενη Επιτροπή Συνδιαλλαγής, στοχεύει στην καλύτερη προστασία των επιβατών σε περιπτώσεις άρνησης επιβίβασης, ακυρώσεων και μεγάλων καθυστερήσεων πτήσεων. Πρόκειται για την πρώτη ουσιαστική επικαιροποίηση του σχετικού πλαισίου από το 2004.Η αποζημίωση για καθυστερημένες ή ακυρωμένες πτήσεις θα εξαρτάται από την απόσταση της πτήσηςΗ πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, Roberta Metsola, τόνισε ότι το Κοινοβούλιο παρέμεινε σταθερά προσηλωμένο στην ενίσχυση των δικαιωμάτων των επιβατών, υπογραμμίζοντας πως η συμφωνία προσφέρει μεγαλύτερη διαφάνεια και προβλεψιμότητα τόσο για τους καταναλωτές όσο και για τις αεροπορικές εταιρείες. «Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο υπήρξε πάντα η πιο δυνατή φωνή για ισχυρά δικαιώματα αεροπορικών επιβατών. Αυτή η συμφωνία θα ενισχύσει τα δικαιώματα των ταξιδιωτών σε όλη την Ευρώπη, φέρνοντας μεγαλύτερη διαφάνεια και προβλεψιμότητα τόσο για τους καταναλωτές όσο και για τις αεροπορικές εταιρείες, χωρίς να δημιουργεί περιττή γραφειοκρατία για τον κλάδο. Το Κοινοβούλιο αγωνίστηκε σκληρά για να κάνει τα ταξίδια πιο δίκαια και τις διαδικασίες πιο σαφείς, και αυτό είναι αυτό που καταφέραμε», είπε η κα. Metsola.Αεροπορικά ταξίδια: Διατηρείται η αποζημίωση μετά από τρίωρη καθυστέρησηΚεντρικό σημείο της συμφωνίας αποτελεί η διατήρηση του δικαιώματος αποζημίωσης όταν μια πτήση καθυστερεί περισσότερο από τρεις ώρες. Οι επιβάτες εξακολουθούν να δικαιούνται αποζημίωση ή επαναδρομολόγηση σε περίπτωση σημαντικής καθυστέρησης, ακύρωσης πτήσης σε λιγότερο από 14 ημέρες πριν από την αναχώρηση ή άρνησης επιβίβασης.Οι αεροπορικοί ταξιδιώτες διατηρούν το δικαίωμα να αποζημιωθούν ή να επαναδρομολογηθούν και να διεκδικήσουν αποζημίωση εάν μια πτήση καθυστερήσει περισσότερο από τρεις ώρες, εάν ακυρωθεί λιγότερο από 14 ημέρες πριν από την πτήση, ή εάν τους δεν τους επιτραπεί η επιβίβαση.Η αποζημίωση για καθυστερημένες ή ακυρωμένες πτήσεις θα εξαρτάται από την απόσταση της πτήσης: 250 ευρώ για διαδρομές έως 1.500 χλμ., 400 ευρώ για διαδρομές μεταξύ 1.500 χλμ. και 3.500 χλμ., και 600 ευρώ για μεγαλύτερες διαδρομές. Οι αεροπορικές εταιρείες θα έχουν τη δυνατότητα να μειώσουν την αποζημίωση κατά 50% για τις μεγαλύτερες διαδρομές τους, εάν στους επιβάτες προσφερθεί επανδρομολόγηση προς τον τελικό τους προορισμό μετά από διαταραχή ταξιδιού, ή εάν η καθυστέρηση κατά την άφιξη δεν υπερβαίνει τις τέσσερις ώρες.