Το Βήμα της Κω - Συνεχής Ενημέρωση

Eχθες μια κλούβα άσπρη του Δήμου έπαθε ζημιά (προφανώς έσπασε το Κάρτερ) και άφησε τα λάδια μπροστά σε μαγαζί στον επαρχιακό δρόμο, σαν να μην τρέχει τίποτα.Καλέ μου άνθρωπε, δεν σκεφτήκατε να ρίξετε λίγο χώμα πριν γίνει κανένα κακό, μπορεί να είναι δικός σου άνθρωπος...Τόσα γίνονται κάθε μέρα...Ενεργός πολίτης Kω

Μετά την κήρυξη ως έκπτωτης της εταιρείας Contralto Shiptrade Corp, στην οποία είχε ανατεθεί η εκποίηση και η απομάκρυνση του Φ/Γ “BLACK SHARK” (πρώην “BLUE SHARK”), σημαίας Togo, το Λιμεναρχείο Καλύμνου προχώρησε σε νέα διακήρυξη επαναληπτικού ανοικτού δημόσιου μειοδοτικού διαγωνισμού. Ο διαγωνισμός αφορά την εκποίηση και απομάκρυνση του φορτηγού πλοίου από τον θαλάσσιο χώρο εκτός της περιοχής δικαιοδοσίας του Λιμεναρχείου.Λεπτομέρειες ΔιακήρυξηςΗ ημερομηνία διεξαγωγής του διαγωνισμού έχει οριστεί για το Δευτέρα, 03 Φεβρουαρίου 2025, στις 12:00, στις εγκαταστάσεις του Λιμεναρχείου Καλύμνου. Πρόκειται για επαναληπτική διαδικασία λόγω του κατεπείγοντος της κατάστασης. Η διαδικασία προβλέπει κλειστές σφραγισμένες προσφορές, σύμφωνα με τις προβλέψεις του άρθρου 13 της σχετικής διακήρυξης.Προϋπολογισμός και Όροι ΣυμμετοχήςΟ προϋπολογισμός της δαπάνης για τις εργασίες εκποίησης και απομάκρυνσης του πλοίου ανέρχεται σε 10 ευρώ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ και νομίμων κρατήσεων). Οι προσφορές που θα κατατεθούν πρέπει να καλύπτουν το σύνολο των απαιτούμενων εργασιών.Η διακήρυξη δημοσιεύεται με δαπάνη που βαρύνει το Λιμεναρχείο Καλύμνου και είναι διαθέσιμη για παραλαβή από τους ενδιαφερόμενους κατά τις εργάσιμες ημέρες και ώρες (07:30 – 15:30) από τις εγκαταστάσεις του Λιμεναρχείου. Όλα τα έγγραφα και οι προσφορές πρέπει να είναι συντεταγμένα στην ελληνική γλώσσα.Απαιτούμενα ΔικαιολογητικάΟι ενδιαφερόμενοι οφείλουν να συνοδεύσουν την προσφορά τους με τα απαιτούμενα δικαιολογητικά, μεταξύ των οποίων και εγγυητική επιστολή συμμετοχής, σύμφωνα με τις προδιαγραφές που αναφέρονται στη διακήρυξη.Το Λιμεναρχείο Καλύμνου καλεί όλους τους ενδιαφερόμενους να συμμετάσχουν στη διαδικασία, τηρώντας πλήρως τους όρους και τις προϋποθέσεις της νέας διακήρυξης.ΙστορικόΝα θυμίσουμε ότι το  Φορτηγό πλοίο «BLUE SHARΚ», σημαίας TOGO , βρίσκεται αγκυροβολημένο έξωθεν Λιμένα Καλύμνου  από τις 22-09-2023,εδώ και 16 μήνες. Υπέστη μηχανική βλάβη στη θαλάσσια περιοχή Τήλου και στη συνέχεια μεταφέρθηκε στην ΚάλυμνοΕπί του πλοίου επέβαιναν εννέα (9) άτομα ως πλήρωμα, έξι (6) υπήκοοι Ινδίας και τρείς (3) υπήκοοι Αιγύπτου, οι οποίοι επαναπατρίστηκαν.Το πλοίο είναι έμφορτο με 2.400 τόνους σιτηρά και με 60 τόνους diesel oil κατά δήλωση πλοιάρχου. Πλοίο και πλήρωμα έχει εγκαταλειφθεί από πλοιοκτήτρια εταιρία ενώ κατά την παραμονή του στο αγκυροβόλιο πραγματοποιείται από τον ναυτικό πράκτορα του πλοίου τακτικός ανεφοδιασμός σε νερό, τρόφιμα, φάρμακα και πετρέλαιο για την λειτουργία της Η/Ζ.Πριν 12 μήνες περίπου (2 /1/2024) προσέκρουσε αλιευτικό σκάφος στο πλοίο  «BLUE SHARΚ»,   καθώς το τελευταίο δεν διέθετε φώτα καταστρώματος – αγκυροβολίας λόγω βλάβης Η/Ζ. Το πλοίο κάποια στιγμή άρχισε να παίρνει νερά και πριν 7 μήνες στις 18-05-2024έγινε απάντληση υδάτων με συνδρομή αντλιών Ρ/Κ “ΠΟΘΗΤΟΣ”.Η όλη κατάσταση του πλοίου δημιουργεί κίνδυνο βύθισής του και απειλή για την προστασία του περιβάλλοντοςΣτις 18 Ιουλίου 2024 συνεδρίασε η  Γνωμοδοτική Επιτροπή Λιμεναρχείο Καλύμνου για θέματα ανέλκυσης, απομάκρυνσης ή εξουδετέρωσης ναυαγίων και την επόμενη ημέρα Παρασκευή 19 Ιουλίου 2024 το Λιμεναρχείο Καλύμνου απέστειλε εξώδικη πρόσκληση στην ιδιοκτήτρια Εταιρεία που εδρεύει στη Λιβερία προκειμένου  να το απομακρύνει εντός 15 ημερών. Σε αντίθετη περίπτωση θα ξεκινήσουν άμεσα όλες οι προβλεπόμενες νόμιμες ενέργειες προκειμένου να απομακρυνθεί από την Κάλυμνο. Ο χρόνος αυτός παρήλθε χωρίς να υπάρξει οποιαδήποτε ανταπόκριση από την ιδιοκτήτρια Εταιρεία και η Λιμενική Αρχή Καλύμνου προέβη στις 28 Αυγούστου 2024 στην προκήρυξη Δημόσιου Μειοδοτικού Διαγωνισμού για την εκποίηση και απομάκρυνση του. Όπως προαναφέραμε από τη διαγωνιστική διαδικασία αναδείχθηκε ανάδοχος η εταιρεία Contralto Shiptrade Corp, η οποία όμως δεν ανταποκρίθηκε στις υποχρεώσεις της και κηρύχθηκε έκπτωτη και το Λιμεναρχείο Καλύμνου να προχωρά σε νέο επαναληπτικό διαγωνισμό.kalymnos-news.gr

