Το Βήμα της Κω - Συνεχής Ενημέρωση

Με ανάρτηση του στα social media, ο Διοικητής του νοσοκομείου Κω κ. Νίκος Φανιος, ενημέρωσε για την ενισχυση του νοσοκομείου με 2 γιατρούς.Αναλυτικα η ανάρτηση του:Καλωσορίζουμε τους Προσωπικούς Ιατρούς κύριο Νικόλαο Καρασταμάτη και κυρία Αναστασία Πασχίδου, που από σήμερα ενισχύουν το Τμήμα Επειγόντων Περιστατικών του Νοσοκομείου μας.Τους ευχόμαστε υγεία και καλή επιτυχία στο λειτούργημά τους προς όφελος των ασθενών μας.

Η Αντιδημαρχία Πολιτισμού-Εθελοντισμού, η Αντιδημαρχία Καθαριότητας, Ανακύκλωσης και Περιβαλλοντικής Διαχείρισης και η Δημοτική Κοινότητα Αντιμάχειας Δήμου Κω, καλούν συλλόγους, σχολεία και εθελοντές να συμμετάσχουν σε δράσεις καθαριότητας και καλλωπισμού, την Πέμπτη 02 Απριλίου 2026, στις 10:00΄π.μ.Η ημέρα είναι αφιερωμένη στη μνήμη του αδικοχαμένου συμπατριώτη μας Γιώργου Καζάντη, που έχασε τη ζωή του σε τροχαίο δυστύχημα, ο οποίος επί σειρά ετών εθελοντικά αποψίλωνε τους δρόμους και τα νεκροταφεία του χωριού μας.ΣΗΜΕΙΑ ΣΥΝΑΝΤΗΣΗΣ ΚΑΙ ΔΡΑΣΕΩΝ:1) ΠΑΡΑΛΙΑ ΜΑΣΤΙΧΑΡΙΟΥ:ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΠΑΡΑΛΙΑΣ2) ΕΚΚΛΗΣΙΑ ΜΑΣΤΙΧΑΡΙΟΥ:ΠΕΡΙΣΥΛΛΟΓΗ ΣΚΟΥΠΙΔΙΩΝ,ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΧΟΡΤΩΝ ΚΑΙ ΒΑΨΙΜΟ ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΩΝ3) ΠΛΑΚΑ:ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ, ΠΕΡΙΣΥΛΛΟΓΗ ΣΚΟΥΠΙΔΙΩΝ4) ΓΗΠΕΔΟ ΑΝΤΙΜΑΧΕΙΑΣ:ΠΕΡΙΣΥΛΛΟΓΗ ΣΚΟΥΠΙΔΙΩΝ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΧΟΡΤΩΝ5) ΝΕΚΡΟΤΑΦΕΙΟ ΑΓΙΩΝ ΑΠΟΣΤΟΛΩΝ: ΠΕΡΙΣΥΛΛΟΓΗ ΣΚΟΥΠΙΔΙΩΝ,ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΧΟΡΤΩΝ ΚΑΙ ΒΑΨΙΜΟ6) ΝΕΚΡΟΤΑΦΕΙΟ ΑΓΙΑΣ ΤΡΙΑΔΑΣ: ΠΕΡΙΣΥΛΛΟΓΗ ΣΚΟΥΠΙΔΙΩΝ,ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΧΟΡΤΩΝ ΚΑΙ ΒΑΨΙΜΟ.Οι εθελοντές που επιθυμούν να συμμετάσχουν, καλούνται να επικοινωνήσουν στην Κοινότητα Αντιμάχειας στο τηλέφωνο 2242360161 και να δηλώσουν το σημείο και τη δράση που ενδιαφέρονται να πραγματοποιήσουν. Αντιμάχεια-Κως 24-3-2026 Από το Γραφείο της Δημοτικής Κοινότητας Αντιμάχειας

Την πλήρη αδιαφάνεια που περιβάλλει την επιχειρούμενη αξιοποίηση του γεωθερμικού πεδίου της Νισύρου, χωρίς ουσιαστική ενημέρωση και διαβούλευση με την τοπική κοινωνία, φέρνει στη Βουλή με Ερώτησή του προς τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Σταύρο Παπασταύρου, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ και υπεύθυνος του ΚΤΕ Ανάπτυξης του Κόμματος Γιώργος Νικητιάδης. Η Ερώτηση κατατέθηκε την Τρίτη 24 Μαρτίου 2026.Στην Ερώτησή του ο κ. Νικητιάδης επισημαίνει ότι, παρά τη σοβαρότητα του ζητήματος και τις διαχρονικές ανησυχίες που καταγράφονται στη Νίσυρο, μέχρι σήμερα δεν υπάρχει καμία επίσημη και ολοκληρωμένη ενημέρωση ούτε προς τον Δήμο ούτε προς τους κατοίκους του νησιού για το τι ακριβώς σχεδιάζεται, ποιες έρευνες διεξάγονται, ποιος τις πραγματοποιεί, πότε ξεκίνησαν και ποιο είναι το πραγματικό χρονοδιάγραμμα και το τελικό σχέδιο αξιοποίησης της γεωθερμίας.Ο Γιώργος Νικητιάδης τονίζει ότι η εικόνα αυτή βρίσκεται σε πλήρη αντίθεση με τη σαφή και επανειλημμένως εκπεφρασμένη βούληση της τοπικής κοινωνίας. Όπως αναφέρεται στο κείμενο της Ερώτησης, η πιο πρόσφατη και χαρακτηριστική εξέλιξη είναι η ομόφωνη απόφαση της 20ής Ιουνίου 2025 της Περιφερειακής Ένωσης Δήμων Νοτίου Αιγαίου, με την οποία εκφράζεται η αντίθεση σε έργα γεωθερμίας υψηλής ενθαλπίας για παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας στη Νίσυρο. Παραλλήλως, υπενθυμίζεται ότι ήδη από το δημοψήφισμα του 1997 στη Νίσυρο, ποσοστό 87% των συμμετεχόντων είχε ταχθεί κατά οποιουδήποτε σχεδιασμού εκμετάλλευσης της γεωθερμίας που αγνοεί τη βούληση της τοπικής κοινωνίας.Στην κοινοβουλευτική του Ερώτηση ο Βουλευτής Δωδεκανήσου υπογραμμίζει ακόμη ότι, ενώ στην ετήσια έκθεση του ΥΠΕΝ για τη μεταλλευτική - λατομική δραστηριότητα και τη γεωθερμία αναφέρεται πως προχωρούν έρευνες σε πεδία εθνικού ενδιαφέροντος, μεταξύ αυτών και στη Νίσυρο, από τη ΔΕΗ Ανανεώσιμες Α.Ε., εντούτοις δεν υπάρχει καμία δημόσια, σαφής και θεσμική ενημέρωση για το ακριβές περιεχόμενο των ερευνών αυτών. Όπως σημειώνει, ενώ το διαδίκτυο βρίθει δημοσιευμάτων περί εξελίξεων στο νησί, δεν υπάρχει ούτε η στοιχειώδης επίσημη πληροφόρηση προς τους κατοίκους και τους τοπικούς φορείς. Ο κ. Νικητιάδης ερωτά τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Σταύρο Παπασταύρου : • Τι πρόκειται να κάνει όχι μόνο για την ενημέρωση ως οφείλει αλλά και για την διαβούλευση με την τοπική κοινωνία της Νισύρου για το ζήτημα αυτό;• Τι έρευνες πραγματοποιούνται στην Νίσυρο ως προς την αξιοποίηση της Γεωθερμίας, από ποιον, πότε ξεκίνησαν και πότε ολοκληρώνονται;• Πότε λήγουν τα δικαιώματα ερευνών στο νησί;• Ποιες είναι οι προθέσεις της Κυβέρνησης και για τι είδους έργο εκμετάλλευσης της γεωθερμίας στη Νίσυρο, πιο το χρονοδιάγραμμα αυτού και ποιος είναι ο ρόλος της τοπικής κοινωνίας στο έργο αυτό;• Τι θα κάνει για τα προβλήματα που δημιούργησε ο ν. 5037/2023, τους περιορισμούς που έχουν τεθεί για τα μη διασυνδεδεμένα νησιά και την ουσιαστική στήριξη των ενεργειακών κοινοτήτων σε αυτά από τοπική αυτοδιοίκηση, επιχειρήσεις και πολίτες;Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της ΕρώτησηςΕΡΩΤΗΣΗΠρος τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας κο Σταύρο Παπασταύρου Θέμα: Πλήρης αδιαφάνεια και έλλειψη διαβούλευσης για απόπειρα εκμετάλλευσης του γεωθερμικού πεδίου της Νισύρου σε αντίθεση με την βούληση των τοπικών αρχών και την διάθεση της τοπικής κοινωνίας. Κύριε Υπουργέ,Το θέμα της εκμετάλλευσης της γεωθερμίας στην Νίσυρο αποτελεί υπόθεση που απασχολεί την τοπική κοινωνία και την πολιτεία εδώ και αρκετά χρόνια.Αποτελεί απορία για πιο λόγο η τοπική κοινωνία δεν έχει μέχρι σήμερα καμία ενημέρωση για τις προθέσεις της ΔΕΗ Ανανεώσιμες Α.Ε. ως προς το έργο.Πιο πρόσφατη εξέλιξη που αντικατοπτρίζει τις αντιδράσεις της τοπικής κοινωνίας, είναι η από την 20η Ιουνίου 2025, ομόφωνη απόφαση της Περιφερειακής Ένωσης Δήμων Νοτίου Αιγαίου (Π.Ε.Δ. Ν. Αιγαίου), με την οποία εναντιώνεται σε έργα γεωθερμίας υψηλής ενθαλπίας για παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας στη Νίσυρο.Αξίζει να υπενθυμίσουμε ότι για το συγκεκριμένο Θέμα έχει γίνει πλήθος ερωτήσεων τα προηγούμενα χρόνια ακόμη και από Βουλευτές της σημερινής Κοινοβουλευτικής πλειοψηφίας. Επιπλέον το 1997 για το θέμα έγινε δημοψήφισμα στη Νίσυρο στο οποίο το 87% των συμμετεχόντων διαφώνησε ως προς οποιοδήποτε σχεδιασμό για την εκμετάλλευση της γεωθερμίας στη Νίσυρο καθώς και στο γεγονός ότι δεν λαμβάνεται υπόψη η τοπική κοινωνία στη διαδικασία λήψης απόφασης.  Συμφώνως με τις διατάξεις του ν. 4685/2020 η διάρκεια της μίσθωσης του δικαιώματος έρευνας στα πεδία εθνικού ενδιαφέροντος, όπως η Νίσυρος, παρατάθηκαν για 5 έτη. Στην ετήσια Έκθεση του ΥΠΕΝ για την μεταλλευτική-λατομική δραστηριότητα και τη Γεωθερμία, αναφέρεται μεταξύ άλλων ότι «Προχωρούν έρευνες σε πεδία εθνικού ενδιαφέροντος (Μήλος, Νίσυρος, Λέσβος, Μέθανα) από τη ΔΕΗ Ανανεώσιμες. 1»Παρά ταύτα μέχρι σήμερα δεν έχει υπάρξει καμία επίσημη ενημέρωση ούτε για το αν και πότε ξεκίνησαν οι έρευνες, ούτε για το ποιες έρευνες διεξάγονται αν διεξάγονται, ούτε για τις τελικές προθέσεις για την διάσταση του έργου αν θα είναι δηλαδή χαμηλής ή υψηλής ενθαλπίας κλπ. Ενώ την ίδια ώρα που δεν υπάρχει καμία ενημέρωση για το τι γίνεται σήμερα στο νησί, το διαδίκτυο βρίθει δημοσιευμάτων ότι έχουν ξεκινήσει οι έρευνες. Παρά ταύτα τίποτα δεν υπάρχει ούτε καν στην ιστοσελίδα της ΔΕΗ ΑΝΑΝΕΩΣΙΜΕΣ. Το γεγονός αυτό έρχεται σε ευθεία σύγκρουση όχι μόνο με την Ευρωπαϊκή Οδηγία 2003/35, που προβλέπει τη συμμετοχή των τοπικών κοινωνιών στη λήψη αποφάσεων για σοβαρά περιβαλλοντικά θέματα, αλλά και με την ίδια την πολιτεία καθώς το ΥΠΕΝ διαβεβαίωνε σε παλαιότερες απαντήσεις του στο πλαίσιο του Κοινοβουλευτικού ελέγχου, ότι τίποτα δεν θα προχωρήσει χωρίς τη σύμφωνη γνώμη της πλειοψηφίας της τοπικής κοινωνίας, χωρίς δηλαδή διάλογο τον οποίο μέχρι σήμερα δεν έχουμε δει. Την ώρα που παρατηρείται αυτή η «σκόπιμη ασάφεια» ως προς το συγκεκριμένο έργο, η Κυβέρνηση σκοπίμως έχει εγκαταλείψει την ουσιαστική στήριξη των ενεργειακών κοινοτήτων αξιοποιώντας τις ΑΠΕ είναι πολύ πιο φιλικές για το περιβάλλον. Η πολιτεία δεν έχει επιδείξει μέχρι σήμερα ουσιαστικό ενδιαφέρον για την στήριξη των ενεργειακών κοινοτήτων, ούτε κατ΄ελάχιστο ανάλογο με το ενδιαφέρον για την στήριξη των μεγάλων ενεργειακών ομίλων, με πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα τα προβλήματα που δημιούργησε ο ν. 5037/2023 καθώς επίσης και οι περιορισμοί που θέτει ο ΔΕΔΔΗΕ για τα μη διασυνδεμένα νησιά. Τέλος πέραν της ακολουθούμενης διαδικασίας σοβαρές είναι οι ενστάσεις της τοπικής κοινωνίας όχι μόνο όπως έχουν εκφραστεί διαχρονικώς, αλλά και λόγω των πολύ σοβαρών επιπτώσεων που θα έχει μια τέτοια εξέλιξη στην ασφάλεια του νησιού, στο τουριστικό μας προϊόν. Προβληματισμοί όχι έωλοι αν αναλογιστούμε το αρνητικό προηγούμενο σε αντίστοιχο έργο στο νησί της Μήλου. Δεδομένου ότι για ένα τόσο σημαντικό ζήτημα η τοπική κοινωνία ούτε μπορεί να βρίσκεται σε πλήρες «σκοτάδι» ούτε μπορεί να μένει εκτός του διαλόγου καθώς όχι μόνο αυτό απαιτεί το Ευρωπαϊκό θεσμικό πλαίσιο, αλλά αυτό θα έπρεπε να είναι αυτονόητο στις μέρες μαςΔεδομένου ότι συμφώνως με σειρά δημοσιευμάτων υπάρχουν δεσμεύσεις για ολοκλήρωση των ερευνών εντός του Μαρτίου του 2026Δεδομένου ότι κάτοικοι και Δήμος στη Νίσυρο επιχειρούν αξιοποίηση των ΑΠΕ και δημιουργία Ενεργειακής κοινότητας, παραδείγματα που μπορούν να αποτελέσουν πιλότο για άλλα μικρά νησιάΕρωτάται ο ΥπουργόςΤι πρόκειται να κάνετε όχι μόνο για την ενημέρωση ως οφείλεται αλλά και για την διαβούλευση με την τοπική κοινωνία της Νισύρου για το ζήτημα αυτό;Τι έρευνες πραγματοποιούνται στην Νίσυρο ως προς την αξιοποίηση της Γεωθερμίας, από ποιον, πότε ξεκίνησαν και πότε ολοκληρώνονται;Πότε λήγουν τα δικαιώματα ερευνών στο νησί;Ποιες είναι οι προθέσεις και για τι είδους έργο εκμετάλλευσης της γεωθερμίας στη Νίσυρο, πιο το χρονοδιάγραμμα αυτού και ποιος είναι ο ρόλος της τοπικής κοινωνίας στο έργο αυτό; Τι θα κάνετε για τα προβλήματα που δημιούργησε ο ν. 5037/2023, τους περιορισμούς που έχουν τεθεί για τα μη διασυνδεδεμένα νησιά και την ουσιαστική στήριξη των ενεργειακών κοινοτήτων σε αυτά από τοπική αυτοδιοίκηση, επιχειρήσεις και πολίτες; Ο Ερωτών ΒουλευτήςΓεώργιος Νικητιάδης

