Ραδιόφωνο Live Επικοινωνία Χρήσιμα τηλέφωνα Φαρμακεία
Follow us

Το Βήμα της Κω - Συνεχής Ενημέρωση

AdBanner
  • ΤΟΠΙΚΑ

Αγαπητοί συνεργάτες,Μετά τη λήξη της προθεσμίας για την κατάθεση των προτάσεών σας για τις Χειμερινές Πολιτιστικές Εκδηλώσεις, που θα πραγματοποιηθούν από 1 η Δεκεμβρίου 2026 μέχρι και 27 Ιουνίου 2027 και για την καλύτερη προετοιμασία και προγραμματισμό, το Τμήμα Πολιτισμού Δήμου Κω, σας προσκαλεί σε συνάντηση την Δευτέρα 12 Οκτωβρίου 2026 στις 18:30 στο Ιστορικό και Λαογραφικό Μουσείο Κω (Χάνι), με το εξής θέμα:1. Ενημέρωση για το πρόγραμμα των Χειμερινών Ιπποκρατείων 2026-27.H παρουσία σας είναι σημαντική και θα μας τιμήσει ιδιαίτερα.ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΗΜΟΥ ΚΩ
  • 09 Οκτωβρίου 2026
  • 0 Σχόλια
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Έκθεση στην Ευρωπαϊκή Εισαγγελία κατέθεσε το Ινστιτούτο Θαλάσσιας Προστασίας «Αρχιπέλαγος» για τη σκανδαλώδη διοχέτευση τουλάχιστον 52 εκατομμυρίων ευρώ που προορίζονταν για τη στήριξη της αλιείας σε άσχετες εμπορικές δραστηριότητες (ποσό πολύ μεγαλύτερο από όσα έχουν δημοσιοποιηθεί μέχρι τώρα για το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ)Με αφορμή τις κινητοποιήσεις των ψαράδων, λέγονται πολλά. Όμως, από τη συζήτηση απουσιάζει το ουσιαστικό ζητούμενο: η πραγματική βιωσιμότητα της αλιείας και η αντιμετώπιση των αιτιών που την έχουν οδηγήσει στη δραματική κατάσταση στην οποία βρίσκεται σήμερα στην Ελλάδα. Κανένα από τα μέτρα που έχουν ανακοινωθεί πρόσφατα δεν αποσκοπεί στην ανάκαμψη της αλιείας. Αντίθετα, η έμφαση δίνεται στον ψηφιακό έλεγχο και άλλα αντίστοιχα, χωρίς να συνοδεύεται από μέτρα προστασίας και ανάκαμψης των ιχθυαποθεμάτων ή ουσιαστικής στήριξης της αειφόρου αλιείας.Αυτό, όμως, δεν είναι καινούργιο πρόβλημα, αλλά μια χρόνια παθογένεια στην Ελλάδα. Όπως αποκαλύπτει η έκθεση που κατατέθηκε χθες από το Ινστιτούτο Θαλάσσιας Προστασίας «Αρχιπέλαγος» στην Ευρωπαϊκή Εισαγγελία, μόνο κατά την προηγούμενη προγραμματική περίοδο, τουλάχιστον 52 εκατομμύρια ευρώ που προορίζονταν για τη στήριξη της βιωσιμότητας του αλιευτικού τομέα (βλ. Leader Αλιείας) διοχετεύθηκαν στοχευμένα από το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης σε άσχετες εμπορικές δραστηριότητες, όπως καφετέριες, εστιατόρια, κτηνιατρεία, φυσικοθεραπευτήρια, κέντρα ξένων γλωσσών, γυμναστήρια, πετρόκτιστα καταλύματα πολυτελείας με πισίνες και πολλές άλλες δραστηριότητες, των οποίων τον συσχετισμό με την αλιεία αδυνατούμε να κατανοήσουμε τόσο εμείς όσο και οι αρμόδιες ευρωπαϊκές αρχές.Αναμένεται πλέον η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία να διερευνήσει τη σκοπιμότητα και τη νομιμότητα των προσκλήσεων υποβολής προτάσεων και των διαδικασιών μέσω των οποίων διατέθηκαν οι πόροι αυτοί. Σύμφωνα με την έρευνα του Ινστιτούτου Θαλάσσιας Προστασίας «Αρχιπέλαγος», η Ελλάδα ήταν η μόνη χώρα στην οποία διαπιστώθηκε εκτροπή των πόρων από τον προβλεπόμενο σκοπό τους.Δεν αποτελεί έκπληξη λοιπόν ότι η Ελλάδα έχει και άλλη μία αρνητική πρωτιά στην ΕΕ: της διαχρονική απαξίωση του αλιευτικού τομέα και κυρίως της παράκτιας αλιείας, όχι μόνο από καιροσκόπους πολιτικούς, αλλά ακόμη χειρότερα, από πολιτικούς που δεν έχουν καμία κατανόηση της αλιείας. Οι επί δεκαετίες λανθασμένες πολιτικές και η πλήρης απουσία μέτρων για την ανάκαμψη και στήριξη του κλάδου, έχουν συμβάλει στην εξάντληση των ιχθυαποθεμάτων και στην απώλεια χιλιάδων θέσεων εργασίας, ιδίως σε δυσπρόσιτες περιοχές, όπου οι θέσεις που χάνονται δεν μπορούν πλέον να αντικατασταθούν, με αποτέλεσμα χιλιάδες οικογένειες να έχουν μείνει χωρίς απασχόληση και εισόδημα.Περίπου 13.500 παραδοσιακά ξύλινα καΐκια οδηγήθηκαν τα προηγούμενα χρόνια σε καταστροφή, μέσω των επιδοτούμενων προγραμμάτων διάλυσης, με ευτελή ποσά σε αντάλλαγμα.Με αφορμή τις κινητοποιήσεις των ψαράδων, επικρατεί μεγάλη σύγχυση στα ΜΜΕ και στον δημόσιο διάλογο, καθώς, ενδεχομένως από άγνοια, συχνά εξισώνονται δύο πολύ διαφορετικές μορφές επαγγελματικής αλιείας: η μικρής κλίμακας παράκτια αλιεία και η βιομηχανικής κλίμακας (μέση) αλιεία. Για να γίνει κατανοητή η διαφορά στην αλιευτική τους ικανότητα, αρκεί να αναφέρουμε ότι η συνολική ετήσια ψαριά ενός παράκτιου σκάφους (που χρησιμοποιεί στατικά εργαλεία: π.χ. δίχτυα, παραγάδια), δεν προσεγγίζει καν την ποσότητα που αλιεύει μία μηχανότρατα σε μία μόνο ημέρα (με τα βαριά μεταλλικά συρόμενα αλιευτικά εργαλεία).Η μικρής κλίμακας παράκτια αλιεία δραστηριοποιείται εδώ και αιώνες με παρόμοιες μεθόδους και αλιευτικά εργαλεία, στηρίζοντας τις νησιωτικές και παράκτιες κοινωνίες. Σήμερα, αυτός ο κλάδος ζωτικής σημασίας για την οικονομία, τη διατροφική επάρκεια και την κοινωνική συνοχή των παράκτιων και νησιωτικών κοινοτήτων έχει οδηγηθεί στην κατάρρευση. Σε όλη την Ελλάδα, τα μικρά αλιευτικά σκάφη λιγοστεύουν με δραματικό ρυθμό, ενώ ψαράδες κάθε ηλικίας εγκαταλείπουν το επάγγελμα ως μη βιώσιμο. Παράλληλα, περίπου 13.500 παραδοσιακά ξύλινα καΐκια οδηγήθηκαν τα προηγούμενα χρόνια σε καταστροφή, μέσω των επιδοτούμενων προγραμμάτων διάλυσης, με ευτελή ποσά σε αντάλλαγμα. Παρ’ όλα αυτά, οι ψαράδες που δραστηριοποιούνται με τα 11.000 παράκτια σκάφη που απομένουν προσπαθούν ακόμη να παραμείνουν βιώσιμοι και να στηρίξουν τις οικογένειές τους, διάσπαρτοι κατά μήκος των χιλιάδων χιλιομέτρων της ελληνικής ακτογραμμής.Αντιθέτως, η λεγόμενη μέση αλιεία, που δραστηριοποιείται σε βιομηχανική κλίμακα, κυρίως με τις 231 μηχανότρατες, διαθέτει δυσανάλογα μεγάλα σκάφη, υψηλή ιπποδύναμη και μεγάλη αλιευτική ικανότητα. Το κυριότερο, όμως, είναι ότι χρησιμοποιεί έναν καταστροφικό τρόπο αλιείας, οι επιπτώσεις του οποίου είναι γνωστές εδώ και δεκαετίες. Ένα αλιευτικό εργαλείο που σχεδιάστηκε για χρήση σε λασπώδεις βυθούς αφέθηκε να χρησιμοποιείται πάνω σε παραγωγικά θαλάσσια οικοσυστήματα, σέρνοντας βαριά σίδερα και αλυσίδες. Ένα μόνο πέρασμα μπορεί να αρκεί για να καταστραφούν ανεπανόρθωτα ολόκληρες αποικίες κοραλλιών, σχηματισμοί ασβεστολιθικών φυκών και άλλα πολύτιμα οικοσυστήματα.Οι μηχανότρατες διαθέτουν δυσανάλογα μεγάλα σκάφη, υψηλή ιπποδύναμη και μεγάλη αλιευτική ικανότητα. Το κυριότερο, όμως, είναι ότι χρησιμοποιούν έναν καταστροφικό τρόπο αλιείας, οι επιπτώσεις του οποίου είναι γνωστές εδώ και δεκαετίες.Αξιοσημείωτο είναι επίσης ότι οι μηχανότρατες απασχολούν κυρίως αλλοδαπά πληρώματα και διοχετεύουν τα αλιεύματά τους σε λίγες κεντρικές ιχθυόσκαλες, χωρίς αυτά να είναι άμεσα διαθέσιμα στους κατοίκους των νησιωτικών περιοχών από τις οποίες αλιεύθηκαν, ενώ εξαντλούν τα αλιευτικά πεδία γύρω από τα νησιά. Πέρα από την υπεραλίευση, το σοβαρότερο πρόβλημα είναι η μη αναστρέψιμη καταστροφή των θαλάσσιων οικοσυστημάτων που συχνά αφήνει πίσω της μία μηχανότρατα, υπονομεύοντας τη δυνατότητα ανάκαμψης των ιχθυαποθεμάτων.Ενδεικτικό είναι ότι η καταστροφή αυτή συχνά βαφτίζεται, ακόμη και από τον πρόεδρο των εκπροσώπων των μηχανότρατων, «όργωμα της θάλασσας», σαν να ειρωνεύεται την άγνοια των πολιτικών και των ΜΜΕ, χωρίς αυτό να σχολιάζεται ποτέ. Γεγονός είναι, βέβαια, ότι οι εκπρόσωποι των μηχανότρατων έχουν διαχρονικά προνομιακή πρόσβαση στη διοίκηση της Διεύθυνσης Αλιείας του Υπουργείου, κάτι που γεννά σοβαρά ερωτήματα για το ποια συμφέροντα υπηρετούν διαχρονικά οι σχετικές πολιτικές.Χαρακτηριστική είναι και μία προχθεσινή δήλωση πλοιοκτήτη μηχανότρατας στα ΜΜΕ, σύμφωνα με την οποία το κράτος οφείλει να τον επιδοτήσει με χρήματα των φορολογουμένων, για να μπορεί να καλύψει το κόστος των ήδη αφορολόγητων καυσίμων που λαμβάνει και τους μισθούς των Αιγύπτιων αλιεργατών του.Οι δύο φωτογραφίες τραβήχτηκαν στην ίδια περιοχή και την ίδια ημέρα σε βάθος περίπου 100 μέτρων στην περιοχή των Φούρνων. Η αριστερή εικόνα απεικονίζει έναν ανέγγιχτο βυθό με την παρουσία ενός εκτεταμένου και υψηλής βιοποικιλότητας Δάσους Μαύρων Κοραλλιών. Η δεξιά εικόνα απεικονίζει τις καταστροφικές επιπτώσεις από σύρσιμο βαριάς μεταλλικής “πόρτας” μηχανότρατας σε περιοχές που γειτνιάζουν με κοραλλιγενείς οικοτόπους.Ένα ακόμη σημαντικό ερώτημα είναι πώς είναι δυνατόν να μιλάμε για τη διαχείριση της αλιείας και των αλιευμάτων, όταν η ερασιτεχνική αλιεία παραμένει εκτός οποιουδήποτε πλαισίου ελέγχου, παρά την τεράστια συνολική αλιευτική της ικανότητα (και τη μεγάλη εκλογική της βάση);Πέρα από τη νόμιμη ερασιτεχνική αλιεία για προσωπική κατανάλωση, είναι κοινό μυστικό ότι σημαντικές ποσότητες ψαριών που διακινούνται σε εστιατόρια και αλλού, κατά μήκος ολόκληρης της ελληνικής ακτογραμμής προέρχονται από ερασιτέχνες αλιείς, οι οποίοι συχνά χρησιμοποιούν παράνομα μέσα, όπως το νυχτερινό ψαροντούφεκο με χρήση κατάδυσης, ο δυναμίτης και οι χημικές ουσίες.Εν κατακλείδι, αν θέλουμε να μιλάμε για το μέλλον και τη βιωσιμότητα της αλιείας στην Ελλάδα, πρέπει να αντιμετωπίσουμε τις χρόνιες παθογένειες που την οδηγούν με μαθηματική ακρίβεια στην κατάρρευση. Αντί να αντιμετωπιστούν τα τεράστια προβλήματα που έχει δημιουργήσει ή επιδεινώσει η ίδια η πολιτεία, και κυρίως οι πολιτικοί που έχουν αναλάβει τη διαχείρισή τους, αυτές τις μέρες παρουσιάζεται ως λύση η προμήθεια tablet και συσκευών παρακολούθησης για τους ψαράδες, ώστε να καταγράφουν ψηφιακά τα ολοένα λιγότερα αλιεύματά τους, ενώ δεν θεσπίζεται κανένα μέτρο για την ανάκαμψη των ιχθυαποθεμάτων και τη στήριξη της αλιείας.Για να γίνει κατανοητό το μέγεθος της παρέμβασης, προβλέπεται η εγκατάσταση συσκευών εντοπισμού και tablet σε 10.743 επαγγελματικά αλιευτικά σκάφη, με υπέρογκη δημόσια δαπάνη ύψους 62,1 εκατομμυρίων ευρώ. Το Υπουργείο παρουσιάζει αυτόν τον ψηφιακό μηχανισμό παρακολούθησης ως μέτρο αποτελεσματικότερης προστασίας των ελληνικών θαλασσών. Όμως, το μόνο βέβαιο είναι τα κονδύλια για την αγορά αυτού του πανάκριβου εξοπλισμού ωφελούν τους προμηθευτές και τα μελετητικά γραφεία, ενώ εξακολουθούμε να αδυνατούμε να κατανοήσουμε πώς θα συμβάλει στην ανάκαμψη της αλιείας.Κυρίως, όμως, δεν είναι δυνατόν να συνεχίσουμε να εθελοτυφλούμε και να ανεχόμαστε ως κανονικότητα την κατάχρηση των ευρωπαϊκών πόρων που προορίζονται για τη στήριξη της βιωσιμότητας της αλιείας. Οι πόροι αυτοί θα μπορούσαν να αποτελέσουν σανίδα σωτηρίας για τον κλάδο και να θέσουν τις βάσεις ενός ουσιαστικού πλαισίου ανάκαμψης.Άλλωστε, δεν χρειάζεται να ανακαλύψουμε εμείς πώς μπορούν να ανακάμψουν η αλιεία και τα ιχθυαποθέματα. Τα διεθνή παραδείγματα είναι ξεκάθαρα, με πρώτο και βασικό μέτρο το αυτονόητο: να αφήσουμε τα ψάρια και τα άλλα αλιευόμενα είδη να αναπαραχθούν, προστατεύοντας τις περιοχές και τις περιόδους αναπαραγωγής τους και απαγορεύοντας την αλίευσή τους σε μεγέθη μικρότερα από εκείνα στα οποία φτάνουν σε αναπαραγωγική ωριμότητα. Αυτό αποτελεί άλλωστε και αίτημα των ψαράδων και των κατοίκων των παράκτιων περιοχών σε όλη την Ελλάδα. Εκεί θα έπρεπε να κατευθύνονται και οι ευρωπαϊκοί πόροι για τη στήριξη της αλιείας, αντί να χρηματοδοτούν τον ντροπιαστικό κατάλογο άσχετων δραστηριοτήτων που βαφτίζονται «μέτρα στήριξης των αλιευτικών κοινωνιών».Ενδεικτική της παντελούς άγνοιας της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου για τα θέματα της αλιείας, άγνοιας που την καθιστά ευάλωτη στη χειραγώγηση, είναι και η ανεπίσημη πληροφορία που κυκλοφόρησε χθες στα ΜΜΕ, σύμφωνα με την οποία το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης προτίθεται να χορηγήσει νέα επιδότηση καυσίμων στα αλιευτικά σκάφη για τους μήνες Απρίλιο και Μάιο του 2026, δηλαδή για την περίοδο αναπαραγωγής των περισσότερων αλιευόμενων ειδών, κατά την οποία θα έπρεπε να επιδοτείται η συνολική παύση της αλιείας.Παράλληλα, αδιαμφισβήτητη προτεραιότητα πρέπει να είναι η στήριξη της βιωσιμότητας των περίπου 11.000 παράκτιων αλιευτικών σκαφών και του ζωτικού κοινωνικού, οικονομικού και διατροφικού ρόλου τους στις παράκτιες και νησιωτικές κοινότητες. Εξίσου αναγκαία είναι η προστασία των εναπομεινάντων υγιών και παραγωγικών θαλάσσιων οικοσυστημάτων από την καταστροφική δραστηριότητα των περίπου 230 μηχανότρατων, με ουσιαστική εφαρμογή του ευρωπαϊκού πλαισίου προστασίας. Αντί να δραστηριοποιούνται ανεξέλεγκτα σε κάθε σπιθαμή της ελληνικής θαλάσσιας επικράτειας, οι μηχανότρατες πρέπει να περιοριστούν σε σαφώς οριοθετημένα αλιευτικά πεδία με αμμώδη ή λασπώδη πυθμένα, χωρίς να καταστρέφουν τα παραγωγικά θαλάσσια οικοσυστήματα.Για το Ινστιτούτο Θαλάσσιας Προστασίας “Αρχιπέλαγος”Θοδωρής Τσιμπίδης
  • 09 Οκτωβρίου 2026
  • 0 Σχόλια
  • LIFESTYLE