Πρώτος προορισμός στις προτιμήσεις των Αυστριακών για το καλοκαίρι του 2025 αναδεικνύεται η Ελλάδα, σύμφωνα με στοιχεία που παρουσιάζει η TUI Aυστρίας, τα οποία δείχνουν μάλιστα ενισχυμένη την Ελλάδα στις προκρατήσεις κατά ένα τέταρτο σε σχέση με την αντίστοιχη περυσινή περίοδο.O τουρισμός αποδεικνύεται ανθεκτικός στις προκλήσεις της οικονομίας και των παγκόσμιων κρίσεων, με την τάση προκρατήσεων να ανεβαίνει. Ο τουρ οπερέιτορ διακρίνει θετικές ενδείξεις για μια επιτυχημένη καλοκαιρινή σεζόν και εκτιμά ότι οι κρατήσεις θα συνεχίσουν να ανεβαίνουν μέσα στις ερχόμενες ημέρες και εβδομάδες.Στις κορυφαίες χώρες προορισμού για το 2025, στις οποίες προηγείται η Ελλάδα, ακολουθούν, στη δεύτερη θέση, η Τουρκία, η οποία συγκεντρώνει για φέτος το ενδιαφέρον κατά 40% περισσότερων ταξιδιωτών, και στην τρίτη θέση η Ισπανία με σταθερό αριθμό κρατήσεων. Στην εν λόγω κατάταξη εντοπίζονται επίσης η Αίγυπτος, οι ΗΠΑ, η Ιταλία, η Κύπρος, η Πορτογαλία, η Κροατία και η Τυνησία.Κρήτη, Ρόδος, Κως στους πρώτους προορισμούς για το καλοκαίριΣε επίπεδο επιμέρους προορισμών, Κρήτη, Ρόδος και Κως φαίνεται να συγκεντρώνουν κορυφαίο ενδιαφέρον από τους Αυστριακούς. Η TUI συνέταξε κατάταξη των αεροδρομίων με τη μεγαλύτερη ζήτηση προκρατήσεων, στην οποία το Ηράκλειο αποτελεί το δεύτερο κατά σειρά αεροδρόμιο, ενώ στην 4η και 5η θέση βρίσκονται η Ρόδος και η Κως. Τη μεγαλύτερη ζήτηση συγκέντρωσε η Αττάλεια, ενώ τρίτη κατά σειρά έρχεται η Πάλμα. Τα αεροδρόμια αυτά συγκεντρώνουν το μεγαλύτερο αριθμό Αυστριακών επισκεπτών της TUI για το καλοκαίρι του 2025.Στις 10 Απριλίου οι πρώτες πτήσεις τσάρτερ για ΕλλάδαΟ τουρ οπερέιτορ έχει φροντίσει να αυξήσει τις αεροπορικές συνδέσεις με την Ελλάδα το 2025, ανταποκρινόμενος στην ιδιαίτερα ισχυρή ζήτηση για τη χώρα μας, ενώ έχει προσθέσει και έναν νέο προορισμό. Η Ελλάδα θα είναι ο προορισμός της TUI με τις περισσότερες αεροπορικές συνδέσεις από την Αυστρία, και ακολουθεί η Τουρκία και η Ισπανία. Οι πρώτες πτήσεις τσάρτερ ξεκινούν στις 10 Απριλίου, εγκαίρως για το Πάσχα, με τη σύνδεση Βιέννη – Ρόδος και στις 11 Απριλίου με το Βιέννη – Κρήτη. Νέος προορισμός για το 2025 είναι η Λήμνος, για την οποία θα προσφέρεται μία εβδομαδιαία πτήση από τη Βιέννη από τις 29 Ιουνίου.Η TUI έχει ανεβάσει τη χωρητικότητα στις πτήσεις για το εφετινό καλοκαίρι κατά 18%, με συνολικά 300 εβδομαδιαίες αναχωρήσεις, αλλά και την ευελιξία για δυναμική διασύνδεση προγραμματισμένων πτήσεων από διαφορετικούς αερομεταφορείς. Συνολικά, οι Αυστριακοί πελάτες της θα μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε 35 προορισμούς σε 9 χώρες διακοπών μεσαίας απόστασης.Σε επίπεδο ξενοδοχειακού χαρτοφυλακίου, έχει προστεθεί το TUI Kids Club Roda στην Κέρκυρα, με πολλές πισίνες και νεροτσουλήθρες, το brand διαμερισμάτων του brand Time to Smile είναι διευρυμένο σε Ελλάδα και Κύπρο, ενώ η TUI Blue πρόκειται να ανοίξει νέο ξενοδοχείο στη Ρόδο, στο Marsa Alam και στην Τενερίφη.Εκτός από τα TUI Magic Life και Robinson Clubs, η TUI θα προσφέρει το 2025 συνολικά 46 TUI Kids Clubs με γερμανόφωνο προσωπικό φροντίδας παιδιών και εκτενή προσφορά all-inclusive.