Συγχαρητήρια στη ΔΙΕΎΘΥΝΣΗ και τα ΠΑΙΔΙΑ της ΑΣΤΥΝΟΜΊΑΣ ΜΑΣ στην άμεση ανταπόκριση σε περιστατικό βίας ( νεαρά άτομα ) στην παιδική χαρά ΑΚΤΗΣ ΚΟΥΝΤΟΥΡΙΩΤΗ ( ΚΟΥΜΠΟΥΡΝΟ ).Είναι 5η φορά που βλέπω σοβαρά προβλήματα στη συγκεκριμένη ως πρόεδρος ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΏ, ΣΑΣ ΣΥΓΧΑΊΡΩ Ο ΠΡΌΕΔΡΟΣ  ΚΟΙΝΟΤΗΤΑΣ ΠΟΛΗΣ ΚΩ ΣΑΚΗΣ ΧΑΤΖΗΠΕΤΡΟΣ

Για να θεμελιωθεί σε γερές βάσεις η σύγχρονη Δημοκρατία της χώρας μας (μετά την 7χρονη προδοτική - βλέπε φάκελο της Κύπρου - εγκληματική δικτατορία 1967 - 1974), πολλοί είναι εκείνοι που έδωσαν την ζωή τους, χιλιάδες φυλακίστηκαν, βασανίστηκαν, εξορίστηκαν και ο ελληνικός λαός αγωνίστηκε.Γι’ αυτό, όταν γίνονται πράξεις ή παραλείψεις, που πλήττουν βάναυσα τους δημοκρατικούς θεσμούς και τα ανθρώπινα δικαιώματα, πρέπει να θλιβόμαστε, να αγανακτούμε και να αντιδρούμε όλοι & όλες, ανεξάρτητα από πολιτικές προτιμήσειςΓιατί τέτοιες πράξεις οδηγούν σε μια «ατελή» και προβληματική Δημοκρατία και σε κράτος «μη δικαίου».Οι Ελληνίδες & οι Έλληνες πολίτες, δυστυχώς, στις μέρες μας βιώνουν τέτοιες πράξεις και (αν κρίνουμε από τις σχετικές έρευνες της ελληνικής κοινής γνώμης) δεν αξιολογούν θετικά την σύγχρονη Ελληνική Δημοκρατία …Αλλά και διεθνείς έρευνες αξιολογούν την Δημοκρατία & το «κράτος δικαίου» στην χώρα μας (όπως και διεθνώς), π.χ. :Με την τελευταία έκθεση του World Justice Project :-η Ελλάδα συγκαταλέγεται στο 70% των χωρών, που βιώνουν συρρίκνωση των δημοκρατικών δικαιωμάτων & ελευθεριών !-Στον δείκτη τάξης και ασφάλειας η Ελλάδα παρουσιάζει την χαμηλότερη επίδοση. Δηλαδή, είναι τελευταία στην Ευρώπη.-Σε ότι αφορά στην Δικαιοσύνη, αυτή η έκθεση είναι πολύ επικριτική, γιατί αναφέρει, πως εντείνονται οι παρεμβάσεις της εκτελεστικής εξουσίας στην Δικαιοσύνη. «Η ανεξαρτησία των δικαστών «δοκιμάζεται» από τις κυβερνητικές παρεμβάσειςΦαινόμενα που υπονομεύουν τα θεμέλια της Δημοκρατίας !».-Στον δείκτη «κράτους δικαίου», καταγράφεται πτώση και μεταξύ 31 ευρωπαϊκών χωρών, η Ελλάδα βρίσκεται στην τρίτη (3η) - από το τέλος - θέση. Και μόνο δυο χώρες είναι χαμηλότερα απ’ αυτήν, η Βουλγαρία και η Ουγγαρία.-Έχει υποβαθμιστεί επίσης η θέση της χώρα μας, σε ότι αφορά στα ζητήματα της διαφθοράς. Δυστυχώς, έφθασε να είναι ουραγός στην Ευρώπη (όπου πρώτες είναι η Δανία, η Νορβηγία και η Φινλανδία) και στην 53η θέση διεθνώς.Πριν λίγες μέρες, το Πανεπιστήμιο του Gothenburg δημοσίευσε την έρευνα των Δεικτών Φιλελεύθερης Δημοκρατίας και εκεί βλέπουμε την Ελλάδα να έχει υποχωρήσει κατά 3 θέσεις και να βρίσκεται, μεταξύτων χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στην 24η θέση (κάτω από την χώρα μας είναι μόνο η Ρουμανία, η Βουλγαρία και η Ουγγαρία).-Και δυστυχώς, μετά το 2022 η Ελλάδα δεν συμπεριλαμβάνεται στις πλήρεις φιλελεύθερες δημοκρατίες.-Τέλος, σε ότι αφορά στην αξιολόγηση της ανεξαρτησίας της Δικαιοσύνης, στην προστασία των δικαιωμάτων και στους σχετικούς ελεγκτικούς μηχανισμούς, η Ελλάδα έχει υποχωρήσει στην 75η θέση διεθνώς (μεταξύ 180 χωρών).Και συνεχώς αποκαλύπτονται, από την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία, από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, από δημοσιογραφικές έρευνες κ.λ.π, όλο και περισσότερα στοιχεία διαφθοράς και παραβίασης ανθρωπίνων δικαιωμάτων και προσωπικών δεδο- μένων, που υποβαθμίζουν συνεχώς το «κράτος δικαίου» στην Ελλάδα :Η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία, με την δεύτερη δικογραφία της, αναφέρεται σε «εγκληματική οργάνωση», που αναπτύσσει δράση από το 2019 και καρπώνεται παράνομα ευρωπαϊκούς πόρους εκατοντάδων εκατομμυρίων, μέσω του ΟΠΕΚΕΠΕ.Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, το 2022, αποκαλύπτει την υποκλοπή, από την Ε.Υ.Π, τηλεφωνικών συνομιλιών του Νίκου Ανδρουλάκη, του οποίου το κινητό τηλέφωνο επιχειρεί να το παγιδεύσει το κατασκοπευτικό predator και έτσι έρχεται στην επιφάνεια το μεγάλο σκάνδαλο των υποκλοπών predator - Ε.Υ.Π, με παρακολουθούμενους πρώην πρωθυπουρ- γους, εν ενεργεία και πρώην υπουργούς, ανώτατους αξιωματικούς των ενόπλων δυνάμεων, δημοσιογράφους κ.λ.π.Το 2024, η δημοσιογραφική έρευνα - που άρχισε με καταγγελίες Ελλήνων που κατοικούν στο εξωτερικό - αποκαλύπτει το σκάνδαλο που αποκλήθηκε email gate, με πρωταγωνιστές στελέχη της κυβέρνησης και του κόμματος της Ν.Δ : τον γενικό γραμματέα του υπουργείου Εσωτερικών, μια ευρωβουλευτή της Ν.Δ, τον οργανωτικό γραμματέα του κόμματος της Ν.Δ, τον γενικό γραμματέα Απόδημου Ελληνισμού του υπουργείου Εξωτερικών, ο οποίος μάλιστα στην σχετική δι- καστική προδικασία δήλωσε, πως «ενήργησε προς επίτευξη των σκοπών, που είχαν τεθεί από τη Ν.Δ» !Όλα τα παραπάνω αποδεικνύουν, πως η Δημοκρατία της χώρας μας βρίσκεται σ’ έναν απαξιωτικό «κατήφορο» ! Και βέβαια, ο «κατήφορος» της Δημοκρατίας στην Ελλάδα αφορά όλες και όλους τους Έλληνες πολίτες, ανεξάρτητα του ποιο κόμμα επιλέγουν να ψηφίσουν. Και δεν έχουμε το δικαίωμα, να τον παραβλέπουμε. Σ’ αυτόν δεν πάει το «δε βαριέσαι …».Όσοι & όσες θέλουν, να αναστραφεί αυτός ο «κατήφορος», ας συνειδητοποιήσουν πως η αναστροφή πρέπει ν’ αρχίσει από την Πολιτική Αλλαγή στις επόμενες εκλογές, που θα γίνουν σ’ ένα χρόνο (σύμφωνα με την κυβερνητική δέσμευση).Ρόδος 24 / 3 / 26Κοσμάς Σφυρίου.

Ανοιχτό το ενδεχόμενο να ληφθούν και νέα μέτρα, αν η κρίση στη Μέση Ανατολή δεν κοπάσει, άφησε ο υπουργός Οικονομικών Κυριάκος Πιερρακάκης που τόνισε ότι από τα μέτρα που ανακοίνωσε νωρίτερα σήμερα «κερδίζουν πολλοί συμπολίτες μας».Σε συνέντευξή του τη Δευτέρα στον Ant1, ο υπουργός επισήμανε ότι τα μέτρα ακουμπούν το σύνολο της οικονομίας και της κοινωνίας. Παράλληλα, απέρριψε τις αιτιάσεις της αντιπολίτευσης λέγοντας ότι τα μέτρα είναι «πιο γενναιόδωρα και πιο δίκαια από την Ισπανία».Αναφέρει ειδικά τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης που είναι στο ντίζελ στα 41 λεπτά και, βάσει οδηγίας της ΕΕ, μπορούμε να τον μειώσουμε στα 33. Με τα μέτρα δίνουμε μείωση στην αντλία 20 λεπτά και όχι μόνο 8 λεπτά βάσει της ΕΕ, είπε.Σε ερώτημα για τη διάρκεια των μέτρων, ο κ. Πιερρακάκης είπε ότι «δεν πατάμε το κουμπί να κάνουμε όλες τις κινήσεις από την πρώτη στιγμή».Επισήμανε ότι υπάρχει αβεβαιότητα ως προς την έκβαση του πολέμου και πρόσθεσε ότι την Παρασκευή «έχουμε έκτακτο Eurogroup», αλλά και ότι «συζητάμε διαρκώς για άμεσες λύσεις».Για το ενδεχόμενο να ληφθούν μέτρα για το ηλεκτρικό ρεύμα, ο υπουργός είπε ότι «δεν είμαστε ακόμη στις τιμές του 2022-2023 όταν κληθήκαμε να κάνουμε την παρέμβαση. Αν δούμε να εξελίσσεται το φαινόμενο σε διάρκεια ή σε βάθος, αν και εφόσον χρειαστεί θα παρέμβουμε».Σχετικά με τις τιμές των τροφίμων και των ειδών πρώτης ανάγκης, ανέφερε μεταξύ άλλων ότι έχουμε το πλαφόν για τα βασικά αγαθά που όρισε το υπουργείο Ανάπτυξης ενώ επισήμανε ότι το μέτρο για το ντίζελ «διαχέεται σε όλη την οικονομία».Τέλος σε ερώτημα μήπως ο πόλεμος δεν αφήσει κάτι να ανακοινωθεί στη ΔΕΘ τον Σεπτέμβριο, ο υπουργός τόνισε ότι «είμαστε συνετοί και απόλυτα εντός στόχων».Πηγή: newmoney.gr