Ωστόσο, οι αεροπορικές εταιρείες θα μπορούν να αποφύγουν την καταβολή αποζημίωσης, εάν η καθυστέρηση ή η ακύρωση προκλήθηκε από γεγονότα πέραν του ελέγχου τους. Οι νέοι κανόνες θα περιλαμβάνουν ενδεικτικό κατάλογο έκτακτων περιστάσεων, συμπεριλαμβανομένων, φυσικών καταστροφών, πολέμου, καιρικών συνθηκών, ανυπάκουων επιβατών ή απεργιών παρόχων υπηρεσιών αεροδρομίου, αεροναυτιλίας ή εξυπηρέτησης εδάφους.Υποχρέωση φροντίδας για τους ταξιδιώτεςΟι νέοι κανόνες ενισχύουν και την υποχρέωση φροντίδας των αεροπορικών εταιρειών απέναντι στους επιβάτες.Σε όλες τις περιπτώσεις, οι αεροπορικές εταιρείες θα έχουν υποχρέωση φροντίδας για τους επιβάτες, παρέχοντας αναψυκτικά κάθε δύο ώρες αναμονής, γεύμα μετά από τρεις ώρες, και, εάν χρειαστεί κατά τη διάρκεια μεγάλων καθυστερήσεων, διανυκτέρευση έως τρεις νύχτες.Ταχύτερες διαδικασίες αποζημίωσηςΟι αεροπορικές εταιρείες θα πρέπει να παρέχουν ηλεκτρονικά στους επιβάτες που αντιμετωπίζουν διαταραχές ταξιδιού (καθυστέρηση ή ακύρωση) σαφείς οδηγίες για την υποβολή αιτήματος αποζημίωσης εντός τεσσάρων ημερών από τη λήξη του ταξιδιού τους.Οι ευρωβουλευτές διασφάλισαν ότι οι επιβάτες δεν υποχρεούνται να έχουν λογαριασμό χρήστη ή να χρησιμοποιούν συγκεκριμένη εφαρμογή για να λάβουν αυτές τις πληροφορίες. Οι αεροπορικοί επιβάτες θα έχουν εννέα μήνες για να υποβάλουν αίτημα αποζημίωσης, ενώ οι αεροπορικές εταιρείες θα έχουν 30 ημέρες για να καταβάλουν την αποζημίωση ή να επικαλεστούν έκτακτες περιστάσεις, να εξηγήσουν γιατί δεν θα παρασχεθεί αποζημίωση και να παραπέμψουν τους επιβάτες σατη διαδικασία υποβολής παραπόνων.Προστασία ευάλωτων επιβατώνΙδιαίτερη έμφαση δόθηκε στην προστασία ευάλωτων επιβατών.Οι ευρωβουλευτές διασφάλισαν ότι οι επιβάτες με αναπηρίες και μειωμένη κινητικότητα θα έχουν δικαίωμα αποζημίωσης, επαναδρομολόγησης και βοήθειας από τις αεροπορικές εταιρείες εάν χάσουν πτήση λόγω αδυναμίας του αεροδρομίου να τους βοηθήσει να φτάσουν εγκαίρως στην πύλη επιβίβασης.Επίσης διασφάλισαν ότι οι οικογένειες με παιδιά δεν θα χωρίζονται εντός της καμπίνας, υποχρεώνοντας τις αεροπορικές εταιρείες να διασφαλίζουν ότι οποιοδήποτε άτομο συνοδεύει παιδί κάτω των 14 ετών θα κάθεται σε παρακείμενη θέση χωρίς επιπλέον χρέωση.Οι οικογένειες με παιδιά δεν θα χωρίζονται εντός της καμπίναςΤο ίδιο δικαίωμα θα ισχύει για επιβάτες με αναπηρίες και μειωμένη κινητικότητα, καθώς και για εγκύους.