Τάση για οικογενειακές διακοπές και προκρατήσειςΤο 40% των Αυστριακών πελατών του τουρ οπερέιτορ ταξιδεύουν με μέλη της άμεσης οικογένειά τους, ενώ όλο και περισσότερες οικογένειες επιλέγουν ταξίδια με οικογενειακά μέλη από πολλές διαφορετικές γενιές με σκοπό να περάσουν ποιοτικό χρόνο μαζί, με ξεκάθαρη αύξηση της ζήτησης για μεγάλα οικογενειακά δωμάτια και για ξενοδοχεία με νετροτσουλήθρες ιδιαίτερα στην Τουρκία, την Αίγυπτο και την Ελλάδα. Η ασφάλεια προϋπολογισμού διακοπών είναι σημαντική για αυτούς τους ταξιδιώτες, με πολλούς να προτιμούν τα all inclusive για αυτό το λόγο, ενώ παρατηρείται και άνοδος της ζήτησης και σε αυτοεξυπηρετούμενες διακοπές λόγω ευκολίας στον έλεγχο των δαπανών στον προορισμό.Παράλληλα, καταγράφεται ισχυρή αύξηση της ζήτησης για πεντάστερα και άνω ξενοδοχεία στο κλασικό προϊόν της TUI.Πηγή: tornosnews.gr

Αρχίζει να σφίγγει ο κλοιός γύρω από τους ιδιοκτήτες ανασφάλιστων οχημάτων και όσους δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ. Η δημιουργία της πλατφόρμας μέσω της οποίας θα διενεργούνται οι διασταυρώσεις σε όλα τα οχήματα βρίσκεται στην τελική ευθεία με τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης να συγκεντρώνει στοιχεία από την ΑΑΔΕ, τα υπουργεία Υποδομών και Μεταφορών, Προστασίας του Πολίτη, Εσωτερικών και Μετανάστευσης και Ασύλου, την Ένωση Ασφαλιστικών Εταιρειών, το μητρώο Ασφαλισμένων Οχημάτων του Επικουρικού Κεφαλαίου και την Εναλλακτική Διαχείριση Οχημάτων Ελλάδος.Με τη συγκέντρωση όλων των στοιχείων θα «τρέξει» η πρώτη διασταύρωση για τον εντοπισμό των παραβατών και την επιβολή των προστίμων τα οποία ξεκινούν από 250 ευρώ και φτάνουν έως και 1.000 ευρώ. Οσοι δεν συμμορφωθούν κινδυνεύουν να εισπράξουν διπλάσιο πρόστιμο ή ακόμα και να χάσουν τις πινακίδες και την άδεια κυκλοφορίας του οχήματος.Τα πρόστιμαΥπολογίζεται ότι περίπου 500.000 οχήματα κυκλοφορούν σήμερα ανασφάλιστα ενώ άγνωστος είναι ο αριθμός των οχημάτων που δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ.Οι ηλεκτρονικές διασταυρώσεις θα διενεργούνται εφεξής ανά ημερολογιακό εξάμηνο. Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία οι παραβάτες θα έρχονται αντιμέτωποι με πρόστιμα:1. Από 250 έως και 1.000 ευρώ αν το όχημα εντοπίζεται ανασφάλιστο . Συγκεκριμένα, ο νόμος προβλέπει πρόστιμο 1.000 ευρώ για τα λεωφορεία και φορτηγά δημόσιας χρήσης, 500 ευρώ για τα επιβατηγά και άλλα οχήματα κάθε φύσης και 250 ευρώ για τα δίκυκλα.2. Ισόποσα των τελών κυκλοφορίας (συν τα ετήσια τέλη) στην περίπτωση ανασφάλιστων οχημάτων, αν διαπιστώνεται οφειλή τελών κυκλοφορίας ενός τουλάχιστον έτους.3. 400 ευρώ αν το όχημα δεν έχει υποβληθεί σε περιοδικό έλεγχο Κέντρου Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων.4. Σε περίπτωση υποτροπής, τα πρόστιμα διπλασιάζονται και αφαιρούνται η άδεια κυκλοφορίας και οι κρατικές πινακίδες του οχήματος. Επιστρέφονται μόνο με την προσκόμιση του σχετικού συμβολαίου ασφάλισης ή του ισχύοντος δελτίου τεχνικού ελέγχου του οχήματος ή της βεβαίωσης περί μη οφειλής των τελών κυκλοφορίας, κατά περίπτωση, και της απόδειξης καταβολής του προστίμου.ΕπανέλεγχοςΤρεις μήνες μετά την κοινοποίηση της πράξης επιβολής προστίμου, ο νόμος ορίζει ότι όταν από τον ηλεκτρονικό διασταυρωτικό έλεγχο διαπιστώνεται παράβαση, διενεργείται υποχρεωτικά δεύτερος ηλεκτρονικός διασταυρωτικός έλεγχος. Αν, κατά τον έλεγχο αυτό, διαπιστωθεί μη συμμόρφωση του κατόχου της άδειας κυκλοφορίας του οχήματος (ιδιοκτήτη ή κατόχου του οχήματος), η άδεια κυκλοφορίας και οι κρατικές πινακίδες του οχήματος αφαιρούνται. Η πράξη επιβολής των διοικητικών κυρώσεων στον κάτοχο της άδειας κυκλοφορίας και αποστέλλεται αμελλητί στην αρμόδια αστυνομική αρχή του τόπου διαμονής του, προκειμένου να προβεί στην αφαίρεση των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος και την παράδοσή τους στη Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφέρειας που εξέδωσε τη σχετική πράξη. Η άδεια κυκλοφορίας και οι πινακίδες του οχήματος επιστρέφονται μόνο με την προσκόμιση του σχετικού συμβολαίου ασφάλισης ή του ισχύοντος δελτίου τεχνικού ελέγχου του οχήματος ή της βεβαίωσης περί μη οφειλής των τελών κυκλοφορίας, κατά περίπτωση, και της απόδειξης καταβολής του προστίμου κατά περίπτωση.Πηγή: ot.gr