Η εικόνα της κρουαζιέρας στην Ελλάδα το 2025 αποτυπώνει μια χρονιά αυξημένης δραστηριότητας σε επίπεδο αφίξεων και επιβατών, με το ενδιαφέρον να διαχέεται πέρα από τους μεγάλους κόμβους και να καταγράφεται μετρήσιμα και σε λιμάνια νησιωτικών συμπλεγμάτων. Στη Δωδεκάνησο, η Ρόδος παραμένει ο βασικός πόλος κίνησης, ενώ η Πάτμος και η Κως εμφανίζουν επίσης ανοδική τάση. Παράλληλα, η Σύμη, η Αστυπάλαια και η Κάλυμνος αποτυπώνουν την παρουσία της κρουαζιέρας σε μικρότερη κλίμακα, με αριθμούς που αναδεικνύουν τον ρόλο τους ως συμπληρωματικών σταθμών στα δρομολόγια της Ανατολικής Μεσογείου.Η πανελλαδική εικόνα του 2025 και η σύγκριση με το 2024Σύμφωνα με τα συγκεντρωτικά στοιχεία που δημοσιοποιήθηκαν για το σύνολο των ελληνικών λιμένων, το 2025 καταγράφηκαν 6.129 κατάπλοι κρουαζιερόπλοιων έναντι 5.490 το 2024, εξέλιξη που αντιστοιχεί σε αύξηση 11,7%. Στην επιβατική κίνηση, οι αφίξεις επιβατών ανήλθαν σε 8.415.713 το 2025 από 7.927.709 το 2024, που ισοδυναμεί με αύξηση 6,2%.Η διαφορά ρυθμών μεταξύ κατάπλου πλοίων και αφίξεων επιβατών είναι ενδεικτική της σύνθεσης των δρομολογίων και της χωρητικότητας των πλοίων που δραστηριοποιήθηκαν ανά προορισμό. Σε αρκετές περιπτώσεις, περισσότερες προσεγγίσεις δεν μεταφράζονται με την ίδια ένταση σε αύξηση επιβατών, στοιχείο που συνδέεται με παραμέτρους όπως το μέγεθος του πλοίου, η διάρκεια παραμονής, η εποχικότητα και ο βαθμός κορεσμού σε δημοφιλείς προορισμούς.Η Δωδεκάνησος στον χάρτη της κρουαζιέρας με κέντρο βάρους τη ΡόδοΣτο σύμπλεγμα της Δωδεκανήσου, η Ρόδος εμφανίζεται ως ο ισχυρότερος κόμβος κρουαζιέρας με 418 αφίξεις κρουαζιερόπλοιων το 2025 και 547.549 αφίξεις επιβατών. Το 2024, οι αντίστοιχοι αριθμοί ήταν 347 αφίξεις πλοίων και 458.373 αφίξεις επιβατών. Η μεταβολή αυτή αντιστοιχεί σε αύξηση 71 αφίξεων πλοίων και 89.176 επιβατών σε ετήσια βάση, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της Ρόδου ως βασικού σταθμού στα δρομολόγια της Ανατολικής Μεσογείου και ως σημείου αναφοράς ανάμεσα στους μεγάλους ελληνικούς προορισμούς κρουαζιέρας.Η θέση της Ρόδου στο πανελλαδικό πλαίσιο ξεχωρίζει και από τη συνολική κατάταξη των προορισμών, καθώς βρίσκεται ανάμεσα στους πρώτους προορισμούς σε αφίξεις επιβατών για το 2025, πίσω από λιμάνια με παραδοσιακά πολύ υψηλές επιδόσεις. Το μέγεθος της κίνησης στη Ρόδο δημιουργεί συνθήκες που επηρεάζουν την ευρύτερη τουριστική και λιμενική λειτουργία, από τη διαχείριση της επιβατικής ροής έως τον προγραμματισμό εξυπηρέτησης πολλαπλών προσεγγίσεων μέσα στην ίδια ημέρα.Πάτμος με ενισχυμένο αριθμό προσεγγίσεων και αυξημένους επιβάτεςΗ Πάτμος καταγράφει το 2025 310 αφίξεις κρουαζιερόπλοιων και 166.324 αφίξεις επιβατών. Το 2024 είχαν καταγραφεί 255 αφίξεις πλοίων και 139.747 αφίξεις επιβατών. Σε απόλυτους αριθμούς, η Πάτμος εμφανίζει αύξηση 55 αφίξεων πλοίων και 26.577 επιβατών.Το στοιχείο που αναδεικνύεται είναι ότι η Πάτμος αποτελεί προορισμό με υψηλή συχνότητα προσεγγίσεων σε σχέση με το συνολικό μέγεθος του λιμένα και του νησιού, γεγονός που συνδέεται με το προφίλ των δρομολογίων που εντάσσουν μικρότερα ή μεσαίου μεγέθους πλοία και με το μοντέλο περιήγησης που δίνει έμφαση σε περισσότερους σταθμούς εντός της ίδιας κρουαζιέρας. Η αύξηση του 2025 υποδηλώνει ότι η Πάτμος διατηρεί ή ενισχύει τη θέση της σε αυτό το τμήμα της αγοράς.Κως με σταθερά ανοδική τάση και αυξημένη επιβατική κίνησηΓια την Κω, τα στοιχεία του 2025 δείχνουν 75 αφίξεις κρουαζιερόπλοιων και 52.590 αφίξεις επιβατών. Το 2024 είχαν καταγραφεί 69 αφίξεις πλοίων και 44.812 αφίξεις επιβατών. Η διαφορά αντιστοιχεί σε αύξηση 6 αφίξεων πλοίων και 7.778 επιβατών.Η Κως εμφανίζει μετρήσιμη ενίσχυση, με αριθμούς που την τοποθετούν σε μια μεσαία κατηγορία προορισμών ως προς το αποτύπωμα της κρουαζιέρας. Το ενδιαφέρον για την πορεία της Κω συνδέεται συχνά με την ισορροπία ανάμεσα στην εξυπηρέτηση οργανωμένων ροών επισκεπτών και στην ανάπτυξη συμπληρωματικών υπηρεσιών που ενισχύουν την εμπειρία παραμονής, καθώς ο χρόνος επίσκεψης σε προορισμούς κρουαζιέρας είναι συγκεκριμένος και η απορρόφηση της κίνησης εξαρτάται από την τοπική οργάνωση, τις μετακινήσεις και τη διαθεσιμότητα υποδομών.Σύμη με άνοδο από χαμηλότερη βάση και ρόλο δορυφορικού σταθμούΗ Σύμη το 2025 καταγράφει 27 αφίξεις κρουαζιερόπλοιων και 4.310 αφίξεις επιβατών. Το 2024 οι αριθμοί ήταν 17 αφίξεις πλοίων και 3.327 αφίξεις επιβατών. Η αύξηση αντιστοιχεί σε 10 επιπλέον προσεγγίσεις και 983 επιπλέον επιβάτες.Παρότι οι αριθμοί είναι αισθητά μικρότεροι σε σχέση με τη Ρόδο, την Πάτμο ή την Κω, η μεταβολή έχει σημασία επειδή δείχνει ότι η Σύμη εντάσσεται με μεγαλύτερη συχνότητα σε δρομολόγια, πιθανότατα ως προορισμός μικρής παραμονής ή ως στάση που λειτουργεί συμπληρωματικά σε μεγαλύτερα λιμάνια της περιοχής. Σε αυτούς τους προορισμούς, η διαχείριση της ροής επισκεπτών σχετίζεται άμεσα με τη χωρητικότητα του λιμένα, τη μετακίνηση προς το κέντρο και την αντοχή των βασικών σημείων ενδιαφέροντος σε σύντομο χρονικό παράθυρο.Αστυπάλαια με σταθερό αριθμό πλοίων και μικρή υποχώρηση επιβατώνΗ Αστυπάλαια εμφανίζει το 2025 4 αφίξεις κρουαζιερόπλοιων και 189 αφίξεις επιβατών. Το 2024 καταγράφονται επίσης 4 αφίξεις πλοίων, αλλά με 201 αφίξεις επιβατών. Πρόκειται για σταθερότητα ως προς τις προσεγγίσεις και μικρή μείωση 12 επιβατών.Τα δεδομένα αυτά αναδεικνύουν το χαρακτηριστικό των πολύ μικρών αγορών κρουαζιέρας, όπου η μεταβολή λίγων δεκάδων επιβατών μπορεί να επηρεάζεται από μία μόνο προσέγγιση διαφορετικού πλοίου ή από αλλαγές σε δρομολόγια. Για τέτοιους προορισμούς, η παρουσία στον χάρτη της κρουαζιέρας λειτουργεί συχνά ως επιλεγμένη στάση, με περιορισμένη συχνότητα, που μπορεί να ενισχυθεί ή να μειωθεί ανάλογα με τον σχεδιασμό των εταιρειών και τις επιχειρησιακές δυνατότητες προσέγγισης.Κάλυμνος με οριακή μεταβολή και διατήρηση χαμηλών μεγεθώνΗ Κάλυμνος καταγράφει το 2025 21 αφίξεις κρουαζιερόπλοιων και 988 αφίξεις επιβατών. Το 2024 είχαν καταγραφεί 22 αφίξεις πλοίων και 1.004 αφίξεις επιβατών. Η εικόνα δείχνει μικρή μείωση κατά 1 προσέγγιση και κατά 16 επιβάτες.Η κίνηση της Καλύμνου παραμένει σε χαμηλά επίπεδα, στοιχείο που επιτρέπει να εξεταστεί περισσότερο ως ένδειξη παρουσίας σε συγκεκριμένα δρομολόγια παρά ως μαζική τουριστική ροή. Σε τέτοιες περιπτώσεις, η συζήτηση για την κρουαζιέρα μεταφέρεται συνήθως από τον όγκο στη στόχευση, δηλαδή στο είδος των πλοίων, στη συμβατότητα με τις δυνατότητες του λιμένα και στη σύνδεση της επίσκεψης με τοπικές δραστηριότητες που μπορούν να λειτουργήσουν σε μικρότερη κλίμακα.Τι δείχνουν συνολικά τα μεγέθη για τα νησιά που εξετάζονταιΣτα νησιά της Δωδεκανήσου που περιλαμβάνονται στα διαθέσιμα στοιχεία, το 2025 καταγράφονται υψηλές επιδόσεις στους μεγάλους σταθμούς και χαμηλότερες στους μικρότερους. Η Ρόδος συγκεντρώνει τον μεγαλύτερο αριθμό επιβατών και προσεγγίσεων. Η Πάτμος ακολουθεί με μεγάλο αριθμό αφίξεων πλοίων για τα δεδομένα της, ενώ η Κως διαμορφώνει μια μεσαία εικόνα με ανοδική τάση. Η Σύμη καταγράφει αύξηση από μικρότερη βάση, ενώ η Αστυπάλαια και η Κάλυμνος παραμένουν σε χαμηλή κλίμακα, με μικρές μεταβολές. Πηγή:www.dimokratiki.gr