Αναβάθμιση των δικαιωμάτων επιβατώνΟι νέοι κανόνες περιλαμβάνουν πλέον το δικαίωμα μεταφοράς στο αεροσκάφος, χωρίς επιπλέον χρέωση, ενός προσωπικού αντικειμένου, όπως μια μικρή τσάντα ή σακίδιο πλάτης. Κατόπιν επιμονής των ευρωβουλευτών, η διαφάνεια των τιμών και η συγκρισιμότητα των αεροπορικών εισιτηρίων αυξήθηκε, υποχρεώνοντας τις αεροπορικές εταιρείες, τους μεσάζοντες και τις πύλες αναζήτησης να εμφανίζουν πάντα την αεροπορική τιμή συμπεριλαμβανομένης της χειραποσκευής από την αρχή της διαδικασίας κράτησης. Οι διαπραγματευτές συμφώνησαν ότι οι αεροπορικές εταιρείες μπορούν να προσφέρουν φθηνότερα εισιτήρια για επιβάτες που επιλέγουν εθελοντικά να ταξιδέψουν χωρίς χειραποσκευή.Οι επιβάτες δεν θα χρεώνονται πλέον επιπλέον για τη διόρθωση ορθογραφικών σφαλμάτων στο όνομά τους ή για την εκτύπωση κάρτας επιβίβασης εάν έχουν ήδη κάνει check-in. Οι ευρωβουλευτές εξασφάλισαν επίσης στους επιβάτες το δικαίωμα λήψης καρτών επιβίβασης ψηφιακά κατά το check-in, χωρίς περαιτέρω αίτημα ή υποχρέωση να έχουν λογαριασμό χρήστη ή συγκεκριμένη εφαρμογή. Επιπλέον, οι εταιρείες δεν θα μπορούν να αρνούνται την επιβίβαση με την αιτιολογία ότι επιβάτες χρησιμοποίησαν τη δική τους εκτύπωση μιας ψηφιακά εκδοθείσας κάρτας επιβίβασης.Ο Virginijus Sinkevičius (Πράσινοι, Λιθουανία), αντιπρόεδρος της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού, δήλωσε: «Σήμερα η Ευρώπη βελτιώνει τις συνθήκες για τους επιβάτες αεροπορικών εταιρειών. Προστατέψαμε τα ήδη υφιστάμενα δικαιώματα, προσθέσαμε νέες διασφαλίσεις και θεσπίσαμε μεγαλύτερη σαφήνεια όταν τα πράγματα πάνε στραβά. Το Κοινοβούλιο ήταν ξεκάθαρο από την πρώτη μέρα: θέλαμε να επικαιροποιήσουμε τους κανόνες, αλλά δεν θα αφήναμε τους επιβάτες να πληρώσουν το τίμημα. Μετά από περισσότερο από μια δεκαετία αδιεξόδου, η Ευρώπη επιτέλους φέρνει τα δικαιώματα των επιβατών στη σήμερα, διατηρώντας τους στο επίκεντρο».Ο εισηγητής Andrey Novakov (ΕΛΚ, Βουλγαρία) πρόσθεσε: «Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο υποσχέθηκε στους επιβάτες ότι τα δικαιώματά τους θα προστατευθούν. Σήμερα κρατήσαμε την υπόσχεσή μας. Αγωνιστήκαμε για ανθρώπους, όχι για νούμερα. Γιατί πίσω από κάθε καθυστέρηση και κάθε ακύρωση υπάρχουν πραγματικές ζωές. Προσθέσαμε επίσης πολλές απτές βελτιώσεις για οικογένειες, ανθρώπους με αναπηρία και για έναν ανταγωνιστικό αεροπορικό τομέα. Αυτό είναι ένα ισορροπημένο αποτέλεσμα για το οποίο μπορούμε όλοι να είμαστε περήφανοι».Τι ακολουθείΣτο πλαίσιο της διαδικασίας τρίτης ανάγνωσης, η προσωρινή συμφωνία που επιτεύχθηκε στην Επιτροπή Συνδιαλλαγής πρέπει να επικυρωθεί τόσο από το Κοινοβούλιο όσο και από το Συμβούλιο εντός των επόμενων έξι εβδομάδων, με δυνατότητα παράτασης αυτής της προθεσμίας κατά δύο επιπλέον εβδομάδες. Τα δύο θεσμικά όργανα θα ψηφίσουν τώρα χωριστά επί του κοινού κειμένου μετά τη νομικο-γλωσσολογική του αναθεώρηση. Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο σχεδιάζει να ψηφίσει επί της συμφωνίας κατά την ολομέλεια του Ιουλίου.Πηγή: in.gr