Την πραγματοποίηση ευρείας σύσκεψης προκειμένου να συζητηθούν τα προβλήματα που απασχολούν τους εργαζόμενους στον τουρισμό  ζητά από την πολιτική  ηγεσία του υπουργείου Τουρισμού και όλους τους εκπροσώπους των φορέων του τομέα η διοίκηση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Εργαζομένων στον Επισιτισμό Τουρισμό  με επιστολή.Η επιστολή έχει ως εξής:Κ.Κ. Υπουργοί Κ.Κ. Πρόεδροι ΠΟΞ, ΣΕΤΕ, ΓΣΕΒΕΕ, Π.Ο.Ε.Σ.Ε, Σ.Ε.Τ.Κ.Ε,Με την παρούσα επιστολή γνωστοποιούμε το αίτημά μας για την πραγματοποίηση ευρείας σύσκεψης των συναρμόδιων υπουργείων, των εργοδοτικών οργανώσεων και της ΠΟΕΕΤ με σκοπό από κοινού να σχεδιάσουμε την στρατηγική που θα ακολουθήσουμε την τουριστική περίοδο του 2025.Όπως όλοι οι εμπλεκόμενοι στον κλάδο μας γνωρίζουν πως τα προβλήματα είναι πολλά με κορυφαίο αυτό της έλλειψης προσωπικού καθώς δεν είμαστε πλέον σε θέση να υπερηφανευόμαστε για τις υπηρεσίες που παρέχουμε!Επίσης η υπογραφή και η τήρηση των κλαδικών συλλογικών συμβάσεων εργασίας, οι εργασιακές συνθήκες, τα εξαντλητικά ωράρια, η εφαρμογή της ψηφιακής κάρτας, το πενθήμερο 40ωρο και τόσα άλλα προβλήματα!Αναλαμβάνουμε λοιπόν την πρωτοβουλία της καθιέρωσης αυτής της σύσκεψης ώστε να βρίσκουμε λύσεις και να σχεδιάζουμε την πορεία του κλάδου για τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα. ΑΛΛΩΣΤΕ ΑΠΟ ΤΟ ΔΙΑΛΟΓΟ ΔΕΝ ΕΧΑΣΕ ΚΑΝΕΙΣ!Να θυμίσουμε πως μια τέτοια σύσκεψη πραγματοποιήθηκε στη Χώρα μας το 2004 παραμονές της έναρξης των Ολυμπιακών αγώνων με το αποτέλεσμα να κρίνεται θετικό. Ορίστε λοιπόν η ευκαιρία: Κυβέρνηση και εργοδότες να αποδείξουν στην πράξη πως ενδιαφέρονται για τον κλάδο που συνεισφέρει το μεγαλύτερο ποσοστό στο ΑΕΠ της Ελληνικής Οικονομίας.  Πηγή:www.dimokratiki.gr

Την Πέμπτη 16 Ιανουαρίου 2025, ο φακός του Κalymnos News βρέθηκε στους χώρους της Τράπεζας Αγάπης της Ιεράς Μητροπόλεως Καλύμνου, όπου εθελόντριες ετοίμαζαν με αγάπη και φροντίδα το καθημερινό γεύμα, που εκείνη την ημέρα περιλάμβανε μακαρόνια με κιμά για 105 άτομα.Η Τράπεζα Αγάπης, μια αξιόλογη και αξιέπαινη πρωτοβουλία του Μητροπολίτη Λέρου, Καλύμνου και Αστυπάλαιας κ. Παϊσίου, προσφέρει καθημερινά φαγητό σε ενδεείς συμπολίτες μας για 18 συνεχή χρόνια.Από τον Φεβρουάριο του 2012 στεγάζεται στο ισόγειο του πρώην Ιδρύματος Στέγης Θηλέων Καλύμνου, ένας χώρος που ανακαινίστηκε και μετατράπηκε σε σύγχρονο μαγειρείο με πλήρη εξοπλισμό.Οι Εθελόντριες: Η Καρδιά της ΠροσφοράςΟι εθελόντριες, με βάση ένα οργανωμένο πρόγραμμα, προσφέρουν καθημερινά τις υπηρεσίες τους με ανιδιοτέλεια, σεμνότητα και ταπεινότητα. Βρίσκονται καθημερινά στον χώρο, παρασκευάζοντας τα γεύματα για όσους έχουν ανάγκη, προσφέροντας όχι μόνο τροφή αλλά και αγάπη.Η κυρία Μαρία Καλίτση, εθελόντρια από την πρώτη στιγμή λειτουργίας της Τράπεζας Αγάπης, μίλησε στο Κalymnos Νews για τη σημαντική αυτή δράση. Περιέγραψε το καθημερινό πρόγραμμα παρασκευής γευμάτων, μας ξενάγησε στους χώρους και παρουσίασε τις υπόλοιπες κυρίες που συμμετέχουν εθελοντικά στην προετοιμασία των γευμάτων.Υπεύθυνος και συντονιστής της Τράπεζας Αγάπης είναι ο απόστρατος Αξιωματικός της Αεροπορίας Ηλίας Μισός. Με ανιδιοτέλεια και εθελοντισμό, συντονίζει την καθημερινή λειτουργία, εξασφαλίζοντας πως όλα κυλούν ομαλά και κανένας συμπολίτης δεν μένει χωρίς ζεστό φαγητό.ΧορηγοίΗ λειτουργία της Τράπεζας Αγάπης στηρίζεται σε μεγάλο βαθμό από τη γενναιοδωρία του Καλύμνιου ομογενή επιχειρηματία Γιάννη Χαλίκου, ο οποίος αποτελεί διαχρονικά τον κύριο χορηγό. Παράλληλα, αρκετοί τοπικοί επιχειρηματίες και ιδιώτες συμβάλλουν τακτικά, ενισχύοντας αυτή τη σημαντική προσπάθεια, με διάφορους τρόπουςΗ Τράπεζα Αγάπης Καλύμνου αποτελεί παράδειγμα κοινωνικής αλληλεγγύης και ανιδιοτελούς προσφοράς, αποδεικνύοντας έμπρακτα τη σημασία της ενότητας και της φροντίδας προς τον συνάνθρωπο. Η δράση της συνεχίζεται καθημερινά, φωτίζοντας τις ζωές όσων έχουν ανάγκη.Δείτε το video που ετοίμασαν η Μπέττυ Μαΐλλη και ο Μάμας Χαραμαντάςkalymnos-news.gr