Στροφή στο “φθηνό” φαίνεται ότι έχουν κάνει οι καταναλωτές του νησιού απόρροια της οικονομικής πίεσης που βιώνουν καθημερινά τα νοικοκυριάΦΕΡΤΟ ΦΕΡΤΟ...Όλο και λιγοστεύει το “οξυγόνο” στην τοπική αγορά που προσπαθεί να “ακολουθήσει” αλλά είναι αδύνατο να “τα βάλει” με παγκόσμιους κολοσσούςΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΦΕΥΓΟΥΝ ΑΠΟ ΤΟ ΝΗΣΙ ΕΙΝΑΙ 2 ΦΟΡΕΣ ΧΑΜΕΝΑ...Δεν κάνουν όλες οι αλλαγές "θόρυβο". Κάποιες τις καταλαβαίνουμε από την πρώτη στιγμή, άλλες πάλι, θέλουν τον χρόνο τους. "Κρύβονται" μέσα στη συνήθεια της καθημερινότητας και στις μικρές μας επιλογές. Αυτές που συνήθως μοιάζουν αθώες, λογικές και σχεδόν αναγκαίες. Μέχρι που μια μέρα, σηκώνουμε το κεφάλι και τίποτα δεν είναι όπως παλιά. Η γειτονιά... οι άνθρωποι... τα ρούχα μας... εμείς! Σχεδόν χωρίς να το καταλάβουμε, "αναδιαμορφώνουν" τον τρόπο που ζούμε, τον τρόπο που σκεφτόμαστε και που στεκόμαστε απέναντι στις ανάγκες μας. Άλλες φορές είναι υπαίτια η "τάση της εποχής", άλλες απλά μας συμπαρασύρουν η εξέλιξη (της τεχνολογίας, του ανθρώπου, της ζωής) και η ανάγκη. Συχνά μάλιστα, είναι αποτέλεσμα όλων των παραπάνω...Μια τέτοια και τόσο βαθιά αλλαγή εκτυλίσσεται τα τελευταία χρόνια και στην Κω (παράλληλα με όλο τον υπόλοιπο κόσμο βέβαια), μέσα από τη σταδιακή μεταστροφή της καταναλωτικής συμπεριφοράς των πολιτών προς τις διαδικτυακές αγορές, ιδίως εκείνες που συνδέονται με πλατφόρμες διάθεσης κινεζικών προϊόντων.Φράσεις όπως «Μην πας εδώ να το πάρεις, έχω βρει το ίδιο στο Te...u σχεδόν τσάμπα» ή «Βρήκα ένα φόρεμα από το Sh...n με ούτε 10 ευρώ», κερδίζουν συνεχώς έδαφος στις καθημερινές μας συζητήσεις, με φίλους και συγγενείς, δείγμα μιας νέας καταναλωτικής νοοτροπίας που εξαπλώνεται με γοργούς ρυθμούς και τείνει πλέον να αποκτήσει χαρακτηριστικά "επιδημίας".Όλο και περισσότερα νοικοκυριά, αναζητούν, προτιμούν και στρέφονται πια σε πιο οικονομικές επιλογές, προσπαθώντας να προσαρμόσουν τις ανάγκες τους στα στενά οικονομικά περιθώρια της εποχής. Εκατοντάδες δέματα, με ρούχα, παιχνίδια, αναλώσιμα, μικροσυσκευές, γκατζετάκια, εργαλεία, ακόμα και είδη κιγκαλερίας, καταφτάνουν καθημερινά στις εταιρείες ταχυμεταφορών του νησιού, οι οποίες βέβαια από εκεί και έπειτα τραβούν τον δικό τους "Γολγοθά" για να τα παραδώσουν (όσες πια το κάνουν ακόμα).Και αν κανείς σταθεί με ειλικρίνεια απέναντι στην πραγματικότητα, δύσκολα θα κατηγορήσει τον απλό καταναλωτή. Όταν τα πάντα έχουν ακριβύνει, από το φαγητό και την ένδυση, μέχρι το ενοίκιο, τους λογαριασμούς και συνολικά το κόστος διαβίωσης, είναι απολύτως λογικό ο κόσμος να στρέφεται σε φθηνότερες επιλογές, προσπαθώντας να κρατήσει την ποιότητα ζωής του σε ανθρώπινα πλαίσια. Για πολλές οικογένειες μάλιστα, δεν πρόκειται για πολυτέλεια ή παρόρμηση, αλλά για ανάγκη. Για μια προσπάθεια να “βγει ο μήνας”, να μη λείψουν βασικά πράγματα από το σπίτι, να μπορούν τα παιδιά να έχουν όσα χρειάζονται, χωρίς κάθε αγορά να μετατρέπεται σε άγχος.Ωστόσο, αυτό που σήμερα μοιάζει με "λύση", μακροπρόθεσμα μπορεί να αποδειχθεί μόνιμη πληγή. Διότι κάθε ευρώ που φεύγει από την τοπική αγορά και κατευθύνεται έξω από τον κύκλο της οικονομίας του νησιού, δεν είναι απλώς μια χαμένη συναλλαγή. Είναι ένα κομμάτι ζωής που αφαιρείται από τον τόπο. Είναι χρήματα που δεν θα περάσουν από τα χέρια του τοπικού εμπόρου, δεν θα γίνουν μισθός, επένδυση, στήριγμα για μια μικρή οικογενειακή επιχείρηση και δεν θα γυρίσουν ποτέ πίσω στην ίδια την κοινωνία της Κω.Η τοπική αγορά δεν είναι ένας αφηρημένος οικονομικός όρος. Είναι άνθρωποι. Είναι το μικρό μαγαζί της γειτονιάς, ο έμπορος που γνωρίζει τον πελάτη με το όνομά του, το κατάστημα που θα δώσει μια λύση άμεσα, που θα σταθεί στον τόπο και τον χειμώνα, όταν η τουριστική κίνηση πέφτει και το νησί επιστρέφει στους δικούς του ρυθμούς. Είναι εκείνοι που πληρώνουν ενοίκια, μισθούς, ασφαλιστικές εισφορές, φόρους, και που με τη σειρά τους ξαναρίχνουν τα χρήματα στην τοπική κοινωνία. Όταν αυτός ο κρίκος αποδυναμώνεται, η ζημιά δεν μένει μόνο στο εμπόριο. Ακουμπά ολόκληρη την οικονομική ζωή του τόπου.Το πρόβλημα γίνεται ακόμη πιο σύνθετο όταν η χαμηλή τιμή μετατρέπεται σταδιακά σε μοναδικό κριτήριο αγοράς. Τότε, η τοπική επιχείρηση καλείται να ανταγωνιστεί όχι απλώς μια καλύτερη προσφορά, αλλά ένα εντελώς διαφορετικό μοντέλο αγοράς, με όρους που δύσκολα μπορεί να ακολουθήσει. Ο μικρός επιχειρηματίας της Κω δεν έχει ούτε τα ίδια κόστη, ούτε τις ίδιες υποχρεώσεις, ούτε το ίδιο περιθώριο κινήσεων με έναν απρόσωπο διεθνή μηχανισμό μαζικής διακίνησης προϊόντων.Το θέμα βέβαια, δεν είναι απλό και δεν επιδέχεται εύκολες κρίσεις. Κανείς δεν μπορεί να αγνοήσει την αγωνία του καταναλωτή που μετρά μέχρι και το τελευταίο ευρώ. Κανείς δεν μπορεί να ζητήσει από ένα νοικοκυριό να λειτουργήσει “πατριωτικά” όταν δυσκολεύεται να καλύψει τις βασικές του ανάγκες. Όμως, από την άλλη πλευρά, δεν μπορεί να περνά απαρατήρητο και το πού οδηγεί συνολικά αυτή η κατάσταση, όταν παγιώνεται και αποκτά χαρακτήρα μαζικού φαινομένου. Αυτό που σήμερα φαίνεται ως ανάσα για το πορτοφόλι, στην ουσία του ανοίγει περισσότερες τρύπες. Μοιάζει σαν να πυροβολούμε τα πόδια μας!Γιατί μια τοπική οικονομία δεν μαραζώνει απότομα. Σιγά σιγά λιγοστεύουν τα φώτα, στερεύουν οι καλημέρες, "σβήνουν" μικρές επιχειρήσεις που κάποτε έδιναν ζωή στις γειτονιές και στήριζαν οικογένειες ολόκληρες. Και σε έναν μικρό τόπο όπως η Κως, όπου η κοινωνία παραμένει ακόμη ζωντανή μέσα από τις προσωπικές σχέσεις, την αλληλεγγύη και την αίσθηση κοινότητας, αυτή η απώλεια δεν θα είναι μόνο οικονομική. Θα είναι και βαθιά ανθρώπινη.Οι έμποροι της Κω, όπως είναι λογικό, εκφράζουν ανοιχτά την ανησυχία τους για το μέλλον των επιχειρήσεών τους, τονίζοντας ότι ένα μεγάλο μέρος των καταναλωτών στρέφεται πλέον στις ιδιαίτερα χαμηλές τιμές που προσφέρουν οι κινεζικές πλατφόρμες ηλεκτρονικού εμπορίου. Όπως επισημαίνουν, η επιλογή αυτή γίνεται πολλές φορές, χωρίς να λαμβάνονται επαρκώς υπόψη ζητήματα ποιότητας & αντοχής των προϊόντων ή ακόμη και βασικές προδιαγραφές ασφαλείας.Ο Πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Κω, κ. Δημήτρης Κώστογλου, αναφέρει επίσης ότι τα τελευταία χρόνια καταγράφεται σημαντική αύξηση των ηλεκτρονικών αγορών, κυρίως από κινεζικές πλατφόρμες, γεγονός που εντείνει τον προβληματισμό στην τοπική αγορά. Παράλληλα, επισημαίνει ότι και οι ίδιες οι τοπικές επιχειρήσεις καλούνται και πρέπει να προσαρμοστούν στα νέα δεδομένα, επενδύοντας στον εκσυγχρονισμό τους και στην ανάπτυξη της ψηφιακής τους παρουσίας, ώστε να μπορέσουν να παραμείνουν ανταγωνιστικές. Ωστόσο εκφράζει την αισιοδοξία του, ότι μετά τους δασμούς που θα ισχύουν από 1/7/26 σε δέματα που εισάγονται στην Ε.Ε. (επιβολή τέλους 3 ευρώ ανά είδος και κατάργηση των δωρεάν μικροδεμάτων) θα αυξηθούν οι τιμές στα προϊόντα αυτά και έτσι θα περιοριστεί η πώλησή τους.Το ερώτημα, λοιπόν, δεν είναι μόνο τι αγοράζουμε και πόσο μας κοστίζει. Είναι και τι μένει πίσω από κάθε επιλογή, τι στηρίζει τον τόπο και τι τον αδειάζει σιγά σιγά από δύναμη, εισόδημα και προοπτική. Μέσα σε ένα περιβάλλον έντονης οικονομικής ασφυξίας, οι φθηνές λύσεις μοιάζουν συχνά αναπόφευκτες. Ίσως όμως αξίζει να δούμε και τη μεγαλύτερη εικόνα, γιατί το πραγματικό κόστος μπορεί να αποδειχθεί πολύ μεγαλύτερο από την τιμή που γράφει το προϊόν στην οθόνη.Δ. ΚΩΣΤΟΓΛΟΥ: ΟΙ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΕΣ ΝΑ ΣΤΗΡΙΞΟΥΝ ΤΙΣ ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣO Πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Κω κ. Δημήτρης Κώστογλου, μας ανέφερε ότι τα τελευταία χρόνια υπάρχει αύξηση των αγορών μέσω των κινεζικών πλατφορμών και στο νησί μας, με αποτέλεσμα να έχει μειωθεί η πελατεία στις τοπικές επιχειρήσεις.«Είναι λογικό –είπε- και στην Κω, η λειτουργία των κινεζικών πλατφορμών να έχει αρνητική επίδραση στις τοπικές επιχειρήσεις. Στο νησί μας τα τελευταία χρόνια, παρατηρείται αύξηση και των κινεζικών πολυκαταστημάτων, που πιθανότατα η “εξάπλωσή” τους ενισχύεται και πριμοδοτείται από την Κυβέρνηση της χώρας τους. Κυρίως οι κινέζικες ηλεκτρονικές πλατφόρμες, αποτελούν σοβαρό πρόβλημα, μειώνεται η πελατεία στις τοπικές επιχειρήσεις οι οποίες βάζουν λουκέτο. Οι καταναλωτές στρέφονται στις πολύ χαμηλές τιμές των κινεζικών προϊόντων, αγνοώντας την ποιότητα ή τις προδιαγραφές ασφαλείας. Βέβαια, αυτό που έχει αλλάξει τα τελευταία χρόνια, είναι η πολιτική στις τιμές των κινεζικών προϊόντων, αφού σε σχέση με το παρελθόν, είναι πιο ακριβά και εκτιμώ ότι με τους νέους δασμούς από την Ε.Ε. με την επιβολή τέλους 3 ευρώ και την κατάργηση των δωρεάν μικροδεμάτων από 1η Ιουλίου 2026, τα προϊόντα, θα ακριβύνουν περισσότερο.Επίσης, το να αγοράσεις ένα προϊόν από εδώ σε σχέση με μία πλατφόρμα, σου δίνει την εγγύηση ότι κάποιος εδώ είναι δίπλα σου εάν πάθει κάτι το προϊόν. Για παράδειγμα, εμείς που πουλάμε εργαλεία, είναι πολύ σημαντικό να ξέρει ο πελάτης ότι πάντα θα είμαστε δίπλα του σε όποιο πρόβλημα του παρουσιαστεί. Υπάρχει εγγύηση, υπάρχει φυσικό κατάστημα που θα του δώσει πληροφορίες, έχουμε service ή έναν άνθρωπο για να μιλήσει και όχι μία απρόσωπη πλατφόρμα. Αυτό θεωρώ ότι είναι πολύ σημαντικό, και δεν μπορεί να το έχει ο πελάτης αγοράζοντας ένας προϊόν από μία ηλεκτρονική πλατφόρμα.Οι επιχειρηματίες της Κω, καταβάλλουν προσπάθειες και θεωρώ ότι αν κάποιος καταναλωτής κάνει έρευνα αγοράς, θα βρει καλύτερη σχέση τιμής – ποιότητας σε μία τοπική επιχείρηση.Οι επιχειρήσεις μας ωστόσο, εάν θέλουν και αυτές να συνεχίσουν να λειτουργούν, πρέπει να συμβαδίσουν με την εποχή. Πρέπει να εκσυγχρονιστούν, να δημιουργήσουν site, να αναβαθμιστούν για να μπορούν να είναι ανταγωνιστικές. Οι τοπικές επιχειρήσεις πρέπει να στηριχθούν τόσο από την Κυβέρνηση με μέτρα στήριξης ή μείωση φόρων, αλλά κυρίως από τους συμπολίτες μας που πρέπει να κατανοήσουν το πόσο σημαντικό είναι να στηρίζεις την τοπική οικονομία, γιατί στην ουσία όλα αυτά τα χρήματα ανακυκλώνονται εδώ και δεν φεύγουν έξω. Τις επόμενες ημέρες, έχουμε εκλογές στον Εμπορικό Σύλλογο Κω και μόλις ολοκληρωθούν, θα ανακοινώσουμε και ορισμένες δράσεις για την ανάπτυξη και την στήριξη της τοπικής επιχειρηματικότητας».* Να υπενθυμίσουμε ότι τα κράτη μέλη της ΕΕ συμφώνησαν να θεσπίσουν πάγιο δασμό ύψους 3 ευρώ για είδη αξίας κάτω των 150 ευρώ που περιέχονται σε μικρά δέματα τα οποία εισέρχονται στην ΕΕ και αποστέλλονται απ’ ευθείας σε πελάτες. Από την 1η Ιουλίου 2026, ο δασμός θα επιβάλλεται σε κάθε διαφορετική κατηγορία ειδών, η οποία θα προσδιορίζεται σύμφωνα με τις δασμολογικές διακρίσεις των ειδών που περιέχονται σε ένα δέμα.Παράδειγμα:Ένα δέμα περιέχει 1 μεταξωτή μπλούζα και 2 μάλλινες.Καθώς τα προϊόντα υπάγονται σε διαφορετικές δασμολογικές διακρίσεις, το δέμα περιέχει δύο διακριτά είδη και θα πρέπει να καταβληθεί τελωνειακός δασμός ύψους 6 ευρώ.Δηλαδή παρά το γεγονός πως πρόκειται για ένα ενιαίο δέμα προς παράδοση, τελωνειακά αναγνωρίζονται δύο διακριτά είδη. Αν το δέμα περιείχε τρεις διαφορετικές κατηγορίες ειδών, ο δασμός θα ήταν 9 ευρώ, και ούτω καθεξής.Στόχος της κίνησης αυτής είναι να μπει ένα συγκεκριμένο πλαίσιο στο ανεξέλεγκτο φαινόμενο της εισόδου εκατομμύριων πακέτων από κινεζικούς κολοσσούς του ηλεκτρονικού εμπορίου και ειδικότερα από Sh...n και Te...u.Μ. ΝΑΒΡΟΖΙΔΗΣ: ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΜΕΙΩΣΗ ΤΗΣ ΠΕΛΑΤΕΙΑΣ ΛΟΓΩ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ ΠΛΑΤΦΟΡΜΩΝΟ κ. Μπάμπης Ναβροζίδης, ιδιοκτήτης επιχείρησης αθλητικών ειδών στην Κω, μας ανέφερε ότι όλο και γιγαντώνεται η επέλαση των κινέζικων προϊόντων και πολυκαταστημάτων, τόσο στο νησί μας, όσο και στην υπόλοιπη χώρα, έχοντας αρνητικές επιπτώσεις στις μικρομεσαίες επιχειρήσεις.«Είναι αλήθεια- είπε- ότι τα τελευταία χρόνια στο νησί μας αυξάνονται οι αγορές μέσω κινεζικών πλατφορμών, ενώ ανοίγουν και κινεζικά πολυκαταστήματα στο νησί. Αυτό όπως είναι λογικό έχει ως αποτέλεσμα να μειωθεί η πελατεία στις τοπικές επιχειρήσεις, καθώς ο κόσμος, λόγω και της οικονομικής κατάστασης αναζητά περισσότερο το φθηνό, παρά το ποιοτικό προϊόν. Ο κόσμος στρέφεται στις ηλεκτρονικές αγορές και αυτό πρέπει να το λάβουν υπ’ όψιν τους οι επιχειρηματίες. Ωστόσο, βλέπουμε ότι και οι τιμές των προϊόντων αυτών, έχουν αυξηθεί και αν κάποιος θέλει, εκτιμώ ότι μπορεί να βρει στα τοπικά μας καταστήματα ποιοτικά προϊόντα σε χαμηλές τιμές, ενώ το πιο σημαντικό είναι ότι εδώ, θα έρθει θα δοκιμάσει τα ρούχα ή τα παπούτσια και αν κάτι δεν του αρέσει θα το επιστρέψει, χωρίς να πληρώσει μεταφορικά ή αντικαταβολή, όπως στις ηλεκτρονικές αγορές.Οι εταιρείες κούριερ της Κω είναι γεμάτες με δέματα από την Κίνα. Οι εποχές και το εμπόριο έχουν αλλάξει. Πρέπει να το λάβουν υπ’ όψιν τους αυτό οι επιχειρήσεις της Κω, που δυστυχώς έχουν μείνει πολύ πίσω. Εάν θέλουν να επιβιώσουν και να αναπτυχθούν, θα πρέπει να εξελιχθούν. Θα πρέπει να δώσουν βαρύτητα στην δημιουργία e-shops και να δίνουν την δυνατότητα στους πελάτες τους να αγοράζουν και ηλεκτρονικά.Τέλος, θα πρέπει και οι καταναλωτές να καταλάβουν, ότι οι περισσότερες επιχειρήσεις που λειτουργούν στην Κω, είναι μικρές και οικογενειακές και πρέπει να στηριχθούν, γιατί έτσι στηρίζουν πραγματικά τον τόπο και την κοινωνία την ίδια».