Μια ξεχωριστή γαστρονομική εμπειρία φιλοξενεί το OKU Kos την Τρίτη 13 Οκτωβρίου 2026, με τη συμμετοχή διακεκριμένων σεφ από την Ελλάδα και το εξωτερικό.Η εκδήλωση φέρνει κοντά σημαντικά ονόματα της γαστρονομίας, μεταξύ των οποίων ο βραβευμένος με δύο αστέρια Michelin Θάνος Φέσκος, ο Jorge Paredes, ο Ben Palmer, καθώς και καταξιωμένοι Έλληνες σεφ και επαγγελματίες της γαστρονομίας που δραστηριοποιούνται στην Κω.Οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να γνωρίσουν από κοντά τους σεφ, να παρακολουθήσουν τη δημιουργία των πιάτων και να δοκιμάσουν τις γαστρονομικές προτάσεις τους σε ειδικά διαμορφωμένους σταθμούς, σε ένα σκηνικό δίπλα στο Αιγαίο.Η βραδιά θα ολοκληρωθεί με ένα ξεχωριστό after-party, συνδυάζοντας τη γαστρονομία με τη μουσική και τη διασκέδαση.Η προσέλευση ξεκινά στις 18:00, με την τιμή συμμετοχής να ανέρχεται στα 120 ευρώ ανά άτομο και να περιλαμβάνει ένα πιάτο από κάθε σεφ και όλα τα ποτά. Προβλέπονται ειδικές τιμές για τους διαμένοντες στο OKU Kos και τους επισκέπτες με ημιδιατροφή, κατόπιν απευθείας κράτησης με το ξενοδοχείο.Η εκδήλωση απευθύνεται σε ενήλικες και άτομα ηλικίας 16 ετών και άνω.Για πληροφορίες και κρατήσεις, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνούν στο fb.kos@okuhotels.com.
  • 09 Οκτωβρίου 2026
  • 0 Σχόλια
  • ΠΟΛΙΤΙΚΑ