Με εξαιρετικά επείγον έγγραφό της προς όλους τους προϊσταμένους των Πρωτοδικείων της χώρας, η πρόεδρος του Αρείου Πάγου Ιωάννα Κλάπα επισημαίνει ότι τα αυτόφωρα (μονομελή και τριμελή) θα λειτουργούν τα Σαββατοκύριακα και τις αργίες και παράλληλα αυτό ισχύει και για τους ανακριτές και τους προέδρους υπηρεσίας.Αναλυτικότερα, το έγγραφο της κ. Κλάπα, αναφέρει: «Σας επισημαίνουμε ότι με βάση τις διατάξεις του Κώδικα Πολιτικής Δικονομίας, του Κώδικα Ποινικής Δικονομίας και του Κώδικα Οργανισμού Δικαστηρίων και Κατάστασης Δικαστικών λειτουργών (νόμος 4938 του 2022), είστε υποχρεωμένοι να ορίζεται για τα Σαββατοκύριακα και τις αργίες σύνθεση αυτόφωρου (μονομελούς και τριμελούς) πλημμελειοδικείου, η οποία θα είναι ανά πάσα στιγμή διαθέσιμη να εκτελέσει τα καθήκοντά της.Αυτονόητο τυγχάνει ότι αυτό ισχύει και για τον ανακριτή και τον πρόεδρο υπηρεσίας.Για οποιοδήποτε λόγο παράλειψη εφαρμογής των ανωτέρω θα έχει ως συνέπεια τη διακινδύνευση των έννομων αγαθών των πολιτών και εντεύθεν την προσβολή του κύρους της Δικαιοσύνης».ertnews.gr

Την παρέμβαση των υπουργών Εσωτερικών και Τουρισμού ζητά η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ξενοδόχων , προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι συνεχείς επιβαρύνσεις που επιβάλλονται στα ξενοδοχεία από τους δήμους και ζητά από την κυβέρνηση να εφαρμόσει την υφιστάμενη νομοθεσία και να διασφαλίσει ότι οι Δήμοι θα λειτουργούν εντός των νόμιμων πλαισίων.Σύμφωνα με την ΠΟΞ, πολλά ξενοδοχεία αντιμετωπίζουν οικονομικές πιέσεις λόγω πρόσθετων χρεώσεων από τους δήμους, οι οποίες επιβαρύνουν περαιτέρω τον κλάδο. Αυτές οι επιβαρύνσεις περιλαμβάνουν τέλη καθαριότητας, δημοτικά τέλη και άλλες χρεώσεις που, σε πολλές περιπτώσεις, ξεπερνούν τα προβλεπόμενα από τη νομοθεσία.Η ΠΟΞ υπογραμμίζει ότι τέτοιες πρακτικές πλήττουν την ανταγωνιστικότητα του ελληνικού τουριστικού προϊόντος, ιδιαίτερα σε μια περίοδο που η οικονομική αβεβαιότητα και οι αυξανόμενες δαπάνες για ενέργεια και πρώτες ύλες επηρεάζουν ήδη την κερδοφορία των επιχειρήσεων.Η ΠΟΞ ζητά από τον Υφυπουργό Εσωτερικών να διασφαλίσει ότι οι δήμοι θα εφαρμόζουν τους νόμους και θα σταματήσουν να επιβαρύνουν υπέρμετρα τα ξενοδοχεία, διασφαλίζοντας την τήρηση των κανονισμών και την προστασία των ξενοδόχων από άδικες χρεώσεις.Η παρέμβαση της κυβέρνησης κρίνεται απαραίτητη, όχι μόνο για να προστατευθεί ο τουριστικός κλάδος, αλλά και για να διασφαλιστεί η ισονομία και η διαφάνεια στη λειτουργία των δημοτικών αρχών.Η επιστολήΠροςκο. Θεόδωρο Λιβάνιο, Υπουργό Εσωτερικών.Κοινοποίησηκα, Όλγα Κεφαλογιάννη, Υπουργό Τουρισμού.Αξιότιμε κύριε Υπουργέ,Οι συνολικοί καθαροί φόροι που εισπράττονται από τη λειτουργία του ξενοδοχειακού κλάδου είναι διαχρονικά σημαντικά υψηλότεροι από τους φόρους που εισπράττονται, κατά μέσο όρο, από τους υπόλοιπους κλάδους της ελληνικής οικονομίας, ενώ παράλληλα επιβαρύνουν σε δυσανάλογα μεγάλο βαθμό το ίδιο το ξενοδοχειακό προϊόν, δημιουργώντας, έτσι, μια κατάσταση υπερφορολόγησης του κλάδου (πηγή: ΙΤΕΠ). Αυτό αποτυπώνεται και στα καθαρά αποτελέσματα των ξενοδοχειακών επιχειρήσεων που ήταν κατά 16,3% μειωμένα από το έτος 2022, παρά τη σημαντική αύξηση των εσόδων (πηγή: ICAP CRIF).