Μ. ΠΑΠΑΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ: 30% ΤΩΝ ΔΕΜΑΤΩΝ ΜΕ ΚΟΥΡΙΕΡ ΠΡΟΕΡΧΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΙΝΑO κ. Μιχάλης Παπαγιαννόπουλος ιδιοκτήτη του υποκαταστήματος “EΛΤΑ Courier” στην Κω μας ανέφερε ότι τα τελευταία χρόνια υπάρχει μεγάλη αύξηση των δεμάτων που φτάνουν στο νησί μας από την Κίνα, υπολογίζοντας ότι περίπου το 30% των συνολικών δεμάτων αφορά αποκλειστικά τέτοια δέματα.«Ο κόσμος βλέπουμε – είπε -ότι έχει στραφεί κατά πολύ στις ηλεκτρονικές αγορές προϊόντων από την Κίνα. Εγώ μεταφέρω δέματα από τις κινέζικες πλατφόρμες Te...u και Sh...n που είναι από τις μεγαλύτερες και περίπου το 30% όλων των δεμάτων που διακινώ, προέρχεται από αυτές. Τώρα βέβαια, έχουν αρχίσει και στέλνουν δέματα και με το “box now”, οπότε έχει μειωθεί η διακίνηση από εμάς. Ωστόσο, θεωρώ ότι ο τζίρος που κάνουν τα κινέζικα πολυκαταστήματα, που βρίσκονται εδώ στην Κω, ως φυσικά καταστήματα, είναι πολύ μεγαλύτερος από τον τζίρο των e-shops. Όποτε περάσεις είναι γεμάτα από αυτοκίνητα. Ο κόσμος με τα οικονομικά προβλήματα που αντιμετωπίζει, προτιμάει να αγοράζει φθηνά πράγματα, παραμερίζοντας κάποιες φορές την ποιότητα».Ν. ΦΙΛΙΠΠΑΚΗ: ΑΓΟΡΑΖΟΥΝ ΣΥΝΕΧΩΣ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΙΝΑΗ κ. Ντίνα Φιλιππάκη, ιδιοκτήτρια του υποκαταστήματος της “Γενικής Ταχυδρομικής” στην Κω, μας ανέφερε ότι ενώ παλαιότερα υπήρχαν κάποιοι “ήρεμοι” μήνες στην δουλειά, τώρα πλέον όλο τον χρόνο, εξ αιτίας των δεμάτων από την Κίνα, υπάρχει μεγάλη κίνηση όλο το χρόνο. «Έχει αυξηθεί κατά πολύ η κίνηση και η μεταφορά των δεμάτων από την Κίνα τα τελευταία χρόνια. Ο κόσμος κάνει καθημερινές αγορές. Ενώ τα προηγούμενα χρόνια, είχαμε κάποιους μήνες ηρεμίας, με πεσμένη κίνηση, τώρα όλο το χρόνο τρέχουμε. Περίπου το 30% των συνολικών δεμάτων αφορούν πακέτα από την Κίνα. Και το παράδοξο είναι ότι ενώ αρκετές φορές, οι καταναλωτές πέφτουν θύματα εξαπάτησης από διάφορα άγνωστα eshop, εκείνοι συνεχίζουν να ψωνίζουν, χωρίς να είναι σίγουροι για το τι αγοράζουν. Δεν μπορεί να βλέπεις ότι ένα παπούτσι μάρκας έχει παντού 300 ευρώ και ένα site σου το πουλάει 40 ευρώ. Πρέπει να καταλάβεις ότι είναι απάτη. Δυστυχώς αρκετοί την πατάνε, αλλά οι ίδιοι συνεχίζουν κα κάνουν αγορές από τέτοια site».Ε. ΧΟΝΔΡΟΥ: ΜΕΓΑΛΗ ΖΗΜΙΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΚΙΝΕΖΙΚΕΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΕΣΤην έντονη ανησυχία της για την πίεση που δέχονται οι επιχειρήσεις του νησιού μας από το ηλεκτρονικό εμπόριο και τα e-shop από την Κίνα, εξέφρασε η κ. Ειρήνη Χόνδρου, ιδιοκτήτρια του καταστήματος με γυναικεία ρούχα και αξεσουάρ “Belleza Boutique” στην Κω.«Υπάρχει ανησυχία για την επέλαση των κινεζικών προϊόντων και των αγορών που κάνουν και οι Κώοι μέσα από τις πλατφόρμες αυτές. Σίγουρα έχει δημιουργήσει ζημιά στις τοπικές επιχειρήσεις. Πάντως η αλήθεια είναι ότι το τελευταίο διάστημα έχουν αυξηθεί και οι τιμές των προϊόντων σε αυτές τις πλατφόρμες. Όσον αφορά την ποιότητά τους, δεν νομίζω ότι χρειάζεται αν την σχολιάσουμε. Είναι σαφώς κατώτερη των προϊόντων που πωλούνται στην τοπική μας αγορά. Οι επιχειρηματίες της Κω, προσπαθούμε και κάνουμε ότι μπορούμε για να προσφέρουμε καλές τιμές και ποιοτικά προϊόντα στους πελάτες μας. Πρέπει να στηριχθεί η τοπική αγορά. Να το δούμε και λίγο πατριωτικά. Εμείς έχουμε μόνο ελληνικά προϊόντα στο μαγαζί. Στηρίζοντας εμάς, στηρίζουμε γενικά και την Ελλάδα, το χρήμα μένει στον τόπο μας. Πρέπει να το καταλάβουμε αυτό, το πόσο σημαντικό είναι να υπάρχει υγιής τοπική επιχειρηματικότητα.Ορισμένοι συνάδελφοι δημιούργησαν e-shop στην επιχείρηση τους για ηλεκτρονικές αγορές. Όπως μας λένε πάνε καλά. Αλλά και εκεί υπάρχουν προβλήματα. Χρειάζονται χρήματα και επιπλέον προσωπικό που δεν είναι εύκολο να βρεθεί. Προς στιγμήν εγώ δεν σκέφτομαι να προχωρήσω σε κάτι τέτοιο, αλλά δεν το αποκλείω στο μέλλον».ΕΧΟΥΝ ΙΣΟΠΕΔΩΣΕΙ ΤΗΝ ΤΟΠΙΚΗ ΑΓΟΡΑΕπιχειρηματίες που δραστηριοποιείται στην εμπορία ειδών σπιτιού και παιχνιδιών (θέλησε να κρατήσει την ανωνυμία του), μας ανέφερε ότι οι κινεζικές πλατφόρμες έχουν ισοπεδώσει την τοπική μας αγορά.«Εμείς δραστηριοποιούμαστε στην πώληση ειδών σπιτιού και παιχνιδιών, και βλέπουμε ότι τα τελευταία χρόνια έχουν αυξηθεί κατακόρυφα οι ηλεκτρονικές πωλήσεις μέσω των κινεζικών πλατφορμών. Ακούμε τους πελάτες όταν βλέπουν κάτι, να λέει ο ένας στον άλλο, «άστο το είδα στην τάδε κινέζικη πλατφόρμα στην μισή τιμή, θα το πάρουμε από εκεί». Έχουν ισοπεδώσει την τοπική αγορά, αλλά θεωρώ ότι το μεγαλύτερο πλήγμα το έχει δεχθεί ο τομέας της ένδυσης και της υπόδησης. Δεν μπορείς να τους ανταγωνιστείς. Η ποιότητα είναι σίγουρα χειρότερη όμως ο κόσμος ψάχνει πλέον να βρει κάτι φθηνό, παραμερίζοντας την ποιότητα. Ας ελπίσουμε ότι με τους δασμούς που θα μπούνε από το καλοκαίρι, να αλλάξει λίγο το σκηνικό, γιατί δεν ξέρω πως θα μπορέσουν να επιβιώσουν οι τοπικές επιχειρήσεις. Έχουν τόσα λειτουργικά έξοδα και αν δεν αλλάξει κάτι, σίγουρα οι περισσότερες επιχειρήσεις θα κλείσουν σε λίγο».Θ. ΡΕΠΙΤΣ: ΟΤΙ ΠΛΗΡΩΝΕΙΣ… ΠΑΙΡΝΕΙΣ!Την άποψή του για την κατάσταση που επικρατεί στην αγορά ηλεκτρονικών ειδών και αναλωσίμων εξέφρασε ο Κ. Θοδωρής Ρέπιτς, συνιδιοκτήτης της επιχείρησης e-Service στην Κω, η οποία δραστηριοποιείται στον τομέα των ηλεκτρονικών υπολογιστών, των αναλώσιμων και της τεχνικής υποστήριξης.Όπως ανέφερε, όλος ο κλάδος δέχεται τα τελευταία χρόνια έντονη πίεση από τα διαδικτυακά καταστήματα κινεζικής προέλευσης, τα οποία διαθέτουν προϊόντα σε ιδιαίτερα χαμηλές τιμές. Σύμφωνα με τον ίδιο, οι καταναλωτές μπορούν να βρουν σχεδόν τα πάντα σε τέτοιες πλατφόρμες, από ένα απλό στικάκι USB και ποντίκι μέχρι και ολόκληρους υπολογιστές. Ωστόσο, όπως σημειώνει, η ποιότητα των προϊόντων είναι άμεσα συνδεδεμένη με την τιμή τους.«Όταν ένα προϊόν πωλείται πολύ φθηνότερα από ό,τι σε ένα κατάστημα που διαθέτει επώνυμα και εξουσιοδοτημένα προϊόντα, είναι αναμενόμενο να υπάρχει διαφορά στην ποιότητα. Δεν είναι λίγες οι περιπτώσεις όπου αναλώσιμα ή ηλεκτρονικές συσκευές που αγοράζονται από τέτοια site παρουσιάζουν βλάβες μέσα σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, με αποτέλεσμα στο τέλος, οι καταναλωτές να καταλήγουν να πληρώνουν τελικά περισσότερα χρήματα, καθώς ένα φθηνό προϊόν που χαλάει άμεσα, πρέπει να αντικατασταθεί».Μάλιστα, ο ίδιος αναφέρθηκε σε πρόσφατο περιστατικό που αντιμετώπισε στο κατάστημά του, όπου πελάτης, είχε αγοράσει από τέτοια καταστήματα, φθηνό φορτιστή για φορητό υπολογιστή, ο οποίος χάλασε μέσα σε περίπου 20 λεπτά χρήσης, με αποτέλεσμα ο υπολογιστής να μην λειτουργεί πλέον και ο πελάτης να μην μπορεί να βρει άκρη.Ο κ. Ρέπιτς υπογραμμίζει ότι ένα βασικό πρόβλημα στις αγορές από τέτοιες επιχειρήσεις είναι η απουσία after-sales service, δηλαδή της υποστήριξης μετά την πώληση. «Δεν υπάρχει τεχνική υποστήριξη, δεν υπάρχει σέρβις και συχνά δεν υπάρχει κάποιος να απευθυνθεί ο καταναλωτής, όταν παρουσιαστεί πρόβλημα, αντίθετα, όταν κάποιος επιλέγει ένα τοπικό κατάστημα με επώνυμα προϊόντα και συγκεκριμένη επαγγελματική παρουσία, γνωρίζει ότι σε περίπτωση βλάβης ή προβλήματος μπορεί να απευθυνθεί εκεί για επισκευή, αντικατάσταση ή τεχνική υποστήριξη».Κλείνοντας, ο ίδιος επισημαίνει ότι η αγορά είναι ελεύθερη και ο κάθε καταναλωτής μπορεί να επιλέξει πού θα πραγματοποιήσει τις αγορές του, ωστόσο, στο τέλος “ό,τι πληρώνεις παίρνεις”.Γ. ΑΣΛΑΝΗΣ: Ο ΚΟΣΜΟΣ ΔΕΝ ΒΓΑΙΝΕΙ ΟΠΩΣ ΠΑΛΙΑ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΓΙΑ ΝΑ ΨΩΝΙΣΕΙΟ κ. Γιάννης Ασλάνης, ιδιοκτήτης καταστημάτων ένδυσης και υπόδησης στην Κω, αναφέρθηκε στις αλλαγές που έχουν επέλθει στον τρόπο με τον οποίο αγοράζουν πλέον πράγματα οι καταναλωτές, με την τάση να δείχνει μία μεγάλη στροφή στις ηλεκτρονικές αγορές.«Ο κόσμος – είπε- πλέον δεν βγαίνει στην αγορά όπως παλιά, για να ψωνίσει. Κάθεται και παραγγέλνει από τον υπολογιστή του, με τις κινεζικές πλατφόρμες να κατέχουν την μερίδα του λέοντος στις προτιμήσεις των αγορών. Βέβαια, τα τελευταία χρόνια, έχουν ακριβύνει και αυτά, όμως όπως είπα ό κόσμος δεν βγαίνει έξω και δεν γνωρίζει σε τι τιμές πουλάει η τοπική αγορά. Θεωρώ ότι στην τοπική μας αγορά, μπορεί να βρεις ποιοτικά προϊόντα σε καλές τιμές αν ψάξεις. Οι ηλεκτρονικές αγορές, κυρίως από κινεζικές πλατφόρμες περιέχουν και ένα ρίσκο σε μεγάλο ποσοστό. Δηλαδή υπάρχουν αρκετοί που πήραν ένα προϊόν γιατί το είδαν φθηνό, όμως δεν τους άρεσε, αλλά δεν άξιζε να το επιστρέψουν γιατί τα μεταφορικά ήταν πολλά, με αποτέλεσμα στο τέλος να χάσει αυτά τα χρήματα. Ενώ εάν έρθει στην τοπική αγορά, θα δει το προϊόν, θα το δοκιμάσει και αν πάθει κάτι, θα έρθει να το αλλάξει. Κοιτάξαμε την προοπτική να δημιουργήσουμε και εμείς e-shop, όμως είναι δύσκολο. Είναι ουσιαστικά, μία άλλη επιχείρηση. Θέλει χρήματα, θέλει προσωπικό που δεν βρίσκεις. Το έχουμε στο μυαλό μας, όμως αυτή τη στιγμή λειτουργούμε με τον παραδοσιακό τρόπο. Ελπίζουμε ότι οι δασμοί που θα επιβληθούν από το καλοκαίρι στα εισαγόμενα προϊόντα προς την Ε.Ε., θα μειώσουν τις ηλεκτρονικές αγορές από αυτές τις πλατφόρμες. Εγώ προτείνω στους συμπολίτες μας να βγουν έξω στα μαγαζιά, να κάνουν έρευνα αγοράς πριν αγοράσουν κάτι και να στηρίξουν τις τοπικές επιχειρήσεις, γιατί αν κλείσουν, τότε θα δημιουργηθεί μεγάλο πρόβλημα στην τοπική οικονομία».Μ. ΚΟΝΤΟΥ: ΤΕΡΑΣΤΙΟ ΠΛΗΓΜΑ ΣΤΙΣ ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣΗ κ. Μαρία Κόντου, από το κατάστημα “Evita” που δραστηριοποιείται εδώ και δεκαετίες στον χώρο των εσωρούχων, ανέφερε ότι οι πλατφόρμες αυτές τα τελευταία χρόνια έχουν δημιουργήσει τεράστιο πλήγμα στις τοπικές επιχειρήσεις.«Γίνεται χαμός – είπε- στις παραγγελίες από τις αυτές τις Κινέζικες πλατφόρμες και μας έχει δημιουργήσει τεράστιο πρόβλημα. Όσοι θέλουν να ψωνίσουν πολύ φθηνά, το κάνουν με αυτόν τον τρόπο, προκαλώντας οικονομικό πλήγμα στις τοπικές επιχειρήσεις. Δεν μπορούμε να πιάσουμε αυτές τις τιμές που πουλάνε, καθώς τα προϊόντα τους είχε πολύ χαμηλής ποιότητας. Εμείς διαθέτουμε επώνυμα εσώρουχα και πιτζάμες και προσπαθούμε να έχουμε όσο το δυνατόν χαμηλότερες τιμές για να προσελκύσουμε πελάτες. Βλέπουμε όμως ότι υπάρχουν και πελάτες που ιδιαίτερα στα εσώρουχα, θέλουν καλή ποιότητα.Τα προϊόντα μας είναι ελεγμένα και ασφαλή σε αντίθεση με αυτά στις κινέζικες πλατφόρμες. Έχουμε ακούσει πολλές φορές από πελάτες ότι αγορές από τέτοια καταστήματα έχουν έντονη μυρωδιά. Οι βαφές και τα υλικά μπορεί να είναι επικίνδυνα για την υγεία. Γι’ αυτό χρειάζεται προσοχή. Όλα είναι θέμα επιλογών και προτεραιοτήτων».Η κ. Κόντου μας ανέφερε επίσης ότι υπήρχε στην σκέψη της να δημιουργήσει και η ίδια eshop, όμως μας είπε ότι το κόστος για την λειτουργία του είναι δυσβάστακτο για μία μικρή επιχείρηση, καθώς θα έπρεπε να έχει επιπλέον υπαλλήλους και χώρο για να αποθηκεύει τα ρούχα.Σ. ΧΑΤΖΗΧΡΙΣΤΟΦΗΣ: ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΣΤΗΡΙΧΘΕΙ Η ΤΟΠΙΚΗ ΑΓΟΡΑΟ κ. Σταμάτης Χατζηχριστοφής, ιδιοκτήτης της ομώνυμης οικογενειακής επιχείρησης με δεκαετίες παρουσίας στην τοπική αγορά στον χώρο των εργαλείων και των υλικών κατασκευής, αναφέρει ότι στις κινέζικες πλατφόρμες μπορεί κανείς να βρει οικονομικά εργαλεία, τα οποία όμως είναι κακής ποιότητας, σε αντίθεση με αυτά της τοπικής αγοράς, όπου μάλιστα οι επιχειρήσεις μπορούν να προσφέρουν και service στα προϊόντα αυτά.«Σίγουρα τα κινέζικα eshops έχουν επιπτώσεις στην τοπική οικονομία. Όσο αυξάνονται οι αγορές από αυτά τα sites, τόσο θα εντείνεται και η ανησυχία σε εμάς τους επιχειρηματίες. Υπάρχουν αρκετοί που αγοράζουν, όμως μετά το μετανιώνουν, είτε γιατί αλλιώς το έβλεπαν στο site και αλλιώς ήταν όταν ήρθε, είτε γιατί η ποιότητα ήταν πολύ κακή. Δεν είναι πάντοτε τόσο οικονομικά, όσο πιστεύουμε. Υπάρχουν περιπτώσεις που κάποια εργαλεία είναι ακόμη και πιο ακριβά. Τα δικά μας προϊόντα προέρχονται από επώνυμες εταιρείες με ευρωπαϊκές προδιαγραφές και ελέγχονται. Αυτό δεν συμβαίνει με τα προϊόντα που βρίσκει κάποιος σε τέτοιου είδους καταστήματα. Στα τοπικά καταστήματα, υπάρχουν ανταλλακτικά για το μηχάνημα εάν γίνει κάτι, υπάρχει τμήμα service, υπάρχει κάποιος υπεύθυνος να σου δώσει οδηγίες, σε αντίθεση με τις πλατφόρμες που σου πουλάνε κάτι και μετά τελείωσε η μεταξύ σας συναλλαγή. Συμβουλεύω τους καταναλωτές να κάνουν έρευνα αγοράς και να προσέχουν τι αγοράζουν και όσο μπορούν να στηρίζουν την τοπική αγορά. Τα τοπικά καταστήματα στηρίζουν συνεχώς την κοινωνία της Κω, είτε με θέσεις εργασίας, είτε βοηθώντας συλλόγους, σχολεία ή ακόμη και το νοσοκομείο όταν χρειαστεί. Είμαστε μέρος αυτής της κοινωνίας και στεκόμαστε δίπλα στις ανάγκες της».Ο κ. Χατζηχριστοφής, μας ανέφερε επίσης ότι σκέφτηκε και ο ίδιος κάποια στιγμή να κάνει e-shop, όμως τελικά δεν το προχώρησε καθώς θεωρεί ότι και το κόστος είναι υψηλό, αλλά και χρειάζεται προσωπικό και ώρες αφοσίωσης, καθώς θα ήταν μία άλλη ξεχωριστή επιχείρηση.ΕΠΗΡΕΑΣΜΕΝΑ ΚΑΙ ΤΑ ΚΙΝΕΖΙΚΑ ΠΟΛΥΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΝΗΣΙΟΥΕκτός από τις τοπικές οικογενειακές επιχειρήσεις, επηρεασμένα από τις κινεζικές πλατφόρμες, είναι και τα κινέζικα πολυκαταστήματα που βρίσκονται στο νησί μας. Ο κ. Σιν Τσεν από το πολυκατάστημα “Lili Shop” στην οδό Ελ. Βενιζέλου, τόνισε ότι έχει μειωθεί η πελατεία καθώς αρκετοί παραγγέλνουν από το internet. Σε ερώτησή μας για την ποιότητα των προϊόντων, μας ανέφερε ότι υπάρχουν και φθηνά και ακριβά προϊόντα, τονίζοντας ότι η σχέση τιμής – ποιότητας είναι πολύ καλή.