Η Κως θα φιλοξενήσει την τελική φάση του Πρωταθλήματος Παμπαίδων Δωδεκανήσου, με τη συμμετοχή τεσσάρων ομάδων από την Κω και τη Ρόδο:• ΕΣΠΕΡΟΣ ΚΩ • Α.Ε. ΔΙΚΑΙΟΥ • ΚΟΛΟΣΣΟΣ ΡΟΔΟΥ • ΔΙΑΓΟΡΑΣ ΡΟΔΟΥΟ Έσπερος Κω, σε συνεργασία με τον Δήμο Κω και την Ε.ΚΑ.Σ.Δ., συνεχίζει να στηρίζει και να φιλοξενεί σημαντικές διοργανώσεις, δίνοντας την ευκαιρία σε αθλητές, γονείς και φίλους του μπάσκετ να ζήσουν από κοντά όμορφες μπασκετικές στιγμές.Σας περιμένουμε στο γήπεδο για ένα διήμερο γεμάτο μπάσκετ!Οι αγώνες θα μεταδοθούν ζωντανά από το Giafkasports.#FinalFour #EsperosKos #EKASD #esperosbckos #DodecaneseBasketball

 Έως 30 Ιουνίου αναμένεται να καταβληθεί η έκτακτη οικονομική ενίσχυση των 150 ευρώ για κάθε παιδί.Το εφάπαξ επίδομα θα είναι ύψους 150 ευρώ για κάθε εξαρτώμενο τέκνο, συνεπώς χιλιάδες νοικοκυριά θα δουν να τους καταβάλλονται 300 ή 450 ευρώ, ή και περισσότερα, αναλόγως του αριθμού των παιδιών τα οποία έχουν δηλώσει ως εξαρτώμενα τέκνα στη φορολογική τους δήλωση πέρυσι.Συγκεκριμένα, στο άρθρο 15 του νέου νομοσχεδίου ορίζεται ότι το επίδομα θα καταβληθεί σε δικαιούχους που πληρούν τα εισοδηματικά κριτήρια, στον τραπεζικό λογαριασμό που έχουν δηλώσει στην εφαρμογή myAADE και χωρίς να απαιτείται να υποβάλουν άλλη αίτηση σε ξεχωριστή πλατφόρμα για το σκοπό αυτό.Όπως προκύπτει από το νομοσχέδιο, προβλέπεται ότι:1. Για το έτος 2026 παρέχεται από τον κρατικό προϋπολογισμό έκτακτη εφάπαξ οικονομική ενίσχυση ύψους 150 ευρώ για κάθε εξαρτώμενο τέκνο, σε γονείς που είναι φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδας και πληρούν τα εισοδηματικά κριτήρια.2. Δικαιούχοι της ενίσχυσης είναι όσοι γονείς εξαρτώμενων τέκνων έχουν δηλώσει για το φορολογικό έτος 2024 συνολικό οικογενειακό εισόδημα (υπόχρεου, συζύγου ή μέρους συμφώνου συμβίωσης και εξαρτώμενων τέκνων αυτών), ανεξαρτήτως της πηγής προέλευσης, φορολογούμενο και απαλλασσόμενο, πραγματικό και τεκμαρτό:έως 40.000 ευρώ για τον έγγαμο ή μέρος συμφώνου συμβίωσης, προσαυξανόμενο κατά 5.000 ευρώ για κάθε επιπλέον εξαρτώμενο τέκνο πέραν του πρώτου καιέως 39.000 ευρώ για τις μονογονεϊκές οικογένειες με εξαρτώμενα τέκνα, προσαυξανόμενο κατά 5.000 ευρώ για κάθε επιπλέον εξαρτώμενο τέκνο, πέραν του πρώτου.