Η χώρα μας είναι τελευταία στην Ευρώπη, μετά την Λετονία και την Ουγγαρία, σε ποσοστό έμμεσων φόρων επί του ΑΕΠ (πηγή ΟΟΣΑ). Σε ένα τέτοιο περιβάλλον διαπιστώνουμε πως, παρά τις περί του αντιθέτου προσδοκίες μας, η τάση που επικρατεί είναι οι ανωτέρω επιβαρύνσεις αντί να εξορθολογίζονται σε εθνικό επίπεδο, να αυξάνονται ολοένα και περισσότερο, φωτογραφικά, στον κλάδο μας.Μετά τη σημαντική επιβάρυνση που υπέστη η ανταγωνιστικότητα του ξενοδοχειακού προϊόντος λόγω της εκ νέου αύξησης του τέλους ανθεκτικότητας στην κλιματική κρίση, οι επιχειρήσεις μας καλούνται πλέον να διαχειριστούν σημαντικές αυξήσεις και στα δημοτικά τέλη.Κατά τη διάρκεια του τελευταίου μήνα πολλοί Δήμοι προβαίνουν σε τεράστιες αυξήσεις στα δημοτικά τέλη καθαριότητας και φωτισμού για το έτος 2025, αυξήσεις οι οποίες σε ορισμένες περιπτώσεις φθάνουν (βάσει σχετικών αναφορών από μέλη μας) ακόμα και το 300%, ενώ υπάρχουν περιπτώσεις Δήμων που δεν δέχονται να εφαρμόσουν τις ρητές διατάξεις που ισχύουν εδώ και πολλά χρόνια σχετικά με τον τρόπο υπολογισμού των τελών καθαριότητας για τα δωμάτια των ξενοδοχείων και τις εποχικής λειτουργίας επιχειρήσεις. Σημειώνουμε πως οι διατάξεις του άρθρου 37 του ν.4819/2021 περί εφαρμογής συστήματος «πληρώνω όσο πετάω» παραμένουν ανεφάρμοστες.Την ίδια περίοδο όλο και περισσότεροι Δήμοι κάνουν χρήση της δυνατότητας που τους δόθηκε με το άρθρο 30 του ν.5143/2024 να προβούν και σε αύξηση του τέλους διαμονήςπαρεπιδημούντων σε 0,75%, χωρίς μάλιστα να αιτιολογούν την απόφασή τους αυτή – να προσδιορίζουν ποιες πρόσθετες δαπάνες πρόκειται να καλύψουν.Τέλος, πριν λίγες ημέρες πληροφορηθήκαμε πως υπάρχουν παραδείγματα Δήμων που προέβησαν στην επιβολή νέων «ειδικών» δημοτικών τελών, προκειμένου να ενισχύσουν τις υποδομές τους.Τα μέλη μας δεν μπορούν να κατανοήσουν για ποιο λόγο καλούνται να καταβάλουν όλα τα ανωτέρω ποσά και ποιες ανάγκες αυτά πράγματι καλύπτουν.Για παράδειγμα, στο άρθρο 24 του νόμου 5162/2024 με το οποίο νομοθετήθηκε η αύξηση του τέλους ανθεκτικότητας στη κλιματική κρίση προβλέπεται πως «Στο πρόγραμμα φυσικών καταστροφών του εθνικού σκέλους του Προϋπολογισμού Δημοσίων Επενδύσεων εγγράφονται ετησίως πιστώσεις τουλάχιστον ισόποσες των εσόδων που κατά το εκάστοτε τρέχον έτος εκτιμάται ότι θα εισπραχθούν από την επιβολή του τέλους του παρόντος, προκειμένου να καλυφθούν δαπάνες πρόληψης και αποκατάστασης φυσικών καταστροφών, έργα προσαρμογής στην κλιματική αλλαγή, έργα υποδομών και δαπάνες βελτίωσης των υποδομών για τη στήριξη του τουριστικού προϊόντος της χώρας.».Μέχρι σήμερα δεν γνωρίζουμε σε ποιες δράσεις διοχετεύθηκαν τα έσοδα από το ανωτέρω τέλος κατά το έτος 2024, ούτε ποιες ανάγκες δημιουργίας – βελτίωσης υποδομών θα καλύψουν τα χρήματα που θα εισπραχθούν κατά το έτος 2025.Αυτό που πληροφορηθήκαμε είναι πως ο Δήμος Βάρης – Βούλας – Βουλιαγμένης, με απόφασή του που ήδη αναρτήθηκε στη διαύγεια, επικαλούμενος (και) την ανάγκη αντιμετώπισης των ακραίων καιρικών φαινομένων και των συνεπειών της κλιματικής κρίσης, θέσπισε το «Ειδικό Ανταποδοτικό Τέλος Τοπικής Βιώσιμης Ανάπτυξης» για το οποίο τα ξενοδοχεία (ανεξαρτήτως κατηγορίας) καλούνται να καταβάλλουν 12,6 ευρώ/τ.μ..Ενόψει των ανωτέρω παρακαλούμε για τις ενέργειές σας ώστε:– Να διασφαλιστεί η εφαρμογή της ισχύουσας νομοθεσίας σε σχέση με τον τρόπουπολογισμού των δημοτικών τελών καθαριότητας και φωτισμού για τα δωμάτια των ξενοδοχείων και τις εποχικής λειτουργίας επιχειρήσεις.