Ο παραδοσιακός μύλος της Κω που λειτουργεί στο Πυλί (πετρόμυλος με ρεύμα), με την παρουσίαση της λειτουργίας και των προϊόντων του, βρέθηκε στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος στην εκπομπή «Ματιές στην Παραδοσιακή Κω» με την δημοσιογράφο Ξανθίππη Αγρέλλη και καλεσμένη την κ. Ανθούλα Μαρίνου.

Στην Ολομέλεια της Βουλής τοποθετήθηκε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου κ. Γιάννης Παππάς, στο πλαίσιο της συζήτησης του σχεδίου νόμου του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με τίτλο:«Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών: Τεχνικός έλεγχος - Εγκαταστάσεις εξυπηρέτησης οχημάτων, συγκοινωνιακοί φορείς, επιβατικές - οδικές - εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνηση, Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, ρυθμίσεις για τις πρότυπες προτάσεις, Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας και άλλες διατάξεις».Κατά την παρέμβασή του, ο κ. Παππάς ανέδειξε τον κομβικό ρόλο των μεταφορών για την ασφάλεια των πολιτών, την εύρυθμη λειτουργία της οικονομίας και τη συνοχή της κοινωνίας, τονίζοντας ότι πρόκειται για έναν τομέα όπου η κρατική ευθύνη οφείλει να είναι διαρκής, ουσιαστική και αποτελεσματική.Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στους επαγγελματίες οδηγούς ταξί, αναγνωρίζοντας τον καθοριστικό τους ρόλο στην καθημερινή εξυπηρέτηση των πολιτών και στην εύρυθμη λειτουργία του συστήματος μεταφορών. Όπως σημείωσε, τα ταξί αποτελούν αναπόσπαστο κρίκο της μετακίνησης, καλύπτοντας ανάγκες σε 24ωρη βάση και παρέχοντας άμεση, ασφαλή και αξιόπιστη εξυπηρέτηση σε κατοίκους και επισκέπτες, ιδιαίτερα σε νησιωτικές περιοχές.Στο πλαίσιο αυτό, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου στάθηκε στη σημασία της δυνατότητας προκράτησης για τα Επιβατηγά Ιδιωτικής Χρήσης με οδηγό, επισημαίνοντας ότι πρόκειται για ένα σύγχρονο εργαλείο που μπορεί να συμβάλει στην καλύτερη οργάνωση της αγοράς και στην αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών.Ωστόσο, τόνισε την ανάγκη να τεθούν σαφείς και ξεκάθαροι όροι μέσα στο ίδιο το νομοθέτημα, και όχι σε μεταγενέστερες αποφάσεις, προκειμένου να διασφαλιστεί η λειτουργική ισορροπία της αγοράς. Όπως ανέφερε, η πρόβλεψη συγκεκριμένου χρονικού ορίου για την προκράτηση αποτελεί κρίσιμο στοιχείο για την αποφυγή παρερμηνειών, την προστασία των επαγγελματιών και τη διατήρηση της ομαλής λειτουργίας, ιδιαίτερα στις τοπικές κοινωνίες των νησιών.Ο κ. Παππάς επεσήμανε ότι μικρές αλλά ουσιαστικές βελτιώσεις, όπως η σαφής ρύθμιση των όρων προκράτησης, μπορούν να καταστήσουν το νομοσχέδιο πιο λειτουργικό και αποτελεσματικό στην πράξη.Κλείνοντας, υπογράμμισε ότι η συνολική κατεύθυνση του νομοσχεδίου κινείται προς τη σωστή κατεύθυνση, ενισχύοντας την ασφάλεια, την εποπτεία και την οργάνωση του τομέα των μεταφορών. Παράλληλα, αναφέρθηκε στις πρόσφατες πρωτοβουλίες της Κυβέρνησης για τη στήριξη της κοινωνίας και της οικονομίας, επισημαίνοντας ότι η Πολιτεία παρεμβαίνει με σχέδιο, υπευθυνότητα και στόχο τη διατήρηση της κοινωνικής συνοχής και της αναπτυξιακής πορείας της χώρας.Γιάννης Παππάς Βουλευτής Δωδεκανήσου – Νέα Δημοκρατία

Μια από τις πιο συγκινητικές στιγμές της φετινής εθνικής επετείου της 25ης Μαρτίου θα εξελιχθεί στο Περιστέρι. Η ακριτική Ψέριμος με τους λιγοστούς μαθητές βρίσκεται από την Κυριακή στην Αθήνα στέλνοντας ένα ηχηρό μήνυμα εθνικής περηφάνιας.Στην πρωινή εκπομπή του Ράδιο Πρώτο 91.5 « Όλα στον Αέρα» με την Σάντυ Λαδικού και το Βήμα της Κω, φιλοξενήθηκε ο διευθυντής του 11ου Δημοτικού Σχολείου Περιστερίου, κ. Νίκος Κεραμάρης, ο οποίος μαζί με τις μαθήτριες της ΣΤ' τάξης, Νικολέτα και Μαρίλια, περιέγραψαν τις μοναδικές στιγμές που ζουν υποδεχόμενοι τους 5 μαθητές και τους κατοίκους της Ψερίμου. Δήμαρχος Περιστερίου: «Η Ελλάδα δεν χωρίζεται σε κέντρο και περιφέρεια»Η δράση αυτή αποτελεί τη συνέχεια της επίσκεψης που πραγματοποίησε το σχολείο του Περιστερίου στην Ψέριμο τον περασμένο Οκτώβριο. Όπως τόνισε στο μήνυμά του ο Δήμαρχος Περιστερίου, Ανδρέας Παχατουρίδης, ο οποίος ηγήθηκε της αποστολής και τότε και τώρα:«Δεν υποδεχόμαστε απλώς μια σχολική αποστολή. Υποδεχόμαστε ένα κομμάτι της Ακριτικής Ελλάδας. Κτίζουμε γέφυρες και ενώνουμε νέους ανθρώπους που είναι οι αυριανοί πολίτες αυτής της χώρας».Ο κ. Κεραμάρης περιέγραψε την θερμή υποδοχή στο αεροδρόμιο και το πλούσιο πρόγραμμα που περιλαμβάνει:Κοινές εκπαιδευτικές δράσεις: Παρακολούθηση θεατρικών παραστάσεων.Σχολική Γιορτή: Τα παιδιά της Ψερίμου θα συμμετέχουν με δικό τους ρόλο στη γιορτή του 11ου Δημοτικού Περιστερίου.Κοινή Παρέλαση: Στην αυριανή παρέλαση της 25ης Μαρτίου, οι μαθητές των δύο σχολείων θα παρελάσουν πλάι-πλάι, αποδεικνύοντας ότι η απόσταση εκμηδενίζεται μπροστά στην αγάπη για την πατρίδα.Ιδιαίτερη αίσθηση προκάλεσαν τα λόγια της μικρής Μαρίλιας, μαθήτριας από το Περιστέρι, η οποία έστειλε το δικό της μήνυμα στους ακροατές των Δωδεκανήσων:«Να προσέχουμε όλοι μαζί τα ακριτικά νησιά και τα παιδάκια αυτά που κρατάνε το νησί τους ζωντανό».Η πρωτοβουλία, που ξεκίνησε με τη στήριξη της οργάνωσης «Όπου Υπάρχουν Άγγελοι» και αγκαλιάστηκε από τον Δήμο Περιστερίου, αποδεικνύει ότι όταν η τοπική αυτοδιοίκηση και η εκπαιδευτική κοινότητα συνεργάζονται, μπορούν να δημιουργήσουν θαύματα. Θερμά συγχαρητήρια σε όλους!Ακούστε ολόκληρη την συνέντευξη:Σάντυ Λαδικού