Ειπώθηκαν & γράφτηκαν τόσα για την επίσκεψη του υπουργού Εξωτερικών των Η.Π.Α στην Αθήνα, που «μπουχτίσαμε» !Επιτέλους, κοντεύει να πάρει μεταφυσική διάσταση αυτή η επίσκεψη !Δεν είναι παρά μόνο μια επίσκεψη, που σκοπό είχε, να προωθηθούν συμφέροντα των Η.Π.Α & να πωληθούν στην χώρα μας εξοπλιστικά συστήματα.Βέβαια, τόσο στην Πνύκα, όσο και στις διμερείς επαφές του, μας είπε ωραία λόγια (για την Ελλάδα της αρχαιότητας και για την σύγχρονη Ελλάδα), που μας «χάιδεψαν τα αυτιά», αλλά ως προς τις απειλές που δέχεται η χώρα μας, ποια είναι η πρωτοβουλία του ; Καμιά. Μόνο «ευχετήρια» …Μπράβο που «αποθέωσε» τον αρχαίο ελληνικό πολιτισμό. Αλλά ο παραλληλισμός της Δημοκρατίας της αρχαίας Αθήνας με τον «τραμπισμό» ήταν ανιστόρητος και προσβλητικός.Γιατί ανέδειξαν όλα τα ελεγχόμενα μέσα ενημέρωσης ως κυβερνητική επιτυχία, που δεν πήγε στην Άγκυρα μετά την Αθήνα ; Θα πάει σίγουρα κάποια άλλη στιγμή. Εξ άλλου πρόσφατα ήταν εκεί ο ίδιος ο Τραμπ.Επιτυχία θα ήταν, αν πήγαινε και πίεζε την Τουρκία, για εφαρμογή του Διεθνούς Δικαίου : στο Αιγαίο, στην Κύπρο και στην Ανατολική Μεσόγειο.Αλλά πως να το κάνει, αφού η πολιτική που πρεσβεύει ο «τραμπισμός», δεν είναι ο σεβασμός του Διεθνούς Δικαίου. ; Αντίθετα είναι η επικράτηση της ωμής ισχύος - το «δίκαιο» του ισχυρού - στις διμερείς & πολυμερείς σχέσεις των χωρών.Πως να πιέσει την Τουρκία π.χ για σεβασμό Διεθνούς Δικαίου της Θάλασσας, αφού οι Η.Π.Α ποτέ δεν έχουν κυρώσει την σχετική Διεθνή Σύμβαση ; Σύμβαση την οποία έχουν κυρώσει 168 χώρες, όμως δεν την έχουν υπογράψει καν : η Τουρκία, η Λιβύη, το Ισραήλ, η Συρία και μερικές ακόμη χώρες. Δηλαδή, Η.Π.Α, Τουρκία και Λιβύη είναι αρνητές της UNCLOS. Άρα, - πως να πιέσει την Τουρκία, για τον σεβασμό και την εφαρμογή της, με προσφυγή των γειτονικών χωρών στο Διεθνές Δικαστήριο για την οριοθέτηση, τόσο της υφαλοκρηπίδας, όσο και της Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης (Α.Ο.Ζ) ;Πως να «συνετίσει» την Τουρκία, για να σεβαστεί το αναφαίρετο δικαίωμα της χώρας μας, να ποντίσει το ηλεκτρικό καλώδιο (έργο χρηματοδοτούμενο από την Ε.Ε) και ιδιαίτερα από την Κρήτη, νότια της Κάσου και της Καρπάθου, σε πυθμένα οριοθετημένης (με την επικυρωμένη ελληνο-αιγυπτιακή συμφωνία) ελληνικής υφαλοκρηπίδας ;Πως να δηλώσει, ότι το λεγόμενο τουρκολιβυκό μνημόνιο (σύμφωνο Άγκυρας - Τρίπολης, όχι όλης της Λιβύης) είναι απόλυτα παράνομο, σύμφωνα με την Διεθνή Σύμβαση της Θάλασσας ; Αφού οι Η.Π.Α δεν την έχουν κυρώσει ποτέ …Λοιπόν, μια πιο νηφάλια «ματιά» σ’ αυτή την επίσκεψη του υπουργού Εξωτερικών των Η.Π.Α στην Ελλάδα, επιβάλλει περισσότερη προσοχή στην αποτίμηση. της. Όχι στους πανηγυρισμούς, όχι στους μηδενισμούς. Θα κριθεί και αυτή στην πορεία του χρόνου - στην πράξη, αν είχε ή όχι κάποια ουσιαστικά θετική επίδραση στα ελληνικά συμφέροντα - στα ελληνικά δίκαια.Ρόδος 9 / 10 / 2026Κοσμάς. Σφυρίου.
  • 09 Οκτωβρίου 2026
  • 0 Σχόλια
  • ΤΟΠΙΚΑ

Συνελήφθη χθες 8 Οκτωβρίου 2026 το βράδυ στην Κω, από αστυνομικούς του Τμήματος Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων, ένας 58χρονος αλλοδαπός σε βάρος του οποίου εκκρεμούσε Απόφαση του Μονομελούς Εφετείου Κακουργημάτων Δωδεκανήσου με την οποία είχε καταδικαστεί σε κάθειρξη -6- ετών για διακεκριμένη κλοπή κατά συναυτουργία.Ο συλληφθείς οδηγήθηκε στην Εισαγγελία Πλημμελειοδικών Κω.
  • 09 Οκτωβρίου 2026
  • 0 Σχόλια
  • ΤΟΠΙΚΑ

Το Τμήμα Επιστημών της Προσχολικής Αγωγής και του Εκπαιδευτικού Σχεδιασμού του Πανεπιστημίου Αιγαίου, ενημερώνει ότι την Τετάρτη 30/09/2026 πραγματοποιήθηκε η τελετή καθομολόγησης και απονομής τίτλων προπτυχιακών και μεταπτυχιακών σπουδών στο Θέατρο Μεσαιωνικής Τάφρου «Μελίνα Μερκούρη» και ώρα 19:00.Κατά την τελετή απονομής, χορηγήθηκαν τρεις (3) υποτροφίες στη μνήμη του Κώου Διδάκτορα του Τμήματος Αλκιβιάδη Μ. Χατζηνικολάου. Η επίδοση των υποτροφιών πραγματοποιήθηκε, εκ μέρους της οικογένειας, από τα τέκνα του.
  • 09 Οκτωβρίου 2026
  • 0 Σχόλια
  • ΤΟΠΙΚΑ

Κυκλοφοριακές αλλαγές, στο πλαίσιο της εκδήλωσης “Λευκή Νύχτα”, θα πραγματοποιηθούν σήμερα βράδυ, Παρασκευή 9 Οκτωβρίου, στο κέντρο της Κω.Από τις 19:00 έως τις 24:00 θα παραμείνουν κλειστές στην κυκλοφορία οχημάτων:- η οδός Ελευθερίου Βενιζέλου, από την συμβολή της με την οδό Μεγάλου Αλεξάνδρου μέχρι την οδό Μητροπόλεως, και- η οδός Βασιλέως Παύλου, από την συμβολή της με τη Γρηγορίου Ε΄.Επίσης, θα παραμείνει κλειστό το τμήμα της οδού Βασιλέως Παύλου από την συμβολή της με την Ελευθερίου Βενιζέλου και η συνέχεια της οδός Ιπποκράτους, μέχρι την οδό Μητροπόλεως.Στο διάστημα που θα παραμείνουν κλειστές οι προαναφερόμενοι οδοί οι οδηγοί καλούνται να ακολουθούν τις οδηγίες της Δημοτικής Αστυνομίας και να επιλέξουν εναλλακτικές διαδρομές για τη μετακίνησή τους προς αποφυγή κυκλοφοριακής συμφόρησης.Γραφείο Τύπου
  • 09 Οκτωβρίου 2026
  • 0 Σχόλια
  • ΤΟΠΙΚΑ

Ο ΔΕΔΔΗΕ Α.Ε./Περιοχή Κω ανακοινώνει ότι λόγω απαραίτητων τεχνικών εργασιών, θα πραγματοποιηθεί διακοπή ηλεκτρικού ρεύματος την 12-10-2026, ημέρα Δευτέρα, από 13:00 έως 14:00, στην περιοχή Λαγκάδα, στην Κέφαλο, στο νησί της Κω.Η επανατροφοδότηση θα γίνει χωρίς προειδοποίηση και μπορεί να γίνει πριν την προβλεπόμενη ώρα, γι' αυτό λοιπόν οι εγκαταστάσεις και τα δίκτυα θα πρέπει να θεωρούνται ότι ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΥΠΟ ΤΑΣΗ.Για λόγους ασφαλείας απαγορεύεται η προσέγγιση στους αγωγούς ή σε άλλα στοιχεία, έστω και αν βρίσκονται στο έδαφος.Ν. Ι. ΘεοφιλίδηςΔιευθυντής Περιοχής Κω
  • 09 Οκτωβρίου 2026
  • 0 Σχόλια
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Έκρηξη σημειώθηκε στις 11:00 στις εγκαταστάσεις της Motor Oil στους Αγίους Θεοδώρους..Η ανακοίνωση της εταιρίας: «Σήμερα,  στις 11πμ, κατά τη διάρκεια εκτεταμένης προληπτικής συντήρησης στο διυλιστήριό μας  δυο εργαζόμενοι τραυματίστηκαν σοβαρά. Οι εργαζόμενοι έλαβαν άμεσα τις προβλεπόμενες πρώτες βοήθειες και μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο. Η κατάστασή τους είναι σοβαρή και λαμβάνουν τη δέουσα φροντίδα. Από την πρώτη στιγμή ενεργοποιήθηκαν όλα τα προβλεπόμενα πρωτόκολλα ασφάλειας και αντιμετώπισης έκτακτων περιστατικών». Κατά την διάρκεια εργασιών στον περιβάλλοντα χώρο του εργοστασίου, από εξωτερικό συνεργείο, ένας σωλήνας έσκασε και προκλήθηκε μεγάλη έκρηξη που προκάλεσε τον σοβαρό τραυματισμό δύο εργαζομένων, ενώ υπάρχουν κι άλλοι τραυματίες με πιο ελαφριά τραύματα. Η εταιρεία έχει και συνεργεία πυρόσβεσης και ασθενοφόρα έτσι με ασθενοφόρα τη MOTOR OIL δύο σοβαρά τραυματίες μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο της Κορίνθου. Σύμφωνα με πληροφορίες του ΕΤ οι δύο τραυματίες είναι 43 και 50 ετών, εργάζονταν σε εξωτερικό συνεργείο και διακομίζονται εκτάκτως από το νοσοκομείο της Κορίνθου στο Θριάσιο.eleftherostypos.gr
  • 09 Οκτωβρίου 2026
  • 0 Σχόλια
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ

Δήλωση του Αντιδημάρχου Παιδείας και Αθλητισμού Παναγιώτη Χατζηχριστοφή για την επισκευή των πεζοδρομίων έξω από το Κλειστό Γυμναστήριο Κω «Δημήτρης Παππούλης»:«Η ασφάλεια των παιδιών μας, των αθλητών και όλων των συμπολιτών μας που επισκέπτονται καθημερινά τις αθλητικές εγκαταστάσεις του νησιού μας αποτελεί σταθερή προτεραιότητα.Η επισκευή των πεζοδρομίων έξω από το Κλειστό Γυμναστήριο Κω “Δημήτρης Παππούλης” αποτελεί μια ουσιαστική παρέμβαση στην καθημερινότητα, καθώς συμβάλλει στη βελτίωση της προσβασιμότητας και στην ασφαλέστερη μετακίνηση πεζών και επισκεπτών.Πιστεύουμε ότι η φροντίδα των δημοτικών υποδομών δεν αφορά μόνο τα μεγάλα έργα, αλλά και τις μικρές, αναγκαίες παρεμβάσεις που κάνουν τη διαφορά στην καθημερινή ζωή των πολιτών. Με αυτή τη φιλοσοφία, συνεχίζουμε να εντοπίζουμε ανάγκες, να δίνουμε λύσεις και να βελτιώνουμε σταδιακά τις συνθήκες χρήσης των αθλητικών μας εγκαταστάσεων.Θέλω να ευχαριστήσω θερμά τις αρμόδιες υπηρεσίες και τους εργαζομένους του Δήμου Κω, οι οποίοι, παρά τις αυξημένες ανάγκες και το περιορισμένο ανθρώπινο δυναμικό, καταβάλλουν καθημερινά προσπάθεια για τη συντήρηση των υποδομών και την εξυπηρέτηση των συμπολιτών μας.Με συνεργασία, συνέπεια και καθημερινή δουλειά, συνεχίζουμε να παρεμβαίνουμε όπου υπάρχει ανάγκη, με γνώμονα την ασφάλεια, την προσβασιμότητα και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής όλων».
  • 09 Οκτωβρίου 2026
  • 2 Σχόλια
  • ΠΟΛΙΤΙΚΑ