- Οι Δήμοι που υπάγονται στις διατάξεις του άρθρου 37 του ν.4819/2021 να εφαρμόσουν το σύστημα «πληρώνω όσο πετάω» (όπως άλλωστε έχουν υποχρέωση βάσει της νομοθεσίας). – Να υπάρχει πλήρης και αναλυτική καταγραφή, καθώς και δημοσιοποίηση, τωνέργων/δράσεων στις οποίες τα δημοτικά τέλη που εισπράττονται διοχετεύονται. – Να προσδιορισθούν περιοριστικά οι περιπτώσεις στις οποίες οι Δήμοι έχουν το δικαίωμα βάσει της παραγράφου 14 του άρθρου 25 του ν. 1828/1989 να προβούν στην επιβολή νέων τελών ή εισφορών, ώστε αυτή να αξιοποιείται πράγματι στις περιπτώσεις που οι συγκεκριμένες ανάγκες (έργα – υπηρεσίες) δεν καλύπτονται από τα ήδη θεσμοθετηθέντα τέλη ή/και δεν μπορούν να καλυφθούν από άλλες πηγές χρηματοδότησης. Επίσης να προβλεφθούν συγκεκριμένα όρια ως προς το ύψος των τελών αυτών.Η ΠΟΞ έχει ζητήσει, κατ ́επανάληψη, την κατάργηση του τέλους ανθεκτικότητας στη κλιματική κρίση. Ωστόσο για το έτος 2025, έχει ήδη περιληφθεί στον κρατικόπροϋπολογισμό η είσπραξη από το συγκεκριμένο τέλος ποσού 582,000,000 ευρώ. Από τη στιγμή, λοιπόν, που και στη σχετική διάταξη ρητά προβλέπεται η κάλυψη από το ποσό αυτό έργων υποδομών, θα πρέπει μέρος του ποσού αυτού, μέσω ειδικού λογαριασμού, να δίδεται στην τοπική αυτοδιοίκηση πρώτου και δευτέρου βαθμού για την εκτέλεση των αντίστοιχων έργων και όχι να καλούνται οι επιχειρήσεις μας να καταβάλουν και νέα τέλη για αυτά.Διαρκώς επισημαίνουμε την ανάγκη προστασίας της εικόνας των περιοχών και δημιουργίας σύγχρονων και ανθεκτικών υποδομών, καθώς ένας προορισμός δεν μπορεί να είναι ελκυστικός για τους επισκέπτες του αν δεν είναι φιλικός για τους μόνιμους κατοίκους του.Και ασφαλώς αντιλαμβανόμαστε πως κάθε κλάδος της οικονομίας θα πρέπει να συμβάλλει προς το σκοπό αυτό, κατά το μέρος όμως που του αναλογεί.Πρέπει να εφαρμόζεται ομοιόμορφα η ισχύουσα νομοθεσία και να υπάρχει πλήρης διαφάνεια σχετικά με τις δράσεις/έργα στις οποίες τα εισπραττόμενα τέλη διοχετεύονται.Επίσης, πρέπει κάποια στιγμή να μπει ένα τέλος σε αυτό τον ανεξέλεγκτο χορό επιβαρύνσεων. Και να σταματήσει αυτή η συνεχής προσπάθεια εύρεσης έντεχνων τρόπων επιβολής τελών στον κλάδο μας.Παραμένουμε στη διάθεσή σας για κάθε διευκρίνιση.Με εκτίμησηΓιάννης Χατζής Πρόεδρος Δ.Σ.Άγγελος Καλλίας Γενικός Γραμματέαςkede.gr

Με επιτυχία ολοκληρώθηκε το πρόγραμμα «Τουρισμός για Όλους 2024» στις 31 Δεκεμβρίου 2024, καταγράφοντας εντυπωσιακά αποτελέσματα στην ενίσχυση του τουριστικού κλάδου, καθώς το ποσοστό απορρόφησης του διαθέσιμου προϋπολογισμού άγγιξε το 70%, επιβεβαιώνοντας τη συμβολή του προγράμματος στην τόνωση της εγχώριας τουριστικής δραστηριότητας.Οι περιοχές με τη μεγαλύτερη απορρόφηση ήταν η Πελοπόννησος, η Κεντρική Μακεδονία και η Αττική.Τουρισμός για Όλους 2024Το πρόγραμμα «Τουρισμός για Όλους 2024» είναι μια πρωτοβουλία του Υπουργείου Τουρισμού, σε συνεργασία με τα Υπουργεία, Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Εσωτερικών, με φορέα υλοποίησης την Κοινωνία της Πληροφορίας Μ.Α.Ε. Η συνέργεια αυτή διασφάλισε τη μέγιστη δυνατή αποτελεσματικότητα, την άμεση ανταπόκριση στις ανάγκες των πολιτών, καθώς και τη διαφάνεια σε όλα τα στάδια της υλοποίησης.Η ευρεία συμμετοχή των δικαιούχων στο Πρόγραμμα και η αξιοσημείωτη απορρόφηση των κονδυλίων οδήγησε στο σχεδιασμό του γ’ κύκλου του έργου, πρόγραμμα «Τουρισμός για όλους 2025» που στοχεύει στην περαιτέρω ενίσχυση των πολιτών και του τουριστικού τομέα.Πηγή: protothema.gr

Στην Κέφαλο, σήμερα, Τετάρτη 14/01/2025 και ώρα 13:30, ο Σύλλογος Διδασκόντων του Δημοτικού Σχολείου Κεφάλου Κω, που αποτελείται από τους: Θεοδοσία Τσαντσαράκη, Κρεμμύδα Παρασκευή, Παπαστεργίου Δήμητρα, Αθανασιάδου Γαρυφαλλιά, Σακάτη Αικατερίνη, Αντωνούρη Μαρία, Πολίτη Μαρία, Αναστασίου Άγγελο, Νταβαντζίκο, Αυγουλλά Αντώνιο, Λαγό Αθανάσιο, Κωφίδου Κωνσταντίνα, Αλεξούδη Γεωργία, Κυριαζή Ειρήνη, Ψυλλινάκη Θεόκλεια, Βαρβαρίδου Ουρανία-Νικολέττα, Κέντρου Αιμιλία, Μεταξωτού Χρυσοβαλάντη, Κουτσούφη Μαρία, Κουτσουράδη Μαρία, Παππά Παρασκευή,Βελέντζα Γεωργία, συνήλθε σε τακτική συνεδρίαση, ύστερα από την πρόσκληση της διευθύντριας.