Με αίσθημα ευθύνης απέναντι στην κοινωνία και με επίκεντρο τις νεότερες γενιές, ο Πρόεδρος της ΔΕΥΑΚ κ. Σταμάτης Καμπουράκης, με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Νερού ( 22 Μαρτίου), προχώρησε σε μια ιδιαίτερη και ουσιαστική δράση ενημέρωσης στο 2ο Δημοτικό Σχολείο Κω.Συνοδευόμενος από την υπεύθυνη χημικό - μηχανικό της ΔΕΥΑΚ κα Ευαγγελία Καζαμία, επισκέφτηκαν τους μαθητές της Δ' Δημοτικού με στόχο να καλλιεργήσουν περιβαλλοντική συνείδηση και να αναδείξουν τη σημασία του νερού στην καθημερινή μας ζωή. Ο Πρόεδρος,  με απλό και άμεσο λόγο προσέγγισε τα παιδιά εξηγώντας πόσο πολύτιμο είναι το νερό,  πως το χρησιμοποιούμε αλλά και πόσο σημαντικό είναι να το προστατεύσουμε. Μάλιστα,  κάλεσε τους μικρούς μαθητές να γίνουν οι ίδιοι " πρεσβευτές " αυτής της προσπάθειας μεταφέροντας τα σωστά μηνύματα στο οικογενειακό και κοινωνικό τους περιβάλλον, ακόμη και στους μεγαλύτερους.Στη συνέχεια η κα Καζαμία μέσω παρουσίασης με διαδραστικές διαφάνειες, ανέλυσε με πιο εξειδικευμένο τρόπο ζητήματα που αφορούν το νερό, την ποιότητα και τη σωστή διαχείριση του. Οι μαθητές παρακολούθησαν με ιδιαίτερο ενδιαφέρον, συμμετείχαν ενεργά και εξέφρασαν απορίες και ερωτήματα τα οποία απαντήθηκαν με προθυμία και σαφήνεια.Ιδιαίτερη στιγμή της δράσης αποτέλεσε η πρωτοβουλία του Προέδρου να προσφέρει σε κάθε παιδί ένα παγούρι με μήνυμα για την αξία του νερού, ενισχύοντας τη βιωματική διάσταση της δράσης.Ο ίδιος έδωσε το παράδειγμα, γεμίζοντας πρώτος το παγούρι στέλνοντας ένα σαφές μήνυμα " το νερό των σχολείων της Κω είναι απολύτως ασφαλές και υψηλής ποιότητας, καθώς ελέγχεται συστηματικά με συνεχείς αναλύσεις προς όφελος των παιδιών και όλων των πολιτών ".Η δράση ολοκληρώθηκε με μια ακόμη ιδιαίτερη πινελιά καθώς οι μικροί μαθητές είχαν ετοιμάσει ζωγραφιές με θέμα το νερό,  τις οποίες χάρισαν στον Πρόεδρο, εκφράζοντας με δημιουργικό τρόπο την εκτίμησή τους προσθέτοντας μια ζεστή, ανθρώπινη διάσταση στη δράση. Η πρωτοβουλία αυτή αναδεικνύει μια διοίκηση που δεν περιορίζεται στη διαχείριση υποδομών,  αλλά επενδύει στον άνθρωπο και στην καθημερινότητα του, ξεκινώντας από τις μικρές ηλικίες.  Ο Πρόεδρος της ΔΕΥΑΚ κ. Σταμάτης Καμπουράκης, επιβεβαιώνει μέσα από τέτοιες παρεμβάσεις ότι η αποτελεσματική διοίκηση συνδυάζει σχέδιο, παρουσία και ουσιαστική επαφή με την κοινωνία, δίνοντας έμφαση στις μικρές λεπτομέρειες που κάνουν τη μεγάλη διαφορά στην ποιότητα των πολιτών. ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ ΤΗΣ ΔΕΥΑ ΔΗΜΟΥ ΚΩ.

Το απόγευμα της Δευτέρας, στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου Κω, υπεγράφη μνημόνιο συνεργασίας ανάμεσα στο Δήμο Κω και τα Special Olympics Hellas, παρουσία του Προέδρου των Special Olympics Hellas και Πρέσβυ ε.τ, κ. Διονύσιου Κοδέλλα.Η ΟΜΙΛΙΑ ΤΟΥ ΔΗΜΑΡΧΟΥΣήμερα είναι μια σημαντική μέρα για όλους μας.Η σχέση του δήμου μας με τα Special Olympics Hellas αποκτά θεσμική υπόσταση, με την υπογραφή του Μνημονίου Συνεργασίας, μετά και από την σχετική απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου, στις 9 Φεβρουαρίου. Λάβαμε μια απόφαση που δίνει συνέχεια και σταθερότητα στη συνεργασία μας. Με όραμα και προοπτική.Αναδεικνύει την αντίληψη του δήμου μας για την αποδοχή και τον ρόλο των συνανθρώπων μας με  νοητική αναπηρία.Εκφράζει τις αξίες μας ως τοπική κοινωνία. Τον σεβασμό στη διαφορετικότητα, την ισότητα και την συμπερίληψη στην πράξη.Έτσι σπάμε στερεότυπα και δεν επιτρέπουμε να δημιουργηθούν φαινόμενα κοινωνικού ρατσισμού.Οι αρχές και οι αξίες μας συναντήθηκαν με τα Special Olympics Hellas.Έναν μοναδικής αξίας οργανισμό.Με διεθνή αναγνώριση και σημαντικό έργο στην υποστήριξη ατόμων με νοητική αναπηρία μέσω του αθλητισμού.Η συμμετοχή μας στις δράσεις τους, μέσω του ΚΔΑΠ ΑμεΑ του δήμου, μας έφερε κοντά.Αποκτήσαμε σχέσεις συνεργασίας και αλληλοεκτίμησης.Είδαμε στην πράξη τη θετική λειτουργία για τους συμπολίτες και τις συμπολίτισσές μας που φιλοξενούνται στο ΚΔΑΠ. Δημιουργήθηκε γόνιμο έδαφος.Οι πρώτοι Πανελλήνιοι Αγώνες Ποδηλασίας Special Olympics, που συνδιοργανώσαμε τον περασμένο Οκτώβριο, μας έδειξαν ότι μπορούμε να πετύχουμε πολλά. Η επιτυχία τους ήταν αποτέλεσμα καλής συνεργασίας.Γιατί πιστεύουμε στον άνθρωπο και στις δυνατότητες του. Αυτή η πρωτοβουλία δεν αποτελεί μεμονωμένη περίπτωση.Εδράζεται στην Ιπποκρατική ταυτότητα του νησιού μας.Στις ουμανιστικές Ιπποκρατικές αρχές που διαπνέουν την ιστορία και τον πολιτισμό του τόπου μας.Με αυτές τις αξίες πορευόμαστε.Τις οποίες τιμούμε στην πράξη με τέτοιες πρωτοβουλίες.Έτσι καταλήξαμε στην ίδρυση και λειτουργία τοπικού προγράμματος Special Olympics, με την επωνυμία Special Olympics Hellas Κω.Σε όφελος των συμπολιτών μας με νοητική αναπηρία.Με τη δική μας θεσμική υποστήριξη.Αλλά και την ευαισθητοποίηση και στήριξη ολόκληρης της κοινωνίας μας. Η φιλοσοφία όλης αυτής της αντίληψης, ζωντάνεψε στην Κω τον Οκτώβρη του 2025.Με τη διεξαγωγή των πρώτων Πανελλήνιων Αγώνων Ποδηλασίας Special Olympics. Από τις 16 έως τις 19 Οκτωβρίου άτομα με νοητική αναπηρία από όλη την Ελλάδα κατέφθασαν στο νησί μας, στο νησί  του ποδηλάτου, για να συμμετάσχουν σε ένα από τα 22 Ολυμπιακού τύπου αθλήματα της διοργάνωσης. Οι αγώνες των Special Olympics Hellas στοχεύουν στη σωματική, νοητική, κοινωνική και πνευματική ανάπτυξη των αθλητών αλλά και στη συμμετοχή στη χαρά που προσφέρει ο αθλητισμός.Οι Πανελλήνιοι Αγώνες Ποδηλασίας, που συνδιοργανώσαμε, αποτέλεσαν κάτι πολύ περισσότερο από μια απλή αθλητική διοργάνωση. Ήταν πρώτα από όλα μια μεγάλη γιορτή αποδοχής και συμπερίληψης, κάνοντας μας να νιώθουμε ένα όμορφο συναίσθημα, ότι  δηλαδή ίσως ο κόσμος να γίνεται καλύτερος.Αυτή τη διοργάνωση λοιπόν, ανακοινώσαμε ότι θεσμοθετούμε σε ετήσια βάση, να διεξάγεται μόνιμα στο νησί μας. Και αυτό, είναι μια μεγάλη επιτυχία αλλά και δικαίωση όλων μας.Παράλληλα, μέσα από το τοπικό πρόγραμμα που υλοποιούμε, για παιδιά και ενήλικες με νοητική αναπηρία προσφέρονται ευκαιρίες για ανάπτυξη της φυσικής τους κατάστασης και ανάδειξη των ταλέντων τους.Στοιχεία που θα μοιράζονται με τις οικογένειές τους, με άλλους αθλητές και αθλήτριες, αλλά και την ευρύτερη κοινότητα. Μέσα από την άθληση αναμένεται: Øη βελτίωση της ποιότητας ζωής των ατόμων με νοητική αναπηρία, Øη ανάπτυξη των κοινωνικών δεξιοτήτων και Øη εξέλιξή τους, με σκοπό την ένταξη και τη δημιουργία κοινωνίας ίσων ευκαιριών. Οι αθλητές θα βιώνουν υγιείς συμπεριληπτικές δράσεις, αγωνιζόμενοι σε τοπικό, εθνικό και παγκόσμιο επίπεδο, χωρίς οποιαδήποτε οικονομική επιβάρυνση.Ο Δήμος μας, αξιοποιώντας τις υποδομές και τις δυνατότητές του, μπορεί να αποτελέσει πυρήνα τέτοιων δράσεων, χωρίς σημαντική οικονομική επιβάρυνση, αλλά με πολύ μεγάλο κοινωνικό αποτύπωμα. Μέσα από αυτή τη συνεργασία, ο Δήμος μας συμβάλει ενεργά στην ενίσχυση της συμμετοχής αυτών των συμπολιτών μας στην κοινωνική και αθλητική ζωή. Στην πρόσβαση τους σε μοναδικές ευκαιρίες, εμπειρίες και δραστηριότητες.Δεν πρέπει να ξεχάσουμε ποτέ ότι αυτή η συνεργασία δεν αφορά μόνο τους ωφελούμενους. Αφορά ολόκληρη την κοινωνία μας. Που συμμετέχει μέσα από δράσεις ευαισθητοποίησης και εθελοντισμού.Ενισχύεται έτσι η κοινωνική συνοχή και καλλιεργείται κουλτούρα αποδοχής και αλληλεγγύης.Η υπογραφή αυτού του Μνημονίου είναι μια πράξη ευθύνης και ανθρωπιάς. Είναι η επιλογή μας.Που δείχνει τι Δήμος και τι κοινωνία θέλουμε να είμαστε.Ανοιχτοί, συμπεριληπτικοί, δίκαιοι για όλους.

Σας περιμένουμε την Τετάρτη 25η Μαρτίου στην ταβέρνα «Αντωνάς», για να απολαύσετε τον παραδοσιακό μπακαλιάρο σκορδαλιά, καλαμαράκια, φρέσκα θαλασσινά και πολλές ακόμη νοστιμιές!Κλείστε έγκαιρα το τραπέζι σας και ελάτε να γιορτάσουμε μαζί την 25η Μαρτίου με καλή παρέα, γεύση και κέφι!Λάμπης(Black Amber Club Kos)Τηλ.: 6936920000

Τραγωδία σημειώθηκε το μεσημέρι της Δευτέρας 23/3 στην περιοχή της Λαμίας, όπου ηλικιωμένος έπεσε νεκρός όταν τον καταπλάκωσε δέντρο, μπροστά στα μάτια της συζύγου του.Σύμφωνα με το lamiareport.gr, ο άτυχος 68χρονος είχε πάει μαζί με τη γυναίκα του να κόψει ξύλα από κάποια ξερά πλατάνια, που βρίσκονται δίπλα στο ποτάμι, στο Πλατανόδασος, στα Λουτρά Υπάτης, όταν, κάτω από άγνωστες συνθήκες, καταπλακώθηκε από έναν κορμό.Το τραγικό συμβάν έγινε μπροστά στα μάτια της γυναίκας του, η οποία άμεσα ειδοποίησε το ΕΚΑΒ.Αμέσως σήμανε συναγερμός και στο σημείο έσπευσαν πυροσβέστες από το κλιμάκιο Αργυροχωρίου, από τη Λαμία και η 7η ΕΜΑΚ.Δυστυχώς, ο άτυχος 68χρονος απεγκλωβίστηκε από τους πυροσβέστες του Αργυροχωρίου νεκρός.Προανάκριση για το συμβάν διενεργεί το Α.Τ. Λαμίας.

Παράταση έως την Τετάρτη 1 Απριλίου δίνεται στους παραγωγούς του Νοτίου Αιγαίου που επιθυμούν να υποβάλουν υποψηφιότητα στον τοπικό Διαγωνισμό Δώρων Γαστρονομίας, διεκδικώντας την πρόκριση στον διεθνή διαγωνισμό “World Food Gift Challenge”, ο οποίος θα πραγματοποιηθεί φέτος στην Κρήτη, στις 19 Μαΐου 2026. Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου θα εκπροσωπηθεί με έως τέσσερις προτάσεις δώρων γαστρονομίας, που περιλαμβάνουν υψηλής ποιότητας τρόφιμα και προϊόντα χειροτεχνίας συνδεδεμένα με τη γαστρονομία και την τοπική ταυτότητα. Η συμμετοχή στον διαγωνισμό προσφέρει στους παραγωγούς μια ουσιαστική ευκαιρία:να αναδείξουν τα προϊόντα τους σε διεθνές κοινό,να ενισχύσουν την εξωστρέφεια των επιχειρήσεών τους,να συνδέσουν το προϊόν τους με την εμπειρία του προορισμού και τη σύγχρονη αυξανόμενη τάση των αυθεντικών γαστρονομικών δώρων. Ιδιαίτερη σημασία αποκτά η φετινή διοργάνωση, καθώς φιλοξενείται στην Κρήτη, την δεύτερη πλέον, μετά την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, Ευρωπαϊκή Περιφέρεια Γαστρονομίας για το έτος 2026. Η παρουσία του Νοτίου Αιγαίου σε αυτή τη διοργάνωση αποτελεί μια σημαντική ευκαιρία ανάδειξης του πλούτου και της μοναδικότητας των τοπικών προϊόντων, σε έναν δυναμικό «διάλογο» με άλλες ελληνικές και διεθνείς συμμετοχές, ενισχύοντας ταυτόχρονα την απήχησή τους σε ευρύτερο κοινό. Η παράταση μέχρι και την Τετάρτη 1η Απριλίου δίνεται λαμβάνοντας υπόψη καθυστερήσεις στη μεταφορά προϊόντων προς τις έδρες των Επιμελητηρίων, όπου συγκεντρώνονται για την αξιολόγησή τους καθώς και το σχετικό ενδιαφέρον από παραγωγούς.Υπενθυμίζεται ότι στρατηγικοί συνεργάτες της Περιφέρειας σε αυτό το εγχείρημα είναι τα Επιμελητήρια Δωδεκανήσου και Κυκλάδων, όπου οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθύνονται για πληροφορίες και να στέλνουν τις αιτήσεις τους.Περισσότερες πληροφορίες:-          Για παραγωγούς Κυκλάδων εδώ (https://www.e-kyklades.gr)-          Για τους παραγωγούς Δωδεκανήσου εδώ (https://www.ebed.gr) Γραφείο Ενημέρωσης και ΕπικοινωνίαςΠεριφέρεια Νοτίου Αιγαίου