Την άμεση λήψη ουσιαστικών μέτρων για τη στήριξη της επαγγελματικής αλιείας, την αντιμετώπιση του αυξημένου κόστους καυσίμων και την αξιοποίηση των διαθέσιμων ευρωπαϊκών πόρων ζητούν με κοινή Ερώτησή τους σε τέσσερις Υπουργούς ο Βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ, Υπεύθυνος ΚΤΕ Ανάπτυξης και τ. Υφυπ. Πολιτισμού - Τουρισμού Γιώργος Νικητιάδης, ως επισπεύδων, και ο Βουλευτής Ρεθύμνης του ΠΑΣΟΚ, Υπεύθυνος ΚΤΕ Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Μανώλης Χνάρης. Η Ερώτηση κατατέθηκε την Παρασκευή 9 Οκτωβρίου 2026, με αφορμή την ιδιαιτέρως δύσκολη κατάσταση στην οποία έχουν περιέλθει οι επαγγελματίες αλιείς σε ολόκληρη τη χώρα και κρατούν τα σκάφη τους δεμένα στα λιμάνια, διαμαρτυρόμενοι για το δυσβάσταχτο λειτουργικό κόστος και την ανεπαρκή κυβερνητική στήριξη.Στην Ερώτηση επισημαίνεται ότι η επαγγελματική αλιεία, από την οποία βιοπορίζονται περίπου 15.600 αλιείς στην Ελλάδα, βρίσκεται αντιμέτωπη με σοβαρά προβλήματα βιωσιμότητας. Ιδιαιτέρως στα νησιά του Αιγαίου, στην Κρήτη και στο Ιόνιο, οι επιπτώσεις είναι ακόμη μεγαλύτερες, καθώς η αλιεία αποτελεί βασική οικονομική δραστηριότητα και στηρίζει τις τοπικές κοινωνίες. Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση της Καλύμνου στη Δωδεκάνησο, όπου το Δημοτικό Συμβούλιο εξέδωσε ομόφωνο ψήφισμα συμπαράστασης στους επαγγελματίες του κλάδου. Στην Ερώτηση καταγράφεται επίσης η δραματική αύξηση της τιμής του αλιευτικού πετρελαίου, από 0,55 - 0,60 ευρώ σε 1,10 - 1,30 ευρώ ανά λίτρο, την ώρα που σε ορισμένες κατηγορίες σκαφών τα καύσιμα αντιπροσωπεύουν έως και το 80% του λειτουργικού κόστους. Οι ενισχύσεις που ανακοίνωσε η κυβέρνηση στις 25 Ιουνίου 2026 κρίνονται ανεπαρκείς, ενώ ο διπλασιασμός της επιδότησης για την περίοδο Απριλίου - Αυγούστου ανακοινώθηκε μετά τις κινητοποιήσεις των αλιέων και τις κοινοβουλευτικές πρωτοβουλίες του ΠΑΣΟΚ.Οι κ.κ. Νικητιάδης και Χνάρης υπενθυμίζουν ότι το ΠΑΣΟΚ αποφάσισε να καταθέσει τροπολογία για την έκτακτη ενίσχυση της επαγγελματικής θαλάσσιας αλιείας, ύψους έως 50 λεπτών ανά επιλέξιμο λίτρο καυσίμου, για το χρονικό διάστημα από την 1η Μαρτίου έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026, με αξιοποίηση ευρωπαϊκών και εθνικών πόρων. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στη μη αξιοποίηση από την ελληνική κυβέρνηση του ευρωπαϊκού Προσωρινού Πλαισίου Κρατικών Ενισχύσεων METSAF, το οποίο, όπως αναφέρεται στην Ερώτηση, έχει ήδη αξιοποιηθεί από δώδεκα ευρωπαϊκές χώρες και η δυνατότητα εφαρμογής του λήγει στις 31 Δεκεμβρίου 2026. Οι δύο Βουλευτές ζητούν να πληροφορηθούν εάν η Ελλάδα έχει κοινοποιήσει ή προκοινοποιήσει στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή σχετικό καθεστώς ενισχύσεων και, σε αντίθετη περίπτωση, για ποιους λόγους δεν έχει κινηθεί η σχετική διαδικασία.Παραλλήλως, ζητούν πλήρη ενημέρωση για την αξιοποίηση των πόρων του Ευρωπαϊκού Ταμείου Θάλασσας, Αλιείας και Υδατοκαλλιέργειας και του Προγράμματος «Αλιεία, Υδατοκαλλιέργεια και Θάλασσα 2021- 2027», καθώς και για τα ποσά που έχουν εγκριθεί, δεσμευτεί, συμβασιοποιηθεί και καταβληθεί στους δικαιούχους. Ζητούν, επίσης, να διευκρινιστεί ποιοι πόροι παραμένουν αδιάθετοι και εάν έχει εξεταστεί η ανακατανομή τους για την έκτακτη στήριξη των επαγγελματιών αλιέων. Στην Ερώτηση αναδεικνύονται και άλλα σοβαρά προβλήματα του κλάδου, που είναι οι καταστροφές στα αλιευτικά εργαλεία από προστατευόμενα θαλάσσια είδη, η μείωση των αλιευτικών αποθεμάτων, η εξάπλωση του λαγοκέφαλου, οι επιπτώσεις από περιβαλλοντικά φαινόμενα και η παράνομη αλιευτική δραστηριότητα, ιδιαιτέρως από σκάφη τρίτων χωρών. Επισημαίνεται ταυτοχρόνως η καθυστέρηση στην ενεργειακή αναβάθμιση του αλιευτικού στόλου και στην ενεργοποίηση προγραμμάτων απόσυρσης σκαφών με δίκαιες αποζημιώσεις.Με οκτώ συγκεκριμένα ερωτήματα προς τους Υπουργούς Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, καθώς και Περιβάλλοντος και Ενέργειας, οι δύο Βουλευτές του ΠΑΣΟΚ ζητούν σαφείς απαντήσεις για την πορεία υλοποίησης των επτά κυβερνητικών μέτρων που ανακοινώθηκαν τον περασμένο Ιούνιο, τη δυνατότητα κάλυψης έως και του 70% του επαληθευμένου πρόσθετου κόστους καυσίμων και το χρονοδιάγραμμα καταβολής των ενισχύσεων. Επιπροσθέτως, ζητούν συγκεκριμένες δεσμεύσεις για την εφαρμογή του πιλοτικού προγράμματος αλίευσης λαγοκέφαλου στην Κρήτη και στο Νότιο Αιγαίο, την αποζημίωση των αλιέων που θα επηρεαστούν από τη δημιουργία θαλάσσιων πάρκων και την αντιμετώπιση της παράνομης αλιείας. Με την Ερώτησή τους, οι κ.κ. Νικητιάδης και Χνάρης ζητούν από την κυβέρνηση άμεσα εφαρμόσιμα μέτρα για τη βιωσιμότητα της επαγγελματικής αλιείας, με συγκεκριμένους προϋπολογισμούς και δεσμευτικά χρονοδιαγράμματα, επισημαίνοντας ότι η καθυστέρηση στην αξιοποίηση των διαθέσιμων ευρωπαϊκών χρηματοδοτικών εργαλείων περιορίζει τις δυνατότητες στήριξης χιλιάδων επαγγελματιών του κλάδου. Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της ΕρώτησηςΕΡΩΤΗΣΗ Προς τους Υπουργούς1.Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, κο Μαργαρίτη Σχοινά2.Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, κοΚυριάκο Πιερρακάκη3.Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κο Βασίλη Κικίλια4.Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κο Σταύρο ΠαπασταύρουΘέμα: Πάρτε τώρα άμεσα μέτρα για την επιβίωση των αλιέων και της αλιείας στην χώρα μαςΚύριοι Υπουργοί, Τις τελευταίες ημέρες σύσσωμος ο αλιευτικός κλάδος της χώρας, κλάδος που απασχολεί χιλιάδες αλιείςκαθώς μόνο οι επαγγελματίες του χώρου στην Ελλάδα υπολογίζονται σε περίπου 15,6 χιλιάδες, βρίσκονται σε απεργιακές κινητοποιήσεις κρατώντας τα σκάφη τους δεμένα στα λιμάνια διαμαρτυρόμενοι για το αυξημένο λειτουργικό κόστος και την απουσία επαρκούς στήριξης από την πολιτεία. Είναι μια ύστατη κραυγή αγωνίας ανθρώπων της παραγωγής, καθημερινών βιοπαλαιστών, ανθρώπων με οικογένειες, αρκετοί εκ των οποίωνείναι μόνιμοι κάτοικοι της ακριτικής Ελλάδας στα νησιά μας, στο βόρειο και το νότιο Αιγαίο, στην Κρήτη και στο Ιόνιο. Στο πλευρό τους βρίσκονται και οι τοπικές κοινωνίες των νησιών μας γιατί αυτές γνωρίζουν από πρώτο χέρι την αξία και την συμβολή της αλιείας στις τοπικές κοινωνίες, αξία που μαρτυρά και το πρόσφατο ομόφωνο ψήφισμα συμπαράστασης στους αλιείς από το Δημοτικό Συμβούλιο Καλυμνίων. Η κρίση στο ενεργειακό κόστος με την τιμή του αλιευτικού πετρελαίου, να έχει εκτιναχθεί από τα  0,55–0,60 ευρώ σε 1,10–1,30 ευρώ ανά λίτρο, με την πρόσθετη επιβάρυνση σε σχέση με το 2025 να υπολογίζεται μεταξύ 0,65 και 0,85 ευρώ ανά λίτρο, έχει εκτινάξει το λειτουργικό κόστος, το οποίο ειδικώς για τα καύσιμα αγγίζει το 80% σε ορισμένες κατηγορίες σκαφών. Στις 25 Ιουνίου 2026 η κυβέρνηση ανακοίνωσε πακέτο επτά μέτρων για τη στήριξη της ελληνικής αλιείας μεταξύ των οποίων:1.Επιδότηση του αλιευτικού πετρελαίου κατά 0,16 ευρώ ανά λίτρο για τον Απρίλιο και τον Μάιο και κατά 0,12 ευρώ για τον Ιούνιο.2.Πιλοτικό πρόγραμμα αλίευσης λαγοκέφαλου στην Κρήτη και στο Νότιο Αιγαίο, με καθαρή ενίσχυση 5,33 ευρώ ανά κιλό.3.Σχεδιασμό αποζημιώσεων για τους αλιείς των οποίων η δραστηριότητα θα περιοριστεί από τη θεσμοθέτηση θαλάσσιων πάρκων.4.Προώθηση, στο πλαίσιο της νέας Κοινής Αλιευτικής Πολιτικής, της χρηματοδότησης του εκσυγχρονισμού των σκαφών και των κινητήρων τους.Παρά ταύτα το πρόβλημα με το κόστος των καυσίμων είναι πολύ μεγαλύτερο από τα αποτελέσματα των ληφθέντων μέτρων.Σε αυτό το πλαίσιο το ΠΑΣΟΚ αποφάσισε να καταθέσει τροπολογία για έκτακτη ενίσχυση της επαγγελματικής θαλάσσιας αλιείας έως 50 λεπτά ανά επιλέξιμο λίτρο καυσίμου από την 1η Μαρτίου έως τα τέλη του 2026, με αξιοποίηση ευρωπαϊκών και εθνικών πόρων.Στον αντίποδα η Κυβέρνηση αποφάσισε μετά την πίεση από τις κινητοποιήσεις των αλιέων και τις πρωτοβουλίες του ΠΑΣΟΚ, να ανακοινώσει χθες τον διπλασιασμό της επιδότησης του αλιευτικού πετρελαίου για την περίοδο Απρίλιο-Αύγουστο ως εξής:- 32 λεπτά/λίτρο, αντί 16, για Απρίλιο–Μάιο 2026.- 24 λεπτά/λίτρο, αντί 12, για Ιούνιο–Αύγουστο 2026.Την ώρα όμως που η Ελληνική Κυβέρνηση λαμβάνει πολύ λίγα μέτρα, πολύ αργά και μετά από πολύ πίεση από την κοινωνία δεν έχει αξιοποιήσει για την αλιεία Ευρωπαϊκά εργαλεία όπως το Προσωρινό Πλαίσιο Κρατικών Ενισχύσεων για την κρίση στη Μέση ΑνατολήMETSAF, το οποίο λήγει σε 3 περίπου μήνες. Σημειωτέων ότι το πρόγραμμα που έχουν αξιοποιήσει 12 Ευρωπαϊκές χώρες, οι περισσότερες μεταξύ άλλων και για την αλιεία. Στην Ισπανία για παράδειγμα ο συνολικός προϋπολογισμός για το πρόγραμμα έχει φτάσει τα 1,055 δις ευρώ. Παραλλήλως, διαθέσιμοι πόροι προβλέπονται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Θάλασσας, Αλιείας και Υδατοκαλλιέργειας και το Πρόγραμμα «Αλιεία, Υδατοκαλλιέργεια και Θάλασσα 2021–2027». Μέχρι σήμερα δεν έχει παρουσιαστεί ολοκληρωμένη δημόσια εικόνα για τα ποσά που έχουν δεσμευτεί, συμβασιοποιηθεί και καταβληθεί, ούτε για τους πόρους που παραμένουν αδιάθετοι και μπορούν να ανακατανεμηθούν.Πέραν του κόστους των καυσίμων ο κλάδος αντιμετωπίζει μια σειρά από άλλα ζητήματα όπως τις εκτεταμένες ζημιές στα δίχτυα και στα υπόλοιπα αλιευτικά εργαλεία από δελφίνια, χελώνες και άλλα προστατευόμενα θαλάσσια είδη, τις επιπτώσεις από την έξαρση του φυτοπλαγκτού και άλλους περιβαλλοντικούς παράγοντες, την μείωση των αλιευτικών αποθεμάτων και την εξάπλωση ξενικών και τοξικών ειδών όπως ο λαγοκέφαλος. Περαιτέρω η παράνομη εμπορία αλιευμάτων που προέρχονται από ερασιτεχνική αλιεία και κυρίως ηπαράνομη αλιευτική δραστηριότητα σκαφών τρίτων χωρώνδημιουργούν επιπρόσθετα ζητήματα βιωσιμότητας του κλάδου. Τέλος οι πολιτικές ανανέωσης και ενεργειακού εκσυγχρονισμού του αλιευτικού στόλουκαθώς και η ενεργοποίηση του προγράμματος απόσυρσης σκαφών με δίκαιες αποζημιώσεις για όσους αδυνατούν πλέον να συνεχίσουν τη δραστηριότητά τους, δεν έχουν ουσιαστικώς προχωρήσει. Δεδομένου ότι η επαγγελματική αλιεία αποτελεί βασικό πυλώνα του πρωτογενούς τομέα, της επισιτιστικής επάρκειας και της οικονομικής ζωής των παράκτιων και νησιωτικών περιοχών,Δεδομένου ότι η προθεσμία αξιοποίησης του METSAF λήγει στις 31 Δεκεμβρίου 2026,Δεδομένου ότι οι επαγγελματίες του κλάδου χρειάζονται άμεσα εφαρμόσιμα μέτρα και όχι εξαγγελίες χωρίς σαφή προϋπολογισμό και χρονοδιάγραμμα, και προθεσμίες και μήνες που χάνονται Ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:1.Ποιο είναι το ακριβές στάδιο υλοποίησης καθενός από τα επτά μέτρα που ανακοινώθηκαν στις 25 Ιουνίου 2026; Ποιες κανονιστικές πράξεις έχουν εκδοθεί, ποιος είναι ο προϋπολογισμός κάθε μέτρου, πόσοι είναι οι δικαιούχοι και ποια ποσά έχουν πράγματι καταβληθεί;2.Έχει η ελληνική κυβέρνηση κοινοποιήσει ή προκοινοποιήσει στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή καθεστώς ενίσχυσης μέσω του METSAF; Εάν ναι, πότε, με ποιον προϋπολογισμό και σε ποιο στάδιο βρίσκεται η έγκρισή του; Εάν όχι, γιατί δεν έχει αξιοποιηθεί μέχρι σήμερα η συγκεκριμένη δυνατότητα;3.Εξετάζει η Κυβέρνηση έστω και τώρα την ενεργοποίηση του συγκεκριμένου εργαλείου; 4.Προτίθεται η κυβέρνηση να καλύψει έως και το 70% του επαληθευμένου πρόσθετου κόστους καυσίμων; Ποια θα είναι η περίοδος αναφοράς, ο τρόπος υπολογισμού, οι δικαιούχοι και το χρονοδιάγραμμα καταβολής;5.Ποιο είναι, ανά πρόγραμμα και δράση, το ύψος των ευρωπαϊκών πόρων που έχουν προβλεφθεί για την επαγγελματική αλιεία την περίοδο 2021–2027; Πόσα έχουν εγκριθεί, δεσμευτεί, συμβασιοποιηθεί και καταβληθεί, ποιο είναι το ποσοστό απορρόφησης και ποιο ποσό παραμένει αδιάθετο; Έχει ζητηθεί ανακατανομή των διαθέσιμων πόρων για έκτακτη στήριξη των αλιέων;6.Πότε θα ολοκληρωθεί η καταβολή της ενίσχυσης του αλιευτικού πετρελαίου και θα επανεξεταστούν το ύψος και η διάρκειά της βάσει της πραγματικής αύξησης του κόστους και των ιδιαίτερων αναγκών των νησιωτικών και ακριτικών περιοχών;7.Πότε θα τεθούν σε εφαρμογή το πιλοτικό πρόγραμμα αλίευσης λαγοκέφαλου και ο μηχανισμός αποζημίωσης των αλιέων που θα επηρεαστούν από τη δημιουργία θαλάσσιων πάρκων; Ποιος είναι ο προϋπολογισμός, η πηγή χρηματοδότησης, οι δικαιούχοι και το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης των δύο μέτρων;8.Ποιο είναι το συνολικό κυβερνητικό σχέδιο για την αντιμετώπιση της παράνομης αλιευτικής δραστηριότητας, την ενεργειακή αναβάθμιση του στόλου και τη βιωσιμότητα της επαγγελματικής αλιείας, με συγκεκριμένο προϋπολογισμό και δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα;Οι ερωτώντες ΒουλευτέςΓιώργος ΝικητιάδηςΕμμανουήλ Χνάρης
  • 09 Οκτωβρίου 2026
  • 0 Σχόλια
  • ΤΟΠΙΚΑ