Ως αριθμός εξαρτώμενων τέκνων λογίζεται το άθροισμα κοινών και μη κοινών εξαρτώμενων τέκνων.3. Η ενίσχυση καταβάλλεται έως την 30ή Ιουνίου 2026 στον τραπεζικό λογαριασμό του δικαιούχου που έχει γνωστοποιηθεί στην Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ), με βάση τα στοιχεία της περσινής δήλωσης φορολογίας εισοδήματος των γονέων για το φορολογικό έτος 2024, όπως αυτή έχει διαμορφωθεί έως την τελευταία εργάσιμη ημέρα του μηνός Μαΐου 2026.Για τον υπολογισμό και την καταβολή της ενίσχυσης δεν απαιτείται η υποβολή αίτησης από τον δικαιούχο.Ωστόσο, ειδικά για όσους έχουν προβεί μέχρι και την 31η Ιουλίου 2026 σε δήλωση μεταβολής στοιχείων φυσικού προσώπου στο Μητρώο της ΑΑΔΕ, λόγω προσθήκης εξαρτώμενου τέκνου μετά την υποβολή δήλωσης φορολογίας εισοδήματος φορολογικού έτους 2024, η ενίσχυση (ή τυχόν επιπλέον ποσό) δύναται να καταβληθεί μέχρι και την 31η Αυγούστου 2026, με βάση πάντα τα εισοδηματικά όρια που αντιστοιχούν στον κάθε τύπο νοικοκυριού.Πώς καταβάλλεται η ενίσχυσηΗ έκτακτη ενίσχυση των 150 ευρώ ανά τέκνο, καταβάλλεται ως εξής:α) Σε περίπτωση υποβολής κοινής φορολογικής δήλωσης έγγαμων ή μερών συμφώνου συμβίωσης, η ενίσχυση καταβάλλεται στο σύνολό της στον σύζυγο ή στο μέρος συμφώνου συμβίωσης που έχει δηλωθεί ως υπόχρεος, στην εκκαθαρισμένη δήλωση φορολογίας εισοδήματος φορολογικού έτους 2024.β) Σε περίπτωση υποβολής χωριστών φορολογικών δηλώσεων των γονέων, η ενίσχυση που αφορά στα κοινά εξαρτώμενα τέκνα καταβάλλεται κατά το ήμισυ σε έκαστο γονέα. Για τα μη κοινά εξαρτώμενα τέκνα, η ενίσχυση καταβάλλεται κατά το ήμισυ σε έκαστο γονέα, εάν και οι δύο γονείς τα δηλώνουν ως εξαρτώμενα, άλλως καταβάλλεται στο σύνολό της στον γονέα που τα δηλώνει ως εξαρτώμενα.γ) Σε περίπτωση προσθήκης εξαρτώμενου τέκνου μετά την υποβολή δήλωσης φορολογίας εισοδήματος φορολογικού έτους 2024, η ενίσχυση καταβάλλεται κατά το ήμισυ σε κάθε γονέα, εάν το τέκνο εμφανίζεται κατά την 31η Ιουλίου 2026 στο Μητρώο της ΑΑΔΕ ως εξαρτώμενο τέκνο δύο γονέων. Διαφορετικά καταβάλλεται εξ ολοκλήρου στον γονέα που το δηλώνει ως εξαρτώμενο.Η ενίσχυση είναι αφορολόγητη, ανεκχώρητη και ακατάσχετη στα χέρια του Δημοσίου ή τρίτων, κατά παρέκκλιση κάθε γενικής ή ειδικής διάταξης, δεν δεσμεύεται και δεν συμψηφίζεται με χρέη που έχουν βεβαιωθεί στη φορολογική διοίκηση και το Δημόσιο εν γένει, τα νομικά πρόσωπα δημοσίου δικαίου, τους οργανισμούς τοπικής αυτοδιοίκησης και τα νομικά πρόσωπά τους, τα ασφαλιστικά ταμεία και τους παρόχους υπηρεσιών πληρωμών, δεν υπόκειται σε οποιοδήποτε τέλος, εισφορά ή άλλη κράτηση υπέρ του Δημοσίου ή του ηλεκτρονικού Εθνικού Φορέα Κοινωνικής Ασφάλισης (e-Ε.Φ.Κ.Α.) και δεν λαμβάνεται υπόψη στα εισοδηματικά όρια για την καταβολή οποιασδήποτε παροχής κοινωνικού ή προνοιακού χαρακτήρα.cnn.gr