Το Εργατικό Κέντρο και σωματεία της δύναμής του μετά τις συνεδριάσεις των διοικητικών συμβουλίων αποφάσισαν να συμμετέχουν στην Πανελλαδική Σύσκεψη του ΠΑΜΕ στις 4 Απρίλη στην Καισαριανή.Μια ξεχωριστή πρωτοβουλία σε μια σημαντική περίοδο για την Εργατική Τάξη της χώρας μας και όχι μόνο.Τώρα που η επιθετικότητα του ιμπεριαλισμού κορυφώνεται με τον πόλεμο να μας έχει κυριολεκτικά κυκλώσει, τώρα που οι λαοί ξεριζώνονται και σκοτώνονται άδικα. Τώρα που τα εργασιακά -συνδικαλιστικά δικαιώματα γίνονται ξανά στόχος των κυβερνήσεων και της εργοδοσίας και μας καλούν να ταχθούμε με τα δικά τους  συμφέροντα. Τώρα είναι που χρειάζεται να “γίνει κάτι”.Η απάντηση δεν μπορεί να δοθεί απο τον συνδικαλισμό που υπηρετεί η ΠΑΣΚΕ-ΔΑΚΕ ούτε και η παράταξη του  ΣΥΡΙΖΑ.Αυτές οι δυνάμεις στήριξαν και στηρίζουν εργατοπατέρες όπως ο Παναγόπουλος που μπορεί να “ξέχασε” τα εκατομμύρια των εσόδων του, δεν ξέχασε όμως να υπογράφει συμβάσεις που καταδικάζουν την πλειοψηφία των εργαζομένων να φυτοζωούν με 900 ευρώ το μήνα. Γιαυτές τις υπηρεσίες πληρώνεται!Στο ερώτημα ποιο συνδικαλιστικό κίνημα, ποιες διεκδικήσεις, πως θα υπερασπιστούμε και θα κατακτήσουμε θα δοθεί στην οργάνωση νέων δυνάμεων στα σωματεία.Με νέα σωματεία παντού. Σε κάθε χώρο δουλειάς. Άγρυπνο μάτι για τα συμφέροντα των εργαζομένων. Για την οργάνωση αυτής της πάλης χρειάζεται συντονισμός και κοινός βηματισμός.Το σύνθημα της σύσκεψης  δίνει τον τόνο της οργάνωσης της πάλης «σε έναν κόσμο που φλέγεται» από την εμπλοκή στους ιμπεριαλιστικούς πολέμους και την εντεινόμενη  επίθεση στα δικαιώματά μας.Συμμετέχουμε στην Πανελλαδική Σύσκεψη του ΠΑΜΕ στις 4 Απρίλη.Καλούμε όλα τα σωματεία της περιοχής να αποφασίσουν και να στηρίξουν αυτή αναγκαία και επιτακτική  συσπείρωση εργατικών δυνάμεων για να γίνουμε εμείς οι πρωταγωνιστές των εξελίξεων.Οι πρώτες αποφάσεις συμμετοχής είναι: Εργατικό Κέντρο Β Δωδ/σωνΣωματείο Ιδιωτικών Υπ/λων & Εμπορ/λων ΚωΣωματείο Ξεν/λων & Σερβιτόρων ΚωΣωματείο Οικοδόμων Καλύμνου

Τη διακοπή της δίκης για τη σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη για την 1η Απριλίου, ζήτησε η πρόεδρος του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων, ώστε να αποφασιστεί τι θα γίνει με την αίθουσα, που συγκέντρωσε την οργή τόσο των συγγενών των θυμάτων όσο και των δικηγόρων σχετικά με την χωρητικότητα και την ασφάλεια.Ειδικότερα, ξεκίνησε σήμερα στις 9:00 το πρωί, στην αίθουσα του Συνεδριακού Κέντρου του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας στο συγκρότημα "ΓΑΙΟΠΟΛΙΣ" (πρώην ΤΕΙ Λάρισας) η δίκη για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη που σημειώθηκε το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου του 2023, όταν συγκρούστηκαν μετωπικά δύο αμαξοστοιχίες με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους 57 άνθρωποι, η πλειονότητα των οποίων 15 έως 25 ετών, και να τραυματιστούν εκατοντάδες.Ενώπιον του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Λάρισας βρέθηκαν 36 κατηγορούμενοι, με τους 33 εξ αυτών να παραπέμπονται σε βαθμό κακουργήματος.Πρόκειται για στελέχη οργανισμών από όλο το φάσμα λειτουργίας του ελληνικού σιδηροδρόμου όπως ΟΣΕ, ΕΡΓΟΣΕ, ΡΑΣ, με τα αδικήματα να είναι το κακούργημα της επικίνδυνης παρέμβασης στη συγκοινωνία μέσων σταθερής τροχιάς με ενδεχόμενο δόλο με επικίνδυνες για την ασφάλεια της συγκοινωνίας πράξεις, από την οποία μπορούσε να προκύψει κοινός κίνδυνος για ξένα πράγματα και κίνδυνος για ανθρώπους, η οποία πράξη είχε ως αποτέλεσμα:α) τον θάνατο μεγάλου αριθμού ανθρώπων,β) τη βαριά σωματική βλάβη περισσότερων ανθρώπωνκαι γ) τη σημαντική βλάβη σε εγκαταστάσεις κοινής ωφέλειας, τελεσθείσα και κατ' εξακολούθηση και από κοινού και τα πλημμελήματα της ανθρωποκτονίας από αμέλεια κατά συρροή, της βαριάς σωματικής βλάβης από αμέλεια απο υπόχρεο κατα συρροή, της απλής σωματικής βλάβης από αμέλεια από υπόχρεο κατα συρροή και της παράβασης καθήκοντος.Μεταξύ των κατηγορουμένων, είναι πρώην πρόεδροι και διοικητικά στελέχη του ΟΣΕ, της ΕΡΓΟΣΕ, της ΡΑΣ και της Hellenic Train, υπάλληλοι του Σιδηροδρομικού Σταθμού Λάρισας και υπηρεσιακά στελέχη του υπουργείου Μεταφορών.thetoc.gr

Την πλήρη έλλειψη σχεδίου της Κυβέρνησης στον τομέα των μεταφορών ανέδειξε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ και υπεύθυνος του Κοινοβουλευτικού Τομέα Ανάπτυξης του Κόμματος, Γιώργος Νικητιάδης, κατά τη συζήτηση του νομοσχεδίου του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για τις μεταφορές, τον τεχνικό έλεγχο και την ηλεκτροκίνηση, ασκώντας ιδιαίτερα αιχμηρή κριτική στις ρυθμίσεις που αφορούν τον κλάδο των ταξί και προειδοποιώντας για σοβαρές συνέπειες σε βάρος των επαγγελματιών και της νησιωτικής οικονομίας. Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου σημείωσε ότι καμία νομοθετική παρέμβαση για τις συγκοινωνίες δεν μπορεί να αποδώσει, εφόσον δεν αποτελεί μέρος ενός συνολικού στρατηγικού σχεδίου για το οδικό δίκτυο και τις μεταφορές της χώρας. Όπως επισήμανε, η Κυβέρνηση δεν έχει παρουσιάσει καμία ολοκληρωμένη μελέτη και φέρνει ακόμη ένα νομοσχέδιο αποσπασματικών διατάξεων, χωρίς συνοχή, χωρίς σαφή κατεύθυνση και χωρίς πραγματική προετοιμασία.Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε ο Γιώργος Νικητιάδης στο ζήτημα της ηλεκτροκίνησης, και κυρίως στην επιχειρούμενη εφαρμογή της στα ταξί. Ξεκαθάρισε ότι ο ίδιος όπως και το ΠΑΣΟΚ είναι υπέρ της ηλεκτροκίνησης, τονίζοντας όμως ότι άλλο πράγμα είναι η τεχνολογική πρόοδος και άλλο η βεβιασμένη επιβολή μέτρων χωρίς τις απαραίτητες υποδομές. Για να αναδείξει το μέγεθος του προβλήματος, αναφέρθηκε ακόμη και στην κατάσταση που επικρατεί στη Βουλή, όπου οι διαθέσιμοι φορτιστές δεν επαρκούν, ενώ δύο από τους πέντε παραμένουν εκτός λειτουργίας. Όπως υπογράμμισε, όταν η ίδια η Πολιτεία δεν μπορεί να εξασφαλίσει στοιχειώδεις συνθήκες φόρτισης, δεν μπορεί να απαιτεί από έναν ολόκληρο επαγγελματικό κλάδο να προσαρμοστεί άμεσα σε ένα νέο πρότυπο λειτουργίας.Ο κ. Νικητιάδης στάθηκε ιδιαιτέρως στην καθημερινότητα των οδηγών ταξί, επισημαίνοντας ότι η αυτονομία ενός ηλεκτρικού οχήματος επαγγελματικής χρήσης μπορεί να εξαντλείται μέσα σε μία βάρδια, ενώ ο απαιτούμενος χρόνος φόρτισης καθιστά εξαιρετικά δύσκολη, αν όχι αδύνατη, τη συνέχιση της εργασίας σε δεύτερη βάρδια. Όπως τόνισε, η Κυβέρνηση κινδυνεύει να οδηγήσει έναν ολόκληρο κλάδο βιοπαλαιστών σε αδιέξοδο, αυξάνοντας την ανασφάλεια και το λειτουργικό κόστος, αντί να στηρίξει μια ομαλή και ρεαλιστική μετάβαση. Υπογράμμισε μάλιστα ότι οι επαγγελματίες του ταξί δεν αρνούνται την ηλεκτροκίνηση, ζητούν όμως πρώτα να υπάρχουν οι προϋποθέσεις για να εφαρμοστεί στην πράξη και όχι στα χαρτιά. Παραλλήλως άσκησε έντονη κριτική στο γεγονός ότι κρίσιμα ζητήματα για τη λειτουργία της αγοράς και ειδικότερα για τον κλάδο των ταξί, όπως ο ελάχιστος χρόνος μίσθωσης, το ελάχιστο μίσθωμα και η προκράτηση, δεν ρυθμίζονται ευθέως από το νομοσχέδιο, αλλά παραπέμπονται σε μελλοντικές υπουργικές αποφάσεις. Όπως τόνισε, η Βουλή καλείται να ψηφίσει ένα θολό πλαίσιο, αφήνοντας ανοιχτό το πεδίο για παρεμβάσεις που μπορούν να διαμορφώσουν την αγορά με πολιτικά και επικοινωνιακά κριτήρια.Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στη Δωδεκάνησο, ιδίως στη Ρόδο και την Κω, όπου, όπως σημείωσε, υπάρχει διαχρονικά μια ισορροπημένη σχέση ανάμεσα στα ταξί και τα μικρά λεωφορεία. Προειδοποίησε, ωστόσο, ότι τα ανοιχτά παράθυρα που αφήνει το νομοσχέδιο για τα ωράρια και την προκράτηση ενδέχεται να ανοίξουν τον δρόμο για την είσοδο πολυεθνικών και ισχυρών επιχειρηματικών σχημάτων, που θα πλήξουν ευθέως τους σημερινούς επαγγελματίες του ταξί και θα οδηγήσουν σε οικονομική ασφυξία και υπαλληλοποίηση πολλούς μικρούς ιδιοκτήτες και οδηγούς.Ο  κ. Νικητιάδης σχολιάζοντας τα μέτρα που ανακοινώθηκαν από τον Πρωθυπουργό υπογράμμισε ότι αποτελούν δειλά βήματα, τα οποία ανακυκλώνουν τη λογική των pass και των επιδοματικών παρεμβάσεων, χωρίς ουσιαστική αντιμετώπιση της ακρίβειας. Όπως τόνισε, το πρόβλημα δεν αντιμετωπίζεται με πρόσκαιρες ενισχύσεις, αλλά με πραγματικές παρεμβάσεις, όπως η μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης και του ΦΠΑ στα καύσιμα όσο διαρκεί η κρίση.Ολοκληρώνοντας την τοποθέτηση του ο κ. Νικητιάδης κάλεσε την Κυβέρνηση να εγκαταλείψει τις αποσπασματικές επιλογές και να παρουσιάσει ένα πραγματικό σχέδιο για τις μεταφορές, με υποδομές, δικαιοσύνη και σεβασμό στους επαγγελματίες, δίνοντας ιδιαίτερη προστασία στον κλάδο των ταξί, που αποτελεί κρίσιμο πυλώνα της τοπικής οικονομίας και της καθημερινής εξυπηρέτησης των πολιτών και των επισκεπτών, ιδίως στη νησιωτική Ελλάδα.

Έφυγε σήμερα τα ξημερώματα από τη ζωή ο αγαπητός μας συμπολίτης Κορδιστός Γεώργιος σε ηλικία 86 ετών.    Ένας  καλοσυνάτος άνθρωπος, οικογενειάρχης, άριστος επαγγελματίας, εργατικός, ο οποίος ευτύχισε να δει παιδιά, εγγόνια και δισέγγονο.Η εξόδιος ακολουθία θα τελεστεί την Τρίτη 24 Μαρτίου 2026 και ώρα 3μμ στον ΙΝ.Εισόδια της Θεοτόκου στην Κέφαλο.Η σορός θα βρίσκεται εντός του ιερού ναού μία ώρα νωρίτερα.Από το "ΒτΚ" τα ειλικρινή μας συλλυπητήρια στην οικογένειά του

Ο Πρωθυπουργός ανακοίνωσε δέσμη μέτρων για να αντιμετωπιστεί το κόστος από την αύξηση των καυσίμων στις νησιωτικές περιοχές.Επανέρχεται το μέτρο επιδότησης της ψηφιακής κάρτας καυσίμων (fuel pass) για τις νησιωτικές περιοχές.Το μέτρο αφορά σε συγκεκριμένες ομάδες πολιτών, με εισοδηματικά κριτήρια, και καλύπτει μέρος του κόστους από την αύξηση της τιμής των καυσίμων.Σε πρακτικό επίπεδο, αυτό μεταφράζεται ότι με μία μέση μηνιαία κατανάλωση 70 λίτρων, για τις νησιωτικές περιοχές θα υπάρχει επιδότηση της τάξης των 60 ευρώ.Θα ακολουθήσει και ουσιαστική παρέμβαση για να συγκρατηθούν οι τιμές στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια με επιδότηση για την κάλυψη του κόστους στα καύσιμα με τον όρο ότι θα υπάρξει διατήρηση των τιμών στα περσινά επίπεδα.Σε αυτή τη συγκυρία, αυτό που προέχει είναι να εξαντλήσουμε όλα τα περιθώρια για να στηρίξουμε τους πολίτες, αφού το μέγεθος της ενεργειακής κρίσης είναι μεγάλο και αβέβαιο.