Ἡ Ἱερά Μητρόπολις Κώου καί Νισύρου ἀγωνιοῦσα γιά τήν κατήχηση τοῦ ποιμνίου της διοργανώνει καί ἐφέτος κατηχητικές συνάξεις ἐνηλίκων, παιδιῶν καί ἐφήβων.Α) Ἡ κατήχηση ἐνηλίκων θά πραγματοποιεῖται ἀπό τόν Σεβασμιώτατο Μητροπολίτη Κώου καί Νισύρου κ. Ναθαναήλ, στήν Αἴθουσα τῆς Πνευματικῆς Ἑστίας τῆς Ἱερᾶς Μητροπόλεως, κάθε Τετάρτη ἀπό τίς 5.30 ἕως τίς 6.30 μ.μ.Ἡ πρώτη σύναξη θά πραγματοποιηθεῖ τήν Τετάρτη 4 Νοεμβρίου 2026.Β) Στήν Ἐνορία Ἁγίου Παύλου πόλεως Κῶ τό Κατηχητικό γιά παιδιά θά γίνεται κάθε Κυριακή μέ τό ἀκόλουθο πρόγραμμα:    γιά παιδιά Δημοτικοῦ 11.00 π.μ. μέ 12.00 μεσημέρι μέσα στόν Ἱερό Ναό καί     γιά παιδιά Γυμνασίου-Λυκείου 11.00 π.μ. μέ 12.00 μεσημέρι στήν Αἴθουσα τοῦ Ἱεροῦ Ναοῦ.Οἱ συνάξεις θά ξεκινήσουν τήν Κυριακή 18 Ὀκτωβρίου.Γ) Στήν Ἐνορία Ἁγίου Ἀθανασίου καί Ἀρχαγγέλου Γαβριήλ Πλατανίου τό κατηχητικό γιά παιδιά τοῦ Δημοτικοῦ θά γίνεται κάθε Κυριακή 10.30 μέ 11.30 π.μ.Οἱ συνάξεις θά ξεκινήσουν τήν Κυριακή 11 Ὀκτωβρίου.Δ) Στήν Ἐνορία Ἁγίου Νικολάου Πυλίου τό κατηχητικό γιά παιδιά τοῦ Δημοτικοῦ θά γίνεται κάθε Σάββατο 12.00 τό μεσημέρι μέ 1.00 μ.μ. στήν Αἴθουσα τοῦ Ἱεροῦ Ναοῦ.Οἱ συνάξεις θά ξεκινήσουν τό Σάββατο 17 Ὀκτωβρίου.Ε) Στήν Ἐνορία Εἰσοδίων Θεοτόκου Κεφάλου θά γίνεται Κατηχητικό ἐνηλίκων στόν Ἱερό Ναό κάθε Πέμπτη 5.00 μέ 6.00 μ.μ.Οἱ συνάξεις θά ξεκινήσουν τήν Πέμπτη 5 Νοεμβρίου.ΣΤ) Γιά νά ἐνημερωθεῖτε γιά τήν Κατήχηση παιδιῶν καί ἐνηλίκων στίς ὑπόλοιπες Ἐνορίες σᾶς παρακαλοῦμε νά ἀπευθύνεστε στούς ἱερεῖς τῶν Ἐνοριῶν.
  • 09 Οκτωβρίου 2026
  • 0 Σχόλια
  • ΤΟΠΙΚΑ

Τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε το πρωί της Παρασκευής 9 Οκτωβρίου, έξω από το 2ο Δημοτικό Σχολείο Κω, όταν μηχανάκι συγκρούστηκε με ποδήλατο.Από τη σύγκρουση τραυματίστηκε η οδηγός του ποδηλάτου, που μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο στο νοσοκομείο. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, η κατάσταση δεν φαίνεται να εμπνέει ιδιαίτερη ανησυχία.Τα τροχαία ατυχήματα αποτελούν ένα ζήτημα που απασχολεί το νησί, ιδιαίτερα σε μια περίοδο κατά την οποία η τουριστική κίνηση παραμένει σε υψηλά επίπεδα, αυξάνοντας την κυκλοφορία στους δρόμους.Στο πλαίσιο αυτό, η παρουσία της μοτοσικλέτας του ΕΚΑΒ, η οποία πλέον δεν βρίσκεται στο νησί, θα μπορούσε να αποδειχθεί πολύτιμη, καθώς θα συνέβαλλε στην ταχύτερη ανταπόκριση σε έκτακτα περιστατικά και στην παροχή άμεσης φροντίδας στους τραυματίες.
  • 09 Οκτωβρίου 2026
  • 6 Σχόλια
  • ΤΟΠΙΚΑ