Σᾶς ἐνημερώνουμε ὅτι τήν 21η Ἰουνίου ἡ Ἐκκλησία μας τιμᾶ τήν Ἱερά Μνήμη τοῦ Ἁγίου Νεομάρτυρος Νικήτα τοῦ Νισυρίου.  Πρόγραμμα ἙορτασμοῦΤήν 20ή Ἰουνίου, παραμονή τῆς ἑορτῆς τοῦ Ἁγίου, στίς 6.30 μ.μ., θά ψαλεῖ Μέγας Πανηγυρικός Ἑσπερινός χοροστατοῦντος τοῦ Σεβασμιωτάτου Μητροπολίτου Κώου καί Νισύρου κ. Ναθαναήλ, τοῦ δέ Καθηγουμένου τῆς Ἱερᾶς Μονῆς τῶν Ἰβήρων Ἁγίου Ὄρους Πανοσιολογιωτάτου Ἀρχιμανδρίτου κ. Ναθαναήλ κομίζοντος τήν εὐλογίαν τοῦ Ἱεροῦ Λειψάνου τοῦ Ἁγίου Νεομάρτυρος Νικήτα τοῦ Νισυρίου.Μετά τό πέρας τοῦ Πανηγυρικοῦ Ἑσπερινοῦ θά γίνει ἡ λιτάνευση τῆς Ἱερᾶς Εἰκόνας τοῦ Ἁγίου Νικήτα πρός τόν Ἱερό Μητροπολιτικό Ναό Γενεσίου Θεοτόκου Ποταμητίσσης.Ἐν συνεχείᾳ, θά προσφερθεῖ ὡς εὐλογία φαγητό στό Ζωσιμοπούλειο καί θά ἀκολουθήσει παραδοσιακό γλέντι.Γιά τή μετάβαση στή Νίσυρο προσκυνητῶν ἀπό τήν Κῶ τό πλοῖο «ΚΑΠΕΤΑΝ ΔΗΜΗΤΡΗΣ» θά πραγματοποιήσει τό ἀπόγευμα τῆς 20ῆς Ἰουνίου δρομολόγιο ἀπό τήν Καρδάμαινα γιά τή Νίσυρο στίς 5.00 μ.μ.Τό δρομολόγιο γιά ἐπιστροφή ἀπό τή Νίσυρο στήν Καρδάμαινα θά ξεκινήσει στίς 11.00 μ.μ.Ὅποιος πάει μέ τό πλοῖο πρέπει νά ἔχει κάνει κράτηση θέσεως:τηλ. 2242031306, κιν. 6970625808 κ. Παρασκευή.Τήν Κυριώνυμο Ἡμέρα, 21η Ἰουνίου, στίς 7.00 π.μ., ὁ Σεβασμιώτατος Μητροπολίτης Κώου καί Νισύρου κ. Ναθαναήλ θά χοροστατήσει κατά τόν Ὄρθρο καί θά τελέσει τή Θεία Λειτουργία.Ἐκ τῆς Ἐκκλησιαστικῆς Ἐπιτροπῆς

Την 06-06-2026 συνελήφθησαν στην Κω:α) πρωινές ώρες, από αστυνομικούς του Τμήματος Δίωξής και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Κω, 35χρονος γιατί σε βάρος του εκκρεμούσε ένταλμα σύλληψης του Ανακριτή Πλημμελειοδικών Κω για παραβίαση περιοριστικών όρων που του είχαν επιβληθεί αναφορικά με υπόθεση i) διακίνησης ναρκωτικών ουσιών (κοκαΐνης) υπό τις ειδικότερες μορφές της κατοχής, αγοράς και αποθήκευσης με σκοπό την πώληση κατά συναυτουργία, ii) οργάνωσης με άλλους (συμμορία) και iii) βίας κατά υπαλλήλων.β) απογευματινές ώρες, από αστυνομικούς του Τμήματος Διαχείρισης Μετανάστευσης Κω και της Ειδικής Επιχειρησιακής Ομάδας Επέμβασης Κω, 55χρονος ημεδαπός γιατί σε βάρος του εκκρεμούσε καταδικαστική απόφαση με ποινή φυλάκισης -1- έτους για απάτη με υπολογιστή.