Οι πληροφορίες για το θέμα προήλθαν από την αναμετάδοση των εργασιών του Δημοτικού Συμβουλίου στη Δημοτική Τηλεόραση Κω και σχετικές δηλώσεις του Δημάρχου.Οι δηλώσεις αυτές μας προκάλεσαν δυσάρεστη έκπληξη καθώς δεν υπήρξε προηγουμένως καμία συνεννόηση ούτε με τον Σύλλογο Διδασκόντων ούτε με τον Σύλλογο Γονέων του σχολείου.Το καινούριο Δημοτικό Σχολείο Κεφάλου έχει φτιαχτεί με σύγχρονες προδιαγραφές και διαθέτει τους κατάλληλους αθλητικούς χώρους για ποικίλα αθλήματα, δηλαδή δύο γήπεδα μπάσκετ που μπορούν να χρησιμοποιηθούν και σαν γήπεδο ποδοσφαίρου και σαν γήπεδο βόλεϊ και χάντμπολ και είναι λειτουργικά όλο το χρόνο. Η τοποθέτηση του συγκεκριμένου θόλου αχρηστεύει αυτές τις δυνατότητες δημιουργώντας χώρο μόνο για ένα άθλημα, το μπάσκετ κι αυτό μόνο σε περίπτωση κακοκαιρίας.Ο χώρος αυτός ανακατασκευάστηκε πρόσφατα, τον Απρίλιο του 2024, με έξοδα του Δήμου, οπότε και αντικαταστάθηκαν οι παλιές μπασκέτες με καινούριες ολυμπιακών προδιαγραφών σε καινούριο δάπεδο. Όλες αυτές οι υποδομές ακυρώνονται με τη νέα κατασκευή.Ο προβλεπόμενος να τοποθετηθεί θόλος επιβαρύνει σημαντικά τη λειτουργία του σχολείου γενικά αλλά και ειδικότερα τη λειτουργία των συγκεκριμένων μαθητικών χώρων γιατί:- Στον συγκεκριμένο χώρο προαυλίζονται οι μαθητές της Ε΄ και ΣΤ΄ τάξης. Δημιουργείται λοιπόν τεράστιο πρόβλημα καθώς δεν υπάρχει εναλλακτικός χώρος για να προαυλίζονται τα παιδιά και ο συνωστισμός παιδιών και μάλιστα διαφορετικών ηλικιών εγκυμονεί κινδύνους για την ασφάλειά τους.- Αχρηστεύονται οι κερκίδες και παρακωλύεται η παρακολούθηση των αθλητικών δραστηριοτήτων των μαθητών και οι δραστηριότητες αυτές είναι πολλές, ποικίλες και όχι μόνο αθλητικές αλλά και πολιτιστικές.- Η συγκεκριμένη κατασκευή δεν συνάδει με τον οικολογικό προσανατολισμό και το όραμα για τη δημιουργία ενός πράσινου σχολείου και φυσικά θα αποτελεί αισθητική παραφωνία στο όλο σχολικό περιβάλλον.- Δημιουργούνται με την τοποθέτηση του θόλου μια σειρά από προβλήματα που αφορούν στη λειτουργία του, όπως ζητήματα καθαριότητας, επίβλεψης, ασφάλειας, ύπαρξης χώρων υγιεινής κ.ά. Γενικότερα επιβαρύνεται η λειτουργία του σχολείου, με την δημιουργία παράλληλων δράσεων που είναι άσχετες με αυτό.Για τους λόγους αυτούς, ο Σύλλογος Διδασκόντων θέλοντας να προασπίσει την απρόσκοπτη εκπαιδευτική διαδικασία εκφράζει τη διαφωνία και την αντίρρησή του στην τοποθέτηση της συγκεκριμένης κατασκευής με δεδομένο μάλιστα ότι υπάρχουν χώροι καταλληλότεροι για την τοποθέτησή του, τους οποίους ο Δήμος οφείλει να αναζητήσει, έτσι ώστε και το σχολείο να λειτουργεί υποδειγματικά και να καλυφθούν και οι αντίστοιχες ανάγκες της τοπικής κοινωνίας.Για τον σκοπό αυτό συντάχθηκε το παρόν πρακτικό και αφού διαβάστηκε, υπογράφεται όπως ακολουθεί: Η ΔΙΕΥΘΥΝΤΡΙΑ ΚΑΙ ΟΙ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟΙ ΤΟΥ ΣΧΟΛΕΙΟΥ

Ο Σύλλογος καθηγητών και η Διεύθυνση απευθύνουν τις θερμές ευχαριστίες τους σε ανθρώπους που βρίσκονται στο πλευρό του σχολείου και των μαθητών μας και προσφέρουν απλόχερα κάθε βοήθεια, όταν παραστεί ανάγκη:1.Στη Βασιλική και τον Στέφανο Τσακίρη, από το «Χωριανό» στην Αντιμάχεια, για την ευγενική προσφορά τους καθαριστικών χαρτιών στο Γυμνάσιο2.Στην πρόεδρο της Ένωσης Ξενοδόχων Κω και Έπαρχο, κα Σβήνου Κων/να, για την προσφορά καθαριστικών χαρτιών για ένα μήνα στο σχολείο μας3.Στην επιχειρηματική οικογένεια Κοτσώβολου Κω, για την ευγενική δωρεά ενός λάπτοπ για το εργαστήριο Φυσικής του Γυμνασίου μας4.Στον κο Μαμινάκη Κυριάκο, που για 2ησυνεχή χρονιά έκανε την ευγενική δωρεά και την εγκατάσταση 5 διαδραστικών πινάκων από την Αμερική στο Γυμνάσιό μας5.Τέλος, στους νεοεκλεγέντες εκπροσώπους του Συλλόγου Γονέων και Κηδεμόνων του Γυμνασίου μας που μερίμνησαν για την τροφοδοσία του σχολείου με απαραίτητα καθαριστικά και γραφική ύλη.Η Διευθύντρια,Μαρία Αμοιρίδου,& ο Σύλλογος Καθηγητών