Πίσω από κάθε περιποιημένο χώρο πρασίνου, κάθε καθαρό παρτέρι και κάθε όμορφη γωνιά του νησιού μας, υπάρχει καθημερινή δουλειά, προσπάθεια και μεράκι.Η Υπηρεσία Πρασίνου του Δήμου Κω συνεχίζει τις παρεμβάσεις της σε διάφορα σημεία του νησιού, με εργασίες συντήρησης, καθαρισμού, κλαδέματος και περιποίησης των κοινόχρηστων χώρων.Γνωρίζουμε πως οι ανάγκες είναι πολλές και πως υπάρχει πάντα δουλειά που πρέπει να γίνει. Με συνέπεια, συνεργασία και σεβασμό στον τόπο μας, προσπαθούμε καθημερινά για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. Γιατί το πράσινο δεν είναι μόνο ομορφιά. Είναι ποιότητα ζωής, φροντίδα και σεβασμός στο περιβάλλον που μοιραζόμαστε όλοι.Υπηρεσία Πρασίνου Δήμου Κω
  • 09 Οκτωβρίου 2026
  • 0 Σχόλια
  • ΤΟΠΙΚΑ

Με ανάρτησή του στα social media, ο Διοικητής του Νοσοκομείου Κω κ. Νίκος Φανιός, ενημέρωσε για την ανάληψη καθηκόντων της κ. Μ. Σιαράπτση στο Φαρμακείο του νοσοκομείου Κω. Αναλυτικά η ανάρτησή του:"Καλωσορίζουμε στο Νοσοκομείο της Κω την κυρία Μαρία Σιαράπτση του κλάδου ΔΕ Βοηθών Φαρμακείου, που από σήμερα αναλαμβάνει καθήκοντα στο Φαρμακείο του Νοσοκομείου μας.Της ευχόμαστε υγεία και καλή επιτυχία".
  • 09 Οκτωβρίου 2026
  • 0 Σχόλια
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Κατέληξαν οι δύο αναβάτες μηχανής που τραυματίστηκαν σοβαρά τα ξημερώματα της Παρασκευής (9/10) μετά από τροχαίο στη Λεωφόρο Θηβών.Σύμφωνα με πληροφορίες, όλα ξεκίνησαν όταν μία μηχανή εξετράπη της πορείας της, με αποτέλεσμα οι δύο αναβάτες της να τραυματιστούν σοβαρά και να μεταφερθούν στο Τζάνειο Νοσοκομείο, προκειμένου να τους παρασχεθούν οι πρώτες βοήθειες.Το τροχαίο σημειώθηκε στο ύψος της Λεωφόρου Θηβών 196, στο ρεύμα προς Πειραιά απέναντι από το υπουργείο Μετανάστευσης και Ασύλου υπό άγνωστες μέχρι στιγμής συνθήκες, με αποτέλεσμα οι δύο αναβάτες της να εκσφενδονιστούν στην απέναντι πλευρά της Θηβών.Κατά τις ίδιες πληροφορίες, πρόκειται για μία γυναίκα 24 ετών και έναν άνδρα 28 ετών, που παρά τις μεγάλες προσπάθειες των γιατρών να τους κρατήσουν στη ζωή, λίγη ώρα αργότερα άφησαν την τελευταία τους πνοή.eleftherostypos.gr
  • 09 Οκτωβρίου 2026
  • 0 Σχόλια
  • ΤΟΠΙΚΑ

Στο ψήφισμα που δόθηκε στη δημοσιότητα -μετά τη συνεδρίαση του σώματος- αναφέρονται τα αιτήματα προς την κυβέρνηση.Αναφέρονται μεταξύ  άλλων τα εξής:Το Δημοτικό Συμβούλιο Καλυμνίων ζητά από την Πολιτεία:1. Άμεση και ουσιαστική ενίσχυση για το κόστος του ναυτιλιακού πετρελαίου, ώστε να καταστεί δυνατή η συνέχιση της επαγγελματικής δραστηριότητας των αλιέων.2. Θέσπιση σταθερού και αποτελεσματικού μηχανισμού επιστροφής ή επιδότησης μέρους του ενεργειακού κόστους, ώστε ο επαγγελματίας αλιέας να μην εξαρτάται από περιστασιακά μέτρα.3. Ειδική μέριμνα για τη νησιωτική αλιεία, όπου το κόστος λειτουργίας είναι αυξημένο και οι εναλλακτικές επαγγελματικές δυνατότητες περιορισμένες.4. Ουσιαστική αντιμετώπιση της παράνομης και αθέμιτης αλιευτικής δραστηριότητας, με αποτελεσματικούς ελέγχους και προστασία των επαγγελματιών που τηρούν τους κανόνες.5. Ενίσχυση των μέτρων αντιμετώπισης των συνεπειών της κλιματικής αλλαγής και της εξάπλωσης ξενικών ειδών, που επηρεάζουν άμεσα τα αλιευτικά αποθέματα και το εισόδημα των αλιέων.6. Μείωση της γραφειοκρατικής και διοικητικής επιβάρυνσης της αλιείας και απλούστευση των διαδικασιών που αφορούν τους επαγγελματίες αλιείς.7. Αξιοποίηση των διαθέσιμων ευρωπαϊκών και εθνικών χρηματοδοτικών εργαλείων για εκσυγχρονισμό, ασφάλεια και ενεργειακή αναβάθμιση των αλιευτικών σκαφών.8. Ειδική μέριμνα για τα απομακρυσμένα νησιά του Αιγαίου, όπου η αλιεία αποτελεί όχι μόνο οικονομική δραστηριότητα αλλά στοιχείο διατήρησης του πληθυσμού και της κοινωνικής συνοχής.9. Άμεσο διάλογο του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων με τους εκπροσώπους των αλιέων της Καλύμνου και των άλλων νησιωτικών περιοχών, ώστε τα μέτρα να ανταποκρίνονται στις πραγματικές συνθήκες εργασίας τους.10. Δημιουργία ειδικού πλαισίου στήριξης της αλιείας, με μακροπρόθεσμο σχεδιασμό. Το Δημοτικό Συμβούλιο Καλυμνίων θεωρεί ότι η επαγγελματική αλιεία πρέπει να αντιμετωπίζεται ως παραγωγική δραστηριότητα στρατηγικής σημασίας για τη νησιωτική Ελλάδα και καλεί την Πολιτεία να λάβει άμεσα μέτρα για τη διασφάλιση της βιωσιμότητάς της.Ο Δήμος Καλυμνίων δηλώνει ότι θα στηρίξει θεσμικά και θα προωθήσει προς τα αρμόδια Υπουργεία και τους συναρμόδιους φορείς τα αιτήματα των επαγγελματιών αλιέων του νησιού.ΤΟ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΚΑΛΥΜΝΙΩΝ ΣΤΗΝ ΕΚΤΑΚΤΗ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ ΤΟΥ ΣΗΜΕΡΑ 06-10-2026 ΚΑΙ ΩΡΑ 09:30 ΕΚΦΡΑΖΩΝΤΑΣ ΤΗΝ ΕΜΠΡΑΚΤΗ ΣΥΜΠΑΡΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΣΤΟΥΣ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΑΛΙΕΙΣ ΤΗΣ ΚΑΛΥΜΝΟΥ ΑΠΟΦΑΣΙΣΕ ΟΜΟΦΩΝΑ1. Την άμεση και ουσιαστική ενίσχυση για το κόστος του ναυτιλιακού πετρελαίου, ώστε να καταστεί δυνατή η συνέχιση της επαγγελματικής δραστηριότητας των αλιέων.2. Την θέσπιση σταθερού και αποτελεσματικού μηχανισμού επιστροφής ή επιδότησης μέρους του ενεργειακού κόστους, ώστε ο επαγγελματίας αλιέας να μην εξαρτάται από περιστασιακά μέτρα.3. Ειδική μέριμνα για τη νησιωτική αλιεία, όπου το κόστος λειτουργίας είναι αυξημένο και οι εναλλακτικές επαγγελματικές δυνατότητες περιορισμένες.4. Την ουσιαστική αντιμετώπιση της παράνομης και αθέμιτης αλιευτικής δραστηριότητας, με αποτελεσματικούς ελέγχους και προστασία των επαγγελματιών που τηρούν τους κανόνες.5. Την ενίσχυση των μέτρων αντιμετώπισης των συνεπειών της κλιματικής αλλαγής και της εξάπλωσης ξενικών ειδών, που επηρεάζουν άμεσα τα αλιευτικά αποθέματα και το εισόδημα των αλιέων.6. Την μείωση της γραφειοκρατικής και διοικητικής επιβάρυνσης της αλιείας και απλούστευση των διαδικασιών που αφορούν τους επαγγελματίες αλιείς.7. Την αξιοποίηση των διαθέσιμων ευρωπαϊκών και εθνικών χρηματοδοτικών εργαλείων για εκσυγχρονισμό, ασφάλεια και ενεργειακή αναβάθμιση των αλιευτικών σκαφών.8. Ειδική μέριμνα για τα απομακρυσμένα νησιά του Αιγαίου, όπου η αλιεία αποτελεί όχι μόνο οικονομική δραστηριότητα αλλά στοιχείο διατήρησης του πληθυσμού και της κοινωνικής συνοχής.9. Άμεσο διάλογο του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων με τους εκπροσώπους των αλιέων της Καλύμνου και των άλλων νησιωτικών περιοχών, ώστε τα μέτρα να ανταποκρίνονται στις πραγματικές συνθήκες εργασίας τους.10. Την δημιουργία ειδικού πλαισίου στήριξης της αλιείας, με μακροπρόθεσμο σχεδιασμό. Η παρούσα απόφαση έλαβε α.α.  105/2026
  • 09 Οκτωβρίου 2026
  • 0 Σχόλια
  • ΚΕΝΤΡΙΚΗ 3

Ένας 51χρονος Ιρακινός κρατούμενος δέχθηκε 15 μαχαιριές μέσα στο προαύλιο των φυλακών της Κω το απόγευμα της Τετάρτης 7 Οκτωβρίου 2026. Την επίθεση έκανε ένας 26χρονος Ιρανός, κρατούμενος στο ίδιο κατάστημα, ο οποίος κρατούσε αυτοσχέδιο μαχαίρι με λάμα 7 εκατοστών. Ο 51χρονος νοσηλεύεται και ο 26χρονος κατηγορείται για απόπειρα ανθρωποκτονίας.Σύμφωνα με πληροφορίες της «δημοκρατικής», όλα έγιναν τις απογευματινές ώρες της Τετάρτης στον προαύλιο χώρο των φυλακών της Κω. Εκεί ο 26χρονος Ιρανός επιτέθηκε στον 51χρονο Ιρακινό με το μαχαίρι που κρατούσε και τον χτύπησε 15 φορές.Δράστης και θύμα είναι και οι δύο αλλοδαποί κρατούμενοι του ίδιου καταστήματος, με διαφορά ηλικίας 25 ετών. Τα αίτια της επίθεσης δεν έχουν γίνει γνωστά.Το όπλο της επίθεσης ήταν αυτοσχέδιο μαχαίρι με λάμα μήκους 7 εκατοστών, το οποίο ο 26χρονος Ιρανός είχε στην κατοχή του μέσα στη φυλακή.Ο 51χρονος Ιρακινός νοσηλεύεται μετά τον τραυματισμό του. Ο 26χρονος Ιρανός κατηγορείται για απόπειρα ανθρωποκτονίας σε βάρος του 51χρονου συγκρατουμένου του. Η διαδικασία ενώπιον της Εισαγγελίας της Κω έχει ήδη κινηθεί.Πηγή: dimokratiki.gr
  • 09 Οκτωβρίου 2026
  • 1 Σχόλια
  • ΤΟΠΙΚΑ