Ο ΔΕΔΔΗΕ Α.Ε./Περιοχή Κω ανακοινώνει ότι λόγω απαραίτητων τεχνικών εργασιών, θα πραγματοποιηθεί διακοπή ηλεκτρικού ρεύματος την 18-06-2026, ημέρα Πέμπτη, από 8:00 έως 10:00, στην οδό Σαλαμίνος, στο νησί της Κω.Επίσης την ίδια μέρα θα πραγματοποιηθεί διακοπή ηλεκτρικού ρεύματος από 11:00 έως 13:00, στην περιοχή Αμανιού στον δρόμο προς Κοναριό, στο νησί της Κω.Η επανατροφοδότηση θα γίνει χωρίς προειδοποίηση και μπορεί να γίνει πριν την προβλεπόμενη ώρα, γι' αυτό λοιπόν οι εγκαταστάσεις και τα δίκτυα θα πρέπει να θεωρούνται ότι ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΥΠΟ ΤΑΣΗ.Για λόγους ασφαλείας απαγορεύεται η προσέγγιση στους αγωγούς ή σε άλλα στοιχεία, έστω και αν βρίσκονται στο έδαφος.Ν. Ι. Θεοφιλίδης Διευθυντής Περιοχής Κω

Συναντήθηκα με τον Υπουργό Προστασίας του Πολίτη, Μ. Χρυσοχοϊδη,  με τον οποίο είχαμε μια ουσιαστική συζήτηση για ζητήματα που αφορούν την ασφάλεια και την καθημερινότητα των κατοίκων και επισκεπτών της Δωδεκανήσου.Έθεσα την ανάγκη περαιτέρω ενίσχυσης των αστυνομικών δυνάμεων στα νησιά μας, ώστε ο νησιώτης και ο επισκέπτης να αισθάνεται ασφαλής,  επιπλέον ζήτησα ενίσχυση των δυνάμεων στους χώρους υποδοχής, στα λιμάνια και τα αεροδρόμια, όπου κατά τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου οι ανάγκες αυξάνονται σημαντικά.Παράλληλα, απηύθυνα πρόσκληση στον Υπουργό να επισκεφθεί τη Ρόδο και τα Δωδεκάνησα, προκειμένου να διαπιστώσει από κοντά τις ανάγκες και τις προκλήσεις της περιοχής μας. Η ανταπόκρισή του ήταν θετική και αναμένουμε σύντομα την επίσκεψή του.Η ασφάλεια δεν είναι θέμα εντυπώσεων ούτε επίδειξης ισχύος. Είναι ζήτημα ευθύνης, συνεργασίας και καθημερινής προσφοράς προς τον πολίτη. Στόχος μας είναι όλοι οι εμπλεκόμενοι φορείς να εργαζόμαστε με επαγγελματισμό, σοβαρότητα και σεβασμό, ώστε κάθε κάτοικος και κάθε επισκέπτης να αισθάνεται ασφαλής, προστατευμένος και σίγουρος στον τόπο μας.Γιατί η πραγματική δύναμη της Πολιτείας φαίνεται όταν βρίσκεται δίπλα στον πολίτη και υπηρετεί τις ανάγκες του με συνέπεια και αποτελεσματικότητα.(από το facebook του κ. Γιάννη Παππα)