Άμεση λήψη μέτρων για την κατάσταση στο Αστυνομικό Τμήμα Λέρου ζητά η Ένωση Αστυνομικών Υπαλλήλων Βόρειας Δωδεκανήσου, καταγγέλλοντας ότι η συσσώρευση κρατουμένων έχει οδηγήσει στη χρησιμοποίηση ακόμη και γραφείων εξυπηρέτησης πολιτών ως χώρων φύλαξης.Με έγγραφό της, στις 7 Οκτωβρίου, προς τον Υπουργό Προστασίας του Πολίτη και τον Αρχηγό της Ελληνικής Αστυνομίας, προειδοποιεί για κινδύνους που αφορούν αστυνομικούς, κρατουμένους και πολίτες.Σύμφωνα με την Ένωση, έξι άτομα βρίσκονται στα υφιστάμενα κρατητήρια, ενώ ακόμη δεκαεπτά φυλάσσονται σε χώρους γραφείων, μεταξύ των οποίων το Γραφείο Διαβατηρίων και το Γραφείο Ταυτοτήτων. Πρόκειται, όπως εξηγεί, για αλλοδαπούς που μεταφέρθηκαν στο Τμήμα προς κράτηση μετά την έκδοση απορριπτικών αποφάσεων επί των αιτημάτων τους για διεθνή προστασία.Η χρησιμοποίηση των συγκεκριμένων χώρων έχει άμεσο αντίκτυπο στην καθημερινή λειτουργία της υπηρεσίας. Η Ένωση αναφέρει ότι στις 7 Οκτωβρίου δεν κατέστη δυνατή η απρόσκοπτη εξυπηρέτηση των πολιτών, καθώς γραφεία που προορίζονται για διοικητικές εργασίες έχουν μετατραπεί στην πράξη σε χώρους προσωρινής κράτησης. Παράλληλα, επισημαίνει ότι περιορίζεται η δυνατότητα του Τμήματος να ανταποκρίνεται στα βασικά αστυνομικά του καθήκοντα.Την ανησυχία εντείνει η αναμενόμενη έκδοση και επίδοση ακόμη 253 απορριπτικών αποφάσεων ασύλου τις αμέσως επόμενες ημέρες. Η Ένωση επικαλείται υπηρεσιακά δεδομένα που έχουν περιέλθει σε γνώση της και ζητά να υπάρξει εγκαίρως σχεδιασμός, ώστε η διαχείριση των αποφάσεων αυτών να μην επιβαρύνει περαιτέρω το Αστυνομικό Τμήμα Λέρου.Στο ίδιο έγγραφο επανέρχεται και στο ζήτημα του κτιρίου, αναφέροντας σοβαρά προβλήματα καταλληλότητας και στατικής επάρκειας. Όπως υποστηρίζει, έχει απευθυνθεί επανειλημμένα στους αρμόδιους φορείς, χωρίς μέχρι σήμερα να έχει υπάρξει ουσιαστική αντιμετώπιση. Οι κτιριακές ελλείψεις, σε συνδυασμό με τη φύλαξη ανθρώπων σε ακατάλληλους χώρους, δημιουργούν, κατά την Ένωση, πρόσθετους κινδύνους για την ασφάλεια και την αξιοπρεπή μεταχείριση των κρατουμένων, αλλά και για το προσωπικό και όσους προσέρχονται στην υπηρεσία.Οι αστυνομικοί ζητούν άμεση αποσυμφόρηση του Τμήματος και μεταφορά των κρατουμένων σε κατάλληλους χώρους, καθώς και καθορισμό ασφαλούς χώρου κράτησης εκτός των λειτουργικών γραφείων. Ζητούν επίσης ενίσχυση του προσωπικού, εφόσον συνεχιστεί η ανάγκη φύλαξης, αποκατάσταση των κτιριακών προβλημάτων και αυτοψία από τους αρμόδιους φορείς.Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην ανάγκη συντονισμού μεταξύ της Ελληνικής Αστυνομίας και του Υπουργείου Μετανάστευσης και Ασύλου, ώστε το βάρος της διαχείρισης να μην μετακυλίεται αποκλειστικά σε ένα μικρό περιφερειακό Τμήμα που δεν διαθέτει τις απαιτούμενες υποδομές.Η Ένωση διευκρινίζει ότι δεν αμφισβητεί την εφαρμογή της νομοθεσίας και την εκτέλεση των αποφάσεων των αρμόδιων αρχών. Ζητά, όμως, αυτές να υλοποιούνται με συνθήκες ασφάλειας για όλους και χωρίς να παρεμποδίζεται η αστυνομική λειτουργία. Καλεί την πολιτική και φυσική ηγεσία να παρέμβει άμεσα, «πριν προκύψει κάποιο σοβαρό περιστατικό», υπογραμμίζοντας ότι η σημερινή κατάσταση δεν αποτελεί βιώσιμη λύση.Ακολουθεί η επιστολή της Ένωσης:ΕΝΩΣΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΩΝ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΒΟΡΕΙΑΣ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ(ΑΣΤΥΦΥΛΑΚΩΝ- ΑΡΧΙΦΥΛΑΚΩΝ- ΑΝΘΥΠΑΣΤΥΝΟΜΩΝ- ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΩΝ)Ε.ΑΣ.Υ. Β. ΔωδεκανήσουΔιεύθυνση: Κως, Ακτή Μιαούλη 02Τ.Κ. 85300 Τηλ. & FAX: 22420-25755Αρ. Εγκρ. Πρωτοδικείου Κω: 1171/2011Email: enosikos@gmail.comΚως, 07 Οκτωβρίου 2026Αριθ. Πρωτ.: 51/26ΠΡΟΣΥπουργό Προστασίας του Πολίτη κ. ΧΡΥΣΟΧΟΪΔΗ Μιχαήλ (μέσω Π.Ο.ΑΣ.Υ),Αρχηγό ΕΛ.ΑΣ Αντιστράτηγο κ. ΜΑΛΛΙΟ Δημήτριο (μέσω Π.Ο.ΑΣ.Υ).ΚοινοποίησηΓενικό Επιθεωρητή Αστυνομίας Νοτίου Ελλάδος, Αντιστράτηγο κ. ΣΠΥΡΙΔΑΚΗ Νικόλαο (μέσω Π.Ο.ΑΣ.Υ),Γενικό Περιφερειακό Αστυνομικό Διευθυντή Νοτίου Αιγαίου, Υποστράτηγο κ. ΘΑΝΟ Λουκά,Διευθυντή Β΄ Διεύθυνσης Αστυνομίας Δωδεκανήσου, Ταξίαρχο κ. ΝΗΣΩΤΑΚΗ Απόστολο,Π.Ο.ΑΣ.Υ,Βουλευτές Νομού Δωδεκανήσου,Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου, κ. ΧΑΤΖΗΜΑΡΚΟ Γεώργιο,Δήμαρχο Λέρου κ. ΚΩΤΑΚΗ Τιμόθεο,Μέλη μας,Μ.Μ.Ε.ΘΕΜΑ: «Άμεση ανάγκη λήψης μέτρων για την εξαιρετικά επιβαρυμένη κατάσταση στο Αστυνομικό Τμήμα Λέρου λόγω της συσσώρευσης κρατουμένων – Κίνδυνοι για αστυνομικούς, κρατουμένους και πολίτες»Κύριοι,Η Ένωση Αστυνομικών Υπαλλήλων Βόρειας Δωδεκανήσου, με αίσθημα ευθύνης απέναντι στο αστυνομικό προσωπικό, στους πολίτες της Λέρου αλλά και στους ίδιους τους κρατουμένους, αισθάνεται την ανάγκη να αναδείξει εκ νέου την ιδιαίτερα σοβαρή κατάσταση που έχει διαμορφωθεί στο Αστυνομικό Τμήμα Λέρου.Στο νησί της Λέρου λειτουργεί δομή φιλοξενίας μεταναστών. Μετά την έκδοση απορριπτικών αποφάσεων επί αιτημάτων διεθνούς προστασίας, σημαντικός αριθμός αλλοδαπών μεταφέρεται προς κράτηση και φύλαξη στο Αστυνομικό Τμήμα Λέρου, με αποτέλεσμα η ήδη προβληματική κατάσταση να έχει πλέον λάβει ιδιαίτερα ανησυχητικές διαστάσεις.Κατά την παρούσα χρονική στιγμή, έξι (6) άτομα βρίσκονται στα υφιστάμενα κρατητήρια του Α.Τ. Λέρου, ενώ επιπλέον δεκαεπτά (17) άτομα βρίσκονται εντός του Αστυνομικού Τμήματος και φυλάσσονται σε χώρους γραφείων, μεταξύ άλλων στο Γραφείο Διαβατηρίων και στο Γραφείο Ταυτοτήτων.Η κατάσταση αυτή έχει ως άμεση συνέπεια να περιορίζεται δραστικά η δυνατότητα λειτουργίας της Υπηρεσίας και άσκησης των βασικών αστυνομικών της καθηκόντων.Είναι χαρακτηριστικό ότι κατά τη σημερινή ημέρα το Αστυνομικό Τμήμα δεν κατέστη δυνατό να εξυπηρετήσει απρόσκοπτα τους πολίτες, καθώς σημαντικοί χώροι της Υπηρεσίας έχουν μετατραπεί στην πράξη σε χώρους προσωρινής φύλαξης κρατουμένων.Το γεγονός αυτό δεν μπορεί να θεωρηθεί μια φυσιολογική ή προσωρινή υπηρεσιακή κατάσταση.Το Αστυνομικό Τμήμα Λέρου δεν διαθέτει τις απαιτούμενες κτιριακές υποδομές, χώρους κράτησης και επιχειρησιακές δυνατότητες προκειμένου να ανταποκριθεί σε έναν τόσο μεγάλο αριθμό κρατουμένων.Παράλληλα, το κτίριο του Α.Τ. Λέρου αντιμετωπίζει ήδη σοβαρά ζητήματα ως προς την καταλληλότητα και τη στατική του επάρκεια, για τα οποία η Ένωσή μας έχει επανειλημμένα απευθυνθεί προς τους αρμόδιους φορείς, χωρίς μέχρι σήμερα να έχει υπάρξει ουσιαστική αντιμετώπιση του προβλήματος.Η σημερινή κατάσταση δημιουργεί πολλαπλούς και άμεσους κινδύνους:• για την ασφάλεια του αστυνομικού προσωπικού που καλείται να εκτελεί καθήκοντα φύλαξης σε ακατάλληλους χώρους,• για την ασφάλεια και την αξιοπρεπή μεταχείριση των κρατουμένων,• για την ασφάλεια των πολιτών που προσέρχονται στο Αστυνομικό Τμήμα,• για την ομαλή λειτουργία των υπηρεσιών διαβατηρίων, ταυτοτήτων και λοιπών γραφείων,• καθώς και για την επιχειρησιακή ετοιμότητα της Υπηρεσίας και τη δυνατότητά της να ανταποκριθεί στα λοιπά αστυνομικά της καθήκοντα.Ιδιαίτερα ανησυχητικό είναι το γεγονός ότι, σύμφωνα με τα υπηρεσιακά δεδομένα που έχουν περιέλθει σε γνώση μας, αναμένεται τις αμέσως επόμενες ημέρες η έκδοση και επίδοση επιπλέον 253 απορριπτικών αποφάσεων ασύλου, γεγονός που δημιουργεί εύλογη ανησυχία ότι η ήδη οριακή κατάσταση θα επιδεινωθεί δραματικά.Είναι προφανές ότι η υφιστάμενη κατάσταση δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί με την περαιτέρω συσσώρευση ατόμων στο Α.Τ. Λέρου, ούτε με τη μετατροπή των γραφείων μιας αστυνομικής υπηρεσίας σε χώρους κράτησης.Η Ελληνική Αστυνομία οφείλει να επιτελεί το έργο της με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα, ενώ η κράτηση αλλοδαπών θα πρέπει να πραγματοποιείται σε χώρους κατάλληλους για τον συγκεκριμένο σκοπό, με τις απαιτούμενες υποδομές και το αναγκαίο προσωπικό.ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ ΑΥΤΟΥΣ ΖΗΤΟΥΜΕ:Την άμεση αποσυμφόρηση του Α.Τ. Λέρου από τους ήδη κρατούμενους και την άμεση μεταφορά τους σε κατάλληλους χώρους κράτησης, σύμφωνα με τον προβλεπόμενο σχεδιασμό των αρμόδιων Υπηρεσιών.Να υπάρξει άμεσος επιχειρησιακός σχεδιασμός για τις 253 επικείμενες απορριπτικές αποφάσεις, ώστε να μην επαναληφθεί η σημερινή κατάσταση και να μην οδηγηθεί το Α.Τ. Λέρου σε πλήρη αδυναμία λειτουργίας.Να καθοριστεί συγκεκριμένος και ασφαλής χώρος κράτησης, εκτός των λειτουργικών γραφείων του Αστυνομικού Τμήματος, ώστε να διασφαλίζεται τόσο η ασφάλεια των κρατουμένων όσο και η απρόσκοπτη λειτουργία της Υπηρεσίας.Να ενισχυθεί άμεσα το Α.Τ. Λέρου με επαρκές αστυνομικό προσωπικό, εφόσον εξακολουθεί να υφίσταται ανάγκη φύλαξης και διαχείρισης κρατουμένων.Να ληφθούν άμεσα μέτρα για την αποκατάσταση των σοβαρών κτιριακών προβλημάτων του Α.Τ. Λέρου, για τα οποία η Ένωσή μας έχει ήδη υποβάλει σχετικές αναφορές.Να πραγματοποιηθεί άμεση αυτοψία και υπηρεσιακός έλεγχος από τους αρμόδιους φορείς, προκειμένου να διαπιστωθούν επιτόπου οι πραγματικές συνθήκες που επικρατούν και οι κίνδυνοι που έχουν δημιουργηθεί.Να υπάρξει σαφής επιχειρησιακός σχεδιασμός μεταξύ των συναρμόδιων Υπηρεσιών της Ελληνικής Αστυνομίας και του Υπουργείου Μετανάστευσης και Ασύλου, ώστε η διαχείριση των απορριπτικών αποφάσεων να μην μετακυλίεται αποκλειστικά σε ένα μικρό περιφερειακό Αστυνομικό Τμήμα, το οποίο αντικειμενικά δεν διαθέτει τις απαιτούμενες υποδομές.Η Ένωσή μας δεν αμφισβητεί σε καμία περίπτωση την ανάγκη εφαρμογής της ισχύουσας νομοθεσίας και εκτέλεσης των αποφάσεων των αρμόδιων Αρχών.Επισημαίνουμε, όμως, ότι η εφαρμογή της προβλεπόμενης διαδικασίας πρέπει να πραγματοποιείται με τρόπο που να διασφαλίζει την ασφάλεια όλων των εμπλεκομένων και ταυτόχρονα να επιτρέπει στην Ελληνική Αστυνομία να επιτελεί την κύρια αποστολή της: την προστασία των πολιτών και την εμπέδωση της δημόσιας τάξης και ασφάλειας.Η σημερινή εικόνα, όπου δεκάδες κρατούμενοι βρίσκονται συγκεντρωμένοι μέσα σε ένα Αστυνομικό Τμήμα και σε χώρους που προορίζονται για την εξυπηρέτηση του κοινού και τη λειτουργία της Υπηρεσίας, δεν μπορεί να συνεχιστεί και δεν αποτελεί βιώσιμη λύση.Καλούμε την Πολιτική και Φυσική Ηγεσία να αντιμετωπίσει το ζήτημα άμεσα, πριν προκύψει κάποιο σοβαρό περιστατικό, και να προχωρήσει στις απαραίτητες ενέργειες για την οριστική και λειτουργικά ασφαλή αντιμετώπισή του.Η Ένωσή μας παραμένει στη διάθεση κάθε αρμόδιου φορέα για συνεργασία και παροχή κάθε απαραίτητης πληροφορίας, με μοναδικό στόχο την προστασία του προσωπικού, των πολιτών και των κρατουμένων και την εύρυθμη λειτουργία του Αστυνομικού Τμήματος Λέρου.Πηγή: lerosnews.gr
  • 09 Οκτωβρίου 2026
  • 0 Σχόλια
  • ΚΕΝΤΡΙΚΗ 2

Την ανάγκη θεσμικής προστασίας και ουσιαστικής αξιοποίησης των Ιαματικών Πηγών στις «Θέρμες» (Εμπρός Θέρμες) ανέδειξε η Έκτακτη Γενική Συνέλευση του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας – Παραρτήματος Κω, το απόγευμα της Πέμπτης 8 Οκτωβρίου, εγκρίνοντας ομόφωνα σχετικό ψήφισμα με συγκεκριμένες θέσεις και διεκδικήσεις για το μέλλον της περιοχής.Η συνέλευση πραγματοποιήθηκε υπό την προεδρία του προέδρου του ΤΕΕ Κω, Γιώργου Χρυσουλάκη, με την παρουσία του γενικού γραμματέα του ΤΕΕ Ελλάδας, Αντώνη Γιαννικούρη. Στο επίκεντρο της συζήτησης βρέθηκε η ανάγκη διασφάλισης του ιδιαίτερου χαρακτήρα των ιαματικών πηγών, αλλά και η αντιμετώπιση των χρόνιων προβλημάτων που εξακολουθούν να δυσχεραίνουν την πρόσβαση και την εξυπηρέτηση των επισκεπτών.Κατά την εισήγησή του, ο Γιώργος Χρυσουλάκης αναφέρθηκε στην πολυετή έλλειψη βασικών υποδομών στην περιοχή, επισημαίνοντας ότι, παρά το γεγονός πως από το 1957 η ιδιοκτησία της ιαματικής πηγής σε ακτίνα 100 μέτρων έχει παραχωρηθεί στον Δήμο Κω, μέχρι σήμερα δεν έχουν εξασφαλιστεί ούτε η υδροδότηση ούτε η ηλεκτροδότηση. Όπως υπογράμμισε, η κατάσταση αυτή έχει ως αποτέλεσμα ένας δημοφιλής προορισμός, τον οποίο επισκέπτεται καθημερινά πλήθος κόσμου, να στερείται ακόμη και στοιχειωδών εγκαταστάσεων υγιεινής, πόσιμου νερού και βασικών παροχών.Ο πρόεδρος του ΤΕΕ Κω έδωσε ιδιαίτερη έμφαση και στον ρόλο του Επιμελητηρίου, τονίζοντας ότι δεν μπορεί να περιορίζεται σε θέση απλού παρατηρητή, καθώς αποτελεί τον θεσμικό τεχνικό σύμβουλο της πολιτείας και της τοπικής κοινωνίας. Παράλληλα, υπογράμμισε την ανάγκη έγκαιρης παρέμβασης και ουσιαστικού σχεδιασμού, ώστε να αποφεύγονται καθυστερήσεις και τετελεσμένα, όπως χαρακτηριστικά ανέφερε ότι συνέβη στην περίπτωση του Σαρακίνικου.Η ομόφωνη έγκριση του ψηφίσματος αποτυπώνει τη θέση του ΤΕΕ Κω υπέρ της θεσμικής θωράκισης των Ιαματικών Πηγών και της ανάληψης συγκεκριμένων πρωτοβουλιών για την προστασία, την αναβάθμιση και τη βιώσιμη αξιοποίησή τους, με στόχο να διαφυλαχθεί η αξία ενός σημαντικού φυσικού πόρου για την Κω και τις επόμενες γενιές.
  • 09 Οκτωβρίου 2026
  • 0 Σχόλια
  • ΚΕΝΤΡΙΚΗ 1

Το θέμα της δημιουργίας χώρου ταφής ζωικών υποπροϊόντων από το Δημοτικό Σφαγείο στη θέση «Φυτώριο» της Κεφάλου είναι πολύ σοβαρό για να γίνεται πεδίο προσωπικών αντιπαραθέσεων στο Facebook.Τις τελευταίες ημέρες βλέπουμε μια «μάχη» μεταξύ αιρετών, με τον έναν να απαντά στον άλλον και τις προσωπικές επιθέσεις να παίρνουν τη θέση της ουσίας.Όλοι είναι εκλεγμένοι. Όλοι έχουν θεσμική ευθύνη. Και όλοι οφείλουν να δίνουν απαντήσεις στην κοινωνία.Η ΑΡΩΓΗ δεν θα μπει σε αυτή τη διαδικτυακή αντιπαράθεση.Θέλουμε όμως απαντήσεις για το πραγματικό θέμα.Η ταφή ζωικών υποπροϊόντων είναι μια λύση που προβλέπεται υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις από την ευρωπαϊκή νομοθεσία. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι κάθε χώρος είναι κατάλληλος.Ποια είναι η μελέτη καταλληλότητας του χώρου;Ποια είναι τα μέτρα προστασίας του υδροφόρου ορίζοντα;Τι γίνεται με το έδαφος και τα στραγγίσματα;Τι γίνεται με τις οσμές, τα έντομα και τα τρωκτικά;Τι γίνεται σε περίπτωση αστοχίας της εγκατάστασης;Και κυρίως: ποιος θα ελέγχει και ποιος θα λογοδοτεί;Ακούμε επίσης ότι «δεν έχει ακουστεί εναλλακτική λύση».Η απάντηση είναι απλή:  Οι εναλλακτικές πρέπει να αναζητηθούν πριν από την τελική απόφαση και όχι αφού αυτή έχει ληφθεί.Ζητάμε λοιπόν να παρουσιαστούν δημόσια όλες οι μελέτες, οι προϋποθέσεις αδειοδότησης, τα περιβαλλοντικά δεδομένα και όλες οι εναλλακτικές λύσεις.Και κάτι τελευταίο.Όταν σε ένα Δημοτικό Συμβούλιο τίθεται το ερώτημα «τι θα γίνει αν κάτι πάει λάθος;», η κοινωνία περιμένει σχέδιο πρόληψης και σχέδιο αντιμετώπισης.Το «ελπίζουμε να μην πάει κάτι λάθος» δεν είναι απάντηση.Η Κέφαλος δεν ζητά αντιπαραθέσεις. Ζητά τεκμηρίωση, πρόληψη και λογοδοσία.Όσοι αποφασίζουν για ένα τόσο σοβαρό θέμα, ας αφήσουν τα Facebook και ας δώσουν τις απαντήσεις που δικαιούνται οι πολίτες.
  • 09 Οκτωβρίου 2026
  • 0 Σχόλια


ΜΕ ΤΟΝ ΦΑΚΟ ΤΟΥ PAPARAZZI

Τοπικά

AdBanner

ΕΞΟΔΟΣ